雄安新区CBD地区城市道路交通概念规划设计方案共31页文档
雄安新区 规划方案 (2)
雄安新区规划方案背景2017年4月1日，中国国家发展和改革委员会正式批复了《河北雄安新区总体规划》，宣布成立以雄县、容城县和安新县为主的雄安新区，并规划建设为现代化的政治、文化和国际化的创新中心。
总体规划基本情况雄安新区位于河北省中部，北靠承德市、东临唐山市、南接保定市，距离首都北京约100公里，是连接京津冀的重要节点。
总规划面积为约2,000平方公里，涵盖了多个乡镇和村庄。
发展目标1.建设现代化国际化城市：以引领新一代城市发展为目标，实现绿色低碳、数字化智能、生态宜居的现代化城市。
2.打造科技创新中心：以人才为基础，建设以科技创新为驱动的产业体系，培育一批优秀的高科技企业和科研机构。
3.实现绿色低碳发展：建设一批新型的生态产业园区，引入新兴绿色产业和技术，实现经济和生态环境的双赢。
建设布局雄安新区规划中，建设布局主要分为三个核心区域：雄安新城、白洋淀保护区和固安生态新城。
其中，雄安新城是重点建设区域，占总规划面积的63%。
雄安新城雄安新城目标是打造一个面向未来的现代化城市，建设内容主要包括：1.建设完整的基础设施：包括公路、高速铁路、轨道交通、水利工程、供电和通信设施等。
2.建设绿色低碳智能住区：采用新型建筑材料和生态设计理念，建设符合绿色建筑标准的住宅区。
3.打造文化与旅游产业：雄安新城将把文化产业和旅游业很好地结合起来，打造多样化的文化旅游体验项目，成为全国重要的文化旅游目的地。
白洋淀保护区白洋淀是京津唐保护区的重要组成部分，它是中国乃至世界上重要的湿地资源。
雄安新区规划中，白洋淀保护区的重点是恢复和保护湿地生态，加强淀区建设管理，推进污染治理等。
固安生态新城固安生态新城是雄安新区规划中的生态保护区，主要是为了把原来保定地区的生态资源更好地整合起来，实现生态环境的持续改善和生态保护。
前期工作为了保障雄安新区的规划建设，河北省政府已经启动了一系列的前期工作。
1.完成土地整理：确保城市规划用地符合法律法规的要求。
雄安新区规划
雄安新区规划引言概述：雄安新区是中国政府近年来推出的重大国家战略，旨在疏解北京非首都功能，实现区域协调发展。
雄安新区规划是该战略的核心，本文将从五个大点来阐述雄安新区规划的内容和意义。
正文内容：1. 雄安新区规划的基本情况1.1 规划范围：雄安新区位于河北省，涵盖雄县、安新县和容城县，总面积约1000平方公里。
1.2 发展目标：雄安新区规划旨在打造现代化、绿色、智能化的新城区，实现经济转型升级和人民生活水平的提升。
1.3 规划原则：雄安新区规划遵循可持续发展原则，注重生态环境保护、资源合理利用和城市功能布局。
2. 城市布局规划2.1 功能定位：雄安新区将发展成为政治、文化、科技、教育、医疗等多功能综合性城市。
2.2 城市设计：雄安新区将以人为本，注重城市规划的人性化设计，打造宜居、宜业、宜游的城市环境。
2.3 交通规划：雄安新区将建设现代化的交通网络，包括高速公路、城市轨道交通和公共交通系统，提高交通运输效率。
3. 产业结构规划3.1 产业布局：雄安新区将重点发展现代服务业、高端制造业和新兴产业，推动经济结构优化升级。
3.2 产业集聚：雄安新区将建设产业集聚区，吸引优质企业和创新创业人才，促进产业发展和创新创业活动。
3.3 产业配套：雄安新区将建设完善的产业配套设施，包括科研机构、技术创新中心和人才培养基地，提供良好的创新环境和人才支持。
4. 生态环境规划4.1 生态保护：雄安新区将注重生态环境保护，实施严格的环境监测和治理措施，保护水资源和生态系统的可持续发展。
4.2 绿色建设：雄安新区将推行绿色建筑、节能减排和资源循环利用，打造低碳、环保的城市环境。
4.3 生态景观：雄安新区将规划建设大面积的公园绿地和生态景观，提供优美的生态环境和休闲娱乐空间。
5. 社会民生规划5.1 基础设施建设：雄安新区将加大基础设施建设力度，包括水、电、气、热等公共设施的建设，提高城市服务水平。
5.2 教育医疗：雄安新区将建设高水平的教育和医疗资源，提供优质的教育和医疗服务。
雄安总体实施方案指南
雄安总体实施方案指南雄安新区是国家重大战略部署，是推动京津冀协同发展的重要着力点。
为了有效推动雄安新区的建设，制定一份科学合理的总体实施方案至关重要。
本指南将从规划编制、重点任务、政策保障等方面进行详细介绍，以期为雄安新区的建设提供有力的指导。
一、规划编制。
雄安新区总体规划是雄安新区建设的纲领性文件，是雄安新区建设的总体依据。
规划编制应遵循科学规划、民主参与、依法依规、公开透明的原则，充分考虑自然环境、历史文化、经济社会等因素，确保规划科学合理、可行性强。
同时，要注重与京津冀协同发展规划的衔接，充分发挥雄安新区在京津冀协同发展中的重要作用。
二、重点任务。
雄安新区建设需要突出重点，突破瓶颈，解决制约发展的关键问题。
重点任务包括基础设施建设、产业发展、生态环境保护等方面。
其中，基础设施建设是雄安新区建设的基础和保障，要加快推进城市规划、道路交通、供水供电等基础设施建设，提高城市功能和品质。
产业发展是雄安新区建设的核心和动力，要精准定位产业方向，引进优质产业项目，培育新兴产业，打造产业集聚区。
生态环境保护是雄安新区建设的重要保障，要坚持绿色发展理念，加强生态环境保护和修复，构建良好的生态环境。
三、政策保障。
雄安新区建设需要有力的政策支持，政策保障是雄安新区建设的重要保障和支撑。
政策保障包括财税金融政策、土地资源政策、人才引进政策等方面。
财税金融政策要加大对雄安新区建设的财政资金支持力度，提高政策性金融支持水平。
土地资源政策要合理利用土地资源，确保土地供应，提高土地利用效率。
人才引进政策要制定有针对性的人才引进政策，吸引高层次人才和优秀人才来雄安新区创新创业。
总体实施方案的制定需要充分考虑雄安新区的实际情况，充分调动各方面的积极性，形成合力，推动雄安新区建设取得实质性进展。
希望本指南能够为相关部门和人员提供有益的参考，为雄安新区的建设贡献力量。
雄安新区CBD地区城市道路交通概念规划设计方案
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ห้องสมุดไป่ตู้④
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路网密度
推荐路网间距按250米控制，刚好符合徐循初老师95规 范的路网密度要求
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结语
一个城市路网通行效率的高低与该城市交通组织管理水平密 切相关，XX路网规划方案针对以往交通规划、建设与交通组织 管理缺乏有效的衔接、道路等级结构失调、功能划分不清、节 点不畅的缺陷，遵循交通组织规划引导城市路网规划建设原则 ，探讨合理的路网功能划分、布局形态和等级结构，采用从微 观到宏观、从宏观到微观的双向研究方法，综合运用立交平做 、单向交通组织技术和区域交通协调控制技术，综合考虑慢行 交通需求、公交线网布设需求、静态停车需求，通过完善区域 路网结构，提升支路网密度和连通性，在支路网形成一个机动 车单行的微循环系统，将非机动车从主干道分离出去，同时通 过设置合理、均匀的主干道交叉口间距和采取禁止左转、绿波 交通等交通管理措施来保障主干道的交通功能，通过区域交通X X控制提高城市道路的交通效率。
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路网节点间平均距离
模式一双向通行网格
模式二对偶单行网格
模式三XX网格
假定路网每一小方格边长为1，路网节点间平均距离指任一节点到其他99节点路径距 离的平均值，反映路网绕行系数 模式一 平均距离
cbd核心区方案
CBD核心区方案一、背景介绍中央商务区（Central Business District，简称CBD）是一个城市的核心商业中心，通常是一个城市最繁华、经济最发达的地区。
CBD核心区规划方案是一项重要的城市发展工作，旨在合理规划和利用城市核心地区的资源，提升其经济活力和发展水平。
二、CBD核心区规划目标1.通过优化土地使用，提高空间效率，实现CBD核心区的可持续发展；2.构建现代化的交通网络，提高交通运输效率，为CBD核心区的发展提供良好的交通配套设施；3.注重生态环境保护，提高CBD核心区的生态可持续性和居民的生活品质；4.促进城市的社会、文化和经济发展，打造CBD核心区成为国际一流的商业中心。
三、CBD核心区规划重点1.土地使用优化–合理规划CBD核心区的土地利用，将商业、办公、居住和休闲设施有机结合，实现空间的最大化利用；–按照功能区划分，明确每个区域的用途和发展方向，避免资源浪费和乱建乱用的现象。
2.交通运输改善–优化现有道路和交通枢纽，增加CBD核心区的交通容量；–打造快速公交系统，提高CBD核心区的交通效率；–鼓励步行和非机动交通，减少机动车辆对环境造成的污染。
3.生态环境保护–增加绿化覆盖率，打造CBD核心区的生态廊道；–制定严格的环境保护政策，减少污染物的排放；–建设雨水收集系统，实现CBD核心区的雨水资源利用；–推动可再生能源的使用，减少对传统能源的依赖。
4.社会文化发展–支持文化创意产业的发展，打造CBD核心区的文化名片；–建设公共文化设施，提供多元化的文化服务；–加强社会公共服务设施的建设，提高CBD核心区居民的生活便利性。
四、CBD核心区规划实施步骤1.制定CBD核心区规划方案：通过专家论证和市民意见征询，制定详细的规划方案；2.完善法律法规：制定相应的法律法规，明确政府和开发商的责任和义务；3.改造和建设基础设施：根据规划方案，进行基础设施的改造和建设，包括道路、骨干网络、公共交通等；4.引导开发商投资：通过相关政策措施，鼓励开发商投资CBD核心区的建设；5.加强监管和管理：建立健全的监管和管理机制，确保规划方案的顺利实施；6.完善后评估：对CBD核心区规划方案的实施效果进行评估，根据评估结果，及时进行调整和改进。
中央商务区(CBD)核心规划方案
中央商务区（CBD）核心规划方案总规划师：安岗中央商务区（CBD）是一个中心城市的灵魂，是城市的人气聚集区，是城市经济发展的火车头，是城市总体战略意图的具体表现。
要想建成区域性的商贸、金融、信息、文化、会展及办公为一体城市商务中心区（CBD），需要有科学的规划、绿色生态设计，要达到有便捷的立体交通网络及各种配套设施一应俱全。
要达到这个目标，最重要的是建好中央核心商务区；他是中央商务区（CBD）的龙头，是人气的主要活动区域。
对国内来讲， CBD 是一个中心城市对外辐射的核心桥头堡；对国外来说， CBD 是一个进入中国中心城市的门户。
伴随着中国加入世贸组织，将有大批跨国公司、金融机构进入中国，建立它们的总部，引发众多行业聚集，这必然对中央商务区的高档办公环境产生大量、持续的需求。
加快建立 CBD 将有助于接纳来自于国外的服务、贸易、金融、证券、商务等行业的投资。
CBD 作为国际性商务活动的平台，外商习惯它、认可它。
在中国中心城市建设中央商务区，实质上是为国内企业提供了与国际商务接轨的必要条件。
因此，抓住机遇，加快建设 CBD 是中国迎接“入世”挑战的客观需要。
当前国内的区域经济竞争，首先表现为中心城市间的竞争，而中心城市的竞争很大程度体现在 CBD 的功能和水平上。
也可以说区域经济的竞争集中体现在 CBD 之间的竞争上， CBD 将成为国内区域经济竞争的制高点。
另外，国际经济竞争的突出特点，也表现在各国大城市之间的竞争上。
竞争的一个主要方面就是形象竞争，也就是有没有中央商务区的竞争，一个规划科学的CBD ，可以提高这个城市的竞争能力，并辐射周边地区，带动区域经济的发展。
同时也可以通过 CBD 这个平台，有效地参与区域经济和国际经济的竞争。
一个好的 CBD 规划，需要有一个灵魂建筑群，这个建筑群不但要是 CBD 区域的主要商贸、金融、信息、文化、会展及办公集散地，而且是中心城市的标志。
我们用国内外的 CBD 进行比较说明。
雄安新区规划
雄安新区规划一、背景介绍雄安新区是中国国家级新区，位于河北省保定市、雄县和容城县境内，距离北京市约100公里。
作为中国政府推动京津冀协同发展的重要举措，雄安新区的规划和建设具有重要战略意义。
本文将对雄安新区的规划进行详细介绍。
二、规划目标1. 经济发展目标：打造世界级的现代化经济新区，实现经济增长和就业机会的大幅提升。
2. 城市规划目标：建设宜居、宜业、宜游的现代化城市，提供高品质的生活环境和公共服务设施。
3. 生态环境目标：保护和恢复生态环境，实现可持续发展，打造绿色低碳的新区。
4. 社会发展目标：提供优质的教育、医疗、文化和社会福利服务，提升居民的生活质量。
三、规划内容1. 基础设施建设：包括道路、桥梁、供水、供电、通信等基础设施建设，以支持新区的发展和居民的生活需求。
2. 居住区规划：规划建设多样化的住宅区，包括公寓、别墅、联排别墅等，以满足不同人群的居住需求。
3. 商业区规划：规划建设商业中心、购物中心、超市等商业设施，提供丰富的购物和娱乐选择。
4. 教育和医疗设施规划：规划建设学校、幼儿园、医院等教育和医疗设施，提供优质的教育和医疗服务。
5. 公共交通规划：规划建设地铁、公交、轻轨等公共交通设施，提供便捷的交通方式，方便居民出行。
6. 生态环境保护规划：规划建设公园、绿地、湿地等生态环境保护设施，保护和改善生态环境质量。
7. 文化和体育设施规划：规划建设博物馆、图书馆、体育馆等文化和体育设施，丰富居民的文化生活。
四、规划实施1. 制定详细的规划方案，包括时间表、预算和责任分工等。
2. 将规划方案提交相关部门审批，并根据审批结果进行调整和修改。
3. 招标和选择合适的建设单位进行项目建设。
4. 监督和管理建设过程，确保按照规划方案进行建设。
5. 完成建设后，进行验收和交付使用。
6. 建立规划的长效管理机制，保障规划的实施效果。
五、规划效果评估1. 经济效益评估：评估新区建设对经济增长和就业机会的促进效果。
雄安新区规划
雄安新区规划一、背景介绍雄安新区是中国国家级新区，位于河北省境内，距离北京市约100公里，天津市约150公里。
雄安新区的规划建设是中国政府的重大战略决策，旨在疏解北京非首都功能，推动京津冀协同发展，为中国经济发展提供新的增长极和发展引擎。
二、规划目标1. 建设现代化的国际化城市：雄安新区将以创新驱动为核心，建设现代化的国际化城市，打造具有全球影响力的创新中心和科技创新高地。
2. 疏解北京非首都功能：雄安新区将承担北京市部份非首都功能，包括政府机关、金融机构、高等教育机构、科研机构等，减轻北京市的发展压力。
3. 推动京津冀协同发展：雄安新区将与北京市和天津市形成密切的合作关系，共同推动京津冀协同发展，形成协同发展的新模式。
4. 提高人民生活水平：雄安新区将注重改善人民生活条件，提供优质的教育、医疗、文化、体育等公共服务设施，提高人民的生活水平和幸福感。
三、规划内容1. 建设现代化的城市基础设施：雄安新区将建设完善的交通网络，包括高速公路、城市轨道交通、机场等，提供便捷的交通条件；建设现代化的供水、供电、供气等基础设施，保障居民生活需求。
2. 建设创新型产业集聚区：雄安新区将重点发展高新技术产业、先进创造业、现代服务业等创新型产业，吸引国内外优秀企业和创新人材，哺育新的经济增长点。
3. 优化城市规划布局：雄安新区将注重生态环境保护，合理规划土地利用，推动城市绿色发展；合理划分城市功能区，提高城市空间利用效率。
4. 建设宜居宜业的社区：雄安新区将建设宜居宜业的社区，提供高品质的住房，改善居民居住条件；建设完善的社区公共服务设施，满足居民的生活需求。
四、规划实施1. 加强组织领导：设立雄安新区规划建设领导小组，统筹协调各项工作，加强规划实施的组织领导。
2. 加大投资力度：政府将加大对雄安新区规划建设的资金投入，吸引社会资本参预，形成多元投资机制。
3. 强化政策支持：政府将出台相关政策，支持雄安新区规划建设，包括财税优惠政策、人材引进政策、科技创新政策等。
雄安建设蓝图汇总
雄安建设蓝图汇总一雄安新区建设进度如何了交通1雄安的交通雄心（1）雄安新区未来将实现以智能公共交通为主，无人驾驶私家车个性化出行为辅的出行方式，以此构成未来雄安新区的路网结构和空间分配模式。
（2）雄安新区规划建设的一个核心理念是把城市还给人，不再按照汽车尺度来设计城市和道路，而是按照人的尺度来设计。
（3）雄安并未掩饰自己的雄心：成为中国第一个没有红绿灯，没有拥堵，拥有先进的智能交通管理系统，不再需要大量人力上路管理的城市。
（4）面对“大城市病”，雄安新区的建立，就是一个颇具气魄的“中国方案”，从过去集中资源发展超级大城市，转向发展城市群。
这样做的目的是，在推进城市化同时，力求相对均衡的城市人口分布，以避免过多人口集中在少数大城市。
（5）未来雄安新区不仅纳入京津冀一小时交通圈，还将和全国高铁网紧密衔接，将有五条高铁在雄安交汇，京雄铁路从雄安引出后，到阜阳分两支，分别到香港九龙和福建。
2雄安要建“亚洲最大火车站”雄安站是高架站，位于雄安新区内部，占地68.37公顷。
同时在雄安新区还将设立雄安动车所，占地109.88公顷。
68.37公顷意味着什么？堪称“亚洲最大火车站”的北京南站占地49.92万平方米，相当于70个足球场。
而68.37公顷即68.37万平方米。
由于没有披露，雄安站最终的建筑规模不得而知，但仅从占地面积来看，约相当于96个足球场，明显超过北京南站。
3推进北京至雄安城际铁路等建设为加快北京新机场“五纵两横”综合交通网络建设，打造京津冀区域综合交通枢纽。
以首都机场和北京新机场为核心，加快推进首都机场至北京新机场城际铁路联络线、北京至雄安城际铁路、北京至唐山铁路等建设，研究建设北京新机场至雄安高速公路。
4有序实施石家庄至雄安等城际铁路以石家庄机场为核心，完善石家庄机场与京广高速铁路正定机场站之间的顺畅连接，有序实施石家庄至雄安、石家庄至邯郸等城际铁路。
5北京至雄安将建京安高速北京至雄安将建京安高速，不但可以实现雄安新区与北京的高速联系，承载未来交通，还可以一定程度缓解北京西南方向既有交通压力。
雄安 建筑 方案
雄安建筑方案雄安新区作为中国的国家级新区，是一项伟大的历史使命，代表着未来中国城市发展的方向。
为了实现雄安新区的建设目标，需要制定科学合理的建筑方案，以确保新区的可持续发展和人民生活的幸福。
首先，雄安新区建筑方案应注重生态环保。
在新区规划和建设过程中，要充分考虑到环境保护，积极倡导绿色建筑理念，采用可再生能源、灰水回收和废物循环利用等可持续发展的工程技术。
建筑物的设计应融入自然景观，最大程度地保护和恢复自然生态系统。
此外，可以采用大量的绿色植被覆盖、绿化屋顶和立体绿化建筑，以提供更好的环境质量和生态效益。
其次，雄安新区建筑方案应注重城市功能的合理布局。
建筑物的规划应根据不同的功能需求进行分类，以确保不同功能区域相互配合、相互依赖。
政府、商业、住宅、教育、医疗等各类建筑应分布合理，彼此之间有良好的交通连接和便捷的互动。
同时，建筑物的高度和容积应适度，以保持城市宜居性和人文氛围。
第三，雄安新区建筑方案应注重文化传承。
中国拥有悠久的历史和灿烂的文化，雄安新区的建筑设计应承载着传统文化的内涵，通过现代建筑的手段和形式进行演绎和再创作。
建筑物的外观和内部空间都可以融入中国传统建筑的元素和精髓，以展示中国文化的魅力。
此外，可以设立文化艺术中心和博物馆等文化场馆，以弘扬中华文化和提升居民文化素质。
第四，雄安新区建筑方案应注重智能化和信息化。
新区的建筑应具备先进的信息技术设备和系统，以提升城市管理的效率和市民的便利性。
建筑物的设计应充分考虑到人工智能、物联网、云计算等新兴技术的应用，实现智慧城市的目标。
例如，在建筑物中可以设置智能门禁系统、智能照明系统、智能水电表等设施，以提高能源利用效率和生活品质。
最后，雄安新区建筑方案应注重社会公平和共享。
建筑物的规划应充分考虑到社会公众的需求和利益，提供多样化的公共设施和服务。
例如，可以建设公共图书馆、公园、运动场所等，以满足居民的文化娱乐需求；同时，要充分考虑到老年人、残疾人和弱势群体的特殊需求，提供无障碍设施和服务，促进社会的包容和共享。
雄安leed建筑方案
雄安leed建筑方案雄安新区作为中国新的国家级新区，被寄予了极高的期待和重要的使命。
在这个新兴的城市中，应用先进的建筑技术和理念，提供人与自然和谐共处的生态环境，不仅能够满足城市发展的需求，还能够保护生态资源，为人民提供良好的生活品质。
LEED（Leadership in Energy and Environmental Design）是一种国际上广泛应用的绿色建筑评价标准，其以环境、经济和社会的互补与协调为原则，实施绿色建筑设计和施工，为雄安新区的建设提供了宝贵的指导。
首先，LEED建筑方案通过推动节能减排，实现可持续发展。
节能是目前全球所面临的重要问题之一，提高能源利用效率和降低碳排放已成为各国共同努力的目标。
LEED建筑方案强调优化建筑能源设计，采用高效的绝缘材料和设备，减少能源的浪费。
在雄安新区，可以利用太阳能、风能等可再生能源，减少对传统能源的依赖，实现区域能源的可持续发展。
其次，LEED建筑方案倡导保护生态环境，实现人与自然的和谐共生。
雄安新区规划范围内有众多的湿地、森林等自然生态系统，保护这些生态资源对于维护地球生态的平衡至关重要。
LEED建筑方案通过设计建造低碳建筑、绿色屋顶等措施，减少城市热岛效应，提高城市生态环境的质量。
同时，通过合理规划建筑布局，保留开放空间和绿地，增加城市的湿地、森林等自然景观元素，为居民提供良好的休闲娱乐场所。
再次，LEED建筑方案注重提高室内环境质量，为居民提供舒适的居住空间。
雄安新区是一个新兴城市，为了吸引人才和投资，在建筑设计中注重室内环境的舒适性是非常重要的。
LEED建筑方案通过采用低VOC（挥发性有机化合物）材料、提供良好的采光和通风等措施，改善室内空气质量，减少有害物质对居民的影响，并提供健康、舒适的室内环境。
最后，LEED建筑方案也注重社会的可持续发展，提升城市整体形象和品质。
一个城市的繁荣与发展与其形象和品质密不可分，因此在雄安新区的建设中应注重建筑的设计和外观，提升城市整体形象。
雄安新区规划
雄安新区规划1. 概述雄安新区是中国政府于2017年设立的国家级新区，位于河北省境内，距离北京约100公里。
新区规划面积约为1000平方公里，旨在缓解北京的人口和资源压力，推动京津冀协同发展。
本文将详细介绍雄安新区规划的背景、目标和主要内容。
2. 背景随着北京人口的不断增长和城市发展的加速，北京面临着严重的交通拥堵、环境污染和资源短缺等问题。
为了解决这些问题并实现区域协调发展，中国政府决定设立雄安新区。
新区的设立旨在分流北京的非首都功能，促进京津冀协同发展，形成更加均衡的区域发展格局。
3. 目标雄安新区规划的目标是建设一个现代化、绿色、智能化的城市。
具体目标包括：- 人口控制：将雄安新区的人口控制在200万以内，有效缓解北京的人口压力。
- 环境保护：打造绿色生态新区，确保新区的环境质量和生态系统的健康。
- 基础设施建设：建设完善的交通、水利、能源和通信等基础设施，提高城市的综合服务水平。
- 产业发展：培育新兴产业，推动科技创新和产业升级，吸引优质企业和人才落户新区。
4. 主要内容雄安新区规划包括以下几个方面的内容：- 城市布局：新区将分为核心区、城市扩展区和生态保护区。
核心区将建设为行政、商务和文化中心，城市扩展区将容纳大部分人口和产业，生态保护区将保护并修复自然环境。
- 交通规划：新区将建设高速铁路、城际铁路和地铁等交通网络，与北京、天津等城市形成便捷的交通联络。
同时，新区将推广绿色出行方式，鼓励步行和自行车出行，减少汽车污染和交通拥堵。
- 住房规划：新区将建设多样化的住房供应体系，包括公共租赁住房、限价住房和商品房等。
同时，新区将注重住房与城市规划的协调，打造宜居的居住环境。
- 环境保护：新区将加强环境监测和治理，推动资源节约和循环利用，建设生态湿地和绿色景观，保护和修复生态系统。
- 教育和医疗：新区将建设一流的教育和医疗设施，提供优质的教育和医疗资源，满足居民的基本需求。
- 文化和旅游：新区将注重文化传承和创新，建设文化设施和旅游景点，提升城市的文化软实力和旅游吸引力。
雄安城际站、小里站交通预测及交通组织分析
第3期（总第263期）域命将S衫浃2021 年 3 月URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL 道路交通D01：10.16799/ki.csdqyfh.2021.03.001雄安城际站、小里站交通预测及交通组织分析由婷婷，朱晓东，高佳宁，孟维伟(中国市政工程华北设计研究总院有限公司，天津市700074)摘要：雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地，必须完善其区域综合交通网络，构建新区便捷的交通体系。
在上位规划和城市设计研究的基础上，构建了雄安城际站及小里站区域范围交通预测模型，采用人口高限进行测试。
利用模型预测与交通流线布局的互馈结果，进一步应用预测模型对流线布局进行检验分析。
研究结论：在规划年限 内，路网的建设规模适宜，能够支撑雄安城际站、小里站枢纽区域周边的交通需求；将东西轴及雄安城际站周边部分 支路设置为单向交通，具有可实施性；对研究范围内地下环路的设计进行了交通组织优化，可有效缓解两车站间的地 面道路交通压力。
关键词：交通规划；交通预测；四阶段法；流线组织中图分类号：U491 文献标志码：B文章编号：1009-7716(2021)03-0001-050引言根据《河北雄安新区总体规划》w、《河北雄安新 区起步区控制性规划》（以下简称“起步区控规”）和 《河北雄安新区启动区控制性详细规划》（以下简称 “启动区控详规”），雄安新区设置雄安城际站和小 里站。
雄安城际站和小里站处在雄安新区东西轴上，分别位于启动区、起步区西部组团的核心区域，是践 行“交通一体化、站城一体”理念的示范区。
图1为 起步区控制性规划图。
图1起步区控制性规划图雄安城际站的项目规划范围为雄安新区启动区 的核心区域。
雄安城际站作为雄安新区的主客站，承 担着联系京津冀的重要功能。
雄安城际站及周边地 区将同步设计、一体开发，是践行“站城一体”开发 理念的示范区和活力门户。
小里站位于起步区西一组团的中心城区，是宜收稿曰期：2020-11-23基金项目：中国建设科技集团科技创新基金(Z2019J01)作者简介：由婷婷（1993—),女，硕士，助理工程师，主要从事交通规划工作。
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严格保护省级以上文物保护单 位、红色文化以及其他重要文 物遗存，重点保护和利用南阳
遗址等代表性历史遗存
惠珊精彩作品惠珊精彩作品
保护与发展历史古城、 传统村镇
将标志性历史遗存的保护与 城市公共空间的建设有机结 合，保护传统村镇内历史空
间格局清晰
传承与弘扬优秀传统文化
弘扬以雁翎队为代表的红色 革命文化，加强圈头村音乐 会、安新芦苇画等非物质文
更加公平、更可持续发展
新区概况
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LOGO
➢ 规划范围
惠珊精彩作品惠珊精彩作品
本次新区规划范围包括雄县、容城、安新三县行 政辖区（含白洋淀水域），任丘市鄚州镇、苟各 惠珊精彩作品惠珊精彩作品 庄镇、七间房乡和高阳县龙化乡，规划面积1770 平方公里。选择特定区域作为起步区先行开发， 在起步区划出一定范围规划建设启动区，条件成 熟后再有序稳步推进中期发展区建设，并划定远
由绿廊、水系和湿地隔离
“中苑”即利用地势低洼的中部区域， 恢复历史上的大溵古淀，结合海绵城 市建设，营造湿地与城市和谐共融的
特色景观
“南淀”即南部临淀区域，通过对安 新县城和淀边村镇改造提升和减量发 展，严控临淀建设、展现生态景观、
保障防洪安全的白洋淀滨水岸线。
PART 03
塑造新时代城市风貌
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城乡空间布局
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一主
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“一主”即起步区，选择容城、 安新两县交界区域作为起步区， 是新区的主城区，按组团式布局，
先行启动建设
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雄安新区规划依据、构架及趋向PPT文档共55页
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7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
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9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
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66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
雄安新区规划方案雏形-更新版
雄安新区规划方案雏形背景概述2017年4月，中国国务院决定在河北省雄安新区建设一个新城区。
雄安新区作为首都副中心的重要组成部分，将承担着北京非首要功能疏解的历史重任。
因此，对于雄安新区建设的规划成为了人们关注的热点话题。
规划范围雄安新区规划范围包括河北保定雄县、容城、涿州三县，总面积约为2000平方千米。
交通规划高速公路未来，雄安新区将依托京沪高速公路、京港澳高速公路、京哈高速公路等多条高速公路，构建起较为完善的高速公路网。
同时，还将建设多条新的高速公路，以满足未来交通需求。
铁路目前，京九铁路已经覆盖了雄安新区的部分地区。
未来，雄安新区将建设两条新的铁路，分别通往北京和保定，进一步完善铁路交通网络。
城际快速轨道雄安新区规划建设城际快速轨道，与北京城市区形成互相补充的城际公交系统。
居民可通过乘坐城际快速轨道快速通达北京、保定等城市。
公交为了方便居民出行，雄安新区将建设大量公交站点、线路，覆盖雄安新区的各个角落。
城市规划城市总体布局雄安新区规划总体布局以水为主线，充分利用河流、湖泊等水系资源，在城市规划上具备极高可塑性和可持续性。
雄安新区将采取“大湖-小河”的城市水系布局，构建“一主两副三片四带”的城市形态。
同时，将建设大量公共绿地、公园等设施，营造出一个宜居、宜游、宜业的城市环境。
房地产开发雄安新区将以政府主導的方式引导房地产开发，减少房地产泡沫的可能性。
政府将依据“精品、智能、节能”三大特征，引导开发商进行房地产开发。
同时，雄安新区将注重保护古建筑、文化遗产等，实现“守旧”和“开放”的平衡。
工业布局雄安新区将充分利用河北省工业基础较为雄厚的优势，按照“优化重化工、发展轻工、促进新兴产业”的思路，推动雄安新区的产业升级。
同时，将建设一批智能制造示范区、科技园区等，促进新兴产业的快速发展。
环境保护雄安新区的环保方案将成为建设新区的重要组成部分。
新区将严格按照国家环保标准进行建设，注重节能减排、生态保护等多方面，营造出一个宜居、宜业的城市生态环境。
雄安 规划
雄安规划
雄安新区是我国历史上规模最大的城市规划项目之一，其规划面积达到2000多平方公里。
雄安新区的规划总体目标是打造
成为疏解非首都功能、推动京津冀协同发展的示范区域。
首先，雄安新区的规划目标是疏解非首都功能。
当前北京市面临着土地资源日益紧张、交通拥堵、人口过剩等问题，非首都功能疏解的需求迫切。
而雄安新区则作为北京市的后备性城市，将承担政府机关、企事业单位、高等教育和科研机构等非首都功能的疏解任务。
其次，雄安新区的规划目标是推动京津冀协同发展。
精心规划的雄安新区将成为京津冀协同发展的核心区域，与北京、天津形成城市群，推动区域经济一体化发展。
雄安新区将建设现代化的交通基础设施，包括高速铁路、地铁和快速通道等，以提高区域交通便捷性，促进人员流动和资源要素的高效流动。
此外，雄安新区还将注重环保和生态建设。
规划中提出了生态优先、绿色发展的理念，推动建设宜居宜业宜游的生态城市。
雄安新区将倡导节能减排、低碳环保的发展模式，推广清洁能源，保护水资源和森林资源，提高生态系统的可持续发展能力。
在经济发展方面，雄安新区将重点发展高新技术产业和现代服务业。
规划中将建设雄安科技城，吸引高科技企业和高级人才集聚，推动新一代信息技术、人工智能、大数据等创新技术的研发和应用。
同时，雄安新区还将发展文化创意产业、旅游业等现代服务业，提升城市的软实力和产业竞争力。
总之，雄安新区的规划目标是疏解非首都功能、推动京津冀协同发展、注重生态建设和推动经济发展。
通过严谨的规划和科学的发展思路，雄安新区将成为中国新时代的现代化城市范例，为中国可持续发展做出积极贡献。
百姓思考的雄安新区建设规划Microsoft Office Word 2007 文档 (1)
百姓思考的雄安新区建设规划框架（总结城市建设经验，找出不足之处，进行规划创新，来建好雄安新区）建言人：张忠凯2017年4月18日4月5日知晓国家设立堪比深圳雄安新区后，每天都在思索雄安新区建设如何规划？形成文字提供参考。
知晓已有城市建设不足之处方可建好雄安新区（以下简称“雄安”）：1、出行频繁等灯，车速低，经常拥堵，停车难，有规划不好原因因素。
2、山地城市受地形限制，因地修路是无法之举，而平坦城市路网，较多不是合理均布，而且，很多城边路比中心宽，是规划原因。
3、有的刚修好路，挖开弄地下管网，水、电、气、通讯等时有发生，是部门间不协调。
4、城市建筑质量，公路质量，硬铺盖质量对城市来说极为重要，涉及人们生活、工作环境质量；我国各市及乡镇有很多存在质量差的情况，一是设计标准低；二是施工质量差。
质量差是监理不到位，监理不到位是监理部门隶属关系愿因。
施工方私下与当地监理方上级关系好时，监理就不好管了。
再有就是谁来监督监理，行业垂直管理是最佳方法。
5、国外多数国家，住宅都是以矮层独户为主要形式存在。
我国城市以多层，高层住宅为主，土地利用率远高于他们，高利用率的情况下，还，广场少，路窄，停车场少，楼房间距小等，使人们生活的不舒适。
试想，如果城市原有建筑数量情况下，城市直径增加5%就不会是现在这种状况。
如果控制农村住宅用地，我国城乡建设，总的占地面积也不会增加，所以，城市建设是不应该控制土地的。
6、城市建设，规划部门说得不算，领导说得算，投资方申报啥样建啥样，使规划部门不能真正发挥作用。
7、我国建国后，有三大未做好事情：第一是爱国主义情结教育，首要是领导层，教育界；第二是城乡规划部门未能真正发挥作用受干扰影响严重；第三是质量监督部门未全部形成防干扰体系。
两方面涉及城乡建设。
8、我国城市建设，除近年来所建特区、新区以外，都是在旧城区基础上建设和逐渐扩大的，是不能在白纸上作画而为之。
如果我国建国后凡是具备条件的，一律不动或少动旧城区，在旧城区周边或一侧外扩（旧城区按白纸规划路网与新区相连），具备条件时不是改造旧城区而是新建旧城区，我国各城市的方方面面一定会好于现在。