从五个层面看钢铁电商平台的发展历程 数据成为行业痼疾

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

钢铁电商,在今天已不陌生。中国物流与采购联合会副会长蔡进曾向媒体介绍说:“当前全国大宗商品电子商务平台有580多家,其中涉及钢材贸易的有100多家,钢铁电商在所有大宗商品电商中走在了最前列。作为互联网的新生之物,钢铁电商的出现正悄然改变着钢铁行业的生态格局,对钢铁流通产生了重大的促进作用。

不过由于目前行业仍处于草莽发展期,不少钢铁电商在发展过程中为了追求数据的增长、吸引投资者的关注,存在“虚增交易、过票买数据”等“违反行业发展规律”的情况。若任由数据造假乱象的发展,未来不仅相关钢铁电商本身,就是整个钢铁电商行业本身也要为此付出沉重的代价。

作为国内最大的第三方钢铁电商平台找钢网联合创始人饶慧钢在近期召开的广发证券全国钢铁电商2014年峰会上对于行业现状以及存在的问题进行了点评。

饶慧钢在峰会上表示:对于中国钢铁电商平台的发展需要从线上交易、供应链技术、钢厂转型心态、税票问题、电商基因文化等五个层面来分析,溯本清源,直面行业存在的问题,尽快解决已经出现的“怪像”,从而促使行业走上可持续、健康发展的道路。

线上交易需以成交为准

找钢网是国内最早推出撮合交易的钢铁电商平台,随后这一应用被众多追随者模仿。

饶慧钢表示:为什么当初我们先做了撮合交易,因为看到市面上有很多平台投入了数千万,但是平台搭好之后没有交易,系统看上去很完美,但是用户不买账。当时客户更信任我们的交易员,所以我们决定先线下做好撮合然后再带到线上来。

饶慧钢介绍是说:我们推出了一款类似于滴滴打车的抢单神器,让买家和卖家在线交易,买家在线上自主找货、比价、议价、锁货、下单,全部在线化完成。现在这款产品远远超过预期,上个月在线成交率达到了68%。今年5月份推出了在线商城,买家通过在线商城在线下单、在线加入购物车、在线开提单、在线打印合同、在线申请开票、在线补退款。在线商城成交率达到35%。另外开通了针对上游的B2B系统,就是打通钢厂这一端。上游钢厂可以在这个平台自己定价、上传资源、查看竞争对手定价、查看每个订单详情、查看每个品种规格的库存变化及销售速度、查看每个区域的市场销量占比等。

不过相对于找钢网的用服务吸引客户,增加交易量,不少电商网站为了增加交易数据、忽悠一级资本市场,忽悠那些只会看热闹,看不到门道的头脑发热智商低下的VC投资者,在实际发展中动起来歪脑筋。

我们知道,交易成功与否需以成交为准,这是一件再简单不过的事情,不过这一常识在钢铁电商领域,却被部分钢铁电商颠覆了。

时下内地某钢铁网站号称撮合交易量突破10万吨,细心观察就会发现,你只要在这个网站上注册成会员,点击你搜索的结果,无论你是否会去购买,系统都默认成交。比如说我们去联华超市采购洗发水,会拿着这个品牌的看看,拿着那个品牌的看看,但最后我们只买了一个洗发水,但系统自动把你所有拿过的洗发水都记录交易成功,十分可笑,如果这也算撮合交易成功,那找钢网一天的撮合交易量至少过300万吨;更大的可能是你在联华超市把所有洗发水看完之后,没有找到合适的,改去大润发超市买,等于你在联华超市没有一笔真实交易,但系统却把你在联华看过拿过的所有物品都记录成交易成功。

如此自欺欺人的增加交易量,或许只是为了吸引投资者关注的目光!

买断交易存在大风险

作为互联网企业,客户体验无疑是最为关键的,这也是互联网思维的关键。

饶慧钢表示:“我们是从去年开发的,全是自己开发的,目前我们的技术团队已经超过160人。技术怎样去服务于业务,现在系统业务流已经很多,系统的维护成本越来越高,我们有20多个项目同步开发,新上线一个产品需要花费的时间比以前要长。为了实现公司未来业务流的完全自动化,数据流的无缝化,系统更加灵活易操控,上周我们去京东学习底层技术

架构,我们正在规划及实施一个适合公司业务发展的SOA架构,整个系统架构需要耗时3年,共分四个实施阶段,目前我们已经完成了第一阶段的实施。同时公司已经在武汉成立一个研发中心,办公面积超过1000平方,为公司未来的技术架构升级打下坚实的基础。”

打铁要自身硬,但是也需要了解客户心态,这样才能做到有的放矢,而不是自娱自乐式的创新。在这方面,找钢网有着清醒的认识。

饶慧钢表示:目前钢厂的心态有几种,一种是钢厂原有的渠道货卖得很好,有没有电商无所谓。对于这种钢厂,我们建议未雨绸缪,等到需要改革的时候再改革就难免会出现船大不好调头的情况。第二种钢厂心态是担心电商做不起来,而且还影响了线下的渠道,这样就得不偿失,建议这种钢厂在一个地区搞一个试点,试点成功后再在其他地区发展;第三种钢厂心态是担心电商做得太好,最后电商垄断了他的市场,控制了他的话语权,这种心态是完全是多余的,未来的电商平台有很多家,一家收费高了可以再换另一家,钢铁的电商平台也是有竞争的。

据了解,部分钢铁电商在选择与上游钢铁企业合作时,选择买断销售的形式。

对此,饶慧钢建议:钢铁电商与上游合作时应采用保价代销的形式,不要玩买断。一旦买断后,若钢材价格出现波动,价格出现倒挂,电商将出现不小的损失。事实上,这样的情况已有发生。上海某钢铁电商平台9月就会赔几百万进去。

饶慧钢认为:买断模式注定无法做大,做的越大越容易破产。也不是绝对不能买断,可以少量买断,比如高附加值的产品、价格波动不大的产品。少量买断式可以的,大量买断会有很大的风险。

“找钢网的存在对钢厂是绝对有利的,因为钢厂的生产渴望规律化,但是以前没法规律化,一旦有一个平台给他创造稳定的订单时,钢厂的生产可以规律化。贸易商和钢厂之间是博弈关系,价格上涨的时候钢厂不愿意卖货,价格下跌的时候贸易商不愿意买货。而电商和钢厂之间是合作关系,价格如果继续上涨,那这个钱还是钢厂赚取;如果价格下跌,电商可以帮助钢厂快速出货,规避库存风险。”

过票数据忽悠投资者

税票将成为行业发展阻碍,这或许是不少行业外的人士难以理解的情况。

饶慧钢介绍说:“如果没有做到一定的规模的话,很难体会到税票对大宗交易的阻碍。可以说未来2-3年最大的阻力就是在税票上。现在市面上很多电商平台都在玩过票(买家从代理商那里买货,但是平台要买家将钱打给平台,平台再将钱打给代理商),平台给买家一吨返利3块钱,所以买家愿意这么做。过票包装一下名字就很好听,叫寄售。过票本质上对整个商品的流通服务没有做任何事情,而且还增加了资金的流通环节。”

那么何谓过票,过票的模式又是怎样的?

饶慧钢表示:“时下我们可以看到有些钢铁电商平台说他们的寄售量多么大。关于什么是寄售,我们再拿超市来举个例子,比如说你去大润发超市买东西,突然A公司在那里摆了个地摊,兜售大润发购物卡,你给A公司100元买一张等值的购物卡,A公司给你3元返利,A公司给你开张发票,A公司手头上却没有购物卡,然后A公司就去大润发购买一张100元的购物卡给到你,大润发给A公司开发票,A公司为了不被大润发踢走,所以A

公司每买一张购物卡还得返给大润发1元钱。之后A公司向社会及资本市场宣布,购物卡产生的所有的交易都是A公司的销售额,A公司会说,你们看,我的销售额增长多快,都要超过找钢网了,我所有的交易都开了发票。事实上,大润发的所有商品的采购、摆放、销售、活动、促销、售后、服务、库存及物流都和A公司没有任何关系。”

对上述动作,必然有读者心存疑虑,A公司为什么要这样做?要知道每吨钢材给卖家1元,给买家3元,过票成本3元,A公司每寄售1吨钢材要亏损7元钱,简直就是巨额的亏损。这样做对公司持续健康发展来说,有百害而无一利,其这样做的动机是什么?

相关文档
最新文档