公路工程试验检测(桥梁)-第2章桥梁检测仪器
公路工程试验检测师培训-桥梁
桥梁结构评估指标
了解桥梁结构评估的关键指 标和标准，以进行科学和准 确的评估和分析。
培训要点
桥梁设计原理
深入了解桥梁设计的原理和理 论，包括桥梁的力学和结构分 析。
施工工艺与质量控制
掌握桥梁施工工艺和质量控制 的关键要点，确保桥梁建设的 安全和可靠。
桥梁常见病害与预防
学习桥梁常见病害的识别和预 防方法，提高桥梁的使用寿命。
公路工程试验检测师培训 -桥梁
欢迎参加公路工程试验检测师培训，本次培训将聚焦于桥梁相关知识，为您 详细介绍桥梁检测的重要性、相关方法和工具以及桥梁结构评估指标。
Hale Waihona Puke 培训内容桥梁检测的重要性
了解桥梁检测工作的意义和 价值，以确保道路和桥梁的 安全性和可靠性。
检测方法和工具
学习桥梁检测所需的方法和 工具，掌握各种检测技术的 原理和应用。
培训实践
1
实地考察与案例分析
参观实际桥梁工地，分析案例，了解桥
桥梁检测技术演示
2
梁建设中的实际问题和挑战。
现场演示桥梁检测的方法和技术，让您 亲身体验桥梁结构评估的过程。
培训证书
培训完毕后颁发的
成功完成培训课程后，将获得公路工程试验检测师-桥梁培训证书的荣誉。
公路工程试验检测(桥梁)-第2章 桥梁检测仪器讲解
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二、桥梁荷载试验仪器
是电阻应变测量技术中最
（一）应变测试仪器设备
2、电阻应变片（计） (1)原理： 应变 应力、应变的关系
重要的基本单元
构件应力
工作原理：将电阻应变计粘贴在被测构件表面上，当构件发生变形时， 应变计与构件一起变形，致使应变计的电阻值发生相应的变化；通过电 阻应变测量装置，可将这种变化测量出来，换算成应变值或者输出与应 变成正比的模拟电信号，用记录仪器记录下来或直接存入计算机，进行 处理得到所需要的应力、应变。
17
二、桥梁荷载试验仪器
c.贴片。用镊子夹脱脂棉球蘸酒精（或丙酮）将贴片位置清洗干净。用手握 住应变片引出线，在其背面均匀涂抹一层胶水，然后放在测点上，调整应变 片的位置，使其可准确定位。 d.进行干燥处理和质量检查粘贴效果。 干燥方法：自然干燥，温度大于15度，相对湿度60%，时间24h。 人工干燥，红外灯泡或电吹风，温度50度，1h。 粘贴质量：粘贴层的好坏、几何位置、粘贴层是否有气泡、引出线完整、 引出线的绝缘度（至少100 f.应变片导线连接。 ，时间长应在200 以上）。 e.应变片的防护。涂防护层，以防止应变片受潮和机械损伤;
形的一块材料上，并与被测构件处于相同温度条件下。 ②工作片补偿法：在同一被测构件上粘贴几个工作应变片，根据电桥的基本
特性及构件的受力情况，将工作片正确地接入电桥中。
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二、桥梁荷载试验仪器
（一）应变测试仪器设备
3、应变测量的仪器和设备
1）惠斯顿电桥 桥路组合 根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有：
功的使用。 ⑤便于长距离测量和采集记录自动化。
⑥可制成各种各样精度很高的传感器，以测量力、位移、加速度等力学量。
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公路水运工程试验检测人员过渡考试培训资料
桥梁工程质量评定 桥梁工程结构试验检测仪器设备 原材料试验检测 桥梁工程制品检测 桥梁工程地基与基础检测 桥梁构件状况及耐久性检测评定 桥梁荷载试验与承载力评定
•检测工程师上下而求索
•
•（1）桥梁工程质量评定
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
•（2）桥梁工程结构试验检测仪器设备
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
应变测试仪器设备
3、应变测量的仪器和设备
（1） 温度补偿 ① 温度效应：用应变片测量应变时，它除了能感受试件受力后的变形外，同样也
能感受环境温度变化，并引起电阻应变仪示值变动，这称为温度效应。温度变 化包括：电阻丝温度改变和电阻应变片中产生了温度应变。温度变化1度，可 产生几十个微应变。 ② 温度补偿： 消除温度效应的应变值主要是利用惠斯登电桥桥路的特性进行，称 为温度补偿。 ③ 温度补偿方法是在受力构件上贴上测量片，在一个与材料相同并置于试件附近 ，具有同样温度变化条件但不承受外力作用的小试块上贴温度补偿片。 （2）桥路组合
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
第二部分 主要复习内容
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
第一章 概述
第三节 桥梁工程质量检验评定的依据和方法（P5 ）
1、质量检验评定依据:《公路工程质量检验评定标准》（ JTG F80/1-2004)
2、桥涵工程质量检验评定单元的划分
（1）单位工程：建设项目中，根据签定的合同，具有独立 施工条件的工程，如大、中跨径桥梁、互通式立交、路基 工程等。
析结果和桥梁技术状况评价等。 ③ 详细叙述检查部位的损坏程度及原因，并提出结构部件和总体的维修加固或改
建的建议。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
公路工程桥梁涵洞检测技术
2)
分
项
工
程
评 分
分项工程得分=∑［检查项目得分×权值］/∑检查项目权值 分项工程得分=∑［检查项目得分×权值］/∑检查项目权值 分项工程评分= 分项工程评分=分项工程得分－外观缺陷扣分－资料不全扣分。
3）检 查 项 目 得 分=检查项目合格率×100 检查项目合格率×
检查项目合格率＝检查合格的点数/该检查项目的全部检查的点（组）数× 检查项目合格率＝检查合格的点数/该检查项目的全部检查的点（组）数×１００％。
外观鉴定：质量保证资料：所用材料、半成品和成品质量
检验结果 材料配比、拌合加工控制检验和试验数据。
质量保证资料: 质量保证资料:质量保证资料应包括以下六个方面： a.所用原材料、 a.所用原材料、
3. 4.
对新形结构、新材料、新工艺需进行试验鉴定。
为质量缺陷、事故提供实测数据。
二 桥涵工程试验检测依据 桥涵工程试验检测的依据(四个层次) 桥涵工程试验检测的依据(四个层次) 第一： 综合基础标准（如《工程结构可靠度设计统一标准》是国家统一标准） （如《工程结构可靠度设计统一标准》 第二： 专业基础标准（如《公路工程技术标准》是行业统一标准） （如《公路工程技术标准》 第三： 专 业 通 用 标 准 第四： 专 业专 用标准
1.梁板结构（支座以上）2.拱式结构（墩、台顶面以上） 1.梁板结构（支座以上）2.拱式结构（墩、台顶面以上）
（二）
下部构造
用于支承桥跨结构，并将桥跨结构的全部荷载传至地基。 下部构造（桥墩、桥台、基础）
（三） 附属构造物 附属构造物（路提、护岸、导流结构物等） 三. 桥梁结构体系 （一） 梁式体系---以它的抗弯能力来承受荷载的。 梁式体系---以它的抗弯能力来承受荷载的。 梁式体系（简支、悬臂、连续）
桥梁结构试验检测仪器设备(一)(二)继续教育答案
桥梁结构试验检测仪器设备（一）（二）试题第1题用电阻应变片测量桥梁结构的混凝土表面应变，应采用的应变片标距为（）。
A.5~10mmB.20~40mmC.80~100mmD.200~240mm答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第2题下列不适用于全站仪测量变位的是（）。
A.大跨桥梁挠度B.索塔纵向（横向）位移C.桥梁线形测量D.中小跨径桥梁挠度答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第3题下列关于位移计测量裂缝宽度说法错误的是（）。
A.可用于裂缝宽度增量测试B.可记录裂缝动态扩展状态C.分辨率相对较低D.测读方便，效率高答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第4题可用于混凝土结构浅裂缝深度测试的仪器是（）。
A.裂缝测宽仪B.混凝土回弹仪C.电测位移计D.超声检测仪答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第5题以下哪种传感器不适合进行桥梁结构动态参数测试（）。
A.振弦式应变计B.磁电式拾振器C.压电式加速度计D.电阻应变片答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题某桥实测振动信号需要保留低频和直流分量通过，需要采用的滤波方式是（）。
A.低通滤波B.高通滤波C.带通滤波D.带阻滤波答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第7题振动法索力测试中，索力计算无需考虑的参数是（）。
A.索横向自振频率B.索的长度C.索单位长度的质量D.索与桥面的夹角答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第8题回弹仪检测混凝土强度是依据混凝土强度与（）之间存在相关性作为基本原理推定混凝土的抗压强度。
A.表面硬度B.碳化深度C.弹性模量D.波速答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第9题混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用（）。
A.半电池电位法B.滴定条法C.四电极法D.惠斯顿电桥法答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第10题某千分表量程为0~1mm，共1000个分度，分辨率为（）。
公路试验检测仪器大全
公路试验检测仪器大全综合甲级1．土：标准筛、摇筛机、比重计、电子天平、烘箱、光电液塑限测定仪、自动击实仪、路面材料强度试验仪、多功能脱模器、CBR试验装置、振动台法试验装置、杠杆压力仪及承载板或路面材料强度仪及配件、三轴仪、自由膨胀率测定装置2．集料：标准筛、摇筛机、压碎竹赦定仪（水泥砼用和沥青路面用）、压力机、洛衫矶磨耗机、加速磨光机、摆式摩擦系数测定仪、冲击试验仪、针片状规准仪、游标卡尺、砂当量试验装置、电子天平、烘箱、细集料棱角性测定装置、测长仪及配件3．石料：电动切石机、砂轮磨平机、压力机、低温试验箱4．水泥：电子天平、水泥净浆搅拌机、水泥标准稠度仪、雷氏夹、煮沸箱、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实台、标准恒温恒湿养护箱、电动抗折试验机、压力机、负压筛析仪、水泥胶砂流动度测试仪、透气比表面积仪5．水泥混凝土、砂浆、外加剂：标准养护室、水泥混凝土搅拌机、水泥混凝土标准振动台、压力机、抗折试验夹具、水泥砂浆稠度仪、水泥砂浆分层度仪、胶砂流动度测定仪、坍落度筒、容量筒、含气量测定仪、混凝土贯入阻力仪、混凝土渗透仪、千分表、分析天平、烘箱、比重计、试验筛、劈裂试验夹具、冷冻设备、混凝土动弹性模量测定仪、混凝土磨耗试验机、阳极极化仪、酸度计、螺旋测微计6．无机结合料稳定材料：压力机、直读式测钙仪、分析天平、滴定设备、负压筛析仪、高温炉、电子天平、烘箱、透气比表面积仪7．沥青：针入度仪、低温延度仪、软化点仪、闪点仪、含蜡量测定仪、电炉、动力粘度仪、运动粘度仪、薄膜烘箱、秒表、电子天平、烘箱、恒温水槽、旋转薄膜烘箱、电极板、恩格拉粘度计、道路标准粘度计、标准筛8．沥青混合料：沥青混合料拌和机、马歇尔自动击实仪、浸水天平、烘箱、马歇尔稳定度仪、恒温水槽、沥青抽提仪、轮碾成型机、车辙试验机、路面材料强度测试仪、低温试验箱、最大理论密度测定仪、析漏试验装置、低温弯拉试验装置9．钢筋：万能材料试验机、游标卡尺10.预应力钢绞线：大行程万能试验机、松驰试验机、引伸仪11.土工合成材料:材料试验机、各种专用夹具、厚度试验仪、渗透系数测定仪12.道路工程：环刀、灌砂筒、取芯机、自动弯沉测试设备、自动平整度测试设备、自动车辙测试设备、自动摩擦系数测试设备、路面渗水仪、承载板、路面构造深度自动测试仪、道路探测雷达13.结构混凝土：回弹仪、取芯机、压力机、碳化深度测量装置、钢筋位置及保护层测定仪、非金属超声波检测仪、读数显微镜、钢筋锈蚀测量仪、氯离子含量测定仪或化学滴定装置、混凝土电阻率测量仪14.地基基础：承载板、水准仪、测斜仪、静动力触探仪、百米钻机（配标准贯入试验设备、泥浆泵、岩芯管钻头、取样器等）、压力机15.基桩：非金属超声波检测仪、低应变仪、承载力测试装置、高应变仪16.桥梁隧道结构及构件：静态应变采蜡设备、动态应变采蜡与分析设备、全站仪、挠度测试设备、水准仪、加速度计或拾振器、隧道断面仪17.锚具：锚具试验系统、洛氏硬度计、疲劳试验机18.橡胶支座：≥5000kN压力机、剪切侧向加载系统、老化箱、游标卡尺19.公路线形及几何尺寸：全站仪（或经纬仪、测距仪）、水准仪、钢尺20.交通工程: 几何测量量（刃）具、反光标志逆反射系数测试仪、反光标线逆反射系数测试仪、标线涂层厚度测试装置、摆式摩擦系数测定仪、突起路标发光强度系数测试仪、色彩色差仪（表面色）、磁性涂层测厚仪、超声波测厚仪、全站仪（或测距仪加经纬仪）、分析天平、电子天平、灌砂筒、1.0级电子万能材料试验机（量程不小于200kN）、0.5级电子万能材料试验机、突起路标发光强度系数测试仪、反光膜附着性能测定装置、玻璃珠筛分器、漆膜磨耗仪、恒温恒湿环境试验箱（均匀性不超过±1℃）、气流式盐雾腐蚀试验箱、突起路标抗冲击试验装置或落球冲击试验机、电涡流涂层测厚仪、塑料通信管内壁摩擦系数测定仪、微机控制管材耐压爆破试验机、落锤冲击试验机、弯曲半径试验装置交通工程专项1．通用项目步入式环境试验箱（不小于12m3）、小型高低温湿热环境试验箱、电热恒温干燥箱、恒温恒湿环境试验箱（均匀性不超过±1℃）、电磁震动试验台（不小于3t推力）、气流式盐雾腐蚀试验箱、化学试验器皿、数字万用表、钳形电流表、接地电阻表、视频信号发生器、视岂赦量仪、低速数据测试仪（50bit/s～10M）、通信性能综合分析仪（速率不小于2.5G）、兆欧表、耐电压测试仪、密封防尘试验箱、喷林试验装置、光强计、照度计、亮度计（非接触型）、色彩色差仪、暗室、标准光源、耐环境应力开裂试验装置、耐热应力开裂试验装置、邵式硬度计、巴氏硬度计、0.5级电子万能材料试验机、1.0级电子万能材料试验机（量程不小于200kN）、涂层附着力测定锤、分析天平、架盘天平、电子天平、游标卡尺、板厚千分尺、磁性涂层测厚仪、超声波测厚仪、划刀、几何测量量（刃）具、弯曲半径试验装置、漆膜耐冲击测定器、耐冲击试验机、循环盐雾腐蚀试验箱、氙弧灯老化箱（6500W水冷）、紫外光型加速气候老化试验机、标准逆反射测试系统（30.48m）、维卡软化点测定仪、热变形温度测量仪、氧指数测定仪、熔体流动速率测定仪、光泽度仪、激光粒度分析仪、红外光谱分析仪、金相分析仪、光谱直读分析仪2．交通安全设备灌沙筒、测力计、反光标志逆反射系数测试仪、反光标线逆反射系数测试仪、突起路标发光强度系数测试仪、轮廓标发光强度系数测试仪（或标准逆反射测试系统）、耐密封测量装置、反光膜附着性能测定装置、反光膜抗冲击性能测试仪、突起路标抗冲击试验装置或落球冲击试验机、玻璃珠筛分器、漆膜磨耗仪、标线涂层厚度测试装置、摆式摩擦系数测试仪、放大镜（不小于100倍）加标准液、不粘胎时间测定仪、流动度测定杯、电涡流涂层测厚仪3．机电工程测速雷达、风速计、CO测试仪、烟雾传感器、光时域反射仪、光源（含激光和LED）、光功率计、可变光衰减器、时基铷钟、网络性能分析仪、网络协议分析仪、数字存储示波器（不小于500MHz）、网络线缆认证测试仪、电缆故障综合测试仪、杂波表、电力谐波表、相位表、话缆串扰测试仪、通用信号发生器、声级计、市话模拟呼叫器、高压测试系统、EMC测试系统、场强计、功率计、频谱分析仪、PCM话路传输分析仪、电子温湿度计桥梁隧道专项一、桥梁1．结构混凝土：回弹仪、取芯机、压力机、碳化深度测量装置、钢筋位置及保护层测定仪、非金属超声波检测仪、读数显微镜、钢筋锈蚀测量仪、混凝土电阻率测量仪、氯离子含量测定仪或化学滴定装置2．桥梁结构及构件：静态应变采蜡设备、动态应变采蜡与分析设备、全站仪、挠度测试设备、水准仪、测振传感器、温度测量装置3．地基基础：承载板、水准仪、测斜仪、静动力触探仪、百米钻机（配标准贯入试验设备、泥浆泵、岩芯管钻头、取样器等）、压力机4．基桩：非金属超声波检测仪、低应变仪、承载力测试装置、高应变仪5．施工监测与控制：静态应变采蜡设备、动态应变采蜡与分析设备、全站仪、挠度测试设备、水准仪、测振传感器、温度测量装置6．运营期结构安全监测：静态应变采蜡设备、动态应变采蜡与分析设备、全站仪、挠度测试设备、水准仪、测振传感器、索力计、温度测量装置、GPS测量系统7．钢筋：万能材料试验机、游标卡尺8．预应力钢绞线：大行程万能试验机、松弛试验机、引伸仪9．锚具：锚具试验系统、洛氏硬度计、疲劳试验机10.橡胶支座：≥5000kN压力机、剪切侧向加载系统、老化箱、游标卡尺11.球型支座：≥5000kN压力机、剪切侧向加载系统、游标卡尺、厚度塞尺12.盆式支座：≥5000kN压力机、游标卡尺、厚度塞尺13.伸缩缝：钢直尺、游标卡尺、厚度塞尺14.波纹管：钢直尺、游标卡尺15.线形、几何尺寸：全站仪（或经纬仪、测距仪）、水准仪、钢尺16.索力测量：振动测试系统、锚索计17.钢结构（含索）防护涂装检测：涂层厚度仪18.高强螺栓扭矩：超声测力计、扭力扳手19.钢结构无损探伤：金属超声波探伤仪、射线探伤机、磁探机二、隧道1．隧道现场施工监控量测：自动安平水准仪、隧道断面测量系统、频率读数计、锚杆拉拔计、变形计、周边收敛仪2．隧道地质检测及超前预报：地质探测仪、TSP地震探测仪3．隧道结构及病害检测：地质探测仪、回弹仪、碳化深度测量装置、非金属超声波检测仪、读数显微镜、取芯机4．隧道环境检测：多功能照度计、精密声级计、数字手持式风速计、CO气体检测报警器、能见度检测仪。
道路(公路)桥梁工程监理仪器设备清单
磅秤
100Kg济南
符合规范要求
2
2
8
/
电子称
15kg（精度5g）上海
符合规范要求
2
2
8
/
电子称
5kg（精度0.01g）上海
符合规范要求
5
2
3
8
2
电子称
1kg（精度0.01g）上海
符合规范要求
5
1
4
8
2
电子称
30kg（精度10g）上海
符合规范要求
2
2
8
/
量筒
1000、500、250、200、100、50、10（ml）
新标准路面渗透试验仪
浙江
符合规范要求
1
1
8
/
连续式平整度仪
浙江
符合规范要求
1
1
8
/
直尺
3m、2m浙江
符合规范要求
4
4
3
/
电阻式数显温度仪
浙江
符合规范要求
2
2
6
/
红外温度计
上海
符合规范要求
5
5
6
/
泥浆比重计
浙江
符合规范要求
2
2
6
/
弯沉仪（5.4米）
浙江
符合规范要求
2
2
8
/
镀锌层厚度测定仪
浙江
符合规范要求
符合规范要求
10
10
3
/
李氏比重瓶
济南
符合规范要求
10
10
8
/
砂石漏斗
大、小 北京
符合规范要求
公路工程试验检测人员考试桥梁
考试时间与方式
1 时间分配
考试时间为3小时，根 据题目难易程度进行权 重划分。
2 笔试与实践
3 在线考试
考试包含笔试和实践操 作两部分，评估你的理 论知识和实际操作能力。
考试将在线进行，确保 你可以在任何地点参加 考试。
考试范ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ与重点
桥梁结构
桥梁类型、梁、柱、墩、基 础等结构要素的设计与施工。
材料与质量检测
桥梁材料的性能特点、质量 检测方法和标准。
安全与维护
桥梁安全评估、维修与养护 的知识。
考试通过标准与评分等级
及格标准
总分为100分，及格线为60分。
优秀等级
90分以上为优秀，80-89分为良好，70-79分为中等。
成绩报告
考试结束后，你将收到详细的成绩报告，包括每个考点的得分情况。
常见考点解析与应试技巧
1
桥梁类型
认识各种桥梁类型的特点和适用条件。
2
质量检测
掌握桥梁质量检测的常用方法和评价标准。
3
施工与监理
了解桥梁施工和监理中的关键环节和常见问题。
考试前的备考建议
1 复习重点
重点复习桥梁结构设计、质量检测和安全与维护等方面的知识。
2 模拟演练
通过模拟考试和实践操作，熟悉考试形式和操作流程。
公路工程试验检测人员考 试桥梁
首先，欢迎大家参加公路工程试验检测人员考试，本课程将介绍与桥梁有关 的考试内容、要求以及备考建议，帮助你顺利通过考试。
考试内容与要求
1 详细涵盖
桥梁结构设计、施工与监理、质量检测等方面的知识与技能。
2 深入分析
深入讲解桥梁检测的理论知识、操作技巧以及相关规范和标准。
公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册 (2) ppt课件
（二）编 号 为便于使用及管理，按照《公路水运工程试验检测机构等
JJF 1033-2008 计量标准考核规范 JJF 1069-2012 法定计量检定机构考核规范 CNAS-CL01 检测和校准实验室能力认可准则 CNAS-CL06 量值溯源要求
PPT课件
2
三、术语和定义
1.计量标准：指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 多个量值，依据一定标准技术文件，建立的一套用作参考的实物量具、 测量仪器、参考（标准）物质或测量系统。 注：计量标准并不等同于仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件，而是依据这 些技 术文件，建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置，且这套装置涉及的计量特 性、环境 条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认，并取得 相应《计 量标准考核证书》。
级标准》表2 的编排顺序，为仪器设备赋予唯一标识。编号规 则如下图。
PPT课件
4
除首两位为英文字母外，其余均采用阿拉伯数字。其 中，“专业”编号是指仪器设备所归属的专业领域，分别 为道路工程专业（01）、桥隧工程专业（02）和交通工程 专业（03）；“项目”编号是指按照《公路水运工程试验 检测机构等级标准》表2，仪器设备所属项目的顺序号。其 中，道路工程专业按照公路工程综合甲级编排，桥隧工程 专业按照桥梁隧道工程专项编排，交通工程专业按照交通 工程专项编排；“设备”编号是指按照《公路水运工程试 验检测机构等级标准》表2，对应所属项目仪器设备在“设 备配置”栏中的顺序号。
公路工程试验检测
绪论1。
简述公路工程试验检测的意义？答：1.试验检测是公路工程质量控制和评定的重要手段2。
试验检测对提高工程质量，加快施工进度,降低工程造价，促进公路工程施工技术进步具有十分重要的作用。
2.什么是单位工程，分部工程和分项工程？答：1.单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程2。
分部工程:在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程3。
分项工程：在分部工程中,应按不同施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程3。
分项工程质量检测的内容有哪些/包括基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料4.如何进行分项工程质量评分/？分项工程的评分值满分为100分，其得分值按实测项目采用加权平均法计算.分项工程评分为分项工程得分值减去外观缺陷扣分和资料不全扣分，分项工程得分=∑（检查项目得分*权值）/∑检查项目权值。
分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分—资料不全减分5。
如何进行分部工程和单位工程质量评分？分项工程和分部工程区分为一般工程与主要（主体）工程,一般工程权值为1,主体工程权值取2。
进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值法确定相应的评分值.分部（单位）工程评分值=∑［分项(分部）工程评分值＊相应权值］/ ∑分项（分部）工程权值。
6。
如何进行合同段和建设项目工程质量评分？答：合同段和建设项目工程质量评分值按《公路工程竣（交）工验收办法》计算.7。
如何进行工程质量等级的评定？工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级评定1.分项工程质量等级评定：分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。
评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后,可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算.2.分部工程质量等级评定：所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程评为不合格。
试验检测员考试桥梁(桥梁工程结构试验检测仪器)-试卷1
试验检测员考试桥梁（桥梁工程结构试验检测仪器）-试卷1(总分：66.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：12，分数：24.00)1.百分表刻度值为( )。
（分数：2.00）A.1mmB.0．1mmC.0．01mm √D.0．001mm解析：2.千分表刻度值为( )。
（分数：2.00）A.1mmB.0．1mmC.0．01mmD.0．001mm √解析：3.挠度计刻度值为( )。
（分数：2.00）A.1mmB.0．1mmC.0．01mmD.0．05mm √解析：解析：仪器的精度是反映仪器误差大小的术语，它一般指观测结果、计算值或估计值与真值之间的接近程度。
精度常使用三种方式来表征：①最大误差占真实值的百分比；②最大误差；③误差正态分布。
4.百分表量测允许误差为( )。
（分数：2.00）A.1mmB.0．1mmC.0．01mmD.0．02mm √解析：5.千分表量测允许误差为( )。
（分数：2.00）A.1mmB.0．1mmC.0．01mmD.0．001mm √解析：6.挠度计量测允许误差为( )。
（分数：2.00）A.1mmB.0．1mm √C.0．01mmD.0．05mm解析：解析：测量值与真实值之间的差异称为误差。
测量有直接的，也有间接的。
由于仪器、试验条件、环境等因素的限制，测量不可能无限精确，物理量的测量值与客观存在的真实值之间总会存在着一定的差异，这种差异就是测量误差。
误差是不可避免的，只能减小。
7.位移计应变量测装置测定混凝土构件轴向应变常用的测量标距为( )。
（分数：2.00）A.1～5cmB.5～10cmC.10～20cm √D.20～40cm解析：8.桥梁工程检测中量测大位移的基本仪表是( )。
（分数：2.00）A.百分表B.千分表C.挠度计D.张线式位移计√解析：9.张线式位移计环形标尺(字盘)全圈共分100度，每度相当于位移( )。
（分数：2.00）A.1mmB.0．1mm √C.0．01mmD.0．001mm解析：解析：桥梁工程中量测唯一的基本仪表是张线式位移计。
桥梁结构检测仪器设备概述
桥梁结构检测仪器设备>>> 概 述
2）桥梁结构模型试验中，对于安装在结构上的仪表或传感器，要求自重轻、体积小， 不影响结构的正常工作，同时也要考虑仪表安装的方便性、可靠性与牢固性。特别要注 意夹具的设计是否合理，不正确的安装将会给测量结果带来误差，不能够精确的传递或 反应结构的实际响应数据。
桥梁结构检测仪器设备>>> 概 述
桥梁结构检测中的主要测量参数如下： 1）检测结构控制断面处的作用力大小，包括了试验荷载、构件内力、支点反力和吊 杆轴力等。 2）检测结构控制断面的应力、应变。 3）结构变位，包括了挠度、水平位移、相对滑移、转角等。 4）桥跨结构的动力特性参数，包括了自振频率、阻尼比、振型等；行车动力响应特 性，包括振动加速度、动挠度、动位移、冲击系数等。 5）检测结构的几何尺寸和线形、材料的强度、结构的刚度（裂缝，包括裂缝的发现、 分布、宽度、长度、深度等），及其他必要的结构参数。
3. 仪器设备的标定
为了确定仪表的精确度或换算系数，需要将仪表示值与标准量进行比较，使检测仪 器的量值溯源到国家基准，以保证检测数据的真实可靠，这一工作称之为仪表的标定或 检定，标定后的仪表按国家规定的精确度要求分成若干等级。
（1）系统标定 （2）单件标定 （3）用户标定
桥梁检测与加固
桥梁检测与加固
桥梁结构检测仪器设备>>> 概 述
桥梁结构试验检测的重要内容主要是对受到荷载结构的力学性能参数进行观测和记 录。主要测量仪器设备按工作原理分为非电量电测仪器、机械式仪器和光学测量仪器等。 随着科学技术和计算机技术的发展，桥梁结构检测设备的性能也在不断改善。现阶段， 非电量电测技术和多功能自动化采集仪得到了广泛应用，使得测试精度和试验效率不断 提高；同时，部分沿用至今的机械式检测设备还在使用，有时甚至是不可缺少的；此外， 光学测量仪器在变形测试中也在发挥着不可替代的作用。
公路工程试验检测人员业务考试桥梁-2-1_真题无答案-交互(182)
公路工程试验检测人员业务考试桥梁-2-1(总分150, 做题时间90分钟)一、单项选择题(四个备选项中只有一个正确答案)1.在进行预应力钢丝松弛试验时，加在试样上的初始负荷是公称抗拉强度的( )乘以钢丝的计算面积。
SSS_SINGLE_SELA 50%B 60%C 70%D 80%2.用回弹法检查混凝土结构强度时，相邻两测点的净距一般不应小于( )mm。
SSS_SINGLE_SELA 10B 20C 30D 403.试验效率系数可用范围为( )。
SSS_SINGLE_SELA 0.9～1.0B 0.8～1.05C 0.85～1.0D 1.0～2.04.预应力锚固方式为握裹式，其代号为( )。
SSS_SINGLE_SELA WB ZC DD J5.桥梁基础一般将埋置深度大于( )时称深基础。
SSS_SINGLE_SELA 2mB 3mC 4mD 5m6.利用锚桩承载梁反力装置测定单桩承载力时，加载终止条件之一为总位移量大于或等于( )mm。
(检测员不考)SSS_SINGLE_SELA 20B 30C 40D 507.混凝土强度等级是以标准条件下制备( )试件，3块为一组，拆模后，在温度为 ( )，相对湿度( )以上环境条件下，经养护( )后，以3个试件破坏极根荷载测值算术平均值作为测量值计算抗压强度，确定混凝土强度等级。
( )SSS_SINGLE_SELA 15cm×15cm×15cm 20℃±2℃ 95% 28dB 10cm×10cm×410cm 15℃±2℃ 85% 28dC 10cm×10cm×10cm 15℃±2℃ 85% 7dD 15cm×15cm×15cm 20℃±2℃ 90% 7d8.石料抗压强度试验时，每组试件数量应为( )块。
SSS_SINGLE_SELA 3B 4C 5D 69.矩形板式橡胶支座极限抗压强度，部颁标准规定为( )。
公路工程试验检测项目及参数
公路工程试验检测项目及参数（最新版）目录一、公路工程试验检测的概述二、公路工程试验检测的主要项目1.土工检测2.水泥检测3.钢筋检测4.混凝土检测5.集料检测6.路面检测7.路基检测8.桥梁检测9.隧道检测三、公路工程试验检测的参数1.压实度2.路面厚度3.弯沉4.平整度5.车辙6.摩擦系数7.路面渗水8.土基回弹模量9.路面构造深度四、公路工程试验检测的取样方法和频率正文公路工程试验检测是确保公路工程质量的关键环节，它涵盖了多个方面，包括土工检测、水泥检测、钢筋检测、混凝土检测、集料检测、路面检测、路基检测、桥梁检测和隧道检测等。
土工检测主要包括土壤的物理性能、土壤的化学性能、土壤的力学性能等方面的检测。
水泥检测主要包括水泥的强度、稠度、凝结时间、石膏掺量等方面的检测。
钢筋检测主要包括钢筋的直径、拉伸强度、屈服强度、弯曲性能等方面的检测。
混凝土检测主要包括混凝土的强度、抗渗性能、抗冻性能等方面的检测。
集料检测主要包括集料的颗粒形状、粒径分布、含泥量、含水量等方面的检测。
路面检测主要包括压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度等方面的检测。
路基检测主要包括地基系数、承载板法测回弹模量、抗滑性能等方面的检测。
桥梁检测主要包括桥涵工程试验检测、隧道工程试验检测等方面的检测。
公路工程试验检测的参数是评价公路工程质量的重要依据。
压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度等参数是公路工程试验检测中最常见的参数。
公路工程试验检测的取样方法和频率是确保公路工程质量的重要保障。
取样方法主要包括随机取样、定点取样、分层取样等。
公路水运工程试验检测管理办法（2016年修正）-交通运输部令2016年第80号
公路水运工程试验检测管理办法（2016年修正）正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------公路水运工程试验检测管理办法（2005年10月19日交通部发布根据2016年12月10日交通运输部《关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》修正）第一章总则第一条为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。
第二条从事公路水运工程试验检测活动，应当遵守本办法。
第三条本办法所称公路水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。
本办法所称公路水运工程试验检测机构（以下简称检测机构），是指承担公路水运工程试验检测业务并对试验检测结果承担责任的机构。
本办法所称公路水运工程试验检测人员（以下简称检测人员），是指具备相应公路水运工程试验检测知识、能力，并承担相应公路水运工程试验检测业务的专业技术人员。
第四条公路水运工程试验检测活动应当遵循科学、客观、严谨、公正的原则。
第五条交通运输部负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理。
交通运输部工程质量监督机构（以下简称部质量监督机构）具体实施公路水运工程试验检测活动的监督管理。
省级人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公路水运工程试验检测活动的监督管理。
省级交通质量监督机构（以下简称省级交通质监机构）具体实施本行政区域内公路水运工程试验检测活动的监督管理。
部质量监督机构和省级交通质监机构以下称质监机构。
第二章检测机构等级评定第六条检测机构等级，是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分。
检测工程师-桥梁6.公路工程试验检测人员业务考试模拟练习题与题解(三)《桥梁》2-7章问答题答案
第二章1、在桥梁检测中对测量仪表有哪些基本要求答：1、测量仪表不影响桥梁结构工作性能和受力情况2、仪表性能满足检测的具体要求3、使用方便、工作可靠和经济耐用2、采用位移计量测挠度和应变时注意哪些事项答：1、作为不动位移计的不动支架，必须有足够的刚度，还要考虑温度变形的影响。
当测杆过长时造成柔性增大，在压力作用下产生变形影响量测精度。
2、位移计测杆与所量测的位移方向应完全一致。
3、位移计使用前、后要认真检查测杆上、下活动是否灵活。
4、在量测过程中经常注意即将产生的位移是否超过仪表量程，以免造成测杆与测点脱离接触或测杆被顶死。
千分表））安装方法及使用注意事项安装方法及使用注意事项？？简述百分表（（千分表3、简述百分表答：安装方法：百分表安装在表座上，表架安装在临时专门搭设的支架上，支架应具有一定刚度，并与被测结构物分开。
将测杆触头抵在侧点上，借助弹簧使其接触紧密。
注意事项：1、使用时，只能拿取外壳，不得任意推动测杆，避免磨损机件，影响放大倍数。
注意保护触头，触头上不得有痕迹。
2、安装时，要使测杆与欲测位移的方向一致，或使被测物体表面保持垂直，并注意位移的正反方向和大小，以便调节测杆，使百分表有适宜的测量范围。
3、百分表架要安设稳妥，表架上各个螺丝要拧紧，但当颈夹住百分表的轴颈时，不可加得过紧，否则会影响测杆移动。
4、百分表安装好，可用铅笔在表盘上轻轻敲击，看指针摆动情况。
若指针不动或绕某一固定值在小范围内左右摆动，说明安装正常。
5、百分表使用日久或经过拆洗修理后，必须进行标定，标定可在专门的百分表或千分表校正仪上进行。
5、如何消除温度变化对引伸仪量测精度的影响?答：方法一：在制作测点的同时制作一小试块，检测时放在结构附近，不受力，作为温度补偿块，检测结构应变时同时测定其变化，该变化值作为温度修正值。
方法二：利用结构材料的线膨胀系数计算相应的应变值作为温度修正值。
并说明贴结的主要技术指标？？6、简述电阻应变片选用的原则简述电阻应变片选用的原则，，并说明贴结的主要技术指标答：原则：选用应变片时应根据应变片的初始参数及试件的受力状态、应变梯度、应变性质、工作条件、测试精度要求等综合考虑。
2021公路检测工程师《桥梁隧道工程》章节习题及答案
2021公路检测工程师《桥梁隧道工程》章节习题及答案桥隧原材料、构件和制品检测1[单选题]桥梁工程质量检验评定以()工程为基本单元。
A单位B分项C分部D建设参考答案：B2[单选题]以下不属于分项工程质量检验内容的是()。
A外观质量B质量保证资料完整性C实测项目合格率D施工项目得分参考答案：D3[单选题]分项工程的实测项目检验中，机电工程的合格率应达到()。
A85%B90%C95%D100%参考答案：D4[单选题]石料抗冻性冻融次数在寒冷地区为()次。
A15B20C25D50参考答案：A5[单选题]预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于()。
A20tB30tC60tD100t参考答案：D6[单选题]试验机荷载指示机构密封在玻璃罩内，指示度盘上的指示荷载值指针有两根，一根为()指示出荷载值。
A调试针B随动针C指示针D主动针参考答案：B7[单选题]钢筋混凝土非预应力钢筋拉伸试件截取长度一般大于()。
A5d+150mmB10d+150mmC5d+200mmD10d+200mm参考答案：D8[单选题]钢绞线计算面积比相同数量钢丝面积之和()。
A较大B较小C相等D无法比较参考答案：A9[单选题]钢绞线常规检验的标距长度一般不小于()。
A60cmB70cmC80cmD50cm参考答案：A10[单选题]累年最冷月份平均气温低于或等于-10℃地区的小桥，其表层石料的抗冻性指标为()。
A50次B30次C25次D20次参考答案：C桥隧结构构件材质状况无损检测第二篇桥梁第一节桥隧结构构件材质状况无损检测1[单选题]交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的()。
A1%B2%C5%D10%参考答案：C2[单选题]对于批量构件采用回弹法或超声回弹综合法检测混凝土强度，随机抽检数量一般应满足()。
A不少于构件总数的30%且不少于10件B不少于构件总数的40%C不少于构件总数的40%且不少于10件D不少于10件参考答案：A3[单选题]使用钻芯法检测混凝土强度，芯样试件的实际高径比应满足()，否则测试数据无效。
公路工程试验检测
• 设备更新与报废管理
公路工程试验检测设备的发展趋势
高科技检测设备应用
• 无损检测、遥感检测等新技术应用
• 自动化、智能化检测设备发展
• 设备性能与精度不断提高
便携式检测设备发展
• 轻便、易携带的设备
• 适应现场检测需求
• 提高检测效率与准确性
⌛️
设备一体化与集成化
• 多功能检测设备
• 如《公路工程试验检测规程》等
• 指导试验检测人员开展工作
⌛️
检测指南
• 提供公路工程试验检测的参考与建议
• 如《公路工程试验检测指南》等
• 帮助试验检测人员提高检测水平
公路工程试验检测标准的更新与修订
标准更新
• 随着公路工程技术的不断发展，标准需要及时更新
• 学习借鉴国内外先进标准与技术
• 提高标准的先进性与实用性
⌛️
公路工程现场检测技术
路面检测技术
• 路面平整度、结构强度等检测
• 路面破损状况评估
• 路面养护与修复技术研究
路基检测技术
• 路基压实度、强度等检测
• 路基稳定性评估
• 路基改良技术研究
桥梁检测技术
• 桥梁承载能力、结构变形等检测
• 桥梁安全性评估
• 桥梁养护与修复技术研究
03
公路工程试验检测仪器设备
• 制定质量问题处理方案与措施
• 防止质量问题的重复发生
03
质量问题责任追究
• 对质量问题进行责任追究与处罚
• 加强对质量问题的整改与落实
• 提高试验检测工作的质量水平
06
公路工程试验检测数据处理与分析
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⑥可制成各种各样精度很高的传感器，以测量力、位移、加速度等力学量。
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二、桥梁荷载试验仪器
（一）应变测试仪器设备
(3)电阻应变片（计）种类
①丝式应变计，阻值为50~400欧。 ②箔式应变计，阻值为60~1000。 ③应变花，测试结构的平面应力和平面应变。
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二、桥梁荷载试验仪器
（一）应变测试仪器设备
电阻应变计公式
1)．单位应变所造成的相对电阻变化 2)．电阻应变计输出信号与输入信号在数量上的关系 3)．电阻变化率对应变的灵敏度 4)．机械量与电量之间的转换关系
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单选题：应变片的电阻值是指( A ) A 在没有安装,也不受外力的情况下,于室温下测定的电阻值. B 应变片粘贴到构件表面上后的电阻值,因为它考虑了其他因
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二、桥梁荷载试验仪器
c.贴片。用镊子夹脱脂棉球蘸酒精（或丙酮）将贴片位置清洗干净。用手握 住应变片引出线，在其背面均匀涂抹一层胶水，然后放在测点上，调整应变 片的位置，使其可准确定位。 d.进行干燥处理和质量检查粘贴效果。 干燥方法：自然干燥，温度大于15度，相对湿度60%，时间24h。 人工干燥，红外灯泡或电吹风，温度50度，1h。 粘贴质量：粘贴层的好坏、几何位置、粘贴层是否有气泡、引出线完整、 引出线的绝缘度（至少100 f.应变片导线连接。 ，时间长应在200 以上）。 e.应变片的防护。涂防护层，以防止应变片受潮和机械损伤;
混凝土则用10mm×（80~100）mm。石材用20~40mm。
一般的结构试验，采用120Ω纸基金属丝应变片就可满足试验要求。
1.对于混凝土结构一般采用12012纸基金属丝应变片，标距为(B)
采用120g纸基金属丝应变片就可满足试验要求。其标距可结合
试件的材料来选定，如钢材常用5～20mm，混凝土则用40～ 150mm，石材用20～40mm。 A. 5～200mm B. 40～150mm C. 20～40mm D. 5到20
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二、桥梁荷载试验仪器
（一）应变测试仪器设备
(3)电阻应变片（计）选用 根据被测试件所处的环境条件、材料的匀质程度、重要程度、应变范围综
合考虑。主要是把握标距和种类。
标距：匀质的或局部应力集中梯度比较大的，选用小标距的； 非匀质的或局部应力集中梯度小的，选用大标距的。
标距可结合试件的材料来选定，如钢材常用2mm×（5~20）mm
二、桥梁荷载试验仪器
（一）应变测试仪器设备
(2)电阻应变片（计）优点
①灵敏度高。电阻应变仪可以精确地分辨出1 x 10-6应变。
②电阻片尺寸小且粘贴牢固。
③电阻片质量小。 ④可以在高温（800-100℃）、低温（-100-70℃）、高压（上万个大气
压）、高速旋转（几千转／mm-几万转／mm）、核幅射等特殊条件下成
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二、桥梁荷载试验仪器
（一）应变测试仪器设备
（4）粘贴 粘贴剂：快干胶: 热固性树脂胶: （5）粘贴技术或者步骤 501快干胶和502快干胶 环氧树脂胶
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二、桥梁荷载试验仪器
a.选片。用放大镜对应变片进行检查，保证选用的应变片无缺陷和破损，好 的应变计丝栅平直整齐、均匀、无气泡、无霉、无锈蚀，基底和覆盖层无破
2.对钢筋混凝土梁表面进行正应力检测，应选贴( )。 D A、应变花 B．2mm标距单轴应变片 C、5-20mm标距单轴应变片 D．40-150mm标距单轴应变 片
3．在材料不均匀、强度不等的材料如混凝土上应选用C ( )的应 变片。 A．大标距 B、小标距 C、介于大小标距之间 D．任意标 距 提示:教材P23
素的影响.
C 上述两种方法的平均值 D 应变片在没有安装,室温下,受标准力作用下的电阻值.
提示：电阻的概念
电阻应变仪的输出单位为微应变，一个应变等于( C )。 A.1×103με B.1×10-3με C. 1×10-6με D.1×106με 提示：电阻应变仪可以精确地分辨出1X10-6应变。
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公路工程试验检测考试
桥梁部分：
第2章 检测仪器
1
2
第二章 桥梁工程结构试验检测仪器设备
3
一、仪器性能的基本技术指标
基本技术指标
1．测量精度：测量精度系指仪器所具有的可读数能力（最小分辨率）。 2．量程：仪器的最大测量范围（在动态测试中称作动态范围）。 3．灵敏度：被测物理量的单位变化引起的仪器读数值（输出与输入的比 值）叫做灵敏度，数值上它与精度互为倒数。 4．信噪比（S/N）：仪器测得的信号中信号（Signal）与同时测得的噪声 （Noise）的比值，称作信噪比。信噪比越大，测量效果越好。 5．稳定比：仪器稳定性指仪器较长时间使用或受环境条件干扰影响时， 其指示值的稳定程度。
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一、仪器性能的基本技术指标
6．误差：（1）绝对误差； （2）相对误差： 7．试验仪器标定和校准
出厂必须经过国家认可的计量论证或检测标定，并出具仪器性能指标说明； 使用过程中还需要定期（每一年或半年一次）对仪器主要技术指标进行（如精度、量程等）能够满足桥梁结构（野外、室内）试验的具体要求。 （2）使用时不影响原结构的受力性能和工作情况。 （3）使用方便、结构可靠、经济耐用。
5
二、桥梁荷载试验仪器
桥梁静、动荷载试验仪器分类表 序号 参数 机械式仪器 电（声光）测仪器
1
应变
千分表、引伸仪、手 电阻应变计、电阻应变仪、数据采集 持应变仪 器、数据采集系统 千分表、百分表、挠 位移计、水准仪、经纬仪、全站仪、 度计 测距仪 读数尺 超声波探测仪、读数显微镜、数码裂 缝检测仪
损，且同批误差小于0.5Ω。
b.表面处理。先初步画出贴片位置、用砂布或砂轮机将贴片位置打磨平整， 混凝土表面无浮浆，必要时涂底胶处理，待固化后再次打磨。打磨方向与贴 片方向斜交，在打磨平整的部位准确画出测点的纵、横中心及贴片方向。 (混凝土) 钢构件：可用砂轮片、钢丝刷等对试件去锈，去锈的长度比应变计长2 3 倍。螺纹钢筋在不损伤有效面积的条件下，磨去几个螺纹。去锈以后，需 用砂纸(先粗后细)或各向磨光机抛光，使光洁度达到要求。抛光结束前的砂 削方向应与贴片方向斜交（不要平行) 。
2 3
变位 裂缝
6
二、桥梁荷载试验仪器
机械式测试仪器: 优点：准确度高，对环境适应性强，读数有一定的灵敏度，可靠直观， 可重复使用，其性能在多方面能满足桥梁试验检测要求。 缺点：灵敏度较差，不便于远距离操作，难以自动测量与记录。 电测仪器： 特点：是发展更新块，精度比较高，量程也比机械式大的多，目前在 许多方面已基本取代机械式仪器。