南航推介材料
中国南方航空媒体资源推介
南航机载媒体图片展示
机载电视
行李箱 冷餐盒
座椅头片 机票封套
小桌板 登机牌
机载电视广告
广告价目表（人民币） 广告长度 30秒/次 15秒/次 5秒/次
发布时间 月 月 月
播放频次：30000次/月
价格 538，000元 336，000元 152，000元
行李箱广告
媒体特征
高端目标受众 独一无二的权威平台 独立性、排它的广告传播环境 100％强制到达率
小桌板广告
媒体特征 餐桌板是指在南航所属的飞机上，供旅客用餐的活动
小桌板。它位于座椅后面，每位旅客座位的正前方，具有 良好的视觉效果。 南航每架飞机日利用率都在 8 小时以 上，餐桌板每天使用时间多达 5 小时以上。广告效果非常 直接，客户受益显而易见。
规格： 280mm×70mm（具体机型略有不同） 位置：飞机座椅后面餐桌板面 广告招贴范围：南航所属飞机上所有经济舱小桌板（不含头等舱和公务舱） 广告材料： 3M 广告即时贴印刷，采用丝网印刷贴膜技术。
技术规格
媒体位置：行李舱盖 制作材料：3M8914，透明，不残胶，投光率50%，环保PVC贴膜 制作方法：写真镂空
各机型行李仓面板规格及数量
机型 规格cm 数量
A319 A320 A321 A330-200 737-300 737-800 757-B 777-A 777-B EMB145
105*3 5
小桌板广告价格： 2000元/座位/年
折扣：三个月6.5折。半年6折。一年5.5折
尺寸280mm*70mm
小桌板广告具体报价
基地公司
广州 北京 海口 长沙 深圳 武汉 郑州 沈阳 大连 长春 哈尔滨 三亚 新疆 桂林 汕头 珠海 贵阳 重庆 合计
第七媒体推介书.doc
第七传媒－航机媒体推介书●航机媒体不是分众和窄众媒体，从来都是高端大众媒体●航机媒体的眼球资源是其它媒体无法替代的●航机媒体不是“一对多”传播，从来都是精准传播利器●航机媒体不是强制介入媒体，而一直在与受众保持友好的沟通氛围●航机媒体从来不是被动的定位拦截沟通，而是对人们生活轨迹的全程沟通。
一、航机媒体――高端人群传播利器机舱媒体人群特点--真正体现了高职位、高学历和高消费的“三高”特征。
1.航空人群平均年龄在34岁，超过70%已婚，且大多有子女，是一个家庭稳固的群体；2.7.2%的航空受众拥有大专及以上学历，是一个高知群体；3.38.9%的受众是企业的中、高管理层；31%的受众为小企业主；18.4%的人为中高级技术人员；还有8.3%的人是党政机关干部4.航空受众平均个人年收入为15.6万元，收入在6～10万元所占的比例最大，为33.3%，在20万元以上的人占了11.3%，而目前大众的平均年收入仅有2.1万元。
二、航机媒体是极少的可对高端人群典型轨迹的全程传播沟通●捕捉高端人群乘机飞行这一理想生活轨迹●给予全过程的传播关照●迎合受众最理想的闲适心理状态，创造广告传播的最佳环境●广告内容与受众品味相适应，为受众所关注●封闭的空间，低干扰及相对的信息真空状态，有助于受众对广告信息的主动吸收及引发思考。
传统媒体和大众媒体多为定位拦截捕捉客户，因此以视觉震撼和精确的概念把握见长，但其存在明显的弱点，在当今快节奏生活时代，媒体的固定拦截很难跟上眼球资源的快速游离，当今对受众的眼球资源的占有是以时间占有为基础的，传统媒体的定位拦截尤其对高端人群的影响力越来越低。
航机媒体，是为数不多的可对高端受众飞行生活全面关照和伴随的高端媒体，是对受众优质眼球资源的独占性传播和全程沟通，优点是信息对称、与消费者心智融合、更注重潜移默化的暗示、提示和尊崇感提升，核心是对品牌个性和地位的提升）像商务楼宇媒介、社区媒介、手机短信、电梯、商务中心LED、网络广告等均是一条条媒介分支，没有形成媒介接触的交叉点，在这些分支上分个投放广告，性价比远远不如聚焦“行媒介”投放划算。
南航推荐信范文
您好！在此，我谨以此信向您强烈推荐一位优秀的学生——[学生姓名]，他/她即将申请贵校的[专业名称]专业。
作为[学生姓名]的[您的职务/与学生的关系]，我对其在学习、品德和综合素质等方面均有深入了解，以下是我对他的评价和建议。
一、学习成绩优异[学生姓名]自入学以来，始终保持着对知识的渴望和追求。
他/她在高中阶段的学习成绩一直名列前茅，各科成绩均衡发展，尤其擅长[具体科目]。
他/她对学习有着极高的热情，勤奋刻苦，善于思考，勇于探索。
在参加各类学科竞赛和活动中，他/她多次获得优异成绩，充分展现了扎实的学科基础和卓越的学术潜力。
二、品德高尚，团结协作[学生姓名]具有良好的道德品质，尊敬师长，关爱同学，团结协作。
他/她在班级中担任[职务]，能够以身作则，积极参与班级管理，为班级的和谐发展贡献自己的力量。
他/她关爱弱势群体，乐于助人，积极参加志愿者活动，体现了高尚的道德情操。
三、综合素质全面，具备创新精神[学生姓名]在课外活动中表现出色，积极参加各类社团和兴趣小组，培养了广泛的兴趣爱好。
他/她在[特长/技能]方面具有特长，曾获得[奖项名称]。
此外，他/她还具备较强的创新精神，善于发现问题、分析问题、解决问题，具备良好的团队协作能力。
四、具备较强的适应能力和抗压能力[学生姓名]在高中阶段，曾参加[实习/实践活动]，积累了丰富的实践经验。
他/她具备较强的适应能力，能够迅速融入新环境，面对挑战。
在学习和生活中，他/她能够承受较大的压力，始终保持积极向上的心态，为班级和团队树立了良好的榜样。
综上所述，我坚信[学生姓名]具备以下优点：1. 学习成绩优异，具备扎实的学科基础；2. 品德高尚，团结协作，具备良好的道德情操；3. 综合素质全面，具备创新精神；4. 具备较强的适应能力和抗压能力。
因此，我强烈推荐[学生姓名]加入贵校[专业名称]专业。
我相信，在贵校的悉心培养下，他/她必将取得更加辉煌的成就。
如有需要，请随时与我联系，我将竭诚为您解答相关问题。
我骄傲,我是南航人
我骄傲，我是南航人作者：宋宜浓卢春尧解子扬张骁煜来源：《求学·文科版》2017年第07期南京是一座历史悠久的城市。
在这座城市里，坐落着一所朝气蓬勃且底蕴深厚的学校——南京航空航天大学（以下简称“南航”）。
“我为什么要来到南航？”我想南航的学子大概都问过自己这个问题，在这里生活、学习得越久，答案就越清晰。
工科学校的人文氛围毋庸置疑，航空航天类特色专业是南航的优势专业。
自建校以来，学校为国家航空航天工业培养了众多人才：中国载人航天工程空间应用系统的总设计师赵光恒、中国探月工程探测系统的总设计师孙泽洲、天宫二号的副总指挥穆东明等都是南航的校友。
走在学校里，你经常能够看到一群穿制服的“小飞”（也就是飞行学员）迈着整齐的步伐去上课，这是校园里的一道独特风景线。
虽然工科在南航占主导地位，但是文科在南航的地位一点都不低，这里也拥有别具一格的人文情怀和艺术气息。
经济与管理学院是南航有名的大院，设有管工类、经济类、工商类三个学科类别，每年招生人数都达数十人。
该院的学生不仅要学习本专业的知识，还要接触到航空航天基础知识，毕业以后到航空航天领域就业十分便利。
此外，人文与社会科学学院、外国语学院、艺术学院也都在南航享有很特殊的地位，每个学院都设置了独特的与航空航天有关的培养方案，并为每个学子提供了相关的就业机会。
这些新生的人文学科与工科一起前进，刚柔并济，生生不息。
正如校歌里唱道：“智周万物惟创造，道济天下展经纶。
”一校两区，风格各异南航拥有明故宫校区和将军路校区两个校区，它们的风格不同，却有着各自的美。
明故宫校区的办学历史比较悠久，最有名的景观便是图书馆前的一架拥有修长机翼的客机。
曾经在祖国蓝天翱翔的“骄子”，如今安静地卧在草坪上，接受着一代代南航学子的注视。
荟萃楼是明故宫校区最美的建筑，古典雅致，青树翠蔓，蒙络摇缀，终年守护着每一位南航人。
这栋古楼收录了中国近半个世纪的记忆。
2002年，南航档案馆在原学校保密室和图书馆情报资料室的基础上正式成立，并立即晋升为国家一级档案馆，馆址即位于荟萃楼。
翱翔蓝天——精选推荐
翱翔蓝天心伴南航您的理想从这里开始中国南方航空股份有限公司与南京航空航天大学飞行签派员执照课程培训班招生简章中国南方航空股份有限公司是目前国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，致力于打造具有先进管理水平的国际化企业，用优异的经营业绩和服务回报社会、回报员工、回报股东。
为满足公司迅速发展对飞行签派业务扩展的需求，拓宽南航飞行签派人才的招收和培养渠道，中国南方航空股份有限公司与南京航空航天大学联合举办飞行签派员执照课程的非学历教育培训班，现面向各211工程学校招收应届理工类本科毕业生。
翱翔蓝天，心伴南航，您的理想从这里开始！一、校企简介中国南方航空股份有限公司中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是全球最大航空联盟天合联盟成员公司。
公司设有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等１3个分公司和厦门、汕头、贵州、珠海、重庆5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有17个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、纽约、悉尼、拉各斯等地设有49个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。
目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、300、321、320、319在内的客货运输飞机325架，航线网络连接162个国家和地区，通达全球841个目的地，到达全球八成以上的主要城市。
2007年，南航旅客运输量接近5700万人次，连续29年居国内各航空公司之首,连续第3年也是国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。
公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，2004年1月被美国优质服务科学协会授予全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。
2007年，南航被授予“社会责任突出贡献奖”和“2007CCTV年度最佳雇主”荣誉。
中国南航宣传册
海南大学中国南方航空公司宣传册中国南方航空公司课程名称：公共关系写作教程专业班级：公共关系学09级1班指导老师：汪浩老师完成日期：二〇一一年十二月十日目录一······································南航的组织理念系统（MIS）二······································南航总经理致词三······································南航的情况简介四······································南航的机构设置五······································南航的业务领域六······································南航的技术开发七······································南航的经营管理八······································南航的文化建设九······································南航以往所获得的荣誉十······································南航的远景规划一、南航的组织理念系统（MIS）●我们南方航空坚持“安全第一”的核心价值观。
66、南航深圳分公司客舱部木棉一组经验材料
南航深圳分公司客舱部木棉一组经验材料“十丈珊瑚是木棉，花开红比朝霞鲜。
”1993年，南航深圳公司从当时的170名乘务员中挑选出10名责任心强、服务水平高的业务骨干组成“服务标准示范组”。
18年来，通过不懈努力，跨越时代的改革与创新，木棉一组，作为南航深圳公司班组建设的标杆，依然花开灿烂，绽放蓝天。
这是一个先进的班组，在企业文化中，宣传南航，推广公司形象；在社会活动中，无私奉献，感召社会力量关爱扶弱；在思想建设中，紧密团结公司党委周围，坚定不移。
18年来，木棉一组先后接送无陪旅客上万人，安全完成重大飞行任务两百余次，包括各种专机、包机保障任务，多次获得国家领导人及外宾的高度赞扬。
这个年轻的班组，先进的班组，勇于创新的班组，先后被评为“全国巾帼文明示范岗”、“全国职工职业道德百佳班组”、“全国职工职业道德十佳班组”。
木棉一组之所以能够花开绚烂，主要在于坚守班组建设四要素：形象地说，那就是：搭好台、谱好曲、用好人、唱好戏。
一、班组建设四要素（一）搭好台——基础管理为班组建设提供保障首先要从形式上构建班组，包括以下要素：1、确定班组名称：“木棉一组”；确定班组目标：旅客满意率99%以上，有效投诉率为零；班组服务口号：“真情木棉，伴您同行！”2、搭建班组架构，建立班组长、组员名录及宣传制度；建立航班管理制度，严格按照精品航线统一标准制定班组工作标准和规范；建立台帐，按照规范，每月完善，年终汇总3、建立班组活动制度，年初即详细安排全年活动计划，活动不拘泥于形式，可以是航班活动、社会实践、业务学习、竞赛考评、体育运动、文艺汇报等；建立班组学习制度，每月定期学习一次，月底讲评一次，集中进行学习和活动策划。
（二）谱好曲——“五比”竞赛为班组建设赋予活力开展围绕运行安全、优质服务、增收节支等内容的竞赛活动，根据股份公司提出的“五比”目标，开展“五比”竞赛。
1、坚持班组内部安全教育，班组成员人人做到发现安全隐患及时上报，认真执行各项规章管理制度。
民航航班推介会发言材料
民航航班推介会发言材料尊敬的各位领导、各位来宾：大家下午好！我非常荣幸能够在这里与大家分享有关国内民航航班的推介信息。
作为一个爱好旅行的人，我非常热衷于探索不同的旅游目的地和体验不同的航空公司。
经过多年的旅行经历，我对国内民航航班有着深刻的了解和亲身体验。
今天我将为大家推介一些我个人认为值得关注的航空公司和航线。
首先，我想推介的是中国南方航空公司（China Southern Airlines）。
作为中国三大航空公司之一，南航在国内外航线网络覆盖率和服务品质方面都具有很高的竞争力。
南航拥有现代化的机队和先进的服务理念，专注于提供最佳的舒适度和便利性。
南航的航班覆盖全球多个主要城市，为旅客提供了丰富的选择。
此外，南航也致力于提升旅客的飞行体验，提供优质的空中餐食和个性化的乘务服务。
无论是商务旅客还是休闲旅客，南航都能满足他们对航空服务的需求。
其次，我想推介的是中国国际航空公司（Air China）。
作为中国的国际主力航空公司之一，国航在国际航线网络上有着广泛的覆盖。
国航拥有现代化的机队和世界一流的服务标准，为旅客带来独特的飞行体验。
国航在航班安全和准点率方面一直保持了良好的记录，让旅客能够安心享受旅行。
此外，国航还提供全面的加值服务，如接送服务、航班延误保险等，为旅客提供全方位的保障和便利。
此外，我还要推介一些地区性的航空公司，如东方航空、海南航空等。
这些航空公司在国内航线上有着强大的竞争力。
东方航空拥有年轻化的机队，并且在服务质量和航班准点率方面表现出色。
海南航空作为中国最大的私营航空公司，以其舒适的机舱环境和个性化的服务而闻名。
同时，这些航空公司还与国际航空公司建立了紧密的合作关系，为旅客提供更广阔的选择。
最后，我要推介的是一些独特的航线和旅行目的地。
中国作为一个历史悠久、文化丰富的国家，拥有众多令人难以抗拒的旅行目的地。
無论是长城、故宫、丽江古镇，还是桂林的漓江、杭州的西湖，每个旅行目的地都有着独特的魅力。
南方航空受众分析及媒体形式介绍
数据来源：《2010年民航行业发展统计公报》、 各航空公司2011年半年度报告
中国大部分人航空出行偏向选择南航
56.7%
的航空乘客偏爱南航
航空出行领域，半数以上的人偏爱选择南航的飞机出 行，品牌偏好度远远高于其他航空公司。
行
一线城市（北、上、广、深）平均65.45%的高端人群 选择乘坐南航飞机出行，全国56.7的人选择南航。
我们的受众优势
南航乘客
南航乘客多为政、企高管
受众学历 大学以上学历 (90%) 知识文化层次相 对较高，属于社 会中的意见领袖。
《南方航空》2012年刊例
特殊版位 封面外拉页 封二 跨 第一目录对页 第二目录对页 目录对页 指定目录间跨 目录间跨 扉页第一跨页 扉页第二跨页 扉页第三跨页 其他指定扉页跨页 扉页跨页 指定扉页 扉頁 封三 封三旁 封三跨 封底 封底外拉 普通版位 内页整页 第一指定内页/跨页 第二指定内页/跨页 第三指定内页/跨页 指定内页 内页1/2页 内页1/3页 内页全版跨页（左右跨页） 指定内页跨页 价格（￥元） 1,089,600 943,200 415,200 393,600 381,600 638,400 619,200 751,200 720,000 696,000 655,200 619,200 410,400 355,200 357,600 297,600 621,600 676,800 919,200 价格 259,200 321,600 576,000 307,200 556,800 297,600 537,600 285,120 218,400 194,400 469,440 516,960
T-Z
TAEGU(TAE) 大邱 TAIYUAN(TYN) 太原 TIANJIN(TSN) 天津 TOKYO(NRT) 东京 TOYAMA(TOY) 富山 URUMQI(URC) 乌鲁木齐 WENZHOU(WNZ) 温州 WUHAN(WUH) 武汉 WUXI(WUX) 无锡 XIAMEN(XMN) 厦门 XINING(XNN) 西宁 XI'AN(XIY) 西安 XUZHOU(XUZ) 徐州 YANCHENG(YNZ) 盐城 YANJI(YNJ) 延吉 YANTAI(YNT) 烟台 YINCHUAN(INC) 银川 YINING(YIN) 伊宁 YIWU(YIW) 义乌 YONGZHOU(LLF) 永州 ZHANJIANG(ZHA) 湛江 ZHENGZHOU(CGO) 郑州 ZHUHAI(ZUH) 珠海
南方航空信息化建设简介
南方航空信息化建设简介南方航空信息化建设简介一、南方航空信息化现状以引入和使用定座系统为标志，南航信息化进程经历了起步、发展和集成等不同阶段。
经过十几年的建设、积累和探索，目前已形成了覆盖公司主要业务领域的南航企业信息化平台，成为公司经营管理、提高公司竞争力的关键基础资源。
随着2003年公司办公自动化系统（OA）的全面启用，以OA系统为员工工作平台和公司信息化窗口、集成公司内外各主要业务系统的现代化企业信息化平台已经形成，标志着南航的经营管理水平达到一个新的高度。
南航的信息化应用涉及公司业务的各个领域。
在航务方面，1999年建成的SOC系统（运行控制系统），使公司的运行控制、航班计划、飞机调配、机组排班、配载等任务的分配、调度、指挥达到了国内领先水平。
在财务管理方面，2000年在公司范围内投产使用的财务系统，覆盖了公司财务业务需求，符合国家会计准则和规范要求，并实现与国际准则接轨。
机务TDMS（机务维修技术资料管理）系统实现了南航各种机型的飞机维修资料自动化管理，对缩短飞机维修周期、保证维修质量具有重要的作用。
客货市场作为公司的主业，客货业务的信息化是近年来公司信息化的建设重点。
为更好地满足客货部门的业务需要和发展，公司集中资源开发了常客管理系统、效益系统、数据仓库系统、货运系统、电子客票、网上订票、网上订舱、呼叫管理系统等。
这些系统的使用对增强南航的市场竞争力、提升南航的形象、提高收益起到巨大的促进作用。
在公司内部管理方面，人力资源管理系统、视频系统和OA系统先后投入使用并不断扩充完善，明显地促进了公司管理的制度化、规范化，降低了管理成本，提高了管理效率。
随着各业务系统的投产使用，南方航空的信息化建设已从单纯解决生产所需、提高生产效率、缺乏长期规划的困境中解放出来，逐步向制定和实施信息化战略的方向转移。
二、南方航空主要业务信息系统简介SOC系统航班信息是航空公司的主要业务信息。
SOC系统是一个控制整个航班周期中业务运行情况的运作系统，它建立了一个航班运作过程从计划阶段到当天运作控制一体化的信息平台，覆盖了从航班计划到签派管理、放行、载重平衡、机组管理、基地管理和地空通信的所有与航班运行有关的业务，有机地集成在统一运行环境中，使整个航班运行变得规范和可控。
中国南方航空企业文化案例分析
中国南方航空企业文化案例分析1 前言企业文化是在一个企业的核心价值体系的基础上形成的，具有延续性的共同的识别认知系统，是企业价值观、企业宗旨、企业精神物化为员工的行为习惯，既包括隐含的规则、价值和假设，也包括看得见的举止行为。
基于这些价值和假设，企业形成自己的政策和行动。
一般的研究者认为，企业文化分为三个层次：表象层、制度行为层以及价值层。
其中表象层是研究者最容易观察的；价值层则更能反映企业文化的实质，但却是最难观察的。
组织文化的各个层面可以用下图形象表示：表象层次：组织的经营思想，经营管理模式与员工的行为等表征。
制度行为层次：组织成员共同遵守的规章与报酬标准，对企业组织行为产生规范性、约束性影响的部分。
价值层次：组织的核心价值观、信念与理想，是组织文化的灵魂。
企业文化不但具有对内平衡差异对外统一形象的功能，而且它也是企业战略形成和执行的关键。
在相当长一段时间内，现有文化增强了企业的凝聚力并成为企业的竞争优势之一。
由于这些思维定式和标准曾经被证明是成功的，因而我们倾向于对所有新出现的问题都使用同样的思维方法，但危险是这时环境可能已经发生了变化。
因此，企业在调整公司战略的同时必须及时采取措施创新企业文化，从而获得新的竞争优势。
2 研究对象及选择原因在众多的组织之中，我们选择研究南方航空公司，主要原因有如下几方面：·南方航空公司是国内航空业的三个骨干企业之一，发展迅速，规模较大。
·南方航空公司处于服务性行业中，而其本身的文化具有服务性行业的一些明显特征，对于日后研究其他服务性行业的文化有着一定参考价值。
·在中国，航空业目前属于国家垄断行业，南航的企业文化因此与其他国家航空公司会有一定的差异，对于我们横向分析比较有很好的模范作用。
·中国加入WTO以后，为了配合必要的发展，南方航空公司目前正处于战略转型的重要阶段，其营销手段，战略决策改进的同时，也需要相应地将文化作改善调整，是更好的适应过渡期以及今后的长远发展。
南航——精选推荐
南航南航校歌志在长空牧群星（调寄《满江红》）明廓翠屏拥南航博⼤精深风⾏远团结俭朴唯实创新效法羲和驭天马志在长空牧群星越重关秉琴⼼剑胆御风⾏梧桐茂凤凰鸣⼈才聚事业兴创⼀流学府⼼路鹏程智周万物惟创造道济天下展经纶铸辉煌夙志存⾼远勇攀登杰出校友辽宁省省委书记：王珉；浙江省省长：吕祖善；⽢肃省委副书记、代省长：刘伟平；中国航空⼯业集团公司总经理、党组书记：林左鸣信息产业部原副部长吕新奎；江苏省政协副主席王荣炳；中国民航总局副局长杨国庆；⼭西省副省长：胡苏平；中国商⽤飞机有限责任公司副总经理史坚忠、吴光辉、罗荣怀；中国科学院院⼠陶宝祺；中国科学院院⼠赵淳⽣；中国科学院院⼠、北京理⼯⼤学校长胡海岩；西北⼯业⼤学校长姜澄宇；中国兵器⼯业集团公司党组书记胡问鸣；英雄试飞员李中华；神州飞船副总设计师秦⽂波；“嫦娥⼀号”副总设计师孙泽州校风校训校风：团结俭朴唯实创新校训：智周万物道济天下办学精神：负重奋进、献⾝国防，唯实创新、志在超越。
办学指导思想：全⾯贯彻党的教育⽅针，遵循教育教学规律和科技发展规律，落实科学发展观，实施“以⼈为本，注重内涵，强化特⾊，加速发展，创建⼀流”的发展战略，坚持航空、航天、民航特⾊，以⼈才培养为根本，学科建设为龙头，科学研究为关键，队伍建设为保障，全⾯持续地提⾼学校的教育质量、学术⽔平和综合实⼒，到2030年前后，分阶段、有步骤地把学校建设成为具有国防科技特⾊的⾼⽔平研究型⼤学。
所获荣誉南航⼈在 55 年⾃强不息的奋⽃历程中，创造了独具特⾊的南航⽂化，学校连续 18 年 9 次被评为“江苏省⽂明单位”，并荣获省级“先进基层党组织”、“纪检监察先进集体”、全国“模范教⼯之家”、全国“教育⼯会先进单位”、全国“⼚（校）务公开⼯作先进单位”、省级“五 . ⼀”劳动奖状、绿化先进单位、卫⽣先进单位等荣誉称号。
在实现中华民族伟⼤复兴的 2l 世纪，南航进⼊了从教学科研型⼤学向研究型⼤学发展的新阶段。
南航优秀导师推荐信模板
尊敬的招生委员会：您好！我谨代表南航全体教职工，向您推荐一位我国杰出的航空工程师、教育家——XXX教授，作为我校优秀导师的代表。
我深知贵校对优秀人才的渴求，相信 XXX教授的专业素养和教学经验，能为贵校的科研和教育事业发展作出重要贡献。
XXX教授，男，我国著名的航空工程专家，博士学位，教授、博士生导师。
现任南航航空工程学院院长，同时担任我国多个航空航天领域的学术带头人。
在长期的科研和教学工作中，XXX教授始终秉持着敬业、严谨、创新的精神，为我国航空航天事业的发展培养了大量优秀人才。
在学术研究方面，XXX教授成果丰硕。
他先后承担了多项国家级、省部级科研项目，多次获得航空航天领域的重要奖项。
他的研究成果在国内外学术界产生了广泛影响，为航空航天工程领域的创新发展提供了有力支持。
在教育教学方面，XXX教授深受学生爱戴。
他注重培养学生的创新精神和实践能力，亲自指导学生开展科研项目，帮助学生成长为优秀的航空工程师。
他所讲授的课程深入浅出，广受好评。
此外，他还积极参与教育教学改革，为提高教学质量作出了突出贡献。
在团队建设方面，XXX教授具有很强的凝聚力。
他注重搭建学术交流平台，促进团队成员间的合作与交流，形成了一个充满活力、高效的科研团队。
在他的带领下，团队成员取得了系列重要成果，为我国航空航天事业的发展做出了重要贡献。
我相信，有了 XXX教授的加入，贵校的科研和教育事业一定会更上一层楼。
在此，我衷心希望贵校能够给予 XXX教授充分的关注和支持，帮助他充分发挥专业特长，为我国航空航天事业的繁荣发展贡献自己的力量。
最后，请允许我代表南航全体教职工，再次对贵校表示衷心的感谢。
我们期待着与贵校在人才培养、科研合作等领域开展更深入的交流与合作，为我国航空航天事业的明天共同努力。
此致敬礼！推荐人：（签名）XXXX年XX月XX日。
【精品文档】南航公司先进事迹-范文模板 (9页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==南航公司先进事迹篇一：民航先进事迹材料_范文民航先进事迹材料_范文敬的领导：我叫xxx，男，现年xx岁，中专学历，现就职于中国南方航空股份有限公司xx 分公司，本人自201X年5月至今从事xx分公司地保部调度配载处配载室配载助理员职务已经有一年半时间。
在我刚进入配载的时候我还不知道配载助理是一个什么性质的工作岗位，后来在领导和同事的教导下开始慢慢的一点一滴的了解这份既特殊又很重要的工作。
在过去一年半的工作中，办公室的同事也给我讲了一些以前的同事出现过的差错，以便让我从中吸取教训，因此我一直把他们的教导牢记在心，把“安全第一，细心认真，不出错不犯错。
”作为工作的准则。
在平时的工作中，我使自己一直保持在高度紧张的状态，每次外出送仓单的时候都不敢有丝毫的粗心大意，每次出门以前必须要把仓单和业务袋反复核对至少3遍以上，因为我心里清楚：配载无小事！配载工作直接影响到航班的飞行安全，平时工作中稍微有一点的麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误！因此，在这一年半的工作中我从来都没有出现过送错仓单和业务袋送上的重大失误，同时我也不敢犯错误。
我没有出现错误的前提是领导对我的鼓励和关爱。
我们的领导管理有方，平时很关心我和我的同事们。
我觉得领导对我好，我就要尽心尽力的好好工作，尽量不给领导添麻烦。
领导还煞费苦心的为我们总结工作流程，工作流程首先要求我们助理员在工作中要细心认真的与调度核对仓单，不允许中间环节出现一丁点错误，同时流程还提出了送单流程双复合的规定。
正是有了这些工作流程的规定和约束才确保了我和同事们在日常的工作中不出现重大失误。
我还要感谢我的同事们在日常工作中对我的配合和帮助。
在配载室的日常工作中，每天必须要做的其中一件事情就是在一天的航班开始之前所有航班的机组人数和机供品的修改，一般情况下我们只修改航班的机组人数，不过有一些特殊航班还要添加供应品重量。
【精品文档】南航公司先进事迹-范文模板 (9页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==南航公司先进事迹篇一：民航先进事迹材料_范文民航先进事迹材料_范文敬的领导：我叫xxx，男，现年xx岁，中专学历，现就职于中国南方航空股份有限公司xx 分公司，本人自201X年5月至今从事xx分公司地保部调度配载处配载室配载助理员职务已经有一年半时间。
在我刚进入配载的时候我还不知道配载助理是一个什么性质的工作岗位，后来在领导和同事的教导下开始慢慢的一点一滴的了解这份既特殊又很重要的工作。
在过去一年半的工作中，办公室的同事也给我讲了一些以前的同事出现过的差错，以便让我从中吸取教训，因此我一直把他们的教导牢记在心，把“安全第一，细心认真，不出错不犯错。
”作为工作的准则。
在平时的工作中，我使自己一直保持在高度紧张的状态，每次外出送仓单的时候都不敢有丝毫的粗心大意，每次出门以前必须要把仓单和业务袋反复核对至少3遍以上，因为我心里清楚：配载无小事！配载工作直接影响到航班的飞行安全，平时工作中稍微有一点的麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误！因此，在这一年半的工作中我从来都没有出现过送错仓单和业务袋送上的重大失误，同时我也不敢犯错误。
我没有出现错误的前提是领导对我的鼓励和关爱。
我们的领导管理有方，平时很关心我和我的同事们。
我觉得领导对我好，我就要尽心尽力的好好工作，尽量不给领导添麻烦。
领导还煞费苦心的为我们总结工作流程，工作流程首先要求我们助理员在工作中要细心认真的与调度核对仓单，不允许中间环节出现一丁点错误，同时流程还提出了送单流程双复合的规定。
正是有了这些工作流程的规定和约束才确保了我和同事们在日常的工作中不出现重大失误。
我还要感谢我的同事们在日常工作中对我的配合和帮助。
在配载室的日常工作中，每天必须要做的其中一件事情就是在一天的航班开始之前所有航班的机组人数和机供品的修改，一般情况下我们只修改航班的机组人数，不过有一些特殊航班还要添加供应品重量。
南航空姐工作推荐信模板
尊敬的招聘委员会：您好！在此，我怀着无比自豪的心情，向您强烈推荐我的同事——[被推荐人姓名]，她是我所在的航空公司——中国南方航空公司的一名优秀空姐。
经过与她共事的这段时间，我对她的专业素养、服务态度和团队协作能力有了深刻的了解，我相信她定能在贵公司发挥出色，成为贵公司的优秀员工。
一、个人背景[被推荐人姓名]，女，[年龄]岁，本科学历，毕业于[学校名称]航空服务专业。
自[入职时间]年加入中国南方航空公司，至今已累计飞行时间超过[飞行时间]小时。
二、专业素养1. 专业技能：[被推荐人姓名]具备扎实的航空服务专业知识，熟练掌握民航业务操作流程，对各类航空设备的使用和维护有着丰富的实践经验。
2. 语言能力：[被推荐人姓名]精通普通话，具备良好的英语听说读写能力，能够胜任国际航班的服务工作。
3. 仪表仪态：[被推荐人姓名]形象气质佳，着装得体，言行举止优雅，能够代表我国航空业在国际舞台上展现良好形象。
三、服务态度1. 热情周到：[被推荐人姓名]对待旅客热情周到，关心旅客需求，能够迅速解决旅客在飞行过程中遇到的问题。
2. 耐心细致：在服务过程中，[被推荐人姓名]始终保持耐心，对待每一位旅客都细致入微，让旅客感受到家的温馨。
3. 职业操守：[被推荐人姓名]严格遵守航空公司的各项规章制度，具备较强的职业操守和团队精神。
四、团队协作1. 沟通能力：[被推荐人姓名]具备良好的沟通能力，能够与团队成员保持良好协作，共同完成工作任务。
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3. 责任心：[被推荐人姓名]具有较强的责任心，对待工作认真负责，能够承担起应有的责任。
五、总结综上所述，[被推荐人姓名]具备优秀的专业素养、良好的服务态度和出色的团队协作能力。
她是我所认识的最优秀的空姐之一，我相信她能够在贵公司发挥出色，为贵公司创造价值。
在此，我真诚地推荐[被推荐人姓名]加入贵公司，为我国航空事业的发展贡献自己的力量。
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上市日
10月17日
T-2 T-1 T T+1 T+2 T+3 T+4 T+5 T+6 T+7 T+8 T+9 T+10 启动发行
申购 缴款及验资 股份登记
上市
7
目录
1
南航投资亮点
2
发行方案概况
3
宏观经济展望
4
行业发展前景
5
南航投资机会
6 2010年上半年业绩回顾及全年业绩展望
8
国内经济2010年下半年稳步发展，通胀压力较小
前南方航空持有美元外债约460亿元人民币，预计2010年人民币将升值3%左右， 将为南航带来约10.5亿元左右的净利润，按增发后股本计算，EPS将增厚0.11元/ 股左右。
12
二级市场短期以盘整震荡为主，2011年将进入上升通道
近几周，A股市场完成低位筑底阶段，呈现了一波反弹行情，但随着下半年国内经
放缓，但对资产价格相对有利，亚洲市场受益较多。
经合组织对欧元区CPI的预测
11
人民币升值预期强烈，航空业受益巨大
2010年6月，根据国内外经济金融形势和我国国际收支状况，央行决定进一步推
进人民币汇率形成机制改革，增强人民币汇率弹性。
航空业上市公司持有大量美元负债，人民币升值将直接带来巨大的汇兑收益。目
本次非公开发行A股的发行价格不低于5.66元/股，为定价基准日前二十个交 易日公司A股股票交易均价的90%，具体发行价格将于发行阶段由询价确定。
特定投资者认购此次公司非公开发行的A股股票自发行结束之日起十二个月 内不得上市交易或转让。南航集团认购此次公司非公开发行的A股股票自发 行结束之日起三十六个月内不得上市交易或转让。
济增速放缓，市场普遍预计10年下半年大盘将维持盘整震荡态势。
2011年世界经济将继续向良性发展，国内经济也将加快增长步伐，预计2011年全
年经济增速将高于今年，A股市场将重新进入上升通道。
13
目录
1
南航投资亮点
2
发行方案概况
3
宏观经济展望
4
行业发展前景
5
南航投资机会
6 2010年上半年业绩回顾及全年业绩展望
航空业高景气度受益最大的航空股
南方航空非公开发行推介材料
2010年8月
1
南航投资亮点
2
发行方案概况
3
宏观经济展望
4
行业发展前景
5
南航投资机会
6 2010年上半年业绩回顾及全年业绩展望
2
➢ 竞争结构转变，行业步入长期持续良性发展 ➢ 行业步入新一轮的强景气周期，公司长期增长潜力巨大 ➢ 公司核心竞争力：拥有国内最广泛、最完整的航线网络资源 ➢ 国际航线将成为新的利润增长点，联盟优势将显现 ➢ 人民币升值的最大受益者 ➢ 高铁冲击效应2011年前内不会显现 ➢ 2010-2011年公司业绩将有大幅度提升，合理估值11.4元
本次发行采取向特定投资者非公开发行A股方式，在中国证监会核准后6个月 内择机发行。
本次非公开发行A股的发行对象为南航集团（本公司控股股东）、证券投资 基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合 格境外机构投资者（含上述投资者的自营账户或管理的投资产品账户）、其 他境内法人投资者和自然人等不超过10名（或依据发行时法律法规规定的数 量上限）的特定对象。
美国宏观调控以“宽松”为主基调
10
欧元区经济筑底回升，2010年预计实现正增长
欧元区经济总体复苏还在进行之中，主要得益于德国的增长，平安、国泰君安、
中金等机构预计2010年欧元区GDP约为1%。7月份欧元区银行压力测试的结果好 于预期，这对提振市场信心有一定帮助。
未来1-2年，欧元区经济政策将倾向于“紧财政、宽货币”，将使经济复苏的步伐
14
宏观经济持续稳定增长民航进入新一轮景气周期
自09年以来，民航增长速度是GDP增长的1.88倍。我们预计，10、11年GDP的增
长速度将分别达到10%、8.5%以上，相应民航增长速度将超过20%（以2倍计） 和15%（以1.7倍计）。
企业景气指数反映企业商务活动的活跃程度。自金融救市计划出台后，宏观景经
3
目录
1
南航投资亮点
2
发行方案概况
3
宏观经济展望
4
行业发展前景
5
南航投资机会
6 2010年上半年业绩回顾及全年业绩展望
4
方案要点 募集规模 发行方式 发行对象
发行定价 锁定期 募集资金用途
具体内容
不超过100亿元，不超过176,678万股，其中公司控股股东南航集团拟以现金 认购不超过13,251万股。
本次非公开发行A股募集资金总额不超过100亿元。公司拟将扣除发行费用后 的全部募集资金用于偿还银行贷款，上述银行贷款为公司前期订购飞机的支 出，此次募集资金有助于公司降低资产负债率，并扩大机队规模，提高未来 盈利能力。
5
发行日程安排
发行准备工作
路演
通过发审会 （8月20日）
启动发行日（T－２日） (9月17日)
120
120
济气指数逐月升高，企业景气指数不断攀升，随之而来的是民航景气水平不断上
升，客货运增速大幅反弹。
民 航 旅 客 周 转 量 累 计 同 比 (% )
G D P 累 计 同 比 (% )
增速比例
200
30
3.5
企业景气指数
航空运输业景气指数 180
25
3
180
160
2.5 160
20
140
2
140
15
1.5
经济增速二季度回落至10.3%，但回落幅度有限，全年GDP仍可达到9-9.5%的增
长。
7月份CPI为3.3%，通胀压力较小；信贷增长和投资增速将继续向均值水平回归，
经济增长过热的风险下降。
因此，三季度宏观政策将以稳定为主，更紧调控的可能性很小，加息的可能性基
本可以排除。
GDP增长稳定，CPI增长可控
经济“过热”与“流动性”风险减小
9
美国经济逐步复苏，2010年增长约3%-3.5%
美国经济总体处于缓慢复苏之中，出现二次探底的可能性不大，美联储和经合组
织对2010年美国经济增长预期大来自在3-3.5%。市场普遍预期奥巴马经济政策在年内将不会改变宽松的方向，这将有利资产价格
的上升。
美国经济逐渐得到恢复
最后方案报会（T—３日） （9月16日）
第一次发行方案报会 （8月26日）
获得发行批文 （8月25日前）
6
启动发行后，申购及缴款工作安排
➢ 启动发行后，投资者申购，有效申购投资者缴款等工作日程安排，如下表所示：
发行工作时间安排（初步预计，非工作日顺延）
启动发行日
9月17日
申购日
9月21日
缴款日
9月28日-9月29日