仓库、配送中心、物流中心的区分,你会分别吗
物流配送模式有哪些?
物流配送模式有哪些?物流配送模式从提供服务的主体类型和服务的运作模式两方面分析,可以划分为不同的类型,具体分类如下。
从配送的主体来区分,可以分为以下几种配送模式。
配送中心配送配送中心配送的组织者是以配送为专职的配送中心,通常规模比较大,种类,存储量比较多,专业性强,和用户有固定的配送关系。
生产企业配送生产企业配送的组织者是生产制造加工企业,尤其是进行多种生产的企业。
这些企业可以通过自己的配送系统进行配送,而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。
仓库配送仓库配送是以仓库为物流节点组织的配送。
它既可以将仓库完全作为配送中心,也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。
商店配送商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。
这些经营者或者网点的主营业务是零售,一般规模都比较小,但经营品种齐全,容易组织配送。
从物流公司对外提供的物流服务的运作方式来说,它的基本配送形式有以下几种:定时配送方式在相同的时间间隔内进行物品配送,每次配送的品种和数量可以按照计划执行,也可以按签订合同时商定好的方式进行配送。
定量配送方式是指按规定的数量在一个是定时间范围内配送物品。
这种配送方式每次配送的品种数量固定,配货作业较为简单。
定时定量配送方式按规定的时间、品种和数量进行配送作业,这种配送方式结合了定时配送方式和定量配送方式的特点,服务质量水平较高,同时也使配送组织工作增大,通常只针对固定用户进行这项服务,适用范围很有限。
加工配送方式对配送的货物进行部分加工后,再按客户要求进行的配送活动。
这种配送活动可以将加工和配送合为一体,使加工目的明确、针对性强,因此可以大幅度提高配送服务质量及作业效率。
集中配送方式是由几个物流据点共同协作制订计划,共同组织车辆设备,对同一地区用户进行同统一配送。
这样可以提高车辆的利用率,提高配送效率,有利于降低配送成本。
物流配送模式的选择,在实际中随着用户需求的改变,灵活改变自己的运作方式,尽可能地满足客户的要求,配送技术与组织方法也会随之改变和完善。
配送中心管理实务期末复习指导
配送中心管理实务期末复习指导广州电大物流管理专业编制第一部分考核说明1、考试卷型:(1)单项选择题:共10题,每小题1分,共10分;(2)多项选择题:共5题,每小题2分,共10分;(3)判断题:共10题,每小题2分,共20分;(4)应用实操题:共5题,每小题5分,共25分;(5)简答题:共2题,每小题10分,共20分;(6)论述题:共1题,共15分。
2、考核形式:形成性考核形式为平时作业,期末考试形式为开卷考试。
3、考试时间:期末考试的答题时间为90分钟。
第二部分综合练习一、单项选择题1.以下不符合配送中心要求的选项是()。
A.为末端客户服务; B.物流功能健全;C.辐射范围小;D.提供高频率、小批量、多批次服务2.以下不符合物流中心要求的选项是()。
A.完善的信息网络; B.面向社会服务;C.存储、吞吐能力强; D.提供高频率、小批量、多批次服务3.以下不符合物流中心要求的选项是()。
A.少品种、大批量; B.主要面向终端客户;C.辐射范围大; D.物流业务统一经营管理4.配送中心的增值性功能有()。
A.储存功能; B.分拣功能;C.物流系统设计咨询功能; D.物流信息处理功能5.由专业的第三方物流公司管理,向社会提供公共配送服务的是()。
A.专业配送中心; B.城市配送中心;C.特殊商品配送中心;D.流通型配送中心6.面向社会或某个行业所有用户服务,专门从事物流与配送服务的经营实体是()。
A.加工型配送中心; B.公共型配送中心;C.中央配送中心;D.流通型配送中心7.生产制造企业主要分为采购、生产及销售三个紧密相连的环境,其中,只有()阶段是企业相对独立的专业行为。
A.采购; B.生产;C.销售; D.客户服务8.共同配送的试行发生在配送中心的()阶段。
A.形成; B.过渡;C.发展; D.成熟9.()的配送中心多为中小规模,采用平房仓库,并采用适合本地区特点的设施设备。
A.台湾; B.日本;C.中国; D.我国10.()不仅能有效解决企业资金不足的问题,同时也能通过不同零售企业之间的联合增强企业联盟的集团竞争力。
物流配送中心的分类
物流配送中心的分类1 物流配送中心的概念物流配送中心是一个集中处理、组织、管理、控制和运营物流配送活动的综合性中心,它是实现物流配送功能的核心节点。
物流配送中心以物流管理和控制为中心,集成多种物流资源,通过信息化、物流网络、库存管理等手段,实现物流配送、支撑保障和流程优化的整合和协调,实现企业物流成本、时间、服务品质等多方面的优化。
2 物流配送中心的分类物流配送中心可以根据各种不同的标准进行分类,下面将主要从以下几个方面进行分类介绍:2.1 按照功能特点分类按照物流配送中心的功能特点,可以将其分为以下几种类型:2.1.1 集散中心集散中心是指开展配送物流、转运、分拨和集散等物流管理服务的中心。
它是物流配送网络的中枢,将集中的物流货物按照目的地和需要进行分散和配送的一个枢纽。
集散中心可以从不同的供应商处收集货物,通过“集中-分流”模式,将这些货物分拣后送往不同的终端、分销商、客户等地方。
2.1.2 配送中心配送中心是一种专门进行商品配送并与客户直接交往的服务中心。
它主要面向零售业,以及需要对终端消费者进行居民区域配送的企业。
配送中心是商品最终到达客户手中的最后环节,它应该保证配送速度快、服务质量高、可靠性强等特点。
2.1.3 港口物流中心某种意义上来说,可以把港口视为一个大型物流配送中心,因为港口有着非常完善的物流设施和丰富的物流资源。
港口物流中心主要是对港口货物进行管理、组织、调度和配送的中心,它通过对物流信息的收集和掌握,以及对标准化的运输、装卸等作业流程的管理,为货物的准确运达终点提供了有力的保障。
2.2 按照物流性质分类按照物流配送中心的物流性质,可以将其分为以下几种类型:2.2.1 内陆货运中心内陆货运中心是指一个覆盖内陆大部分区域的物流中心,它通过建设、运营和维护一个完善的内陆运输网络,实现从原材料采购到成品配送的一系列物流过程。
内陆货运中心的作用是提高货物流通效率,缩短货物的运输时间和成本,以满足客户的需求。
物流仓储名词
1。
3C产品:指计算机(Computer)、通讯(Communication)、消费电子(Consumer Electronic)三类电子产品的简称。
2。
B To B:是BusinessTo Business的简写,指商家/企业对商家/企业的电子商务模式。
它将企业内部网通过B2B网站紧密结合起来,通过网络的快速反应,为客户提供更好的服务,从而促进企业的业务发展。
例如阿里巴巴,B2C电商与专户的之间的模式.3。
B To C:是BusinessTo Customer的简写,指商家/企业对消费者的电子商务,例如京东商城,B2C电商.4. C To C:是CustomerTo Customer的简写,指个人对个人的电子商务模式,例如淘宝网。
5. 储配中心:负责B2C电商网站所销售商品的收货、储存、拣货备货和配送等作业的物流中心。
6。
分拨中心:按照订单路由进行汇总后,再BY流向或到货站进行分派的地点。
7。
配送站:BY配送区域和订单号进行订单派送的站点。
8。
自提点:供客户自行上门取货的营业场所.9. 自营配送:由B2C电商自有的人员和车队进行订单配送的方式.10。
物流外包:将物流业务(仓储或配送)以合同的方式委托给专业的物流公司运作的形式。
11。
承运商:是受B2C电商委托,为B2C电商提供货物配送的第三方物流公司.B2C电商承运商分为快递承运商、物流承运商和租车服务商等。
12。
供应商:B2C电商网站所销售商品或使用的办公耗材的提供者.13。
PDA:是Personal DigitalAssistant的简写,指个人数字助理。
它是一种集中了计算、电话、传真和网络等多种功能的手持设备。
储配的库存段用其协助拣货、盘点,可实现即时扣帐和实时记录;配送段用其协助配送,可实时记录订单配送状况. 14。
ASN:为Advance Shipping Notice的缩称,指预到货通知单,是收货段用来进行供应商收货、理货的单据.15。
物流园区、物流中心和配送中心的关系
物流园区、物流中心和配送中心的区别物流园区是一家或多家物流(配送)企业在空间上集中布局的场所,它提供一定品种、一定规模、较高水平的综合物流服务的物流集结点。
物流园区主要是一个空间概念,综合物流园区可以包含有几个物流中心和几个配送中心,因此,它不是物流的管理和经营实体,而是数个或多个物流节点,如物流中心、配送中心、物流企业的集中地。
物流园区与物流中心的主要区别在于前者不一定是物流经营和管理的实体,而是多个物流经营公司或组织在空间实现集中的场所;而后者则是物流经营和管理的实体。
物流园区的规划是一种政府行为,是城市整体规划中的一部分;物流(配送)中心的建设则是一种公司行为,由公司自主经营。
物流园区是物流中心的空间载体,但不是物流管理和经营的实体,而是物流管理和经营公司的集中地。
一般来讲,配送中心的范畴是最小的,一个物流中心通常包括几个或者几十个配送中心,不过生活中人们并没有严格区分,通常人们习惯性地称物流中心为物流配送中心,有时候为了凸显配送中心的重要性,也将单个配送中心称为物流中心。
物流园区是物流中心和配送中心的空间集聚地,但是范畴更大一点。
物流园区除了包括物流中心、配送中心和物流企业以外,一般还会引入为物流企业和物流中心服务的配套服务区,例如设置金融、保险、外汇、代理、会计师事务所、律师事务所、邮电通讯、交通运输等为企业和货主提供服务的机构,以及为员工提供餐饮、娱乐就医等服务的设施,有的物流园区还引入物流培训中心,物流信息中心等。
物流中心包含后两者,陪送中心是以仓库向外发送无收货,物流园区类似物流中心,只是服务范围少点,比如中心里可能有修车,宾馆等等园区可能除了基本保障设施很少有物流性质以外的营业场所配送节点是更接近消费群体或消费者的遍布城市的物流末端点,从物流流程的依存关系上看,它可以直接隶属于某个物流园区,也可以隶属于某个专业物流中心。
这与日本的配送中心相似,日本的《市场用语词典》对其配送中心的解释是:“是一种物流节点,它不以贮藏仓库这种单一的形式出现,而是发挥配送职能的流通仓库,也可以称作据点或流通中心。
仓储业务类型
仓储业务类型仓储是利用仓库储存、保管物品的行为。
现代科学技术和生产力的发展,以及市场经营的多方面需要,决定了仓储活动不能只有单一的主体和功能,不能只采用一种经营方式、存储一类物品,而是必须以多种类型满足不同的社会需求。
因此,仓储活动可以从不同角度区分为多种类型,不同的仓储类型又具有不同的特性。
1、按仓储经营主体分类。
(1)自营仓储。
自营仓储主要包括生产企业自营仓储和流通企业自营仓储。
生产企业为保障原材料供应、半成品及成品保管的需要而进行仓储保管,其储存的对象较为单一,以满足生产为原则。
流通企业自营仓储则为流通企业所经营的商品进行仓储保管,其目的是支持销售。
自营仓储不具有经营独立性,仅仅是为企业的产品生产或商品经营活动服务。
相对来说,它规模小、数量多、专业性强、仓储专业化程度低、设施简单。
(2)营业仓储。
营业仓储是仓储经营人以其拥有的仓储设施向社会提供仓储服务。
仓储经营人与存货人通过订立仓储合同的方式建立仓储关系,并且依据合同约定提供仓储服务并收取仓储费。
营业仓储面向社会,以经营为手段,实现经营利润最大化。
与自营仓储相比,营业仓储的仓库使用效率较高。
(3)公共仓储。
公共仓储是公用事业的配套服务设施,为车站、码头等提供仓储配套服务,其运作的主要目的是保证车站、码头等的货物作业和运输,具有内部服务的性质,处于从属地位。
对于存货人而言,公共仓储有经营性质,但不独立经营,不单独签订仓储合同,而是将仓储关系列在作业合同、运输合同之中。
(4)战略储备仓储。
战略储备仓储是国家根据国防安全、社会稳定的需要,对战略物资进行储备。
战略储备仓储特别重视储备品的安全性,且储备时间较长,所储备的物资主要有粮食、油料、有色金属等。
2、按仓储功能分类。
(1)储存仓储。
储存仓储是为物资提供较长时期储存和保管的仓储。
储存的物资较为单一,品种少,但存量较大。
这种仓库一般选在较为偏远的地区,存储费用较低。
由于物资存放时间长,储存仓储特别注重对物资质量的维护。
物流系统设计 考试名词解释
1、什么是物流系统,简单描述一个物流系统及其要素。
物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和有关设备、输送工具、仓储设备、人员及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
一般的物流活动在系统化的运作中就构成有一个物流系统。
系统构成要素:1)物流系统一般组成要素1、人。
人是系统中最活跃、最重要的因素。
2)物流系统的功能要素。
包括运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等。
3)物流系统支持要素。
包括体质、制度,法律、规章,行政、命令,标准化系统等。
4)物流系统物质基础要素。
包括物流设施、物流装备、物流工具、物流技术及网络等。
5)物流系统的结构要素。
主要是方式,节点和连线。
方式是指运输手段,主要有汽车、火车、船舶、飞机、管道等;节点是指各种运输手段进行换载的基地,如货站、配送中心、仓库、港口、机场等;连线是指公路、铁路、航空线、航海线等。
物流园区是一家或多家物流(配送)企业在空间上集中布局的场所,它提供一定品种、一定规模、较高水平的综合物流服务的物流集结点。
物流园区主要是一个空间概念,与工业园区、科技园区等概念一样,是具有产业一致性或相关性、且集中连片的物流用地空间。
物流园区与物流中心之间既有联系、也有区别。
通常来说,物流园区是物流中心的空间载体,与从空间角度所指的物流中心往往是一致的。
综合物流园区可以包含有几个物流中心和几个配送中心,因此,它不是物流的管理和经营实体,而是数个或多个物流节点,如物流中心、配送中心、物流企业的集中地。
一般来讲,配送中心的范畴是最小的,一个物流中心通常包括几个或者几十个配送中心,不过生活中人们并没有严格区分,通常人们习惯性地称物流中心为物流配送中心,有时候为了凸显配送中心的重要性,也将单个配送中心称为物流中心。
物流园区是物流中心和配送中心的空间集聚地,但是范畴更大一点。
物流园区除了包括物流中心、配送中心和物流企业以外,一般还会引入为物流企业和物流中心服务的配套服务区,例如设置金融、保险、外汇、代理、会计师事务所、律师事务所、邮电通讯、交通运输等为企业和货主提供服务的机构,以及为员工提供餐饮、娱乐就医等服务的设施,有的物流园区还引入物流培训中心,物流信息中心等。
五种类型配送中心流程及案例分析
供应型配送中心流程供应型配送中心,即专门向某些用户供应货物,充当供应商角色的配送中心,其服务对象主要是生产企业和大型商业组织(超级市场或联营商店),它们所配送的货物以原材料、元器件和其它半成品为主。
供应型配送中心担负着向多家用户供应商品(其中包括原料、材料和零配件等)的任务。
为保证生产和经营活动正常运行,此类配送中心一般都建有大型仓库并储存一定数量的商品,占地面积一般较大。
配送中心类型配送中心是基于物流合理化和拓展市场的需要而发展起来的,也是物流领域中社会分工、专业分工进一步细化而产生的。
在配送实践中,形成了各种各样的配送中心,主要类型有如下十类:1.专业配送中心专业配送中心又有两个含义:一是配送对象、配送技术属于某一专业范畴,综合该专业的多种物资进行配送,如多数制造业的销售配送中心;二是以配送为专业化职能,基本不从事经营的服务型配送中心。
2.柔性配送中心柔性配送中心即不是向固定化、专业化方向发展,而是强调市场适应性。
它能根据市场和客户的需求变化而随时变化,对客户要求有很强适应性,不一定固定供需关系,而是不断向发展配送客户甚至改变配送客户的(有利)方向发展。
3.供应配送中心专门为某个或某些客户(如生产制造厂、联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。
比如,为大型连锁超市组织供应的配送中心、为零件加工厂送货至制造装配厂的零件配送中心等,都属于供应型配送中心。
4.销售配送中心销售配送中心以销售经营为目的,以配送为手段的配送中心,其类型又有以下几种:(1)生产企业为销售本厂产品而建立的配送中心。
优点是可以直接面向市场,了解需求,以及时的反馈信息指导生产。
(2)流通企业建立的配送中心。
流通企业将建立配送中心作为经营的一种方式以扩大销售。
我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型,国外的例子也不少。
(3)流通企业和生产企业联合的协作型配送中心。
5.城市配送中心以城市作为配送区域范围的配送中心。
由于在城市范围内生产与消费较为集中,物流量大,且汽车运输发达,这种配送中心可直接配送到最终客户。
B2C电子商务常见物流名词解释
O To O: 是Online To Offline(在线离线/线上到线下),一般简称为O2O,是指将线下的商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易的前台。
B To B:是Business To Business的简写,一般简称为B2C,指商家/企业对商家/企业的电子商务模式。
它将企业内部网通过B2B网站紧密结合起来,通过网络的快速反应,为客户提供更好的服务,从而促进企业的业务发展。
例如阿里巴巴,B2C电商与专户的之间的模式。
B To C:是Business To Customer的简写,一般简称为B2C,指商家/企业对消费者的电子商务,例如京东商城,唯品会,苏宁易购。
C To C:是Customer To Customer的简写,一般简称为C2C,指个人对个人的电子商务模式,例如淘宝网。
储配中心:负责B2C电商网站所销售商品的收货、储存、拣货备货和配送等作业的物流中心。
分拨中心:按照订单路由进行汇总后,再BY流向或到货站进行分派的地点。
配送站:BY配送区域和订单号进行订单派送的站点。
自提点:供客户自行上门取货的营业场所。
自营配送:由B2C电商自有的人员和车队进行订单配送的方式。
物流外包:将物流业务(仓储或配送)以合同的方式委托给专业的物流公司运作的形式。
承运商:是受B2C电商委托,为B2C电商提供货物配送的第三方物流公司。
B2C电商承运商分为快递承运商、物流承运商和租车服务商等。
供应商:B2C电商网站所销售商品或使用的办公耗材的提供者。
PDA:是Personal Digital Assistant的简写,指个人数字助理。
它是一种集中了计算、电话、传真和网络等多种功能的手持设备。
储配的库存段用其协助拣货、盘点,可实现即时扣帐和实时记录;配送段用其协助配送,可实时记录订单配送状况。
ASN:为Advance Shipping Notice的缩称,指预到货通知单,是收货段用来进行供应商收货、理货的单据。
仓库 配送中心 物流中心的区别
读书破万卷,下笔如有神仓库配送中心物流中心的区别仓库是保管和保养物品的场所的总称。
过去,物品在仓库内储存的时间往往较长或很长,物品的品种也很少,所以仑库的主要责能是保菅好物品和保养好物品。
但现代的仓库,物品在仓库内的储存时间,往往较短或很短,以降低资金积压;物品的品种也大大增多,即拣选物品的量、速度和配送点的数量都有几何级数的增长。
由量变到质变,部分仓库名称转变为配送中心和物流中心。
近年来,社会上许多原仓储企业、运输企业,甚至小型托运企业、送水送奶企业等均翻牌改称物流中心或配送中心。
这种现象,本身到也没有原则的不妥和不可,但给物流客户的搜索带来了不便,在学术交流上带耒一定的不便。
因此,甚少应在学术交流上应有一个基本的共织。
在GB/T 18354—2001 物流术语中,对仓库、物流中心和配送中心己有明确的定义。
但不知何故,在该标准中仓库放在“5物流技术装备与设施术语”中定义,物流中心放在“3基本概念术语”中定义,配送中心放在“4物流作业术语”中定义,这在概念上造成混乱。
此外,我感到该定义过于冗长、要读者自行判别的要求太多。
定义的确很困难,今后由专家学者去研究。
这里我想对他们作一简单的区分:仑库是保管和保养物品的场所的总称;配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所;而,物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中心的场所。
配送中心的特点是:其位置处于物流的下游;一般储存物品的品种较多、存储周期短;为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队,具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。
因为多客户、多品种才能好记性不如烂笔头。
仓库、物流中心、配送中心的区分
读书破万卷,下笔如有神
仓库、物流中心、配送中心的区分
仓库是保管和保养物品的场所的总称。
过去,物品在仓库内储存的时间往往较长或很长,物品的品种也很少,所以仑库的主要责能是保菅好物品和保养好物品。
但现代的仓库,物品在仓库内的储存时间,往往较短或很短,以降低资金积压;物品的品种也大大增多,即拣选物品的量、速度和配送点的数量都有几何级数的增长。
由量变到质变,部分仓库名称转变为配送中心和物流中心。
近年来,社会上许多原仓储企业、运输企业,甚至小型托运企业、送水送奶企业等均翻牌改称物流中心或配送中心。
这种现象,本身到也没有原则的不妥和不可,但给物流客户的搜索带来了不便,在学术交流上带耒一定的不便。
因此,甚少应在学术交流上应有一个基本的共织。
在GB/T 183542001 物流术语中,对仓库、物流中心和配送中心己有
明确的定义。
但不知何故,在该标准中仓库放在“5物流技术装备与设施术语”中定义,物流中心放在“3基本概念术语”中定义,配送中心放在“4物流作业术语”中定义,这在概念上造成混乱。
此外,我感到该定义过于冗长、要读者自行判别的要求太多。
定义的确很困难,今后由专家学者去研究。
这里我想对他们作一简单的区分:仑库是保管和保养物品的场所的总称;配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所;而,物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中心的场所。
配送中心的特点
其位置处于物流的下游;一般储存物品的品种较多、存储周期短;为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队,具有强大的多客户、多品
好记性不如烂笔头。
物流配送实务-配送中心与物流中心的区别
二者都有保管和保养物品的功能以及其它相同的功能,只是程
度、强弱的不同,此外物流中心和配送中心是由仓库发展、派
生而成。因此,有时我们说仓库,也包括物流中心和配送中心、 是三者的统称。
配送 中心
物流 中心
从事物流活动且具有完善信息网络的 物流中心的位置处于物流的中游,是制造厂 场所或组织。应基本符合下列要求:1) 仓库与配送中心的中间环节,一般离制造厂 主要面向社会提供公共物流服务;2) 仓库与配送中心较远;为使运输经济性,采 物流功能健全;3)集聚辐射范围大; 用大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出 4)存储、吞吐能力强;5)对下游配 入库方式。 送中心客户提供物流服务。
(二)配送中心与物流中心的区别
配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配 送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场 所。 而物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送 达配送中心的场所。
(三)配送中心与物流中心的特点
配送中心的特点是:其位置处于物流的下游;一般 储存物品的品种较多、存储周期短;使零售店或
(三)配送中心与物流中心的关系
物流中心、配送中心都是自营或代客户保管和运输物 品的场所,也可以说是过去各部、各级储运公司,要 绝对地区分是较困难的,有时它们的业务有明显的交 叉性;所谓的多客户、多品种、多频次少量的拣选或 大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式等,
也是相对而言。
(三)配送中心与物流中心的关系
最终客户不设库或少设库以及不设车队,具有强大
的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。
(三)配送中心与物流中心的特点
物流中心的特点是:位置处于物流的中游, 是制造厂仓库与配送中心的中间坏节,一般离制 造厂仓库与配送中心较远,为使运输经济性,采 用大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库 方式。
配送中心概述
配送中⼼概述配送中⼼概述配送中⼼的规划、建⽴与运营在连锁企业的物流系统中起着举⾜轻重的作⽤。
配送中⼼是提⾼连锁企业组织化程度、实现集约化经营、实现流通现代化的有利形式。
配送中⼼的功能1.配送中⼼的定义配送中⼼的设⽴主要是为了实现物流中的配送⾏为,因此配送中⼼是位于物流节点上,专门从事货物配送活动的经营组织或经营实体。
超市的配送中⼼的核⼼任务就是将货物送到需要的门店。
围绕这⼀核⼼,配送中⼼除了配送外还必须进⾏⼀系列的收集信息、订货、储存等项活动。
正如前⾯所述,配送中⼼内基本上集中了所有的物流功能。
从配送中⼼是开展商品配送及其相关业务的场所这个⾓度来看,⼀个完整的配送中⼼在内部结构⾸先要有基本的硬件设施如⾜够的场地和仓库;其次还需要有保障配送中⼼内各项活动有效运作的各种设备;最后也是最重要的,配送中⼼所还需具备进⾏现代化管理的的计算机软、硬件。
当然,具体到某⼀个超市的配送中⼼⽽⾔,如果外部环境良好,社会化配送发展也较完善,超市完全可以不设置具体形式的配送中⼼,它只需要通过⾃⼰的计算机⽹络系统和中⼼决策机构,向有关的仓库、运输公司等发出命令,就可完成配送中⼼的核⼼功能-配送。
⽽配送中⼼这时完全是⼀个管理机构。
2.配送中⼼的功能(1)集中配送中⼼的集中功能如图2-1所⽰,原来供应商A、B、C,分别将商品送⾄⽬标门店,现在通过配送中⼼接收供应商送到某⼀特定门店的商品,然后把它们整合成单⼀的⼀次运输,其好处就是能减少运输费,同时减少门店收货时的拥挤现象。
图2-1配送中⼼的集中、整理功能(2)整理分类⼤多数供应商是对多个门店送货,这些门店可以同属于⼀个企业,也可以分属于不同企业。
在没有配送中⼼的情况下,供应商只能⼩批量装载,分别将商品运⾄指定门店。
如果有配送中⼼,就可以在这⾥将商品分类整理成个别的订货,并安排当地的运输部门负责递送⾄门店。
由于长途输转移的是⼤批量的装运,供应商的运输成本相对较低,连锁商商品的进价也可以降低,同时对于⼤量运输的跟踪也不太困难。
物流配送中心运作与管理(1)
出货检查
• 对照出货单,把拣取的货物按客户、 车次等逐一核对货物的品名及数量, 并检查包装与质量。
• 可利用条码与计算机辅助出货作业。
输配送作业
• 输送:长距离、大量货物在区域间的 移动。
• 配送:短距离、少量货物在区域内的 移动。
输配送服务要点
• 时效性 • 可靠性 • 沟通性 • 便利性 • 经济性
补货作业
• 补货作业是为了保证拣货作业需要, 从货物保管区将货物移到另一个作为 订单拣取用的动管拣货区的作业过程 。即将待配商品放在存取方便的位置 的过程。
补货方式
• 由存储货架区与流动式货架组成的存货、 拣货、补货系统。
• 将货架的上层作为储存区,下层为拣货区 ,商品由上层货架向下层货架补货的系统 。
• 批次补货 • 定时补货 • 随机补货
补货时机
出货作业
• 出货作业内容:将拣取好的货物作好 出货检查,装入容器,做好标记,根 据车辆调度的计划,将物品运到出货 待运区,最后装车配送。出货作业包 括两项工作:
• 1、分货(分拣) • 2、出货检查
分拣
拣货作业完成后,将货物按不同的客户或不同的 配送路线分开,叫做分拣。 分拣有两种作业方式: • 人工分拣 • 自动化分拣
国外配送中心发展经验
• 要进行正确的定位 • 注意信息系统的建设 • 要制订质量控制体系 • 完善服务功能 • 提高机械化程度,注重改革和创新
配送中心与连锁商业的协同 运作
播种法的优点: • 适合订单数量大的系统 • 可以缩短拣取时的行走搬运距离,增加单位时间的
拣取量 • 对于少量、多批次的配送十分有效 播种法的缺点:
由于必须等订单达到一定数量时才做一次处理,因 此订单处理前置时间长。
物流中心配送中心物流园区的区别
物流园区、物流中心与配送中心一、物流园区(一)定义物流园区(IogiStiCSPark)是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式连接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有肯定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
在国内,第一个物流园区是深圳平湖物流基地,始建于1998年12月1日,第一次提出物流基地这个概念,叫做“建设物流事业基础的一个特定区域”,它的特征有三:一是综合集约性;二是独立专业性;三是公共公益性。
物流基地即从事专业物流产业、具有公共公益特性的相对集中的独立区域。
(二)物流园区包括的要素结合国内外的物流园区状况,可得出物流园区的定义应包括以下几个要素:L土地规模。
物流园区是也许念,而一般意义上的物流配送中心是小概念,这一点在国内外都是明确的。
因此,要求物流园区有肯定的规模。
由于规模大小将打算物流园区所能够承载的设施、功能与服务。
2.物流设施。
物流园区必需具备比较完备的设施,这些设施包括基础设施(用于仓储运输服务的设施)、公共设施(用于工商、税务、海关、商检、银行、保险等服务的设施)以及相关设施(用于办公、住宿、饮食等服务的设施)。
3.进入企业及标准。
物流园区必需制订明确的进入企业标准,并以市场竞争的规章打算企业进出或去留。
那种没有标准或在标准问题上先松后紧的做法是不科学的。
4.物流功能和服务。
物流服务包括基本服务和附加服务(或增值服务),既包括对进入企业的服务也包括对终端客户的服务。
物流园区在规划与设计中不能只停留在功能上,必需定义所供应的的服务,依据“链”条(需求链、供应链、价值链、产业链、服务链等等)设计物流园区的服务(建议在物流园区规划与设计中引进业务模式)。
5.运营主体。
物流需要集约化,土地开发需要集约化,城市需要经营,等等,假如物流园区没有一个明确的运营主体,那么,土地以及各种投资的回报就只能是纸上谈兵。
避开表面上一个运营主体而实际上是各自为政或者只有管理主体而没有运营主体的局面。
名词解释配送中心
名词解释配送中心配送的意思配送是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。
一般的物流是运输及保管,而配送则是分拣配货及运输,其更关注于按待运输货物的目的地来将其区分,以便于物流操作。
物流配送的主要工作有:备货、储存、加工、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务。
总的来说,配送是物流活动中一种非单一的业务形式,它与商流、物流、资金流紧密结合,并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动,可以说他是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。
[1]从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。
一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成。
将货物送达的目的。
特殊的配送则还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广。
但是,配送的主体活动与一般物流却有不同,一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动,以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段,从这一主要手段出发,常常将配送简化地看成运输中之一种。
配送造句欣赏1、企业各自为战的配送活动导致了较高的物流配送成本,对城市交通造成了巨大的压力,同时对环境造成了一定的影响。
2、摘要介绍了在23MVA半密闭式电石炉上,从配送料均匀性、炭素原料配比、超负荷运行等方面进行的工艺改进.3、城市物流配送作业的重点将是如何高效的使用车辆并决定最“科学经济”的行驶路线,使商品能够以合理的成本送达顾客手中。
4、公司是连锁企业,物流由公司后勤部统一采购、配送,工程部门专门负责各分店所有设备的保养、管理维修。
5、配送是第三方物流的重要环节,也是保证货畅其流,实现用户需求的直接手段。
6、改革和发展的趋势表明,现代物流配送是国有物资流通企业发展的必由之路。
7、工艺品配送展示中心,商品丰富,配套全面,以各类超市,商场为主要销售服务对象。
8、路径优化是物流配送中智能调度系统的核心问题,其中最典型的问题模型就是旅行商问题即TSP问题。
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仓库、配送中心、物流中心的区分,你会分别吗?
仓库是保管和保养物品的场所的总称。
过去,物品在仓库内储存的时间往往较长或很长,物品的品种也很少,所以仓库的主要责能是保菅好物品和保养好物品。
但现代的仓库,物品在仓库内的储存时间,往往较短或很短,以降低资金积压;物品的品种也大大增多,即拣选物品的量、速度和配送点的数量都有几何级数的增长。
由量变到质变,部分仓库名称转变为配送中心和物流中心。
近年来,社会上许多原仓储企业、运输企业,甚至小型托运企业、送水送奶企业等均翻牌改称物流中心或配送中心。
这种现象,本身没有原则的不妥和不可,但给物流客户的搜索带来了不便,在学术交流上带耒一定的不便。
因此,甚少应在学术交流上应有一个基本的共织。
在GB/T 18354—2001 物流术语中,对仓库、物流中心和配送中心己有明确的定义。
但不知何故,在该标准中仓库放在“5物流技术装备与设施术语”中定义,物流中心放在“3基本概念术语”中定义,配送中心放在“4 物流作业术语”中定义,这在概念上造成混乱。
简单的区分:仓库是保管和保养物品的场所的总称;配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所;而物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中心的场所。
配送中心的特点是:其位置处于物流的下游;一般储存物品的品种较多、存储周期短;为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队,具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。
因为多客户、多品种才能实现保菅、运输作业的规模化、共同化,节约费用。
配送中心一般采用“门到门”的汽车运输,其作业范围较小(20~300公里),为本地区的最终客户服务。
有时,配送中心还有流通加工的业务,如钢材的定尺加工,食品由大的运输包装改为小的零售包装,饲料由单一改饲料为复合饲料等,服务的延伸和增值。
物流中心的特点是:位置处于物流的中游,是制造厂仓库与配送中心的中间坏节,一般离制造厂仓库与配送中心较远,为使运输经济性,采用大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式。
需要说明,仓库、物流中心、配送中心都是自营或代客户保管和运输物品的场所,也可以说是过去各部、各级储运公司,要绝对地区分是较困难的,有时它们的业务有明显的交叉性;所谓的多客户、多品种、多频次少量的拣选或大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式等,也是相对而言。
仓库已逐步地被物流中心和配送中心所替代,除季节性生产明显的储备粮库、棉花库、果品库、冷芷海产品库以及军需储备库等,仍以保管保养为主。
因为三者都有保管和保养物品的功能以及其它相同的功能,只是程度、强弱的不同,此外物流中心和配送中心是由仓库发展、派生而成。
因此,有时我们说仓库,也包括物流中心和配送中心、是三者的统称。