道闸停车场系统介绍

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停车场道闸系统

停车场道闸系统停车场道闸系统是一种用于控制车辆进出停车场的自动化设备。

它通过道闸机械装置的运动，实现车辆出入口的自动控制和管理。

停车场道闸系统是停车场管理的重要组成部分，它能够提高停车场流量的管理效率，减少人工操作的工作量，提高安全性和便利性。

停车场道闸系统主要由道闸门、控制器、传感器、停车场管理软件等组成。

道闸门通常由金属材料制成，具有强度高、抗冲击、防腐蚀等特点。

控制器是道闸系统的核心部件，通过控制道闸门的上升和下降，实现车辆的进出控制。

传感器用于检测车辆的进入和离开，以便控制器能够根据需要开启或关闭道闸门。

停车场管理软件则负责记录车辆的进出时间、计费、统计等管理功能。

停车场道闸系统的工作流程如下：首先，当车辆接近进入停车场时，传感器会检测到车辆的存在，并将信号发送给控制器。

控制器根据接收到的信号，判断车辆是否具有进入权限。

如果车辆具有权限，控制器将命令道闸门打开，车辆通过后道闸门自动关闭。

如果车辆没有权限，则道闸门保持关闭状态。

当车辆要离开停车场时，传感器会检测到车辆的存在，并将信号发送给控制器。

控制器根据接收到的信号，判断车辆是否已经支付停车费用。

如果车辆已经支付费用，控制器将命令道闸门打开，车辆通过后道闸门自动关闭。

如果车辆还未支付费用，控制器会提示车辆驶离停车场前先支付停车费用。

停车场道闸系统有许多优点。

首先，它可以提高停车场的管理效率。

由于是自动化控制，车辆出入停车场的速度更快，减少了车辆排队等待的时间，提高了停车场的流量管理效率。

其次，停车场道闸系统能够减少人工操作的工作量。

传统的停车场管理需要人工操作道闸门，费时费力，而道闸系统可以实现自动控制，减少了人工操作的工作量，提高了工作效率。

此外，停车场道闸系统可以提供更高的安全性和便利性。

传统的停车场管理可能存在人为错误和安全隐患，而道闸系统通过自动控制，减少了人为操作的错误可能性，提高了停车场的安全性。

同时，道闸系统也提供了便利的支付方式，车主可以使用手机支付或者刷卡支付停车费用，提供了更便捷的用户体验。

物业停车场道闸启用温馨提示

物业停车场道闸启用温馨提示尊敬的业主和访客：为了更好地管理停车场的停车秩序，提高停车场的安全性和便捷性，物业停车场将于本月起启用道闸系统。

为此，我们特意提供以下温馨提示，希望能够帮助大家顺利适应新的停车管理模式。

一、道闸系统介绍道闸系统的启用将会带来停车场停车秩序的大幅度提升，同时也会为您的车辆提供更全面的保护。

道闸系统将通过卡片识别的方式进行进出停车场的管理，每个车辆都将配备专属的停车卡，只有携带有效停车卡的车辆才可以顺利进出停车场。

二、如何申领停车卡1. 业主停车卡：请前往物业办公室办理停车卡，需要提供个人身份证明材料进行申领。

2. 访客停车卡：访客需要提供驾驶证和有效的电话号码等信息来申领临时停车卡，每个访客停车卡的有效期为24小时。

3. 临时停车卡：如果您有朋友或亲戚前来拜访，但无法提供驾驶证等相关证明文件，可以向物业办理临时停车卡。

三、进出停车场操作方法1. 业主停车卡：进出停车场前，请将停车卡插入道闸机，等待道闸抬起后再驶入停车场。

离开停车场时，同样需要将停车卡插入道闸机，等待道闸抬起后再驶出停车场。

2. 访客停车卡：访客在进出停车场时，同样需要将停车卡插入道闸机。

如果停车卡过期，需要前往物业办理延期手续。

3. 临时停车卡：进出停车场时，请将临时停车卡插入道闸机，等待道闸抬起后再驶入或离开停车场。

四、停车注意事项1. 请保持停车卡的安全，并避免将停车卡遗失或落在车内。

2. 如有遗失或损坏停车卡，需要及时前往物业办理挂失或更换手续。

3. 请不要将停车卡交给未经授权的人使用，以免引发安全问题。

4. 对于如何正确使用停车卡及道闸系统的操作，业主和访客应当向停车场工作人员进行咨询和学习。

五、道闸系统常见问题1. 如果遇到道闸无法抬起或卡片无法识别的情况，请立即联系停车场工作人员协助解决问题。

2. 如果遇到停车卡遗失或损坏的情况，也请立即联系停车场工作人员进行挂失或更换。

六、在道闸系统管理下的停车注意事项1. 请不要在道闸系统管理下的停车场内随意停放车辆，一定要停放在规定的停车位和车道上，以免影响其他车辆的正常通行。

车辆道闸系统常用解决方案

车辆道闸系统常用解决方案车辆道闸系统是一种基于自动门的智能化停车场管理解决方案。

它主要通过自动识别车辆信息、自动控制车辆进出等方式实现智能化的停车场管理。

随着停车难、停车位紧缺等问题的日益突出，车辆道闸系统逐渐受到广泛关注和应用。

本文将介绍车辆道闸系统常用的解决方案，帮助读者更好地了解和应用该系统。

主要内容包括以下几个方面：1.车辆道闸系统的基础构成2.车辆道闸系统常用的解决方案3.车辆道闸系统的优势和应用场景1. 车辆道闸系统的基础构成车辆道闸系统主要包括以下几个基础组成部分：1.1. 道闸道闸是车辆道闸系统中的核心设备，它主要用于阻止未授权车辆进出停车场。

道闸通常采用电动方式实现自动升降，也可以通过手动升降方式操作。

1.2. 识别设备车辆道闸系统中的识别设备通常包括车牌识别系统、IC卡读取器和人脸识别等技术。

它们主要用于自动识别车辆信息，提高进出停车场的效率和安全性。

不同的识别设备具有不同的优势和适用场景。

1.3. 控制系统车辆道闸系统中的控制系统主要用于实现设备之间的联动和交互。

它通常采用计算机进行程序控制，通过各种传感器、执行器和数据处理单元等设备实现自动化、智能化的控制。

2. 车辆道闸系统常用的解决方案车辆道闸系统常用的解决方案包括以下几种：2.1. 车牌识别系统车牌识别系统是车辆道闸系统中最基础、最常用的解决方案之一。

它主要通过光学识别车牌上的数字和字母，从而实现自动识别车辆信息、自动控制车辆进出停车场等功能。

车牌识别系统具有高度智能化、高效率、自动化的优势，能够大大提高停车场的运行效率和便捷性。

同时，车牌识别系统的成本相对较低，适用于各类停车场的应用。

2.2. IC卡管理系统IC卡管理系统则主要采用射频卡技术或者磁条卡技术实现车辆的出入。

该系统需要将IC卡和车辆进行绑定，用户在进出车辆时，需要先将IC卡与停车场的系统进行交互，然后通过道闸进出。

IC卡管理系统相对比较安全，因为它需要依赖于IC卡的授权，才能够进入停车场。

汽车道闸系统

汽车道闸系统摘要：汽车道闸系统是一种广泛应用于停车场、小区和商业区等场所的自动出入口管理系统。

它通过自动控制道闸的升降，实现对车辆进出的控制和管理。

本文将介绍汽车道闸系统的原理和结构，并探讨其在不同场合的应用和未来发展方向。

一、引言随着城市交通的快速发展和私人车辆的不断增加，停车场管理成为城市道路交通管理中的重要组成部分。

汽车道闸系统作为一种自动化的停车场管理设备，通过对车辆出入口进行控制和管理，帮助解决停车场管理的难题。

本文将从原理、结构、应用和未来发展等方面对汽车道闸系统进行详细介绍。

二、汽车道闸系统的原理汽车道闸系统通过机械臂的升降来控制车辆的进出。

其原理主要包括以下几个方面：1. 电机驱动：汽车道闸系统通过电机驱动机械臂的升降运动。

电机通常采用交流电机或直流电机，通过控制电机的正反转和速度来实现机械臂的升降控制。

2. 传感器检测：为了保证汽车道闸系统的安全性和稳定性，通常会加装各种传感器进行检测。

比如，车辆检测传感器可以实时检测车辆的位置和速度，避免车辆进出时发生碰撞；光电传感器可以探测机械臂的位置和高度，确保停车场的通行安全。

3. 控制系统：汽车道闸系统的控制系统是整个系统的核心。

它根据传感器的反馈信号，通过对电机进行控制来实现机械臂的升降。

控制系统通常采用微处理器或单片机，具有高效、稳定的控制性能。

三、汽车道闸系统的结构汽车道闸系统主要由以下几个部分组成：1. 机械臂：机械臂是汽车道闸系统的核心部件，负责控制车辆的进出。

通常由金属材料制成，具有足够的强度和稳定性。

机械臂的长度和高度可以根据具体需求进行调节。

2. 电机和传动装置：汽车道闸系统的电机和传动装置负责控制机械臂的升降。

电机通常安装在道闸系统的顶部或底部，传动装置将电机的动力传递给机械臂，实现升降运动。

3. 控制设备：控制设备包括电源、控制器和控制面板等。

电源可以为系统提供稳定的电力供应；控制器是整个系统的核心，负责对机械臂进行控制；控制面板安装在操作员的位置，用于手动控制机械臂的升降。

停车场道闸系统的工作流程是什么？

停车场道闸系统的工作流程是什么？
道闸系统功能按钮
道闸系统功确认开闸：当需要确认放行的车辆出场时，当值班员点击确认开闸后，道闸即会打开。

（在收费软件中可将指定类别的固定车辆设置成【自动开闸】模式，此时如果该类别的车辆在有效期内，出场时收费软件将自动执行开闸放行动作，不需要值班员再单击【确认开闸】按钮去开闸放行）。

道闸系统【取消收费】：车辆出场时，道闸收费软件将显示此车的相关信息以及收费金额等，如果此时，车辆不想出场了，那么值班员可以点击【取消收费】。

（此功能只在需要【确认开闸】的情况下才有用，自动放行时无效）
道闸系统【特殊放行】：如果不需要收费的特殊车辆被当作临时车入场并且在出场时产生了费用，此时可使用特殊放行功能开闸放行，产生的费用等特殊放行信息会自动保存至数据库。

道闸系统【停车折扣】：使用此功能后，可以对停车费用进行打折，记录中会保存应收和打折后的费用以及打折商家。

道闸系统【人工处理】：如果在出入场时车牌识别错误，导致出场时收费信息错误，可按次按钮弹出【人工处理】对话框，进行人工更正处理。

道闸系统【打开钱柜】：可手动打开钱柜。

道闸系统【打印票据】：可手动打印本次收费票据。

道闸系统原理

道闸系统原理
道闸系统是一种常见的停车场管理设备，它通过控制车辆出入的道闸杆，实现
对车辆的管控和管理。

道闸系统的原理主要包括传感器检测、信号传输、控制器控制和执行机构动作等几个方面。

首先，道闸系统的原理之一是传感器检测。

当车辆驶入或驶出停车场时，传感
器会检测到车辆的存在，并将信号传输给控制器。

传感器通常采用红外线、地感线圈等技术，能够准确地检测车辆的位置和状态，从而实现对车辆的自动识别和管理。

其次，道闸系统的原理还涉及信号传输。

传感器检测到车辆后，会将信号传输
给控制器。

控制器是道闸系统的“大脑”，它能够接收传感器发送的信号，并进行相应的处理和判断。

在接收到信号后，控制器会根据预设的逻辑程序，决定是否放下或抬起道闸杆，以实现对车辆的通行或禁止。

控制器控制是道闸系统的核心原理之一。

控制器根据传感器的信号和预设的逻
辑程序，通过内部的控制算法，对执行机构进行控制。

控制器通常采用微处理器或单片机等芯片，能够实现对道闸系统的精确控制和管理。

在控制器的指令下，执行机构会相应地动作，实现道闸杆的升降。

最后，执行机构动作是道闸系统的重要原理之一。

执行机构是道闸系统的执行
部分，它根据控制器的指令，对道闸杆进行升降动作。

执行机构通常采用电机驱动、液压驱动等技术，能够实现对道闸杆的快速、稳定的动作控制。

综上所述，道闸系统的原理包括传感器检测、信号传输、控制器控制和执行机
构动作等几个方面。

通过这些原理的相互作用和协调，道闸系统能够实现对车辆的准确管控和管理，为停车场的安全和高效运营提供了重要保障。

道闸门禁系统

道闸门禁系统摘要：道闸门禁系统是一种用于车辆出入控制的智能门禁系统。

作为现代社会的一个重要组成部分，道闸门禁系统在停车场、小区、工厂等场所得到了广泛的应用。

本文将对道闸门禁系统的工作原理、常见应用场景以及其优势进行详细阐述。

一、介绍道闸门禁系统是一种基于自动化技术的车辆出入控制系统。

它由道闸、控制器、车辆识别设备和管理软件等组成。

其主要功能是对车辆进行识别、记录和控制，实现对车辆的有效管理和安全控制。

道闸门禁系统以其高效、便捷、安全的特点，被广泛应用于各种场所。

二、工作原理道闸门禁系统的工作原理非常简单，主要分为以下几个步骤：1. 车辆接近：当车辆接近门禁区域时，车辆识别设备会对车辆进行识别和记录。

2. 信息验证：识别设备会将识别到的车辆信息发送到控制器进行验证，包括车牌号码、车辆类型等。

3. 开闸放行：在通过验证后，控制器会发送指令给道闸，使其抬起，车辆得以通过。

4. 记录管理：系统会记录车辆的进出时间和车辆信息，以便后续查询和管理。

三、应用场景1. 停车场：道闸门禁系统被广泛应用于停车场，可以实现对车辆的进出控制和收费管理。

通过识别设备和管理软件，系统可以准确、快速地记录车辆的停车时长，提高停车场的管理效率。

2. 小区：道闸门禁系统在小区的应用主要目的是控制非法车辆的进入。

通过车辆识别设备和门禁控制器的配合，只有授权车辆才能进入小区，增加了小区的安全性。

3. 工厂：在工厂内部，道闸门禁系统可以限制非员工车辆的进入，实现人车分流，提高工作效率和安全性。

同时，可以统计和管理员工车辆的出入情况，方便管理人员进行查阅和分析。

四、优势1. 安全性：道闸门禁系统通过车辆识别和认证，有效防止非法车辆的进入，保障场所的安全。

2. 自动化管理：系统能够自动完成车辆的识别、验证和放行，减少人工操作的繁琐，提高管理效率。

3. 数据统计和管理：系统能够记录和管理车辆进出的时间和信息，方便后续的查询、分析和管理。

4. 节省成本：道闸门禁系统可以减少人工的投入，降低人力成本。

车库道闸系统原理

车库道闸系统原理
车库道闸系统是一种用于管理车辆进出车库的控制系统。

其原理主要包括车辆识别、控制信号传输和道闸门控制三个方面。

首先，车库道闸系统需要进行车辆识别。

一般来说，系统会通过安装在出入口处的车牌识别设备、RFID读卡器或者交通管
理系统的连接，实时获取车辆的信息。

这些设备可以通过识别车辆的车牌号码、RFID卡或其他身份证明，对车辆进行准确
的辨识。

其次，在车辆识别完成后，识别结果会传输到控制中心。

控制中心是整个系统的核心，负责接收和处理来自车辆识别设备的数据，并根据预先设定的规则和权限，生成相应的控制信号。

最后，控制信号通过网络、电缆等方式传输到道闸门控制系统。

道闸门控制系统会接收控制信号，并根据信号的内容进行相应的操作，控制道闸门的开闭。

例如，当识别结果显示车辆有权限进入时，控制系统会发送开闸信号，道闸门会自动打开，允许车辆进入；反之，如果识别结果显示车辆没有权限，控制系统会发送闭闸信号，道闸门会保持关闭状态。

总的来说，车库道闸系统通过车辆识别、控制信号传输和道闸门控制三个步骤，实现对车辆出入车库的管理和控制。

它能够有效提高车辆管理的智能化和安全性，并帮助车库管理者更好地管理车辆流量和安全。

停车场道闸系统学习资料

停车场道闸系统第一章停车场子系统1.1 系统组成1.1.1停车场出入口管理和收费图1.前端子系统传输子系统后端子系统传输网络出入口补光抓拍单元出入口控制终端检测线圈图注：屏蔽双绞线以太网交换机中心平台线圈检测器线圈馈线电动挡车器防砸线圈触发线防砸线控制线余位/收费显示屏中心缴费图2.停车场出入口及收费系统组成图车辆出入口控制系统由前端系统、传输系统、中心系统组成，实现对车辆的24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还能完成车牌与车主信息管理等功能，主要设备如下：1)刷卡及电动挡车器模块主要设备➢电动挡车器●手动按钮能作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；●支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止”操作；●停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆；●具有便于维护与调试的“锁闸模式”；●配备车辆检测器，具有“车过自动落闸”“防砸车”功能；●可选配路闸及通道两对红绿灯；●具备丰富的底层控制及状态返回指令，使电脑可对电动挡车器作最完备的控制；●可根据需要增加其它特殊功能。

●车辆检测器用于防砸线圈检测。

●遥控发射接收器接收无线遥控信号，并转换信号。

●遥控发射器发送无线信号。

2)车牌识别模块主要设备➢出入口视频单元成像清晰是牌照识别的技术关键。

本系统采用专用抓拍摄像机，整个图像成像控制系统是一个由抓拍摄像机、智能补光灯、成像控制软件组成的精密系统，它们之间的精确配合使得白天和晚上抓拍的车牌图像都更利于车牌识别。

无论是环境照度比较低的情况下（例如夜晚），还是在强光照射下（例如晴天正午），系统均会自动调整抓拍摄像机的成像模式，使用软硬件结合的方法控制图像的曝光，保证车牌成像清晰度，非常有利于人工辨认和机器自动识别车辆牌照信息。

➢补光单元智能补光灯由抓拍摄像机控制，在环境照度不足的情况下，抓拍摄像机执行精确的控制指令控制智能补光灯补光，这样保证了在全天候环境下本系统都能拍摄到包含清晰牌照图像的理想图片,在实际的使用场景中，如果要看清驾驶室人脸需要采用闪光灯，如不需要看清人脸，则采用普通的LED频闪灯。

闸机介绍最新

道闸介绍
一、停车场道闸二、三辊闸三、翼闸四、摆闸
目录
一、停车场道闸
目录
1. 停车场道闸概述 2. 道闸系统构成 3. 监控摄像机 4. 立式机箱读卡器 5. 机芯特点 6. 机芯性能特点 7. 道闸的安装注意事项 8. 系统维修
2.道闸的构成
停车场道闸安装在停车场的出入口处，由车辆检测器、闸杆、监控摄像机、立式机箱读卡机等部分组成。
，适用于任意路口。
2.2.2 曲杆道闸
当建筑物的出入口比较宽阔，而顶部有建筑物限制了高度，直杆道闸立起时会受顶部建筑物的影响，这时就需要曲杆道闸。
2.2.3 栅栏式闸干
栅栏道闸的控制方式有很多种，可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控控制、电脑控制和感应控制等操作模式；还具有坚固耐用，抗老化，不褪色，噪音低，运行安全，稳定可靠等特点。
3. 三辊闸图例介绍
立式标准三辊闸
立式双机芯三辊闸
立式喷漆三辊闸
立式手动三辊闸
桥式八角三辊闸
桥式八角吞卡三辊闸
桥式蝶形三辊闸
桥式八角吞卡三辊闸
4.三辊闸产品特点
4.1 合金铝或不锈钢的全防雨箱体，相对于通功能的翼闸摆闸等人行通道设备，三辊闸更加物美价廉。
4.2 具有个性化的安装界面（如读卡器、指示灯安装等），保证系统集成商的控制闸机设备在安装时简单、方便。
三辊闸适用于需要行人有序通行的各类公共场所，如景区、展览馆、电影院、码头、火车站、汽车站等需要验票的场所；工厂考勤、饭堂消费、高尔夫球场、月卡休闲中心等需要授权进入的场所；电子厂防静电控制区、需要识别人脸、识别指纹等保安措施严密单位等。
2.三辊闸的分类
按通行方向可分为:单向三辊闸,双向三辊闸。按通行方式可分为:电动三辊闸,手动三辊闸。按样式可分为:桥式三辊闸,立式三辊闸。按通行模式可分为:机械电动三辊闸,半自动三辊闸,全自动三辊闸。按流量大小可分为:普通三辊闸,高流量三辊闸。

道闸系统功能介绍

道闸系统功能介绍道闸系统是专门⽤于道路上限制机动车⾏驶的通道出⼊⼝管理设备，现⼴泛应⽤于公路收费站、停车场、⼩区、企事业单位门⼝，来管理车辆的出⼊。

电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实⾏⾃动管理状态。

根据道闸的使⽤场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

1、计算机管理系统该系统是整个道闸停车场管理的核⼼，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。

主要完成IC卡验证、⽉卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显⽰以及数据统计、打印报表等功能。

2、出⼊⼝读卡控制功能此部分是每个道闸出⼊⼝必须的基本功能，也是每个道闸出⼊⼝的主要和核⼼部分。

3、临时卡⾃动出卡功能此出卡机双层出卡，⽅便⼤⼩车辆。

临时停车⽤户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理⼈员⼿动发卡代替。

⾃动出卡严格控制⼀车⼀卡，⽆车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡⽚过时未取⾃动收回。

⾃动吞卡功能临时卡车辆出场时系统⾃动回收卡⽚放⾏。

4、防砸车感应功能道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下⾯，闸杆也会⽌落上抬，车辆离开后，闸杆⾃动下落。

同时可结合压⼒电波安全装置实现双重防砸车保护处理。

5、中⽂显⽰功能出⼊⼝控制机箱的LED显⽰屏全中⽂显⽰欢迎词语、收费⾦额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。

也可以外接独⽴的显⽰屏发布相关信息便于车主不同⾓度远处阅读。

6、语⾳提⽰功能正常操作可提⽰请读卡、收费元等相关信息，误操作或⾮法操作作出相应提⽰。

7、对讲功能在监控室管理中⼼安装对讲主机，各出⼊⼝安装对讲分机，按对讲按钮即可保证各出⼊⼝与监控室管理中⼼的联络。

8、图象抓拍对⽐功能出⼊⼝安装摄像机，车辆从道闸⼊场时⾃动抓拍车辆的图像并连同持卡⼈和刷卡时间等信息存⼊电脑，出场时将系统⾃动调出持该卡的车⼊场图像，经出场车辆图像与从道闸⼊⼝图象进⾏对⽐确认为同⼀辆车后，才予放⾏，确保车辆安全。

车辆道闸系统方案

车辆道闸系统方案背景在城市道路和停车场等场所都需要设置道闸系统，以控制车辆的进出。

传统的道闸系统需要专人操控，比较耗费人力和时间。

随着科技的发展，现在的道闸系统已经可以实现自动化管理，提高了效率，降低了管理成本。

本文将主要介绍车辆道闸系统的方案，包括硬件设备和软件系统等方面。

硬件设备1. 道闸道闸是车辆道闸系统的核心设备，主要用于控制车辆进出。

道闸的种类有很多，从杆式道闸、折叠道闸、推拉式道闸等多种类型。

在选择道闸时需要考虑到场地复杂程度、安装方式、安全性等因素。

2. 感应器车辆道闸系统的感应器是指识别车辆的设备，一般采用地磁感应、红外感应、超声波感应等技术。

感应器可识别车辆的大小、形状等信息，并根据这些信息判断是否允许车辆通行。

3. 控制器控制器是车辆道闸系统的核心控制设备，负责车辆进出的控制和道闸的上升和下降。

控制器一般包括控制面板和控制电路。

4. 监控摄像头监控摄像头可用于拍摄进出车辆的照片和卡片，记录车辆的信息。

此外，在车辆停车场等场所，监控摄像头也可用于保护车辆和监控场地安全。

软件系统车辆道闸系统的软件系统主要包括以下几个方面：1. 车辆管理系统车辆管理系统是车辆道闸系统的核心，主要负责车辆的登记、权限管理、停放管理和车辆进出的记录。

车辆管理系统还可与停车收费系统结合使用，实现一体化管理。

2. 系统管理平台系统管理平台是车辆道闸系统的监控中心，可对整个系统进行监控和管理。

系统管理员可以对道闸、控制器、感应器等硬件设备进行配置和升级，还可以查看系统运行情况和日志。

3. 收费系统车辆道闸系统还可与收费系统结合使用，实现车辆停车的计费。

收费系统可根据车辆类型、停车时长等因素自动计算出费用，方便车主出入。

维护保养车辆道闸系统需要定期进行维护和保养，以保证系统的正常运行和安全。

维护保养包括硬件设备的清洁和检修、软件系统的升级和修复、设备的定期校验和检测等。

维护保养的周期可以根据设备的使用情况和厂商建议进行调整。

停车场道闸收费系统说明书

停车场管理软件说明目录前言、数据库维护 (3)一、软件启动和登录 (3)二、系统功能/模块 (5)三、操作流程 (6)四、操作说明 (6)1、基础设置 (12)（1）、车辆类型 (12)（2）、下位机参数设置 (13)（3）、系统参数设置 (13)（4）、用户档案 (13)（5）、用户授权 (13)（6）、修改密码 (13)2、管理中心 (14)（1）、卡档案 (13)（2）、车辆档案 (13)（3）、挂失管理 (13)（4）、解挂管理 (13)（5）、续费管理 (13)（6）、IC卡发卡 (13)（7）、IC卡挂失 (13)（8）、IC卡解挂 (13)（9）、ID卡发卡 (13)（10）、ID卡挂失 (13)（11）、ID卡解挂 (13)（12）、ID卡下载 (13)（13）、挂失数据下载 (13)（14）、解挂数据下载 (13)3、报表中心 (14)（1）、续费报表 (13)（2）、用户交班报表 (13)（3）、在场车辆报表 (13)（4）、车辆进出报表 (13)4、出入监控 (14)附加功能 (13)用户交班 (13)五、系统硬件参数 (15)六、故障处理与分析 (25)七、保养与维护 (26)（1）、硬件维护 (13)（2）、软件维护 (13)附1：数据库安装指南 (26)附2：视频卡安装指南 (26)1、SDK2000单卡的安装 (15)（1）、Microsoft Windows 98 (15)（2）、Microsoft Windows 2000 (18)2、SDK2000双卡的安装 (22)（1）、Microsoft Windows 98 (22)（2）、Microsoft Windows 2000 (23)数据库维护（系统使用前数据库创建或回复操作）：软件安装完成后，点击开始-->程序-->停车场管理系统-->数据库维护，出现如下界面1、连接数据库：打开开始菜单-->程序-->停车场管理系统-->数据库维护，根据数据库的配置，输入连接数据库的参数，点击“连接数据库”按钮连接数据库，如果连接上后，下面的“创建数据库”、“备份数据库”、“还原数据库”按钮会变成可用状态。

停车场系统及道闸系统技术解决方案

停车场系统及道闸系统技术解决方案随着城市化进程的加快，车辆数量的急剧增加，停车难问题成为日益突出的城市交通问题之一、针对这一问题，停车场系统及道闸系统的技术解决方案应运而生。

本文将探讨停车场系统及道闸系统的技术解决方案。

1.车辆识别技术为了快速准确地识别车辆，使用车辆识别技术是不可或缺的。

常见的车辆识别技术包括车牌识别技术和车辆特征识别技术。

车牌识别技术通过识别车辆车牌上的字符，实现对车辆的辨识。

车辆特征识别技术通过识别车辆的外观特征，如车身颜色、车型等，实现对车辆的辨识。

2.实时监控技术为了提升停车场的安全性和管理效率，实时监控技术是必不可少的。

通过在停车场内设置监控摄像头，可以实时监控停车场的情况，及时发现异常情况并采取相应的措施。

同时，监控系统还可以录制停车场的视频，并存储在服务器上，以备需要时查询和使用。

3.停车位引导技术为了提高停车场的使用效率，引导车辆快速找到可用停车位是十分重要的。

停车位引导技术可以通过在每个停车位上安装传感器或摄像头，实时监测车位的使用情况，然后将信息发送给显示屏或手机APP上的用户，指示用户前往可用停车位。

4.支付结算技术5.数据分析技术1.道闸控制技术道闸系统的核心是道闸控制技术。

通过控制道闸的升降，实现对车辆的进出控制。

道闸控制技术主要包括电机控制、传感器控制和通信控制。

电机控制用于控制道闸的升降，传感器控制用于感知车辆的进出，通信控制用于与停车场系统进行信息交互。

2.门禁系统技术道闸系统通常与门禁系统相结合，实现对车辆进出的安全控制。

门禁系统技术包括门禁卡刷卡识别技术、人脸识别技术和指纹识别技术等。

通过使用门禁卡、人脸或指纹识别等方式，对车辆进行身份验证，确保进出车辆的合法性和安全性。

3.道闸传感器技术为了实现对车辆的精准控制，道闸系统还需要使用道闸传感器技术。

道闸传感器可以通过感知车辆的大小、距离等参数，实现对道闸的升降控制。

常见的道闸传感器包括红外传感器、超声波传感器和磁力传感器等。

停车场管理系统施工资料(道闸及车牌识别机)

停车场管理系统施工资料(道闸及车牌识别机) 背景近年来，随着汽车数量的增加和城市道路的紧张，停车问题愈加突出。

为应对这一问题，越来越多的停车场开始使用自动化停车系统。

自动化停车系统利用传感器、计算机和网络技术实现了对停车场的全面监控、计费和管理。

其中，道闸和车牌识别机则是自动化停车系统中最重要的组成部分，其作用在于对车辆的进出进行控制和识别，使停车场管理更加高效、安全、智能。

因此，本文将为读者介绍有关停车场管理系统中道闸及车牌识别机的施工资料，以便读者了解和使用这一系统。

道闸施工资料材料道闸主体材料：不锈钢（厚度1mm）；道闸销杆材料：铝合金；道闸电机：伺服电机；道闸控制器：PLC控制器；道闸电源：500W交流电源；光电开关、限位开关、霍尔传感器、车辆感应线圈等组件；工具电锤、电钻、扳手、电动滑轨、角铁、铁锤、电线钳、数控冲床、电烙铁、铆钉枪等工具。

施工流程1.测量道闸安装位置的尺寸并进行标识；2.将道闸附件拆卸出来，并把不锈钢板等主体材料插入到道闸控制杆的底座上，固定好；3.给道闸控制杆切割出销杆口，然后将铝合金销杆加工成适当长度，插入到销杆口中固定；4.安装道闸电机，将伺服电机与销杆直接相连，组合好电机调速器等电控部件，与PLC控制器相连接；5.安装光电开关、限位开关、霍尔传感器和车辆感应线圈等组件，调整其位置并与控制器相连接；6.安装交流电源并连接至道闸电控系统，将开关和电控板连接好。

车牌识别机施工资料材料车牌识别机主体材料：不锈钢（厚度1mm）；车牌识别仪：高清晰度摄像头；识别算法：支持车牌字符识别；车辆感应线圈、无线网络设备等组件。

工具电钻、电动滑轨、扳手、角铁、铁锤、电线钳、数控冲床、电烙铁等工具。

施工流程1.测量车牌识别机安装位置的尺寸并进行标识；2.将不锈钢板等主体材料插入到车牌识别机的底座上，并在主体上钻出支架安装孔；3.安装高清晰度摄像头，将其与车牌识别算法相连接并固定好支架；4.安装车辆感应线圈等组件，并调整其位置与车牌识别仪相连接；5.对车牌识别机进行整体拼装，检查接线和通电情况；6.按照实际情况选择无线网络连接方式，将车牌识别机与车辆识别服务系统相连接。

车辆道闸管理系统

车辆道闸管理系统车辆道闸管理系统是一种用于控制和管理停车场车辆出入的设备。

它通过自动识别车辆的车牌号码和其他相关信息，实现对车辆的有效管理和控制。

该系统具有自动化、智能化和高效率的特点，可以提高停车场运营效益，减少人工管理成本以及提升用户体验。

本文将从系统的原理、应用场景和优势等方面进行详细介绍。

一、系统原理车辆道闸管理系统的原理主要包括车辆识别、数据存储和远程控制等三个方面。

1. 车辆识别：系统通过摄像头和车牌识别算法，实现对进出停车场车辆的自动识别。

当车辆驶近道闸时，摄像头会自动拍摄车辆的前牌照，并通过车牌识别算法对车牌号码进行识别。

系统会将识别出的车牌号码与数据库中的车辆信息进行比对，以确定该车辆的合法性。

2. 数据存储：系统将车辆的识别信息、进出时间以及停车时长等相关数据存储在数据库中。

通过数据库的查询和分析，可以实现对停车场车辆的管理和统计。

3. 远程控制：系统可以通过网络和云平台实现对道闸的远程控制。

管理员可以通过手机、电脑等设备远程打开或关闭道闸，方便进行运营管理。

二、应用场景车辆道闸管理系统广泛应用于各类停车场，如小区停车场、商场停车场、企业停车场等。

1. 小区停车场：对于小区停车场来说，车辆道闸管理系统可以有效实现对非业主车辆的限制，防止车位被使用者外的车辆占用。

同时，也方便了小区管理人员进行车位分配和收费管理。

2. 商场停车场：商场停车场车流量大，管理难度较大。

车辆道闸管理系统可以实现自动化管理，提高停车收费效率。

同时，系统还可以提供实时停车位状态信息，方便车主选择空余车位。

3. 企业停车场：很多企事业单位都设有私家停车场，用于员工、访客等车辆停放。

车辆道闸管理系统可以对车辆进出进行记录，提高停车场的安全性和管理效率。

三、系统优势车辆道闸管理系统具有以下几个优势：1. 自动化管理：系统实现了对车辆的自动识别和道闸的自动控制，减少了人工管理的工作量和成本。

同时，车辆的进出记录也被自动化地存储在数据库中，方便随时查询和分析。

停车场道闸系统

第一章停车场子系统1.1系统组成1.1.1停车场出入口管理和收费图1.停车场出入口及收费系统组成图车辆出入口控制系统由前端系统、传输系统、中心系统组成,实现对车辆的24小时全天候监控覆盖,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成车牌与车主信息管理等功能,主要设备如下：1)刷卡及电动挡车器模块主要设备电动挡车器手动按钮能作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆；具有便于维护与调试的“锁闸模式”；配备车辆检测器,具有“车过自动落闸”“防砸车”功能；可选配路闸及通道两对红绿灯；具备丰富的底层控制及状态返回指令,使电脑可对电动挡车器作最完备的控制；可根据需要增加其它特殊功能;车辆检测器用于防砸线圈检测;遥控发射接收器接收无线遥控信号,并转换信号;遥控发射器发送无线信号;2)车牌识别模块主要设备出入口视频单元成像清晰是牌照识别的技术关键;本系统采用专用抓拍摄像机,整个图像成像控制系统是一个由抓拍摄像机、智能补光灯、成像控制软件组成的精密系统,它们之间的精确配合使得白天和晚上抓拍的车牌图像都更利于车牌识别;无论是环境照度比较低的情况下例如夜晚,还是在强光照射下例如晴天正午,系统均会自动调整抓拍摄像机的成像模式,使用软硬件结合的方法控制图像的曝光,保证车牌成像清晰度,非常有利于人工辨认和机器自动识别车辆牌照信息;补光单元智能补光灯由抓拍摄像机控制,在环境照度不足的情况下,抓拍摄像机执行精确的控制指令控制智能补光灯补光,这样保证了在全天候环境下本系统都能拍摄到包含清晰牌照图像的理想图片,在实际的使用场景中,如果要看清驾驶室人脸需要采用闪光灯,如不需要看清人脸,则采用普通的LED频闪灯;车辆检测器本系统采用线圈触发方式,由前端车辆检测器来检测来往通行车辆,可与防砸线圈车检器共用;出入口控制终端出入口控制终端负责进行前端数据车辆信息采集、处理、上传后端平台,可实现实时视频、抓拍图片显示、进出抓拍图片关联、实时报警信息显示、系统日志显示、软件开关闸、高峰期锁闸、设备连接状态显示、报警联动等功能;3)网络传输子系统负责完成数据、图片、视频的传输与交换;其中前端主要由交换机、光纤收发器等组成；中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成;4)后端平台管理子系统平台完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享;由以下软件模块组成,包括：数据库服务器、数据处理服务器、Web服务器;其中数据库服务器安装数据库软件保存系统各类数据信息；数据处理服务器安装应用处理模块负责数据的解析、存储、转发以及上下级通讯等；Web服务器安装Web Server负责向B/S用户提供访问服务;自助缴费终端录入车牌号码,选择出场时段后,由自助缴费终端完成收费金额的计算、收取、找零,并打印收费小票上传收费记录,实现车辆不停车出场；中心人工缴费窗口录入车牌号码,选择出场时段后,自动匹配车辆入场记录,在未匹配到入场的情况下由收费员“模糊查询”确认并选取入场图片,收取停车费用刷卡、现金,车辆不停车出场；1.2系统功能1.2.1车辆管控固定车辆：车牌识别比对正确,即可进场,无需任何操作;临时车辆：停车登记,抓拍车牌并识别记录,放行;布控车辆：嫌疑车辆则系统自动在前端和中心产生报警,同时人工参与处理;1.2.2电动挡车器软件控制客户端或中心管理平台能够远程控制电动挡车器启闭,方便操作人员管理和特殊需要;1.2.3图片/视频预览过车图片和信息实时显示,视频实时预览,进出车辆自动匹配,图片预览按车道轮询;1.2.4LED屏显示控制主机包含语音提示系统、信息显示屏,车辆驶入、驶出可以根据客户需要提示语音,显示欢迎信息等;1.2.5号牌自动识别功能系统可自动对车辆牌照进行识别,包括车牌号码、车牌颜色的识别;在实时记录通行车辆图像的同时,还具备对符合“GA36-92”92式牌照、“GA36-2007”新号牌标准、“GA36.1-2001”02式新牌照标准的民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌自动识别能力,包括2002式号牌;系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色;1.2.6车辆信息记录车辆信息包括车辆通信信息和车辆图像信息两类;在车辆通过出入口时,系统能准确记录车辆通行信息,如时间、地点、方向等;在车辆通过出入口时,牌照识别系统能准确拍摄包含车辆前端、车牌的图像,并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端,并可在图像一体的信息框内叠加车辆通行信息如时间、地点等;可提供车头图像可包含车辆全貌,在双立柱方案下,闪光灯补光时拍摄的图像可全天候清晰辨别驾驶室内司乘人员面部特征;单立柱方案时抓拍摄像机与闪光灯安装在同一根杆子上;系统采用的抓拍摄像机,具备智能成像和控制补光功能,能够在各种复杂环境如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等下和夜间拍摄出清晰的图片;1.2.7数据管理过车数据自动上传中心,由中心集中存储和管理,支持前端数据缓存以及断点续传;1.2.8数据查询可查询通行信息、报警信息、场内车辆、操作日志、设备状态等信息;1.2.9报警功能当系统识别出来的车辆车牌不符合条件时,或者车牌在黑名单库时,系统自动报警,提示工作人员进行检查,用户可根据实际需求选择不同的报警联动方式,如预览通道切换、报警输出、软件提示、LED显示等;1.2.10参数配置功能设备参数配置可以实现本地配置,也可以进行远程配置;1.2.11权限管理用户可配置不同的角色和权限,管理不同的出入口以及功能模块;1.2.12统计分析支持车位利用率、车流量的统计分析,支持列表和图形显示;设备运维支持安装信息、设备维护信息的管理;状态监测设备运行状态监测,提示设备运行异常信息,系统自动校时;1.3系统优势1.3.1纯牌识车辆快速进出车辆进入时,针对固定车辆,系统采用远距离读卡功能和具有极高的车牌识别率的高清车牌识别技术,可确保固定车辆准确识别、快速放行,识别准确率≥99%；针对临时车辆,通过车牌识别方式进入,无法识别情况下入口控制机自动吐卡,无需保安人工发卡;车辆离开时,针对固定车辆,采用远距离读卡功能和高清车牌识别技术,确保固定车辆准确识别、快速放行；针对临时车辆,系统支持自助缴费,车主在地下车库即可完成缴费,支持现金、银行卡、支付宝等缴费手段,当已完成缴费时,系统识别车牌后出口控制机自动放行,无需保安人工收卡;1.3.2多种缴费手段车主可选择包期缴费、中央缴费、“储值卡”缴费、临时车缴费等多种缴费方式,系统将自动匹配计算金额、不再需要刷卡计算金额;支持手机Web。

停车场收费系统及道闸系统

停车场收费管理系统技术指标一、智能停车场收费管理系统简介系统软件功能强大，人机界面优良，独立的网络平台多达127个终端接口，大容量的图像存储、数字化的图像对比，一进一出，多进多出，联网方便，多用户级别设置与识别处理，性能优越，在行业内具有领先水平。

系统以总线制方式挂接设备，一进一出，多进多出，组网灵活，升级方便，特别是独特的模块化设计，可方便地运行维护系统。

二、AN-BAO2012系列停车场系统的特点1、灵活的扩展性➢模块化结构：内置电源模块、地感检测模块、通信模块、驱动模块、遥控模块、系统保护模块等，并可根据需要选择安装，实现自动控制、遥控、系统自动保护功能。

➢具有联网功能：可在多进多出的系统中联网使用。

➢升级扩展容易：使用我公司设备升级扩展方便，避免重复投资，升级时，原有设备都可以并入系统中使用。

2、完美的安全性➢图像识别比较功能通道的进口、出口各装一台摄像机，摄像机先后摄录一幅车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中；车辆出场时，管理人员通过图像识别比较软件，对比进口、出口摄像机先后摄录的车辆图像识别、判断持卡者身份，条件相符时，允许放行，从而有效防止车辆丢失。

3、完美的安全性➢新型动平衡电动挡车闸挡车闸栏配置的平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能、检测功能等具有高灵敏度和高可靠性。

能很好地识别非机动车及人员等误报情况。

➢摆线减速结构：独特的减速平衡结构，运行平稳，无震动，起落准确。

➢超低功耗：变频交流电机180W，省电，功耗小，超长寿命。

➢防砸功能：内含可靠的车辆位置检测系统，绝不伤人砸车。

4、高度的可靠性➢停车场系统采用集中管理，分散控制结构；➢停车场系统采用星型拓扑结构连接；➢停车场控制器内部采用专用电路监视CPU的工作，确保控制器能应付各种外界干扰；➢停车场控制器在网络运行模式下，即使脱网仍可正常工作；➢停车场系统使用非接触感应式读卡，绝无读卡时的机械损伤。

5、使用的方便性➢停车场系统在WINDOWS2000 WINDOWSXP平台下与运行，中文环境，图形界面，鼠标操作，使用方便；➢操作员可对系统情况一目了然，方便地维护系统的各种数据库，修改运行参数，实施控制操作。