波形梁护栏质量检测.pptx
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工程数量表
K1+200—500路段，设置Gr-A-4E
监理现场复核
K1+150—450路段填方边坡高度为8-14m
如何处理？
目录
1概述
2.1严格执行产品质量标准 2.2加强进场产品检查验收 2.3强化安装过程质量监督 2.4严把交工验收质量检测关
2.1严格执行产品质量标准
（一）总体质量标准。
波形梁护栏质量检测
道路交通安全监管 及道路交通安全综合整治工作责任追究
四川省生产安全事故报告和调查处理规定（省政府令第 225号）
四川省道路交通安全责任追究暂行办法（川府发 〔2014〕20号） 追究对象包括：公路路侧护栏建设单位及责任人 县级以上人民政府及监察等相关部门：国家机关工 作人员
镀锌后喷氟碳漆
防腐层性能
新材料的使用要求
2.1严格执行产品质量标准
（二）防腐涂层标准。
GB18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 如确需使用新材料，建设单位应要求设计文件、招标文
件中明确其耐久性、附着力等技术要求，并取得主管部 门书面批复。 施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或销售商、 或自行委托有资质的试验检测机构按照第（四）条规定 频率进行涂层耐久性、附着力等指标抽样检验，项目质 监机构加强监督检查。
未完成当年路侧护栏建设目标任务的。
交通运输主管部门
（八）未组织对路侧护栏设计按规范审查的。 （九）未督促路侧护栏施工单位建立完善工程质量控制
体系，对建设过程未严格监管的。
1.3 波形梁钢护栏概述
护栏
一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰 撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或 进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害
常用波型梁护栏型式
A级
二波板 310×85×4mm 立柱 Φ140×4.5mm
长度2150mm 打入深度 1400mm
防阻块 196×178×200×4.5mm
常用波型梁护栏型式
SB级
三波板 506×85×4mm 立柱 130×130×6mm
长度2540mm 打入深度 1650mm
基本构件
护栏板
2
立柱
防阻块/托架
4
高强度
1
拼接螺栓
3
1、护栏板，2、立柱，3、防阻块，4、高 强度拼接螺栓。
1.3 波形梁钢护栏概述
主要质量因素
设计
质量管理检查验收
来自百度文库产品
安装
1.3 波形梁钢护栏概述
设计主要原则 以人为本、安全至上
碰撞条件的原则 85-90%车辆不会越出、冲断或下穿护栏 最大限度降低事故严重程度和减少二次事故 小概率事件，经济、实用
立柱间距
4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m
埋设方式
打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式
常用波型梁护栏型式
B级
二波板 310×85×3mm 立柱 Φ114×4.5mm
长度1950mm 打入深度 1250mm
托架 300×70×4.5mm 路侧保护距离
2.1严格执行产品质量标准
（一）总体质量标准。
如设计文件、招标文件不符合上述标准，项目 质监机构应要求设计单位、项目业主等相关单 位进行修改、报批后执行。
2.1严格执行产品质量标准
（二）防腐涂层标准。
GB18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件
按材料分类
镀锌 镀铝 镀锌（铝）后涂塑 涂塑 其他材料应经验证
行政责任追究：责令书面检查、停职检查、引咎辞职、 责令辞职、免职等问责方式，或给予相应政纪处分
涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理。
质量责任追究
乡（镇）级以上人民政府
未组织对辖区内乡道及以上普通公路路侧安全隐患路段 进行全面排查并据实提出路侧护栏建设调整方案
未组织相关部门对路侧护栏建设按《公路工程竣（交） 工验收办法》进行交（竣）工验收
防撞等级
主要设计原则
常用波形梁护栏型式
代号
Gr-B-4E Gr-B-2E Gr-B-4C Gr-B-2C Gr-A-4E Gr-A-2E Gr-A-4C Gr-A-2C Gr-SB-4E Gr-SB-2E
位置
路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧
护栏等级
B级 B级 B级 B级 A级 A级 A级 A级 SB级 SB级
主要标准 JT/T 281-2007公路波形梁钢护栏 JT/T 457-2007公路三波形梁钢护栏 GB/T 18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术 条件
产品质量标准
2007产品标准：护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm（0，+0.18） 其余两波、三波4mm（0，+0.22）
防阻块 300×200×290×4.5mm
1.3 波形梁钢护栏概述
设计质量管理主要控制点
合格的设计单位 合理的设计方案 关键是防撞等级 足够的设计深度
设置原则、工程数量与实际情况不符 合法的审批程序
实例 某高速公路波形梁护栏
设计文件说明
路基填方边坡小于 8m时，设置Gr-A-4E 路基填方边坡为8-16m时，设置Gr-A-2E 路基填方边坡大于16m时，设置Gr-SB-2E
2.1严格执行产品质量标准
（三）供货质量标准。
基本要求 强度 耐久性 易于维护管理
技术要求 材料要求：碳素钢 力学及化学成份指标 Q235钢 加工要求：冷弯、冲孔 曲线半径小于70m、加工成相 应的弧线形 外观质量及防腐处理：热浸镀锌方法，其他热浸镀铝、 涂塑
2.1严格执行产品质量标准
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式
由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构 具有一定的强度和刚度 利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，
并迫使失控车辆改变方向
1.3 波形梁钢护栏概述
JTG\TF83-01-2004高速公路护栏安全性能评价标准
相关标准、文件
1.3 波形梁钢护栏概述
产品质量标准
2007产品标准：护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm（0，+0.18） 其余两波、三波4mm（0，+0.22）
产品质量标准
护栏板、立柱镀锌层厚度：
换算结果为约84微米
交通产品监督抽检结果
K1+200—500路段，设置Gr-A-4E
监理现场复核
K1+150—450路段填方边坡高度为8-14m
如何处理？
目录
1概述
2.1严格执行产品质量标准 2.2加强进场产品检查验收 2.3强化安装过程质量监督 2.4严把交工验收质量检测关
2.1严格执行产品质量标准
（一）总体质量标准。
波形梁护栏质量检测
道路交通安全监管 及道路交通安全综合整治工作责任追究
四川省生产安全事故报告和调查处理规定（省政府令第 225号）
四川省道路交通安全责任追究暂行办法（川府发 〔2014〕20号） 追究对象包括：公路路侧护栏建设单位及责任人 县级以上人民政府及监察等相关部门：国家机关工 作人员
镀锌后喷氟碳漆
防腐层性能
新材料的使用要求
2.1严格执行产品质量标准
（二）防腐涂层标准。
GB18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 如确需使用新材料，建设单位应要求设计文件、招标文
件中明确其耐久性、附着力等技术要求，并取得主管部 门书面批复。 施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或销售商、 或自行委托有资质的试验检测机构按照第（四）条规定 频率进行涂层耐久性、附着力等指标抽样检验，项目质 监机构加强监督检查。
未完成当年路侧护栏建设目标任务的。
交通运输主管部门
（八）未组织对路侧护栏设计按规范审查的。 （九）未督促路侧护栏施工单位建立完善工程质量控制
体系，对建设过程未严格监管的。
1.3 波形梁钢护栏概述
护栏
一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰 撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或 进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害
常用波型梁护栏型式
A级
二波板 310×85×4mm 立柱 Φ140×4.5mm
长度2150mm 打入深度 1400mm
防阻块 196×178×200×4.5mm
常用波型梁护栏型式
SB级
三波板 506×85×4mm 立柱 130×130×6mm
长度2540mm 打入深度 1650mm
基本构件
护栏板
2
立柱
防阻块/托架
4
高强度
1
拼接螺栓
3
1、护栏板，2、立柱，3、防阻块，4、高 强度拼接螺栓。
1.3 波形梁钢护栏概述
主要质量因素
设计
质量管理检查验收
来自百度文库产品
安装
1.3 波形梁钢护栏概述
设计主要原则 以人为本、安全至上
碰撞条件的原则 85-90%车辆不会越出、冲断或下穿护栏 最大限度降低事故严重程度和减少二次事故 小概率事件，经济、实用
立柱间距
4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m
埋设方式
打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式
常用波型梁护栏型式
B级
二波板 310×85×3mm 立柱 Φ114×4.5mm
长度1950mm 打入深度 1250mm
托架 300×70×4.5mm 路侧保护距离
2.1严格执行产品质量标准
（一）总体质量标准。
如设计文件、招标文件不符合上述标准，项目 质监机构应要求设计单位、项目业主等相关单 位进行修改、报批后执行。
2.1严格执行产品质量标准
（二）防腐涂层标准。
GB18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件
按材料分类
镀锌 镀铝 镀锌（铝）后涂塑 涂塑 其他材料应经验证
行政责任追究：责令书面检查、停职检查、引咎辞职、 责令辞职、免职等问责方式，或给予相应政纪处分
涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理。
质量责任追究
乡（镇）级以上人民政府
未组织对辖区内乡道及以上普通公路路侧安全隐患路段 进行全面排查并据实提出路侧护栏建设调整方案
未组织相关部门对路侧护栏建设按《公路工程竣（交） 工验收办法》进行交（竣）工验收
防撞等级
主要设计原则
常用波形梁护栏型式
代号
Gr-B-4E Gr-B-2E Gr-B-4C Gr-B-2C Gr-A-4E Gr-A-2E Gr-A-4C Gr-A-2C Gr-SB-4E Gr-SB-2E
位置
路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧
护栏等级
B级 B级 B级 B级 A级 A级 A级 A级 SB级 SB级
主要标准 JT/T 281-2007公路波形梁钢护栏 JT/T 457-2007公路三波形梁钢护栏 GB/T 18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术 条件
产品质量标准
2007产品标准：护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm（0，+0.18） 其余两波、三波4mm（0，+0.22）
防阻块 300×200×290×4.5mm
1.3 波形梁钢护栏概述
设计质量管理主要控制点
合格的设计单位 合理的设计方案 关键是防撞等级 足够的设计深度
设置原则、工程数量与实际情况不符 合法的审批程序
实例 某高速公路波形梁护栏
设计文件说明
路基填方边坡小于 8m时，设置Gr-A-4E 路基填方边坡为8-16m时，设置Gr-A-2E 路基填方边坡大于16m时，设置Gr-SB-2E
2.1严格执行产品质量标准
（三）供货质量标准。
基本要求 强度 耐久性 易于维护管理
技术要求 材料要求：碳素钢 力学及化学成份指标 Q235钢 加工要求：冷弯、冲孔 曲线半径小于70m、加工成相 应的弧线形 外观质量及防腐处理：热浸镀锌方法，其他热浸镀铝、 涂塑
2.1严格执行产品质量标准
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式
由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构 具有一定的强度和刚度 利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，
并迫使失控车辆改变方向
1.3 波形梁钢护栏概述
JTG\TF83-01-2004高速公路护栏安全性能评价标准
相关标准、文件
1.3 波形梁钢护栏概述
产品质量标准
2007产品标准：护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm（0，+0.18） 其余两波、三波4mm（0，+0.22）
产品质量标准
护栏板、立柱镀锌层厚度：
换算结果为约84微米
交通产品监督抽检结果