工字钢及钢板桩防护专项施工设计方案

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钢板桩支护方案施工方案

钢板桩支护方案施工方案

钢板桩支护方案施工方案钢板桩支护方案施工方案年月目录第一节工程概况1一、工程建设概况2第二节钢板桩支护设计及施工要点21、支护对像22、钢板桩施工要点2第三节施工组织方案3一、项目管理架构:3二、施工机械及设备4三、钢板桩的选用4四、钢板桩检验5五、施工工艺流程5六、施工方法6五、围檩、拉杆、角撑9六、钢板桩的拔除9第四节基坑监测措施121、基准网的建立122、基坑支护变形观测123、观测方法134、基坑周围建(构)筑物等的监测措施13第五节质量保证措施14a、桩的垂直度控制在1%以内;14b、桩底高程误差控制在10cm左右;14c、沉桩要连续,不允许出现不连锁现象;14d、桩的平面位移控制在15cm以内。

14第六节安全施工措施14第七节文明施工措施17八、钢板桩支撑计算书17钢板桩支护方案施工方案第一节工程概况一、工程建设概况工程名称:建设单位:设计单位:勘察单位:监理单位:施工单位:本工程位于X市禅城区,建筑面积64622.43m2,地下室一层,建筑面积17343.98m2;11栋31层,建筑面积15538.26m2;12栋31层,建筑面积14917.28m2;15栋20层,建筑面积16822.91m2;地下室平时作地下室车库及设备用房。

工程配套设施齐全,环境优美舒适,本工程采用9m长拉森钢板桩入土深度9m,包括2个塔吊基础、4个电梯基础及4个电梯集水井,总工程规模约180延伸米。

第二节钢板桩支护设计及施工要点1、支护对像塔吊基础、电梯井、集水井且无条件放坡,须进行钢板桩支护。

2、钢板桩施工要点(1)钢板桩打设:考滤采用振动沉桩。

(2)锁口内应填充油脂等润滑油。

遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

(3)桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。

钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。

工程钢板桩施工方案(3篇)

工程钢板桩施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区,主要建设内容包括道路、桥梁、地下管廊等基础设施。

为保障工程顺利进行,确保施工质量和安全,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 施工队伍:组建一支具备丰富经验的施工队伍,包括技术人员、施工人员、管理人员等。

2. 施工材料:根据设计要求,选用符合国家标准的钢板桩、焊接材料、防腐材料等。

3. 施工设备:配备挖掘机、吊车、振动锤、打桩机、切割机等设备。

4. 施工技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工工艺、安全操作规程等。

三、施工工艺1. 施工顺序:先进行钢板桩围堰施工,再进行土方开挖、基础施工等。

2. 钢板桩围堰施工:(1)根据设计图纸,确定钢板桩围堰的尺寸和位置。

(2)利用吊车将钢板桩吊至指定位置,采用振动锤将钢板桩打入地下。

(3)确保钢板桩垂直、紧密连接,形成围堰。

(4)在围堰内进行土方开挖、基础施工等。

3. 土方开挖:(1)根据设计要求,确定土方开挖深度和宽度。

(2)采用挖掘机进行土方开挖,确保开挖质量。

(3)及时清理开挖出的土方,避免影响施工进度。

4. 基础施工:(1)根据设计要求,进行基础施工。

(2)确保基础施工质量,为后续施工提供保障。

5. 钢板桩拔除:(1)在工程完成后,按照设计要求进行钢板桩拔除。

(2)拔桩前,对拔桩设备进行检查,确保设备完好。

(3)采用振动锤将钢板桩拔出,注意拔桩顺序和拔桩时间。

四、施工质量控制1. 钢板桩质量:选用符合国家标准的钢板桩,确保钢板桩的垂直度和稳定性。

2. 施工过程:严格控制施工过程,确保施工质量。

3. 验收标准:按照设计要求和施工规范进行验收,确保工程质量和安全。

五、施工安全1. 施工人员:加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。

2. 施工设备:定期检查和维护施工设备,确保设备安全运行。

3. 施工现场:设置安全警示标志,确保施工现场安全。

4. 应急预案:制定应急预案,应对突发事件。

六、施工进度1. 制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

钢板桩支护施工方案

钢板桩支护施工方案

钢板桩支护施工方案一编制依据编制依据2.1工艺流程图(1)钢板桩工程施工流程2.2工艺流程说明(1)钢板桩的设置位置应便于基础施工,即在基础结构边缘之外并留有支、拆模板的余地。

(2)钢板桩的平面布置形状,应尽量平直整体,避免不规则的转角,以便充分利用标准钢板桩和便于设置支撑。

(3)钢板桩施打前,应将桩尖处的凹槽底口封闭,锁口应涂油脂。

用于永久性工程应涂红丹防锈漆。

2.3钢板桩的检验、吊装、堆放2.3.1钢板桩的检正对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。

外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

检查中要注意:(1)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;(2)割孔、断面缺损的应予以补强;(3)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度.原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

2.3.2钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。

吊运方式有成捆起吊和单根起吊。

成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。

2.3.3钢板桩堆放钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场,堆放时应注意:(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;(2)钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;(3)钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3~4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。

2.4钢板桩施工2.4.1打桩机械的选择钢板桩可采用锤击打人法、振动打入法、静力压人法及振动锤击打人法等施打方法,工程中采用前两者居多。

根据不同的施打方法应采用相应的打桩机械。

同时在选择打桩机械型号时,应考虑工程地质,现场作业环境,钢板桩形式、重量、长度、总数量等具体条件,以使选用机械适用、经济、安全。

钢板桩施工方案(DOC)

钢板桩施工方案(DOC)

钢板桩施工方案(DOC)钢板桩施工方案可以利用现有的钢管桩进行定位,在钢管桩上焊接工字钢,用工字钢来保证打出的钢板桩在一条直线上。

在钢管桩露出水面部分刷上警告标志,并焊上槽钢加固,在打桩时作为导向位置及高程控制标志。

1.2.2 钢板桩打入总体施工流程钢板桩从河一侧围堰中心开始打入第一片钢板桩,然后逐步向两边插打,在河下游合龙,最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度,以起到样板的作用。

每完成3 米测量校正1 次,确保在同一直线上。

每根钢板桩施打完毕后,即与槽钢焊接牢固。

根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度,一般为2-3m,待全部插打完毕后再依次打到设计标高。

钢板桩合龙通过精确计算,确定龙口位置,配置相应规格的异形钢板桩,现场实测异形钢板桩的角度和尺寸,根据实际切割焊接异形钢板桩,以确保整个围堰的密封性1.2.3 钢板桩打入施工工艺(1)浮吊停在离打桩点约4m 左右的地点,侧向施工,便于测量人员观察。

挂上振动锤,升高,理顺油管及电缆。

(2)锤下降,开液压口,拉一根桩至打桩锤下,锁口抹上润滑油,起锤。

(3)待钢板桩尖离开水面30cm 时,停止上升。

锤下降,使桩至夹口中,开动液压机,夹紧桩。

上升锤与桩,至打桩地点。

(4)对准桩与定位桩的锁口,锤下降,靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。

(5)试开打桩锤30 秒左右,停止振动,利用锤惯性打桩至坚实土层,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合,提高止水能力。

(6)板桩至设计高度前40cm 时,停止振动,振动锤因惯性继续转动一定时间,打桩至设计高度。

(7)松开液压夹口,锤上升,打第二根桩,以上类推至打完所有桩。

打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物,在打完钢板桩后,开始进行钢板桩围堰内的止水处理。

1.3 施工注意事项(1)导向桩打好之后,以槽钢焊接牢固,确保导向桩不晃动,以便打桩时提高精确度。

工字钢支护施工方案

工字钢支护施工方案

工字钢支护施工方案第一节工字钢支护设计及施工要点1、支护对象一期**、**不能同时施工部位及二期口部连接处,详见图纸。

2、工字钢施工要点(1)工字钢打设:采用走管式柴油打桩机(2)基坑开挖①基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。

②基坑周围地面设置临时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内。

③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆,且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。

④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。

⑤发现异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。

⑥开挖至标高后,及时满封闭并进行施工。

第二节施工组织方案一、施工机械及设备二、工字钢的选用(1)工字钢材料:采用20#A及20#B(2)型钢之间用三级钢Ф18@500连接,加模板挡土三、工字钢检验(1)工字钢由供方技术监督部门检查和验收。

(2)工字钢垂直度允许偏差为1/150;沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。

(3)工字钢桩底标高允许偏差为500mm。

(4)外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。

检查中要注意:①、对打入工字钢有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若工字钢有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减。

原则上要对全部工字钢进行外观检查,对不符合要求的工字钢需进行矫正。

四、施工工艺流程①工字钢位置的定位放线②挖基槽③施打工字钢④基坑开挖五、施工方法1、施工放样与定位(1)将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。

(2)定桩位:按顺序标明工字钢的具体桩位,洒灰线标明。

2、工字钢的吊装、堆放(1)工字钢吊运:装卸工字钢宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的工字钢根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。

吊运方式有成捆起吊和单根起吊。

成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。

钢板桩专项施工方案

钢板桩专项施工方案

钢板桩专项施工方案1、钢板桩支护布置目的本工程项目主线桥第七孔、匝道桥第一孔和人行天桥第六孔跨越龙丰线铁路,根据施工图中《沈阳铁路局可行性研究审查意见及执行情况》规定:“铁路两侧墩基础施工采用钢板桩对铁路进行防护,施工完成后按原标准恢复施工期间破坏路基两侧地面设施。

”加固的位置为龙丰线铁路线两侧及以东的桥墩、桩基进行防护。

包括主线桥部分6#、7#承台,铁路匝道桥部分1#墩承台,人行天桥基础。

主线桥0-4#承台施工期间,为保证社会车辆通行,恒山东路南侧留4m宽车行道,做为临时交通导流便道,实行单向通行,机动车由西向东行驶。

交通导流便道距0#、1#、2#承台仅两米,承台开挖期间为防止交通导流便道塌陷,需在0#、1#、2#承台南侧做钢板桩支护。

原恒山东路既有雨、污水管线自西向东从0#-5#承台中间穿过,承台开挖时需截断雨、污水管线,管线周围土层受水侵后极易塌方,为保证施工安全,需在0#-5#承台东西两侧做钢板桩支护。

主线桥0#承台北侧10KV电线杆,距离0#承台仅米,承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒,在0#承台北侧采用钢板桩支护。

主线桥1#承台66KV电线杆距离1#承台仅3米,承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒,在1#桥台北侧采用钢板桩支护。

主线桥2#承台北侧10KV电线杆,距离2#承台仅米,承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒,在2#承台北侧采用钢板桩支护。

主线桥5#承台东侧有自来水管线,西侧有地下军用光缆,主线桥4#承台东侧有天然气管道,西侧为原有雨污水管线,开挖时会造成塌方,同时2个承台如果开挖放坡会侵入南山街,因此采用钢板桩施工。

匝道桥2#、3#、4#承台由于地表常年有水、地下潜水丰富、土方为杂填土和建筑垃圾造成开挖过程中塌方严重,因此采用钢板桩施工。

匝道桥5#、6#、7#、8#、9#承台为深基础,东侧堆积东山街备料储备的砂砾,因此无法向东侧开挖,西侧堆积规划东山街弃土,没有作业面,基坑两侧堆积物形成荷载,开挖过程中造成了劈裂破坏,为保证基坑开挖的施工安全,消减基坑附近的荷载,消除对基坑的主动土压力,采用钢板桩施工。

工字钢桩基坑支护专项施工方案

工字钢桩基坑支护专项施工方案

邵阳市资江北路以北农排系统改造工程工字钢桩基槽支护专项施工方案编制:审核:审批:日期:2016年5 月3日邵阳市南方建设工程有限公司工字钢桩基坑支护专项施工方案一、工程概况邵阳市资江北路以北农排系统改造工程共分为三段,分别为魏源路以北段农排管涵在工商银行与农发行之间巷子里进行截流,排入魏源路已建排水箱涵,魏源路以南、蔡锷路以西段农排管涵截流原排入农排涵支管污水,最后接入资江北路排水箱涵内,魏源路以南、蔡锷路以东农排管涵,以支农排涵起点(和润宾馆《Y13#》)的接入支管为控制点,提升支农排涵的高程,与老主农排涵有相交后,重新设计排水管道,最后接入资江北路排水箱涵;道路两侧新增雨水支管、砌筑雨水口、其中魏源路以南、蔡锷路以东桩号K0+201至K0+401段敷设电力管线,恢复或改造因农排系统施工破除的部分道路。

本工程改造管线主线路全长约1032m,沟槽开挖约3m至6m深。

二、工程地质情况根据现场挖探调查(调查点K0+015区域,K2+401区域),上层4米,左右为杂填土,杂填土下为2米深淤泥质粉质粘土,淤泥质土下为粉质粘土。

地表水不很发育,地下水深距地面以下约2m。

道路较窄(7米)且二边民房较多,基坑无法按正常坡比放坡,主下水管道开挖,增设工字钢桩边坡支护,工字钢之间采用竹架板临时挡土。

三、施工机械及设备机械参数四、施工工艺及方法本工程农排涵基槽开挖采用工字钢I32c(间距500)支护。

工字钢采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机施打,施打前先熟悉地下管线、构筑物的情况,准确放出支护桩中心线,控制打入精度。

1、工字钢支护施工的一般要求(1)工字钢支护施工的设置位置要符合设计要求,便于管道施工,尤其是在检查井边缘外留有支模、拆模的余地。

(2)基槽护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准工字钢的利用和支撑设置。

(3)在整个管道施工期间,挖土、吊运、扎接口、回填等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。

基坑开挖钢板桩支护专项施工方案(最终)

基坑开挖钢板桩支护专项施工方案(最终)

塘沽南部新城规划次干路一(黄圈村段)等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案编制:审核:审批:塘沽南部新城规划次干路一(黄圈村段)等三条道路一期及排水工程项目经理部2013年11月18日目录一、工程概况---------------------------------------------------------------- 1二、编制依据---------------------------------------------------------------- 4三、工程地质、气象及水文情况------------------------------------------------ 51、工程地质情况------------------------------------------------------------- 52、气象与水文情况----------------------------------------------------------- 7四、施工准备---------------------------------------------------------------- 81、人员准备----------------------------------------------------------------- 82、技术准备----------------------------------------------------------------- 83、材料、物资设备准备------------------------------------------------------- 8五、沟槽施工方案----------------------------------------------------------- 101、沟槽开挖形式------------------------------------------------------------ 102、深槽钢板桩支护、开挖方法------------------------------------------------ 12六、基坑支护工程变形监测--------------------------------------------------- 221、基坑报警值-------------------------------------------------------------- 222、监测频率---------------------------------------------------------------- 223、周边环境情况------------------------------------------------------------ 234、监测项目及具体内容------------------------------------------------------ 245、基准点、监测点的布设---------------------------------------------------- 256、监测方法---------------------------------------------------------------- 267、预警-------------------------------------------------------------------- 278、风险源------------------------------------------------------------------ 279、监测应急措施------------------------------------------------------------ 2710、应急组织机构----------------------------------------------------------- 28七、沟槽支撑稳定性计算----------------------------------------------------- 281、钢板桩入土深度计算------------------------------------------------------ 282、确定支撑位置------------------------------------------------------------ 303、钢板桩稳定性验算-------------------------------------------------------- 31八、基坑开挖与支护的技术保证措施------------------------------------------- 32九、安全保证措施----------------------------------------------------------- 331、建立安全生产体系,落实安全生产责任制------------------------------------ 332、施工机械安全防护-------------------------------------------------------- 353、打钢板桩安全事项-------------------------------------------------------- 354、基坑开挖的安全事项------------------------------------------------------ 355、起重吊装安全措施-------------------------------------------------------- 366、临时用电安全措施-------------------------------------------------------- 367、基坑防坍塌措施---------------------------------------------------------- 37十、冬季施工措施----------------------------------------------------------- 37 十一、深槽应急预案--------------------------------------------------------- 38基坑开挖钢板桩支护专项施工方案一、工程概况 1、工程简述本项目位于天津市塘沽南部新城范围内,本次施工拟建规划次干路一、规划支路二十一和规划支路二十二3条道路的行车道及地下管线工程。

钢板桩支护方案

钢板桩支护方案

钢板桩支护施工方案目录一、工程概况------------------------------------------------------------ 1二、方案编制的原则------------------------------------------------------ 1三、支护结构形式的确定-------------------------------------------------- 1四、工字钢支护施工------------------------------------------------------ 3五、工字钢施工的顺序---------------------------------------------------- 3六、施工工艺------------------------------------------------------------ 4七、基坑开挖施工技术措施------------------------------------------------ 4八、打钢板桩设计要求---------------------------------------------------- 5九、钢板桩的拔除-------------------------------------------------------- 6十、钢板桩特殊情况的处理------------------------------------------------ 7十一、沟槽施工安全措施-------------------------------------------------- 7一、工程概况本工程位于松北区,根据地勘报告,地下常水位为113.860-114.590,土质为粉细砂土,污水管道的挖深为4.50-5.90m,沟槽长度171m,由于地下水位偏高,在基底以上1.0m上下处;依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要求,结合现场施工情况对沟槽施工进行支护;二、方案编制的原则1、沟槽安全可靠:满足沟槽支护结构本身强度,稳定性以及变形的要求,确保周围环境的安全;2、支护施工便利、经济合理及保证工期:在安全可靠的前提下,选择施工工期短、有效的支护方案;三、支护结构形式确定1、根据图纸及现场实际开挖情况,沟槽自然地面以下土质总体力学性质差,具有天然含水量及孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、易扰动变形等特点,开挖时有发生沟槽边坡失稳坍塌现象,沟槽处地下水位高;根据上述情况,在距离沟槽边1.5m采用36a型12 米长工字钢支护,同时本单位具有钢板桩深基坑施工方面的相应经验;2、钢板桩的入土深度及选择板桩截面计算:1计算作用于板桩上的土压力强度并绘简图Ka=tg245-ψ/2= tg245-6.9/2=0.79Kp=tg245+ψ/2= tg245+6.9/2=1.27=rhKa=16.7×3.85×0.79=50.79KN/m2Pb=eAh2计算y 值y =Pb/rK ·Kp- Ka=50.79/16.7×2.4×1.27-0.79=1.34m3按简支梁计算等直梁的两支点反力P 0和Ra∑M C =0P 0 =1/2×3.85×50.79×2/3×3.85+50.79×1.34×3.85+1.34/3÷3.85+1.34=104.60KN∑Q=0Ra=1/2×3.85×50.79+1/2×1.34×50.79-104.60=27.27KN4计算板桩最小入土深度t 0X= 3.85×104.8/16.7×2.4×1.27-0.79=3.26mt=X+y=3.26+1.34=4.6m=1.2×4.6=5.52mt=1.2t板桩总长 L=h+t=3.85+5.52=9.37m,取11m;四、工字钢支护施工1、沟槽开挖采用36a型12米长工字钢支护;工字钢用升降机就位后采用履带式液压挖土机VH-3000的液压振锤的锤机施打,施打前认真放出准确的支护桩中线;考虑到工字钢较长,在施打中,工字钢容易向一边倾斜,由于倾斜误差积累不易纠正,难以控制工字钢的平直度,所以工字钢施工采用逐根打入法;逐根打入法可以确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢;施工时,将1根工字钢插入导架内,用缆风绳固定确保不摇摆,然后再施打;2、工字钢施工的一般要求1工字钢的设置位置要符合设计要求,便于沟槽施工,即在沟槽最突出的边缘外留有支模、拆模的余地;2沟槽护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准工字钢的利用和支撑设置;3整个沟槽施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物;五、工字钢施工的顺序1工字钢位置的定位放线2挖沟槽3安装导梁4施打工字钢5拆除导梁6清理锚杆处标高的土方7挖沟槽8回填中粗砂9拔除工字钢六、施工工艺1、打桩机械选择工字钢可采用锤击打入法、振动打入法、振动锤击打入法等施打方法;本段沟槽施工考虑工程地质,现场作业环境,工字钢形式、重量、长度、数量等具体条件,选用振动锤击打入法进行施打;2、工字钢及钢板桩的检验及矫正用于沟槽支护的成品工字钢均为新品;第一层开挖的深度一般为1.5 m-3 m,开挖过程中要根据土质情况放好边坡;为保护现场工作人员和操作人员的安全,沟槽的周围应设置不低于1.2 m 的硬质防护栏杆并设置安全标识;打桩时应尽量受力均匀,在基坑两侧打完钢板桩时,方可进行基坑开挖;在钢板桩施工中,打设的允许误差为:桩顶标高偏差±100mm,钢板桩轴线偏差±100mm,钢板桩垂直度偏差为1%;在打设过程中,应监测是否在允许误差范围内,超出时及时纠正;七、基坑开挖施工技术措施1、钢板桩打设完毕后,安装好支撑装置;然后进行基坑开挖施工,基坑采用直槽的形式进行开挖,要求如下:1机械开挖时,快挖至基础底标高,留有300mm 厚的土方由人工修挖,以减少钢板桩变形;2机械开挖要注意挖斗等不能碰撞钢板桩及工程桩桩身;2、基坑排水措施:考虑到降雨等影响, 为了更好排水,土方开挖过程中,沿坑底四周边线设置简易的排水沟,通过排水沟使坑底的水汇集于集水井中,排水沟比基坑深约300mm,宽约300mm,并每隔20m左右挖一个500500600mm的集水坑,集水坑内的水要及时用抽水机抽出;基坑宽度除能满足结构尺寸外,还应有侧面工作宽度及支撑的位置;由于同时施工污水管道和雨水管道,因此基坑的宽度较大,基坑宽度约4米左右;钢板桩打设前应根据基坑开挖宽度在原地面弹放边线,以便确定钢板桩打设位置和方向;八、打钢板桩设技术要求在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制,打设桩前,测量定位放线,桩按线插入就位;为防止锁口中心线平面移位,可在打桩进行方向的钢板桩琐口处设卡板,阻止板桩移位;采用自行振动式钢板桩专用机械插打;打桩时,开始打设的第一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度,它可以起样板导向作用,一般每打入1m 应测量一次;基坑开挖的同时及时利用槽钢横压和工字钢横撑对钢板桩进行支顶;槽钢为25槽钢,固定于钢板桩之上,作横撑支护时应及时在两端烧焊将工字钢固定于槽钢之上;横梁、横撑与钢板桩连接牢固;由于沟槽的宽度较大,钢板桩的间距为0.5m,如遇土质较差的地段,横撑的纵向间距可适当加密,或多设一道横撑;横支撑施工时,由于槽钢的重量太重,施工时可用手动葫芦或吊机配合施工;如因装管或砌筑的需要须将横撑转换,则必须按照先撑后拆的原则逐步转换,并要在有经验的人员指导下进行,同时沟槽支撑要经常检查;在墙转角处双拼25槽钢设置钢梁斜撑,斜撑与水平环梁焊接牢固;钢板桩中间每隔5m 设置300X300钢梁的水平支撑,与环梁长边焊接牢固;中间水平支撑,可在沟槽至标高,跟着逐根加设焊接;不影响基坑土方开挖;九、钢板桩的拔除管道安装完成后,就可以进行分层回填,先回填至横撑位置,拆除横撑后再继续回填至地面,再拔除钢板桩;拔除钢板桩时要注意对附近建筑物的影响,对拔桩后产生的桩孔,需及时回填砂;拔桩前要考虑拔桩顺序,拔桩时间以及桩空处理方法;沟槽内先用砂回填夯实,浇水沉实;拔桩的顺序一般与打设桩顺序相反;拔除钢板桩宜用振动锤和起重机共同拔除;振动锤产生强大振动破坏拔桩周围土体间的粘结力,依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔除;对较难拔的桩,亦可先用柴油锤先振动,然后再与振动锤交替进行振打和振拔;将钢板桩拔出后,及时用砂子回填孔洞,或者用振动锤震动几分钟,让土孔填实;拔桩的空洞必须及时回填,回填方法有振动法、剂实法及填入法;也可在桩拔时灌水,边振边拔并回填砂子;十、钢板桩施工中特殊情况的处理;整体滑动破坏;一般因桩的插入深度不够而引起,可临时加横撑加以解决;在沟槽开挖过程中,如出现坑壁涌水、涌砂等现象,可能是由于施工中锁扣未锁好或由于钢板桩变形等原因造成,应设法堵塞;十一、沟槽施工安全措施1、沟槽上部边缘安装安全栏杆,栏杆上涂刷安全标设;2、沟槽施工人员上下设置安全梯1-2座,梯双面设扶手栏杆;3、操作人员施工必须带好安全帽,不允许把安全帽放在旁边操作;4、沟槽上下运送材料及工具不允许向下抛送,必须传运或机吊运输;5、机具电源电线经常检查,凡是脱皮、裂缝等电缆线必须修理完整,防止漏电;6、机械挖基坑土方,挖至槽底标高部位,留余100-200mm厚土方配合人工处理;7、挖基坑土方时必须有专业施工人员现场直接指挥,配合测量人员,严格控制基坑标高,严禁超挖;。

钢板桩施工工程方案

钢板桩施工工程方案

钢板桩施工工程方案一、项目概况1.1 项目名称:某某工程钢板桩施工工程1.2 项目位置:某某地区1.3 业主单位:某某公司1.4 施工单位:某某施工公司1.5 工程概况:某某工程需要进行基础处理,采用钢板桩施工工程。

二、施工准备工作2.1 设计文件审查施工单位应当对设计文件进行认真审查,确定施工方案和施工工艺。

2.2 进场前准备施工单位应当对施工现场进行勘察,制定施工方案和安全计划,并做好施工资料和设备的准备。

2.3 人员培训施工单位应当对施工人员进行必要的技术培训和安全教育。

三、主要设备和材料3.1 主要设备(1)振动锤(2)钢板桩安装机(3)钢板桩(4)起重设备3.2 主要材料(1)钢板桩(2)混凝土四、施工工艺流程4.1 预制桩基础凿岩(1)测量和标定桩位和桩孔位置(2)用预制桩基础凿岩锤将桩孔凿成设计要求的尺寸和深度4.2 钢板桩安装(1)用振动锤将钢板桩逐个嵌入桩孔,并按设计要求进行沉桩(2)利用钢板桩安装机对钢板桩进行定位和调整4.3 混凝土灌注(1)在钢板桩周围进行混凝土灌注(2)保证混凝土与钢板桩的牢固连接五、施工安全措施5.1 勤务安全(1)加强施工人员的劳动保护(2)吊装作业应当有专人指挥5.2 环保措施(1)合理利用水、电和燃料(2)遵守环境保护法规六、质量控制6.1 施工前验收(1)对设计文件和施工准备工作进行审核(2)核实主要设备和材料的购买情况6.2 施工过程监督(1)保证施工过程按照设计要求进行(2)及时发现和纠正施工中的质量问题6.3 施工后验收(1)对施工质量进行验收(2)制定整改措施,保证工程质量达标七、总结本方案结合某某工程实陋,提出了钢板桩施工工程的施工方案,包括施工前的准备工作、主要设备和材料、施工工艺流程、施工安全措施、质量控制。

希期通过本方案的实施,达到工程质量安全和工期目标,为工程提供可靠保障。

钢板桩支护方案施工方案

钢板桩支护方案施工方案

门卫与消防泵房为单层钢筋混凝土框架结构<局部地下一层>,属于民用建造,耐火等级为二级〔地下消防泵房为一级〕. 门卫总长为12.31m,总宽6.41m,建造高度4.55m,室内外高差150mm.建造物占地面积83.5m!,建造面积149.8m! 〔地上83.5m!,地下泵房66.3m!〕.屋面防水等级为Ⅰ级,抗震烈度为七度.建造物设计使用年限为50 年.〔1〕对于翻挖回填地基处理路段,基坑深度≥1.5m 且无条件放坡时, 均须进行支护.<2>沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段,为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖,且基坑深度大于 1.5m 时允许进行支护.结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应道路扩建工期较为紧迫的特点.根据基坑特点,分别采用如下不同的支护断面形式:〔1〕翻挖回填地基处理路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用时与靠现状路面一侧采用悬臂式支护断面形式〔考虑到方便地基处理施工机械的操作,不设置内支撑〕;〔2〕沿现状道路纵向新建雨水管道路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用的坡度放坡;遇现状管道等而无条件放坡时,与靠现状路基一侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式;〔3〕沿现状道路横向新建雨水管道路段,均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形式;〔1〕钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设艰难时再考滤采用振动沉桩.〔2〕锁口内应填充油脂等润滑油.遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干黏土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密.〔3〕桩孔处理:为与时回填桩孔,每拔高 1m 后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实.钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应与时用 1:1 水泥砂浆填实.〔4〕基坑开挖① 基坑开挖应遵循 "开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖〞的原则.②基坑周围地面设置暂时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内.③靠现状路面的基坑侧壁顶部 1mX 围内不得通行车辆,且外车辆荷载不得超过 11Kpa.其它基坑侧壁顶部围内不得堆载〔如翻挖土〕 ,且外队在不得超过④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或者扰动基底 原状土.⑤发现异常情况时 ,应即将住手挖土 ,并应即将查清原因和采取措施 ,方 能继续挖土.⑥ 开挖至坑底标高后,坑底应与时满封闭并进行基础施工.项目经理人技术负责人施工员人质安员机 械 参数 型号 数量 功率 使用部位机械名称安装于挖掘机上 打钢液压振动锤 MIL-2000 1 台板桩履带式单斗挖掘机 W-10011 台 1M 3 吊液压振动锤 汽车式起重机1 台30t用于拨钢板桩 震动拔桩机1 台 45KW拨钢板桩履带式单斗挖掘机 W-1001 1 台 1M 3 挖槽、配合桩机作业与修路焊 工机 长技术工人电 工气割机 1 套切割钢板桩电焊机台 2KVA 钢板桩接长经纬仪台测量放线水准仪 S3-d 1 台抄平、沉降观测〔1〕钢板桩材料:采用热轧 U 型钢板桩,定尺度,并按为最小单位进级.〔2〕钢板桩支护施工周转长度:按考虑. 〔3〕每根钢板桩的使用寿命:按可周转次考虑〔包括日常维护情况下〕 . 〔4〕采用Φ250mm 钢管、 [20 槽钢作为内支撑构件,用螺旋将槽钢固定于钢板桩.〔1〕U 型钢板桩由供方技术监督部门检查和验收.〔2〕钢板桩强垂直度允许偏差为 1/150;沿基坑轴线方向墙面摆布允许偏差为 300mm.〔3〕钢板桩桩底标高允许偏差为 500mm.〔4〕外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容.检查中要注意:①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若钢板桩有严重锈蚀 , 应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减.原则上要对全部钢板桩进行外观检查,对不符合要求的钢板桩需进行矫正.①钢板桩位置的定位放线②挖基槽③安装导梁④施打钢板桩⑤基坑开挖⑥拔除钢板桩〔1〕将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护.〔2〕定桩位:按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明.〔1〕钢板桩吊运:装卸钢板桩宜采用两点吊.吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤.吊运方式有成捆起吊和单根起吊.成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具.〔2〕钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平整而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场.堆放时应注意:在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,普通都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称"施工围檩〞 .导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距普通为 2.5~3.5 米,双面围擦之间的间距不宜过大,普通略比板桩墙厚度大 8~15mm.安装导架时应注意以下几点:①采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置.②导梁的高度要适宜 ,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效.③导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形.④导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞.①钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线.②打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用.③打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出.④在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打.〔2〕为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法.先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩 ,插桩时锁口要对准 ,每插入一块即套上桩帽轻轻锤击 .在打桩过程中,为保证垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制 .为防止锁口中心平面位移,在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻挠板桩位移. 同时在围檩上预先算出每块板块的位置,以便随时检查校正.钢板桩分几次打入,第一次由 20m 高打至 15m,第二次打至 10m,第三次打至导梁高度,待导架拆除后第四次才打至设计标高.打桩时,开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度,每打入 1m 测量一次.〔3〕要求①钢板桩沉桩施工先试桩,试桩数量不小于 10 根.②钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中,随时检测, 发现问题,与时处理.沉桩容许偏差:平面位置纵向 100 ㎜,横向为-50 ㎜~0 ㎜;垂直度为 5.③基坑开挖后钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现象,锁口连接严密.④沉桩施前必须平整清除地下、地面与高空障碍物,需保留的地下管线应挖露出来,加以保护.⑤基坑土方和结构施工期间,对基坑围岩和支护系统进行动态观测.发现问题,与时处理.〔4〕振动沉桩①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率.振桩前,振动锤的桩夹应紧钢桩上端,并使振动锤与钢桩重心在同向来线上.②振动锤夹紧钢桩吊起 , 使工字钢桩垂直就位或者钢板桩锁口插入相邻桩锁口内,待桩稳定、位置正确并垂直后,再振动下沉.钢桩每下沉 1~2㎜摆布,停振检测桩的垂直度,发现偏差,与时纠正.③振动沉没钢板桩试桩数量不小于 10 根.④沉桩中钢桩下沉速度蓦地减小,应住手沉桩,并钢桩向上拔起 0.6~1.0m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,采取其他措施.〔5〕静力压桩①压桩机压桩时,桩帽与桩身的中心线必须重合.②压桩过程中随时检查桩身的垂直度,初压过程中,发现桩身位移、倾斜和压入过程中桩身蓦地倾斜与设备达到额定压力而持续20min,仍不能下沉时,与时采取措施.为加强钢板桩墙的整体刚度,沿钢板桩墙全长设置围檩,围檩用槽钢或者角钢组成,通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上,拉杆由两根Φ25 钢筋组成,焊接于钢管锚杆上.为妥帖起见,在钢板桩墙五个转角上另用槽钢或者角钢做角撑.如右图所示.钢板桩墙角撑基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用,拔除钢板桩前,应子细研究拔桩方法顺序和拔桩时间与土孔处理 .否则,由于拔桩的振动影响 ,以与拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建造物、构筑物或者底下管线的安全.设法减少拔桩带土十分重要, 目前主要采用灌水、灌砂措施.先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动 1min~2min,使钢板桩周围的土松动,产生"液化〞 ,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔.拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔艰难或者拔不上来时,应住手拔桩,先振动1min~.2min 后再往下锤0.5m~1.0m 再往上振拔,如此反复可将桩拔出来.本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质, 破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力 ,依靠附加起吊力的作用将桩拔除.①拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩 5 根以上. 可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法.拔桩的顺序最好与打桩时相反.②振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附, 然后边振边拔.对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下 100-300mm,再与振动锤交替振打、振拔.有时,为与时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部份.③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷 ,起吊力普通略小于减振器弹簧的压缩极限.④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的 1.2-2.0 倍.⑤对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动 15min,振动锤连续不超过 1.5h.对拔桩后留下的桩孔,必须与时回填处理.桩每拔高 1m 后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实.钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应与时用 1:1 水泥砂浆填实.由于本工程地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决:①桩过程中有时遇上大的块石或者其它不明障碍物 ,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或者弧形桩绕过障碍物.②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次 ,可使大的块石被振碎或者使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度.③钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩普通为上宽下窄和宽度大于或者小于标准宽度的板桩 ,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或者葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击.④在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力.为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化,与时预报和提供准确可靠的变形数据,因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网,定期进行变形沉降观测.〔1〕基坑支护水平位移观测在基坑边坡顶上布置基线〔每基坑边一条〕 ,每条基线上设 1~3 个变形观测点,同时又作为沉降观测点.〔2〕基坑支护沉降观测利用远离场区的城市高程系水准控制点或者独立水准点作为沉降观测的起算点,与以上点联测,构成基坑支护沉降观测网.四面围墙周边附近各布置四个沉降观测点 ,与基坑周边浅埋基础建〔构〕筑物、重要管线监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网.分别在基线点四个角上设站,用 J2 型经纬仪观测四边网的水平角度<四边形内角>,并与城市的大地控制网三角点联测水平夹角 ,检查基线点是否发生位移,在基线点正确无误的情况下,同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向,并观测定向基线上各预埋点的水平位移量初始读数.〔2〕沉降观测对基坑边上的各点与周边点建立的沉降观测网的测量方法为:首先自远离基坑的城市水准控制点开始观测,引测至基坑周围后,按编定的各点观测次序挨次观测,最后测至另一水准控制点符合,观测仪器采用S 型精密水准3仪.电信管网等加强监测力度.具体监测措施是:〔1〕对建〔构〕筑物,定期进行沉降变形观测.〔2〕施工前,了解地下管线的分布情况,对整个场地的地下管线进行摸底,并在地面投影其轴线走向,布置变形观测点进行监测;对某些变形要求较高与紧邻基坑开挖边缘的重要管线,预先做好加固处理措施.1、严格遵守和执行有关的施工质量规X.2、根据 ISO9001 标准要求,推行全面质量管理,建立质量保证体系,提高全员质量意识,确保质量管理惯彻整个施工过程.坚持质量自检、互检、交接检"三检〞制.3、实行质量管理项目部负责制,配置专职质检员,具体负责质量管理工作.严格按项目部管理体系进行施工管理.4、钢板桩施打前必须进行选材,对有变形的进行矫正.5、钢板桩质量要求 a、桩的垂直度控制在 1%以内; b、桩底高程误差控制在 10cm 摆布; c、沉桩要连续,不允许浮现不连锁现象; d、桩的平面位移控制在 15cm 以内.1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏,防止人员坠落.2、为切实保证施工人员安全,树立"安全第一,预防为主〞的思想,根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施.3、建立安全保证体系 ,除企业已有的机构外,工地设立安全管理机构, 工程项目设立安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要与时发出整改通知,指导工程项目部和班组安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚.4、优化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动条件,减轻劳动强度,消除危(wei)险因素,机械设备应设有安全装置.5、机械操作人员必须持证上岗 ,各种作业人员应配带相应的安全防护用具与劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥.6、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准, 自制设备、设施应通过安全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班制度,并按规定定期检查保养.7、凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽,正确使用"三宝〞 .要配合公司安全月检工作,工程项目部要实行周检,项目点要日检,施工中应抽检,与时消除安全隐患.8、严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底,每月定期进行安全教育,加强工人的安全意识教育.9、在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌.10、现场施工用高低压设备与路线,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危(wei)险标志.严格执行《施工现场暂时用电安全技术规 X》的规定,现场采用"三相五线〞制供电,执行"一机一闸一漏电保护开关〞制度.所有电器设备与金属构架均应按规定设置可靠的接零与接地保护 ,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题与时处理.11、加强安全教育和监督,坚持时常性的安全交底制度,提高施工人员的安全生产意识,与时消除事故隐患.12、在施工过程中,对地面沉降、支护位要定期观察测试,加强对支护的监控.13、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题与时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备.14、配电系统分级配电,本电箱、开关箱外观必须完整、坚固,防雨防尘.15、多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭.16、各种机械要有专人负责维修、保养,并时常对机械运行的关键部位进行检查.17、使用机械时,操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全 X 围,机体是否有异常振动与发出异响,浮现问题应进行停电关机处理, 不得擅离职守,隐瞒不报.18、设备基础必须平稳、坚固 ,基本的锚固、支撑措施必须齐全,不得使用暂时支撑,高大机械在多风季节前设缆风绳.1、为避免施工现场的混乱现象,现场文明施工划区域派专人负责,落实岗位责任制,搞好环境卫生工作.2、施工现场必须按施工平面图进行布置,不能随意改变.3、工地现场入口设置现场标志牌,明确各区域负责X 围,不定期检查和督促.4、现场材料进场道路保持畅通无阻,排水畅通,无积水,场地整洁、材料堆放整齐,无施工垃圾.。

钢板桩支撑维护方案

钢板桩支撑维护方案

钢板桩支护专项施工方案1.钢板桩的检验与矫正:用于本工程支护的钢板桩为I400工字钢,间距1.0m。

首先进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验,有严重锈蚀,界面尺寸不足的禁止使用。

2.导架安装:导架由导梁和围檩桩等组成,在平面上分单面和双面;高度上分单层和双层。

本工程采用单层双面导架。

围檩桩间距2.5~3.5m,双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8~15mm。

导架位置不能与钢板桩相碰。

围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。

导梁的高度适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高工效,用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。

3.沉桩机械:用振动锤打设钢板桩。

在桩锤和钢板桩之间设桩帽,以使冲击均匀分布,保证桩顶免遭损坏。

4.钢板桩打设:为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。

先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。

在打桩过程中,为保证垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制。

为防止锁口中心平面位移,在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。

同时在围檩上预先算出每块板块的位置,以便随时检查校正。

钢板桩分几次打入,第一次由4m高打至1.0m,第二次打至导梁高度,待导架拆除后第三次才打至设计标高。

打桩时,开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度,每打入1m测量一次。

4.1 技术要求:4.1.1 钢板桩沉桩施工先试桩,试桩数量不小于10根。

4.1.2 钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中,随时检测,发现问题及时处理。

沉桩容许偏差:平面位置纵向100mm,横向为-50mm~0mm;垂直度为5。

4.1.3 沉桩施工前必须平整清除地下、地面及高空障碍物,需保留的地下管线应挖露出来,加以保护。

4.1.4 基坑开挖后钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现象,锁口连接严密。

4.1.5 基坑土方和结构施工期间,对基坑帷幕和支护系统进行动态观测。

阳曲工字钢钢板桩施工方案

阳曲工字钢钢板桩施工方案

阳曲工字钢钢板桩施工方案一、材料准备与检查采购工字钢钢板桩时,应确保其材质、规格、尺寸等符合设计要求及国家相关标准。

对购进的钢板桩进行外观检查,确保无严重锈蚀、变形或损伤。

对钢板桩的尺寸进行测量,确认其宽度、厚度、长度等参数与设计要求相符。

准备好所需的连接件、紧固件等辅助材料,确保数量充足、质量合格。

二、施工设备与选择根据施工场地条件及钢板桩的尺寸,选择合适的打桩机、挖掘机等施工设备。

检查设备的性能、完好性及安全性,确保能够满足施工要求。

准备好必要的测量仪器,如水准仪、经纬仪等,用于施工过程中的测量与定位。

三、施工方案编制根据工程实际情况,编制详细的钢板桩施工方案,包括施工顺序、方法、技术要求等。

方案应明确各项施工参数,如钢板桩的间距、深度、倾斜度等。

编制安全措施及应急预案,确保施工过程中的安全。

四、清理与平整施工场地清理施工场地内的杂物、障碍物等,确保施工区域畅通无阻。

对施工场地进行平整,使其达到设计要求的平整度和承载力。

做好场地的排水措施,防止施工过程中积水影响施工。

五、钢板桩插打施工根据施工方案,确定钢板桩的插打位置和顺序。

使用打桩机或挖掘机进行钢板桩的插打,控制好插打速度和力度,避免对桩身造成损伤。

在插打过程中,及时纠正桩身的偏差和倾斜,确保其垂直度和稳定性。

六、桩与横梁连接加固根据设计要求,安装横梁并连接钢板桩。

使用合适的连接件和紧固件进行加固,确保连接牢固可靠。

对连接部位进行检查,确保无松动、错位等现象。

七、施工质量检查与修整在施工过程中,定期对钢板桩的垂直度、间距、深度等进行检查,确保符合设计要求。

发现偏差或质量问题时,及时进行修整和纠正,避免对后续施工造成影响。

做好施工记录和质量记录,为验收和后续维护提供依据。

八、后续施工与注意事项在钢板桩施工完成后,根据工程需要进行后续施工,如土方开挖、基础处理等。

在后续施工过程中,注意对钢板桩的保护,避免碰撞和损伤。

做好施工现场的安全管理,确保施工人员的人身安全和设备的正常运行。

钢板桩支护施工方案

钢板桩支护施工方案
2、 工程概况
1、现场支护概况 本工程为太原市第五十三中学校改扩建项目1#、2#、3#教学楼工 程,位于太原市杏花岭区新源里东区北巷12号。 据本工程岩土工程勘察报告,地下水类型为潜水。稳定水位标高为 818.22-818.33m。场地内未发现有影响场地稳定性的不良地质作用,本 场地可视为稳定场地。 勘察深度范围内未揭露场地地下水,综合考虑拟建场地不考虑液 化。因此可不考虑地下水对基坑开挖的影响。 本工程采用放坡开挖方式。其中1号楼主楼部位北侧结构外边线与 围墙边的距离为2m;3号楼南侧结构外边现紧靠南侧围墙,围墙外边为 居民区。 本工程基坑开挖长度为60米,设计坡度0.1%-2.31%。为了给基坑开 挖提供良好干燥的施工坏境,保证施工机械和工作人员的顺利作业,提 高土体固结强度,稳定边坡、减缓基坑变形,我部决定对北侧深基坑采 用工字钢板桩进行支护。 2、 施工平面布置 平面布置见附图一 3、施工要求及技术保证条件 3.1施工前必须探明作业区域的地下所有管线和管路等的位置情 况。 3.2去除施工区域的路面硬层,露出自然土层以便工字钢桩的打拔 施工。 3.3本基坑工程边坡长约60m,支护采用 12 m长40B型钢板桩支 护,平行组织流水作业。钢板桩支护段打拔钢板桩采用振动打桩机/ 锤。 4、支护、支撑系统的结构设计 4.1支护、支撑结构选型
构造、各安全装置的功用及其调整方法,掌握该起重机各项性能
的操作方法以及该起重机的维修保养技术。
(3)不准斜吊物品
(4)不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或
冻粘在地上的物品。
(5)有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。
(6)司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记
录工作。
(1)项目部应根据工程实际情况,针对可能发生的突发事件,购 置担架、绷带、碘伏、消毒棉等应急材料;紧急救援路线为由马道坡 街,向北进入敦化南路,而后向西驶入迎春街,再由迎春街向南进入建 设路。往南驶出200,在道路左侧进入山西省中西医结合医院。全程 1500米,一旦出现事故,可立即将伤员送往救治。

工字钢安全防护施工方案

工字钢安全防护施工方案

及时修复涂层的 破损和剥落
避免使用尖锐物 体接触涂层表面
定期清洁涂层表 面,保持清洁和 干燥
PART 05
施工质量控制
19
施工过程中的质量检测
检测项目:工字钢的尺寸、形状、材质等 检测方法:采用测量工具、试验设备等进行检测 检测频率:根据施工进度和工程质量要求确定 检测结果处理:对不合格的工字钢进行整改或更换,确保工程质量
准备施工材料和工具
工字钢:选择合适的规格和材质,确保质量合格 安全防护设施:如安全网、安全带、安全帽等,确保安全可靠 施工工具:如电焊机、切割机、扳手等,确保齐全好用 施工图纸:详细了解施工要求和标准,确保准确施工
PART 02
工字钢加工制作
7
选择合适的工字钢型号
考虑工字钢的承载能力和抗 弯能力
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感谢您的观看
汇报人:
27
涂料种类:包括环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、氟碳涂料等,每种涂料都有其特点和应用范围。
涂装工艺流程:包括表面处理、涂料调配、涂装方法、干燥固化等步骤,每个步骤都有其特定的操 作要求和注意事项。
质量控制:在涂装过程中,需要严格按照工艺要求进行操作,确保涂料的质量和涂装效果。
涂层维护和保养
定期检查涂层的 完整性和牢固性
验收标准:符合国家相关标准和规范,如《建筑施工质量验收统一标 准》等
验收程序:自检、互检、专检相结合,确保施工质量
验收内容:包括材料质量、施工工艺、施工安全等方面
验收方法:采用现场检查、测量、试验等方法,确保验收结果的准 确性
PART 06
安全防护措施
23
施工现场的安全管理
安全帽、安全带等个人防护用品的佩戴 施工区域隔离,设置警示标志 定期进行安全检查,及时排除安全隐患 制定应急预案,确保紧急情况下的应急处理

钢板桩支护方案施工方案

钢板桩支护方案施工方案

基坑钢板桩支护专项施工方案第一节工程概况门卫及消防泵房为单层钢筋混凝土框架结构(局部地下一层),属于民用建筑,耐火等级为二级(地下消防泵房为一级)。

门卫总长为,总宽,建筑高度,室内外高差150mm。

建筑物占地面积!,建筑面积!(地上!,地下泵房!)。

屋面防水等级为Ⅰ级,抗震烈度为七度。

建筑物设计使用年限为50年。

第二节钢板桩支护设计及施工要点1、支护对像(1)对于翻挖回填地基处理路段,基坑深度≥且无条件放坡时,均须进行支护。

(2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段,为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖,且基坑深度大于时允许进行支护。

2、支护方法结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应道路扩建工期较为紧迫的特点。

根据基坑特点,分别采用如下不同的支护断面形式:(1)翻挖回填地基处理路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用1:1~1:的坡度放坡;遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度≤时与靠现状路面一侧采用悬臂式支护断面形式(考虑到方便地基处理施工机械的操作,不设置内支撑);(2)沿现状道路纵向新建雨水管道路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用1:1~1:的坡度放坡;遇现状管道等而无条件放坡时,与靠现状路基一侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式;(3)沿现状道路横向新建雨水管道路段,均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形式;3、钢板桩施工要点(1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。

(2)锁口内应填充油脂等润滑油。

遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

(3)桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。

钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。

(4)基坑开挖①基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。

钢板桩支护施工方案

钢板桩支护施工方案

橡树湾17区南侧钢板桩方案编制:审核:中有限公司2020年8月一、工程概况华润项目工程西区17区车库与东区相连,目前西区地库主体结构已施工完毕,临近商业楼即将开挖。

但由于商业楼5/Q轴基础距离车库边界仅4.55m,车库开挖时自然放坡时商业楼5/Q轴桩已外露,该部位不回填不能施工5/Q轴基础。

根据建设单位要求17区东侧不能回填,甩筋不得掩埋,为满足5/Q轴基础施工条件,需要对车库南侧与商业楼北侧之间土体做支护处理。

华润项目工程西区17区车库北侧有一处燃气调压站,距离17区甩筋位置的平面距离仅8.9m,考虑到防水接茬预留1m宽度,放坡4m,该燃气调压站距离目前的坡顶仅3.9m。

由于不知道东区具体开发时间,考虑到雨季边坡滑移等影响,应建设单位要求,在17区车库北侧与燃气调压站间做支护处理。

二、支护设计钢板桩采用40B(400×144×12.5mm)工字钢作为基坑支护,一顺一丁,桩间距450mm,桩长12m,桩顶与现有自然地坪标高基本持平,标高为大沽高程3.3m(槽底标高为大沽高程-0.76m),钢板桩嵌入基坑土体约7.94m,钢板桩外露4.06m。

需要施打钢板桩长度南北各位14m,总计使用40B工字钢暂定130根,该钢板桩打入后咱不考虑拔出,是否拔出需建设单位与华润五期东区施工单位另行设计施工。

后期市政施工及场区回填标高约为4.35m,钢板桩南侧在场区回填时需放坡,放坡宽度为800mm。

钢板桩施打范围如下。

三、钢板桩施工工艺1.平整场地:施工前应清理地面杂物,并填平场地中的坑洼处,清楚现场障碍物。

2.测量定位:开工前建设单位应提供区域内的控制点资料放钢板桩位置中心线,每个桩点插短钢筋棍,白灰撒线。

钢板桩施打前报专业人员复核。

并将有关测量资料报送监理和建设单位审批。

3.钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩采用两个吊点,吊点位置为0.207倍的桩长。

运桩时,每次起吊的板桩数量不宜过多,钢板桩堆放场地应平整坚硬,必要时需对场地地基土进行压实处理,堆放时应注意以下几点:1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑以后施工方便。

工字钢及钢板桩防护专项施工方案设计

工字钢及钢板桩防护专项施工方案设计

工字钢及钢板桩防护专项施工方案新建铁路涵洞、公路桥临近既有铁路基坑开挖时采用钢板桩或工字钢进行防护,以确保既有线路基本体的稳定。

防护施工纳入B、C 类方案,施工时请工务维修天窗点进行施工。

一、工字钢、钢板桩施工工工艺流程:施工准备→施工放样及施打定位桩→施打钢板桩、工字钢→开挖基坑→钢板桩、工字钢内支撑模板安装。

①施工准备Ⅰ、检查新进场工字钢、钢板桩有无弯曲,两侧端头有无卷口。

Ⅱ、对打拔机进行检查测试,办理施工进场证。

Ⅲ、根据基坑位置,留出工作面,并保证既有线行车安全进行测量放线,两头定木桩,中间挂线,在线绳上表示出打入工字钢或钢板桩位置。

②工字钢、钢板桩插打(a)插打前,在线绳上精确标出每一片钢板桩的位置。

(b)然后采用振动打桩锤夹住钢板桩或工字钢腹板,必须确保钢板桩、工字钢垂直。

(c)振动插打时第一次入土深度为3m,待插入一定深度,站立稳定后,方可加以锤击;③施工注意事项:(a)阻力过大不易贯入:主要原因一方面是土层对桩的阻力过大,另一方面是桩连接锁口锈蚀、变形,入土阻力大。

对第一种情况,可伴以高压冲水或改以振动法沉桩,不要用锤硬打;对第二种情况,宜加以除绣、矫正,在锁口内涂油脂,以减少阻力。

(b)打设时向前进方向倾斜,在软土中打桩,由于锁口处阻力大于板桩与土体间的阻力,使板桩易向前进方向倾斜。

纠正方法是用卷扬机和钢丝绳将板桩反向拉住后再锤击,或用特制的楔形桩进行纠正。

(c)打设时将相临板带入:在软土中打设时,如遇到不明障碍物或板桩倾斜时,板桩阻力增大,会把相临板桩带入。

处理方法是:在锁口处涂以黄油减少阻力。

④钢板桩、工字钢内部加固打完工字钢、钢板桩后,需在内侧焊钢板,以加强整体稳定性,防止土的滑落。

加固随开挖进行。

⑤拔除钢板桩涵洞、系梁施工完毕且养护期满后即可拔除防护桩。

防护桩的拔出,应从克服板桩的阻力和密实基坑回填料着眼,采用振动拔桩,利用拔桩机的振动激起板桩振动,以克服和削弱板桩拔出阻力。

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工字钢及钢板桩防护专项施工方案
新建铁路涵洞、公路桥临近既有铁路基坑开挖时采用钢板桩或
工字钢进行防护,以确保既有线路基本体的稳定。

防护施工纳入B、C类方案,施工时请工务维修天窗点进行施工。

一、工字钢、钢板桩施工
工工艺流程:
施工准备-施工放样及施打定位桩-施打钢板桩、工字钢-开挖基坑-钢板桩、工字钢内支撑模板安装。

①施工准备
I、检查新进场工字钢、钢板桩有无弯曲,两侧端头有无卷口。

H、对打拔机进行检查测试,办理施工进场证。

皿、根据基坑位置,留出工作面,并保证既有线行车安全进行测量放线,两头定木桩,中间挂线,在线绳上表示出打入工字钢或钢板桩位置。

②工字钢、钢板桩插打
(a)插打前,在线绳上精确标出每一片钢板桩的位置。

(b)然后采用振动打桩锤夹住钢板桩或工字钢腹板,必须确保钢
板桩、工字钢垂直。

(c)振动插打时第一次入土深度为3m待插入一定深度,站立稳
定后,方可加以锤击;
③施工注意事项:
(a)阻力过大不易贯入:主要原因一方面是土层对桩的阻力过大,另一方面是桩连接锁口锈蚀、变形,入土阻力大。

对第一种情况,可伴以高压冲水或改以振动法沉桩,不要用锤硬打;对第二种情况,宜加以除绣、矫正,在锁口内涂油脂,以减少阻力。

(b)打设时向前进方向倾斜,在软土中打桩,由于锁口处阻力大于板桩与土体间的阻力,使板桩易向前进方向倾斜。

纠正方法是用卷扬机和钢丝绳将板桩反向拉住后再锤击,或用特制的楔形桩进行纠
正。

(c)打设时将相临板带入:在软土中打设时,如遇到不明障碍物或板桩倾斜时,板桩阻力增大,会把相临板桩带入。

处理方法是:在锁口处涂以黄油减少阻力。

④钢板桩、工字钢内部加固
打完工字钢、钢板桩后,需在内侧焊钢板,以加强整体稳定性,防止土的滑落。

加固随开挖进行。

⑤拔除钢板桩
涵洞、系梁施工完毕且养护期满后即可拔除防护桩。

防护桩的拔出,应从克服板桩的阻力和密实基坑回填料着眼,采用振动拔桩,利用拔桩机的振动激起板桩振动,以克服和削弱板桩拔出阻力。

拔桩时先略锤击振动拔高1〜2m然后依次将所有防护桩均拔高
i~2m使其松动后,再挨次拔除。

钢板桩、工字钢拔除注意事项:
(a)作业前详细了解土质及板桩打入情况、基坑开挖后板桩变形情况等,依次判断拔出的难以程度。

(b)尽量使板桩两侧土压平衡,有利于拔桩作业,可待基坑内结构物施工结束后先进行回填,然后拔除钢板桩。

(c)拔桩设备要有一定的重量,要验算其下的结构承载力。

如压在土层上,由于地面荷载较大,需要时设备下放置枕木或钢板。

(e)作业范围内的重要管线、高压电线等要注意观察和保护。

(f )板桩拔出时会形成空隙,必须及时填充,否则会造成邻近的设施的位移及地面沉降。

拔桩宜边拔边振边回填。

(g)如板桩拔不出,可采取下列措施:
I、用震动锤等再复打一次,以克服与土的黏着力及咬口间的铁锈等产生的阻力;
H、按与打设顺序相反的次序拔桩;
皿、板桩承受土压一侧的土较密实,在其附近并列打入另一根板桩,可使原来的板桩顺利拔出。

二.安全保证措施
(1)安全组织机构见下图
(2)建立安全保证体系。

工程队设立安全管理领导小组,同时指挥
部设一名副指挥长担任组长,工地设立专职安全员。

(3)安全教育和培训。

各工种人员必须持证上岗,上岗前应参加
安全考核。

对特殊工种的施工人员应进行专门的安全教育,严格按照操作规程施工。

(4)安全监控。

工地应制订详尽的安全管理规定;加强制度的落实和检查工作,严格奖惩制度。

(5)组织召开现场施工协调会,明确施工方案和安全技术措施。

技术负责人和安全负责人必须组织在工地进行安全技术交底,并组织所有施工人员认真学习路局的既有线施工安全文件。

现场施工负责人严格督促按安全技术交底施工,确保既有线行车安全和人身安全。

(6)严禁大型机械在地下管线未查明处或安全防护不落实进行施工。

安全组织机构框图
安全领导小组
组长: 项目经理
成员:项目书记总工程师安质部
长安全副经理
工班专兼职安全员、防护员
(7)工程开工前,与影响施工的各种管线和建筑管理单位(工
务、电务、铁通、供电、水电等)签订施工安全协议,且必须与相关车务站段签订安全协议。

安全协议须报路局相关业务处室审批。

施工前书面通知相关设备单位,相关设备单位施工监护人员必须按时到达工地监护施工,并在配合单位签到薄上签字。

(8)施工前,必须指派专人认真复合施工地点中心里程和线路技术资料,确保施工命令、慢行里程、设计线路技术资料与现场实际情况无误。

(9)施工负责人应熟知整体施工方案,积极组织做好各项准备工作,落实安全技术措施,认真检查并确认信号设备、机具、材料齐
全完好。

(10)所有在既有线附近施工的机具设备工作前必须经过检查,机械运转性能良好持有合格证的机械,才准予进施工现场。

(11)工地要有足够数量的道碴、枕木,草袋、钢轨等抢险机具,要注明名称、规格、数量等以备应急之用。

(12)施工中发现线路中埋设的管线、电缆线以及其他建筑物时,应及时与所在单位联系,协调解决,妥善处理,不得损坏。

(13)项目部对参与施工的每位劳务工进行施工安全培训、法制教育和日常管理,培训合格后方可上岗。

每班作业必须有具有既有
线施工经验的正式职工(即带班人员)带领,且带班人员必须与劳务工
同时上、下班,不准劳务工单独作业。

施工注意事项
(1)施工人员进入现场应佩戴安全帽,穿工作服,高空人员应系安全带,非施工人员不得进入施工现场。

(2)加强施工现场的各类工机具的检查、维修、保养,确保正常使用。

(3)机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑措施。

(4)每天下班后,应设有专人负责关闭机械、切断电源。

(5)禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。

防护桩专项施工方案
中国铁建
编制人:
审批人:
中铁二十三局集团白阿铁路白城至镇西段扩能改造
工程
项目经理部
二0 一五年四月。

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