e港口与航道习题集模拟试卷1.
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案单选题（共35题）1、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m 之间C.设计高水位以下1.0m 至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m 至设计低水位以下1.0m 之间【答案】 D2、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系【答案】 B3、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】 B4、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
A.22.5级和22.5R级B.32.5级和32.5R级C.42.5级D.52.5R级【答案】 C5、水运工程质量检查中，整个工程质量的基础是( )的基础。
A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】 C6、某港口码头堆场，填土碾压密实。
实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。
碾压后，A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】 A7、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A.吹填面积B.吹填数量C.吹填厚度D.吹填速度【答案】 C8、板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。
A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板（墙）自重D.锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力【答案】 A9、重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。
A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】 C10、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1．02～1．05。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案单选题（共30题）1、我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】 D2、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。
A.3B.2C.1D.5【答案】 A3、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书【答案】 C4、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。
A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】 A5、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。
A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】 D6、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000 万元。
该企业可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】 C7、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】 C8、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】 C9、耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是（）。
A.主动挖掘型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.冲刷型耙头【答案】 A10、（）不属大型施工船舶。
A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船【答案】 C11、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理A.1mB.3mC.5mD.10m【答案】 B12、高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用( )检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。
2023年一级建造师考试《港口与航道工程》预习卷
2023年一级建造师考试《港口与航道工程》预习卷1. 【单选题】环保疏浚的施工深度精度一般为()。
A. 3（江南博哥）～5cmB. 10cm左右C. 5～10cmD. 10～20cm正确答案：C参考解析：2. 【单选题】河口区的水流一般以()为主。
A. 潮流B. 潮流和径流C. 径流D. 离岸流正确答案：B参考解析：河口区的水流一般以潮流和径流为主，在某些情况下、其他类型的水流，如盐水楔异重流等也相当显著。
3. 【单选题】内部垂直位移观测的每个观测断面不得少于()观测点。
A. 1个B. 2个C. 3个D. 4个正确答案：B参考解析：内部垂直位移观测点的位置和数量应按观测的目的和要求确定，每个观测断面不得少于2个观测点。
其观测点的设置应沿铅垂线方向，每一土层不得少于1点。
最浅的观测点应设在基础底面下不小于0.5m 处，最深的观测点应设在岩石层或超过压缩层理论深度处，经论证也可设在适当深度处。
4. 【单选题】具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为( )。
A. 单项工程B. 分部工程C. 单位工程D. 分项工程正确答案：C参考解析：单位工程:是单项工程的组成部分，一般指具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程。
5. 【单选题】环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为()。
A. 三类B. 四类C. 五类D. 六类正确答案：B参考解析：环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径分为营养盐污染底泥、重金属污染底泥、有毒有害有机物污染底泥以及复合污染底泥。
6. 【单选题】陆上爆破炮孔堵塞物宜采用钻屑、黏土和带泥的河沙，堵塞长度不应小于最小抵抗线的()。
A. 1．2倍B. 1．1倍C. 1．0倍D. 0．8倍正确答案：A参考解析：此题考核的是陆上爆破施工规定。
炮孔堵塞物宜采用钻屑、黏土和带泥的河沙、堵塞长度不应小于最小抵抗线的 1.2倍。
7. 【单选题】港航工程施工总承包资质划分为( )。
A. 特一级、特二级B. 特级、一级、二级、三级C. 特级、一级、二级D. 一级、二级、三级正确答案：B参考解析：港口与航道工程施工总承包资质分为:特级、一级、二级、三级。
2023年一级建造师《港口与航道工程》科目下半年模拟试题1
2023年一级建造师《港口与航道工程》科目下半年模拟试题1一、【单选题】1. 下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是( )。
A、静力触探B、荷载试验C、十字板剪切D、现场钻孔取样检验2. 斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A、±1%B、±2%C、±3%D、±5%3. 钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。
A、采取防腐蚀措施B、设置导向架C、安装导梁D、降水开挖4. 在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是( )。
A、氯盐B、溶蚀C、冻融D、碳化5. 冻融环境下混凝土结构按腐蚀条件划分为微冻、受冻和严重受冻地区，各地区划分的依据是( )。
A、最冷月月平均气温B、最冷旬旬平均气温C、最冷五日平均气温D、最冷日平均气温6. 当设计无具体要求时，非焊箍筋端末端弯钩的弯折角度，对一般结构不应小于（）。
A、45°B、90°C、30°D、60°7. 根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。
A、港口行政管理部门B、海事管理机构C、当地公安部门D、安全生产监督管理部门8. 根据《水运建设工程概算预算编制规定》（JTS/T116—2019），联合试运转费属于沿海港口建设工程项目总概算费用中的（）。
A、工程费用B、工程建设其他费用C、预留费用D、专项概算9. 中心风力14~15级（风速41.5~50.9m/s）属于（）A、强热带风暴B、台风C、强台风D、超强台风10. 沉箱抛石基床升浆的灌浆压力宜为（）。
A、 0B、 0C、 0D、 011. 海港码头泊位顶面高程为+3.0m，设计高水位+1.2m，某浪溅区上界为（）。
A、 +2B、 +2C、 +3D、 +312. 《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是（）。
A、《许可证》的有效期最长不得超过3年B、期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日5d前办理延期C、《许可证》办理后，2个月以上不开工，应报告海事局并注销许可证。
2022年一建《港口与航道工程管理与实务》模拟试题I卷 附答案
2022年一建《港口与航道工程管理与实务》模拟试题I卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、船舶回旋水域是以数倍船长( )A.为边长的方形水域B.为长边的矩形水域C.为边长的多边形水域D.为直径的圆形水域2、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是( )A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接3、在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是( )A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接4、港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是( )A．增加混凝土的单位水泥用量B．选用线膨胀系数较小的骨料C．在素混凝土中掺入块石D．适当增加粉煤灰的掺量5、港口与航道工程安全生产要求中，工程开工前，应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员，对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行( )，制定防护性安全技术措施。
A.实地勘察B.规划C.做出标记D.做好记录6、深层搅拌法加固地基的形式可分为块式、壁式、( )和桩式。
A.墩式B.三角式C.格子式D.四边形式7、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用( )A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%8、单位工程、分部分项工程的划分应由( )组织进行。
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2011年全国一级建造师港口与航道工程专业综合测试题（1）一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中只有1个最符合题意）1.如下图所示，波浪的波高为( )。
A．0.8m B.1.6mC．1.2m D．0.4m2.大地测量中，对水下地面点的高程，以平均海平面向下的负高程表示，用连接相同负高程的等高线，形成（）。
A．海域平均高程图B．水下地形图C．地形水深图D．海图3.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A．矿渣硅酸盐水泥B．火山灰质硅酸盐水泥C．烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D．粉煤灰硅酸盐水泥4.海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。
A．大气区 B.水位变动区C.浪溅区D.水下区5.法国工程师达西（Dardy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或水力坡降）（）的渗透规律。
A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比6.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa 以上，以保证加固效果。
A.60B.70C.85D.907.在码头工程棱体抛填中应用土工织物，主要是利用其（）。
A .加筋作用 B. 排水作用C 防渗作用 D. 过滤作用8.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。
A. 海上测量平台 B .全站仪C. 红外测距仪D. GPS系统9.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A. 砂性土层 B .黏性土层C. 风化岩层D. 淤泥层10.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（）作护面时，也可用于水深、波浪大的地区。
A .100kg左右的块石 B. 模袋混凝土C.混凝土人工块体D. 钢制石笼11.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。
A. 筑坝与爆破 B .筑坝与疏浚C. 爆破与疏浚D. 护岸与筑坝12.某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、粉质黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B. 绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C. 链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D．绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船13.水运工程施工监理机构在施工期工作的主要内容包括（）等。
A .工程质量控制、工程进度控制、设备和人员进退场控制和合同管理B. 施工监理交底、审批承包人施工组织设计、审批承包人开工报告C .工程质量控制、工程进度控制、工程费用控制和合同管理D. 组织或参加图纸会审、设计交底、工程质量控制、工程进度控制14.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
A. 6B.8C.10D.1215.建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因（）而引起的损失。
A. 不可抗力B. 战争、罢工和社会动荡C .国家、地方政府政策性调整 D. 自然灾害或意外事故16.港航工程施工总承包资质划分为（）。
A .特一级、特二级B .特级、一级、二级C. 特级、一级 D .一级、二级、三级17.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（）。
（注：箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度）A. 30mm B .40mmC. 50mmD. 60mm18.《高桩码头设计与施工规范》要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响，并考虑打桩振动所带来的不利因素。
施工时期按可能出现的各种受荷情况，与（）组合，进行岸坡稳定性计算。
A .设计高水位 B. 设计低水位C. 历年最高水位D. 历年最低水位。
19.疏浚工程质量检验和评定应以工程设计图和竣工水深图为依据。
对局部补挖后补绘的竣工水深图，其补绘部分不应超过图幅中测区总面积的（），超过时应对该图幅中测区进行重测，并重新绘图。
A. 15％B. 20%C. 25%D. 30%20.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检验施工质量。
A. 多波速测量B. 水下探摸C. 软式扫床D. 硬式扫床二、多项选择题（共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.海港工程的设计潮位应包括（）。
A. 设计高水位B. 设计低水位C. 平均设计水位D. 极端高水位E. 极端低水位22.港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的有（）。
A. 含水量w（％）B.孔隙比eC.塑性指数I PD. 液性指数I LE.孔隙率n（％）23.港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。
A. 选择中低热水泥B. 加大水泥用量以提高混凝土的强度等级C. 在混凝土早期升温阶段采取保温措施D. 合理设置施工缝E. 保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25℃24.高性能混凝土（HPC ）具有的性能包括（）。
A. 高耐久性B. 高强度C. 高工作性能D. 高抗裂性能E .高体积稳定性25.海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对（）是无效的。
A. 泥下区B. 水下区C. 水位变动区D. 浪溅区E. 大气区26.当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，应进行沉箱（）的验算。
A. 吃水B. 外墙强度C. 压载D. 浮游稳定E. 局部强度27.在水运工程投标过程中，投标人递交资格审查申请文件时，如（），资格审查申请文件为无效。
A. 未按期送达资格审查申请文件B. 未提交施工许可证C. 未按规定要求填写D. 缺少工期和质量保证措施E. 资格审查申请文件未盖公章28.《港口工程质量检验评定标准》规定，在进行分项工程的质量检验评定时，将检验项目分为（）.A. 重要项目B. 主要项目C. 特殊项目D. 一般项目E. 允许偏差项目29.绞吸式挖泥船进入施工区就位时的安全操作，要求是（）。
A. 待船停稳，开始下放钢桩B. 船有一定流速时，下放两根钢桩C. 船有一定流速时，先放桥架再放钢桩D. 如有水流，可先放桥架，船停稳后再下钢桩E. 如有水流，先抛横移锚再下钢桩。
30.《中华人民共和国港口法》第四十五条规定：（），由县级以上地方政府或者港口行政管理部门责令限期改正；逾期不改的，由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施；可处5万元以下罚款。
A. 施工图未出齐，进行港口、码头建设的B. 违反港口规划建设港口、码头或其他港口设施的C. 未经依法批准，建设港口设施使用港口岸线的D. 未发布航行通告，进行港口、码头建设的E. 未签施工合同，进行港口、码头设施施工的三、案例分析题（共5题，前3题各20分，后2题各30分）案例1，背景材料:8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。
就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。
反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。
根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。
问题：1.该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？2.对上述防台隐患应何时整改？如何整改？3.施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有那些？4.在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。
案例2，背景材料:某施工单位承建一重力式码头工程，合同签订后，该单位马上组建了项目经理部。
由于时间紧迫，项目部人员较少，工作忙，项目经理指派项目部工程技术部副经理编写施工组织设计，要求务必在一周内完成并送上级审批。
工程技术部副经理如期完成了编制任务并送上级审批。
该项目部编写的施工组织设计主要有以下内容：一、工程概况二、施工的组织管理机构三、施工总体部署和主要施工方法（一）总体部署（二）主要施工方法1、主要施工流程如下（摘录其中部分流程）2、……四、资源需求、供应计划五、施工总平面布置六、技术、质量、安全管理和保证措施七、文明施工与环境保护八、主要经济技术指标九、附图问题：1.项目部在施工组织设计编写、报审过程中有哪些不妥之处？应当怎样做才是正确的？2.该施工组织设计的主要内容有何缺项？3.摘录的施工流程中有无不当？如有，请予改正。
案例3，背景材料:某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。
合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了《水上水下施工作业许可证》，发布了航行通告、办理了其他开工手续，工程按期开工。
施工过程中，发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件，造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故，直接经济损失80万元。
炸礁完成后，用抓斗式挖泥船进行了清礁。
施工完成后，进行了水上水下地形、水文测量，并绘制了竣工水深图。
在竣工水深图中，显示清礁区内存在局部浅点，施工单位立即进行了补挖、补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上。
经计算，补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21％。
通过补测、补绘后，竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料也整理完毕，施工单位向监理单位提出了交工验收申请。
问题：(1).向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料？(2).根据水上交通事故等级划分标准，本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故？说明理由。
(3).施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确？说明理由。
(4).本工程是否达到交工验收的条件？说明理由。
案例4,背景材料:某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行，段间、段内施工工艺互无干扰。
抛石基床（包括挖泥、抛石、整平）、沉箱安放（包括预制、出运、安装、箱内填料）、上部结构（包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑）分项工程各只有一个专业施工队施工。
各分项工程所需工时如下表所列：施工进度计划网络图如下：问题：1.根据表列项目与工时绘制施工进度计划横道图（按每项工作最早开始时间安排）。
2.用节点和箭头连接的方式指出关键线路（例如① ② ③…）3.C1工作因故耽误了3周，是否影响总工期？为什么？这时的总工期是多少？4.B1工作因故耽误了3周，是否影响总工期？为什么？这时的总工期是多少？案例五 背景材料:某公司承接了一个5000t 级泊位码头的基槽开挖工程，挖泥工程量为20万m 3，公司组织了项目经理部，在编制施工组织设计时，根据泊位施工的节点工期要求，基槽开挖的作业天数为45天。
适宜施工的船型为抓斗式挖泥船。