消声器设备原理及结构
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消声器结构原理及功能
消声器的分类
消声器的分类: 从声学原理上分,可分为:阻性、抗性、复合式、微穿孔、 电子(有源)、干涉等。 从内部结构形式上分,可分为:直片式、折板式、蜂窝式、 管道式、弯头式、百叶式等。 从与外部接口的形式上分,可分为:金属外壳式和结构片式。 根据地铁通风空调的特点,地铁项目常用直片式消声器。 直片式消声器的声学性能和空气动力性能,取决于声学填料 的声学性能、消声片的内部结构、气流通道的断面尺寸(流 通比)、气流速度及消声器的有效长度等因素。
来自百度文库
金属外壳式消声器结构图
结构片式消声器功能
结构片式消声器由消声片组合而成,安装在 建筑风道内,主要用于消除列车、列车活塞 风产生的噪声,以及用于对TVF风机、TEF 风机、UPE/OTE风机的二次消声等。根据现 场条件和实际需要决定结构片式消声器的分 拆程度。
结构片式消声器结构图
结构片式消声器外观图
消声器制作材料
消声器制作材料 外壳采用热浸镀锌钢板 吸声材料为不同声学性能的离心玻璃棉 护面板为镀锌穿孔板 连接法兰采用角钢或槽钢法兰
地铁用消声器
应用于地铁车站环控系统中的消声器有两种类 型:金属外壳消声器和结构片式消声器 金属外壳消声器由消声片、外壳、法兰组成, 主要用于通风机进出口两端,直接与风机前 后的变径相连接 结构片式消声器由消声片组成,主要用于进、 排风土建风道内
金属外壳式消声器的功能
金属外壳式消声器 金属外壳式消声器采用“田”字形组合思想, 化整为零,在现场组装成整体。具有运输、 装卸、现场安装方便,损伤概率低等优点。 在地铁中,金属外壳式消声器一般安装在TVF、 TEF、UPE/OTE风机和回排风机等的进出口 和系统管道上,用于消除风机产生的噪声。
消声器的分类
消声器的分类: 从声学原理上分,可分为:阻性、抗性、复合式、微穿孔、 电子(有源)、干涉等。 从内部结构形式上分,可分为:直片式、折板式、蜂窝式、 管道式、弯头式、百叶式等。 从与外部接口的形式上分,可分为:金属外壳式和结构片式。 根据地铁通风空调的特点,地铁项目常用直片式消声器。 直片式消声器的声学性能和空气动力性能,取决于声学填料 的声学性能、消声片的内部结构、气流通道的断面尺寸(流 通比)、气流速度及消声器的有效长度等因素。
来自百度文库
金属外壳式消声器结构图
结构片式消声器功能
结构片式消声器由消声片组合而成,安装在 建筑风道内,主要用于消除列车、列车活塞 风产生的噪声,以及用于对TVF风机、TEF 风机、UPE/OTE风机的二次消声等。根据现 场条件和实际需要决定结构片式消声器的分 拆程度。
结构片式消声器结构图
结构片式消声器外观图
消声器制作材料
消声器制作材料 外壳采用热浸镀锌钢板 吸声材料为不同声学性能的离心玻璃棉 护面板为镀锌穿孔板 连接法兰采用角钢或槽钢法兰
地铁用消声器
应用于地铁车站环控系统中的消声器有两种类 型:金属外壳消声器和结构片式消声器 金属外壳消声器由消声片、外壳、法兰组成, 主要用于通风机进出口两端,直接与风机前 后的变径相连接 结构片式消声器由消声片组成,主要用于进、 排风土建风道内
金属外壳式消声器的功能
金属外壳式消声器 金属外壳式消声器采用“田”字形组合思想, 化整为零,在现场组装成整体。具有运输、 装卸、现场安装方便,损伤概率低等优点。 在地铁中,金属外壳式消声器一般安装在TVF、 TEF、UPE/OTE风机和回排风机等的进出口 和系统管道上,用于消除风机产生的噪声。