机械设计轴承改错题

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机械设计轴承改错题

例:轴承改错题精选

图1氐7

(1)轴的右端面应缩进带轮右端面1~2mm且应有轴端挡圈固定带轮;

(5)取消套筒(若保留套筒对带轮定位也可,那么套筒应穿过透盖顶到轴承内圈右端面);

一、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。请按示例①所示,指出图中的其他结构错误(不少于7处)(7分)

例①——缺少调整垫片

[解]

⑷一一键槽处表达不正确(应该局部剖视)

⑻ 齿轮右侧无轴向定位

⑽---- 轴承外圈定位超高

(11)——轴与轴承端盖相碰

二、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误(不合理)的原因(5分)

2 3 4

⑷一一键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置;

⑸一一键的长度应该小于轴段的长度。

2、轴肩太高;

3、键太长;

6、轴承端盖此处的直径太大;

7、此处应有密圭寸圈;

8轴承左端没有定位

9、此处轴太长,轴的端面与轴端挡圈应相隔2-3mm

11、两个键的位置应布置在同一方向,而且轴的画法有误

①联轴器周向没有定位

②齿轮周向没有定位。

③齿轮轴向定位不可靠,与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长

④转动件联轴器与静止件轴承端盖接触。

⑦端盖没有砂轮越程槽。

⑧端盖端面加工面太大。

⑨轴外伸过长。

⑩轴精加工面过长,装拆轴承不便。

0因齿轮油润滑,轴承脂润滑,所以轴承内侧需要挡油圈。

12没有垫片,无法调整轴承游隙。

13外伸轴端没有密封设施。

⑭轴肩过高,无法拆卸轴承。

轴结构常见错误总结

㈠、轴本身的常见结构错误:

⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度;

⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;

㈡、轴承安装的常见错误:

②、方向必须正确,必须正装或反装;

③、外圈定位(固定)边一定是宽边。

⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题

①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径;

②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

㈢、键槽的常见错误:

⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度;

㈣、轴承端盖的常见错误

⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端;

⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;

⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。

㈤、螺纹的常见错误

⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上;

⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。

改错题应注意的一些事项:

①轴与轴上零件如齿轮、带轮、联轴器等是否用键(或销、紧钉螺钉等)作周向固定联接,若有多个轴上零件时其键槽是否在同一母线上;

②轮毂长度是否略大于安装轴段的长度;

③轴上零件的(两端)轴向定位如何;

④轴上零件(特别是安装于轴中段的齿轮以及轴颈处的轴承等)是如何装上去的,有无该零件两端的轴段径向尺寸均大于轮毂孔(或轴承内径)而无法装拆问题;

⑤轴承的类型选择和组合是否合理,特别是采用向心推力轴承(角接触球轴承、圆锥滚子轴承)时应检查是否为成对使用,其内外圈传力

- —_____ — J

点处是否设置有传力件,若两个向心推力轴承在轴的一端安装时,另一端游动支点处的轴承类型是否恰当等;

⑥轴承内圈、外圈的厚度是否高出与之相接触的定位元素的高度;

⑦若两支点的滚动轴承为同型号(如一对向心推力轴承在两端支承),且二者是由轴的一端依次装入时,座孔及轴颈的中段是否设有凹槽部分以利于轴承的装拆(同时可以减少精加工长度);

⑨轴承的游隙如何调节;

⑩整个轴系相对于箱体(或机架)轴向位置是否可调(例如使齿轮对在全宽度上啮合,特别是对于圆锥齿轮、蜗轮蜗杆装置)等。

⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽;

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