键连接与销连接
第十二章键、销及其连接
多齿承载，承载能力高。 对中性及导向性能好。 齿浅，对轴的强度削弱小。加工需专用设备，成本高。
花键连接
第十二章 键、销及其连接
2．连接形式
矩形花键连接
渐开线花键连接
第十二章 键、销及其连接
四、楔键和切向键连接
1．楔键
楔键与键槽的两个侧面不相接触，为非工作面。 楔键连接能使轴上零件轴向固定，并能使零件承受单 方向的轴向力。用于定心精度要求不高，荷载平稳和 低速的场合。
分类： 普通平键
平键 导向平键 滑键
第十二章 键、销及其连接
1．普通平键
普通平键的连接示意图
普通平键的连接
第十二章 键、销及其连接
普通平键按键的端部形状不同可分为圆头（A 型）、方头（B 型）和单圆头（C 型）三种。
普通平键连接
第十二章 键、销及其连接
平键是标准件，只需根据用途、轴径、轮毂长度 选取键的类型和尺寸。
内螺纹圆柱销
圆锥销
内螺纹圆柱销
第十二章 键、销及其连接
普通圆锥销
圆锥销
普通圆锥销
第十二章 键、销及其连接
带螺纹圆锥销
内螺纹 大端带螺尾 小端带螺尾
第十二章 键、销及其连接
圆柱销多次拆卸会降低定位精度和可靠性；圆锥 销的定位精度和可靠性较高，多次拆卸不会影响定 位精度。因此，经常装拆的场合不宜采用圆柱销， 而应选用圆锥销。
应用范围
h9
D10
主要用于导向平键
用于传递载荷不大的
N9
Js9 场合，在一般机械制造
h9
中应用广泛
用于传递重载荷、冲
P9
击载荷及双向传递转矩
的场合
第十二章 键、销及其连接
08 键、销连接解析
内花键 外花键
适用于定心精度要求高，载荷大或需经常滑移的连接 花键亦标准化，由国标可查得D、d、B、z。
3.常用类型有：矩形花键连接 渐开线花键连接 1）矩形花键 ：
矩形花键联接按新标准为内径 定心，定心精度高，定心稳定性 好，配合面均要研磨，磨削消除 热处理后变形，应用广泛
45 2）渐开线花键连接： 30、 ha 0.5m、 0.4m
第六章
键、花键、无键连接和销连接
一、基本概念： 支撑回转件的零件—轴； 回转零件的孔及其周边部分—轮毂； 轴与毂孔圆周方向的固定—轴毂连接。
二、轴毂连接的分类：
有中间元件（楔键，胀套） 力锁合 无中间元件（过盈配合） 形锁合
圆轴（平键，半圆键，花键，切向键,销）
异形轴（型面连接）
§6-1 键连接
d
胀套的尺寸选择：
键联接4
胀紧联接
各型胀套已标准化，选用时可根据轴、毂 尺寸及传递载荷大小，从标准中选择合适的型 号和尺寸。 选择时应满足： 传递转矩时
T T
2
传递轴向力时 Fa Fa
2T 2 F F a 传递联合作用的转矩和轴向力时 R d
Fa
当一个胀套不满足要求时，可用两个以上的胀套串联使 用，此时总的额定载荷为：
Tm mT
m为额定载荷系数。
§6-4
一、销连接的作用：
销连接
固定零件间的相对位置，并传递不大的载荷，有时也作安全装
置中的过载保护元件（安全销）。
二、销的分类：
定位销——主要用于零件间位置定位，常用作组合加工和装配时的主 要辅助零件。 联接销——主要用于零件间的联接或锁定，可传递不大的载荷。 安全销——主要用于安全保护装置中的过载剪断元件。
机械基础课件键、销连接
1.键连接的分类。
2.键连接的作用和特点。
3.平键连接的分类和标注
§8－1
键连接
• 作用：实现轴与轴上零件（如齿轮、带轮等）之间的 周向固定，并传递运动和扭矩。 特点：结构简单，工作可靠，装拆方便,标准化。
分类：
平键连接
松键连接 半圆键连接
键连接
紧键连接
花键连接 楔键连接 切向键连接
键宽×键长（b×L）
16×100
标准号
GB/T 1096－2003
表示键宽为16mm，键长为100mm的A型普通平键。
2．导向平键
特点：工作面为两侧面轮毂可在轴上沿轴 向移动。
比普通平键长 紧定螺钉固定在键槽中 键上设有起键螺孔
3．滑键
特点：轮毂可在轴上沿轴向移动。
滑键固定在轮毂上 轮毂带动滑键作轴向移动
外花键
内花键
2、花键类型 （1）矩形花键
按齿形分： （2）渐开线花键
矩形花键联接键齿的侧面 ①键齿多，接触面大，承载能力大 ②对中性，导向性好；有外径、内径、 齿侧三种定心方式，常用内径定心 ③齿槽浅，对轴削弱小 ④加工复杂，成本高 广泛用于载荷大、定心精度高的场 合
1）具有花键连接的共同特点 2）键齿为 α =300的渐开线齿廓，齿 根厚，强度大承载大 3 ）可采用齿轮加工方法加工：有大 径和齿侧两种定心方式 用于定心精度要求高、载荷大、尺寸 大的场合
(3)b图是________花键连接，常用________方式定 心。
3.根据下图所示，回答下列问题： (1)a图采用_______键连接，此键具有_______、_______、_______等型号， 其中_____型应用最广。 (2)两图中键的工作面为_________，因而精度高，传递转速可__________。 (3)若将a图中的键加长，可用作__________，此时连接形式为____________。 (4)b图是_____键连接。此连接中键具有_________性能，可很好地适应轮毂 的装配，因而特别适用于________轴与轮毂的连接，但由于键槽_______， 只能传递________载荷。
键和销的连接
键和销的连接一、键连接要使轴和装在轴上的齿轮（轮子）同时转动，又便于拆卸，通常在轴与轮子的接触面装上键，起周向传动扭矩作用，常用的键有普通平键和半圆键，普通平键又分为圆头平键（A 型）、方头平键（B型）、单圆头平键（C型）。
见书中列表。
1．键的画法和规定标记2．键槽的画法在键连接的轴与轮毂孔上需加工出键槽，轮毂孔的键槽画法及标注见详见书中图例而轴上的键槽的画法与标注分别见书中图例。
3．键连接的画法在平行于轴线的视图上，轴应采用局部剖视，将键的长度方向表示出来；在垂直于轴线的视图上，采用全剖视，将键的横截面及键同轮毂及轴的接触面表示清楚。
注意：普通平键与半圆键的侧面与被连接零件是应为接触面，没有间隙；而顶面是不接触面，一定要画出间隙。
二、销连接销连接主要用于零件之间的定位作用，适宜于传递不大的载荷。
常用的有：圆柱销、圆锥销、开口销。
1．圆柱销国标GB119—86中规定有A型（dm6）、B型（dh8）、C型（dh11）和D型（du8）四种不同配合的圆柱销。
（1）圆柱销的画法（2）圆柱销的规定标记销GB119—86Ad×L其中d—公称直径，L—销的长度，d公差为m6，材料为35号钢，热处理硬度为HRC28—30，表面氧化处理的A型圆柱销。
2．圆锥销国标GB117—86中规定圆锥销有A型（磨削）和B型（车削）两种，锥度1：50 圆锥销的规定画法：见书中图例。
圆锥销的规定标记：销GB117—86Ad×L其中：d—公称直径，L—销的长度，d公差为h8，材料为此5号钢，热处理硬度为HRC28—35，表面氧化处理的B型圆锥销。
§6—3 常用件齿轮齿轮是一种传动零件，齿轮传动用于改变运动方向、运动的速度和传递扭矩，如图——。
常用的齿轮传动有：圆柱齿轮——用于传递平行于两轴间的运动。
圆锥齿轮（伞齿轮）——用于传递相交两轴间的运动。
蜗轮、蜗杆——用于传递交叉轴间的运动。
1．齿轮结构（1）齿轮一般是由轮毂、轮缘组成。
键、销连接
在重型机械中常采用切向键——一对楔键组成，只能传递单 方向的转矩。传递双向转矩时，必须采用两组切向键，两键相 隔120°-135°.
d
窄面 工作面
斜度1:100
潘存云教授研制
切向键装配：
一对键分别自轮毂两边打入，使俩工作面分别与轴和 轮毂的键槽底面压紧。工作时，靠工作面的压紧作用 传递转矩。用于传递转矩大、对中性要求不高的场合，
潘存云教授研制
潘存云教授研制 潘存云教授研制
半圆键工作面是键的两侧面，有较好的对 中性。半圆键可在轴上的键槽中绕槽底圆 弧摆动，适用于锥形轴与轮毂的连接。缺 点是键槽对轴的强度削弱较大，只适用于 工作面 轻载连接。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
1、定义 由沿轴和轮毂孔周向分布 的多个键齿相互啮合而成 的连接。 2、分类 外花键、内花键
2、常用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的场合，
如带传动。
拆卸空间
潘存云教授研制
钩头楔键用于不能从一端 将楔键打出的场合，钩头供 拆卸用。装配时，将楔键打 入轴与轴上零件之间的键槽 内，使之连成为一体。
潘存云教授研制
切向键由一对具有1：100斜度的楔键沿斜面拼合而成，其 上、下俩工作面相互平行，轮和轮毂上的键槽底面没有斜 度。
观察自行车时你会发现，自行车
中轴与链轮曲柄的连接采用的是
曲柄销。在机械设备中，常见轴 上的带轮、齿轮等轴上零件能与
轴一起转动。不论采用何种连接
方式，目的只有一个，就是保证 轴与轴上零件牢固而可靠地连接
以传递运动和扭矩。
机器都是由各种零件装配而成的，零件与零件
之间存在着各种不同形式的连接。
机械基础键连接和销连接课件整理
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26
第二十六页，共七十页。
4．切向键—静联接(lián jiē)
轴的直径
d
bh
自 6~8 2 2 > 8~10 3 3 > 10~12 4 4
> 12~17 5 5
> 17~22 6 6 > 22~30 8 7 > 30~38 10 8 > 38~44 12 8 > 44~50 14 9 > 50~58 16 10 > 58~65 18 11
> 65~75 20 12
轴毂联接(lián jiē)的功用：
对轴上零件进行周向固定(gùdìng)，并传递转矩。
轴毂联接(lián jiē)的分类：
1·键联接
°
2·
3·销联接
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第一页，共七十页。
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第二页，共七十页。
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第三页，共七十页。
键连接
一．类型(lèixíng)：（有四种）
由一对斜度为1：100的楔键组成，其工作面是由一对楔 键沿斜面拼合后相互平行的两个窄面。单个时只能传递
单向转矩，传递双向转矩时必须用方向相反(xiāngfǎn)的双键且
夹角在120°--135°之间。一般用于直径大于100cm
的轴上，如大型带轮、飞轮
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第二十七页，共七十页。
键连接与销连接课件
VS
详细描述
根据键和键槽的尺寸精度，可以选择间隙 配合、过渡配合或过盈配合。安装时，应 保证键的平整度和垂直度，以减小受力时 的偏移和磨损。对于过盈配合，可能需要 采用压力或温差装配方法。
03
销连接设计
销的类型与尺寸
01
02
03
04
圆柱销
用于固定位 对中作用。
例如，发动机中的曲轴与连杆 之间的连接，就是通过键连接 来实现的，以确保曲轴的稳定 运转。
销连接在汽车悬挂系统、转向 系统和制动系统中也广泛应用 ，用于固定和传递载荷。
航空航天领域中的应用
在航空航天领域，由于对安全性和可靠性的要求极高，键连接与销连接的应用尤为 重要。
飞机和航天器的发动机、传动系统和控制系统等关键部位，都离不开键连接与销连 接的支撑和固定。
实现资源的循环利用，减少浪费，提 高可持续发展能力。
节能技术
研发节能技术，降低生产过程中的能 耗，减少碳排放。
THANKS
感谢观看
优势
键连接具有较高的承载能力和传递扭矩的能力，销连接则具有较好的稳定性和 定位精度。
02
键连接设计
键的形状与尺寸
总结词
在键连接设计中，键的形状和尺寸是关键因素，它们直接影响键连接的强度和稳 定性。
详细描述
根据使用场合和要求，键的形状可分为平键、半圆键、钩头楔键等。尺寸方面， 需要精确计算和加工，以确保键与键槽的配合精度和强度。
类型与分类
类型
键连接可以分为水平键连接和垂直键 连接，销连接可以分为圆柱销连接和 圆锥销连接。
分类
根据连接方式的不同，键连接可以分 为固定键连接和滑动键连接，销连接 可以分为内螺纹销连接和外螺纹销连 接。
机械制图 第3版课件-键连接和销连接
新形态 一体化教材
3.钩头楔键连接 钩头楔键的上下 的斜度，装配时打入轴和轮（毂）的键槽内，靠楔面作用传递转矩，能轴向固定零件 和传递单向的轴向力。
键连接和销连接
新形态 一体化教材
三、销连接概述
销连接也是一种可拆连接。销在机器中主要起定位和连接作用，连接时，只能传 递不大的转矩。常用的有圆柱销、圆锥销和开口销等
键连接是一种可拆联接。键用来连接轴和安装在轴上的转动零件，如齿轮、带轮、 联轴器等，起传递转矩的作用。通常在轴上和轮子上分别制出一个键槽，装配时先将 键嵌入轴的键槽内，然后将轮毂上的键槽对准轴上的键装入即可。常用的键有普通平 键、半圆键和钩头楔键等。
a）平键
b）半圆键 c）钩头楔键
键连接和销连接
一、键连接概述
新形态 一体化教材
键是标准件，其结构和尺寸以及相应的键槽尺寸都可以在相应的国家标准中查到。常用键的型式、
画法及标记见表： 名称
标准号
图例
标记示例
普通平键 GB/T 1096-2003
半圆键
GB/T 1098-2003
b=18mm，h=11mm，L=100mm 的圆 头普通 A 型平键： GB/T 1096 键 18×11×100
键连接和销连接
二、键槽和键连接的画法
新形态 一体化教材
2.半圆键连接 半圆键的两侧面为工作面，与轴和轮（毂）上的键槽两侧面接触，而半圆键的顶 面与轮（毂）键槽顶面之间不接触，应留有间隙。由于半圆键在键槽中能绕槽底圆弧 摆动，可以自动适应轮（毂）中键槽的斜度，因此适用于具有锥度的轴。
键连接和销连接
由于半圆键在键槽中能绕槽底圆弧摆动可以自动适应轮毂中键槽的斜度因此适用于具有锥二键槽和键连接的画法键连接和销连接新形态一体化教材钩头楔键连接钩头楔键的上下两面是工作面而键的两侧为非工作面楔键的上表面有1
画法几何与工程制图(2017秋)知识点27—键连接与销连接
上下面是工作面
键连接与销连接（知识点27）
二、销连接 销是标准件，主要用于零件间的连接、定位或防松。常
用的销有圆柱销、圆锥销、开口销等。
圆柱销
圆锥销
开口销
销的标记
名称
圆柱销 GB/T 119.12000
圆锥销 GB/T 1172000
开口销 GB/T 91-2000
标注：GB/T 1565 键16×100 说明：键宽b=16mm 键高h=10mm 键长l =100mm 钩头型楔键
键连接与销连接（知识点27）
3、键连接的画法 1）普通平键连接
两侧面是工作面
键连接与销连接（知识点27）
3、键连接的画法 2）半圆键连接
两侧面是工作面
键连接与销连接（知识点27）
键连接与销连接（知识点27）
图例
标注及其说明
标注：销 GB/T 119.1 6m6×30 说明：公称直径d=6mm、公差为m6 公称长度L=30mm、材料为钢、不经淬 火、不经表面处理的圆柱销
标注：销 GB/T 117 10×50 说明：公称直径d=10mm 公称长度L=50mm 材料为35钢、热处理硬度28～38HRC、 表面氧化处理的A型圆锥销
2、键的标记
名称
普通型 平 键
GB/T1096 —2003
普通型 半 圆键 GB/T
1099.1— 2003
钩头型 楔 键
GB/T1565 —2003
图例
标注及其说明
标注：GB/T 1096 键8×8×20 说明：键宽b=8mm 键高h=8mm 键长l=20mm 普通A型平键
标注：GB /T 1099.1键6×10×25 说明：键宽b=6mm 键高h=10mm 直径D=25mm 普通型半圆键
(完整版)键连接与销连接
第一节键连接安装在轴上的齿轮、带轮、链轮等传动条件，其轮毂与轴的连接，主要有键连接、花键连接、销链接等。
一·键连接键连接主要用作轴上零件的周向固定并传递转矩；有的使轴上零件沿轴向移动时起导向作用。
按照结构特点和工作原理，键连接可分为平键连接、半圆键连接和楔键连接等。
常用的为平键连接。
1·平键连接平键连接的截面结构如图5-1所示，平键的下面与轴上键槽贴紧，上面与轮毂键槽顶面留有间隙。
两侧面为工作面，依靠键与键槽之间的挤压力传递转矩。
平键连接加工容易、装拆方便、对中性良好，用于传动精度要求较高的场合。
根据用途可将其分为如下三种：（1）普通平键连接如图5-2所示，普通平键的主要尺寸是键宽b、键高h和键长L。
端部有圆头（A型）、平头（B型）和单圆头（C型）三种形式。
A型键定位好，应用广泛，C型键用于轴端，A、C型键的轴上键槽用立铣刀切制，端部的应力集中较大。
B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出，轴上应力集中较小，但对于尺寸较大的键，要用紧定螺钉压紧，以防松动。
（2）薄型平键连接薄型平键与普通平键比较，在键宽b相同时，键高h较小。
因此，薄型平键连接对轴和轮毂的强度削弱也小，用于薄壁结构和特殊场合。
（3）导向平键连接当轴上零件与轴构成移动副时，可采用导向平键连接（图5-3）。
导向平键较普通平键长，为防止键体在轴中松动，用两个螺钉将其固定在轴上键槽中，键的中部设有键螺孔，以便拆卸。
若轴上零件沿轴向移动距离较长，可采用图5-4所示的滑键连接。
2·平键连接的选用步骤如下：（1）根据键连接的工作要求和使用特点，选择键连接的类型。
（2）按照轴的公称直径d，从国家标准（表5-4）中选择平键的截面尺寸b×h.（3）根据轮毂长度L1选择键长L，静连接取L=L1-(5-10)mm.键长L应符合标准长度系列。
（4）校核平键连接的强度：键连接的主要失效形式较弱工作面的压溃（静连接）或过度磨损（动连接），因此应按照挤压应力Qp进行条件性的强度计算，校核公式为Qp=4T/dtl ≤[QP ]（5-1）式中T-传递的转矩，N·mm；d-轴的直径，mm;h-键高，mm;l-键的工作长度，见图5-2中所示，mm;[Qp]-键连接的许用挤压应力，见表5-2，计算时应取连接中较弱材料的值，MPa.如果强度不足，在结构允许时可以适当增加轮毂的长度和键长，或者间隔180°布置两个键。
键连接和销连接
对导向平键连接应限制压强 p 以 避 免 过 度 磨 损， 即
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9.3 相关知识点介绍
三、 花键连接
如图 9-7 所示，花键连接是由周向均布多个键齿的花键轴 与带有相应键齿槽的轮毂孔相配而成 。 花键按齿形可分为矩形花键（ 图 9-7 （ a ））、 渐开线 花键（ 图 9-7 （ b ）） 和三角形花键（ 图 9-7 （ c ）） 。 花键可用于静连接和动连接 。
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9.5 思考及练习题
9-7 销连接有哪几种？各有什么特点？ 9-8 试说明螺纹连接的主要类型和特点 。 9-9 已知轴和带轮的材料分别为钢和铸铁， 带轮与轴配合 直径 d =40 mm ，轮毂长度 l =80 mm ，传递的功率为 P =10 kW ， 转速 n =1 000 r/min ， 载荷性质为轻 微冲击 。 试选择带轮与轴连接用的 A 型普通平键 。
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9.4 知识拓展 ——— 不可拆连接
一、 铆接
如图 9-10 所示， 将铆钉穿过被铆接件上的预制孔， 使两个或 两个以上的被 铆接件连接在一起， 如此构成的不可拆 连接， 称为铆钉连接， 简称铆接 。 铆钉材料应有高的塑性和不可淬性 。
二、 焊接
焊接是利用局部加热、 加压使两个以上的金属件在连接处形成原 子或分子间的结合而构成的不可拆连接： 焊接具有强度高、 紧 密性好、 工艺简单、 操作方便、 重量轻和劳动强度低等优点， 广泛用 于金属构架、 壳体及机架等结构的制造 。 焊接方法可以归纳为三个基本类型： 熔化焊、 压力焊和钎焊 。
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9.3 相关知识点介绍
(完整版)键连接与销连接
第一节键连接安装在轴上的齿轮、带轮、链轮等传动条件，其轮毂与轴的连接，主要有键连接、花键连接、销链接等。
一·键连接键连接主要用作轴上零件的周向固定并传递转矩；有的使轴上零件沿轴向移动时起导向作用。
按照结构特点和工作原理，键连接可分为平键连接、半圆键连接和楔键连接等。
常用的为平键连接。
1 ·平键连接平键连接的截面结构如图5-1 所示，平键的下面与轴上键槽贴紧，上面与轮毂键槽顶面留有间隙。
两侧面为工作面，依靠键与键槽之间的挤压力传递转矩。
平键连接加工容易、装拆方便、对中性良好，用于传动精度要求较高的场合。
根据用途可将其分为如下三种：（1 ）普通平键连接如图5-2 所示，普通平键的主要尺寸是键宽b 、键高h 和键长L。
端部有圆头（A 型）、平头（B 型）和单圆头（C 型）三种形式。
A 型键定位好，应用广泛，C 型键用于轴端，A、C 型键的轴上键槽用立铣刀切制，端部的应力集中较大。
B 型键的轴上键槽用盘铣刀铣出，轴上应力集中较小，但对于尺寸较大的键，要用紧定螺钉压紧，以防松动（2 ）薄型平键连接薄型平键与普通平键比较，在键宽b 相同时，键高h 较小。
因此，薄型平键连接对轴和轮毂的强度削弱也小，用于薄壁结构和特殊场合。
（3 ）导向平键连接当轴上零件与轴构成移动副时，可采用导向平键连接（图5-3 ）。
导向平键较普通平键长，为防止键体在轴中松动，用两个螺钉将其固定在轴上键槽中，键的中部设有键螺孔，以便拆卸。
若轴上零件沿轴向移动距离较长，可采用图5-4 所示的滑键连接。
2·平键连接的选用步骤如下：（1）根据键连接的工作要求和使用特点，选择键连接的类型。
（2 ）按照轴的公称直径d ，从国家标准（表5-4 ）中选择平键的截面尺寸b×h.（3 ）根据轮毂长度L1 选择键长L，静连接取L=L1-（5-10）mm. 键长L 应符合标准长度系列。
（4 ）校核平键连接的强度：键连接的主要失效形式较弱工作面的压溃（静连接）或过度磨损（动连接），因此应按照挤压应力Qp 进行条件性的强度计算，校核公式为Qp=4T/dtl ≤[QP ]（5-1 ）式中T-传递的转矩，N·mm ；d- 轴的直径，mm;h- 键高，mm;l-键的工作长度，见图5-2 中所示，mm;[Qp]- 键连接的许用挤压应力，见表5-2 ，计算时应取连接中较弱材料的值，MPa.如果强度不足，在结构允许时可以适当增加轮毂的长度和键长，或者间隔180°布置两个键。
[机械制图基础] 7.2 键和销
![[机械制图基础] 7.2 键和销](https://img.taocdn.com/s3/m/245203112b160b4e767fcf6f.png)
主讲人：易简
机械工程学院
第七章 标准件和常用件
第一节 螺纹和螺纹紧固件 第第二二节节 键键和和销销 第三节 滚动轴承 第四节 齿轮 第五节 弹簧
第二节 键和销
主 要 一、键连接 内 二、销连接 容
第二节 键和销
一、键连接
键连接（GB/T 1095）是一 种可拆连接。为了使齿轮、带 轮等零件和轴一起转动，通常 在轮孔和轴上分别切制出键槽， 用键将轴和轮联结起来以传递 扭矩和旋转运动。
二、销连接
定位
连接
防松
圆锥销
圆柱销
开口销
• 销连接（GB/T 119.1、GB/T 117）是可拆卸 连接；
• 销是标准件，通常用于零件之间的连接和定位。
• 开口销常与带孔螺栓或六角开槽型螺母配合使用 ，起防松止脱作用。
第二节 键和销
二、销连接
• 圆柱销分A、B、C、D型，主要区别为两端结构、直径公差、粗糙度。 • 圆锥销分A、B型，区别为表面粗糙度。
键与轴的键槽底面接触，画一条线。
侧面和底面无间隙
键被横向剖视， 画剖面线
第二节 键和销
一、键连接
3) 键连接的画法
• 根据轴径查标准手册，选定键宽 b和键高h，再根据轮毂长度选定 键的长度l 的标准值。
• 槽剖面尺寸t1与t2也在标准手册中 查出。
第二节 键和销
一、键连接
3) 键连接的画法
第二节 键和销
简化画法
A
A-A
A 轴
A-A A
A 轮毂
第二节 键和销
一、键连接
3) 键连接的画法
将键装入
在轴、轮毂的接触面处各开一键槽
轴
齿轮
第二节 键和销
《机械设计基础》第八章 键联接和销联接
花键联接的许用挤压应力、许用压强（MPa）见下表
机械设计基础
许用挤压应力、许用压强 联接工作方式
使用和制造情况 不良
齿面未经热处理 30～50 60～100 80～120 15～20 20～30 25～40 ——
齿面经热处理 40～70 100～140 120～200 20～35 30～60 40～70 3～10 5～15 10～20
键用螺钉固定在轴槽中，键与毂槽为间隙配合，故轮毂件可 在键上作轴向滑动，此时键起导向作用。为了拆卸方便，键上制 有起键螺孔，拧入螺钉即可将键顶出。
导向平键用于轴上零件移动量不大的场合，如变速箱中的滑 移齿轮与轴的联接。
机械设计基础
(3)滑键联接 当零件滑移的距离较大时，因所需导向平键的长度过大，制 造困难，故宜采用滑键。
《机械设计基础》
机械设计基础
第八章 键联接和销联接
8.1 概 述 • 联接的组成 机械联接一般由被联接件和联接件组成，有些时候被联接件 之间进行直接联接，并无独立的联接件。 联接的类型 动联接 各种运动副 静联接 • 联接的目的 动联接： 实现机械运动 便于机械的制造、装配、运输、安装和维护，降低 静联接： 成本。 机械设计方头
单圆头
A型键轴向定位好，应用广泛，但轴上键槽端部的应力集 中较大。C型键只能用于轴端。A、C型键的轴上键槽用立铣 刀切制。B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出。B型键避免了圆 头平键的缺点，单键在键槽中的固定不好，常用紧定螺钉进 行固定。 机械设计基础
（2）导向平键联接 导向平键与普通平键结构 相似，但比较长，其长度等于 轮毂宽度与轮毂轴向移动距离 之和。
滑键比较短，固定在轮毂上，而轴上的键槽比较长，键与轴 槽为间隙配合，轴上零件可带键在轴槽中滑动。 滑键主要用于轴上零件移动量较大的场合，如车床光杠与溜 板箱之间的联接。 机械设计基础
机械设计-第六章 键、花键、无键连接和销连接
本章讲述实现轴与轮毂之间的周向固定并传递转矩方 法，也称为轴毂联接。常用零件有键、花键、销和紧定螺 钉等
§6-1 键连接
一、键连接的功能、分类、结构形式及应用 定义：把轴和轴上零件的轮毂联接起来的标准零件。 作用：传递转矩，实现轴上零件的周向固定，有时
可实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。 类型：按键的结构形式可分为平键、半圆键、楔键、
一、花键连接的类型、特点和应用 优点：①齿多，且每个齿受力均匀，承载能力强；
②键槽浅，齿根处应力集中小，对轴、毂的强度削弱小； ③导向性好，可适应轴上零件的滑移；④对中性好；
缺点：加工复杂，成本较高。 应用：传递载荷大，对中性要求较高的动、静联接。 分类：矩形花键和渐开线花键 1、矩形花键 轻系列：用于静联接或轻载联接 中系列：用于中等载荷的联接。 定心方式：小径定心（外花键和内花键的小径为配 合面，大径处有间隙），定心精度高，稳定性好。
挤压强度校核：
可见联接的挤压强度不够。采用双键，相隔180°布置。
双键的工作长度：l=1.5×70=105mm，则
③ 结果键的标记为：键20×90GB/T1096-1979 （一般A型键可不标出“A”，对于B型或C型键， 须将“键”标为“键 B”或“键C”）。
§6-2 花键连接
花键联接是平键联接在数目上的发展，由外花键 和内花键组成的联接，适用于动、静联接。
键的截面尺寸：根据d=70mm，查表6-1，b=20mm，
h=12mm。
键的长度：由轮毂宽度及键的长度系列，L=90mm。
② 校核键联接的强度 许用挤压应力：键、轴和轮毂的材料都是钢，查表6-2， 取 [σ]p=110MPa； 键的工作长度：l=L-b=90-20=70mm； 键与轮毂键槽的接触高度：k=0.5h=0.5×12=6mm；
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特点：对中性好、
装拆方便、结构简单。 但它不能承受轴向力， 对轴上零件不能起到 轴向固定的作用。应 用最为广泛，用于传 动精度要求较高的场 合。
应用：
C型键用于轴端。 A、 C型键的轴上 键槽用端铣刀切制，对轴应力集中较 大。
B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出，轴 上应力集中较小。
键的选择
根据轴的直径d从标准中选择 键的宽度b、高度h。键的长度L
键连接的特点
键连接具有结构简单、装拆方面、 工作可靠及标准化特点，故在机 械中应用极为广泛。
键连接的分类
松键连接
平键连接
键
半圆键连接
连
接
花键连接
紧键连接 锲键连接
锲向键连接
试对比a图与b图中皮带轮与轴的联接与内燃机中锥轴与 轮毂的联接，来理解键连接的概念和用途。
皮带轮与轴的平键联接
内燃机中锥轴与轮毂的半圆键联接
二、销连接
认识销连接
➢如下图所示为三种销连接的基本形式，它们分别有何用途？
销套
安全销
（a） 定位销
（b） 连接销
（c）安全销
销连接用于固
定零件的相对位 置、用于轴毂间 或其他零件间的 连接，但只能传 递不大的扭矩 ，
还可充当过载剪 断元件
销的分类（按形状分）
（a）圆柱销
（b）圆锥销
（c）开口销
半圆键常用于载荷不大 的传动轴上。由于半圆 键在槽中能绕其几何中 心摆动，以适应轴上键 槽的斜度，因而在锥形 轴上应用较多。
3、楔键连接
楔键包括普通楔键和钩头楔键两种类型
连 接 结 构
锲 键 的 受 力
锲键的上顶面有1：100 的斜度，装配时将键沿 轴向嵌入键槽内， 钩头 楔键靠上下面接触的摩 擦力将轴和轮联接。该 键连接时受斜度影响， 轴与轮毂的对中差，一 般用于传递较大的转矩。
根据销的形状不同，可以将它分 为以下三种类型
圆柱销：不能多次装拆，否则定位精度下降。
圆锥销：1:50锥度，可自锁，定位精度较高， 允许多次装拆，且便于拆卸。
开口销：主要用于联接的防松，不能用于定位， 常与槽形螺母合用；此销结构简单，工作可靠， 装拆方便
特殊形式的销
便于装拆，可 用于盲孔
适用于有冲击的 场合
键连接与销连接
江苏省连云港中等专业学各种零件装 配而成的，零件与零件之间 存在着各种不同形式的连接。 根据连接后是否可拆连接和 不可拆连接。在机械连接中 属于可拆连接的有键连接、 销连接和螺纹连接等。
一、键连接
认识键连接
键连接的功用
在机械设备中键连接主要用作轴上零件（如齿轮、 皮带轮等）的周向固定并传递转矩，有的兼做轴上 零件的轴向固定，还有的使零件沿轴向移动时起导 向作用。
5、花键连接
花键联接是由均布多个键齿的花键轴与带有相应键齿槽的轮 毂相配合而组成的可拆联接。
特点：由于键齿多，分布均匀， 所以承载能力强，对中性和导 向性好，但加工成本较高，需 要采用花键铣床加工花键轴和 拉床加工花键孔。
应用：花键用途很广，汽 车变速器，机床变速器中 的滑移齿轮与轴都选用花 键连接。
根据轮毂长度确定，键长应比轮 毂长度短5～10 mm，并符合标 准中规定的长度系列。导向平键 的键长则按轮毂长度及轴上零件 的滑动距离而定，所选键长亦应 符合标准规定的长度系列。
2、半圆键连接
L
L
b
b
hh
d1
d1
（a）
d
d
（b）
（a）
（a）连接结构一
（b）
（b）连接结构二
（c）
（c）锥形轴端
（c）
（ C型）三种
A型
B型
C型
平键连接的主要形式
工作面 毂
轴
（a）圆头 （b）方头
（c）一端圆头，一端方头
普通平键的标记
键 型式 b×L GB/T1096—2003 其中：A型不标型式， b为键宽 ，L为键的长度
如图示A型普通平键：键 8×25 GB/T1096—2003
（2）导向平键（用于动连接） （3）滑键
4、切向键连接
120 ~130
d
dd
斜度1：1 0 0
斜 度1：1斜0 度 01：1 0 0
1201~2103~0130
d
dd
（a）切向键的结构 （b）一对切向键 （c）两对切向键
切向键连接它由两个普通楔键组成。 装配时两个键分别自轮毂两端楔入， 使两键以其斜面互相贴合，共同楔 紧在轴毂之间。切向键的工作面是 上下互相平行的窄面，其中一个窄 面在通过轴心线的平面内，使工作 面上产生的挤紧力沿轴的切线方向 作用，故能传递较大的转矩。
皮带轮与轴的平键联接
内燃机中锥轴与轮毂的半圆键联接
（a）皮带轮与轴的平键连接 （b）内燃机中锥轴与轮毂的半圆键连接
键连接的类型、特点及应用
1、 平键连接
分类：按用途不同，平键又分为以下三种。
（1）普通平键连接, 主要尺寸是键长L、键宽b和键高h。 根据键的端部形状不同，有圆头（ A型）、平头（ B型）和单圆头
（a）带螺纹锥销
适用于承受振动和变载荷 的联接
销尾可分开，能防止松脱， 于振动冲击场合
（b）槽销
（c）开尾锥销
小 结
1、键连接的类型、特点及应用
2、销连接的应用形式及特点
作业：
1、平键连接的特点是什么？分为哪几种型？ 2、销连接的功用及销的类型 。