波形梁护栏质量检测
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立柱施工主要控制点
立柱部位土基压实度应不低于设计要求 设置于路侧的波型梁钢护栏,不应使护栏面侵入公路建筑限界 以内。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离 当土路肩宽度为0.75m时,不应小于0.25m 当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。 遇立柱难以打下时,采用钻孔法施工,不得随意切割 柱坑要用与路面相同的材料回填、夯实 立柱地面以上部分不得焊割钻孔,不得使用锯短的立柱 石方等特殊路段立柱的基础应满足设计要求
2.1严格执行产品质量标准
(二)防腐涂层标准。
GB18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件
按材料分类
镀锌 镀铝 镀锌(铝)后涂塑 涂塑 其他材料应经验证
镀锌后喷氟碳漆
防腐层性能
新材料的使用要求
2.1严格执行产品质量标准
(二)防腐涂层标准。
GB18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 如确需使用新材料,建设单位应要求设计文件、招标文 件中明确其耐久性、附着力等技术要求,并取得主管部 门书面批复。 施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或销售商、 或自行委托有资质的试验检测机构按照第(四)条规定 频率进行涂层耐久性、附着力等指标抽样检验,项目质 监机构加强监督检查。
安装基本要求
基础扎实(立柱埋深、基础设置)
位置正确(护栏高度、栏板线型)
连接牢固(螺栓连接)
质量标准:实测项目
2.3强化护栏安装质量监督
主要问题
基础
基层压实度不够 立柱打入深度不够 路基外侧宽度保护不足
连接
连接螺栓孔位置偏移 防阻块扭弯 拼接螺栓孔对不上
2.1严格执行产品质量标准
产品质量标准
2007产品标准:护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm(0,+0.18) 其余两波、三波4mm(0,+0.22)
产品质量标准
护栏板、立柱镀锌层厚度:
换算结果为约84微米
交通产品监督抽检结果
样品总体抽样合格率
2012年:79.2% 2013年:82.0%
波形梁护栏质量检测
道路交通安全监管 及道路交通安全综合整治工作责任追究
四川省生产安全事故报告和调查处理规定(省政府令第 225号)
四川省道路交通安全责任追究暂行办法(川府发 〔2014〕20号) 追究对象包括:公路路侧护栏建设单位及责任人 县级以上人民政府及监察等相关部门:国家机关工 作人员
2.2加强进场产品检查验收
(四)进场产品材质证明。
生产厂家应根据第(三)条规定的自检结果提供每批次 产品质量证明书
证明书应包含以下内容:产品名称、产品)规格、产品 的材质及原生产厂厂名、本批数量、生产及检验日期、 标准规定的各项试验结果及检验部门准许出场的意见 (盖章)、生产厂厂名、执行标准。 产品质量证明书载明批次产品数量的总量应与项目实际 使用产品数量的总量相符,并应纳入竣工资料归档管理。
防撞等级
主要设计原则
常用波形梁护栏型式
代号 Gr-B-4E Gr-B-2E Gr-B-4C Gr-B-2C Gr-A-4E Gr-A-2E Gr-A-4C Gr-A-2C Gr-SB-4E Gr-SB-2E 位置 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 护栏等级 B级 B级 B级 B级 A级 A级 A级 A级 SB级 SB级 立柱间距 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 埋设方式 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式
行政责任追究:责令书面检查、停职检查、引咎辞职、 责令辞职、免职等问责方式,或给予相应政纪处分 涉嫌犯罪的,移送司法机关依法处理。
质量责任追究
乡(镇)级以上人民政府
未组织对辖区内乡道及以上普通公路路侧安全隐患路段 进行全面排查并据实提出路侧护栏建设调整方案 未组织相关部门对路侧护栏建设按《公路工程竣(交) 工验收办法》进行交(竣)工验收 未完成当年路侧护栏建设目标任务的。
如何处理?
目 录
1概述
2.1严格执行产品质量标准
2.2加强进场产品检查验收
2.3强化安装过程质量监督 2.4严把交工验收质量检测关
2.1严格执行产品质量标准
(一)总体质量标准。
主要标准
JT/T 281-2007公路波形梁钢护栏
JT/T 457-2007公路三波形梁钢护栏
仍有少数施工单位强迫生产企业生产负公差护栏板,以偷工 减料进行非正当营利 高强拼接螺栓生产企业生产工艺和条件落后,自动化程度不 高,缺乏质量一致性检查手段密切相关。 部分施工或监理单位对现场管理混乱,产品乱堆乱放,防腐 涂层外观剐蹭较为严重,直接影响产品安装后的使用性能等。 不合格产品的转移使用 与管理严格程序密切相关
交通运输主管部门
(八)未组织对路侧护栏设计按规范审查的。 (九)未督促路侧护栏施工单位建立完善工程质量控制 体系,对建设过程未严格监管的。
1.3 波形梁钢护栏概述
护栏
一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰 撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或 进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害
基本构件
护栏板 立柱 防阻块/托架 高强度 拼接螺栓
1 4 2
3
1、护栏板,2、立柱,3、防阻块,4、高 强度拼接螺栓。
1.3 波形梁钢护栏概述
主要质量因素
设计
质量管理检查验收
产品
安装
1.3 波形梁钢护栏概述
设计主要原则 以人为本、安全至上
碰撞条件的原则 85-90%车辆不会越出、冲断或下穿护栏 最大限度降低事故严重程度和减少二次事故 小概率事件,经济、实用
2.1严格执行产品质量标准
(三)供货质量标准。
基本要求 强度 耐久性 易于维护管理 技术要求 材料要求:碳素钢 力学及化学成份指标 Q235钢 加工要求:冷弯、冲孔 曲线半径小于70m、加工成相 应的弧线形 外观质量及防腐处理:热浸镀锌方法,其他热浸镀铝、 涂塑
常用波型梁护栏型式
B级
二波板 310×85×3mm 立柱 Φ114×4.5mm
长度1950mm 打入深度 1250mm
托架 300×70×4.5mm
路侧保护距离
常用波型梁护栏型式
A级
二波板 310×85×4mm 立柱 Φ140×4.5mm
长度2150mm 打入深度 1400mm
2.2加强进场产品检查验收
(五)进场产品包装标志。
进场产品包装和标志应符合国家标准规定,护 栏不得散装交货。 按照JT/T 281-2007《公路波形梁钢护栏》、 JT/T457-2007《公路三波形梁钢护栏》,每 片波形梁板均应在其两端分别标明生产厂名 (或厂标)、生产年月等标志。
实例
某高速公路波形梁护栏
设计文件说明
路基填方边坡小于 8m时,设置Gr-A-4E 路基填方边坡为8-16m时,设置Gr-A-2E 路基填方边坡大于16m时,设置Gr-SB-2E
工程数量表
K1+200—500路段,设置Gr-A-4E
监理现场复核
K1+150—450路段填方边坡高度为8-14m
2013年抽查范围
河北、内蒙、江苏、福建、山西、河南、四川、 贵州、陕西、新疆、广东等11个省(区)
24条高速公路
49家生产企业 133个批次、2020个样品
交通产品抽检结果对比
71.9%
目前产品质量主要问题
防腐涂层不符合标准要求,未能对双涂层产品各涂层质量进 行分别检测
2.1严格执行产品质量标准
(三)供货质量标准。
按照质量责任登记有关规定,生产厂家负产品 质量责任。
生产企业工艺控制不严、缺少必要的质量检测设备、 故意低价中标后供应不合格产品 施工企业故意按负公差订购产品
项目业主加强产品质量源头控制,对生产企业 资质、产品供货合同进行查验,必要时可开展 驻厂检查、运输跟踪等工作。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式
由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构
具有一定的强度和刚度
利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量, 并迫使失控车辆改变方向
1.3 波形梁钢护栏概述
JTG\TF83-01-2004高速公路护栏安全性能评价标准
相关标准、文件
1.3 波形梁钢护栏概述
静止侧向土压力示意
立柱焊割的检查
其余构件安装主要控制点
线形
护栏构件应按图纸规定架设,并应取得平顺、 连续的安装效果
拼接方案
所有搭接应顺交通流的方向拼接
小半径
位于半径等于或小于75m的弯道上的护拦板应 在工厂内预先弯好
其余构件安装主要控制点
螺栓
应有足够长度,穿出螺母外的长度不应小于6mm,但亦 不能大于25mm。 不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔 及时进行调整。当护栏的线形认为比较满意时方可最后 拧紧螺栓。 如采用高强螺栓,需严格控制扭矩,终拧扭矩值应按 315~430 N· m控制
防阻块 196×178×200×4.5mm
常用波型梁护栏型式
SB级
三波板 506×85×4mm 立柱 130×130×6mm
长度2540mm Fra Baidu bibliotek打入深度 1650mm
防阻块 300×200×290×4.5mm
1.3 波形梁钢护栏概述
设计质量管理主要控制点
合格的设计单位 合理的设计方案 关键是防撞等级 足够的设计深度 设置原则、工程数量与实际情况不符 合法的审批程序
2.2加强进场产品检查验收
(六)进场产品抽检。施工、监理单位应对每批波形梁钢护栏 产品进行进场抽检
外委试验:一是施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或 销售商、或自行委托有资质的试验检测机构对基底材料进行力 学性能或(和)化学分析试验。 现场抽检:二是施工、监理单位应对进场产品按照规定频率对 波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、镀(涂)层厚度、拼接螺 栓抗拉强度以及防阻块基体金属板厚度等主要质量指标进行抽 样检验。
GB/T 18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术 条件
产品质量标准
2007产品标准:护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm(0,+0.18) 其余两波、三波4mm(0,+0.22)
2.1严格执行产品质量标准
(一)总体质量标准。
如设计文件、招标文件不符合上述标准,项目 质监机构应要求设计单位、项目业主等相关单 位进行修改、报批后执行。
目 录
1概述 2通知具体工作要求
2.1严格执行产品质量标准
2.2加强进场产品检查验收 2.3强化安装过程质量监督 2.4严把交工验收质量检测关
2.3强化护栏安装质量监督
(十一)施工技术规范。
质量标准
JTG F71-2006公路交通安全设施施工技术规范 JTG F80/2-2004公路工程质量检验评定标准
质监机构
2.2加强进场产品检查验收
(三)生产厂家自检。
生产厂家应按照JT/T495-2004《公路交通安 全设施质量检验抽样及判定》规定的频率和评 判标准逐批进行抽样检验。 其中每批应由同一基底材料、同一规格尺寸、 同一表面处理的产品组成,3mm厚板每批质量 不得超过50t,4mm厚板每批质量不得超过 100t。
目 录
1概述 2通知具体工作要求
2.1严格执行产品质量标准
2.2加强进场产品检查验收 2.3强化安装过程质量监督 2.4严把交工验收质量检测关
2.2加强进场产品检查验收
7个环节
厂家自检
材质证明
包装标志
委托抽检
批次抽检
产品验收
监督抽检
生产厂家
供货单位
施工/监理/业主等参建单位
进场产品抽检应保证代表性,抽检不合格、或批次抽检合格率 未达标准要求的产品应予以退货、并由厂家承担相应责任。
2.2加强进场产品检查验收
(七)进场产品验收。
严格执行进场产品报验程序,由施工单位填写 每批次护栏产品报验申请单,明确产品型号、 数量、生产厂家,提供完整的生产厂家产品质 量证明书和进场产品检验报告 经监理批准同意后方可投入使用。