生活中的例子

1、骑自行车下坡时，不踩脚踏板，速度也越来越快。这是为什么？

答：自行车所处的高度逐渐降低，它的势能逐渐减少，减少的势能大多转化为自行车的动能，由于自行车质量是一定的，所以自行车的速度越来越快.

2、滚摆运动到后来为什么越来越慢？最后停下来？

答：在没有任何阻力的情况下，动能和势能在相互转化过程中机械能的总量不变。每次滚摆运动到最低点速度最大且最大速度不变，滚摆运动到最高点速度为零，最高点位置不变。但实际上滚摆运动时不断受阻力的作用，使一部分机械能转化为内能，动能和势能的总量不断变小。

3、鸟儿击落飞机

我们知道，运动是相对的。当鸟儿与飞机相对而行时，虽然鸟儿的速度不是很大，但是飞机的飞行速度很大，这样对于飞机来说，鸟儿的速度就很大。速度越大，撞击的力量就越大。比如一只0.45千克的鸟，要是撞在速度为每小时960千米的飞机上，那就要产生21.6万牛顿的力。如果是一只1.8千克的鸟撞在速度为每小时 700千米的飞机上，产生的冲击力比炮弹的冲击力还要大。所以浑身是肉的鸟儿也能变成击落飞机的“炮弹”。1962年11月，赫赫有名的“子爵号”飞机正在美国马里兰州伊利奥特市上空平稳地飞行，突然一声巨响，飞机从高空栽了下来。事后发现酿成这场空中悲剧的罪魁就是一只在空中慢慢翱翔的天鹅。在我国也发生过类似的事情。1991年10月6日，海南海口市乐东机场，海军航空兵的一架“014号”飞机刚腾空而起，突然，“砰”的一声巨响，机体猛然一颤，飞行员发现左前三角挡风玻璃完全破碎，令人庆幸的是，飞行员凭着顽强的意志和娴熟的技术终于使飞机降落在跑道上，追究原因还是一只迎面飞来的小鸟。瞬间的碰撞会产生巨大冲击力的事例，不只发生在鸟与飞机之间，也可以发生在鸡与汽车之间。如果一只 1.5千克的鸡与速度为每小时54千米的汽车相撞时产生的力有2800多牛顿。据报载，一位汽车司机开车行使在乡间公路上，突然，一只母鸡受惊，猛然在车前跳起，结果冲破汽车前窗，一头撞进驾驶室，并使司机受了伤，可以说，汽车司机没被母鸡撞死真算幸运。

4、三峡工程概貌

长江三峡工程是当今世界上在建的最大水利枢纽工程。这项工程由拦江大坝和水库、发电站、通航建筑物等部分组成（图“三峡工程平面布置图”），其主要设施和规模如下：1．大坝和水库：大坝总长3035米，坝顶高程185米；正常蓄水位初期135米，后期175米；总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。2．电站：装机26台，装机总量1820万千瓦；年发电量847亿千瓦时。3．通航设施：双线5级船闸1座，可通过万吨级船队；垂直升船机1座，可快速通过3000吨级轮船；年单向通航能力5000万吨。三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方案，于1993年进入施工准备阶段，1994年正式开工，1997年大江截流成功，2003年开始通航发电，至 2009年全部峻工，总工期为17年。按1993年5月末的价格计算，三峡工程静态投资为900.9亿元，其中枢纽工程500.9亿元，移民安置400亿元。

5、三峡工程的水力发电

长江三峡水电站建成后将是世界上规模最大的水电站，装机总容量1820万千瓦，年发电量847亿千瓦小时，约占1996年全国发电量的近8％。它相当于10座大亚湾核电站，或者是7座240万千瓦的大型火电站加上一个年产5000万吨原煤的巨型煤矿及相应的运输铁路。三峡工程的电力，将主要供华中、华东地区，少部分供重庆及川东地区。（图“三峡电

站有效输电范围及输电系统示意图”）长江流域特别是华中和华东地区，虽然经济发达，但能源供应不足。两区的煤炭资源分别仅占全国的3.2％和3.6％；华东地区的水能已开发殆尽，而华中地区未开发的水能有70％集中在三峡河段。目前两区每年都要从外区调运大量煤炭，加重了铁路运输的负担，而且因电力供应紧张，造成开工不足，现有生产能力没有得到有效发挥，因此，修建三峡水电站对于缓解华中、华东地区能源供应的紧张状况，减轻铁路运输的压力有重要意义。按目前每千瓦小时电量创造工农业产值6元计算，三峡电站每年可为增加5000多亿元的产值提供电力保证。同时，由于三峡工程所处的良好区位，使它与华中的输电距离仅在500千米的范围，与华东及全国其他主要负荷地区的距离也均在1000千米左右的经济输电范围之内。它将作为未来全国统一大电网的中心主导电站，具有举足轻重的作用。此外，三峡工程以清洁的水电替代火电，每年可减少煤炭消耗4000～5000万吨，少排放二氧化碳1亿多吨，二氧化硫200万吨，一氧化碳1万吨，氮氧化合物37万吨及大量废水、废碴，其环境效益也十分显著。

6、三峡地区程的资源条件

三峡地区自然资源多样，开发潜力较大，发展前景看好，尤以水能和旅游资源最具开发价值。一个地区水能资源的多寡，主要取决于河流落差和径流量大小。长江从重庆至宜昌，河流落差140多米。流经三峡的多年平均流量4500多亿立方米，约占长江年平均入海水量的一半，相当于8条黄河的水量。据全国水能资源普查成果统计，长江流域确认可开发的水能资源（图“长江流域水能资源分布示意图”），共计可建电站4469座，总装机容量为1.97亿干瓦，占全国可开发水能资源总量的53.4％。而长江三峡水电站可装机容量超过2500万千瓦，约占长江干流装机总量的28％，长江流域可开发水能资源的1/8。可见长江三峡蕴藏着极为丰富的水能资源，是一座名副其实的水能宝库。