冷链物流的盈利模式分析
冷链物流的盈利模式分析
2011年11月14日
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一、冷链物流的盈利模式
冷链物流的盈利模式就是冷链企业赚钱的渠道，也 就是通过怎样的方法赚钱。
冷链物流的盈利模式结构。
商务结构指企业所选择的交易对象、交易内容、交 易规模、交易方式等商务内容。
业务结构主要指满足商务结构需要的企业内部从事 的采购、生产、储运、营销等业务内容。
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四、冷链物流增值盈利模式
冷链强调从生产加工、储藏、运输、配送、销售直 到消费者，整个链条必须始终处于所需的低温环境中， 但是很多冷链物流公司在实际运作过程中却使这一链 条产生了断裂。
增值服务可以从冷链物流这一特点和难点进行入手， 围绕这“温度”开发不同的盈利模式。
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四、冷链物流增值盈利模式
1、从源头到最终顾客的全程温控 全程温控是指冷链物流企业向客户提供全方位、 接口无缝化 、不间断的冷链物流服务。 在实际运作的过程中，可以通过车载温控仪、 GPRS远程温度监控，对冷藏车车厢温度进行实时 监控，确保货物始终处于规定温度中。
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五、冷链物流增值盈利模式
4、仓储型增值服务 针对冷链的不同商品和不同客户，可提供的仓 储性增 值服务还有很多，例如条码标签 的贴换、农 副产品的安全检疫和分拣加工、货物信息查询及库存 控 制等。
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五、冷链物流增值盈利模式
5、物流金融型增值服务 物流金融按照业务的内容，可以分为冷链结算金融、 冷链仓单金融、冷链授信金融等。 冷链结算金 融是利用各种结算方式为第三方冷链物 流企业以及其客户融资的金融活动。主要有代收货款 、 垫付货款和承兑汇票等 。
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三、改进的收费模式（弹性收费模式）
冷库为了提高收入，加速冷冻产品的周转率是主要 方式之一（急冻费、复冻费），从而提高冷库的盈利水 平。
中国冷链的八种商业模式
中国冷链的八种商业模式针对目前中国冷链商业模式，通过对行业内调研，梳理出八种主要商业模式：第一种：以运输业务为主的模式此模式是指以从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。
目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流等。
荣庆冷链荣庆物流在2004年正式开展冷链业务，2021年荣庆物流制定开展战略，正式将冷链业务确定为三大支柱业务中的龙头业务。
如今，荣庆正大力开展冷链仓、干、配一体化效劳，目前已经在全国建成一张覆盖比拟广泛的运营效劳网络，现有各类分支机构100多家，根本涵盖了沿海省份的大局部城市和中西部省份的省会及重要城市，业务到达范围包括全国1500多个城市，另外拥有1300多台运输车辆，其中包括450余台各种型号的冷链车辆。
近两年来，荣庆也开始开展仓储业务，目前自有仓储资源面积已达50多万平方米，其中冷库占到10万平方米。
在技术应用方面，包括信息对接、条码追溯和冷库温度自动监控系统。
实现与TMS、WMS系统的实时订单交互和订单跟踪查询；其次，利用PDA 扫描技术，客户订单与托运条码匹配，可追溯运输全过程，其中GPS 监控所有自营及外包车辆的温度、速度、准点、线路偏移、疲劳驾驶并自动报警；冷库温度自动监控及异常会以自动报警短信反应给工作人员。
第二种：以仓储业务为主的模式此模式是指的是以从事低温仓储业务为主，为客户提供低温货物储存、保管、中转等仓储效劳。
代表企业有太古冷链、普菲斯等。
太古冷链冷藏业务是太古的核心开展业务，以仓储量计算，为全球第三大冷链物流运营商，在全球各地拥有超过50座冷库。
主要的效劳有，多温区冷冻、冷藏仓储效劳、仓库及库存管理、订单管理、整板进出效劳、货物分拣/包装服、逆向物流/退货管理、多点配送整合、市内及点到点配送效劳、进口报关效劳。
主要客户群有冷冻包装食品生产商、上游食品加工商、食品及原材料进出口商、水产品批发及分销商、现代连锁贸易商及超级市场、餐厅及食品效劳连锁等。
冷库发展模式及盈利模式分析
冷库发展模式及盈利模式分析
2018-03-15
冷库是我们日常生活中的一部分，所谓的冷库说的简单点就是制冷保鲜的设备，相信很多的朋友都见过。
就算是没有见过的朋友，也是和它有过不解之缘的，咱们桌子上的新鲜的蔬菜，早上新鲜的牛奶等都是它的功劳。
根据调查,目前我国冷链主要有五种主流发展模式，分别为依托大客户型的冷库、依托批发市场型的冷库、自有终端超市型冷链配送中心、依托农产品主产地型冷库、国有战略储备型冷库。
这五种模式各有的个的特点，相互并存,各得益彰。
第一、依托大客户型冷库
这种的盈利模式主要是冷库的对外租赁，物流配送等，优势主要是集中在对现代化货架型冷库工程建造维护，冷链的物流配送，跨行业大客户业务开展上面。
第二、依托批发市场型冷库
这种的盈利模式，主要是表现为商铺冷库的对外租赁，库内有偿装卸服务等等，优势主要是在对一级渠道的批发商的引入和市场配置与管理，商铺和冷库多功能设施维护
第三、依托终端超市型冷链配送中心
这种情况的收益模式现主要为自营零售配套，优势主要是城市终端卖场的战略扩张，以及渠道的控制，这种经营，靠的是良好的购物环境和多品种优势，会有大批的终端消费者
第四、自有农产品主产地型冷库
这种情况的盈利模式同上面的几样差不多，冷库租赁是也是很重要的盈利来源。
不过这种能够为一些特产之地的农民和各地的买家提供就近服务，是其主要经营优势。
特别是一些特产，生鲜之类的产品。
第五、国有战略储备型冷库
这种冷库主要是国家的支持，收益模式主要为政府租赁和专项补贴。
有国家的大力支持，享受国家的优惠政策等等
希望对广大的朋友们有用。
中国冷链的八种商业模式
中国冷链的八种商业模式针对目前中国冷链商业模式，通过对行业内调研，梳理出八种主要商业模式：第一种：以运输业务为主的模式此模式是指以从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。
目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流等。
荣庆冷链荣庆物流在2004年正式开展冷链业务，2011年荣庆物流制定发展战略，正式将冷链业务确定为三大支柱业务中的龙头业务。
如今，荣庆正大力发展冷链仓、干、配一体化服务，目前已经在全国建成一张覆盖比较广泛的运营服务网络，现有各类分支机构100多家，基本涵盖了沿海省份的大部分城市和中西部省份的省会及重要城市，业务到达范围包括全国1500多个城市，另外拥有1300多台运输车辆，其中包括450余台各种型号的冷链车辆。
近两年来，荣庆也开始发展仓储业务，目前自有仓储资源面积已达50多万平方米，其中冷库占到10万平方米。
在技术应用方面，包括信息对接、条码追溯和冷库温度自动监控系统。
实现与TMSWM系统的实时订单交互和订单跟踪查询；其次，利用PDA扫描技术，客户订单与托运条码匹配，可追溯运输全过程，其中GPS监控所有自营及外包车辆的温度、速度、准点、线路偏移、疲劳驾驶并自动报警；冷库温度自动监控及异常会以自动报警短信反馈给工作人员。
此模式是指的是以从事低温仓储业务为主，为客户提供低温货物储存、保管、中转等仓储服务。
代表企业有太古冷链、普菲斯等。
太古冷链冷藏业务是太古的核心发展业务，以仓储量计算，为全球第三大冷链物流运营商，在全球各地拥有超过50座冷库。
主要的服务有，多温区冷冻、冷藏仓储服务、仓库及库存管理、订单管理、整板进出服务、货物分拣/包装服、逆向物流/退货管理、多点配送整合、市内及点到点配送服务、进口报关服务。
主要客户群有冷冻包装食品生产商、上游食品加工商、食品及原材料进出口商、水产品批发及分销商、现代连锁贸易商及超级市场、餐厅及食品服务连锁等。
太古冷藏旗下现已有上海、廊坊、宁波、广州四座冷库正在运营，南京冷库预计在2016年投入运营。
冷藏车运营效益分析方案
冷藏车运营效益分析方案一、引言冷藏车是指专门用于冷藏、冷冻食品和货物运输的车辆。
随着人们生活水平的提高以及对食品安全和质量要求的不断增加，冷藏车的运营效益越来越受到重视。
为了更好地分析冷藏车的运营效益，本文将从市场需求、运输成本、运输效率以及环保效益等方面进行深入分析，并提出一些提高冷藏车运营效益的建议。
二、市场需求分析1. 冷藏食品市场需求随着人们生活水平的提高，对食品的需求也越来越高。
而且，随着冷藏技术的不断提高，冷藏食品的品种也越来越丰富，从而增加了对冷藏车的需求。
冷藏食品主要包括肉类、水产品、蔬菜水果、冰淇淋等，这些食品的运输都需要冷藏车进行。
因此，冷藏车在冷藏食品市场中有着非常大的市场需求。
2. 医药、化工品冷藏运输需求除了食品，医药品和化工品也需要运输时保持一定的温度。
尤其是一些特殊的医药品和化工品，它们对温度的要求非常严格，因此冷藏车也广泛应用于医药、化工品的冷藏运输领域。
由于这些产品的价值相对较高，对运输环境的要求也更加严苛，因此冷藏车在这个领域的市场需求也非常大。
综上所述，市场对冷藏车的需求在不断增加，而且随着人们生活水平的提高和冷藏技术的不断发展，冷藏车的市场需求不断扩大，前景非常广阔。
三、运输成本分析1. 购车成本冷藏车相对于普通车辆来说，价格会稍微高一些。
因为冷藏车需要配置特殊的冷藏设备和维护设备，这些设备的价格比较昂贵。
因此，购车成本是冷藏车运输成本的一个重要组成部分。
2. 能源消耗成本冷藏车需要长时间运行在高温下，因此它的能源消耗会比普通车辆要高一些。
尤其是在夏季气温较高的时候，冷藏车需要更多的能源来保持货物内的温度稳定。
这就意味着冷藏车的能源消耗成本也会比普通车辆要高。
3. 维修与保养成本由于冷藏车的特殊性，维修与保养成本也会增加。
冷藏设备的维护成本较高，而且需要定期进行维修和保养，这些都会增加冷藏车的运输成本。
四、运输效率分析1. 提高货物的保鲜度冷藏车可以通过调节温度和湿度，保持货物的新鲜度和口感。
中国冷链的八种商业模式
中国冷链的八种商业模式针对目前中国冷链商业模式，通过对行业内调研，梳理出八种主要商业模式：第一种：以运输业务为主的模式此模式是指以从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。
目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流等。
荣庆冷链荣庆物流在2004年正式开展冷链业务，2011年荣庆物流制定发展战略，正式将冷链业务确定为三大支柱业务中的龙头业务。
如今，荣庆正大力发展冷链仓、干、配一体化服务，目前已经在全国建成一张覆盖比较广泛的运营服务网络，现有各类分支机构100多家，基本涵盖了沿海省份的大部分城市和中西部省份的省会及重要城市，业务到达范围包括全国1500多个城市，另外拥有1300多台运输车辆，其中包括450余台各种型号的冷链车辆。
近两年来，荣庆也开始发展仓储业务，目前自有仓储资源面积已达50多万平方米，其中冷库占到10万平方米。
在技术应用方面，包括信息对接、条码追溯和冷库温度自动监控系统。
实现与TMS、WMS系统的实时订单交互和订单跟踪查询；其次，利用PDA 扫描技术，客户订单与托运条码匹配，可追溯运输全过程，其中GPS 监控所有自营及外包车辆的温度、速度、准点、线路偏移、疲劳驾驶并自动报警；冷库温度自动监控及异常会以自动报警短信反馈给工作人员。
第二种：以仓储业务为主的模式此模式是指的是以从事低温仓储业务为主，为客户提供低温货物储存、保管、中转等仓储服务。
代表企业有太古冷链、普菲斯等。
太古冷链冷藏业务是太古的核心发展业务，以仓储量计算，为全球第三大冷链物流运营商，在全球各地拥有超过50座冷库。
主要的服务有，多温区冷冻、冷藏仓储服务、仓库及库存管理、订单管理、整板进出服务、货物分拣/包装服、逆向物流/退货管理、多点配送整合、市内及点到点配送服务、进口报关服务。
主要客户群有冷冻包装食品生产商、上游食品加工商、食品及原材料进出口商、水产品批发及分销商、现代连锁贸易商及超级市场、餐厅及食品服务连锁等。
冷链物流商业模式研究分析报告
冷链物流商业模式研究分析报告Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】冷链物流商业模式研究报告【最新资料，WORD文档，可编辑修改】目录前言什么是肉制品冷链物流？肉制品冷链物流指的是在肉制品生产、加工、运输流通的个环节中，均是在冷藏的环境下进行的，以保证肉制品的新鲜度与品质。
肉类冷链包括冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输、冷藏销售四个重要环节。
冷冻加工环节主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置，不仅要求产品本身低温，还要求加工环境低温，以有效抑制环境中微生物的繁殖。
冷冻储藏环节主要涉及各类冷藏间、加工间的制冷，除了对温度有严格要求之外，对环境中的湿度也有严格要求。
目前肉制品冷链物流的实施，机遇与挑战同时存在。
我国人均GDP已经超过4000美元，肉类消费需求正处在稳步增长阶段，特别是农村的肉类消费市场，还有较大的增长空间。
此外，每年还将有近千万的农村居民转变为城镇居民，加上居民经济增长、农村消费市场扩大等因素的影响，预计肉类食品消费需求将年均增长150万吨左右。
但是我国冷加工及冷链物流设施不足，肉制品的冷链物流的现状却不是那么乐观，所以我先分析一下双汇肉制品冷链的运作过程，通过发现其中存在的问题，找到解决的方法，希望可以推动肉制品冷链物流的发展。
目前双汇集团自2003年成立双汇物流，陆续购置数百辆各种型号的全自动控制冷藏车辆，目前自有冷藏车辆1200多台，常温车辆200多台，整合社会车辆2000多台，铁路专用线7条，温控仓库20万吨，常温库18.6万平方米。
所有冷藏车辆全部采用进口制冷设备，可以根据产品所需温度先行设定，保障产品在途恒温运输。
同时，为有效监督车辆送货途中冷链运行状况，所有车辆安装了温度跟踪仪；通过温度跟踪仪反馈的数据，对产品在途温度控制做到了全程监控。
肉制品冷链物流的发展不仅节约社会资源的浪费，推动运输的发展，更会保证人们的生活的安全。
冷链物流的行业分析
冷链物流的行业分析冷链物流是指在一定的时间内，将生鲜、冷冻、冷藏、半冷藏等特殊温度要求的商品从生产地运输到销售地，并保持其在整个运输过程中保持足够的温度和新鲜度的一种物流方式。
冷链物流是现代物流行业中的一个重要分支，对保障食品安全、保持商品品质起着至关重要的作用。
首先，冷链物流行业的竞争激烈。
随着人民生活水平的提高，对于食品和鲜活农产品质量的要求也越来越高。
传统的物流企业往往无法提供专业的冷链物流服务，因此很多专门从事冷链物流的企业纷纷涌现，形成了激烈的竞争局面。
而且，由于冷链物流要求专业的设备和技术，资金投入和技术壁垒较高，进入门槛较高，导致行业内部竞争更加激烈。
其次，冷链物流行业发展迅速。
尤其是近年来生鲜电商的快速崛起，极大地推动了冷链物流行业的发展。
生鲜电商以丰富的品类、优质的产品、便捷的配送服务受到了消费者的青睐。
为了保证商品的新鲜度，在冷链物流方面投入了大量的人力、物力和财力。
冷链物流的发展也推动了生鲜电商的进一步普及和发展，二者相互促进、相互依存。
再次，冷链物流市场空间巨大。
我国冷链物流市场规模庞大，尚未得到充分开发和利用。
据统计，我国冷链物流市场规模已经超过5000亿元，而且还在以每年20%的速度递增。
随着消费升级和人民生活水平的提高，人们对于食品质量和安全的要求越来越高，冷链物流市场空间将会进一步扩大。
此外，冷链物流并不仅仅用于食品领域，也广泛应用于制药、化妆品等行业，多方位的需求将进一步推动市场的发展。
综上所述，冷链物流行业竞争激烈，发展迅速，市场空间巨大。
随着人们对于食品质量和安全的要求不断提高，冷链物流行业将会在未来有更为广阔的发展前景。
同时，行业内的企业需要加大技术创新和品牌建设力度，提升服务质量和竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
冷库项目经济效益及投资价值分析
C
政策风险：政策变动、法规调整等
D
资金风险：资金筹措、资金链断裂等
投资回报分析
投资成本：建设成本、设备购置成本、运营成本等
01
收益来源：租金收入、增值服务收入、其他收入等
02
投资回报率：投资回报率=（收益-成本）/投资成本
03
投资回收期：投资回收期=投资成本/投资回报率
04
风险评估：市场风险、政策风险、技术风险等
冷库项目政策支持
政策支持方向
01
02
03
04
财政补贴：对冷库项目建设给予一定比例的财政补贴
土地政策：对冷库项目用地给予优惠政策，降低用地成本
05
技术支持：对冷库项目提供技术支持，提高项目技术水平
税收优惠：对冷库项目实施税收优惠政策，降低企业税收负担
融资支持：对冷库项目提供融资支持，降低企业融资成本
演讲人
冷库项目经济效益及投资价值分析
目录
壹
冷库项目经济效益
贰
冷库项目投资价值
叁
冷库项目运营管理
肆
冷库项目政策支持
冷库项目经济效益
市场需求分析
04
03
01
市场需求：随着人们生活水平的提高，对冷库产品的需求不断增加
市场竞争：冷库项目市场竞争激烈，需要不断创新和优化产品结构
市场空间：冷库项目具有广阔的市场空间，可以覆盖食品、医药、化工等多个行业
05
投资前景分析
市场需求：随着冷链物流的发展，冷库需求持续增长
01
ห้องสมุดไป่ตู้
投资回报：冷库项目投资回报周期较短，收益稳定
02
政策支持：政府对冷链物流和冷库项目给予政策支持
冷链运输定义、特点、发展现状及商业模式分析
冷链运输定义、特点、发展现状及商业模式分析目录一、冷链运输定义、特点及商业模式 ........................................................................................ - 4 -1.1 冷链运输简介 ................................................................................................................... - 4 -1.2 冷链运输的主要商业模式 ............................................................................................... - 5 -二、主要模式与公司 .................................................................................................................... - 5 -2.1 干线运输模式：美国C.R.英格兰和马丁运输公司 ....................................................... - 5 -2.2 城市配送模式：美国夏晖集团 ....................................................................................... - 8 -2.3 宅配模式：日本雅玛多 ................................................................................................... - 9 -三、我国冷链运输：处于起步阶段，一体化仓储配送是目标 .............................................. - 10 -3.1 发展起步阶段，综合冷藏运输率低 ............................................................................. - 11 -3.2 冷藏运输以公路运输为主导，冷藏车未来市场空间较大.......................................... - 12 -3.3 “电商+冷链宅配”迅速扩张 ....................................................................................... - 14 -3.4 冷链运输，仓储一体化配送是方向 ............................................................................. - 16 -四、A股冷链行业上市公司盈利能力及估值比较................................................................... - 17 -五、重点公司介绍 ...................................................................................................................... - 17 -5.1 大冷股份（000530）：冷链设备与服务全产业链集大成者........................................ - 18 -5.2 步步高（002251）：区域配送龙头初步成形 ............................................................... - 18 -5.3 铁龙物流（600125）：铁路运输集装箱化的龙头 ....................................................... - 19 -六、风险提示 .............................................................................................................................. - 20 -。
我国冷链物流产业链的发展分析
我国冷链物流产业链的发展分析我国冷链物流产业链的发展分析导语：相较于普通物流，冷链物流的成本要高出40%-60%。
农产品、医药等生产企业以及中下游的仓储环节和流通环节。
其中仓储和运输的要求较高，大大增加了冷链物流的成本，同时也降低了产品的损耗率。
1、冷链设备和技术是基础冷链物流涵盖冷冻加工，冷藏贮藏，冷链运输和冷链销售全过程。
冷链行业景气度提升会带动冷库，冷藏运输车和速冻设备等冷链设施设备受益。
冷链物流的主要设施包括冷库或低温物流中心、生鲜食品加工中心(包括中央厨房)、冷藏运输车、超市陈列柜等。
而在冷链物流的所有环节中，冷库是最核心的设施，其投资在冷链建设的占比中也是最高的。
成熟冷链物流涵盖从生产到销售全过程，而整个流程是对生产、加工、储存、销售等过程都进行冷链处理，具体来看可以划分为为四个不同的技术阶段：一是源头采用真空预冷技术和冰温预冷技术;二是在贮藏阶段采用自动冷库技术;三是冷藏运输采用冷藏车、铁路冷藏车和冷藏集装箱配套使用的物流模式;四是运用信息技术建立电子虚拟果蔬冷链物流供应链管理系统，对农产品链全过程进行动态监控。
目前，国内企业主要采用的冷链技术集中在贮藏和冷藏阶段，实现供应链管理系统进行全面温控是未来的发展方向。
以节能为要点的先进智能解决方案将成为冷链物流行业的技术方向，目前来看，日本走在了最前列。
2、仓储成熟的冷链体系有严格的温度带标准。
我国目前的冷库总容量超过8000多万立方米，可存储超3000万吨的商品，但很多冷库仅限于肉类、鱼类的冷冻和贮藏，功能相对单一。
全球有13个国家冷库容量已经呈现出每年超过10%的.增速，其中增长率最高的是土耳其、印度、秘鲁和中国。
2014年，印度冷库容量已经超过美国，成为全球拥有最大冷库容量的国家，其冷库容量达到1.31亿立方米，其中5%由印度政府持有。
美国拥有1.15亿立方米冷库容量，其中76%的容量作为公共冷库租赁。
根据国际冷藏库协会(IARW)公布的数据显示，全球最大的冷库产业排名前三位的分别是印度、美国和中国。
冷链物流商业模式研究分析报告
冷链物流商业模式研究报告【最新资料，WORD文档，可编辑修改】目录前言什么是肉制品冷链物流？肉制品冷链物流指的是在肉制品生产、加工、运输流通的个环节中，均是在冷藏的环境下进行的，以保证肉制品的新鲜度与品质。
肉类冷链包括冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输、冷藏销售四个重要环节。
冷冻加工环节主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置，不仅要求产品本身低温，还要求加工环境低温，以有效抑制环境中微生物的繁殖。
冷冻储藏环节主要涉及各类冷藏间、加工间的制冷，除了对温度有严格要求之外，对环境中的湿度也有严格要求。
目前肉制品冷链物流的实施，机遇与挑战同时存在。
我国人均GDP已经超过4000美元，肉类消费需求正处在稳步增长阶段，特别是农村的肉类消费市场，还有较大的增长空间。
此外，每年还将有近千万的农村居民转变为城镇居民，加上居民经济增长、农村消费市场扩大等因素的影响，预计肉类食品消费需求将年均增长150万吨左右。
但是我国冷加工及冷链物流设施不足，肉制品的冷链物流的现状却不是那么乐观，所以我先分析一下双汇肉制品冷链的运作过程，通过发现其中存在的问题，找到解决的方法，希望可以推动肉制品冷链物流的发展。
目前双汇集团自2003年成立双汇物流，陆续购置数百辆各种型号的全自动控制冷藏车辆，目前自有冷藏车辆1200多台，常温车辆200多台，整合社会车辆2000多台，铁路专用线7条，温控仓库20万吨，常温库万平方米。
所有冷藏车辆全部采用进口制冷设备，可以根据产品所需温度先行设定，保障产品在途恒温运输。
同时，为有效监督车辆送货途中冷链运行状况，所有车辆安装了温度跟踪仪；通过温度跟踪仪反馈的数据，对产品在途温度控制做到了全程监控。
肉制品冷链物流的发展不仅节约社会资源的浪费，推动运输的发展，更会保证人们的生活的安全。
1冷链物流概述冷链物流的概念冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
冷链物流行业分析
冷链物流行业分析冷链物流行业是指在运输和储存过程中需要控制温度的物流行业。
随着消费者对食品安全和质量要求的不断提高，冷链物流行业迅速崛起并得到了广泛发展。
下面将从市场需求、发展前景和挑战等方面进行冷链物流行业分析。
首先，冷链物流行业的发展受到了消费者需求的推动。
随着人们收入水平的提高和生活水平的提升，对食品安全和质量的要求也日益增加。
冷链物流可以保证食品在运输和储存过程中的安全和新鲜度，从而满足消费者对食品安全和质量的需求。
其次，冷链物流行业具有广阔的发展前景。
目前，冷链物流行业在食品行业中占据重要地位，但还存在着巨大的市场空间。
随着生鲜食品、医药产品等冷链品类的增加，冷链物流行业将迎来更大的发展机会。
此外，随着人们生活水平和消费理念的改变，冷链物流行业还可以拓展到其他领域，如冷饮、化妆品等。
然而，冷链物流行业也面临着一些挑战。
首先是成本压力。
冷链物流需要投入大量的设备和技术来保证温度控制，这会增加成本。
此外，冷链物流还需要建立庞大的物流网络和仓储设施，加大了运营和管理的难度。
其次是人才短缺。
冷链物流技术的要求较高，需要专业人才进行操作和管理，但目前行业内的专业人才较少，这给冷链物流行业的发展带来了一定的困扰。
综上所述，冷链物流行业具有广阔的发展前景，但也面临着一些挑战。
为了促进冷链物流行业的健康发展，需要加强与政府、企业和其他相关方的合作，提高冷链技术和管理水平，培养更多的人才，降低运营成本，提高服务质量，以满足消费者对食品安全和质量的需求。
冷链物流行业的快速发展将为人们提供更多安全健康的食品，推动食品行业的升级和转型。
探讨中国冷链物流的商业模式
商业模式创新，著名的经济家吴敬琏讲过，我们处于制造业大国和强国之间的尴尬地位，关键就在于我们的产业组织方式还不到位，目前国际上的供应链管理已经成为产业组织主流方式。而供应链管理作为产业管理的主流方式，考验的是一个龙头企业，是一个供应链链主的管理能力和统和能力。所以商业模式创新，就成为同行、协会和政府共同关注的焦点，也是冷链物流从业企业着力做的事情。
标签： 交通运输中国冷链商业模式供应链管理安得杂谈 分类： 物流趋势
非常感谢在这样一个重要的场合同国内外冷链同行来交流中国冷链物流商业模式创新的问题。首先，我们来看一下中国冷链物流的现状。中国冷链物流的现状呈现出以下几个方面的特点：第一，冷链的需求是快速增长的，也就是说中国的冷链物流是一个有效需求快速增长的市场。年平均增长率预计在20%以上，这超过了我国GDP，基本上是GDP平均增速的两倍。但是另一方面，中国冷链物流的供给存在巨大的缺口，无论是我们的冷库总量，冷链应用率在有效的供给方面都存在巨大的缺口。第三，从政府角度来讲，以河南省为代表的省级政府，对冷链物流，尤其是农产品的冷链物流都给予积极的支持，所以现在冷链物流发展面临着很好的前景。
产地配合贸易手段和金融服务手段，中国距离繁荣富强还有相当长的距离，所以产地冷库是我们的核心内容之一。
另外我们还有销地冷库，就是产地冷库大规模运输用的销地，送到这种终端，有些客户有自己的物流中心，那就送到客户的物流中心。现在国内工业产业的组织方式叫工业园区。这种工业集聚区是中国现代加工制造业的主流方式，各地都在搞，工业集中区需要一个公共的物流平台。这个在工业园区规划的时候就要规划进去的，这也是众品着力打造的。所以，产地的供应链基地，和工厂的基地是我们着力打造的两个基地，这两个基地一个能够推进中国农业生产组织方式的升级换代；另外一个，能够有利的支撑现阶段的方式，适合以工业园区，工业集聚去为代表的产业方式。按照这个思路，目前我们已建和在建的冷链物流基地，包括八个场地基地和园区基地，从标准化以及规模上看，按照中国仓储协会去年批的文件在全国是领先的。我们的产地基地主要分布在中国农产品主要的生产区域，因为随着中国经济的发展和国家土地政策的紧缺，土地政策的收紧，中国未来生产地和消费地的界限会越来越明显，有些是生产有优势，有些是销地有优势。先占领产地，那就是先掌握源头。为什么在产地搞那些东西，因为将来我们肯定会走那种模式，产地和销地靠长距离大规模的运输来做的。所以现在东部发达地区纷纷都放弃养猪了，产业向中西部转移。所以我们在众品的产地冷链物流基地在中部地区也已经形成了网络，形成了优势。
探讨中国冷链物流的商业模式
连锁餐饮冷链物流配送系统优化研究摘要：冷链在流通中发挥着重要作用，同时冷链物流是连锁餐饮业供需链中的关键流程。
据此从冷链物流的作用及冷链物流系统入手，紧紧围绕着温度、时间和耐储性对连锁餐饮业冷链物流系统的构架进行了分析，讨论了冷链物流系统构架的具体要求和构架过程。
对连锁餐饮业建立和优化冷链物流系统提出了建议。
关键字：冷链物流配送系统；连锁餐饮；优化现在消费需求变化十分迅速，消费意识不断增强，人们对饮食的需求已经从吃饱吃好到营养健康，强调天然绿色，新鲜、绿色、天然的食物需求增长很快，同时对食物的便利性的需求也在不断增加。
根据相关统计分析，从2003年到2006年间，对冷冻、冷藏食品的需求每年的增幅不少15％，相关品类的需求远远超出这个数字。
酒店餐饮行业的需求和普通个体消费需求来讲具有集群的特点，因此以酒店餐饮业做为冷链物流系统构架研究的对象更具现实意义。
中国餐饮行业经过20多年的快速发展，逐渐进入现代化、企业化运营阶段。
近十年，餐饮行业的连锁经营模式、特许经营模式的推行，使国内许多民营品牌的餐饮店面遍地开花，呈现一片蓬勃发展的态势。
随着中国经济的快速发展、人口城市化进程，外食人口的比例越来越大，餐饮行业在完成标准化的原始积累后，将进入一个快速发展的阶段。
餐饮行业的快速发展使单位个体餐饮企业规模迅速扩大，使整个行业对生鲜食品冷链物流的需求越来越大，同时使单个餐饮企业自有冷链物流体系的建设成为可能。
一、冷链物流概述(一) 什么是冷链物流系统：冷链物流系统又称为低温物流 (cold chain logis—tics) 系统，主要是指食品冷链物流系统，广义上讲冷链物流包含原材料的供应物流，生产物流和销售物流，无论在供产销的过程中物的所有权转移多少次，都需要比较充分的冷冻、冷藏设备的低温支持，在每个供产销的环节中，使温度维持在适合的状态，保关重要的，任何疏漏都会使冷链物流前功尽弃。
而狭义的冷链物流系统只是销售物流，指物在低温的状态下，通过流通加工、运输、储存、包装、装卸搬运、信息等有机结合，以创造价值、提高物流服务水平、满足社会需求为目标的一个有机整体。
冷库项目经济效益及投资价值分析
PART SIX
冷库项目的融资方案
融资渠道选择
银行贷款：利率较低，但审批流程较长
融资租赁：融资成本较高，但审批流 程较短
股权融资：风险较高，但融资金额较 大
民间借贷：利率较高，但审批流程较 短
债券融资：利率较低，但需要抵押品
政府补贴：利率较低，但申请难度较 大
融资成本分析
融资渠道： 银行贷款、 股权融资、 债券融资等
项目退出期：包括资产处置、清算等，通 常需要1-2年
项目投资可行性
市场需求：冷 库需求持续增 期短，收
益稳定
政策支持：政 府对冷库项目 给予政策扶持， 降低投资风险
技术成熟：冷 库技术成熟， 建设成本低， 运营维护方便
PART THREE
冷库项目的市场前景
市场需求预测
随着经济的发展， 人们对食品的需求 量不断增加
食品保鲜技术的进 步，使得冷库在食 品供应链中的地位 越来越重要
冷库项目的市场需 求将随着食品行业 的发展而增长
政府对冷链物流的 支持政策，将促进 冷库项目的市场需 求
市场机会分析
市场需求：随着人们生活水平的提高，对食品质量和安全的要求越来越高，冷库项目可以满足这 一需求。
融资成本： 利息、手续 费、发行费
用等
融资期限： 短期、中期、
长期等
融资风险： 信用风险、 市场风险、 操作风险等
融资收益： 投资回报率、 内部收益率
等
融资方案选 择：根据项 目特点和投 资者需求进
行选择
融资风险控制
融资渠道选择：选择合适的融资渠道，降低融资成本和风险 融资结构优化：优化融资结构，降低财务风险 融资期限匹配：融资期限与项目周期相匹配，降低流动性风险 融资成本控制：控制融资成本，提高项目经济效益
鲜活农产品冷链物流市场项目效益分析方案
鲜活农产品冷链物流市场项目效益分析方案（一）经济效益分析1、财务效益评价的依据。
在财务分析中，按设计仓储能力、年销售量和销售价格进行财务分析。
投产第一年按达到产量的50%测算，第二年按80%测算。
计算财务的总资金为5000万元，其中固定资产投资5000万元，流动资金500万元。
2、财务效益分析。
财务效益分析主要从收入、税金、经营成本和项目损益四个方面进行：（1）收入测算。
本项目的收入主要有五项，鲜活蔬菜水果储藏保鲜后的销售收入、蔬菜水果批发市场门店出租收入、农产品电子商务交易平台收入、农产品检测中心收入、本地销售送货运费收入。
A、产品销售收入。
参照同类产品市场批发价格，以稳定物价，让利消费者的原则制定产品出库价格。
萝卜：本地出库价1000元/吨，销售量2500吨，运达广州销价1800元/吨（含运费）,销售量2500吨;山药：本地出库价5000元/吨，销售量250吨，运达广州销价6000元/吨（含运费）,销售量250吨;辣椒：本地出库价2400元/吨，销售量500吨，运达广州销价州00元/吨（含运费）,销售量500吨;生姜：本地出库价3000元/吨，销售量250吨，运达广州销价州00元/吨（含运费）,销售量250吨;春芽：本地出库价IoOoO元/吨，销售量25吨，运达广州销价12000元/吨（含运费）,销售量25吨；洋合：本地出库价5000元/吨，销售量25吨，运达广州销价州00元/吨,销售量25吨；黄金梨：本地出库价3000元/吨，销售量250吨，运达广州销价40州元/吨（含运费）,销售量250吨；官口葡萄：本地出库价5000元/吨，销售量125吨，运达广州销价6000元/吨（含运费）,销售量125吨；猫猴桃：本地出库价4000元/吨，销售量125吨，运达广州销价5000元/吨（含运费），销售量125吨。
根据以上资料测算，第一年达产50%时，销售收入为963.5万元，第二年达产80%时销售收入3084万元，第三年以后每年销售收入3855万元。
物流企业盈利模式的选择及其效果分析——以顺丰控股为例
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2024.03b ），温度离散值定期进行采集，保存到数据中，通过云计算，系统计算期间内温度的变化情况，从而判断出冷库的储存环境情况。
4.冷链物流温度闭环控制冷藏车的温度由本地的控制器根据设置的温度进行控制，采用阿里云物联网控制系统搭建远程控制系统，将设备的信息通过物联网I O T 上传到云服务器，服务器根据不同的食品种类，进行实时监控及反馈。
对各个物理点进行有效控制。
冷藏控制系统主要是对冷库温度和制冷压缩机功率进行控制。
两者形成双闭环控制系统，通过控制电源的输出功率和压缩机工作时间来控制储藏环节的温度，温度又会影响电源输出功率的调节[9]。
系统控制结构如图4所示。
在冷库的周围安装温度传感器，通过温度采集装置将采集到的实时温度数据通过变送器转换为模拟电流信号（4~20mA ）。
模拟电流信号经P L C的A D转换模块转换成数字信号后，输入到P L C的基本单元中，与设定温度比较后进行P I D温度控制运算输出控制信号。
P L C控制器把控制信号通过485总线传输到D S P 控制器中形成闭环控制，由制冷电源控制端来决定是否继续制冷。
使温度与压缩机工作形成闭环控制结构，闭环控制接收云端的温度设定。
为防止出现过温和欠温的情况，引入温度P I D控制[10]，温度闭环可根据传感器的反馈值与测试设定值的差为不断优化基础训练输出的电流值，达到均匀制冷的目的。
图4基于P L C的闭环控制结构5.结语本文提到的基于物联网技术的储运环境闭环控制系统，对储运过程的制冷设备进行监控，并根据要求进行闭环控制，能够对储运的温度根据食品的不同而实时进行控制，既可以节省能源，又可以保证食品的品质，对于冷链物流企业提升效益和管理的水平非常有帮助，通过云端系统的控制可以使用企业对各个储运环节的环境温度进行控制，系统值得推广与使用。
冷链物流商业模式研究分析报告
冷链物流商业模式研究分析报告Revised on November 25, 2020冷链物流商业模式研究报告【最新资料，WORIg文楼，可编辑修改】刖s什么是肉制品冷链物流肉制品冷链物流指的是在肉制品生产、加工、运输流通的个环节中，均是在冷藏的环境下进行的，以保证肉制品的新鲜度与品质。
肉类冷链包括冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输、冷藏销售四个重要环节。
冷冻加工环节主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置，不仅要求产品本身低温，还要求加工环境低温•以有效抑制环境中微生物的繁殖’冷冻储藏环节主要涉及各类冷藏间、加工间的制冷，除了对温度有严格要求之外，对环境中的湿度也有严格要求。
目前肉制品冷链物流的实施，机遇与挑战同时存在。
我国人均GDP已经超过4000美元，肉类消费需求正处在稳步增长阶段，特别是农村的肉类消费市场，还有较大的增长空间。
此外，每年还将有近千万的农村居民转变为城镇居民，加上居民经济增长、农村消费市场扩大等因素的影响，预计肉类食品消费需求将年均增长150万吨左右。
但是我国冷加工及冷链物流设施不足，肉制品的冷链物流的现状却不是那么乐观，所以我先分析一下双汇肉制品冷链的运作过程，通过发现其中存在的问题，找到解决的方法，希望可以推动肉制品冷链物流的发展。
目前双汇集团自2003年成立双汇物流，陆续购置数百辆各种型号的全自动控制冷藏车辆，目前自有冷藏车辆1200多台，常温车辆200多台，整合社会车辆2000多台，铁路专用线7条，温控仓库20万吨，常温库万平方米。
所有冷藏车辆全部采用进口制冷设备.可以根据产品所需温度先行设定，保障产品在途恒温运输。
同时，为有效监督车辆送货途中冷链运行状况，所有车辆安装了温度跟踪仪；通过温度跟踪仪反馈的数据.对产品在途温度控制做到了全程监控。
肉制品冷链物流的发展不仅节约社会资源的浪费，推动运输的发展，更会保证人们的生活的安全，1冷链物流概述冷链物流的概念3------------------------------------------- 令链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售.到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
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四、冷链物流增值盈利模式
冷链强调从生产加工、储藏、运输、配送、销售直 到消费者，整个链条必须始终处于所需的低温环境中， 但是很多冷链物流公司在实际运作过程中却使这一链 条产生了断裂。
增值服务可以从冷链物流这一特点和难点进行入手， 围绕这“温度”开发不同的盈利模式。
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四、冷链物流增值盈利模式
1、从源头到最终顾客的全程温控 全程温控是指冷链物流企业向客户提供全方位、 接口无缝化 、不间断的冷链物流服务。 在实际运作的过程中，可以通过车载温控仪、 GPRS远程温度监控，对冷藏车车厢温度进行实时 监控，确保货物始终处于规定温度中。
冷链物流的盈利模式分析
2011年11月14日
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一、冷链物流的盈利模式
冷链物流的盈利模式就是冷链企业赚钱的渠道，也 就是通过怎样的方法赚钱。
冷链物流的盈利模式是企业在市场竞争中形成的赖 以盈利的商务结构，及其对应的业务结构。
商务结构指企业所选择的交易对象、交易内容、交 易规模、交易方式等商务内容。
业务结构主要指满足商务结构需要的企业内部从事 的采购、生产、储运、营销等业务内容。
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三、改进的收费模式（弹性收费模式）
冷库为了提高收入，加速冷冻产品的周转率是主要 方式之一（急冻费、复冻费），从而提高冷库的盈利水 平。
航空港冷链物流中心可尝试采用弹性收费制度，也 就是储存时间越长，储存费率越高，以避免冷藏物品长 期占用库位。
F（t）=单位物品储存费率×物品数量×存储时间。
其中：单位物品储存费率随存储时间变化而变化。
1、湿租盈利模式（业主自主经营模式） 客户冷藏产品交给冷库业主，由业主负责整个冷 库的运营与管理，客户不参与冷库的具体管理。 同一库体里，业主将存放多个客户的货品。此种 模式占厦门整个出租冷库面积的70％以上。
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二、冷库的盈利模式
2、干租盈利模式（包库或包仓运作模式） 业主为客户提供专门的冷库空间，除该客户自用外， 不再安排其他客户的货品存放；但在经营管理方面， 仍由业主负责。 案例：干租仅涉及飞机的租赁；
湿租不仅提供飞机的租赁，而且提供所需的 燃油、机组、维修等方面的支援。
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冷库的湿租模式的收费标准
序号 1 2 3 4
收费项目 急冻费 复冻费 冷藏费 装卸费
收费标准 150-200元/吨 40-50元/吨 3-5元/吨*天 10-14元/吨*次
备注：装卸费按进、出货物分别计算。
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冷库的干租模式的收费标准 干租收费模式是按冷库面积进行收费（不同的 库高价格不一样）。 租赁价格平均为100-120元/平方米.月（电费、 管理费由业主承担）；同时收取相应的装卸费用， 计费标准同样为10-14元/吨（进、出分别计费）。
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第三方冷链物流的主要盈利模式
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二、冷库的盈利模式
实时趋势曲线 历史趋势曲线 历史数据查询
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四、冷链物流增值盈利模式
2、保温箱零担 保温箱零担 ，是采用蓄冷式冷链专用保温箱 ， 配备蓄冷板和其他辅助设备 ，提供小批量、多批 次 、保温 、准时、“门到门”的全程 的冷链运输 服务。
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五、冷服务 是 依据企 业 现有 的冷 藏基 础 设 施(如冷库等)进行创新性服务 ，尤其适用于拥有 大型冷链设备的第三方物流公司。 与普通物流相 比，冷链物流仓储型增值服务需要 特殊的冷链专业技术进行支撑 ，其 中最典型的就是 预冷保鲜和冰温储藏加工 。
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五、冷链物流增值盈利模式
4、仓储型增值服务 针对冷链的不同商品和不同客户，可提供的仓 储性增 值服务还有很多，例如条码标签 的贴换、农 副产品的安全检疫和分拣加工、货物信息查询及库存 控 制等。
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五、冷链物流增值盈利模式
5、物流金融型增值服务 物流金融按照业务的内容，可以分为冷链结算金融、 冷链仓单金融、冷链授信金融等。 冷链结算金 融是利用各种结算方式为第三方冷链物 流企业以及其客户融资的金融活动。主要有代收货款 、 垫付货款和承兑汇票等 。