轨道车出车前检查(静态检查)
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③各排水阀、截断塞门作用良好，位置正确。
8、左三（动）轮
(1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准：同左二轮检查
9、左四（动）轮 (1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准：同左一轮检查 10、后端裙板内侧
(1)检查方法：目视，锤击。
(2)检查处所及标准： ①排障器支架安装牢固，螺栓无松动； ②机车信号传感器良好，安装牢固； ③外接电源插座良好；
注：检查折角塞门时不能打开塞门，以防联接
器甩动伤人。
（二）走行部左侧检查 1、车体外观 (1)检查方法：目视。 (2)检查处所及标准： ①车体应平整、油漆无脱落； ②车身无倾斜； ③局、段标记、车号完整。
2、前端裙板内侧
(1)检查方法：目视，锤击。
(2)检查处所及标准：
①排障器安装牢固、螺栓无松动；
40mm；
②轴箱弹簧无位移、无断裂；
③轴箱盖螺栓坚固，内、外侧油封无漏油；
④轴箱止挡间隙符合规定（ 2 ～ 3mm ），轴箱
侧档无开焊、轴箱侧档间隙符合标准（两侧侧档间
隙之和 4 ～ 7mm ），轴箱侧挡磨耗板与轴箱止挡重 合面高度应在30～50mm之间； ⑤液压减振器无漏油、安装牢固（穿销、开口 销齐全，开口销开度符合要求）；
七、轨道车各部检查要领 （一）前端检查 1.端 部
(1)检查方法：目视、锤检。 (2)检查处所及标准： ①上大灯、雨刮器良好，瞭望窗玻璃无破损；
②手把杆、下大灯完整；
③百叶窗完整；
④脚踏板焊接牢固；
⑤排障器、排石器安装牢固，排障器底面距轨
面高度为90～130mm，排障器橡胶板下缘距轨面为25
mm。
①蓄电池箱锁闭良好；
②蓄电池表面清洁，各单节无漏泄、接线无松动；
③蓄电池透气孔畅通，电解液面高度应高出极板10
～15mm。
④搭铁线连接牢固
注：检查完后恢复锁闭状态。
7、制动部分
(1)检查方法：目视，手动。
(2)检查处所及标准：
①各管路、阀件、风缸安装牢固，无漏风现象；
②远心集尘器、油水分离器安装良好；
4、蹲步侧身（图2.34、图2.35）
检查处所：车辆走行步外侧。
检查姿势：面向所检查的车辆部位，手持检查
锤伸到之处，身体与车辆相距约400mm。右侧身时
，右膝关节弯曲，身体重心落右脚，左脚向外伸直
。左侧身时，左膝关节弯曲，身体重心落左脚，右 脚向外伸直。 检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到 、锤指点（或锤击）到、呼唤到。
以及摩擦工作面和光洁度较高的部件。14mm及其以下 的螺栓、螺钉禁止锤击。 （2）锤触 锤触是将检车锤接触被检物件后，用一定的力去 压、勾、顶的一种方法。主要适用于一些较细的管子 、卡子以及一些脆弱部件，也适用于14mm及其以下的
螺栓、螺钉，看其是否松缓或裂损。
（3）锤撬
用锤柄或锤尖拔动、撬动一些零部件，检查其
跳动量、横动量及间隙等。
2、手检法 （1）手动 对不适宜锤检的部件应用手动检查。手动包括 晃、拍、握、拧。适用于较细小的螺钉、管接头、
各种阀门及仪表、电器等。采用“晃动看安装、手
拧看松漏”的方法，检查是否存在松缓、泄漏、安 装不牢固等现象，判断各油、水、风管路中阀门的 正确位置。
（2）手触
主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动
凭听觉或借助锤柄、听棒等判断机件运转不正
常现象和故障。
7、鼻嗅法
根据气味判断部件及电器装置发热、烧损等。
第二节
一、着 装
轨道车检查规范
司机应穿戴好工作服、帽、衣、裤、劳保绝缘 鞋。 二、轨道车检查工具 轨道车检查工具有检查锤、手电筒。检查锤的 尺寸如图 2.30 所示，手持锤的方法如图 2.31 所示。 （锤柄长480mm，锤头高117mm。）
(4)轨道车零部件的变形、裂纹、丢失、脱落、
歪斜、折损、擦伤、剥离、堵塞、泄漏、卡滞、磨
耗、缺油、拉伤、发热、火花、变色程度。
(5)油、水、砂储量，工具、备品，消防器材。
4、测量法
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部
件正常间隙、距离、行程等限度尺寸。本检查程序
中相同的尺寸限度只标注一次。
5、测试法 使用万用表测试电压、电阻、电流的数值；使 用试灯测试电路中的断路、虚接等故障。 6、耳听法
3、目视法
是通过对各零部件总成外观是否裂纹、变形、弯
曲、脱落、位移等现象的观察所获得的信息。在使用
锤检和手检的同时进行目视检查，做到手、眼、锤、
灯配合协调，动作一致。目视检查范围主要包括：
(1)各仪表指针的位置，检验日期的确认。
(2)各紧固螺栓平垫及弹簧垫片状态。
(3)油、水管路的泄漏程度，各油、水位的确认。
的是增加了速度传感器和撒砂箱的检查。
5、燃油箱
(1)检查方法：锤击，目视。
(2)检查处所及标准：
①油箱无裂纹、漏油现象，安装螺栓无松动；
②油箱安装托架无位移；
③燃油箱通气口盖 、燃油箱盖锁闭良好；
④进出油管无泄漏；
⑤存油量充足（油量不少于三分之二）。
⑥脚梯、手把杆完好。
6、蓄电池 (1)检查方法：目视，手动。 (2)检查处所及标准：
称、安装位置、工作状态非常熟悉，并掌握该车型的
运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分
合理地利用检查时间。在检查轨道车时应以有条不紊 的顺序，正确的姿势和适当的方法进行。要掌握“步身 眼手法（手眼身法步）”几个方面的技能，做到“步 到身到、身到眼到、眼到手法到”；检查顺序要做到 “由前至后、由上至下、由外至内，不错不乱不漏”。
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锤击是依靠检查锤，敲击零部件时发出的音响
及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度和部
件是否发生断裂。锤击适用于 14mm 以上的各紧固螺
栓、弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂
的部件。
使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态
和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不可用力
过大，以免损伤部件，不准许锤击带有压力的管接头
三、轨道车检查的准备工作
轨道车检查前，应做好以下准备工作：
(1)第一、四动轮外侧打上止轮器。
(2)单独制动阀（小闸）处于制动位（停留时间
较长时应拧紧手制动机）。
(3)单独制动阀（小闸）挂上“禁动牌”。
(4)电源总开关断开。
四、轨道车检查动作要求 轨道车检查的步阀与动作规范，是保证按顺序 检查车辆 、不漏掉检查处所和检查者安全的基础工 作。检查开始时，每走一步，必检一处，不得空步
右迈一步，右脚向右迈一步，同时向左转90°。
五、轨道车检查步伐示意图
轨道车检查步伐示意图如图2.41所示。
六、轨道车全面检查线路示意图
轨道车全面检查线路示意图如图2.42所示。
车辆检查试验顺序为：前端检查—走行部左侧检查— 后端检查—走行部右侧检查—上部检查—操作系统性能试验 —制动机性能试验。
⑥制动拉杆、闸瓦托作用良好，闸瓦缓解间隙5
～10mm，闸瓦厚度不小于17mm，需要换时必须同 一轴上全部更换。
⑦牵引杆、牵引拐臂销、开口销完好，黄油嘴
齐全 ；
⑧牵引座与车体侧档两侧间隙之和应小于
32mm； ⑨制动缸安装牢固，复位弹簧作用良好，活塞 行程应在70～120mm范围内。 4、左二（动）轮 (1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准：同左一轮检查，唯一不同
④手制动机座螺栓无松动，滑轮作用良好，钢丝绳
无断股现象、润滑良好。
（三）后端检查
1、端 部
(1)检查方法：目视、锤击。
(2)检查处所及标准：同前端端部检查。
检查方法及注意事项：检查顺序依然按照从上 至下、从左至右、由内至外的原则。用手锤进行锤 击检查时，一是听其声音是否清脆，不存在破响或 闷响；二是感觉锤柄的弹力是否正常，不存在弹力
明显被减弱的情况。需要注意：①不能用锤击轮缘
、踏面及比较光滑的表面；②不能锤击带压力的管
路、接头及 14mm 以下的螺钉；③标识有防缓标记
②机车信号传感器安装螺栓无松动，其底面距 轨面高度为150±5mm； ③各管系、卡子无松动； ④空压机油位符合规定，支架、张紧轮牢固，
调整螺栓无松动，空压机皮带受力 20 ～ 50N ，其挠
度应为20～30mm。
（空压机检查还应包括：底座螺栓无松动，风扇叶片无裂纹，加油口
完好。同一皮带轮上皮带松紧度一致，且皮带无划伤和龟裂。可车下检查）
轨道车静态检查
一、轨道车检查基本方法
共有七种方法：锤检法、手检法、目视
法、测量法、测试法、耳听法、鼻嗅法 二、轨道车检查规范 分为七个部分：着装、检查工具、检查 前的准备、检查动作要求、检查步伐（地面 检查共36步，不包括车下检查）、检查线路 及各部检查要领。
第一节 轨道车检查基本方法
轨道车司机应该对所使用车辆的结构、各部件名
2、车
钩
(1)检查方法：目视、手动、锤检。
(2)检查处所及标准：
①钩体、钩舌、钩耳无裂纹；
②钩舌销无弯曲，开口销良好，钩舌销与孔径
向间隙为1～4mm；
③钩锁铁无裂纹及磨损；
④车钩座安装螺栓无松动；
⑤车钩开关灵活、三态作用（开锁、闭锁、全
开）良好，车钩中心水平线到钢轨顶面高度应在815
～890（880±10）mm范围内，全开位、闭锁位车钩
检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到
、锤指点（或锤击）到、呼唤到。
检查顺序：从上至下，从左至右。
3、站立检查（图3.23）
检查处所：两端车钩、风管、蓄电池。
检查姿势：身体前倾，右脚向右后迈半步，或
左脚向前迈一步。 检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到 、锤指点（或锤击）到、呼唤到。 检查顺序：从上至下，从左至右。
螺栓、蓄电池引出线接头等带电装置也禁止敲打。
5、蹲步探身（图2.36、2.37） 蹲步探身的检查方法同蹲步侧身。
6、蹬梯上、下车（图2.38） 上、下车前将检查锤与手电放在车门口，面对 车门，双手抓牢手扶手，又脚交替踏梯，逐级上、 下。
7、弯腰屈步前移（图2.39）
检查处所：进入地沟底部走行检查。
检查姿势：双腿膝部略屈，弯腰，右手持检查
锤，锤头落地走行（锤头落地控制身体高度，避免
撞头）。
检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到 、锤指点（或锤击）到、呼唤到。 检查顺序：从前往后、从左至右，从上至下。 8、侧步右进（图2.40） 检查处所：车辆走行部。 检查姿势：直立身体向右转90°，同时左脚向
开度分别为220～250mm、110～130mm。
3、制动软管
(1)检查方法：目视、手动。
(2)检查处所及标准：
①制动软管无裂纹老化、水压试验标不过期（
水压试验应不超过6个月）；
②管卡无松动，胶圈完整，联接器无裂纹；
③折角塞门及制动软管安装牢固、角度正确（
安装角度不超过45°）、无泄漏；
④防尘堵及安全链齐全。
，只准前进，不得后退。
下面分别介绍轨道车检查的基本动作。
1、过渡步
进入检查部位前的步伐称“过渡步”，一般运
用在两个检查部位之间。
过渡步是当一个检查完毕后进入下一个检查部
位时的步伐，如车辆前端外观检查完毕进入检查车
钩项目时，或前端检查完毕转入侧部检查时，依次
类推。
2、直立前视（图2.32） 检查处所：车辆前后端、两侧墙面。 检查姿势：身体起立，双脚左右分开与肩同宽 ，面向检查部位。
要求做到：
顺序检查、不错不漏、姿式正确、步伐不乱；
锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到； 测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。 在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、 气味等线索，准确及时地判断出故障所处的位置和 故障产生的不良程度，并能采取适当的措施和方法 加以排除。
轨道车检查基本方法主要有：锤检法、手检法、 目视法、测量法、测试法、耳听法和鼻嗅法。 1、锤检法：锤检法分为锤击、锤触、锤撬 （1）锤击
⑤均衡风缸安装螺栓无松动，排水阀作用良好。 3、左一（动）轮 (1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准： ①动轮踏面无剥离、碾堆、擦伤及超限，轮缘厚
度不小于 23mm ，轮缘垂直磨耗不大于 15mm ，踏面
擦伤深度不大于 1mm ，轮辋厚度不小于 23mm ，踏面
剥 离 长 度 一 处 不 大 于 50mm ， 二 处 时 每 一 处 不 大 于
、高压油管的脉冲等。
在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在
停车后马上进行。手触时先用手指感觉温度，再用
手背判断温度。手背触及部件表面的持续时间与相
应的温度可参照下表：
表2.9 手背触及部件表面的持续时间与相应温度 对应关系
热 平 微 强 激 烧 别 热 热 热 热 热 相 应 的温度 40℃上下 70℃上下 90℃上下 150℃上下 150℃以上 判别方法 能长时间触手 手触能持续3s 不能手触 变 生 色 烟
8、左三（动）轮
(1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准：同左二轮检查
9、左四（动）轮 (1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准：同左一轮检查 10、后端裙板内侧
(1)检查方法：目视，锤击。
(2)检查处所及标准： ①排障器支架安装牢固，螺栓无松动； ②机车信号传感器良好，安装牢固； ③外接电源插座良好；
注：检查折角塞门时不能打开塞门，以防联接
器甩动伤人。
（二）走行部左侧检查 1、车体外观 (1)检查方法：目视。 (2)检查处所及标准： ①车体应平整、油漆无脱落； ②车身无倾斜； ③局、段标记、车号完整。
2、前端裙板内侧
(1)检查方法：目视，锤击。
(2)检查处所及标准：
①排障器安装牢固、螺栓无松动；
40mm；
②轴箱弹簧无位移、无断裂；
③轴箱盖螺栓坚固，内、外侧油封无漏油；
④轴箱止挡间隙符合规定（ 2 ～ 3mm ），轴箱
侧档无开焊、轴箱侧档间隙符合标准（两侧侧档间
隙之和 4 ～ 7mm ），轴箱侧挡磨耗板与轴箱止挡重 合面高度应在30～50mm之间； ⑤液压减振器无漏油、安装牢固（穿销、开口 销齐全，开口销开度符合要求）；
七、轨道车各部检查要领 （一）前端检查 1.端 部
(1)检查方法：目视、锤检。 (2)检查处所及标准： ①上大灯、雨刮器良好，瞭望窗玻璃无破损；
②手把杆、下大灯完整；
③百叶窗完整；
④脚踏板焊接牢固；
⑤排障器、排石器安装牢固，排障器底面距轨
面高度为90～130mm，排障器橡胶板下缘距轨面为25
mm。
①蓄电池箱锁闭良好；
②蓄电池表面清洁，各单节无漏泄、接线无松动；
③蓄电池透气孔畅通，电解液面高度应高出极板10
～15mm。
④搭铁线连接牢固
注：检查完后恢复锁闭状态。
7、制动部分
(1)检查方法：目视，手动。
(2)检查处所及标准：
①各管路、阀件、风缸安装牢固，无漏风现象；
②远心集尘器、油水分离器安装良好；
4、蹲步侧身（图2.34、图2.35）
检查处所：车辆走行步外侧。
检查姿势：面向所检查的车辆部位，手持检查
锤伸到之处，身体与车辆相距约400mm。右侧身时
，右膝关节弯曲，身体重心落右脚，左脚向外伸直
。左侧身时，左膝关节弯曲，身体重心落左脚，右 脚向外伸直。 检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到 、锤指点（或锤击）到、呼唤到。
以及摩擦工作面和光洁度较高的部件。14mm及其以下 的螺栓、螺钉禁止锤击。 （2）锤触 锤触是将检车锤接触被检物件后，用一定的力去 压、勾、顶的一种方法。主要适用于一些较细的管子 、卡子以及一些脆弱部件，也适用于14mm及其以下的
螺栓、螺钉，看其是否松缓或裂损。
（3）锤撬
用锤柄或锤尖拔动、撬动一些零部件，检查其
跳动量、横动量及间隙等。
2、手检法 （1）手动 对不适宜锤检的部件应用手动检查。手动包括 晃、拍、握、拧。适用于较细小的螺钉、管接头、
各种阀门及仪表、电器等。采用“晃动看安装、手
拧看松漏”的方法，检查是否存在松缓、泄漏、安 装不牢固等现象，判断各油、水、风管路中阀门的 正确位置。
（2）手触
主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动
凭听觉或借助锤柄、听棒等判断机件运转不正
常现象和故障。
7、鼻嗅法
根据气味判断部件及电器装置发热、烧损等。
第二节
一、着 装
轨道车检查规范
司机应穿戴好工作服、帽、衣、裤、劳保绝缘 鞋。 二、轨道车检查工具 轨道车检查工具有检查锤、手电筒。检查锤的 尺寸如图 2.30 所示，手持锤的方法如图 2.31 所示。 （锤柄长480mm，锤头高117mm。）
(4)轨道车零部件的变形、裂纹、丢失、脱落、
歪斜、折损、擦伤、剥离、堵塞、泄漏、卡滞、磨
耗、缺油、拉伤、发热、火花、变色程度。
(5)油、水、砂储量，工具、备品，消防器材。
4、测量法
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部
件正常间隙、距离、行程等限度尺寸。本检查程序
中相同的尺寸限度只标注一次。
5、测试法 使用万用表测试电压、电阻、电流的数值；使 用试灯测试电路中的断路、虚接等故障。 6、耳听法
3、目视法
是通过对各零部件总成外观是否裂纹、变形、弯
曲、脱落、位移等现象的观察所获得的信息。在使用
锤检和手检的同时进行目视检查，做到手、眼、锤、
灯配合协调，动作一致。目视检查范围主要包括：
(1)各仪表指针的位置，检验日期的确认。
(2)各紧固螺栓平垫及弹簧垫片状态。
(3)油、水管路的泄漏程度，各油、水位的确认。
的是增加了速度传感器和撒砂箱的检查。
5、燃油箱
(1)检查方法：锤击，目视。
(2)检查处所及标准：
①油箱无裂纹、漏油现象，安装螺栓无松动；
②油箱安装托架无位移；
③燃油箱通气口盖 、燃油箱盖锁闭良好；
④进出油管无泄漏；
⑤存油量充足（油量不少于三分之二）。
⑥脚梯、手把杆完好。
6、蓄电池 (1)检查方法：目视，手动。 (2)检查处所及标准：
称、安装位置、工作状态非常熟悉，并掌握该车型的
运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分
合理地利用检查时间。在检查轨道车时应以有条不紊 的顺序，正确的姿势和适当的方法进行。要掌握“步身 眼手法（手眼身法步）”几个方面的技能，做到“步 到身到、身到眼到、眼到手法到”；检查顺序要做到 “由前至后、由上至下、由外至内，不错不乱不漏”。
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锤击是依靠检查锤，敲击零部件时发出的音响
及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度和部
件是否发生断裂。锤击适用于 14mm 以上的各紧固螺
栓、弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂
的部件。
使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态
和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不可用力
过大，以免损伤部件，不准许锤击带有压力的管接头
三、轨道车检查的准备工作
轨道车检查前，应做好以下准备工作：
(1)第一、四动轮外侧打上止轮器。
(2)单独制动阀（小闸）处于制动位（停留时间
较长时应拧紧手制动机）。
(3)单独制动阀（小闸）挂上“禁动牌”。
(4)电源总开关断开。
四、轨道车检查动作要求 轨道车检查的步阀与动作规范，是保证按顺序 检查车辆 、不漏掉检查处所和检查者安全的基础工 作。检查开始时，每走一步，必检一处，不得空步
右迈一步，右脚向右迈一步，同时向左转90°。
五、轨道车检查步伐示意图
轨道车检查步伐示意图如图2.41所示。
六、轨道车全面检查线路示意图
轨道车全面检查线路示意图如图2.42所示。
车辆检查试验顺序为：前端检查—走行部左侧检查— 后端检查—走行部右侧检查—上部检查—操作系统性能试验 —制动机性能试验。
⑥制动拉杆、闸瓦托作用良好，闸瓦缓解间隙5
～10mm，闸瓦厚度不小于17mm，需要换时必须同 一轴上全部更换。
⑦牵引杆、牵引拐臂销、开口销完好，黄油嘴
齐全 ；
⑧牵引座与车体侧档两侧间隙之和应小于
32mm； ⑨制动缸安装牢固，复位弹簧作用良好，活塞 行程应在70～120mm范围内。 4、左二（动）轮 (1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准：同左一轮检查，唯一不同
④手制动机座螺栓无松动，滑轮作用良好，钢丝绳
无断股现象、润滑良好。
（三）后端检查
1、端 部
(1)检查方法：目视、锤击。
(2)检查处所及标准：同前端端部检查。
检查方法及注意事项：检查顺序依然按照从上 至下、从左至右、由内至外的原则。用手锤进行锤 击检查时，一是听其声音是否清脆，不存在破响或 闷响；二是感觉锤柄的弹力是否正常，不存在弹力
明显被减弱的情况。需要注意：①不能用锤击轮缘
、踏面及比较光滑的表面；②不能锤击带压力的管
路、接头及 14mm 以下的螺钉；③标识有防缓标记
②机车信号传感器安装螺栓无松动，其底面距 轨面高度为150±5mm； ③各管系、卡子无松动； ④空压机油位符合规定，支架、张紧轮牢固，
调整螺栓无松动，空压机皮带受力 20 ～ 50N ，其挠
度应为20～30mm。
（空压机检查还应包括：底座螺栓无松动，风扇叶片无裂纹，加油口
完好。同一皮带轮上皮带松紧度一致，且皮带无划伤和龟裂。可车下检查）
轨道车静态检查
一、轨道车检查基本方法
共有七种方法：锤检法、手检法、目视
法、测量法、测试法、耳听法、鼻嗅法 二、轨道车检查规范 分为七个部分：着装、检查工具、检查 前的准备、检查动作要求、检查步伐（地面 检查共36步，不包括车下检查）、检查线路 及各部检查要领。
第一节 轨道车检查基本方法
轨道车司机应该对所使用车辆的结构、各部件名
2、车
钩
(1)检查方法：目视、手动、锤检。
(2)检查处所及标准：
①钩体、钩舌、钩耳无裂纹；
②钩舌销无弯曲，开口销良好，钩舌销与孔径
向间隙为1～4mm；
③钩锁铁无裂纹及磨损；
④车钩座安装螺栓无松动；
⑤车钩开关灵活、三态作用（开锁、闭锁、全
开）良好，车钩中心水平线到钢轨顶面高度应在815
～890（880±10）mm范围内，全开位、闭锁位车钩
检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到
、锤指点（或锤击）到、呼唤到。
检查顺序：从上至下，从左至右。
3、站立检查（图3.23）
检查处所：两端车钩、风管、蓄电池。
检查姿势：身体前倾，右脚向右后迈半步，或
左脚向前迈一步。 检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到 、锤指点（或锤击）到、呼唤到。 检查顺序：从上至下，从左至右。
螺栓、蓄电池引出线接头等带电装置也禁止敲打。
5、蹲步探身（图2.36、2.37） 蹲步探身的检查方法同蹲步侧身。
6、蹬梯上、下车（图2.38） 上、下车前将检查锤与手电放在车门口，面对 车门，双手抓牢手扶手，又脚交替踏梯，逐级上、 下。
7、弯腰屈步前移（图2.39）
检查处所：进入地沟底部走行检查。
检查姿势：双腿膝部略屈，弯腰，右手持检查
锤，锤头落地走行（锤头落地控制身体高度，避免
撞头）。
检查动作：对检查部位做到“三到”，即眼到 、锤指点（或锤击）到、呼唤到。 检查顺序：从前往后、从左至右，从上至下。 8、侧步右进（图2.40） 检查处所：车辆走行部。 检查姿势：直立身体向右转90°，同时左脚向
开度分别为220～250mm、110～130mm。
3、制动软管
(1)检查方法：目视、手动。
(2)检查处所及标准：
①制动软管无裂纹老化、水压试验标不过期（
水压试验应不超过6个月）；
②管卡无松动，胶圈完整，联接器无裂纹；
③折角塞门及制动软管安装牢固、角度正确（
安装角度不超过45°）、无泄漏；
④防尘堵及安全链齐全。
，只准前进，不得后退。
下面分别介绍轨道车检查的基本动作。
1、过渡步
进入检查部位前的步伐称“过渡步”，一般运
用在两个检查部位之间。
过渡步是当一个检查完毕后进入下一个检查部
位时的步伐，如车辆前端外观检查完毕进入检查车
钩项目时，或前端检查完毕转入侧部检查时，依次
类推。
2、直立前视（图2.32） 检查处所：车辆前后端、两侧墙面。 检查姿势：身体起立，双脚左右分开与肩同宽 ，面向检查部位。
要求做到：
顺序检查、不错不漏、姿式正确、步伐不乱；
锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到； 测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。 在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、 气味等线索，准确及时地判断出故障所处的位置和 故障产生的不良程度，并能采取适当的措施和方法 加以排除。
轨道车检查基本方法主要有：锤检法、手检法、 目视法、测量法、测试法、耳听法和鼻嗅法。 1、锤检法：锤检法分为锤击、锤触、锤撬 （1）锤击
⑤均衡风缸安装螺栓无松动，排水阀作用良好。 3、左一（动）轮 (1)检查方法：目视，锤击。 (2)检查处所及标准： ①动轮踏面无剥离、碾堆、擦伤及超限，轮缘厚
度不小于 23mm ，轮缘垂直磨耗不大于 15mm ，踏面
擦伤深度不大于 1mm ，轮辋厚度不小于 23mm ，踏面
剥 离 长 度 一 处 不 大 于 50mm ， 二 处 时 每 一 处 不 大 于
、高压油管的脉冲等。
在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在
停车后马上进行。手触时先用手指感觉温度，再用
手背判断温度。手背触及部件表面的持续时间与相
应的温度可参照下表：
表2.9 手背触及部件表面的持续时间与相应温度 对应关系
热 平 微 强 激 烧 别 热 热 热 热 热 相 应 的温度 40℃上下 70℃上下 90℃上下 150℃上下 150℃以上 判别方法 能长时间触手 手触能持续3s 不能手触 变 生 色 烟