地铁项目施工工序汇总表
青岛地铁1号线机电安装及装修工程ABC表格
青岛市地铁1号线工程机电设备安装及装修工程（强电/弱电/机电/装修）管理用表青岛市地铁一号线有限公司设备处2019年3月8号目录施工管理用表说明 (3)第一节监理单位用表 (5)表A.0.1 总监理工程师任命书 (5)表A.0.2 工程开工令 (6)表A.0.3 监理通知 (7)表A.0.4 监理报告 (8)表A.0.5 工程暂停令 (9)表A.0.6 旁站记录 (10)表A.0.7 工程复工令 (11)表A.0.8 工程款支付证书 (12)第二节施工单位用表 (13)表B.0.1 施工组织设计/（专项）施工方案报审表 (13)表B.0.2 工程开工报审表 (14)表B.0.3 工程复工报审表 (15)表B.0.4 分包单位资格报审表 (16)表B.0.5 施工控制测量成果报验表 (17)表B.0.6 工程材料、构配件、设备报审表 (18)表B.0.7 隐蔽工程/检验批/分项工程报审/报验 (19)表B.0.8 分部工程报验表 (20)表B.0.9 监理通知回复 (21)表B.0.10 单位工程竣工验收报审表 (22)表B.0.11 工程款支付报审表 (23)表B.0.12 施工进度计划报审表 (24)表B.0.13 费用索赔报审表 (25)表B.0.14 工程临时/最终延期报审表 (26)表B.0.15 施工企业试验机构资格报审表 (27)第三节通用表格 (28)表C.0.1 工作联系单 (28)表C.0.2 工程变更单 (29)表C.0.3 索赔意向通知书 (30)表C.0.4 工程洽商记录 (31)表C.0.5 会议签到表 (32)施工管理用表说明工程用表分为管用理表和施工用表，其中管理用表共分为A、B、C、三类，分别为：监理单位用表、施工单位用表、通用表；施工用表共分为安全用表（建委2014年158号文件发布于2015年实施）、质量验收用表（地铁集团2015年分批发布实施）、工程材料、试验用表、测量用表、工程费用管理用表（沿用3号线表）五类。
地铁车站钢筋工程技术交底
施工技术交底记录工程名称 天津地铁XXXXX站 交底编号 JSJD-2012009 施工单位 XXXX有限公司 交底日期 2012.9.20 分部分项工程名称 车站主体设备层结构工程钢筋加工与安装交底内容：1工程概况XXXXX站起止里程为DK25+134.295～DK25+280.345，长146.050m。
标准段主体结构采用双柱三跨三层钢筋混凝土框架结构，纵向柱距为9.75m，主体箱体宽22.1m，覆土约 2.2m。
XXXXX站车站主体采用盖挖半逆作法施工，主体基坑围护结构采用1000mm厚钢筋混凝土连续墙。
车站主体结构施工顺序图编制： 审核： 审批：分部分项工程名称 车站主体设备层结构工程钢筋加工与安装设备层（中二板）结构总长109.75m，分为两个施工作业区组织平行施工，其中北侧施工作业区长46.75m，南侧施工作业区长63m ；车站北侧施工作业区又分为两个施工段，第一段里程为DK24+134.295～DK24+158.445，长24.15m ，第二段里程为DK24+158.445～DK24+181.045，长22.6m；车站南侧分为三个施工段，第三段里程为DK24+217.345～DK24+236.845，长19.5m ，第四段里程为DK24+236.845～DK24+259.045，长22.2m，第五段里程为DK24+259.045～DK24+280.345，长21.3m。
车站纵向施工缝总体共设置六道，自上而下分别为第一道：顶板底面以下600mm ，第二道：站厅层中板顶面以上600mm ，第三道：站厅层中板底面以下700mm ，第四道：设备层中板顶面以上750mm ，第五道：设备层中板底面以下700mm ，第六道：底板顶面以上1000mm 。
立柱每层设两道施工缝，上部施工缝为梁（板）底以下500mm ，下部施工缝为梁（板）顶。
车站与出入口、风道接口处施工缝按施工图中平面图所示的位置设置，其他特殊部位施工缝根据施工情况另行通知。
地铁轨道车站施工工序
加固效果的检查
序号
加固方式
1
旋喷
2
注浆
3
搅拌桩
检测方式
检测数量
检测说明
强度检测 防水检测
不小于桩总数量的1% 且不应少于3根
水平孔均布端墙面9个
待所加固土体等强之后对其钻孔取芯，通过试验手 段进行桩身完整性检测、桩身强度检测，确定28d无侧限 抗压强度是否可以达到设计强度（1.0Mpa）。采取随机 钻孔取芯，取芯位置应处于旋喷桩咬合部位，取芯检测 后必须对钻孔进行回填。
明挖工程——土石方工程
拉槽挖运 接力挖运
垂直挖运
适用于城市明挖地铁车站 基坑开挖的前期阶段，基坑的长 度和宽度满足设置运输通道的要 求。
适用于开挖土质较 好、深10m以上的大型基坑。
适用于市政明挖竖井 施工、市政明挖大中型基坑 开挖接近结束阶段无法采用 接力挖运时的土石方外运。
主体结构施工前土壤氡检测
三轴搅拌桩
质量控制要点： 1、工艺性试桩，确定技术参数，如钻进深度、输浆量、水灰比、参入量、搅拌轴转速和提升速度； 2、桩位质量：施工地面要求比桩顶高500mm，按图放样并编号； 3、施工中搅拌机底盘水平和导向架保持竖直，井架正侧面挂垂球，防止桩机倾斜，垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不得大于 50mm； 4、水灰比按重量0.45～0.55之间，水泥宜采用42.5R硅酸盐水泥，按设计或工艺试验确定拌制，保证满足设计要求。 5、制备浆液应不停搅拌，得离析或停置时间过长，浆液加筛过滤； 4、用流量泵控制输浆进度，浆口压力0.4～0.6Mpa，搅拌提升速度与输浆速度同步，及时检查钻头直径，磨损≯10mm。； 5、采用沿轴线纵向走机，桩间搭接时间不应超过24h，如因故超时与第二根无法搭接，在设计认可后，采取中间挖基坑钢支撑在地面拼装，盖挖支撑吊装条件限 制时可分节吊至坑内拼装；法兰连接螺栓力矩满足 设计要求；拼装后两端支点中心线偏心不大于20mm，
地铁围护桩施工技术交底样本
一、概况**站附属工程1、2号风道围护构造采用φ800@1300钻孔灌注桩，分别为89根，78根。
1、2号风道有一组10KV高压电缆横跨基坑，为南北走向，埋深为1.5m左右，该电缆正在使用，有关单位为对其进行迁改。
**站1号风道围护桩登记表**站2号风道围护桩登记表二、施工工序1、施工准备（1）技术准备学习关于规范、规程以及项目处、总监办下发关于技术规定和管理程序。
施工前组织技术人员进行现场勘察，对现场技术人员及施工人员进行详细技术交底。
测量人员需认真细致地审视施工设计图纸，放出桩位线及高程点，做好记录，报监理验收。
进行钢筋原材实验和焊接强度实验，报监理审批。
选取商品混凝土厂家，并报批混凝土实验资料。
（2）现场准备选取钢筋加工场地，恰当硬化；组织钻机进场和机械报验，成孔机械必要经鉴定合格后，方可使用。
接入施工用水用电，保证顺利施工。
修筑现场暂时施工便道，保证混凝土罐车安全行走。
对打桩范畴地面障碍物进行破凿，达到施工正常进行规定。
钻机钻孔前应人工挖探井，提迈进行现场地下管线物探，理解场地内各种地下障碍物状况，对地上、地下妨碍施工线路进行拆除或改线。
准备制泥浆材料和泥浆池。
协调施工现场管辖部门及附近居民关系，保证施工顺利进行。
对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面交底。
（3）施工机械及材料准备依照每天打桩数量及需加工钢筋笼数量，考虑施工中交叉作业配合，铺设施工用电装置、电缆(线)、用水设施等。
做好施工机械设备及机具配件准备工作，保证施工机械正常工作。
施工材料进场后要按相应规定进行码放、覆盖。
施工所用各种材料应按相应规范规定进行实验、复试并保证合格。
桩体混凝土选用品有资质混凝土单位产品。
依照每天施工桩数筹划，拟定好商品混凝土每天供应量。
（4）场地平整在桩基施工前，对施工现场进行场地平整，在桩位附近平整出一种长度不不大于10m 宽度不不大于5m 施工平台，满足旋挖钻机施工规定。
保证施工机械放置平稳及施工现场文明与安全。
施工用表工序目录
表格名称
检验申请批复单 砌体、悬臂式和扶臂式挡土墙质检表 砼抗压强度试验/砂浆抗压强度试验
备注
按每处基坑
按每处垫层
1、基础分节施工 时，按实际施工节
数单独填写。 2、成品检验时只需 基础全部完成后填
写一次。
1、墙身分节施工 时，按实际施工节
数单独填写。 2、成品检验时只需 基础全部完成后填
写一次。
表格名称 检验申请批复单 浆砌砌体质检表
备注 按施工段落
1.5 砼坡面 防护（拱形
表号 SJ05 ZJ603 SJ05 ZJ604 CS315 CS321 SJ05 ZJ405
表格名称
检验申请批复单 现浇砼构造物模板安装质检表
检验申请批复单 混凝土施工过程质检记录表 水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表
检验申请批复单 结构物基底质检表 动力触探试验记录表 施工放样测量记录表 水准测量记录
基坑处理 检验申请批复单
砂垫层质检表 水准测量记录
浆砌挡土墙 检验申请批复单 浆砌砌体质检表 水泥砂浆抗压强度试验记录表 高程偏差测量通用整理记录表
1.3 边坡防护（浆砌骨架护坡）
表格名称 检验申请批复单 浆砌砌体质检表
表号 SJ02 SJ23
表格名称 工程（分部）开工申请批复单 施工技术方案申报批复单及施工技术方案
备注
按每根桩
备注 1、按每施工段落 2、施工段落较长时 可按实际施工日期 可外委试验出报告
备注 大型挡土墙以每处
申请开工报告
2.1 大型挡土墙
表号
SJ05 ZJ602 CS506 CS115 CS116
材试验报告
ZJ414
表号 SJ05 ZJ602 CS506 CS1框架梁质检表 锚索框架梁
地铁项目施工工序汇总表1
地铁项目施工工序汇总表1地铁项目施工工序汇总表一、拆迁工程1、园林绿化拆迁2、上水、中水、下水管线拆除、改移3、通讯管线改移4、电力隧道5、热力隧道6、城市道路二、三通一平1、水、电、道路通2、场地平整三、临建施工1、围墙及大门2、办公室区、生活区施工3、现场办公室、库房施工4、场地硬化5、钢筋加工棚施工6、砂子、碎石棚施工7、布料机及水泥罐施工8、电箱棚施工9、施工机械进场及其他标牌、标识。
四、围护桩施工1、钢筋笼焊接2、打桩、安装钢筋笼、灌注砼3、凿除桩头五、明挖车站（竖井）围护结构施工1、开挖冠梁底以上土方、绑扎冠梁钢筋、安装模板、浇筑砼，砌筑挡水墙。
2、安装龙门吊3、全封闭龙门吊、安装堆土场工字钢、钢板4、开挖竖井土方，锚喷竖井护壁，安装钢围檩及支撑。
六、明挖车站（竖井）二衬施工1、底板及边墙防水施工、拆除最底道支撑2、底板防水保护层浇筑3、绑扎底板钢筋及边墙钢筋、按要求安装预埋件4、浇筑底板砼5、搭设满堂支撑架子，安装边墙模板、加固、检校。
6、浇筑边墙砼，拆除模板、部分架子，根据要求安装钢支撑。
7、搭设满堂架子，安装顶板模板，绑扎顶板钢筋（根据要求预留出土口）8、根据要求拆除钢支撑，防水施工、绑扎边墙钢筋、搭设满堂架子、安装边墙及顶板模板、绑扎顶板钢筋、浇筑边墙、顶板砼（根据要求预留出土口）。
以此顺序直到二衬全部完成。
9、做顶板防水、浇筑防水保护层，土方回填。
七、暗挖区间施工1、放出隧道轮廓线，按要求安装小导管（或大管棚）、注浆。
2、破除上马头门砼（桩）、开挖上部土方，安装钢格栅、连接筋、网片、喷射砼。
3、上部完成3-4米后，破除下部马头门砼（桩），开挖下部土方、安装钢格栅、连接筋、网片、喷射砼。
4、分步施工上部、下部直至隧道贯通。
隧道每3米安装背后注浆小导管，每成环4米需进行背后填充注浆。
5、雷达探测、结构断面尺寸扫描，合格后割除露出墙面钢筋、钢管。
6、防水施工7、浇筑防水保护层砼，绑扎底板及边墙钢筋。
地铁工程施工技术重点
地铁工程施工技术重点地铁工程是城市交通建设的重要组成部分，它的施工技术是保障工程质量和安全的重要保障。
在地铁工程施工过程中，涉及到地下隧道开挖、地铁站建设、轨道铺设等一系列复杂的施工工序，需要高超的技术水平和严谨的工程管理。
以下是地铁工程施工技术的重点内容。
一、隧道开挖施工技术1. 地质勘察与分析在地铁隧道开挖前，需要对地下地质进行详细的勘察和分析，了解地下地层构造、煤层、岩层、泥土等情况，确定隧道的开挖方案和施工工艺。
2. 工程机械选择与使用在隧道开挖中，常用的工程机械有挖掘机、钻孔机、爆破设备等，需要根据地质情况和隧道设计要求选择合适的工程机械，并进行适当的维护和保养。
3. 地下水控制隧道开挖过程中，地下水的控制是关键的施工技术之一。
需要采用降水井、注浆、隔水帷幕等方法控制地下水位，保障施工场地的安全和稳定。
4. 顶进施工在隧道开挖中，常采用顶进法进行施工，即从两端向中间逐步推进，需要科学的控制推进速度和坚持安全原则。
5. 地下空间管理在隧道开挖施工中，需要合理管理地下空间，避免因为施工导致地表沉陷和地下管线损坏等问题。
二、地铁站建设施工技术1. 地下结构施工地铁站建设中，地下结构施工是重点，包括站厅、站台、通道等部分的建设，需要严格按照设计要求进行混凝土浇筑、支撑结构 installation 等工序。
2. 环境保护在地铁站建设过程中，需要加强环境保护工作，防止施工对周围环境造成影响，包括噪音、扬尘、废水排放等问题的处理。
3. 安全施工地铁站建设施工中，安全施工是首要任务，施工现场需要采取严格的安全措施，保障工人的安全。
4. 施工监控地铁站建设过程中，需要加强施工监控，及时发现和解决施工中的质量和安全问题，确保工程进度和质量。
三、地铁轨道铺设施工技术1. 轨道安装地铁轨道的安装是重点工序，需要进行轨道铺设、固定、调整等一系列工序，确保轨道安装的平整度和牢固度。
2. 接触网安装电力化的地铁系统中，需要进行接触网的安装工作，确保电力供应的稳定和安全。
地铁出入口工程施工组织设计流程
地铁出入口工程施工组织设计流程地铁出入口工程的施工组织设计是确保施工工序合理有序进行的重要环节。
本文将以地铁出入口工程施工组织设计流程为主题，详细介绍该流程中的各个环节和注意事项。
一、前期准备工作在开始施工组织设计之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括：1.项目背景调研：对地铁出入口工程的背景和相关规划进行充分了解，包括项目范围、施工环境、所需资源等；2.工程勘察设计：进行出入口工程的勘察设计，包括地质勘察、结构设计等，为施工组织设计提供基础资料；3.风险评估与控制：对施工中可能出现的各种风险进行评估，并制定相应的控制措施，确保工程安全可靠进行；4.施工资源准备：确定所需的材料、设备和人力资源，并进行采购和组织，确保施工资源的充足。
二、施工组织方案编制在完成前期准备工作后，需要针对地铁出入口工程的施工特点和要求，编制施工组织方案，其中包括以下内容：1.施工序列：确定施工的先后顺序和分段，确保施工工序的有机衔接；2.施工技术：根据工程的特点和难点，制定施工工艺和技术要求，包括施工方法、施工设备和施工流程等；3.施工进度计划：制定详细的施工进度计划，合理分配资源和时间，确保工期的满足；4.施工安全措施：根据施工环境和工种特点，制定相应的施工安全措施，包括安全防护设施和操作规范等。
三、施工组织图设计在编制施工组织方案的基础上，需要进行施工组织图的设计，以直观地表达施工组织方案中的各个环节和要素，包括：1.施工分区图：将工程区域划分为若干施工分区，标明每个分区施工的内容和流程；2.施工平面图：标明出入口工程的平面布置和各个施工区域的位置，便于施工现场的组织和协调；3.施工剖面图：标明出入口工程的纵向切面，展示工程结构和各个层次的施工细节，便于施工工序的安排和协调。
四、施工过程控制一旦完成施工组织图的设计，即可按照设定的施工序列和计划进行实际的施工工作。
在整个施工过程中，需要进行精细的过程控制，包括：1.供应链管理：确保施工所需的材料、设备和人力资源的及时供应，避免因供应不足而导致施工进度延误；2.施工监控：监控施工现场的安全状况、质量合格率和进度完成情况，及时采取措施进行调整；3.问题处理：及时发现和解决施工过程中的问题，包括技术问题、安全问题和协调问题等；4.施工记录与报告：详细记录施工过程中的关键节点和重要事项，并及时向相关人员进行报告和汇报。
工程各工序配合方案表
工程各工序配合方案表1. 工程前期准备阶段工程前期准备阶段是整个工程的基础，包括勘察、设计、招投标、合同签订和材料采购等准备工作。
在此阶段，各工序的配合方案如下：1.1 勘察工序勘察工作是工程施工的前提工作，它直接关系到工程的施工质量和进度。
在勘察工作中，需要各工艺工序的配合：- 土建工程：需要提供地形地貌、土质勘察资料，以便土建工程施工的设计和施工过程中的土方开挖和回填；- 给排水工程：需要提供地下水位和排水条件，为地下给排水系统的设计和设置提供依据；- 结构工程：需要提供地基承载力和地震烈度，以便结构工程的设计和施工；- 建筑装饰工程：需要了解建筑结构，以便室内装饰的设计和施工。
1.2 设计工序设计工作是工程实施的指导和依据，各工序的配合方案如下：- 土建工程：土建工程的设计需要与建筑结构和给排水工程的设计进行协调配合，保证施工的顺利进行；- 结构工程：结构工程的设计需要与土建工程和建筑装饰工程的设计进行协调配合，保证施工的质量和安全；- 建筑装饰工程：建筑装饰工程的设计需要与土建工程和结构工程的设计进行协调配合，保证施工的外观和功能。
1.3 招投标和合同签订工序招投标和合同签订是工程的法律程序，也是各工序配合的重要环节：- 土建工程：需要和结构工程的承包方协商好承包价格和工期，确保施工顺利进行；- 结构工程：需要和土建工程的承包方协商好承包价格和工期，确保施工的质量和安全；- 建筑装饰工程：需要和土建工程和结构工程的承包方协商好承包价格和工期，确保施工的外观和功能。
1.4 材料采购工序材料采购是整个工程的重要环节，在此阶段，各工序的配合方案如下：- 土建工程：需要和结构工程的材料供应商协商好材料的品种和规格，确保施工进度；- 结构工程：需要和土建工程的材料供应商协商好材料的品种和规格，确保施工的质量和安全；- 建筑装饰工程：需要和土建工程和结构工程的材料供应商协商好材料的品种和规格，确保施工的外观和功能。
地铁车站标准化施工流程
附件：地铁车站施工工艺流程标准化要求二〇一四年七月目录一、施工准备................................................................ 错误!未定义书签。
二、临建工程施工 (4)三、车站围护结构施工（钻孔围护桩） (6)四、车站围护结构施工（地下连续墙) (9)五、车站围护结构施工(SMW工法桩) ...................... 错误!未定义书签。
六、车站围护结构施工（咬合桩（旋挖法））.......... 错误!未定义书签。
七、车站围护结构施工（旋喷桩） (22)八、车站基底加固施工（搅拌桩） (26)九、车站基底加固施工（旋喷桩) .............................. 错误!未定义书签。
十、抗拔桩、立柱桩施工 (31)十一、车站施工（降水井施工） (35)十二、车站施工（冠梁及钢筋混凝土支撑施工) ...... 错误!未定义书签。
十三、车站放坡开挖施工. (44)十四、车站钻孔围护桩基坑开挖施工 (47)十五、车站地下连续墙围护基坑开挖施工 (50)十六、车站SMW工法桩围护基坑开挖施工 (51)十七、车站咬合桩围护基坑开挖施工 (52)十八、车站综合接地施工 (53)十九、车站底板结构施工（下翻梁底板结构施工） (56)二十、车站底板结构施工（上翻梁底板结构施工） (59)二十一、车站下部结构柱施工 (63)二十二、车站中板以下结构施工(有换撑下部边墙结构施工） (65)二十三、车站中板以下结构施工（有换撑中板结构施工） (68)二十四、车站中板以下结构施工（无换撑中板以下结构施工） (71)二十五、车站中板以上结构施工 (74)二十六、车站顶部回填施工 (79)二十七、车站监控量测 (81)地铁车站施工工艺流程标准化要求施工准备地铁车站施工工艺流程标准化要求临建工程施工地铁车站施工工艺流程标准化要求车站围护结构施工（钻孔围护桩）表3.6.4 各类不同土层冲程和泥浆比重选用值（GB50299-1999)地铁车站施工工艺流程标准化要求车站围护结构施工（地下连续墙）表4.5.2地连墙钢筋笼制作允许偏差值表（mm）（GB50299—1999)表4。
地铁车站施工冠梁及钢筋混凝土支撑施工工艺流程标准化要求
钢筋加工的形状、 受力钢筋顺长度方向全
尺寸应符合设计 长的净尺寸 8
要求，允许偏差 弯起钢筋的弯折位置
±10 ±10
（mm）
箍筋内净尺寸
±5
绑扎钢 长（mm）
筋骨架
±10
宽、高（mm）
±5
钢筋安 受力钢 间距（mm）
装位置 筋
9 允许偏
排距（mm）
±10 ±5
差
保护层厚度（mm）
表站 107-4 混凝土支撑工程质量控制标准 施工执行标准名称及 建筑地基基础工程施工质量验收规范
编号
（GB50202-2002） 质量验收规范的规定
支撑设置及预加应力必须满足设计要求和开挖深 1
度的防护要求，支撑不得变形，支撑点连接牢固
主控
项目
支撑 2
位置
标高 平面
±30mm ±100mm
2、施工工艺流程图
施工准备
测量放样、定位出钢筋混凝土支撑的中心位置
破除基坑内路面、挖除土体ຫໍສະໝຸດ 破除墙顶部劣质混凝土，围护检测
循
环
施
冠梁及混凝土支撑钢筋绑扎
工
钢筋下料、加工
图站 107-1 冠梁及钢筋混凝土支撑施工流程图
施工执行标准名称 及编号
混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002）、地下铁道工程施工及验 收规范（GB50299-1999 2003 年版） 质量验收规范的规定
钢筋进场抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合 1
有关标准的规定
当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能不正常等
2 现象时,应对该批钢筋进行化学成分或其他专项检验
质量验收规范的规定
地下铁道施工技术第七章 地铁明挖法施工1、2节
7.2
明挖施工方法
（2）有围护结构的敞口明挖法
1.围护结构 施工
2.第一层开挖 支撑
7.2
明挖施工方法
（2）有围护结构的敞口明挖法
3.第n层开挖 支撑
4.浇捣底板 混凝土
7.2
明挖施工方法
（2）有围护结构的敞口明挖法
5.浇捣中板及 顶板混凝土
6.结构车站 主体完成
主体结构明挖顺作法施工步序图
围护结构变形，周边地表沉降、邻近 构筑物管线等不均匀沉降。
7.2
（3）盖挖半逆作法
明挖施工方法
类似逆作法，其区别仅在于顶板完成及恢复路面后， 向下挖土至设计标高后先建筑底板，再依次序向上逐层 建筑侧墙、楼板。在半逆作法施工中，一般都必须设置
横撑并施加预应力。
（该节同学自学为主）
半逆作法施工步骤
7.2
第七章：地铁明挖法施工
施工方法分类
明挖法
暗挖法
沉管法
明挖顺作
盖挖顺作
盖挖逆做
浅埋暗挖法
顶管法
盾构法
全断面法
台阶法
CRD法
侧壁导坑 法
第七章： 地铁明挖法施工
1 2
概述 明挖施工方法 基坑的围护结构 案例分析
3 4
明挖法施工模拟图
7.1 概述
What? 什么是明挖法？特点？重点要解决的问题？ ——从地表面向下开挖，在预定位置修筑结构物方法 的总称。
7.2
明挖施工方法
第七步： 暗挖地下二层
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7.2
明挖施工方法
第八步：形成桩头
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形成桩头和止水措施
7.2
明挖施工方法
第九步： 浇注底板（施工完 后闭合回填竖井）
地铁信号施工工序以及调试要点分析
地铁信号施工工序以及调试要点分析摘要：近年来，我国的地铁工程发展迅速，地铁工程的建设质量也受到了社会各界的广泛关注。
在地铁工程中，信号系统能够为驾驶人员提供更加准确的运行数据，提高车辆的行驶安全。
由此可见，地铁信号系统的运行稳定性也决定着地铁运行的整体情况。
鉴于此，文章对地铁信号施工工序以及调试要点进行了研究，以供参考。
关键词：地铁工程；信号系统；施工工序调试要点1地铁信号施工工序1.1室外设备安装地铁信号室外设备安全施工主要分为5部分，分别是电缆线路施工、转辙装置安装、轨道设备安装、停车应急按钮与均回流线位置的确定。
在电缆线路施工的过程中，施工人员要结合地铁信号系统的运行特点，采用合理、科学的施工工艺。
电缆支架主要分为5层，其中，上部分的两层主要用于通信，下面的三层用于传输信号。
为了保证电缆线路施工质量，施工人员要根据接触网的运行情况，合理确定接触网的位置，并采用合理的支架，不断提高接触网的安装质量。
另外，在安装转辙装置的过程中，由于地铁空间较小，会对转辙装置的安装起到一定的限制。
施工人员在安装的过程当中，做好打眼与放置工作，可以在轨道床中预留相应的基坑，进行合理的打眼，放置长脚钢。
为了保证轨道设备的安装质量，可以在轨道周围设置S棒、I棒与CU盒环线，在安装CU盒的过程中，施工人员可以将环线作为引线，直接固定在轨道中间部分。
为了保证轨道能够更加稳定的运行，在过水沟处，可以采用防水性能较好的钢管防护。
由于转辙部分的施工比较复杂，施工人员可以在室外安装停车应急按钮，通常情况下，停车应急按钮主要安装在墙壁或者柱子中。
1.2室内设备安装在室内设备的安装中，包含电缆线路施工、轨道电路、转辙装置、发车表示器、紧急停车按钮、信号机施工、无线设备安装以及轨道旁边应答器或者是信标的安装。
具体表现在。
安装电缆线路施工时，由于地铁信号系统电缆线路的施工在整个环节中占据着重要的位置，因此建设的项目主要是电缆支架，将通信信号系统进行合用并且将信号在使用中具体在安装在底下三层，而通信在最上两层。
地铁项目施工工序汇总表1
地铁项目施工工序汇总表一、拆迁工程1、园林绿化拆迁2、上水、中水、下水管线拆除、改移3、通讯管线改移4、电力隧道5、热力隧道6、城市道路二、三通一平1、水、电、道路通2、场地平整三、临建施工1、围墙及大门2、办公室区、生活区施工3、现场办公室、库房施工4、场地硬化5、钢筋加工棚施工6、砂子、碎石棚施工7、布料机及水泥罐施工8、电箱棚施工9、施工机械进场及其他标牌、标识。
四、围护桩施工1、钢筋笼焊接2、打桩、安装钢筋笼、灌注砼3、凿除桩头五、明挖车站（竖井）围护结构施工1、开挖冠梁底以上土方、绑扎冠梁钢筋、安装模板、浇筑砼，砌筑挡水墙。
2、安装龙门吊3、全封闭龙门吊、安装堆土场工字钢、钢板4、开挖竖井土方，锚喷竖井护壁，安装钢围檩及支撑。
六、明挖车站（竖井）二衬施工1、底板及边墙防水施工、拆除最底道支撑2、底板防水保护层浇筑3、绑扎底板钢筋及边墙钢筋、按要求安装预埋件4、浇筑底板砼5、搭设满堂支撑架子，安装边墙模板、加固、检校。
6、浇筑边墙砼，拆除模板、部分架子，根据要求安装钢支撑。
7、搭设满堂架子，安装顶板模板，绑扎顶板钢筋（根据要求预留出土口）8、根据要求拆除钢支撑，防水施工、绑扎边墙钢筋、搭设满堂架子、安装边墙及顶板模板、绑扎顶板钢筋、浇筑边墙、顶板砼（根据要求预留出土口）。
以此顺序直到二衬全部完成。
9、做顶板防水、浇筑防水保护层，土方回填。
七、暗挖区间施工1、放出隧道轮廓线，按要求安装小导管（或大管棚）、注浆。
2、破除上马头门砼（桩）、开挖上部土方，安装钢格栅、连接筋、网片、喷射砼。
3、上部完成3-4米后，破除下部马头门砼（桩），开挖下部土方、安装钢格栅、连接筋、网片、喷射砼。
4、分步施工上部、下部直至隧道贯通。
隧道每3米安装背后注浆小导管，每成环4米需进行背后填充注浆。
5、雷达探测、结构断面尺寸扫描，合格后割除露出墙面钢筋、钢管。
6、防水施工7、浇筑防水保护层砼，绑扎底板及边墙钢筋。
8、安装边墙模板、浇筑底板及边墙砼9、绑扎顶板钢筋10、铺设方木、钢轨、组装模板台车11、用模板台车浇筑边墙及顶板砼。
4号5号地铁方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、现场施工组织机构 (4)四、方案简介 (6)五、施工方案 (6)1、土方开挖 (6)2、基坑支护 (7)3、围护桩施工 (8)4、冠梁施工 (11)5、钢支撑安装工艺 (12)6、主体结构施工工序 (15)五、施工进度计划安排 (25)六、施工平面布置 (28)七、劳动力 (29)一、编制依据1、施工设计图纸；2、《地铁设计规范》、相关行业规范和标准、黑龙江相关规程规范及标准；3、国铁范围内已完成的地铁施工经验；4、2010年11月1日和东广场施工单位联合施组对接情况；4、主要规范、规程；二、工程概况哈尔滨西客站市政配套轨道交通5号线工程为地下二层多跨，现浇钢筋混凝土框架结构体系。
5号线车站主体建筑沿国铁站房平行布置。
地下一层为5号线的站厅层，与国铁正负零同层，地下二层为5号线的站台层，地下三层为4号线和5号线的换乘厅，与-11.5m标高国铁城市通廊相连。
5号地铁长252.4米，宽24米,挖深7.0米。
4#地铁东站房外134.4米,标准宽度24米,最大挖方深度12.5米，属于深基坑开挖，4#地铁东站房外部分位于5#地铁下方，与5#地铁“十”字交叉，单层结构,根据现有设计文件,围护桩共计275根,土方共18万立方（其中5号线土方7万立方）。
钢筋混凝土柱的混凝土采用C40，保护层35mm；结构底板C40、P8混凝土，迎水面保护层50mm，中板、内衬墙混凝土C35，保护层为30mm，梁、侧墙采用C40、P8混凝土，梁的保护层为40mm。
以上混凝土均需要满足耐久性为100年的要求。
地铁5号线○5—○7轴、○22—○24轴间顶板、顶梁采用C50混凝土，保护层55mm，最大水胶比为0.36，混凝土28d龄期氯离子扩散系数DRCM≤7主要工程数量：混凝土7.2万立方,钢筋1.6万吨,防水3.2万平方。
国铁范围外4、5号地铁车站部分结构施工在冬季进行，冬期施工方案见《国铁外4号地铁线、5号地铁线冬期施工方案》。
西安地铁3号线土建施工、监理单位归档
归档文件 一、施工管理资料CJ1
二、施工技术资料CJ2
CJ2-1 CJ2-2 CJ2-3 CJ2-4 CJ2-5 CJ2-6 CJ2-7 CJ2-8 CJ2-9 CJ2-10 CJ2-11 CJ2-12 CJ2-13 CJ2-14 CJ2-15 CJ2-16 单位（子单位）工程、分部、分项（工序）工程划分表 施工组织设计报批表及施工组织设计 开工前施工图纸会审记录 施工期间设计交底记录 施工技术交底记录 安全交底记录 监理业务联系单 监理工程师通知单及回复 工程质量事故报告及处理记录（无事故证明书） 工程设计变更依据性文件汇总表 设计变更申请报告（含设计变更申请支持性文件、相关会议纪要等） 设计变更造价估算表（含组价、工程量计算等） Ⅰ类设计变更审批表（含设计变更审查纪要） Ⅱ类设计变更审批表（含设计变更审查纪要） Ⅲ类设计变更审批表（含设计变更审查纪要） Ⅳ类设计变更审批表（含设计变更审查纪要） 1/5
四、测量、监测资料CJ4
测量资料 测量方案 测量交接桩记录表 精密导线点及二等水准点复测资料 控制点加密资料 施工放样资料 贯通及中线测量资料 断面测量资料 监测资料 监测方案 监测月报 监测总报告 2/5
三号线土建工程施工单位归档资料清单
类别编码
CJ5-1 CJ5-1-1 CJ5-1-2 CJ5-1-3 CJ5-1-4 CJ5-1-5 通用施工记录 施工记录（检查记录）汇总表 隐蔽工程验收记录 接地网隐蔽工程记录 工序交接、中间交接、单位之间交接检查记录 混凝土试件同条件养护施工记录
归档文件 五、施工记录资料CJ5
六、施工试验记录CJ6
CJ6-1 CJ6-1-1 CJ6-1-2 CJ6-1-3 CJ6-1-4 CJ6-1-5 CJ6-1-6 CJ6-1-7 CJ6-1-8 CJ6-1-9 CJ6-1-10 CJ6-1-11 CJ6-1-12 CJ6-1-13 CJ6-1-14 CJ6-1-15 CJ6-1-16 CJ6-1-17 CJ6-1-18 CJ6-1-19 CJ6-1-20 CJ6-1-21 CJ6-1-22 CJ6-1-23 CJ6-2 CJ6-3 CJ6-4 CJ6-5 通用试验记录 试验记录 接地电阻测试记录 接地网检查证 回填土（击实）试验报告汇总表 分层回填现场抽样试验点位示意图 密度试验（环刀法）记录表 土及灰土地基（垫层）回填现场试验记录 砂及砂石垫层地基分层回填现场试验记录 粉煤灰地基分层回填现场试验记录 混凝土、砂浆配合比试验报告汇总表 混凝土试件统计分析评定汇总记录 现场施工混凝土试件强度统计分析评定表 标准养护砼试件抗压强度试验报告数据汇总表 同条件养护砼试件抗压强度试验报告数据汇总表 防水砼抗渗试件试验报告数据汇总表 砂浆试块试验结果汇总表 砂浆试块强度统计、评定记录 超声波/射线焊缝探伤检查表 钢筋焊接、机械连接抽样检验报告汇总表 桩基检测报告汇总表 锚杆（管）、土钉锁定力（抗拉拔力）检测报告汇总表 植筋拉拔检测报告汇总表 底板、顶板泼水、淋水、蓄水试验记录表 回填土击实及压实度试验 混凝土、砂浆配合试验 混凝土抗压试验（标养、同养） 混凝土抗渗试验 3/5
施工准备及施工工序总体安排
施工准备及施工工序总体安排一．施工准备1．技术资料及文件准备各系统专业已经具备齐全相应的技术资料及文件,如：施工图纸、业主及设计院提供的补充和修改文件、施工验收规范及标准、可行的施工方案、安全技术交底资料、经业主及监理批准的开工报告等;2．人员准备按施工组织设计要求,及时调集项目管理人员、技术人员、施工人员进场;3．材料准备根据施工进度的安排,各系统专业所需要的部分或全部的物资材料已采购运输到现场,并通过业主及监理验收,均具备设备及材料出厂合格、材质证明书等;4．机具准备各系统专业已按施工进度配置齐相应专业所必需施工机工具;5．施工现场准备施工现场已配置了足够能力的吊装设备,选择了合理的设备运输的预留通道,站台的各施工区域已布置了足够的照明、通风设施以及消防灭火用具,预留的坑、孔处设置了临时安全防护拦,并设置了各种警示安全标志牌;6．临时设施准备现场已合理地布置了临时生活设施、办公设施,具备了足够的生活生产用水及用电量,具有合理的生活生产污水排放措施和专门的生产边角余料堆放点、生活垃圾箱等;保证达到文明施工及环境卫生的要求;现场已安装具备了足够的能与外界联系的座机及手提电话、传真、电脑等设施;二．施工工序总体安排1．施工布署本标段包括三个车站及相应区间;每个车站都包括通风空调、给排水及消防、低压配电与照明等系统、设备监控、火灾报警、气体灭火、门禁系统及建筑装修工程,每个工程都含有关键工序,由于地上结构复杂、空间狭窄,各系统管线及设备比较集中,其工期及开工先后顺序的不同,部分工序之间存在着交叉施工的矛盾,为了解决这些矛盾,保证各系统各工序的顺利施工,避免返工,必须拟订各系统主要工序间的施工流程,它们之间工期相互制约,见协调配合措施;施工区划分1.1.1根据地铁车站施工的特点和工期计划的要求,我公司把本标段划分为三个施工区：魁奇路站包括相应的区间,季华园站包括相应的区间,同济路站包括相应的区间;1.1.2本标段工程量大,工期短,我公司将提前进行施工准备,尽早进入正式安装阶段;施工过程中三个施工区域根据各自的进场时间统筹安排,既制定各自的施工进度计划,又兼顾总体进度及资源调配安排,分别由三位项目分部经理负责具体工作,这样可以在项目经理内形成一种竞争向上的气氛,通过比质量、比安全文明施工的活动,形成一种竞争机制;1.1.3区间施工是地铁车站工程中的一个特点、重点,由于该地区地形复杂,进入施工单位多,工期短,交叉作业多,因此,该施工区由项目经理为首的领导小组负责;施工顺序、流向及劳动组织我公司根据招标文件的关键工期和总体完成时间的要求,在确保工程质量的前提下,采取平行作业的方法,首先考虑把劳动力、设备投入到有关键工期要求的地方;实施工期目标责任制以工期目标为依据,编制月、周进度表,明确班组工作目标,达到控制施工进度的目的;搞好计划调整,按时参加现场协调会,随施工条件的变化,及时对安装进度计划进行调整;加强施工生产调度,检查分析计划执行情况,了解和掌握施工中存在的问题,对因各种原因造成的延误,要采取补救措施;当施工条件发生变化时,随时调整进度计划,并对劳动力、机具、材料进行相应的平衡调度;合理配置资源1.4.1根据施工组织设计和工程实际情况,合理配置资源,发挥公司在人、财、物方面的后盾作用;1.4.2劳动力调配时,本着专业生产技术骨干自配、普工就地招聘和施工人员持证上岗的制度,组织具有地铁施工经验的技术工人和普工,分批分期有序的进入施工现场;根据“施工机具需用计划”,公司为项目部合理配置机械设备和器具,日常管理中坚持专人责任制、持证上岗证和定期保养保修制;协调配合针对施工单位多,配合难度大的特点,在项目经理部的领导下,将按工程总体进度要求,积极与各施工单位协调一致,互创施工条件,采取合理组织,平行、流水、交叉作业等措施,合理安排作业顺序及作业进度,加强施工中成品保护,确保施工顺利进行;2．施工工序总体安排技术上的协调工程开工前,由总工程师主持各专业的协调会议,对综合管线图进行充分讨论、消化;绘制专业间共用区间的综合管线实测安装草图;协调后的综合管线图是各专业的施工指导,施工时严格遵循“先上后下、先大后小”的原则,对于局部位置有限的区域采取组合支架,并在施工中考虑其他专业的支架固定和管线敷设空间;编制进度计划,确保关键线路的实现;工序间的安排积极作好工序间的衔接工作;如设备房装修专业在墙体砌筑前,安装专业应及时提供管线预埋图及预留空洞图;墙体砌筑完成后安装专业应及时进行墙上设备器具安装,然后装修专业再进行墙面处理;在吊顶内敷设的管线应在吊顶前完毕,若器具要嵌装在天花上,应和装修专业同步施工;进一步明确各安装专业间的施工界面,严格按界面施工;低压配电专业须积极配合通风空调专业、给排水与消防专业、防灾报警专业、车站监控专业进行单机调试及系统调试;站内专业间的协调配合2.3.1施工协调的原则：按标高“先上后下、先大后小,先难后易、先干管后支管”的原则进行施工,在管线密布区,从上到下,严格控制标高;2.3.2确定站内管线的施工顺序：按网络进度计划所确定的关键线路循序施工;2.3.3设备管理用房走道内桥架、消防水管、风管及冷冻水管相互交叉,应根据标高、位置,确定施工顺序;2.3.4风管安装与其他系统的关系：由于结构形式的不同,风管与其他系统的管线布局也不一致,但都有一个共同的特点,在车站设备房及管理用房区域,其各系统管线布置集中、拥挤;为尽量避免各系统之间施工交叉矛盾,减少不必要的返工,做到系统之间的成品保护,必须处理和协调好各系统间施工的先后顺序;与其他系统承包商间的协调配合2.4.1工程开工后,结合招标文件与合同再次明确与各系统承包商的施工界面,严格依施工界面施工;2.4.2轨行区作业包括牵引供电、接触网、通信信号、轨道敷设、通风空调、消防管道敷设以及电器管线敷设,同时也是大件设备运输通道,因此必须作好轨行区施工安排,维护轨行区的安全和畅通;我方将保证施工出入口的畅通,为所有进场施工的系统商提供人员、设备、材料出入提供方便;2.4.3我方将在施工期间负责督促其它系统承包商对各自系统的穿墙管线的孔洞进行防火防烟的封堵,并对车站的消防验收负责;2.4.4装修专业在施工牵引供电设备室的地面垫层时,注意与牵引供电承包商施工的设备基础相符;3. 工程施工目标质量目标本项目的质量目标：确保把本单位所施工的工程内容一次成优,建成符合优良质量标准的精品工程;安全指标杜绝发生重大质量、伤亡事故,一般事故频率控制在年8‰以下;工期指标具体见第六章工期及施工计划文明施工目标严格按照广州地铁文明施工标准及管理规定、广州地铁工程施工场地围蔽做法、广州地铁工程建设安全生产管理规定执行实施；创文明施工样板工地;。
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地铁项目施工工序汇总表
一、拆迁工程
1、园林绿化拆迁
2、上水、中水、下水管线拆除、改移
3、通讯管线改移
4、电力隧道
5、热力隧道
6、城市道路
二、三通一平
1、水、电、道路通
2、场地平整
三、临建施工
1、围墙及大门
2、办公室区、生活区施工
3、现场办公室、库房施工
4、场地硬化
5、钢筋加工棚施工
6、砂子、碎石棚施工
7、布料机及水泥罐施工
8、电箱棚施工
9、施工机械进场及其他标牌、标识。
四、围护桩施工
1、钢筋笼焊接
2、打桩、安装钢筋笼、灌注砼
3、凿除桩头
五、明挖车站（竖井）围护结构施工
1、开挖冠梁底以上土方、绑扎冠梁钢筋、安装模板、浇筑砼，砌筑挡水墙。
2、安装龙门吊
3、全封闭龙门吊、安装堆土场工字钢、钢板
4、开挖竖井土方，锚喷竖井护壁，安装钢围檩及支撑。
六、明挖车站（竖井）二衬施工
1、底板及边墙防水施工、拆除最底道支撑
2、底板防水保护层浇筑
3、绑扎底板钢筋及边墙钢筋、按要求安装预埋件
4、浇筑底板砼
5、搭设满堂支撑架子，安装边墙模板、加固、检校。
6、浇筑边墙砼，拆除模板、部分架子，根据要求安装钢支撑。
7、搭设满堂架子，安装顶板模板，绑扎顶板钢筋（根据要求预留出土口）
8、根据要求拆除钢支撑，防水施工、绑扎边墙钢筋、搭设满堂架子、安装边墙及顶板
模板、绑扎顶板钢筋、浇筑边墙、顶板砼（根据要求预留出土口）。
以此顺序直到二衬全部完成。
9、做顶板防水、浇筑防水保护层，土方回填。
七、暗挖区间施工
1、放出隧道轮廓线，按要求安装小导管（或大管棚）、注浆。
2、破除上马头门砼（桩）、开挖上部土方，安装钢格栅、连接筋、网片、喷射砼。
3、上部完成3-4米后，破除下部马头门砼（桩），开挖下部土方、安装钢格栅、连接筋、
网片、喷射砼。
4、分步施工上部、下部直至隧道贯通。
隧道每3米安装背后注浆小导管，每成环4米
需进行背后填充注浆。
5、雷达探测、结构断面尺寸扫描，合格后割除露出墙面钢筋、钢管。
6、防水施工
7、浇筑防水保护层砼，绑扎底板及边墙钢筋。
8、安装边墙模板、浇筑底板及边墙砼
9、绑扎顶板钢筋
10、铺设方木、钢轨、组装模板台车
11、用模板台车浇筑边墙及顶板砼。
八、盾构区间施工
1、临建设施建设
（1）、场地硬化
（2）、渣土坑施工
（3）、砂浆搅拌站搭建
（4）、砂石料棚子搭建
（5）、立水泥、粉煤灰、砂浆储存罐
（6）、立冷却塔及砂浆中转站
（7）、洗车池施工
（8）、视频监控安装
2、盾构掘进前准备
（1）、盾构始发端头加固（旋喷桩、搅拌桩、WSS）
（2）、洞口土体加固
（3）、龙门吊运输、安装、调试
（4）、基座安装、反力架安装
（5）、洞门凿除、洞门橡胶帘布安装、洞门环梁制作
（6）、盾构机及后配套运输、下井、安装、调试
（7）、整环负环拼装
3、盾构正常掘进
（1）、掘进出土、渣土外运
（2）、管片生产、运输、管片拼装
（3）、隧道掘进同步注浆
（4）、设备日常维修保养
（5）、洞内二次注浆
（6）、测量控制
4、盾构接收
（1）、接收端头加固（旋喷桩、搅拌桩、WSS）（2）、洞口土体加固、破除洞门、洞门环梁制作（3）、加工制作安装接收托架
（4）、盾构机及后配套解体吊出、运输
（5）、盾尾刷更换
（6）、隧道堵漏
（7）、管片嵌缝及修补
（8）、联络通道施工
（9）、龙门吊解体拆除、运输
（10）、场地清理恢复
九、轨道结构工程施工
（1）、土建结构移交
（2）、基标测设
（3）、基底凿毛及清理
（4）、铺设龙门吊走行线
（5）、铺设道床钢筋网
（6）、轨枕预制
（7）、轨排运输及安装
（8）、钢轨状态调整
（9）、道床清理及排水
（10）、浇筑道床混凝土
（11）、拆除支撑架及模板
（12）、道传混凝土养护
十、接触网工程施工
（1）、隧道钻孔安装
（2）、支柱及门型架安装
（3）、锚栓拉力测试
（4）、底座安装
（5）、支持结构安装
（6）、悬挂装置安装
（7）、地线底座安装
（8）、地线架设调整
（9）、承力索架设
（10）、接触线架设
（11）、电连接安装
（12）设备安装
（13）、接地连接安装
（14）、限界检测
（15）、冷滑试验
（16）、送电热滑
（17）、试运行
十一、车站装饰装修及电气、给排水安装工程
1、设备基础施工
2、隔墙砌砖施工
3、门窗安装施工
4、墙面工程
（1）、墙面抹灰
（2）、顶棚抹灰
（3）、面砖墙面
（4）、柱面大理石
5、楼地面工程
（1）、花岗石面层
（2）、细石混凝土地面
（3）、水磨石地面
6、楼梯护栏、扶手
7、通风空调系统安装工程
（1）、冷水机组安装
（2）、风机安装
（3）、水泵安装
（4）、风管制作安装
（5）、空调水管制作安装
（6）、管道水压、灌水试验、管道的冲洗、管道的保温
8、给排水及水消防系统安装工程
（1）、给水系统安装
（2）、排水系统安装
9、动力配电及与照明系统安装工程
（1）、供配电系统
（2）、照明系统及控制
（3）、设备安装及管线敷设
（4）、安全保护及接地系统
10、调试试车、交工验收。