鱼粉装卸火灾事故原因
粉尘爆炸事故案例分析
粉尘爆炸事故案例分析粉尘爆炸是一种由于粉尘在空气中形成可爆炸的浓度并遇到火源而引发的事故。
这种事故在各行业中都有发生的可能,并且具有极高的危险性。
本文将通过分析一起粉尘爆炸事故案例,探讨其发生原因和事故后的应对措施。
该粉尘爆炸事故发生在一家食品加工厂。
该厂主要从事面粉的生产,并且使用大量的搅拌机和烘干设备。
这些设备在使用过程中产生大量的细小粉尘,如果没有及时清理和防护措施,极易引发粉尘爆炸。
事故的发生原因主要是由于该厂长期忽视了粉尘积聚的问题。
在生产过程中,粉尘会在设备和通风管道上积聚,形成可燃的粉尘层。
当粉尘浓度达到一定值并且遇到火源时,就会发生爆炸。
据初步调查,事故起火点是一台烘干设备,可能是由于设备故障导致的火花引发了粉尘爆炸。
事故后,相关部门对该厂的安全管理和设备维护进行了全面检查。
结果发现,该厂存在以下问题:首先,该厂没有建立完善的粉尘防护措施和清理机制。
面对粉尘积聚的问题,该厂只是进行了表面清洁,而没有彻底清理设备和通风管道。
其次,该厂的设备维护不到位,存在一些故障隐患。
烘干设备的故障就是一个典型例子。
最后,该厂员工的安全意识不够强,对粉尘爆炸的危险性没有足够的认识,导致了事故的发生。
针对该粉尘爆炸事故,相关部门提出了一系列的应对措施。
首先,要求该厂立即进行设备的全面维修和检测,确保设备正常运行,并加强设备维护。
其次,要求该厂建立完善的粉尘防护措施,包括定期清理设备和通风管道,并使用防爆材料进行加固。
同时,要求该厂加强员工的安全教育和培训,提高他们对粉尘爆炸的认识和防范能力。
此外,事故案例还提醒我们,粉尘爆炸在各行业中都有发生的可能,特别是在粉尘密集的工作环境中。
因此,企业和相关部门都应该高度重视粉尘爆炸的防范工作,加强设备维护和安全管理,确保员工的安全。
综上所述,粉尘爆炸事故是一种常见的工业事故,具有较高的危险性。
通过对一起粉尘爆炸事故案例的分析,我们可以看到忽视粉尘积聚问题、设备故障和员工安全意识不足是导致事故发生的主要原因。
“8.2”昆山粉尘爆炸事故案例分析
“8.2”昆山粉尘爆炸事故案例分析事故概况:8月2日,江苏省昆山市中荣金属制品有限公司抛光车间发生粉尘爆炸特别重大事故,目前已造成75人死亡,185人受伤。
事故原因:1、根据事故暴露出来的问题和初步掌握的情况,企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设,违规双层设计建设生产车间,且建筑间距不够。
2、生产工艺路线过紧过密,2000平方米的车间内布置了29条生产线,300多个工位。
3、除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置,除尘能力不足。
4、车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。
5、安全生产制度和措施不完善、不落实,没有按规定每班按时清理管道积尘,造成粉尘聚集超标;没有对工人进行安全培训,没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品;违反劳动法规,超时组织作业。
6、当地政府的有关领导责任和相关部门的监管责任落实不力。
7、问题和隐患长期没有解决,粉尘浓度超标,遇到火源,发生爆炸,是一起重大责任事故。
事故的责任主体是中荣金属制品公司,主要责任人是企业法人代表、董事长吴基滔等相关负责人。
经验教训:1、粉尘爆炸概念?粉尘爆炸,指粉尘在爆炸极限范围内,遇到热源(明火或温度),火焰瞬间传播于整个混合粉尘空间,化学反应速度极快,同时释放大量的热,形成很高的温度和很大的压力,系统的能量转化为机械功以及光和热的辐射,具有很强的破坏力。
2、粉尘爆炸产生的条件?粉尘爆炸条件一般有三个:(1)可燃性粉尘以适当的浓度在空气中悬浮,形成人们常说的粉尘云;凡是呈细粉状态的固体物质均称为粉尘。
能燃烧和爆炸的粉尘叫做可燃粉尘;浮在空气中的粉尘叫悬浮粉尘;沉降在固体壁面上的粉尘叫沉积粉尘。
具有爆炸性粉尘有:金属(如镁粉、铝粉);煤炭;粮食(如小麦、淀粉);饲料(如血粉、鱼粉);农副产品(如棉花、烟草);林产品(如纸粉、木粉);合成材料(如塑料、染料)。
某些厂矿生产过程中产生的粉尘,特别是一些有机物加工中产生的粉尘,在某些特定条件下会发生爆炸燃烧事故。
船舶火灾事故案例分析简述范文
船舶火灾事故案例分析简述范文船舶在海上航行中面临许多风险,包括船舶火灾。
船舶火灾不仅危及船上人员的生命安全,还会对环境造成严重影响。
因此,船舶火灾案例的分析非常重要,可以帮助人们了解火灾的原因和防范措施,从而提高航海安全。
以下是几起船舶火灾事故案例的简述和分析:案例一:2019年4月15日,韩国货轮“耀星”在韩国济州岛西南约50公里的海域起火。
火灾导致6名船员死亡,还有7人失踪。
船上货物主要为化工品和油品,火灾造成了严重污染。
分析:根据初步调查结果,这起事故的起因可能是由于货物过于密集,散热不良导致发热,导致火灾。
此外,火灾很可能是由于船上设备的故障引起的。
防范措施:船舶运输化学品和油品需要严格按照规定进行,保持良好的通风和散热,防止货物过热。
对关键设备进行定期维护和检查,防止设备故障。
案例二:2017年3月,一艘由中国驶往韩国的货轮起火,最终在韩国岛屿附近沉没,6名船员失踪。
分析:该船主要运输鱼粉等货物,初步调查结果显示,起火原因为货物渗漏并引发的。
船只的遭遇恶劣天气,加之货物本身并不稳定,加剧了这次事故的发生。
防范措施:货物的处理应遵循相关要求。
在恶劣天气下,船舶应采取措施,例如缩小航速,转向航行或寻找避风的港口。
从以上案例中可以得出,船舶火灾的原因可能是多种多样的,包括过热的货物、设备故障、恶劣的天气等。
因此,为了防止船舶火灾的发生,需要从以下几个方面加强控制:1.加强货物安全和规范化运输,对危险品进行分类和逐级控制;2.对船上设备进行定期检查和维修,确保其处于良好的工作状态;3.提高船员的防灾意识和应对能力,定期进行火灾演习。
总之,船舶火灾对人、财产和环境都造成了极大的影响。
在加强安全管理和防范的同时,船舶企业也应该贯彻绿色航运理念,探索新的技术和模式,为健康、可持续的海洋经济发展作出贡献。
运输装卸常见火灾原因
运输装卸常见火灾原因运输装卸过程中的火灾原因有很多,主要包括以下几点:1. 设备故障:火灾可能由于运输装卸设备(如叉车、起重机等)的故障引起,例如设备过热、电线短路、电池漏液等,这些问题可能导致设备着火。
2. 电气故障:火灾也可能由于电气设备的故障引起,例如短路、电线老化、电路过载等。
这些问题可能导致电器着火,进而引发火灾。
3. 不当操作:运输装卸过程中,不当的操作也可能导致火灾。
例如,工作人员在运输和装卸过程中使用明火,或者离开工作岗位时未关闭电源,这些不当操作都可能引发火灾。
4. 危险品泄漏:运输时可能会发生危险品泄漏,例如化学品、液化气体等。
一旦这些危险品泄漏并与其他易燃物质接触,就可能引发火灾,并进一步造成爆炸等严重后果。
5. 燃料泄漏:在装卸过程中,燃油、液化气、气体油箱等可能会发生泄漏。
一旦泄漏的燃料与明火或高温接触,就会引发火灾。
6. 烟草或火种:在装卸过程中,吸烟或火种的存在也可能成为火灾的原因。
如果烟草的火点接触到易燃或可燃物质,就可能引发火灾。
7. 过火灾警告设备:运输装卸设备的防火系统如果失效或者没有进行定期维护,一旦发生火灾就无法及时报警,这也会导致火灾蔓延。
8. 温度过高:一些运输装卸的货物需要在特定的温度条件下保持。
如果这些货物的存储温度过高,可能会引发火灾。
9. 不明原因:有时候,火灾的原因可能无法确定。
这可能是由于装卸过程中的其它原因,如毛刺、摩擦等。
为了减少运输装卸过程中的火灾风险,应采取以下措施:1. 定期检查和维护设备,确保设备正常运行,避免火灾发生;2. 使用防火器材和器具,如灭火器等,以便及时灭火并控制火灾;3. 加强员工的安全培训,提高员工的安全意识,指导员工正确处理货物和使用装卸设备,以避免火灾事故;4. 在装卸区设置防火设施,如砂子、灭火器、喷灭火器等,并确保其在使用前检查和维护;5. 确保货物储存温度适宜,避免货物过热;6. 对危险品进行严格管理,确保危险品的储存和运输符合相关安全标准,以减少危险品泄漏的可能性;7. 确保装卸过程中不使用明火,禁止吸烟,并提供足够的照明设施以减少事故的可能性;8. 建立完善的火灾预防和应急预案,提前制定火灾风险评估和安全控制措施。
“源江”轮鱼粉自燃发生火灾
“源江”轮鱼粉自燃发生火灾1991年4月30日,“源江”轮停靠烟台港23泊位待卸期间,因货舱鱼粉自燃发生火灾,烧毁、烧损袋装秘鲁鱼粉82.125吨,直接经济损失约4万美元。
一、船舶概况“源江’’轮9296.16总吨,共有5个货舱,从船艏至船艉依次排列,每个货舱又分上、下两层。
其中,第二货舱下层舱容为4252立方米,并与第三舱下层相通,两货舱下层舱容共约8000立方米,装载鱼粉后所剩空间最多不超过4000立方米。
二、火灾及扑救经过1991年3月22日,该轮在秘鲁钦布特港装载袋装鱼粉10200吨,于4月28日到达烟台港检疫锚地待泊,4月30日16时20分,靠烟台港23号泊位待卸。
17时,船员发现第二货舱有少量烟雾冒出,并闻到糊焦味,根据当时风力达8级以上的不利条件,决定采取封舱措施。
5月1日12时,风力减弱到5级以下,在船方密切配合下,港方组织工人对第二、三货舱卸货,以探明舱内火情,并视情灭火。
5月2日06时许,第二、三货舱上层货物即将卸完时,舱内烟雾增大,工人无法下舱。
08时,该轮向烟台港公安局消防队提出监护和灭火申请。
消防队接报后即派员对货舱进行侦察,未发现燃烧、炭化痕迹,并使用有毒气体测试仪、氧气测试仪等检测,二、三舱的含氧量已下降到17.6%,局部CO浓度超过200PPM,确认货物是在舱的下层燃烧。
鉴于鱼粉自燃较一般燃烧缓慢,在相对密闭的货舱内,主要以炭化形式燃烧,虽然烟雾较大,但燃烧不会太猛的特性,确定“先利用船舶固定二氧化碳灭火系统对火势进行抑制,然后组织力量下舱突击抢卸货物,边卸货边灭火”的灭火方案。
根据鱼粉燃烧在C02浓度达到40%左右时,即可被有效抑制或扑灭的特性,5月2日10时40分开始封舱,接着向二、三货舱施放C02计68瓶3060公斤[施放量=(舱容积一货物体积)÷0.56x40%]。
尔后,每隔1小时对舱内温度和含氧量的变化进行检测。
5月3日08时,封舱近22小时,舱内含氧量下降到11%,温度下降到21℃。
鱼粉类货物集装箱海运安全监管
有秘鲁、智利、日本、丹麦、美国、挪威等,其中,秘鲁 险货物规则》(以下简称《国际危规》)针对鱼粉类货
和智利的鱼粉出口量合计约占全球鱼粉贸易总量 的70%。鱼粉类货物是一种常见的海运危险货物, 其危险性主要表现为自热和自燃,起火后扑灭困难, 容易大面积复燃,并伴有大量烟雾。海运史上曾发 生过多起鱼粉自燃引发的集装箱船火灾事故 。我国 是鱼粉需求大国。从近年的数据来看,我国每年鱼 粉消费量为140万~160万t。在需求量大、国内产量 有限的情况下,我国需要大量进口鱼粉。据粗略估 计,我国每年消耗的鱼粉70%以上来自进口;因此,
1.1.2 SP 29
SP 29适用于UN 1374和UN 2216编号下已标 明类别的包件。此类包件除须捆装外,按照《国际危 规》5.2.1的规定还须显示所装货物的正确运输名称 和联合国危险货物编号。如果包件装载在货物运输 组件内并且其所装载的货物仅对应唯一的联合国 危险货物编号,则该包件(包括捆装件)可免除标注 分类标记,装载该包件(包括捆装件)的货物运输组 件按《国际危规》5.3的规定须贴相关标志、标牌和 标记。
1.1.3 SP 300
SP 300适用于UN 1374和UN 2216编号下货
物。当装载温度超过35七或超过环境温度5七(以 其中较高者为准)时,鱼粉、鱼渣或磷虾粉均不得装 船运输。
1.1.4 SP 928 SP 928适用于UN 1374和UN 2216编号下货
物,但不适用于以下鱼粉类货物:(1)经酸化处理并 且用超过40%(按质量计)的水浸湿的鱼粉类货物; (2 )附有装运国认可的有关当局或其他公认机关签 发证书的鱼粉类货物,并且该证书证明货物在采用 包件形式运输时无自热特性;⑶由白鱼制成的含水 量按质量计不超过12%且脂肪含量按质量计不超过 5%的鱼粉类货物。
危险品事故案例分析
第四类易燃固体、易自燃物质;遇水放出易燃气体的物质1、因货物包装不良引起的爆炸沉船[案情介绍] 案例一我国远洋轮“龙溪口〞载货航行至印度洋时,第二舱突然爆炸起火,之后危及其他舱口。
由于来势凶猛已经无法施救,船长不得已下令弃船,该轮于第二天漂浮。
事后展开调查,根据货运报表及积载图分析,最大的可能是第二舱二层柜上装载的四十余桶铝银粉自燃所致。
案例二1988年7月1日11时26分,415次旅客列车发生爆炸事故,造成6人死亡,19人受伤,一列车厢完全损毁,两列车厢严重受损,直接经济损失达50余万元。
以现场勘查、技术鉴定和事故调查,事故原因是旅客贺某私自携带易爆物品铝粉造成的。
贺某是广东省某市的一家饲料公司的采购员,6月份在外出办公时,从某地化工商店购置了铝粉300克、铜粉50克,准备带回家自用。
7月1日,贺某从河北省高邑火车站乘上由北京开往平顶山的415次客车。
铝粉和铜粉与尼龙化纤面料的衣服混装在同一提包内。
旅途中尼龙化纤织品磨擦产生静电火花,导致铝粉爆炸。
[事故原因分析] 铝银粉,又名银粉、铝粉,呈银白色,生产铝制品的工厂都少不了它,铝银粉又广泛应用于颜料、油漆、油墨、烟花、冶金、化工等产品之中。
也可以作为加气剂,用作多孔混凝土制品的原料。
一般来说成型的铝块,只有在明火点燃时才会燃烧。
但铝粉就不同了,只要有一颗小小的火星溅落,都可以引起燃烧。
当空气中悬浮着铝银粉时,危险性就更大,在每立方米的体积中如果有40克铝银粉悬浮,就生成爆炸的条件。
铝银粉还能与水发生反响,如果是大量的水与铝银粉接触,这种反响倒不会发生;怕就怕铝银粉处于潮湿的环境中,缓慢地吸收水份,就会发生化学反响,放出氢气,并产生热量,其危险性就极大。
正因为铝银粉有这些特性,所以在投入运输前要经过涂层处理,在铝银粉颗粒外涂油脂或石蜡。
经过涂层处理的铝银粉,属于危险物品第四类的易燃固体,联合国编号为1309,在?国际海运危规?中,有关特性和考前须知内,特别注明:“……如果用油或腊进行处理,那么在常温下不会发生这种情况。
可燃性粉尘爆炸事故分析
可燃性粉尘爆炸事故分析粉尘是指在空气中依靠自身重量可沉淀下来,但也可持续悬浮在空气中一段时间(包括ISO4225中定义的粉尘和颗粒的固体微小颗粒。
粉尘有多种多样的性质,按不同的物性可分为:吸湿性粉尘、不吸湿性粉尘;不粘尘、微粘尘、中粘尘、高粘尘;可燃尘、不燃尘;高比电阻尘、一般比电阻尘、导电性尘;可溶性粉尘、不溶性粉尘。
与空气混合后可能燃烧或闷燃的是可燃性粉尘,可燃性粉尘又分为导电性粉尘和非导电性粉尘。
以下所讲的均为可燃性粉尘。
一、可燃性粉尘的行业分布在矿山开采、粉末冶金、粮食加工、食品生产、高分子塑料工业、合成染料和涂料,新型洗涤剂、漂白粉、农药和药品制造业以及植物纤维纺织工艺等普遍存在着粉尘爆炸的危险。
随着生产技术向均质化、流态化发展,出现可燃性粉尘的行业越来越多。
如:金属:镁粉、铝粉、锌粉;碳素:活性炭、电炭、煤;粮食:面粉、淀粉、玉米面;饲料:鱼粉;农产品:棉花、亚麻、烟草、糖;林产品:木粉、纸粉;合成材料:塑料、染料;火药、炸药:黑火药、TNT。
二、可燃性粉尘爆炸概念和原理(一)粉尘爆炸。
悬浮在空气中的可燃性粉尘(又称之为爆炸性粉尘),当达到爆炸下限以上,遇点火源瞬间发生燃烧,产生高温致使有限空间内燃烧后产生的混合气体迅速膨胀、压力增大,产生声响的过程。
(二)粉尘爆炸的化学反应原理。
细小的、悬浮在空气中的可燃性粉尘,是反应(迅速燃烧)的还原剂、而空气中的氧气是反应中的氧化剂,爆炸过程释放大量热量,产生热波、产生破坏力。
粉尘爆炸实际上是一种特殊的氧化还原化学反应。
爆炸发生后,有机化合物生成了稳定的二氧化碳和水;金属粉尘爆炸后则生成了高化合价的氧化物,如铝粉(Al)爆炸后,生成三氧化二铝并释放出大量的热量三、粉尘爆炸的条件粉尘的火灾爆炸事故多发生在煤矿、面粉厂、糖厂、纺织厂、硫磺厂、饲料、塑料、金属加工厂及粮库等厂矿企业。
这与粉尘爆炸所需条件有关。
粉尘爆炸本身是一类特殊的燃烧现象,它也需要可燃物、助燃物和点火源三个条件。
饲料厂火灾事故原因分析
饲料厂火灾事故原因分析一、饲料厂火灾的原因1. 电气设备故障在饲料厂生产中,大量的电气设备被用于磨粉、搅拌、输送等工序。
长时间的运行和使用,容易导致电气设备的老化、短路等故障。
一旦发生故障,就会引发火灾事故。
2. 运输工具事故饲料厂通常都有大量的饲料原料需要从外运输到厂内,而运输工具事故是导致火灾事故的另一主要原因。
例如,运输车辆因超载,行驶过程中车辆发生故障,造成饲料原料的泄漏,易燃物质遇火引发事故。
3. 饲料原料自燃饲料原料中的一些成分在特定条件下会发生自燃,如油脂、麸皮等。
当这些原料堆放不当,或者在运输过程中受潮、受热等因素影响时,容易发生自燃引发火灾事故。
4. 人为操作不当在饲料厂生产过程中,员工可能会因为疏忽大意、操作不当等原因引发火灾事故。
如明火、电热器具的使用不当,易燃物品的乱堆乱放等都有可能引发火灾事故。
5. 厂房设施老化饲料厂的设施设备都是属于重工业设备,一旦使用时间久了,设备设施易产生老化,容易引发火灾。
二、饲料厂火灾事故的危害1. 造成经济损失饲料厂内有大量的原料、设备和仓库,一旦发生火灾事故,将会造成巨大的经济损失,影响企业的正常生产。
2. 危害人身安全饲料厂内有大量的工作人员和员工,一旦发生火灾事故,将会严重威胁人员的生命安全。
3. 对环境造成损害饲料厂内存储着大量的易燃物质,火灾事故一旦发生,易对周边环境造成损害。
三、饲料厂火灾事故的预防措施1. 定期检查和维护电气设备对饲料厂内的电气设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行和安全性。
2. 严格管理饲料原料储存储存饲料原料时,要进行分类储存,保持通风,避免混储混用,确保原料的安全储存。
3. 加强员工培训加强员工的安全教育,提高员工的安全意识和应变能力,减少人为操作不当所引发的事故。
4. 定期进行消防演练饲料厂要定期进行消防演练,提高员工的火灾应急处理能力。
5. 建立完善的消防设施饲料厂建立完善的消防设施,如灭火器、喷淋系统、火灾报警器等,及时发现和处理火灾隐患。
自燃火灾案例
自燃火灾案例
6﹑天津市红桥区中国土产畜产进出口 公司胶背地毯自燃火灾 (吸氧生热物质) 1982年6月21日1时50分,天津市红桥 区中国土产畜产进出口公司天津地毯 分公司地毯厂,9号库内贮存的胶背地 毯因老化自燃引起火灾,烧毁库房835 平方米﹑地毯 22 万平方米,损失折款 270.6万元。
12
自燃火灾案例
2
自燃火灾案例
山苍子油主要成分是柠檬醛,为不饱和化合 物,化学性质活泼,易吸氧生热,碘值是273, 闪点为69C,被吸附在表面积大的物质上, 若保温条件好易发生自燃。
3
自燃火灾案例
3、日本某仓库银渣自燃火灾(吸氧生热物质 金属粉) 1962年,日本某仓库内堆放的129袋银渣(约 6000 公斤)因吸潮发热,引起自燃,导致装 银渣的草袋起火。 银渣是回收定影液时得到的,其工艺流程为: 废定影液与硫化钠反应,生成硫化银和过量 的硫化钠沉淀物,把沉淀物晒干后,放入石 墨坩埚中,用焦炭加热,在700~1000C时, 银析出,同时产生大量残渣,这种残渣叫银 渣。这种银渣为黑色块状,它吸湿后发热变 成粉状,当时由于蓄热条件好而引起自燃。
7
自燃火灾案例
7﹑江苏省如东县掘港轧花厂油布自燃火 灾(吸氧生热物质) 1969年9月 21 日1时,如东县掘港轧花厂 物料包装仓库,因该仓库人员将油布和 自制雨衣晒后没经凉透便收入仓库堆垛, 油布吸氧生热,积热不散导致自燃引起 火灾。火灾烧毁仓库 1 座 600 平方米和物 料53件,损失折款21.1万元。
1
自燃火灾案例
二、吸氧生热物质 2、 广东大埔县日杂公司山苍子油自燃火灾 1977年10月6日,大埔县日杂公司高坡调拨站废品仓库 山苍子油自燃导致火灾,烧毁仓库和大批物资,损失折 款1.6万元。 经调查,10月6日,从大东供销社调拨山苍子油110.7斤, 分装在三个塑料桶中,同时调拨的还有十二捆破布,用 拖拉机运送。在运输途中,黑塑料桶由于吸热作用强, 加之颠动造成破裂,使山苍子油泄漏而浸入破布内,其 中三捆渗入的较多,共漏掉油32.7斤。卸货后将这些破 布堆成两堆放在仓库中心。由于破布白天经日光曝晒, 温度较高,堆垛后积热不散,山苍子油又吸氧生热,于 第二天4时5分,自燃导致火灾。
粉尘爆炸引发火灾事故原因
粉尘爆炸引发火灾事故原因一、粉尘爆炸引发火灾的原因1. 粉尘积累粉尘在工业生产和建筑施工中常常是一个不可避免的问题。
当粉尘长时间积累在设备、管道、天花板等地方时,一旦遇到火花或高温物体,就容易引发爆炸和火灾。
尤其是一些易燃的粉尘,如铝粉、木屑粉、煤粉等,更容易在一定条件下爆炸。
2. 气体爆炸在一些工业生产中,气体的产生是不可避免的,而一旦与粉尘混合,就会增加火灾和爆炸的风险。
当气体和粉尘混合形成可燃气体时,只需要一点点火花或高温就可能引发爆炸,造成严重的后果。
3. 静电积累静电是一种常见的火灾和爆炸的诱因。
当粉尘在设备和管道中流动时,往往会产生静电,尤其是在一些干燥的环境中,静电的积累更容易发生。
一旦静电积累到一定程度,就容易产生火花,引发粉尘爆炸和火灾。
4. 设备和管道失修设备和管道的失修是粉尘爆炸和火灾的潜在隐患。
在一些工业生产中,设备和管道长时间使用和磨损,很容易产生摩擦和高温,而这些都是粉尘爆炸和火灾的诱因。
因此,设备和管道的定期维护和检修非常重要,以避免因失修而引发火灾。
5. 管理不善在一些工业生产和建筑施工中,管理不善往往是粉尘爆炸和火灾的直接原因。
例如,工人对于粉尘的清理不到位、设备和管道的维护不及时、工作环境的安全意识不强等,都会增加粉尘爆炸和火灾的风险。
因此,管理者需要加强对工作人员的培训和管理,以提高他们的安全意识和管理水平。
6. 非法操作在一些情况下,一些工人为了节约时间或提高产量,会进行一些非法操作,比如在易燃粉尘的环境中吸烟、使用打火机等,这些行为都是粉尘爆炸和火灾的潜在隐患。
因此,这些非法操作必须得到严厉禁止,以避免造成严重后果。
二、防范措施1. 粉尘的及时清理在工业生产和建筑施工中,粉尘的及时清理是非常重要的。
只有及时清理粉尘,才能降低粉尘爆炸和火灾的风险。
因此,管理者需要制定相关的清理计划,指导工作人员及时清理粉尘。
2. 设备和管道的定期维护设备和管道的定期维护是预防粉尘爆炸和火灾的关键。
干货仓库火灾事故分析报告
干货仓库火灾事故分析报告摘要本文对一起干货仓库火灾事故进行了详细的分析,包括事故发生原因、影响范围、现场应急救援情况等内容,为今后类似事故的防范和处理提供了重要参考。
一、事故概况在某市某干货仓库发生了一起火灾事故,事故发生时间为2021年8月5日凌晨3点。
干货仓库内存放有大量的粮食、豆类、花生等干货,事故发生后火势迅速蔓延,造成仓库内部的物品和设备损毁严重。
二、事故原因1. 电气设备故障经初步调查,事故起火原因可能为仓库内的一台老旧电气设备发生故障,导致短路引发火灾。
仓库的电气设备大多年代久远,存在安全隐患。
2. 防火措施不到位仓库内的防火措施和设施不够完善,缺乏火灾自动报警系统、灭火器材等设备,一旦发生火灾无法得到及时有效的处理。
3. 管理不善仓库管理人员对于火灾防范意识不强,平时的巡查和防范措施不到位,一些消防设备和安全设施长期未进行维护保养,失去了应有的作用。
三、事故影响1. 人员伤亡该火灾事故共导致5人受伤,无人员死亡。
受伤人员主要为仓库内工作人员和附近居民。
2. 财产损失事故造成了仓库内的大量货物损毁,估计损失数额高达数百万元。
同时,仓库内的设备和设施也遭受了不同程度的损害,需要大规模维修和更换。
3. 环境污染火灾可能导致了空气和土壤的污染,对周边环境和生态产生了一定的影响。
四、救援处理1. 现场救援事故发生后,当地消防部门和应急救援组织迅速赶赴现场进行救援。
通过近十几个小时的紧急救援工作,最终成功扑灭了火灾。
2. 伤员救治伤员得到了及时的救治和治疗,目前已无生命危险,并正在接受进一步的康复治疗。
3. 应急处置对于环境污染的应急处置工作也在进行中,相关部门正在进行环境监测和清理工作,以减少对周边环境的影响。
五、事故分析1. 事故原因分析从事故的原因来看,主要是因为电气设备老化和防火设施不到位造成的。
这提示我们在日常管理中需要加强对电气设备的检修和维护,并且完善仓库内部的防火设施。
2. 管理不善事故的发生也与仓库管理不善有关,应急预案不够健全,没有经常性的日常巡查和安全检查,没有进行定期的安全培训等问题,都是导致事故发生的原因之一。
“8.2”昆山粉尘爆炸致死特大事故调查报告
“8.2”昆山粉尘爆炸致死特大事故一、事故概况8月2日,江苏省昆山市中荣金属制品有限公司抛光车间发生粉尘爆炸特别重大事故,目前已造成75人死亡,185人受伤。
二、事故原因1.根据事故暴露出来的问题和初步掌握的情况,企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设,违规双层设计建设生产车间,且建筑间距不够。
2.生产工艺路线过紧过密,2000平方米的车间内布置了29条生产线,300多个工位。
3.除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置,除尘能力不足。
4.车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。
5.安全生产制度和措施不完善、不落实,没有按规定每班按时清理管道积尘,造成粉尘聚集超标;没有对工人进行安全培训,没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品;违反劳动法规,超时组织作业。
6.当地政府的有关领导责任和相关部门的监管责任落实不力。
7.问题和隐患长期没有解决,粉尘浓度超标,遇到火源,发生爆炸,是一起重大责任事故。
事故的责任主体是中荣金属制品公司,主要责任人是企业法人代表、董事长吴基滔等相关负责人。
三、经验教训1.粉尘爆炸概念粉尘爆炸,指粉尘在爆炸极限范围内,遇到热源(明火或温度),火焰瞬间传播于整个混合粉尘空间,化学反应速度极快,同时释放大量的热,形成很高的温度和很大的压力,系统的能量转化为机械功以及光和热的辐射,具有很强的破坏力。
2.粉尘爆炸产生的条件粉尘爆炸条件一般有三个:(1)可燃性粉尘以适当的浓度在空气中悬浮,形成人们常说的粉尘云;凡是呈细粉状态的固体物质均称为粉尘。
能燃烧和爆炸的粉尘叫做可燃粉尘;浮在空气中的粉尘叫悬浮粉尘;沉降在固体壁面上的粉尘叫沉积粉尘。
具有爆炸性粉尘有:金属(如镁粉、铝粉);煤炭;粮食(如小麦、淀粉);饲料(如血粉、鱼粉);农副产品(如棉花、烟草);林产品(如纸粉、木粉);合成材料(如塑料、染料)。
某些厂矿生产过程中产生的粉尘,特别是一些有机物加工中产生的粉尘,在某些特定条件下会发生爆炸燃烧事故。
“8.2”昆山粉尘爆炸致死特大事故
“8.2”昆山粉尘爆炸致死特大事故一、事故概况8月2日,江苏省昆山市中荣金属制品有限公司抛光车间发生粉尘爆炸特别重大事故,目前已造成75人死亡,185人受伤。
二、事故原因1.根据事故暴露出来的问题和初步掌握的情况,企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设,违规双层设计建设生产车间,且建筑间距不够。
2.生产工艺路线过紧过密,2000平方米的车间内布置了29条生产线,300多个工位。
3.除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置,除尘能力不足。
4.车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。
5.安全生产制度和措施不完善、不落实,没有按规定每班按时清理管道积尘,造成粉尘聚集超标;没有对工人进行安全培训,没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品;违反劳动法规,超时组织作业。
6.当地政府的有关领导责任和相关部门的监管责任落实不力。
7.问题和隐患长期没有解决,粉尘浓度超标,遇到火源,发生爆炸,是一起重大责任事故。
事故的责任主体是中荣金属制品公司,主要责任人是企业法人代表、董事长吴基滔等相关负责人。
三、经验教训1.粉尘爆炸概念粉尘爆炸,指粉尘在爆炸极限范围内,遇到热源(明火或温度),火焰瞬间传播于整个混合粉尘空间,化学反应速度极快,同时释放大量的热,形成很高的温度和很大的压力,系统的能量转化为机械功以及光和热的辐射,具有很强的破坏力。
2.粉尘爆炸产生的条件粉尘爆炸条件一般有三个:(1)可燃性粉尘以适当的浓度在空气中悬浮,形成人们常说的粉尘云;凡是呈细粉状态的固体物质均称为粉尘。
能燃烧和爆炸的粉尘叫做可燃粉尘;浮在空气中的粉尘叫悬浮粉尘;沉降在固体壁面上的粉尘叫沉积粉尘。
具有爆炸性粉尘有:金属(如镁粉、铝粉);煤炭;粮食(如小麦、淀粉);饲料(如血粉、鱼粉);农副产品(如棉花、烟草);林产品(如纸粉、木粉);合成材料(如塑料、染料)。
某些厂矿生产过程中产生的粉尘,特别是一些有机物加工中产生的粉尘,在某些特定条件下会发生爆炸燃烧事故。
饲料生产七大类安全事故分析和预防
饲料生产七大类安全事故分析和预防一是火灾:比如说某饲料厂编织袋库着火、河南某饲料厂原料自燃等。
二是粉尘爆炸:粉尘爆炸是在相对密闭环境中产生的,可导致巨大的破坏,如肥城某饲料厂五楼焊接溜管发生爆炸、寿光某饲料厂料仓焊接时发生爆炸、德州某饲料厂成品仓发生爆炸、莱阳某饲料厂粉碎系统发生粉尘爆炸等。
三是锅炉事故:比如莒县某饲料厂、桓台饲料厂的锅炉爆管,金乡饲料厂锅筒缺水后烧变形引起的事故等。
四是电器电路事故:比如寿光某饲料厂粉碎机电控柜着火、惠民科技园粉剂车间电器短路起火等。
五是人身伤亡事故:比如荷泽某饲料厂刮板机造成员工断指、烟台某饲料车间制粒工操作粒机时不慎压辊引起断指、昌邑某饲料厂传动皮带伤手、聊城饲料厂某员工下班上街车祸身亡等。
六是特种设备事故:莒南某饲料厂吊篮滑脱、河南某饲料厂吊篮断钢丝绳、肥城某饲料厂中控系统多次遭雷击,电脑操作系统被击坏等。
七是质量事故:广饶某饲料厂生产过程中加水不当,造成饲料霉变;冠县某饲料厂小料投错造成产品不合格;聊城某饲料厂生产饲料混合不均匀,造成质量事故。
不同的事故原因有不同的避免方法:火灾首先要了解火灾产生的条件,主要有三个:①有可燃物(包装物、原料、成品、乙炔、煤气、粉尘等);②有氧状态;③有输入能量(火源等)。
防范措施:一是对易燃物品分区、隔离、加强管理;二是生产区域严禁烟火,定期检查电器、线、缆,防老化、松脱、破损、受潮、短路、超负载、发热情况;三是检查避雷系统是否完好,防止雷击;四是防止特种原料自燃,例如:鱼粉、肉骨粉、化学试剂等特种原料要妥善保管;五是保证消防设施完好。
粉尘爆炸占配合饲料厂事故的48% 粉尘爆炸是可燃性固体粉尘或可燃性液体的雾状液滴分散于空气或其他助燃气体中,当其浓度达到爆炸极限时,接受相当的点火能量所必然发生的一种爆炸现象。
粉尘爆炸有三个必备的条件:一是有燃烧剂(粉尘);二是有氧条件;三是有输入能量。
极易产生爆炸的粉尘浓度为10-200μm;粉尘爆炸浓度极限:下限20-60g/m3;上限2-6kg/m3。
船运鱼粉的危险性分析及对策
和水分加快其繁殖速度 , 当货物温度达到 4 0 — 5 5 。 C时 , 货物即腐败变质 , 同时极易发生 自燃。 ( 2 )脂 肪 。鱼粉 中含 有 1 0—1 5 %不 饱 和 的脂 肪 酸甘 油酯 , 极 易被氧气氧化 , 同时 , 放 出大 量 的 热量 。 ( 3 )蛋 白质 。鱼粉 中含 量 最 高 的成 分 即为 蛋 白质 , 在 微 生物 和 酶 的作 用 下 , 氨基( N H ) 析 出 同
2 0 1 3 年第 1 期
青 岛远洋船员 职业学 院学报
V O L . 3 4 N O . 1
文章编号 : 2 0 9 5—3 7 4 7 ( 2 o 1 3 ) O 1 — 0 0 4 5— 0 2
船 运 鱼粉 的危 险性 分析及 对 策
高 亮 徐 邦 祯
( 大 连海 事 大学 , 辽宁 大连 1 1 6 0 2 6 )
文 献标 识码 : A 前面分析 , 鱼粉 极 易 自热 自燃 。如 乌 克 兰 “ 尼 古雷 ” 轮, 从秘 鲁装载 1 1 0 6 8 6袋鱼粉开往 上海 , 途 中 由于管理 不 当发 生火 灾 , 在 上海 卸 货 时 , 货 物 短 货
鱼粉是 海洋鱼类 经 过干燥 粉 碎后 的产 品 , 以凤 尾鱼 和沙丁鱼 为主 , 是 很好 的饲料 添 加剂 。鱼 粉属 于 自热 自燃 的物质 , 主要是受 到其成分 的影 响。 ( 1 )水 分 。当鱼 粉 中的水 分含 量 超过 7 %时 , 大量 的微生 物 即可 繁 殖 , 同时 释 放 出 大 量 的热 量
时产 生 C O 、 H O和大量 的热量 , 同时生成 毒素 ,
使蛋白质完全变质 ; 另一方面使羧基( C O O H ) 析出 时, 同样会使蛋 白质变质及放 出大量的热量 , 导致 自燃 。 ( 4 )鱼 粉 中 的钙 、 磷、 盐类 等成 分 及 抗 氧化 剂 的添加 都会 使鱼 粉发 生 升温 现象 。 ( 5 )鱼 粉 的产 地 主 要 在 秘 鲁 等 南 美 国 家 , 受 副热 带 高压 的影 响 , 气 候 干燥 , 雨量 很 少 。 秘鲁 到 我 国航 行 时 间约 3 O一 3 2天 , 大 概 有 三分 之 二 的 时 间航 行 在赤 道南 北 回归 线 之 问 , 平均气温在 3 0 。 C 左右。所以, 鱼粉在产地和运输途 中的温度都 比 较高, 为鱼粉 自 燃提供了便利 的条件。 1 . 2海运鱼粉的危险性
干货仓库火灾事故分析总结
干货仓库火灾事故分析总结1.引言干货仓库是指用于储存各种干货食品的仓库,通常包括大米、面粉、杂粮、豆类、谷类、坚果、干果、糖类等干货食品。
干货仓库火灾事故一旦发生,往往给企业和社会带来巨大的经济损失和人员伤亡。
因此,对干货仓库火灾事故进行分析总结,有助于预防类似事故的发生,保障人民生命财产安全。
2.干货仓库火灾事故发生原因分析(1)火灾隐患未消除。
干货仓库内部存在易燃易爆物品,且通风条件较差,存在大量扬尘,易引发火灾。
(2)电气设备问题。
老化的电气设备、线路绝缘老化、短路等都可能引发火灾。
(3)人为原因。
如违章操作、乱接乱动电气设备、违规使用明火等都可能引发火灾。
(4)酒精类商品。
部分干货仓库可能存储酒精类商品,一旦泄漏或受热可能引发火灾。
3.干货仓库火灾事故应急预案分析(1)建立健全干货仓库火灾事故应急预案。
包括灭火器材、报警设备、紧急通道、应急疏散预案等。
(2)定期开展火灾演练。
加强员工的火灾处置能力,确保一旦发生火灾能够迅速有效处置。
(3)加强干货仓库的安全监控。
利用现代化技术手段,实时监控干货仓库内外环境,及时发现异常情况。
4.干货仓库火灾事故防范技术分析(1)使用防火阻燃材料。
干货仓库的建筑结构、装修材料应选用耐火材料,并进行定期检测和维护。
(2)设施完善。
包括自动喷水灭火系统、烟感、温感探测器等设施完善,确保及时发现火灾,避免事故蔓延。
(3)定期检查维护设备。
对电气设备、灭火器材等进行定期检查维护,确保设备和设施的完好性和可靠性。
5.干货仓库火灾事故处理流程分析(1)发现火灾时立即报警。
火灾发生时应立即启动火警报警设备,并通知仓库内的员工和顾客疏散。
(2)逃生和救援。
干货仓库内应设置明确的疏散通道和紧急出口,并配备应急疏散指示牌,确保员工和顾客能够及时有序地疏散。
(3)扑救初期火灾。
对初期火灾应及时扑救,防止火势蔓延。
(4)疏散员工和顾客。
确保及时疏散员工和顾客,避免人员伤亡。
6.干货仓库火灾事故经验教训总结(1)加强安全管理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
鱼粉装卸火灾事故原因
近年来,我国发生了多起鱼粉装卸火灾事故,造成了严重的人员伤亡和财产损失。
这些事故的发生,引起了社会的广泛关注和重视。
为了更好地了解和预防这类事故的发生,我们有必要深入分析鱼粉装卸火灾事故的原因。
一、生产工艺及设备安全隐患
1. 鱼粉装卸过程中,使用的设备有可能存在设计和制造上的不合理性,或者设备老化、磨损导致的使用寿命到期等问题,可能引发器材故障和事故。
2. 鱼粉装卸设备常常需要大量使用电力,而电线、插头插座等电气设备可能存在老化、过载等问题,导致电气设备故障引发火灾。
二、作业操作环节缺陷
1. 在鱼粉装卸过程中,操作人员对设备的操作不当,对生产工艺不够了解,可能导致操作失误或工艺失控,引发火灾事故。
2. 鱼粉装卸作业现场环境可能比较复杂,存在危险源较多,操作人员对现场的安全风险认知不足,缺乏安全防范意识,容易导致事故发生。
三、管理制度漏洞
1. 部分企业在鱼粉装卸生产过程中,对人员进行安全生产教育和培训不够到位,操作人员对安全生产的法规制度了解不足,缺少安全生产意识,容易发生违章操作。
2. 部分企业在鱼粉装卸生产过程中,缺乏健全的安全生产管理制度和安全生产标准,管理混乱,容易导致各类安全事故发生。
四、突发因素
1. 鱼粉装卸生产过程中可能受到天气、环境、人为等突发因素影响,如火灾、台风、地震等自然灾害,或者操作人员受伤、昏厥等,均有可能引发事故。
以上就是鱼粉装卸火灾事故的主要原因。
要解决这些问题,我们需要采取以下措施:
1. 企业应落实“安全第一”的理念,加强对鱼粉装卸生产工艺的研究和改进,确保设备和工艺的安全可靠性。
2. 企业应对鱼粉装卸生产环节进行全面的风险评估和管控,建立健全的作业操作规范,确保操作人员具备技能和经验。
3. 企业应加强对鱼粉装卸生产现场的管理,建立健全的安全生产制度,严格执行各项安全生产规定和标准。
4. 加强对操作人员的安全培训和教育,在生产过程中不断加强对操作人员的安全培训和教育,培养他们的安全生产意识和技能。
5. 加强安全意识的宣传教育,提高员工对安全生产的重要性认识,增强企业的安全文化。
通过以上措施的实施,相信可以有效避免鱼粉装卸火灾事故的发生,确保生产线的安全性,保障员工的生命财产安全。
同时,也对其他行业的安全生产管理提供了一定的借鉴和参考。