挖掘机用转盘轴承早期失效的应对措施示范文本
滚动轴承常见的失效形式和原因分析范文
滚动轴承常见的失效形式及原因分析+浪逐风尖2008-11-05 10:55滚动轴承在使用过程中,由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏.常见的失效形式有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤、电腐蚀、保持架损坏等。
一，疲劳剥落疲劳有许多类型，对于滚动轴承来说主要是指接触疲劳。
滚动轴承套圈各滚动体表面在接触应力的反复作用下，其滚动表面金属从金属基体呈点状或片状剥落下来的现象称为疲劳剥落。
点蚀也是由于材料疲劳引起一种疲劳现象，但形状尺寸很小，点蚀扩展后将形成疲劳剥落。
疲劳剥落的形态特征一般具有一定的深度和面积，使滚动表面呈凹凸不平的鳞状，有尖锐的沟角．通常呈显疲劳扩展特征的海滩装纹路．产生部位主要出现在套圈和滚动体的滚动表面．轴承疲劳失效的机理很复杂，也出现了多种分析理论，如最大静态剪应力理论、最大动态剪应力理论、切向力理论、表面微小裂纹理论、油膜剥落理论、沟道表面弯曲理论、热应力理论等。
这些理论中没有一个理论能够全面解释疲劳的各种现象，只能对其中的部分现象作出解释。
目前对疲劳失效机理比较统一的观点有：1、次表面起源型次表面起源型认为轴承在滚动接触部位形成油膜的条件下运转时，滚动表面是以内部（次表面）为起源产生的疲劳剥落。
2、表面起源型表面起源型认为轴承在滚动接触部位未形成油膜或在边界润滑状态下运转时，滚动表面是以表面为起源产生的疲劳剥落。
3、工程模型工程模型认为在一般工作条件下，轴承的疲劳是次表面起源型和表面起源型共同作用的结果。
疲劳产生的原因错综复杂，影响因素也很多，有与轴承制造有关的因素，如产品设计、材料选用、制造工艺和制造质量等；也有与轴承使用有关的因素，如轴承选型、安装、配合、润滑、密封、维护等。
具体因素如下：A、制造因素1、产品结构设计的影响产品的结构设计是根据使用性能目标值来确定的，这些目标值如载荷容量、寿命、精度、可靠性、振动、磨损、摩擦力矩等。
在设计时，由于各种原因，会造成产品设计与使用的不适用或脱节，甚至偏离了目标值，这种情况很容易造成产品的早期失效。
轴承失效原因及改善方法(新版)
轴承失效原因及改善方法(新版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0428轴承失效原因及改善方法(新版)随着当今以工业生产为主的社会市场经济的飞速发展，相关的工业也暴露出了一系列潜在的问题，其中就包括了大量机械设备零部件使用不当造成资源浪费。
本文选择零部件中最具代表的轴承为例，分多方面详细阐述了轴承各种失效的可能原因，并对不同的失效方法提出了不同针对性的改善方法，希望能对相关的工业技术操作人员带来一定的参考价值，进而能更好地使用轴承，减少社会资源的浪费，让机械设备上的每一个零部件都能够创造出更大的价值。
轴承是机械设备上的最常用零件，是机械设备运转的核心保证，同样也是机械设备中极易失效的零部件之一。
在当今工厂的机械设备中，大型机械设备的零部件多采用滚动摩擦轴承，一方面由于其相对于滑动摩擦轴承较小的摩擦阻力，另一方面也是由于其结构的轻便性。
但是对于滚动轴承这种极易损坏的零部件而言，如果使用方法存在一定问题，就极容易造成轴承失效继而导致机械设备运转失灵。
失效的原因往往并不单一，而是由人工因素和自然因素多方面形成。
所以，相关技术工作人员应加强自身对于轴承结构的了解，并熟练掌握安装和使用轴承的正确方法，进而了解轴承失效的多种可能性及其原因，并采取相对应的改善方法，才能延长轴承的使用年限，创造出更大的使用价值。
轴承故障原因类别工业中所采用的轴承，无论是滑动轴承还是滚动轴承，均都会有一定正常的使用年限。
轴承损坏应急预案
一、目的为保障企业生产安全，降低轴承损坏带来的经济损失，提高企业应对突发事件的能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于企业内部轴承损坏事件的处理。
三、组织机构及职责1.成立轴承损坏应急处理小组，负责轴承损坏事件的应急处理工作。
2.应急处理小组组长：负责全面协调、指挥、监督应急处理工作的开展。
3.应急处理小组成员：（1）生产部门：负责生产现场的安全监督，及时上报轴承损坏情况。
（2）设备管理部门：负责组织设备维修、更换及保养工作。
（3）物资管理部门：负责备品备件的采购、储存及供应。
（4）安全管理部门：负责对轴承损坏事件进行调查、分析，提出改进措施。
四、应急响应程序1.发现轴承损坏（1）生产部门发现轴承损坏时，应立即向应急处理小组组长报告。
（2）应急处理小组组长接到报告后，应立即组织人员调查轴承损坏原因。
2.启动应急预案（1）应急处理小组组长根据调查情况，判断是否启动应急预案。
（2）启动应急预案后，应急处理小组成员按照职责分工，迅速开展应急处理工作。
3.现场处理（1）设备管理部门负责组织人员对损坏轴承进行拆卸、维修或更换。
（2）物资管理部门负责提供必要的备品备件。
（3）生产部门负责协助设备管理部门进行维修、更换工作。
4.应急处理结束后（1）应急处理小组组长组织人员对轴承损坏原因进行分析，总结经验教训。
（2）安全管理部门提出改进措施，防止类似事件再次发生。
五、应急保障措施1.加强轴承设备的管理和维护，确保设备正常运行。
2.建立健全备品备件管理制度，确保备品备件的供应。
3.定期开展应急演练，提高员工应对轴承损坏事件的能力。
4.加强与相关部门的沟通协作，提高应急处理效率。
六、附则1.本预案由企业应急处理小组负责解释。
2.本预案自发布之日起实施。
3.如遇特殊情况，应急处理小组可对预案进行修订。
轴承失效原因和处理方法
（１）过载。
严重的表面剥落和磨损，表明了滚动轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效（此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳）。
过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。
补救办法：减少轴承的负荷或提高轴承的承载能力。
（２）过热。
滚子的滚道、钢球或保持器改变颜色，表明轴承过热。
温度的升高会使润滑剂作用降低，使油漠不易形成或完全消失。
温度过高，会使滚道和钢球的材料退火，硬度下降。
这主要是散热不利或重载、高速的情况下冷却不充分造成的。
解决办法：充分散热，追加冷却。
（３）低负荷振蚀。
在每个钢球的轴向位置上出现椭圆形的磨损痕迹，这表明当轴承不工作且未产生润滑油膜时，由外部振动过度或低负荷振蚀造成失效。
补救办法：使轴承隔振或在轴承的润滑脂中加入抗磨添加剂等。
（４）安装问题。
主要注意以下几方面：第一，注意安装施力。
如滚道上出现间隔的压坑，表明负荷已超出了材料的弹性极限。
这是由于静态过载或者严重的冲击（如安装时曾用锤子敲击轴承等）引起的。
正确的安装方法是仅对要压装的圈环施力（在轴上装内圈时勿推压外圈）。
第二，注意角接触轴承的安装方向。
角接触轴承具有一椭圆形的接触区，并仅在一个方向上承受轴向推力。
在相反的方向上装配轴承时，因钢球处在滚道边缘，其受载面会产生槽形磨损带。
因此在安装时应注意正确的安装方向。
第三，注意对中。
钢球磨损痕迹偏斜、不与滚道方向相平行，表明安装时轴承未对中。
若偏斜量＞16000，就易引起轴承温度上升并出现严重磨损。
其产生原因可能是轴有弯曲、轴或箱体有毛刺、锁母的压紧面未与螺纹轴线相垂直等。
因此，安装时应注意检查径跳情况。
第四，应注意正确配合。
轴承内、外圈的装配接触面上出现圆周状的磨损或变色，是由轴承与其相配的零件配合过松引起的。
磨蚀产生的氧化物为一种纯褐色磨料，其结果会造成轴承进一步磨损、发热和产生噪音和产生径跳等一系列问题，因此装配时应注意正确配合。
又如滚道底部有严重的球形磨损轨迹，这表明因配合过紧使轴承间隙变小，由于扭距增大、轴承温度上升，使轴承很快因磨损和疲劳而失效。
常见的轴承损伤和失效分析以及相应的对策
５ 结 束语
轴承作为各类机电产品配套与维修 的重要机 械基础件 ， 随着科学技术与生产的发展 ， 其性能 、 水平和质量对机械设备 的精度和性能 的影 响越 来越大 。因此 ，工作人员 不仅要加强轴承 日常
用工具 ， 必须避免使用布类和短纤维之类的东西； ④防止轴承的锈蚀 ， 直接用手拿取轴承时 ， 要充分洗去手上的汗液 ，并涂以优质矿物油后再 进行操作 ， 在雨季和夏季尤其要注意防锈。
或脱落。剥落最初发生在滚道和滚子上。一般情 况下各种形式的 “ 初级”轴承损伤最终会恶化为 以剥落为表现形式的二级损伤。 （） ５ 过量预负荷或过载， 过量预负荷会产生
侵蚀、烧伤、电侵蚀 人为使用和操作失误等。
３ 轴承损伤和失效的 内因分析
影响轴承损伤和失效的内因主要有轴承的设
计、 制造工艺和材料质量 轴承的设计主要 由设 。
率 、自动化程度越来越高 ，同时设备更加复杂 ， 各部分 的关联愈加密切 ，轴承的损伤和失效将导
致设备的生产能力降低 ，产 品质量下降 ，某些轴 承的损伤和失效甚至会爆发连锁反应 ，导致整个
本文结合生产实践 ，分析了常见的轴承损伤及失
１ ８
新疆化工
２１ ０ １年第 ４期
寿命短。尤其对轴承成品有着直接影响的热处理
术 的提高和原材料质量的改善 ，其对轴承损伤和
和磨加工工艺 ，与轴承 的损伤和失效有着更直接
的关系。 轴承材料和冶金质量是 ２ 世纪中上期影 ０
失效的影响已明显下降。但选材是否得当任然是
设备乃至与设备有关的环境遭受灾难性 的毁坏 。
计人员 的工艺水平决定 ，本文不做具体分析。轴 承的制造要经过钢材冶炼、锻造 、冲压 、 热处理 、
转盘轴承常见故障分析及改进措施
630～1000 200 120 80
100 60 40 2. 5 1. 25 0. 80
1000～1600 250 150 100 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 120 80 50 3. 2 2. 50 1. 25
1600～2500 300 200 120
150 100 60 3. 2 2. 50 1. 25
3 安装平面的平面度超差引起的故 障
由于转盘轴承自身刚性较差 ,轴向抗弯能力 弱 ,安装后 ,在螺栓的作用下轴承会随安装平面的
在回转时发出撞击声 ,同时在滚道边缘出现应力 集中 ,造成轴承早期损坏 。
表 1 和图 2 、图 3 列出了转盘轴承对座架表面 的平面度要求及各要素间的对应关系 。
表1
孔中心 圆直径 D1 或 D2
4 安装不当引起的故障
4. 1 螺栓预紧力不够 转盘轴承通常是用螺栓固定在座架上的 ,在
安装螺栓时 ,要注意采用对角线法安装螺栓 。螺 栓的预紧力要达到螺栓屈服极限的 70 %左右 。 若预紧力不够 ,容易引起轴承在受载时内外圈相 对错位 ,使接触角发生变化 ,造成滚动体载荷不均 匀或滚动体与滚道产生边缘应力 。对于带齿圈的 轴承 ,还会引起齿圈啮合间隙和啮合质量发生变 化而齿面早期损坏 。 4. 2 软带位置安装不当
常见轴承失效案例分析
润滑不良可能是由于润滑油选用不当、润滑油量不足、润滑油污染或润滑系统故障等原因造成的。当轴承缺乏良好的润滑时，金属与金属之间的直接接触会增加，导致摩擦和磨损迅速增加，进而引起轴承过热、运转困难或噪声等问题。
润滑不良导致的轴承失效
水分和杂质的侵入
水分和杂质侵入轴承会导致轴承生锈、运转不灵活和噪声等问题，严重影响轴承的使用寿命。
详细描述Βιβλιοθήκη 轴承材料的疲劳失效VS
磨损失效是指轴承在运转过程中，由于摩擦磨损导致材料逐渐损失的现象。
详细描述
磨损失效通常是由于润滑不良、异物进入、材料硬度过大或表面粗糙度不均匀等原因引起的。随着材料损失的增加，轴承的精度和性能会逐渐降低，最终可能导致轴承失效。为了减少磨损失效，需要定期维护和更换润滑油，保持轴承周围环境的清洁度，并选择合适的材料和表面处理技术。
总结词
轴承材料的磨损失效
总结词
腐蚀失效是指轴承材料受到化学腐蚀或电化学腐蚀而导致的性能下降或损坏的现象。
详细描述
腐蚀失效通常是由于轴承周围环境中的腐蚀性介质、潮湿空气、盐雾或酸碱溶液等引起的。腐蚀会导致轴承材料表面出现坑蚀、斑点或裂纹，严重时甚至可使轴承完全失效。为了防止腐蚀失效，需要选择耐腐蚀的材料和表面处理技术，同时保持轴承周围环境的干燥和清洁度，定期进行防锈处理和维护。
轴承结构的热设计不当
详细描述
总结词
总结词
轴承结构的刚度不足会影响其稳定性和使用寿命。
详细描述
轴承结构的刚度不足会导致轴承在运转过程中发生变形，影响其旋转精度和稳定性，从而降低其使用寿命。同时，刚度不足还可能导致轴承内部间隙增大，增加摩擦和磨损。
轴承结构的刚度不足
04
轴承使用环境失效案例
工程机械故障应急处理方案
行走机构故障
总结词
行走机构故障可能导致设备无法正常 移动或运行。
详细描述
行走机构故障通常表现为轮子脱落、 履带断裂或行走无力。应检查轮子和 履带是否正常，以及行走机构是否松 动或损坏。如果设备无法正常行走， 应停机检查并修复。
电气系统故障
总结词
电气系统故障可能导致设备无法正常启动或操作。
详细描述
电气系统故障通常表现为电路断路、短路或接触不良。应检查电线是否破损或松动，以及保险丝和继电器是否正 常工作。如果设备无法启动，可以尝试使用排除法检查故障所在。
传动系统故障
总结词
传动系统故障可能导致设备无法正常传递动力。
详细描述
05
工程机械故障应急处理案例分析
某工地挖掘机发动机突然熄火案例分析
故障现象
挖掘机在正常工作时，发动 机突然熄火，无法重新启动 。
故障原因
初步判断为燃油系统故障， 可能是燃油泵损坏或油路堵 塞。
应急处理
立即关闭发动机，检查油箱 和油路，清理堵塞物；如无 法解决问题，可临时更换燃 油泵。
பைடு நூலகம்预防措施
定期对燃油系统和油路进行 检查和维护，确保油路畅通 ；使用符合规格的燃油，避 免使用劣质燃油。
行走机构故障应急处理措施
总结词
01
行走机构是工程机械的移动部分，行走故障会导致设备无法正
常移动或工作。
轮胎问题
02
检查轮胎是否正常，若不正常则更换。
悬挂系统问题
03
检查悬挂系统是否正常，若不正常则维修或更换。
在日常使用中造成轴承损坏的原因与对策以及解决方法
在日常使用中造成轴承损坏的原因与对策以及解决方法轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。
所以，使用轴承应注意以下事项：一、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。
二、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。
这些特殊的操作条件就是，当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。
事实上，在理想的条件下，所谓永久轴承寿命是可能的。
轴承寿命滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)，定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。
然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。
此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。
为什么轴承会磨损坏？仅有部份的轴承在实际应用中损坏。
大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。
这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。
因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。
轴承损坏原因及解决的方法
轴承损坏原因及解决的方法轴承损坏原因及解决的方法造成轴承损坏五大原因：润滑不良；游隙不适当；出现生锈、擦伤影响轴承的精度；表面变形；轴承载荷过大。
那么有什么办法可以解决吗？下面和大家一起剖析轴承损坏的六大原因及解决方法。
根据有关数据显示，轴承因为润滑不良而损坏占轴承损坏总数的百分之四十，所以一定要选择合适的润滑油，紧记不要让异物进入了润滑油内。
如果发现轴承箱的刚性不均的时候就一定要检查轴和轴承箱的精度，不要出现因为游隙不适当造成轴承损坏。
轴承出现生锈或擦伤都会造成轴承损坏，防止轴承生锈要涂润滑油，防止擦伤就要小心安装的不当。
轴承的表面变形是因为使用不良，载荷过大的轴承没特别小心，造成安装到位而损坏轴承。
轴承在安装的时候不小心进水或异物侵入，也会造成安装到位而损坏轴承，这时候就要改善密封装置。
想提高轴承的效益，那么就要做到轴承的润滑适当；轴承没有游隙；轴承不出现生锈或擦伤；对载荷过大的轴承安装时要特别小心；不要损坏轴承善密封装置。
轴承疲劳损坏的原因及解决办法2017-03-22 20:05 | #2楼一、轴承疲劳损坏的现象分析：1、轴承从开始使用导第一个材料疲劳的现象出现的这个期间长短是和轴承的转速，负载的大小，润滑干净度有关系的。
2、疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，这些剪应力便引发细小的裂颅，然后渐渐延伸到表面，当滚动件经过这些裂颅后，便有些裂块脱落，形成所谓“剥皮现象”，然后随着剥皮的情况继续扩大，轴承即损坏不堪使用。
3、以上是轴承疲劳的描述，它最初是发生在表面以下的，虽然最初的剥皮情况通常非常轻微，但是随着应力的增加和裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种破坏形势通常维持很长一段时间，其明显可见的阶段是在噪音及震动增加的时候。
4、自行车轴承在损坏的最初级阶段，可能仅是转动时难以感觉的，而后期发现转动时有麻点感，而一但出现麻点感，轴承并不是不能使用，只是在每次前进珠子和轴碗和轴档都发生更大的磨损和更严重的损坏，由于自行车是一种低速高极压类型的轴承方式，所以即使表面剥皮现象严重，也不是不堪使用的，而是无形无声中消耗你的动力，而你的感觉可能仅是觉得车子不知道为什么不好骑不顺了。
轴承的主要失效形式和处理方法
轴承的主要失效形式和处理方法滚动轴承在使用过程中由于本身质量和外部条件的原因，其承载能力，旋转精度和减摩能性能等会发生变化，当轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，就称为轴承损坏或失效，轴承一旦发生损坏等意外情况时，将会出现其机器、设备停转，功能受到损伤等各种异常现象。
轴承坏了，要先分析出坏的原因，然后再找到解决办法。
因此需要在短期内查处发生的原因，并采取相应措施。
一、轴承的损坏的原因轴承是损耗型的零件,只要一用就肯定会损，只是要积累到一定的程度才表现出来，也就是要到一定的量才坏。
当然，滚动轴承损坏的情况比一般机械零件的损坏要复杂得多，滚动轴承损坏的特点是表现形式多，原因复杂，轴承的损坏除了轴承设计和制造的内在因素外，大部分是由于使用不当，例如：选型不适合、支承设计不合理，安装不当，润滑不良，密封不好等外部因素引起的。
1、发生金属锈蚀。
如果缺少润滑的话,很容易被空气氧化,生锈。
防止轴承的锈蚀，不要用水泡。
轴承是精钢做的，但也怕水。
用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
轴承自然锈蚀磨损的具体原因主要有以下几种：①氧化磨损。
其摩擦外表上的微小峰谷互相挤压，使脆性表层逐渐脱落而磨损。
轴承相对运动外表上的微小峰谷与空气中的氧化合成而生成与基体金属接合不牢的脆性氧化物，该氧化物在摩擦中极易脱落，发生的磨损称为氧化磨损。
②摩擦生热磨损。
当轴承在高速重负荷和润滑不良的情况下工作时，外表峰谷处由于摩擦而产生高温、接触点硬度及耐磨性下降，甚至发生粘连、撕裂现象。
这种磨损称为摩擦生热磨损。
③硬粒磨损。
如果轴承作相对运动时。
轴承运动外表组织不匀，存在硬颗粒，或轴承的运动外表间落入沙粒、摩屑、切屑等杂质，轴承在相对运动中，硬粒或杂质会使轴承外表擦伤甚至形成沟槽，这种磨损称为硬粒磨损。
汽车轴承④点蚀磨损。
齿轮、轴承等滚动接触外表，相对过程中周期性地受到很大的接触压力，长时间作用，金属外表发生疲劳现象，使得轴承外表上发生微小裂纹和剥蚀，这种磨损称为点蚀磨损。
轴承应急预案
一、总则为提高企业应对轴承故障的能力，保障生产安全，减少事故损失，根据《安全生产法》及相关法律法规，结合企业实际情况，特制定本轴承应急预案。
二、适用范围本预案适用于企业生产过程中发生的轴承故障，包括轴承磨损、损坏、断裂等情况。
三、组织机构及职责1. 应急领导小组：负责组织、协调、指挥轴承故障应急工作。
2. 应急救援小组：负责现场处置、救援、物资保障等工作。
3. 信息报告小组：负责收集、整理、上报轴承故障信息。
四、应急响应1. 发现轴承故障后，立即向应急领导小组报告。
2. 应急领导小组接到报告后，立即启动应急预案，组织应急救援小组开展现场处置。
3. 应急救援小组到达现场后，立即对故障轴承进行隔离，防止故障扩大。
4. 对故障轴承进行拆卸、检查，找出故障原因。
5. 根据故障原因，采取以下措施：（1）如为轴承磨损、损坏，可进行轴承修复或更换。
（2）如为轴承断裂，应立即停止设备运行，防止事故扩大。
6. 修复或更换轴承后，对设备进行全面检查，确保设备恢复正常运行。
五、信息报告1. 应急救援小组在处置过程中，及时收集、整理故障信息。
2. 信息报告小组负责将故障信息上报给应急领导小组。
3. 应急领导小组将故障信息上报给相关部门。
六、后期处置1. 对故障原因进行分析，查找隐患，防止类似事故再次发生。
2. 对应急处置过程中存在的问题进行总结，完善应急预案。
3. 对相关责任人进行责任追究。
七、应急演练1. 定期组织应急演练，提高员工应对轴承故障的能力。
2. 演练内容应包括故障发现、报告、处置、信息上报等环节。
3. 演练结束后，对演练过程进行总结，评估应急预案的有效性。
八、附则1. 本预案由企业安全生产管理部门负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
轴承损坏及原因以及对策
轴承损坏及原因以及对策损伤事项原因，对策，图样，表面剥落，沟道单侧全周表面剥落，安装不良或因轴膨胀造成异常轴向负荷，游隙与自由侧轴承外轮的配合相符，沟道内钢球间距表面剥落安装时的冲击负荷，小心安装，运转停止时的锈，长期不运转时需防锈处理，沟道面、钢球面的早期表面剥落。
（图1）负荷过大适当的配合游隙过小，适当的游隙，润滑不良，适当的润滑剂和量，安装不良，重新查看轴、支架的精度、安装方法，锈，保管、使用注意相对于沟道倾斜的表面剥落。
（图2）安装不良安装作业注意轴的弯曲选用游隙大的轴承、轴、支架的精度不良轴、支架的垂直度修整沟道对称位置的表面剥落，支架的精度不良，支架内径面的精度修整，压痕，沟道内有钢球间距的压痕、打痕。
（图3）安装时落下时的冲击负荷使用注意：静止中或低速回转中的负荷过大，重新查看静止负荷，沟道、钢球面有压痕砂、金属粉等的侵入轴、支架的清洗，重新查看密封装置擦伤、烧伤沟道、钢球面的变色、软化溶粘。
（图4）负荷过大适当的配合游隙过小，适当的游隙，润滑不良，适当的润滑剂和量，安装不良，安装方法和有关部件的复查，电蚀，沟道、钢球面有洗衣服板状的电蚀。
（图5）电流通过轴承产生的火花接地线、轴承绝缘，破损，沟道面的破裂、缺损。
（图6）冲击负荷过大，适当的负荷条件，过盈量过大，适当的配合，表面剥落或烧伤的进展，轴和套的修整，安装部的圆角大，把圆角修整成比轴承倒角小，钢球的破裂、缺损冲击负荷过大适当的负荷条件。
运转中游隙过大配合和轴承游隙复查保持器的破损。
（图7）力矩负荷注意使用高速及高加速度回转的冲击，复查回转条件，润滑不当，润滑剂、润滑方法的复查，异物进入，改善密封装置，粘着、沟道、钢球面的粘着，擦伤、烧伤。
（图8）润滑不当（硬的油脂、量不足）注入适当量的柔软的油脂、开始回转时的加速度大（钢球的滑动）不急着加速、磨损、沟道、钢球、保持器的异常磨损。
（图9）异物侵入、改善密封装置，锈、保管、使用注意润滑不良，适当的润滑剂和量，配合面的粘着磨损，蠕变。
从失效案例分析轴承的早期失效
从失效案例分析轴承的早期失效随着社会的不断发展，工业上的机械化也在不断的进步。
特别是近几十年，科学技术的蓬勃发展，更带动了工业上的迅速发展。
在现代化的机电行业中，轴承这个基础工件的应用最为广泛。
不管是最普通的机械设备，还是高端的机电领域，轴承都是不可或缺的基础工件。
所以，在机械化建设的现代，能够确保轴承的正常工作是非常重要的，一定要保证轴承的设计能跟上机械化事业的进程。
标签：轴承失效；失效原因；案例分析随着社会经济的不断发展，工业领域也取得了飞跃式的进步。
在现代化的机械行业中，轴承的应用最广泛，从最普通的设备到高端的机电领域，都离不开轴承的支持，所以轴承能在各种不同的环境中保证正常的工作是相关的技术人员热切关注的问题之一。
为了跟上时代的进步，工业领域也在不断的发展、进步，轴承的应用技术也取得了相应的发展。
目前，国内的机械化生产中引进一些新型的轴承设计，推动了机械工程的发展，但同时，这些新型的轴承依然存在一些问题，比如轴承的早期失效。
1 轴承早期失效的主要原因及其形式1.1 轴承与其他工件之间的接触疲劳会造成轴承的早期失效。
轴承的这种接触疲劳主要发生在轴承的表面。
接触疲劳经常伴随着裂纹的產生，这种早期失效通常先从表面的最大切应力的地方开始，然后向其他部位扩展，造成整个表面的脱落，加速了轴承的早期失效。
1.2 各个工件之间的摩擦力会造成轴承的早期失效。
机械的运作会导致工件之间的磨损逐渐加剧，逐个损坏轴承的零件，最终会导致轴承失去尺寸上的精度，工件之间的磨损也会影响到工件形状的变化，失去工作中的精确度，影响工作的效果。
这种因为磨损造成轴承的早期失效是最普遍的失效方式之一，从形式上来看，这种方式主要分为磨粒磨损造成的失效和粘着磨损引起的轴承早期失效。
1.3 由于工件本身的缺陷以及载重过大造成轴承的断裂而引起的轴承早期失效。
如果机器出现突发状况或者安装、使用不当等等都会造成工件的缺陷断裂，所以在以后的工作、设计中，一定要注意加强轴承的质量控制。
造成轴承损坏的原因与对策
造成轴承损坏的原因与对策轴承为什么会损坏轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。
所以，使用轴承应注意以下事项：一、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。
二、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。
这些特殊的操作条件就是，当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。
事实上，在理想的条件下，所谓永久轴承寿命是可能的。
轴承寿命滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)，定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。
然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。
此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。
为什么轴承会磨损坏？仅有部份的轴承在实际应用中损坏。
大部份的轴承损坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。
这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。
因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。
机械轴承和齿轮的失效原因及应对措施
机械轴承和齿轮的失效原因及应对措施2新昌县质量计量检验检测所浙江绍兴 312500摘要：在工业化进程逐步推进的时代背景下，机械设备在工业生产活动中所发挥的作用越来越突出。
其中，齿轮和轴承作为机械设备中的重要组成部分，直接影响到设备的运行状态。
机械设备在经过长时间的运转之后，将有可能导致齿轮和轴承位置上出现一些问题。
为此，本篇文章在综合了相关调查和研究之后完成，针对机械轴承和齿轮失效的原因展开详细分析，并提出具体的应对对策。
关键词：机械轴承、齿轮、失效引言：当前阶段，我国正处于经济快速发展时期。
机械设备的构造需要利用到大量轴承和齿轮等零件，其性能更是直接关系到设备的运行效率，并对整个工业的健康发展都产生了直接影响。
如果机械部件在使用过程中丧失了自身功能，将会导致相关工作无法按照既定要求顺利开展。
不仅影响到工作效率，还会对企业的经济效益产生不可估量的严重影响。
一、轴承失效的主要表现以及具体原因分析1.接触疲劳失效经过前期相关调查和研究可以发现：针对轴承失效所产生的原因，主要受到了疲劳接触失效的影响。
这是因为机械设备在运行过程中，轴承表面上可能会承受着较大的交变应力，从而导致轴承表面位置上出现了明显的裂纹问题，甚至在部分较为严重的情况下，还有可能导致断裂问题的发生[1]。
在前期交变作用的影响下，裂纹面积较小。
但是在时间推移的过程中，轴承所承受的交变应力增大，接触表面上则会出现脱落的问题。
2.磨损失效磨损失效问题主要出现在轴承零件之间的位置上。
机械设备在运行状态中，因为各个轴承零件之间的联系较为紧密，将会不可避免地导致摩擦问题的发生。
这种现象的存在将会进一步增大轴承之间的间隔尺寸，并对轴承的形状产生一定影响。
轴承表面在逐渐损坏的过程中，其光滑度则会大幅度下降，从而导致轴承自身的旋转精度急剧下降。
另外，轴承零件在运行的过程中，各个零部件之间也有可能出现一些小颗粒或者磨屑，加大轴承的磨损程度。
如果发现在轴承表面上出现了部分地方隆起的现象，也会导致轴承出现摩擦发热的问题，影响到轴承的正常使用。
大型旋转设备轴承故障处理应急预案
大型旋转设备轴承故障处理应急预案大型旋转设备轴承故障处理应急预案1、目的:运行中的大型旋转设备本身会产生各种振动和声音，轴承由于受环境温度、润滑、散热、自身材质、结构、环境清洁度和振动等多种因素影响，出现温度异常升高现象,目前仍无法彻底避免。
不过轴承从异常到损坏往往都有一个比较长的过程,其中常伴随温度、声音、振动等一些指标的变化，如果发现及时、处理方法得当、过程控制较好,多数情况下不会发生被迫停运的严重后果，特别是大型旋转设备轴承更是如此.为避免设备轴承运行中由于轴承温度异常升高被迫停运,在分析轴承温度异常升高原因的基础上，有针对性的采取控制措施抑制轴承温升，保证设备的正常运行。
2、本预案使用范围：适用于混合机托轮轴承等大型旋转设备轴承。
如在巡检中发现轴承的声音不再柔和、均匀、稳定、单一，温度明显升高（相对环境温度超过40?或者设备温度超过75?），振动幅值增加或周期性振动等现象，应根据原因较快的进行分析、判断。
妥善处理后的轴承温度多数情况下能够恢复，健康水平得以改善,对设备影响会降低到最低限度.3、设备、工序正常运行的基本情况：传动系统能力正常满足生产需求，设备运行平稳,各联接部位啮合完好、无异音、温度正常。
4、事故后果:造成混合机无法正常运行生产，严重时会造成烧结机停机。
5、应急准备：5.1应急指挥系统：车间成立应急小组组长:时逢雷副组长:魏建立组员:徐洪源张焕前李卫荣吕学江尚显营袁广才邱同军杨荣兴秦书财5.2相关班组:配料工段现场加油班6、应急报告：生产岗位发现故障，根据故障的严重程度确定是否停机,并执行.5分钟之内通知主控室及本车间主任和设备管理人员。
岗位人员根据实际情况启动应急预案.7、事故应急处理:参照应急组织成员名单～并附联系电话。
8、抢修、相关工序生产安排：8。
1由生产岗位联系开启旁通皮带减料层进行生产，并停止故障混合机运行，维修人员停电挂牌，进入抢修前的准备工作。
8。
2由应急小组组织展开抢修工作。
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挖掘机用转盘轴承早期失效的应对措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
挖掘机用转盘轴承早期失效的应对措施
示范文本
使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
造成挖掘机用转盘轴承早期失效的主要原因有二条：
一是断齿；二是滚道破坏。
其中，断齿是主要原因，占
90％以上，且绝大多数发生在挖掘机出厂后六个月以内。
这不但严重困扰着轴承制造厂产品质量信誉，同时也对主
机厂产品市场造成不利影响，因此认真解决好这一问题是
轴承制造厂和主机厂的共同的目标和责任，也是双方进一
步合作共同发展的根本保证。
因断齿而使转盘轴承轴承早
期失效的根本原因是什么呢？设计问题；制造问题，材质
问题；装配问题还是使用问题。
透过下列现象不难发现问
题的本质之所在：
①在过去的十二年里，除挖掘机行业外，仅有一起轴承断齿记录，而且是发生在晚期。
当然，挖掘机的工况较塔吊、汽车吊等其它大部分使用轴承的行业的主机工况要恶劣，回转速度较快，冲击负荷也较大，断齿的可能性相应地也大些，这也是不争的事实。
因此，挖掘机用轴承的模数较同一滚道直径的其它行业主机用轴承要大一档，而且是硬齿面（一般在47HRC～58HRC之间选取不同的硬度段），基本满足了挖掘机对轴承齿轮的要求。
虽然统计资料表明挖掘机用转盘轴承早期断齿的概率大于其它主机，但也仅限于极少的二、三种挖掘机上，大部分机种极少有轴承早期断齿事故发生。
③通过对多起早期断齿实物的分析研究发现，大部分断齿发生在沿齿宽方向的上半部，一半以上的断裂面与轮
齿的上端面相交，并成45°～60°左右的夹角，即使全齿脱落其裂纹也是自上而下扩张所致。
齿轮受挤压而产生的塑性变形也相当明显，且上部较下部严重得多，整圈齿槽宽都有不同程度变化，从下至上、从根至顶齿槽宽递增。
我们是否可以认为：造成挖掘机轴承早期断齿的作用力并非是周向回转驱动力，而是与之啮合的小齿轮对其施加的径向挤压力，且挤压时小齿轮的轴线与转盘轴承齿轮轴线不平行。
该力产生于挖掘过程中地面对斗的反作用力，由于轴承有间隙的原故，与轴承内外圈分别联接的上下两部分在倾覆力矩的作用下，将发生在轴承通过大臂的轴向剖面上的相对倾斜，同时产生沿轴承径向与大臂反方向的相对位移，位移量与轴承径向间隙相当。
因与轴承啮合的小齿轮安装在大臂的相反方向，当两者齿侧间隙过小时，位移尚未完成，小齿轮便压上大齿轮，这种情况下本应由转盘轴承滚道承担的负荷却由齿轮担当了，由于小齿轮是悬臂
安装原本倾斜的轴线在挤压力的反作用下进一步加剧，致使作用在大齿轮上的挤压力集中在齿宽的上部。
开始齿轮由塑性变形来补偿齿侧间隙的不足，随着轴承滚道的进一步磨合，其径向间隙渐渐加大，而变形量却是有限的。
通过受力分析可以看到：小齿轮对大齿轮的挤压力是地面对斗的反作用力的几倍甚至十几倍，并且作用在齿廓上的力将被再一次放大，压力角越小放大系数越大。
这一经过两次放大的力足以造成大小齿轮断齿。
以上分析的结论与第③条现象是吻合的。
因此，笔者认为：轴承早期断齿的根本原因是与小齿轮的配合侧隙过小。
建议侧隙值不小于轴承径向间隙的1.25倍。
值得参改的是，我厂近期为加拿大制造的四种型号的挖掘机用转盘轴承的齿轮压力角分别为25°和27°，国内合资厂也有采用。
这对提高齿轮抗径向挤压能力是有效的。
当然，诸如轴承材质缺陷；齿淬后残余内应力较大、内部有裂纹；因轴承滚道失效回转卡滞；挖掘机违章操作等也可导致轴承齿轮早期失效，但应该分布面较广且离。
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