CNG调压撬操作规程

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CNG 撬车连接安全操作规程 安全操作规程 岗位作业指导书 岗位操作规程

CNG 撬车连接安全操作规程 安全操作规程 岗位作业指导书 岗位操作规程

××××有限公司标准安全操作规程文件编号:XXX-XXX-XXX CNG 撬车连接安全操作规程编制:审核:批准:版本:受控状态:20××年10月10日发布20××年10月10日实施标准、完整的Word版文档,下载后可根据实际工作情况适当修改,自由编辑,适合相关行业人员参考,实际使用请删除本行文字。

CNG 撬车连接安全操作规程1撬车到达站内后,按车位停好。

2检查撬车压力表,温度计及其它设施是否正常有效。

3 连接好静电接地线。

4 将高压软管与撬车快装接头对接好。

5 明确减压撬工作正常后,依次打开出口阀门和卸车柱进口阀门。

6 当撬车内压力小于0.4MPa时,依次关闭撬车阀门和卸车柱阀门,然后打开卸车柱放散阀门,放掉管内余压后方可卸下软管,并关闭放散阀门。

7 按上述规程连接下一台撬车。

安全操作规程十条规定1、不违章作业,并制止他人冒险作业。

2、工作前穿戴好规定的劳动防护用品,检查设备及作业场地,做到安全可靠、文明生产。

3、不准擅自开动别人操作的机械、电气开关设备。

登高作业应戴好安全带、安全帽,并有专人监护,防止坠落,严禁向下乱抛工具和设备零件。

4、各种安全防护装置、信号标志、仪表及指示器等不准随便拆除,保持齐全有效灵敏可靠。

5、机器设备停机检查或修理时,应切断电源,并悬挂警示牌,取牌人,应是挂牌人。

开车时应先进行详细检查,然后发出信号,听到回音后,才能开车。

6、多人操作及起重搬运要统一指挥,密切配合,不准超负荷使用机器设备。

7、厂区除指定地点外不准吸烟,在易燃物品附近严禁烟火,非电气人员不准装拆、修理电气设备。

8、厂内机动车禁止无证驾驶,机动车进出车间,转弯必须鸣号减速。

车辆行驶中严禁爬上跳下。

9、工作时思想集中,不准打闹、赤膊、赤脚、穿拖鞋和高跟鞋。

10、特殊工种必须按规定经具有资质的安全培训机构进行培训,取得上岗证后方可上岗。

CNG撬装站操作规程

CNG撬装站操作规程

CNG撬装站操作规程1.工艺流程简述CNG由CNG槽车运来到达卸车台,在自身压力作用下通过高压软管进入CNG 撬装站,经过一级换热器、一级调压器和二级换热器、二级调压器后进入站区管网,然后经过调压、计量、加臭后进入城市管网。

换热器热水由燃气锅炉供应。

2.操作规程2.1 CNG槽车就位,接好静电接地线。

2.2将卸车软管与槽车接口连接好。

2.3卸车前关闭紧急切断阀及其旁通阀,缓慢打开槽车卸气阀,打开进口放空阀将高压软管内空气放散,关闭放空阀,压力稳定后打开CNG进口DN25球阀,缓慢打开紧急切断阀的旁通阀,使一级调压器后压力及二级调压器后压力达到工作压力并保持稳定,然后打开紧急切断阀并关闭其旁通阀,保持前后畅通。

2.4缓慢开启二级调压器后DN80球阀,观察压力表变化及气体流量状况,保证调压器连续稳定工作。

2.5 CNG卸气完毕,先关闭槽车出口阀门、CNG进口DN25球阀和出口DN80球阀,然后打开CNG进口放空阀泄压。

2.6放空完毕,关闭进口放空阀并拆下卸车软管,将卸车软管固定。

2.7拆除地线,指挥CNG槽车离开。

3.注意事项3.1卸车前车头和车撬必须脱离,车头停靠在固定停车区,司机必须离开。

3.2车后加三角垫木,车前放警示桩及“正在卸车”标志牌。

3.3卸车时操作人员必须穿防静电工作服,戴安全头盔,严禁穿带钉的鞋子,并且关闭手机。

3.4卸车时操作人员打开车撬后门的同时,必须将后门固定,避免伤人。

3.5高压软管快速接头应该用钢丝缆进行固定(严禁固定在管线、阀门及附件上,必须固定在车体上)3.6连接快速接头时严禁任何杂质进入管路。

3.7操作时必须使用防爆工具或在钢制工具上抹上黄油。

3.8卸车过程中每20分钟现场巡视一次,观察压力、流量、温度及是否有冰堵、泄漏等情况。

3.9卸车时应注意保护高压软管,避免磕碰。

3.10卸车结束后,快速接头应套上皮套。

3.11下列情况严禁卸车:雷雨天气;附近有明火;管道设备漏气;压力异常。

CNG撬装站操作规程

CNG撬装站操作规程

南京金屏燃气有限公司CNG撬装站操作规程1.工艺流程简述CNG槽车到达本站经入站检查进入卸车位置,在自身压力作用下通过高压软管进入CNG撬装站,经过卸气柱,卸气计量机,CNG减压撬,一级换热器、一级调压器一路进入管束存放、一路二级换热后或管束出口流入二级调压器后进入计量、加臭后进入城市管网。

换热器热水由燃气锅炉供应。

2.操作规程2.1 引导CNG槽车选择1号或2号停车位就位,垫好三角木固定撬车,接好静电接地线。

2.2根据选择1号或2号卸气柱打开进口DN20放空阀将高压软管内余气放散,将卸车软管与槽车接口连接好,关闭放空阀, 缓慢打开槽车卸气阀,等高压软管压力平衡后缓慢开启DN25卸气柱入口球阀,待卸气柱连管压力平衡后缓慢打开卸气计量机入口DN25球阀,待压力平衡后缓慢开启计量机出口DN25球阀气体流入连撬管道。

计量机旁通DN25球阀在无计量机离线检测和特殊状态处于常闭状态。

2.3本公司CNG减压撬设置左,右两路一备一用换热调压系统,卸气选择一路进行换热调压进行。

CNG撬车在到达本站半小是时内及到达后启动一路热水炉及一路循环热水泵(热水炉及热水循环泵本站配有1号2号两套装置一备一用)工作温度85度-65度水温。

切断调压用气压缩机气压保持稳压在0.7MPa自动保压启停机。

2.4开启一路换热器进出水蝶阀,待回水温稳定在大于65度小于85度,空气压缩机到撬气压大于在0.5-0.8MPa时,换热器进气切断阀处于常开状态(卸气过程减压撬中如遇特殊非正常状态可在总控和现场操控关闭紧急切断阀),一切就绪后,启动卸气流量计,切换管束阀组进出口关闭出口DN80球阀,开启进口DN80球阀,打开本路DN5O换热器高压球阀,换热后一级调压出口压力稳定在3.9MPa 时顺序打开本路DN80球阀使天然气一路流进储气管束,此时流速控制在小于每小时3000立方米,一路流进二次换热后打开本路DN80二级调压阀前阀,二级调压至0.4MPa打开本路的DN150球阀是气体进入涡轮流量计量及加臭系统(加臭系统保持常开,总控仪表控制每立方米加四氢噻吩15毫克),打开出撬DN150总阀天然气出撬进入场站中压管道,打开出站DN200闸板式气阀气体流入市政供气管网。

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程CNG(压缩天然气)调压撬是一种用于将高压天然气转换为适宜用户使用的低压天然气的设备。

为了保证调压撬的安全运行,以下是2000字的CNG调压撬安全操作规程。

一、调压撬的基本安全要求1. 调压撬必须符合国家相关标准和规定,并经过合格的出厂检验和试验。

2. 调压撬的操作人员必须经过专业培训,取得相关证书,并定期进行安全培训和考核。

3. 调压撬应有完整的使用说明书和安全操作规程,人员必须仔细阅读、理解并按要求操作。

4. 调压撬应配备必要的安全设施和防护措施,如紧急停车装置、过压保护装置、漏气报警装置等。

二、调压撬的操作步骤1. 操作人员必须穿戴个人防护装备,如防护眼镜、防护手套、防护鞋等。

2. 检查调压撬是否完好无损,各管道接口是否牢固,阀门是否正常开启。

3. 检查调压撬的附属设备是否正常运行,如压力表、流量计等,必要时进行校验和维护。

4. 开启天然气供应,调节进气阀门使气压逐渐升高,并观察压力表的读数,确保气压逐渐达到设定值。

5. 监测调压撬运行期间的气流情况,确保气流稳定流畅,没有异响或漏气现象。

6. 定期检查和更换调压撬内部的滤网和密封件,防止污染物和磨损导致调压撬运行故障。

7. 在调压撬运行过程中,禁止随意操作调压撬的阀门、减压装置等设备,以免引发意外或事故。

8. 调压撬运行结束后,关闭天然气供应,将各阀门关闭,并清理和维护设备,保证良好的工作环境和设备状态。

三、调压撬的安全管理措施1. 调压撬的使用必须符合相关法律法规和标准要求,任何违规行为都是严重违法的行为。

2. 调压撬设备必须定期进行检查和维护,确保设备的正常运行和安全性能。

3. 操作人员必须严守操作规程,禁止擅自更改设备参数或操作方式。

4. 调压撬设备必须配备专门的操作人员,禁止无培训和无证书人员操作。

5. 调压撬设备必须定期进行安全检查和隐患排查,及时处理和消除安全隐患。

6. 对于发生的安全事故,必须立即停机并采取紧急措施,同时报告相关部门和领导。

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程CNG是压缩天然气(Compressed Natural Gas)的缩写,是一种燃料,具有高能量密度和环保特点。

CNG调压撬是CNG系统中的重要设备之一,用于控制CNG的压力,确保系统正常运行。

为了保障操作人员的安全,下面是CNG调压撬的安全操作规程。

一、操作前的准备1. 了解CNG调压撬的结构和工作原理,熟悉相关技术资料和操作手册。

2. 穿戴个人防护装备,包括安全鞋、安全帽、防护眼镜、防护手套等。

3. 确认CNG系统中的CNG压力,确保不会超过设备承受范围。

4. 检查调压撬的连接管路和阀门,确保无渗漏和损坏。

5. 确定调压撬的安全位置,远离火源和易燃物。

二、操作过程1. 打开调压撬的进气阀门,并逐渐打开出气阀门。

注意逐渐增加出气流量,避免突然增大压力。

2. 监测CNG压力,确保在设定范围内。

如果压力异常,立即关闭出气阀门,并进行故障排除。

3. 定期检查调压撬的压力表和温度计,确保其准确度和正常工作。

4. 禁止在CNG调压撬周围进行焊接、切割等火源作业。

5. 若需要维护、检修或更换调压撬,必须先关闭进气阀门,并等待压力释放完全,再进行操作。

6. 在操作结束后,逐渐关闭出气阀门,并最后关闭进气阀门。

确保CNG系统停止供气。

三、安全措施1. 在操作过程中,严禁将CNG系统的压力超过设备的额定工作压力。

2. 若发现CNG压力异常升高、噪音变大或有其他异常情况,应立即停止操作,并上报相关人员。

3. 操作人员必须定期接受相关培训,了解CNG系统的安全操作规程和应急处理措施。

4. 在操作过程中,要保持周围环境的干燥和通风良好,避免CNG与其他化学物质发生反应。

5. CNG调压撬的检修、维护和更换必须由经过培训的专业人员进行。

6. 定期检查调压撬的安装、连接及阀门的密封性能,确保无渗漏和损坏。

7. 遇到雷电或其他恶劣天气条件,应立即停止操作,并采取相应的安全措施。

8. 在严寒天气中,特别注意CNG系统的防冻措施,防止冻结造成设备损坏。

CNG减压撬操作规程

CNG减压撬操作规程

茌平信发燃气有限公司(CNG)供气站减压
撬操作规程
一、引导CNG槽车进入指定停车位,在CNG槽车轮前后分别放置好三角垫木、连接好静电接地线。

二、确认CNG槽车无异常,读取CNG槽车压力并做记录。

三、确认电加热系统、调压切断系统、仪表控制系统、安全放散系统、可燃气体报警器等工作正常。

四、确认CNG槽车卸气阀、卸气柱入口阀关闭,固定CNG槽车车门,正确连接CNG槽车与卸气柱的高压软管,连接槽车气动阀与空压机快速接头。

五、缓慢开启CNG槽车卸气阀,确认无泄漏后逐渐把阀门打开至全开状态。

六、缓慢开启卸气柱入口阀向减压撬供气;
两级调压器出口正常压力为:一级≤3.0MPa 二级0.2~0.35MPa
电加热器水温为65~80℃左右
七、CNG槽车更换:
1)CNG槽车气瓶压力降至2MPa时,联系压缩天然气母站向供气站输送备用CNG槽车。

2)CNG槽车气瓶压力降至1MPa时,准备更换备用CNG槽车。

3)正确连接CNG备用槽车与卸气柱的高压软管,连接槽车气动阀,
做好各项准备工作。

4)关闭CNG槽车气瓶主阀、减压撬入口阀。

5)缓慢开启备用CNG槽车卸气阀、减压撬入口阀向减压撬供气。

6)开启更换前使用的卸气柱放散阀进行泄压,然后摘下高压软管、气动阀快速接头。

7)做好CNG槽车更换记录。

CNG调压撬安全操作规程范文

CNG调压撬安全操作规程范文

CNG调压撬安全操作规程范文第一章总则第一条为加强对CNG调压撬的安全管理,保证工作人员的生命安全和设备设施的安全稳定运行,根据相关法律法规和标准,制定本规程。

第二条本规程适用于CNG调压撬的操作和维护,适用于所有相关人员,包括操作人员、维护人员和管理人员。

第三条 CNG调压撬的操作和维护必须严格按照本规程进行,任何人不得违反本规程进行操作和维护。

第四条 CNG调压撬的操作和维护人员必须经过合格的培训,并持有相关操作和维护证书。

第二章安全管理要求第五条 CNG调压撬的操作和维护人员必须具备下列几点要求:1. 具有操作和维护CNG调压撬的相关知识和技能;2. 熟悉CNG调压撬的结构和工作原理;3. 了解相关安全规定和操作规程;4. 具备安全意识和责任心;5. 熟悉应急处理措施;6. 具备自我保护意识和能力。

第六条 CNG调压撬的操作和维护人员必须遵守以下安全操作规范:1. 严禁酒后、吸烟、携带易燃易爆物品等不安全行为;2. 遵守作业现场规定和标志,禁止越过隔离带和进入限制区域;3. 严格按照操作规程进行操作和维护,不得擅自更改或跳过步骤;4. 使用正确的操作工具和设备,保证其正常运行和使用;5. 定期进行设备检查和维护保养,及时处理设备故障和隐患;6. 遵守停电、停气等相关规定,确保操作过程的安全;7. 在操作过程中保持清醒的头脑,避免分散注意力;8. 遵守交通规则和人员管理制度,确保工作场所的安全秩序;9. 在操作和维护过程中,随时注意观察设备运行状态,及时发现和排除问题。

第三章操作规程第七条 CNG调压撬的操作人员应按照以下步骤进行操作:1. 下车前,首先检查调压撬的周围环境是否安全,确保无人靠近或穿越禁止区域;2. 确认调压撬的液压和电气系统无故障,设备运行正常;3. 上车后,首先系好安全带,调整座位和镜头,确保视野清晰;4. 启动车辆,加热发动机,让其达到正常工作温度;5. 挂起挡,并将驻车制动器解除;6. 缓慢驶离停车位,注意避让障碍物和其他车辆;7. 在行驶过程中,根据需要适时调整速度和转向;8. 到达目的地后,按照停车程序进行停车。

2024年CNG调压撬安全操作规程

2024年CNG调压撬安全操作规程

2024年CNG调压撬安全操作规程第一章总则第一条为保障CNG调压撬的安全使用,防止事故和高压气体的泄漏,制定本规程。

第二章安全管理第二条 CNG调压撬的管理属于高危作业,必须设立专门的安全管理人员负责相关工作。

第三条安全管理人员应具备相关岗位培训证书和安全管理经验。

第三章设备检查与维护第四条在开始任何操作前,必须对CNG调压撬进行全面的检查,确保设备运行正常且无任何损坏。

第五条定期维护CNG调压撬,包括清洁、润滑和更换磨损部件等。

第六条调压撬使用过程中如发现任何异常声音、漏气或其他问题,必须立即停止使用并检修。

第四章操作规范第七条操作人员必须具备相关岗位培训证书,并熟悉操作规程。

第八条操作人员必须穿戴防护装备,包括防爆服、安全帽、防滑鞋等。

第九条操作人员操作前必须检查工作区域的环境是否安全,排除所有潜在危险。

第十条操作人员必须按照标准化的流程进行操作,不得随意改变或省略任何操作步骤。

第十一条操作过程中,操作人员必须保持警惕,并随时检查设备的运行状况。

第十二条操作结束后,必须按规定的程序对设备进行彻底清理和封存。

第五章安全预防措施第十三条在操作CNG调压撬时,周围必须设置明显的安全警示标志,禁止非相关人员靠近作业区域。

第十四条 CNG调压撬操作过程中,必须保持通风良好,避免气体积聚。

第十五条操作人员禁止吸烟、使用明火或产生火花的工具。

第十六条禁止将CNG调压撬用于超出其额定工作压力的情况。

第十七条在CNG调压撬操作区域周围,必须设置足够数量的灭火器和应急处理设备。

第六章应急处理措施第十八条在CNG调压撬发生事故或泄漏时,必须立即采取紧急措施,确保人员的安全。

第十九条在CNG调压撬泄漏事故中,必须通知专业人士进行处理,并按照应急预案进行处置。

第二十条在CNG调压撬发生火灾时,必须立即启动灭火系统,并通知消防部门。

第七章法律责任第二十一条违反本规程的人员将承担相应的法律责任,包括罚款、记分或刑事处罚。

CNG调压撬安全操作规程范本

CNG调压撬安全操作规程范本

CNG调压撬安全操作规程范本一、目的和范围本操作规程适用于CNG调压撬的安全操作,旨在保障操作人员的生命财产安全,预防事故的发生。

范围涵盖了CNG调压撬的操作前准备、操作步骤、安全注意事项以及遇到意外情况的应急处理等内容。

二、操作前准备1. 确保操作人员持有合法的操作证件,经过相关培训并熟悉CNG 调压撬的结构和工作原理。

2. 检查CNG调压撬的设备完好性,包括液压系统、电气系统、传感器等,确保不出现漏气、漏油和电气故障等问题。

3. 确保操作环境无明火、易燃物品等危险物,操作区域内无其他人员,设置相应的安全警示标志。

三、操作步骤1. 操作人员穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、护手套等,并确保工作服清洁和合适。

2. 在操作前,仔细阅读CNG调压撬的操作手册,并按照手册的要求进行操作设置和校准参数。

3. 启动CNG调压撬前,需确认设备附件连接正确、接头无松动,并对液压系统进行试压检查,确保无漏油现象。

4. 工作时,操作人员需站在合适的安全位置,远离撬头工作区域,以免发生意外伤害。

5. 使用调压撬时需谨慎操作,注意调整撬头位置和角度,并避免过度施力,以免损坏设备和发生意外。

6. 在调压过程中,及时观察设备运行状态,如发现异常情况应立即停机检查,并报告相关负责人。

7. 调压完成后,将设备归位并关闭电源,清理工作区域并将设备检查完好。

四、安全注意事项1. 操作人员禁止擅自改变设备参数设置,如需调整应经过负责人批准并在操作记录上进行记录。

2. 严禁在设备工作时靠近撬头工作区域,以免被移动的物体砸伤或夹伤。

3. 注意设备周围的安全环境,避免操作过程中踩踏电缆、油管等易损坏设备的物品。

4. 遇到气源压力异常、液压系统故障等情况时,应立即停机处理,并及时报告相关负责人。

5. 禁止将调压撬用于非法用途或进行过量施力等危险操作,以免引发事故。

五、应急处理1. 在操作过程中如发生火灾、泄漏等紧急情况,应迅速采取紧急撤离措施,并立即报警求助。

CNG调压撬安全操作规程范本

CNG调压撬安全操作规程范本

CNG调压撬安全操作规程范本CNG(压缩天然气)调压撬是一种专门用于调节CNG压缩站中高压气体的工具,它的使用必须严格按照安全操作规程进行。

一、操作前准备1. 检查设备的工作状态,确保各项指示灯正常;2. 检查设备周围的安全状况,消除可能存在的危险因素;3. 穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防滑鞋、手套等;4. 确保操作人员已经接受了CNG调压撬的操作培训,并获得相关证书。

二、操作流程1. 打开CNG调压撬的电源开关,确保设备处于工作状态;2. 检查调压撬上的压缩机排气阀门是否关闭,保证系统排气完全;3. 在调压撬上设置好所需输出压力,确保不超过设备的承压范围;4. 打开CNG调压撬的主电源开关,设备开始工作;5. 观察设备的工作状态,如有异常情况应立即停止操作,并通知相关人员;6. 准备好连接CNG调压撬的气体管道,确认连接牢固,无泄漏现象;7. 缓慢打开CNG调压撬的输出阀门,让气体缓慢进入管道;8. 观察气体进入管道的情况,如有泄漏、异响等现象应立即停止操作,并进行排查;9. 在完成所需气体供应后,缓慢关闭调压撬的输出阀门,并断开气体管道;10. 关闭CNG调压撬的主电源开关,设备停止工作;11. 关闭CNG调压撬的电源开关,保证设备处于安全状态。

三、注意事项1. 在操作过程中,操作人员必须保持清醒状态,严禁酗酒或服用药物;2. 不得擅自更改CNG调压撬的工作参数或进行非法操作;3. 在操作过程中,严禁抽烟或使用明火,避免引发火灾或爆炸;4. 在操作过程中,严禁存放易燃易爆物品,以免造成安全事故;5. 如发现设备故障或异常情况,应立即停止操作,并通知相关人员进行维修;6. 每次操作结束后,应将CNG调压撬及其周围环境进行清理和整理,以保持设备的良好状态;7. 对于设备的保养和维修,应按照操作手册的要求进行,确保设备的可靠性和安全性。

以上是CNG调压撬的安全操作规程范本,操作人员在实际操作过程中应根据设备类型和工作环境的实际情况进行相应的调整和补充,并始终以安全为第一原则进行操作。

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程一、引言CNG(压缩天然气)是一种清洁、高效的能源,被广泛应用于交通运输、工业生产等领域。

调压撬是CNG系统中的重要设备,其正确使用和操作对于保证CNG系统的安全和稳定运行至关重要。

本文将介绍CNG调压撬的安全操作规程。

二、调压撬的基本原理调压撬是将高压CNG转换为低压CNG的装置,其基本原理是通过减小流体通过装置的截面积,从而实现压力的降低。

调压撬的主要组成部分包括调压阀、压力表、控制系统等。

三、调压撬的安装与调试1. 安装前准备工作在安装调压撬之前,必须进行以下准备工作:1.1 确保调压撬的型号和规格符合设计要求。

1.2 检查调压撬的外观是否完好,无损伤或泄漏现象。

1.3 检查调压撬的附件是否齐全,并符合技术要求。

2. 安装调压撬2.1 根据设计要求和施工图纸,确定调压撬的安装位置。

2.2 采用专用工具进行调压撬的安装,确保安装牢固可靠。

3. 调试调压撬3.1 在调压撬安装完成后,应首先检查撬体各部件是否连接紧固,防止泄漏。

3.2 将压力表安装在调压撬上,以监测调压撬的工作状态。

3.3 打开供气阀门,逐渐调节调压撬的开度,观察压力表指示的压力变化。

3.4 当压力稳定在设计要求的范围内时,调压撬的调试工作完成。

四、调压撬的日常操作1. 操作人员应熟悉调压撬的结构和原理,并具备相关的操作技能。

2. 在操作调压撬之前,必须先检查撬体的各部位是否连接好,并确保无泄漏现象。

3. 打开供气阀门,逐渐调节调压撬的开度,使压力逐渐升高。

4. 当压力达到设计要求时,应及时将调压撬的开度调节到合适的位置,保持系统的稳定工作状态。

5. 定期检查调压撬的工作状态,包括检查压力表的读数、检查调压撬本体是否有泄漏等情况。

6. 若发现调压撬工作异常或有泄漏现象时,应立即停止使用,并进行检修或更换。

五、调压撬的维护与保养1. 定期进行调压撬的维护保养工作,包括清洗调压撬、检查阀门、润滑部件等。

2. 定期校准压力表,确保其准确度。

CNG调压撬安全操作规程范文

CNG调压撬安全操作规程范文

CNG调压撬安全操作规程范文一、操作准备1. 在进行CNG调压撬操作之前,需要确保操作人员已经接受相关培训并具有相应的操作证书。

2. 检查CNG调压撬的机械设备和工具是否完好无损,如有问题应及时进行维修或更换。

3. 确保操作环境无可燃气体泄漏和明火,并配备相应的防爆设备。

4. 操作人员应穿戴防护设备,包括安全帽、工作服、耐酸碱手套等,并确保无任何隐患。

二、操作步骤1. 根据工作任务和需要,选择合适的CNG调压撬设备,并进行必要的检查和测试。

2. 将CNG调压撬放置在稳固的基础上,并确保设备固定牢固,以防滑移或倾倒。

3. 检查CNG调压撬的调压阀和其他关键部件是否正常运转,并进行必要的维护和保养。

4. 将CNG调压撬的进气管连接到气源管道,并确保连接口紧固可靠,无气体泄漏。

5. 将CNG调压撬的出气管连接到需要供气的设备管道,并确保连接口牢固可靠,无气体泄漏。

6. 根据需要进行情况,调整CNG调压撬的调压阀,使其输出压力达到所需值,并保持稳定。

7. 进行必要的监测和检测,确保CNG调压撬的输出气体符合相关规定的标准和要求。

8. 在操作过程中,要密切注意CNG调压撬的运行情况,如有异常应立即停机检修,并报告有关人员。

9. 完成工作后,关闭CNG调压撬的调压阀和进气管,断开气源管道和供气管道,并进行清理和整理。

10. 将CNG调压撬的设备和工具进行归位和存放,做好相关台账和记录,以备后续使用和检查。

三、安全注意事项1. 在操作CNG调压撬之前,应先了解其工作原理、操作规程和安全要求,并进行必要的设备维护和检查。

2. 操作人员应正确佩戴防护设备,并确保工作环境干燥、通风良好,远离明火和易燃物。

3. 在操作过程中,严禁随意调整CNG调压撬的调压阀和其他关键部件,以免造成气体泄漏或设备损坏。

4. 如遇异常情况,如气体泄漏、设备故障等,应立即采取应急措施,并及时报告相关人员进行处理。

5. 操作人员在使用CNG调压撬时,严禁酗酒和吸烟,以免引发火灾或其他安全事故。

CNG调压撬供气操作规程(改)

CNG调压撬供气操作规程(改)

1000立方米CNG调压撬供气操作规程1.供气前的检查1.1检查槽车接地线是否接地1.2检查静电夹是否与槽车连接1.3检查调压撬高压软管是否与槽车接上并牢靠1.4检查电加热器水位是否正常,电加热器接线是否正确1.5检查一,二级调压阀是否关闭,高压旁通阀是否关闭,出口旁通是否关闭,调压撬进口阀是否关闭,卸气柱上的手动放散阀是否关闭。

1.6检查压缩空气是否与调压撬连接,并保证压力正常。

2.供气准备2.1打开控制台总电源,开启电加热器换热器电源开始加热。

2.2等换热器温度控制仪表上升到60度时方可开启减压系统。

2.3打开压缩空气进调压撬的总阀门,并查看一级调压器上的压力是否正常3开始供气3.1缓慢打开槽车的出口阀门,开启阀门时速度一定要慢,一定要先开一点,等气流平稳后在继续开大。

3.2待卸车软管内压力稳定后,对各个高压静密封点进行查漏。

3.3依次缓慢打开调压撬进口阀门,应该先开一小部分,约三分之一的位置。

3.4依次缓慢打开高压一级调压器前阀门,正常使用时打开一组高压一级调压器即可满足使用需求。

3.5缓慢打开一级调压后及二级调压器前的阀门。

3.6出口旁通在正常使用应保持关闭状态,只有在流量计需要维修的时候才能打开。

3.7根据用气量及调压撬各项压力正常逐步开大槽车出口阀直至全开。

4.更换槽车4.1槽车压力或调压撬进口总阀压力下降到0.5MPA时,应打电话场站部调度新槽车,压力下降到0.15MPA时,应更换槽车。

4.2更换槽车应先把另一路的高压软管连接新来B路槽车上,在缓慢开启槽车出口阀,待气流稳定后全开,在打开卸气柱出口高压阀,开阀门时一定要先开一点,等气流稳定后在继续开大。

调压撬进口压力上升到与B路槽车压力相平的时候。

关闭A路槽车的卸气柱上高压阀门关闭,在关闭槽车出口阀,一定要先开后关。

5注意事项5.1开始供气时严禁在刚开始更换撬车时或在压差比较打的时候快速打开高压阀门,否则极易造成高压调压器及阀门的损坏!5.2开始供气时高压一级调压器中间的高压旁通在使用时严禁打开,如有必要,一定要在总进口压力低于12公斤时才能打开,否则极易造成二级调压器的损坏!5.3更换槽车时一定要把高压软管内的压力放空才能把高压软管卸掉5.4在需要短时间停气时可关闭高压一级调压器前的阀门,其他阀门保持不变5.5长时间停气时,应先关闭高压阀门,在关低压阀门。

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程一打开电源1启动设备前仔细检查所有阀门、仪表,以确保各阀门处于关闭状态,各仪表工作正常,进口快装接头、静电接地线与撬车连接可靠。

2 首先启动换热器,当主热交换器的水温达到70℃时,方可开启进口阀门。

3 设备启动应自进口端向出口端逐级慢慢打开各管路阀门,随时观察各级调压器工作状况,如下游压力不符合要求而要求调整时,应及时调整调压器的出口压力直至符合要求为止。

(第一次运行时,为防止开启时流量过大冲坏流量计,只需少量开启出口阀门,下游管网中的气体压力接近出口压力后,全开出口阀.)4当撬车上剩余压力低于2.5MPa时,需要切换到中压卸料管线,当车上剩余气体压力低于0.4MPa时,需要更换撬车。

5 随着撬车内压力的降低,当调压撬出口压力低于0.1MPa且不稳定时,根据需要打开第二个撬块卸荷阀,以确保进气。

二日常检查设备日常工作时,定期检查各回路的工作压力和仪表指示,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。

三关闭当设备需要关闭时,应先关闭进口阀门,然后逐步关闭所有阀门,最后关闭换热器。

四突然停电遇有突然停电事情,应关闭机器阀门,来电后应再缓慢打打开电源器阀门,避免和防止再送气时,调压器及管道的冲击。

五站内管网异常1 站内管网遇到严重损坏时,站内一、二次压力极不稳定时,首先,关闭主管阀门,停止向下游供气。

2 立即报告主管领导。

六下游管线异常1下游管道出现损坏时, 首先,关闭主管的球阀或加油站的供气阀,停止送气。

2 检查损坏的原因,及时向主管领导汇报。

3 损坏的管件,应于更换;管材损坏,应于维修。

七发生不可抗拒的自然灾害时1首先,关闭火源和火险部位的相关阀门,停止供气2 用干粉灭火器灭火,并拨打8119报警3 下游出现火灾、火险时,供气站应首先关闭供气管道阀门、室内主管第一阀门和火灾危险户阀门,停止向下游供气,防止火势蔓延。

压缩天然气(CNG)高中压调压站操作规程

压缩天然气(CNG)高中压调压站操作规程

压缩天然气(CNG)高中压调压站操作规程
压缩天然气(CNG)高中压调压站操作规程一、每次更换撬车前应先缓慢关闭高中压调压站入口手动高中压球阀和手动切换阀,再关闭卸车台上的手动球阀,最后关闭撬车汇流管放气阀和全部钢瓶瓶阀,确认所有阀门关闭无误后,打开卸车台上的手动放散阀,将高压胶管内残存的气体排空,关闭手动放散阀,然后从撬车出气口卸下快速接头。

二、满载撬车进站停稳后,先将卸车高压胶管快速接头与撬车出气口相连接,连接好接地线,再打开撬车上的全部钢瓶瓶阀,然后缓慢打开撬车放气阀,听到有过气声即停止动作,等气流声停止,高压胶管内压力与撬车钢瓶内压力达到平衡时再缓慢完全打开撬车放气阀。

用同样方法依次缓慢打开卸车台上的手动高压球阀和高中压调压站入口手动高压球阀,等压力平衡后再完全打开阀门。

三、当撬车钢瓶内的压力降低到2.5Mpa时,缓慢打开手动切换球阀,使气流直接进入到二级调压器入口,以满足流量要求。

四、当进口压力继续降低使得三级调压器后压力低于0.2Mpa不能满足下游用气需求时,应先关闭手动切换球阀和调压站入口高压球阀,及时更换撬车。

五、操作人员应定时检查调压站各级调压器出口压力和换热器热水进口温度等仪表显示值是否正常并做记录(一般为每小时或每30分钟检查一次)。

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程

CNG调压撬安全操作规程CNG调压撬是一种危险和有特殊要求的操作,需要严格遵守安全操作规程。

以下是关于CNG调压撬的安全操作规程,以确保人员安全和设备正常运行。

一、前期准备工作1. 了解CNG调压撬的基本原理和操作要求,并掌握操作技巧。

2. 个人必须佩戴适当的工作服和防护用具,包括手套、安全帽、防护眼镜和防滑鞋。

3. 检查CNG调压撬的设备状况,保证其正常运行,并检查调压撬的工作场所是否存在任何潜在的安全隐患。

4. 确保工作场所通风良好,并且禁止吸烟或使用明火等易燃物品。

二、操作步骤1. 将需要调压的CNG接入调压撬,并将调压撬正确连接到天然气管道系统。

2. 启动调压撬,确保其正常运行,并根据需要进行调节。

3. 在操作过程中,严禁用力过猛或使用不当的工具进行操作。

避免损坏设备或导致意外事故的发生。

4. 监测CNG调压撬的压力表,确保系统的压力处于安全范围内。

5. 如果发现设备存在故障或出现异常情况,应及时停止操作,并通知相关维修人员进行检修和维护。

6. 操作结束后,关闭CNG调压撬并断开与CNG管道系统的连接。

三、安全注意事项1. 严禁在无专业人员指导和监督的情况下进行CNG调压撬的操作,以免发生严重的安全事故。

2. 操作时要集中注意力,不要分心或草率行事,以免出现操作失误。

3. 在操作过程中,不要随意触碰设备的任何部位,以免触电或受伤。

4. 确保工作场所整洁干净,避免杂物堆积,防止滑倒和绊倒事故的发生。

5. 在操作CNG调压撬时,要保持良好的通信和协调,与其他工作人员保持联系,并及时报告工作进展和异常情况。

四、应急处理1. 如果发生意外事故或紧急情况,应及时采取措施保护人员安全,并立即报告相关部门和专业人员进行处理。

2. 在紧急情况下,必要时可以紧急停止设备的运行,并采取措施防止危险事故的进一步发展。

3. 了解CNG调压撬的应急处理方法,并定期进行应急演练,提高应急处理的能力和反应速度。

以上是关于CNG调压撬的安全操作规程,只有严格遵守这些规程,才能确保人员的安全和设备的正常运行。

CNG点供调压撬操作规程

CNG点供调压撬操作规程

CNG调压撬操作规程一、运行前准备1、检查CNG长管拖车上的压力、温度是否正常,将长管拖车可靠接地。

2、检查CNG调压撬的温度、压力、流量仪表是否正常,阀门是否处于全关位置。

3、检查撬体防雷接地及静电跨接是否正常。

4、检查调压器、切断阀、超压放散阀、气动阀等是否正常,5、检查电加热系统是否正常。

6、将卸气柱高压胶管与CNG长管拖车上的快装接头连接。

7、开启调压撬压力表、温度变送器、压力变送器控制阀。

8、启动电加热器供热,将水温调节至额定温度。

二、运行1、接到场站工作人员通知后进行送气作业2、缓慢开启气瓶车出口阀门,开启卸气柱入口、出口阀门,向调压撬入口高压管道内注入天然气。

3、缓慢开启调压撬运行路入口阀门,核对控制柜参数和现场实际参数。

4、缓慢调整一级调压器调节阀,压力为≤11MPa。

5、缓慢调整二级调压器调节阀,压力为≤3.1MPa。

6、缓慢开启调压撬出口阀门,向中压管道供气。

7、及时记录初始撬内天然气流量底数、拖车的车号、温度、压力等参数8、每小时进行一次巡检,做好记录。

9、当运行路出现故障紧急切断阀自动关闭时,立即切换至备用路,保证不间断供气,再检查故障,进行处理。

10、可燃气体报警器检测到调压设备泄漏报警或在巡检过程中发现运行路泄漏,立即切换至备用路。

同时开启通风设备强制通风。

查明原因后进行维修。

11、清扫卫生区的卫生,做好交接班。

三、停用1、短时间停用时,可关闭气瓶车出口阀门,卸气柱入口阀门。

2、长时间停用,关闭气瓶车出口阀门、卸气柱入口阀门、调压撬进口高压球阀,出口球阀。

最后关闭换热器。

四、日常检查设备日常工作时,定期检查各路工作压力及仪表指示状况,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。

五、设备操作维护保养1、严禁快速开启阀门,快开阀门极易损坏调压橇内设备。

2、定期检查仪表气源压力,测试切断阀开启状况,使切断阀保持工作正常。

3、保证设备、管道整洁卫生。

4、设备维修时,必须进行管道降压,严禁带压维修。

CNG调压撬操作规程

CNG调压撬操作规程

(一)、天然气撬车卸车规程1、卸气工作人员必须经过安全知识及专业技能培训,并经考核合格后,方可持证上岗。

2、卸气工作人员必须按规定穿戴劳动保护用品。

3、撬车到站后,卸气工作人员指挥撬车停在指定位置,放好枕木,接好撬车接地线。

4、打开撬车后门,挂好风钩,卸气工作人员接好高压与撬车接地的快装接头,接好安全保险绳检查并确认连接完好。

5、检查撬车压力表,温度计及其它设施是否正常有效。

6、连接好静电接地线。

7、检查并确认卸气柱上的阀门处于关闭状态。

8、明确减压撬工作正常后先缓慢打开 CNG 撬车内各储罐的分支阀门,再缓慢打开撬车出气总阀门和卸车柱进口阀门。

9、当撬车内压力小于 1.0MPa 时,挨次关闭撬车阀门和卸车柱阀门,然后打开卸车柱放散阀门 ,放掉管内余压后方可卸下软管 ,并关闭放散阀门。

7、卸车完毕后,关闭进气总阀门与撬车总阀门后进行放空。

8、卸下高压软管,取走枕木、接地线,卸下安全绳,检查是否漏气。

9、关闭撬车后门。

10、按上述规程连接下一台撬车。

(二) 、CNG 调压撬操作规程一、运行前准备1、检查 CNG 长管拖车上的压力、温度是否正常,将长管拖车可靠接地。

2、检查 CNG 调压撬的温度、压力、流量仪表是否正常,阀门是否处于全关位置。

3、检查撬体防雷接地及静电跨接是否正常。

4、检查调压器、切断阀、超压放散阀、气动阀等是否正常。

5、检查锅炉或者电加热系统是否正常。

6、将卸气柱高压胶管与 CNG 长管拖车上的快装接头连接。

7、开启调压撬压力表、温度变送器、压力变送器控制阀。

8、开启调压装置控制柜,紧急切断阀按钮在自动状态。

点击触摸屏,进入流程图界面,核对显示参数与调压装置现场显示参数。

9、启动燃气锅炉供热,将水温调节至额定温度。

10、开启防爆空压机,开启仪表气源阀门,气动切断阀应在开启状态。

调整一级调压器气源压力 ,压力≥ 0.2MPa,气动切断阀气源: 0.2—0.4MPa。

二、运行1、接到调度通知后与加热炉岗位联系进行送气作业。

CNG调压撬安全操作规程范本

CNG调压撬安全操作规程范本

CNG调压撬安全操作规程范本CNG调压撬是一种用于CNG(压缩天然气)供应系统中的设备,用于控制气体压力并维持其在安全范围内。

为了确保操作人员的安全,以下是CNG调压撬的安全操作规程范本,包括主要的安全操作步骤和注意事项。

一、调压撬的安全操作步骤:1. 穿戴个人防护装备,包括安全帽、护目镜、防滑鞋等。

2. 检查调压撬的工作状态和安全装置是否完好。

3. 根据系统需要,确认撬的调压范围和压力设定。

4. 确保气源管道和系统与调压撬连接牢固,没有泄漏。

5. 打开调压撬的阀门,使其进入工作状态。

6. 缓慢操作调压撬的手柄或按钮,逐步增加到设定的压力范围。

7. 定期监测系统的压力,并及时调整调压撬的压力设定。

8. 在调压撬操作期间,保持警惕,时刻留意系统的异常情况,如压力突然增高或设备噪音异常等。

9. 停止使用调压撬前,先将其压力设定调整为最低,然后关闭阀门。

二、调压撬的安全注意事项:1. 操作人员必须经过相关培训,熟悉操作手册并理解设备的工作原理。

2. 在使用调压撬前,检查设备的外观和连接部分是否有损坏或松动现象。

3. 在调压撬操作期间,不得进行非法操作或违反使用规程。

4. 不得随意更改设备的调压设定,除非得到上级批准。

5. 发现设备异常的情况,如噪音、泄漏或压力突然增高等,应立即停止使用设备,并报告上级处理。

6. 不得将调压撬暴露在高温或有腐蚀性气体的环境中。

7. 使用调压撬的操作人员必须身体健康,不得饮酒或服用药物影响工作的安全性。

8. 调压撬的维修和保养,必须由专业维修人员进行,并按照设备的要求进行定期检查和维护。

9. 在使用调压撬时,必须遵守相关的法律法规和安全规定,不得违法操作或使用设备。

三、事故处理和紧急情况应对:1. 在设备发生泄漏或其他事故时,立即采取紧急措施,如关闭阀门,通知上级并进行报警。

2. 如果设备出现火灾等危险情况,立即启动紧急疏散计划,并按照相关的灭火方法进行扑灭。

3. 在紧急情况下,不要试图修理或操作设备,面对危险应及时撤离现场并通报相关人员。

CNG调压撬安全操作规程(正式)

CNG调压撬安全操作规程(正式)

编订:__________________单位:__________________时间:__________________ CNG调压撬安全操作规程(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-8448-93 CNG调压撬安全操作规程(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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一开机1设备启动前应仔细检查各阀门、仪表,以确保各阀门处于关闭状态,各仪表工作正常,进口快装接头、静电接地线与撬车连接可靠。

2 首先启动换热器,当一级换热器水温达到70℃时,方可开启进口阀门。

3 设备启动应自进口端向出口端逐级慢慢打开各管路阀门,随时观察各级调压器工作状况,如下游压力不符合要求而要求调整时,应及时调整调压器的出口压力直至符合要求为止。

(第一次运行时,为防止开启时流量过大冲坏流量计,只需少量开启出口阀门,待下游管网内的气体压力与出口压力接近后再完全打开出口阀门.)4当撬车上剩余压力低于2.5MPa时,需要切换到中压卸气管道,当车上剩余气体压力低于0.4MPa时,需要更换撬车。

5 随着撬车内压力的降低,当调压撬出口压力低于0.1MPa且不稳定时,按规定打开第二台撬车卸气阀门以确保进气。

二日常检查设备日常工作时,定期检查各路工作压力及仪表指示状况,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。

三关机当设备需要关机时,应先关闭进口阀门,然后逐级关闭各阀门,最后关闭换热器。

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CNG调压撬操作规程一、天然气撬车卸车规程1、卸气工作人员必须经过安全知识及专业技能培训,并经考核合格后,方可持证上岗。

2、卸气工作人员必须按规定穿戴劳动保护用品。

3、撬车到站后,卸气工作人员指挥撬车停在指定位置,放好枕木,接好撬车接地线。

4、打开撬车后门,挂好风钩,卸气工作人员接好高压与撬车接地的快装接头,接好安全保险绳检查并确认连接完好。

5、检查撬车压力表,温度计及其它设施是否正常有效。

6、连接好静电接地线。

7、检查并确认卸气柱上的阀门处于关闭状态。

8、明确减压撬工作正常后先缓慢打开CNG撬车内各储罐的分支阀门,再缓慢打开撬车出气总阀门和卸车柱进口阀门。

9、当撬车内压力小于1.0MPa时,依次关闭撬车阀门和卸车柱阀门,然后打开卸车柱放散阀门,放掉管内余压后方可卸下软管,并关闭放散阀门。

7、卸车完毕后,关闭进气总阀门与撬车总阀门后进行放空。

8、卸下高压软管,取走枕木、接地线,卸下安全绳,检查是否漏气。

9、关闭撬车后门。

10、按上述规程连接下一台撬车。

二、CNG调压撬操作规程一、运行前准备1、检查CNG长管拖车上的压力、温度是否正常,将长管拖车可靠接地。

2、检查CNG调压撬的温度、压力、流量仪表是否正常,阀门是否处于全关位置。

3、检查撬体防雷接地及静电跨接是否正常4、检查调压器、切断阀、超压放散阀、气动阀等是否正常,5、检查锅炉或电加热系统是否正常。

6、将卸气柱高压胶管与CNG长管拖车上的快装接头连接。

7、开启调压撬压力表、温度变送器、压力变送器控制阀。

8、开启调压装置控制柜,紧急切断阀按钮在自动状态。

点击触摸屏,进入流程图界面,核对显示参数与调压装置现场显示参数。

9、启动锅炉或电加热器供热,将水温调节至额定温度。

10、开启防爆空压机,开启仪表气源阀门,气动切断阀应在开启状态。

调整一级调压器气源压力,压力≥2MPa,气动切断阀气源:0.2—0.4MPa。

二、运行1、接到调度通知后与加热炉岗位联系进行送气作业2、缓慢开启气瓶车出口阀门,排除卸气软管内空气,开启卸气柱入口、出口阀门,向调压撬入口高压管道内注入天然气。

3、缓慢开启调压撬运行路入口阀门,核对控制柜参数和现场实际参数。

4、缓慢调整一级调压器调节阀,压力为1.3—1.5MPa。

5、缓慢调整二级调压器调节阀,压力为0.4MPa。

6、缓慢开启调压撬出口阀门,向中压管道供气。

7、及时记录初始撬内天然气流量底数、拖车的车号、温度、压力等参数8、每小时进行一次点巡检,做好记录。

9、当撬车上剩余压力低于2.5MPa时,需要切换到中压卸气管道,当车上剩余气体压力低于1.0MPa时,需要更换撬车。

10、当运行路出现故障紧急切断阀自动关闭时,立即切换至备用路,保证不间断供气,再检查故障,进行处理。

11、可燃气体报警器检测到调压设备泄漏报警或在巡检过程中发现运行路泄漏,立即切换至备用路。

同时开启通风设备强制通风。

查明原因后进行维修。

12、清扫卫生区的卫生,做好交接班。

三、停用1、短时间停用时,可关闭气瓶车出口阀门,卸气柱入口阀门。

2、长时间停用,关闭气瓶车出口阀门、卸气柱入口阀门、调压撬进口高压球阀,出口球阀。

最后关闭换热器。

四、日常检查设备日常工作时,定期检查各路工作压力及仪表指示状况,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。

五、设备操作维护保养1、严禁快速开启阀门,快开阀门极易损坏调压橇内设备。

2、定期检查仪表气源压力,测试切断阀开启状况,使切断阀保持工作正常。

3、保证设备、管道整洁卫生。

4、设备维修时,必须进行管道降压,严禁带压维修。

5、设备和管道维修严禁动火,如动火需有动火令。

6、维修后,应重新进行置换。

六、CNG调压站安全规程1、CNG调压撬启动前必须进行全面检查,以消除安全隐患。

2、不启动锅炉或电加热器严禁送气作业。

3、接到调度送气指令后方可进行送气作业。

4、盲板是唯一可靠的切断。

进行检修作业或停炉时,要可靠切断天然气。

6、发现调压器出现喘振而造成压力波动时,要及时与加热炉岗位联系,必要时停炉检修。

7、发现问题要及时处理和报告。

不允许设备带故障运行8、严格按照点巡检制度进行巡检。

9、由于天然气属易燃易爆气体,本设备首次使用应进行气体置换,并应测定含氧量,在确保系统内含氧量低于相应指标后,方可投入使用10、调压站的操作必须严格按工艺指标进行(包括最高工作压力,最高或最低工作的温度)11、必须遵守调压站的岗位操作规程(包括开、修车的操作程序和注意事项)12、设备严禁超压运行13、设备的压力表、安全阀等应定期进行检查或更换,严禁使用超期或不合格品。

14、设备的维护均不得带压操作,必须在确认压力为零后方可进行。

15、所有维护项目均应记录在册七、异常现象处理:1、突然停电遇有突然停电事情,应关闭调压撬进出口阀门,来电后应再缓慢打开调压撬进出口阀门,避免和防止再送气时,调压器及管道的冲击。

2、站内管网出现异常1)站内管网遇到严重损坏时,站内一、二次压力极不稳定时,首先要关闭主干管阀门停止向下游供气。

2 )立即向主管领导汇报。

3、下游管道出现异常1)下游管道出现损坏时, 首先要关闭主干管的球阀或气站送气阀,停止送气。

2 )检查损坏的原因,及时上报主管领导。

3 )管件损坏,应于更换;管材损坏,应于维修。

4、遇有不可抗拒的自然灾害1)首先关闭火源及火险部位的相关阀门停止供气2 )用干粉灭火器灭火,并立即向上级领导汇报3 )下游出现火灾、火险时,调压站首先关闭气源管道的阀门和户内干管的第一道阀门与火险户的阀门,停止向下游供气,防止火势蔓延。

CNG调压站交接班制度一、接班人员必须提前二十分钟到岗;二、接班时必须严格执行交接班制度,做到各种设施、器材完好,工具整洁齐全,岗位环境清洁卫生,报表填写准确、清楚。

否则拒绝接班,并立即向领导汇报;三、交接班人员必须按巡回线路进行检查,当面交接清楚。

四、有下列情况不能交班1、生产与安全情况不明确,报表数据不准确不交接;2、设备情况不清楚,卫生差不交接;3、工具不全,消防器材数目不对,不清楚不交接;4、设备没有按时维护保养不交接;5、交接班记录填写不清楚不交接。

进站须知一、 CNG调压站是高危险区域,确保安全运行,非工作人员禁止入内。

二、工作人员必须穿戴静电服和防静电鞋,严禁穿化纤服装及铁钉鞋进入站区。

三、进入站区前必须关闭移动通信设备(手机、寻呼机)和手提电脑等以防静电引起火灾。

四、打火机、火柴以及危险化学品(稀释剂、油漆等)严禁带入站区;严禁火种进入站区。

五、进入站区前必须消除身上静电。

六、非工作人员经批准进入站区时;需按工作人员标准执行。

调压站消防安全制度一、调压站属于安全防火重点区域,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实作好安全防火工作。

二、储气管束车、调压站、配电室均属于安全防火重点部位,安全防火措施必须落实,并按规定配备相应的消防器材,由安全人员负责。

三、安全防火重点部位严禁堆放易燃易爆品及杂物,站内严禁吸烟,严禁明火。

四、工作人员严禁穿化纤服装及铁钉鞋进入站区,进入站区前必须关闭移动通信设备(手机、寻呼机)以防静电引起火灾。

五、进站卸气的车辆,应按规定停放,慢进慢出,保持秩序。

卸气时车辆必须熄火,关闭车上所有电器装置,司机及乘客必须下车,严禁非工作人员搬弄站内设备及开关。

七、遇到安全故障或火险,应立即切断电源、气源,迅速组织抢险,并及时向消防部门和主管部门报告。

八、如违反本制度者,站内管理人员有权制止并予以处理。

九、对不听劝阻情节严重者,按相关条例或规定处理。

管束车进站交接管理制度为使管束车进入减压站后确保安全无事故,有效地正常运行,将责任切实落到实处,认真执行公司有关规定及槽车交接手续一、管束车进站前,当班人员做好疏导车辆的准备工作。

二、当班操作者做好登记笔录,同时检查管束车停车位是否安全到位,是否有不安全隐患存在。

三、认真检查管束车外部配件(备胎,灭火器、防火帽、静电链)等是否齐全并做好登记,经与司机确认后正式填写并签字。

四、管束车停放其间由当班操作人员负责并巡回检查,如停放其间出现任何问题应由其负责(除不可抗拒因素)五、管束车离站前双方检查车体配件完好程度,司机确认签字,安全离开。

天然气调压站事故应急抢险预案抢险人员进天然气调压站事故应急抢险抢修主要是针对调压站所属的设备(含特种设备)因泄漏、着火或因各种自然灾害所引发的险情处理。

一、组织机构:1、组长:组员:调压站全体人员职责:负责抢险人员的组织调度,组织人员并实施抢险方案。

2、通讯网络职责:由调压站班长和当班操作员负责,职责是向上级、公安及消防部门(火警119、医疗120、匪警110)及时通报险情;二、调压站抢险实施方案:1、调压站内发生泄漏及着火抢险抢修方案。

A、当班人员立即关闭槽车上的总球阀和8 个小球阀,关闭卸气柱上的截止阀,关闭调压撬的总电源。

B、关闭调压撬出口总气阀,人员撤离站区。

C、将管束车拉至空阔的安全地带,设立隔离警戒。

D、需要时拨打“119”报警。

通知保卫部在十字路口引导消防队员进入事故现场。

2、火灾发生后,公司各科室及管理人员职责。

A、接到报警后,救援人员应迅速到达现场。

负责传达落实上级指令,配合公安消防抢险。

B、生产部接报警后,应尽快到达现场,负责通讯联络畅通。

向上级,公安及消防部门通报险情;向有关部申请援助;向公司领导汇报情况,并传达领导指示等。

协助设立警戒区,防止火种或闲散人员进入。

三、抢险的事后处理1、事故和险情得到控制后,应按“四不放过”的原则进行处理(即事故原因不清不放过;事故责任者与职工未受到教育不放过;没有整改措施不放过;责任人没有受到处理不放过)2、要妥善保护现场,以便上级调查事故原因。

3、抢险人员要积极配合上级事故调查组评估损失情况,制定修复方案和计划。

天然气泄漏应急预案一、目的明确天然气泄漏情况下的应急行动方案,避免事故,减少损失二、适用范围出现的天然气泄漏突发状况的管理与处置三、工作程序1、任何人发现天然气泄漏或接到任何天然气泄漏报警信号后应拨打保卫电话,并通知天然气值班人员。

2、保安人员接到天然气报警信号后,立即派人前往现场通知当班操作人员查看,确认后立即停止卸气,关闭撬车总阀门、卸气柱阀门和调压撬出口总阀门。

3、保安人员到现场后立即负责建立警戒线,防止围观,以天然气泄漏点为中心50米范围内划分为禁区,并设置警戒线,禁止外人入内。

4、保安人员需阻止火源发生,严禁烟火和使用电器设备。

包括严禁车辆通行和禁止一切火源:禁区内严禁携带任何火种,如有车辆立即熄火、禁止活动,关闭一切如对讲机、手机等可能产生静电打火的设备。

5、保安和其它负责人疏散人员到安全区域,并协助总指挥现场调度和指挥。

6、如在室内泄漏时,要保持冷静,谨慎行事,对天然气已经扩散的地方,电器要保持原来的状态,不要随意开或关;对接近扩散区的地方,要切断电源。

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