广州白云机场中文版航图:停机位置图

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ZGGG广州白云国际机场航图

ZGGG广州白云国际机场航图

3800'
281^
2200'
MSA POU VOR
STAR
ATA 1W 1
ROUTING ATAGA - GG027 - GG026 - GG025 (6890'+ or by ATC; K205-) - GG024 CI02L (4930').
ATA 2W ATAGA - GG027 - GG009 (5910'+; K205-) - GG007 - GG006 - CI02L (4930'). By ATC
ATA 1W, ATA 2W RWY 02L RNAV ARRIVALS
RNAV (GNSS, DME/DME/IRU) RNAV 1
RADAR REQUIRED
26
201^
ATAGA
D34.8 CON
N24 09.7 E113 41.0
FL CONVERSION
FL118 FL3600m FL108 FL3300m
FT/METER CONVERSION QNH
8860' - 2700m 6890' - 2100m 5910' - 1800m 4930' - 1500m
GG~~9
N23 29.2 E113 12.2
At or above
5910' MAX 205 KT
231^
GG~27
N23 44.5 E113 31.5
1 By ATC while simultaneous parallel approaches implemented.
145^
3800'
^032
3000'

机场——广州白云国际机场

机场——广州白云国际机场
传送设备,最远步行距离不超过200米[3]。
跑道及停机坪
白云国际机场一期工程场内占地1434公顷,其中飞行区约860公顷,其他区域占地574公顷。 此外,中转油库和导航工程占地约17公顷。
其中,总平面规划有三条跑道,海拔50英尺(15米)。一期建有二条跑道,分别位于航站楼 的东西两侧。间距按2200米规划,能满足二条平行仪表跑道的独立平行进近要求。东跑道长 度按4000米宽60米规划,一期按3800米建设,满足现有目前全球最大型的客机空中客车A380 全重起降,同时并考虑未来更大机型的起降可能。西跑道长度按3600米宽45米建设,满足4E 类以下飞机的全重起飞和降落。在东跑道的东侧680米处规划有第三条跑道。该跑道长3800米 宽60米,标准为4F级,能够起落包括A380在内的大型客机起降,已于2012年动工建设。
■ 7.2.1 联邦快递亚太转运中心 ■ 7.2.2 货运航空及航点 ■ 8 已停办或暂停航线 ■ 9 邻近主要机场 ■ 10 事故 ■ 11 参考文献 ■ 12 外部链接 ■ 13 参见
历史
旧广州白云国际机场的夜景
广州白云机场原址位于广州市白云区白云山西侧,于 1933年夏季落成。白云机场最初主要用于军事目的,后 来才改建成民用机场。改革开放后白云机场发展迅猛, 其旅客吞吐量和起降架次曾连续8年位居全国第一。但由 于旧白云机场位于市区中心,经过数次扩建但仍远远无 法满足需求,择新址建设新机场势在必行。
广东省机场管理集团公司
启用日期
2004年8月5日
市区距离
28公里
枢纽航空公司
中国南方航空 海南航空 深圳航空 联邦快递
机场代码
IATA:CAN – ICAO:ZGGG
地理位置
经纬度
23°23′33″N 113°17′56″E

广州白云机场航图(ZGGG 2012.2.1) 之 机场地名代码和名称

广州白云机场航图(ZGGG 2012.2.1) 之 机场地名代码和名称

AD 2.1机场地名代码和名称 Aerodrome location indicator and nameZGGG—广州/白云 GUANGZHOU/BaiyunZGGG AD 2.2机场地理位置和管理资料 Aerodrome geographical and administrative data1 机场基准点坐标及其在机场的位置ARP coordinates and site at ADN23°23.4' E113°18.5'Center of RWY 02R/20L2 方向、距离Direction and distance from city007° GEO, 30.7km from city center(Haizhu Square)3 标高/参考气温Elevation/Reference temperature15.2m/ 33.8°C (JUN)4 磁差/年变率MAG VAR/Annual change2° W /-5 机场管理部门、地址、电话、传真、AFS、电子邮箱、网址AD administration, address, telephone,telefax, AFS, E-mail, websiteGuangdong Provincial Airport Group CO.Nr.282 Jichang road, Guangzhou, 510406,Guangdong province, ChinaTEL: 86-20-86636728 FAX: 86-20-86636728AFS: ZGGGYDYX6 允许飞行种类Types of traffic permitted(IFR/VFR)IFR/VFR7 备注RemarksNilZGGG AD 2.3工作时间 Operational hours1 机场当局(机场开放时间)AD Administration (AD operational hours)H242 海关和移民Customs and immigrationHS or O/R3 卫生健康部门Health and sanitationHS or O/R4 航行情报服务讲解室AIS Briefing OfficeH245 空中交通服务报告室ATS Reporting Office (ARO)H246 气象讲解室MET Briefing OfficeH247 空中交通服务 ATS H248 加油Fuelling HS or O/R9 地勤服务Handling HS or O/R10 保安 Security H2411 除冰 De-icing Nil12 备注 Remarks NilZGGG AD 2.4地勤服务和设施Handling services and facilities1 货物装卸设施Cargo-handling facilitiesPlatform lift(30 tonnes), fork lift(7 tonnes), baggage transporter, cargo towtractor, freight processing system (1.5 tonnes) and container bulk cargoprocessing systems (13.6 tonnes).2 燃油/滑油牌号Fuel/oil typesJet A–1--3 加油设施/能力Fuelling facilities/capacityRefueling pipeline: 417 litres/ secrefueling truck: 25 litres/ sec(one pipe)45 litres/ sec(double pipe)4 除冰设施De-icing facilitiesNil5 过站航空器机库Hangar space for visiting aircraftOne hangar divided into maintenance area and painting area.Maintenance area can accommodate one wide body aircraft(A380), twowide body aircraft(B747) and two narrow body aircraft(B757,B737,A320),or one wide body aircraft(A380), nine narrow body aircraft (B757,B737,A320).The painting area can accommodate one wide body aircraft (A380), twonarrow body aircraft (one B757and one B737, by nose to tail arrangement).6 过站航空器的维修设施Repair facilities for visiting aircraftLine maintenance, engine changes available for various types of aircraft onrequest. Spare parts and other maintenance work by prior arrangement.7 备注RemarksNilZGGG AD 2.5旅客设施 Passenger facilities1 宾馆HotelsAt AD2 餐馆RestaurantsAt AD3 交通工具TransportationPassenger’s coaches, taxis, subway4 医疗设施Medical facilitiesFirst aid center and ambulances at AD, hospital in the city.5 银行和邮局Bank and Post OfficeAt AD6 旅行社Tourist OfficeAt AD7 备注RemarksNilZGGG AD 2.6援救与消防服务Rescue and fire fighting services1 机场消防等级AD category for fire fightingCAT 92 援救设备Rescue equipmentFire fighting facilities: rapid intervention vehicle, foam tender, fire-crashwater tender, etcRescue equipments: crane, fork lift, demolition/disassembly rescue truck,etc3 搬移受损航空器的能力Capability for removal of disabled aircraftUp to 340tones.4 备注RemarksNilZGGG AD 2.7可用季节-扫雪 Seasonal availability-clearing1 扫雪设备类型Types of clearing equipment All seasons Not applicable2 扫雪顺序Clearance priorities Not applicable3 备注Remarks NilZGGG AD 2.8 停机坪、滑行道及校正位置数据Aprons, taxiways and check locations dataSurface: Cementconcrete1 停机坪道面和强度Apron surface and strength Strength:East apron: PCN 109/R/B/W/T: stands Nr.106, 117PCN 98/R/B/W/T:stands Nr.101-105, 107-116,118-130, 140, 306-308, GY11-G12PCN 79/R/B/W/T: stands Nr.131-133, 135-139,301-305, GY07-GY10West apron: PCN 98/R/B/W/T: stands Nr. 206, 207, 218-220,230, 231, 240, GY01-02PCN 85/R/B/W/T: stands Nr. 401-410PCN 79/R/B/W/T: stands Nr.201-205, 208-217,221-229, 232-239PCN 75/R/B/W/T: stands Nr. 420-423PCN 70/R/B/W/T: stands GY03-06PCN 51/R/B/W/T: stands Nr. 411-419, Nr. 424-429Cargo apron: PCN 98/R/B/W/TMaintenance apron: PCN 70/R/B/W/TWidth: 50m: A3(west of A), B1-B3; 48m: E1-E2, F2, F4(east of F);44m:Y4; 39m: N1; 35.1m:Y15; 35m:Y3, Y11,Y13;34.5m:Y1-Y2; 33m:Y5; 30.1m:Y9; 30m: B(BTN G&A5),Y7;25 m: A, A1-A4, A7-A10, B, C, E(BTN F2&F4),G(east of B);J&K&L&M&N(west of C), H, V(BTN E&A), W(eastof C), Y, Z, ZZ, Z1-Z5, CB;23m: A5, A6, D, E, F, F1-F10, V, G(west of B), J, K, L, M,N(west of C), H&W (west of C), P, Q, R, S, T, U. Surface: Concrete2 滑行道宽度、道面和强度Taxiway width, surface and strength Strength:PCN 109/R/B/W/T: TWYs A, A1, A10, B, C, G(east of B);J & K & L & M & N & H & W(east of C) PCN 107/F/B/W/T: TWYs Y3&Y5&Y7&Y9&Y11&Y13(thepart close to RWY)PCN 98/R/B/W/T: TWYs A3(west of A), B(BTN G&A5),B1-B3, D, E, E1,E2,EC, F, F1,F2(east ofF),F4(east of F), F10, V, G(west of B); J &K & L & M & N & N1 & H & W(west ofC); P & Q & R & S & T(west of D); Y, Y1-Y5, Y7, Y9,Y11, Y13, Y15; YZ, Z, Z1-Z5,ZZ, ZA, CBPCN 88/R/B/W/T: TWYs A2, A9PCN 85/R/B/W/T: TWYs U, U3PCN 79/R/B/W/T: TWYs A3, A4, A7, A8, F2-F4, F7-F9, U;P & Q & R & S & T(east of D)PCN 75/R/B/W/T: TWYs U1, U2PCN 70/R/B/W/T: TWYs A5, A6, F5, F6PCN 51/R/B/W/T: TWY U1(BTN stands Nr.411&419)3 高度表校正点的位置及其标高ACL location and elevation East apron: 14.6m (No sign) West apron: 13.1m (No sign)4 VOR/INS校正点VOR/INS checkpoints INS checkpoints located at parking stands.5 备注Remarks NilZGGG AD 2.9 地面活动引导和管制系统与标识Surface movement guidance and control system and markings1 航空器停放位置识别符号、滑行道引导线、航空器目视停靠/停放位置引导系统的使用Use of aircraft stand ID signs, TWY guidelines and visual docking/parking guidancesystem of aircraft standsTaxiing guidance signs at all intersections of TWY and RWY and at allholding positions;Guide lines at all TWYs and apron;Aircraft stand identification signs at apron;Visual docking guidance system at stands Nr. 101-133, 201-235;Marshaller is available for other stands.RWY markingsRWY designation, THR, TDZ(02R/20L), centercircle(RWY02R/20L center circle 1800m fromRWY02R THR), edge line, center line, aiming pointRWY lightsCenter line, edge line, THR, TDZ(02R/20L), RWYend, wing barTWY markings Center line, edge line, taxi holding positions2 跑道和滑行道标志及灯光RWY and TWY marking and LGTTWY lightsCenter line, edge line, rapid exit TWY indicator,intermediate holding position3 停止排灯Stop barsStop bars at TWY A1-A10, F1-F10, W, H, G, V, CB, Z1, Y4 备注RemarksRunway guard lights located at intersections of TWYs A1-A10, F1-F10,CB, Y1, Y3, Y5, Y7, Y9, Y11, Y13, Y15 and RWYsZGGG AD 2.10机场障碍物Aerodrome obstaclesObstacles within a circle with a radius of 15km centered on ARP序号Serial Nr. 障碍物类型Obstacle type磁方位BRG(MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation(m)影响的跑道/区域RWY/Area affected1 MT 002 603069.3 RWY20R GP INOP final approach 2 MT 003 576065.23 MT 007 11570141.84 MT 008 11080128.8 RWT02L take-off path5 Quarry 011 13850349.8 RWY20L GP INOP final approach 6 MT 011 14230363.37 MT 014 14540421.78 MT 015 14700399.89 MT 015 13475282.110 MT 015 14430367.911 MT 017 11635138.212 MT 017 14350360.913 BLDG 019 3035 31.8 RWY02R take-off path14 BLDG 020 2925 29.9 RWY02R take-off path15 MT 026 56506016 MT 033 14020401.717 MT 034 14790455.7 RWY02R missed approach18 MT 037 10015183.119 MT 037 1265534020 MT 050 9175216 Circling21 MT 127 12880278.6 RWY20L missed approach22 PowerTWR 188 7845 75.2 RWY20L departure序号Serial Nr. 障碍物类型Obstacle type磁方位BRG(MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation(m)影响的跑道/区域RWY/Area affected23 BLDG 188 3128 33.2 RWY20L take-off path24 Factory 189 2785 27.6 RWY 20L take-off path25 BLDG 195 3401 33.5 RWY 20L take-off path26 Antenna 198 6595 63.2 RWY 02R GP INOP final approach27 PoleLGT 218 5218 38.2 RWY 02R GP INOP final approach28 *TML 255 1310 71.729 *TVTWR 269 9960 17730 *ControlTWR 276 1150 128.7 Circling31 *TVTWR 282 7083 162.1 Circling and RWY20R missed approach32 *Antenna 303 4530 108.6 RWY20R departure and missed approach33 MT 327 258518.5 RWY02L take-off path34 MT 333 341229.9 RWY02L take-off path35 MT 341 380740 RWY02L take-off path36 MT 350 583067.837 MT 358 595066.7Obstacles between two circles with the radius of 15km and 50km centered on ARP1 TWR 003 16380481 RWY02L departure and missed approach2 MT 007 22110473 RWY 20R intermediate approach 3 MT 013 151204254 MT 014 18290532 RWY 20L intermediate approach 5 MT 019 15890493 RWY 02R departure6 MT 022 160104727 MT 028 38500337 RWY 20L initial approach8 MT 029 159904299 MT 038 37080487 RWY 20L/R initial approach10 MT 038 3903051211 MT 075 29820603 Sector, all RWYs arrival, RWY 02R missed approach12 MT 078 37870794 sector13 MT 128 18760535 Arrival holding, sector, all RWYs arrival14 MT 138 15430390.115 Antenna 164 18780 422 RWY20L/R departure16 Antenna 178 16170 25817 *TVTWR 180 31397 60018 Square 181 27680 380 RWY20L/20R arrival19 Antenna 186 22940 402 RWY 02L initial approach20 TVTWR 192 27930 253 RWY 02L intermediate approach 21 MT 275 20180409 Determining factor for OCA/OCH 22 MT 318 18130398序号Serial Nr. 障碍物类型Obstacle type磁方位BRG(MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation(m)影响的跑道/区域RWY/Area affected23 MT 331 22000582 Holding, RWY20L departure, all RWYs arrival, RWY02L/20R missed approach24 MT 339 38970667 Holding, RWY20L initial approach25 MT 339 4704077926 MT 346 19110454Remark:1. *: Lighted2. Other obstacles refer to AD OBST chart.ZGGG AD 2.11 提供的气象信息Meteorological information provided1 相关气象室的名称Associated MET OfficeGuangzhou MET Center of CAAC2 气象服务时间、服务时间以外的责任气象室Hours of service, MET Office outside hoursH24--3 负责编发TAF的办公室;有效期Office responsible for TAF preparation,Periods of validityGuangzhou MET Center of CAAC9 HR, 24 HR4 着陆预报类型、发布间隔Type of landing forecast, Interval of issuanceTrend30 minutes5 所提供的讲解/咨询服务Briefing/consultation providedP, T6 飞行文件及其使用语言Flight documentation, Languages usedChart, International MET Codes, Abbreviated Plain Language TextCh, En7 讲解/咨询服务时可利用的图表和其它信息Charts and other information available forbriefing or consultationSynoptic charts, significant weather forecast charts, upper-air W/Tcharts, meteorological satellite and weather radar images, AWOSreal-time data, SIGMET and AIRMET information, Aerodromewarnings, Numerical forecast product graph8 提供信息的辅助设备Supplementary equipment available forproviding informationMET Service Terminal9 提供气象信息的空中交通服务单位ATS units provided with informationGuangzhou TWR, Guangzhou APP, Guangzhou ACC10 其他信息Additional informationVOLMET: Operational hours(UTC) Frequency(MHZ)0001-0800 8.849(13.285)0800-1545 5.673(3.458)Consultation Tel: 86-20-86122571ZGGG AD 2.12跑道物理特征 Runway physical characteristics跑道号码 Designations RWY NR真方位和 磁方位 TRUE & MAG BRG跑道长宽Dimensions of RWY(m)跑道和停止道强度、道面Strength (PCN) and surface of RWY andSWY着陆入口坐标 THR coordinates跑道着陆入口标高,精密进近跑道接地地带最高标高THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY1 2 3 4 5 602R 014° GEO 016° MAG 3800×60 109/R/B/W/T Concrete Nil THR 13.8m TDZ 14.4m 20L 194° GEO 196° MAG 3800×60 109/R/B/W/T Concrete Nil THR 14.5m TDZ 14.5m 02L 014° GEO 016° MAG 3600×45 98/R/B/W/T Concrete Nil THR 12.4m TDZ 12.8m 20R194° GEO 196° MAG 3600×4598/R/B/W/T ConcreteNilTHR 13.0m TDZ 13.0m跑道号码 Designations RWY NR跑道-停止道坡度Slope of RWY-SWY停止道长宽 SWY dimensions (m)净空道长宽 CWY dimensions (m)升降带长宽 Strip dimensions(m)无障碍物地带OFZ1 7 8 9 1011 02R See AOC Nil Nil 3920×300 Nil 20L See AOC Nil Nil 3920×300 Nil 02L See AOC Nil Nil 3720×300 Nil 20R See AOCNil Nil3720×300 Nil备注 RemarksRWY 02R/20L grooved at full length, width 42m; RWY 02L/20R grooved at full length, width 30m; distancebetween RCL of RWY02L/20R and RCL of RWY02R/20L is 2200m; RWY20R end is 400m south of RWY20L end; RWY02L end is 600m south of RWY02R end; RWY end safety area: 300m ×150m.ZGGG AD 2.13公布距离 Declared distances跑道代号RWY Designator可用起飞滑跑距离TORA (m)可用起飞距离TODA (m)可用加速停止距离ASDA (m)可用着陆距离LDA (m)备注 Remarks1 2 3 4 5 6 02L/20R 3600360036003600 Nil02R 3800 3800 3800 3800 Nil 20L 3800 3800 3800 3600THR displaced 200m inwardsZGGG AD 2.14进近和跑道灯光Approach and runway lighting跑道代号RWY Desig-nator 进近灯类型、长度、强度APCHLGTtypeLENINTST入口灯颜色,翼排灯THRLGTcolourWBAR目视进近坡度指示系统(跑道入口最低眼高),精密进近航道指示器VASIS(MEHT)PAPI接地地带灯长度TDZ LGTLEN跑道中心线灯长度、间隔、颜色、强度RWY Centerline LGTLEN, spacing,colour, INTST跑道边灯长度、间隔、颜色、强度RWY edgeLGT LEN,spacing, colour,INTST跑道端灯颜色,翼排灯RWY EndLGTcolour,WBAR停止道灯长度、颜色SWYLGTLEN,colour1 2 3 4 5 6 7 8 902R CAT II*900mLIHGreenYesPAPILeft/3°900m3800m**spacing 15m3800m*****spacing 60mRedGreenNil20L CAT II*900mLIHGreenYesPAPILeft/3°900m3800m***spacing 15m3800m******spacing 60mRedGreenNil02L/ 20R CAT I*900mLIHGreenYesPAPILeft/3°Nil3600m****spacing 30m3600m*******spacing 60mRedGreenNilRemarks: * SFL** up to 2900m White VRB LIH, 2900-3500m Red/White VRB LIH, 3500-3800m Red VRB LIH *** up to 200m White VRB LIH(spacing 30m, be displaced by PALS), 200-2900m White VRB LIH, 2900-3500m Red/White VRB LIH, 3500-3800m Red VRB LIH**** up to 2700m White VRB LIH, 2700-3300m Red/White VRB LIH, 3300-3600m Red VRB LIH ***** up to 3200m White VRB LIH, 3200-3800m Yellow VRB LIH****** up to 200 Red VRB LIH, 200-3200m White VRB LIH, 3200-3800m Yellow VRB LIH*******up to 3000m White VRB LIH, 3000-3600m Yellow VRB LIHZGGG AD 2.15其它灯光,备份电源Other lighting, secondary power supply1 机场灯标/识别灯标位置、特性和工作时间ABN/IBN location, characteristics and hours of operationNil2 着陆方向指示器位置和灯光;风速表位置和灯光LDI location and LGT, Anemometer location and LGTSee AD chart.3 滑行道边灯和中心线灯光TWY edge and center line lightingAll TWYs4 备份电源/转换时间Secondary power supply/switch-over timeSecondary power supply available/15 sec.5 备注Remarks1. Flash stick: G & V (between B and E). H & W (betweenC and D), Y; 2. Instead of center line lights, flash paint ispainted for A5 (west of B) and F4 (east of E).ZGGG AD 2.16 直升机着陆区域Helicopter landing area无(Nil)ZGGG AD 2.17空中交通服务空域 ATS airspace1 名称和横向界限Designation and lateral limitsTo be developed2 垂直界限Vertical limitsTo be developed3 空域类别Airspace ClassificationTo be developed4 空中交通服务单位呼号、使用语言ATS unit call sign, LanguagesBaiyun TowerCh, En5 过渡高度Transition altitude2700m6 备注RemarksNilZGGG AD 2.18空中交通服务通信设施ATS communication facilities 服务名称Service Designation呼号Call sign频率Frequency (MHZ)工作时间Hoursof operation备注Remarks1 2 3 4 5ATIS 128.6 (arrival)127.0(departure)HOGuangzhouArrivalAP01: 126.55 (127.75) H24GuangzhouDepartureAP02: 119.70 (127.75) by ATCGuangzhouApproachAP03: 126.35 (119.60) by ATCGuangzhou Approach AP04: 121.05 (124.20) by ATCAPPGuangzhouApproach AP05: 120.40 (124.20) by ATC118.1 (124.3) for RWY02R/20L HOTWR BaiyunTower118.8 (124.3) forRWY02L/20RHO121.75(121.6) for RWY02R/20L HOBaiyun Ground121.85(121.6) for RWY02L/20R HOGNDBaiyun Delivery 121.95 HOD-ATIS 131.45 Refer to relative AICZGGG AD 2.19无线电导航和着陆设施 Radio navigation and landing aids设施类型Type of aid识别 ID频率 Frequency工作时间Hours of operation发射天线位置、坐标 Antenna site coordinatesDME 发射天线标高 Elevation of DME transmitting antenna备注 Remarks1 2 3 4 56 7Cencun VOR/DME CEN 114.6MHZ CH93X HO N23° 09.1' E113° 25.0' 108.2m 159°MAG 29km FM ARP coverage 104km Conghua VOR/DME CON113.0MHZ CH77X HON23° 35.3' E113° 35.2' 76.9m054°MAG 36km FM ARP coverage 143km Gaoyao VOR/DME GYA 116.5MHZ CH112X HO N23° 04.2' E112° 29.2'R320°-R350° clock-wise, beyond 24NM of R093°, beyond 28NM of R096° U/S Longmen VOR/DME LMN 116.3MHZ CH110X HO N23° 38.9' E114° 19.6'Pingzhou VOR/DME POU 114.1MHZ CH88X HO N23° 01.3' E113° 11.4'27m Coverage 139km Yuantan VOR/DMETAN108.6MHZ CH23XHON23° 40.1' E113° 14.5'183.5m350°MAG32km FM ARP coverage 169km NDB FO 410KHZ HON23° 08.3'E113° 14.5'196°MAG 29km FM ARP LLZ 02RILS CAT IIIBB 110.9MHZ HO016° MAG/310m FM end RWY02RGP 02R 330.8MHZ HO130m E of RCL317m FM THR 02RAngle 3° RDH 15MDME 02R IBBCH46X(110.9MHZ)HO 130m E of RCL 317m FM THR 19.6m Co-located with GP LLZ 20LILS CAT IIIAA 110.3MHZ HO196° MAG/310m FM end RWY20LGP 20L 335.0MHZ HO130m E of RCL328m FM THR* *Displaced THRAngle 3°, RDH 15m DME 20L IAACH40X(110.3MHZ)HO 130m E of RCL 328m FM THR* 19.7m *displaced THR Co-located with GP LLZ 02LILS CAT IIOO 109.3MHZ HO016° MAG/310m FM end RWY02LGP 02L 332.0MHZ HO130m W of RCL320m FM THR 02LAngle 3° RDH 15MDME 02L IOOCH30X(109.3MHZ)HO 130m W of RCL 320m FM THR 18.1m Co-located with GP LLZ 20RILS CAT IIPP 111.5MHZ HO196° MAG/310m FM end RWY20RGP 20R 332.9MHZ HO130m W of RCL320m FM THR 20RAngle 3°RDH 15MDME 20R IPPCH52X(111.5MHZ)HO 130m W of RCL 320m FM THR 18.6m Co-located with GP中国航行资料汇编 AIP CHINA 中国民用航空局 CAAC ZGGG AD 2-11ZGGG AD 2.20 本场飞行规定ZGGG AD 2.20 Local traffic regulations 1. 机场使用规定 1. AD operations regulations1.1 禁止未安装二次雷达应答机的航空器起降; 1.1 Takeoff/landing of aircraft without SSR transponder areforbidden;1.2 本场不接收运动航空器、滑翔机、载人气球、滑翔伞和飞艇等航空器;1.2 Sport aircraft, glider, manned balloon,paraglider and airship are not accepted;1.3 所有技术试飞、表演飞行需事先申请,并在得到空中交通管制部门批准后方可进行; 1.3 Each and every technical test flight and display flight shall be filed in advance and conducted only after clearance has been obtained from ATC;1.4 可使用最大机型:A380同类及其以下机型。

航图 第3章 机场图及停机位置图 - 2

航图  第3章 机场图及停机位置图 - 2
第三章 机场图及停机位置图
一、灯光系统
1.进近灯光系统:根据灯光系统构型分为简易进 近灯光系统、I类精密进近灯光系统、II类精密 进近灯光系统、III类精密进近灯光系统。 简易进近灯光系统:用于夜间和白天低能见度 条件下的非精密进近跑道和基准代码为3或4的 非仪表跑道。简易进近灯光系统应由一行位于 跑道中线延长线上并尽可能延伸到距跑道入口 不小于 420 m处的灯具和一排在距跑道入口 300 m 处构成一个长 30 m 或 18 m 的横排灯 的灯具组成。
一、灯光系统
1.进近灯光系统:根据灯光系统构型分为简易进 近灯光系统、I类精密进近灯光系统、II类精密 进近灯光系统、III类精密进近灯光系统。 I类精密进近灯光系统:
A型 Ⅰ类精密进近灯光系统
B型 Ⅰ类精密进近灯光系统及其灯具
一、灯光系统
1.进近灯光系统:根据灯光系统构型分为简易进 近灯光系统、I类精密进近灯光系统、II类精密 进近灯光系统、III类精密进近灯光系统。 II类和III类精密进近灯光系统:Ⅱ、Ⅲ类精 密进近灯光系统全长宜为 900 m, 因场地条 件限制无法满足上述要求时可以适当缩短,但 总长度不得低于 720 m。应由一行位于跑道中 线延长线上并尽可能延伸到距跑道入口 900 m 处的灯具组成,此外还应有两行延伸到距跑道 入口 270 m 处的边灯以及两排横排灯,一排 距跑道入口 150m,另一排距跑道入口 30间距约为1 m ~2 m的三至五个航空地面灯具的组合体。
一、灯光系统
1.进近灯光系统:根据灯光系统构型分为简易进 近灯光系统、I类精密进近灯光系统、II类精密 进近灯光系统、III类精密进近灯光系统。 I类精密进近灯光系统:Ⅰ类精密进近灯光系 统应由一行位于跑道中线延长线上并尽可能延 伸到距跑道入口 900 m 处的中线灯和一排在 距跑道入口 300 m 处构成一个长 30 m 的横 排灯组成。 Ⅰ类精密进近灯光系统的中线灯和横排灯应是 发可变白光的恒定发光灯。每一中线灯应为: a) A 型:在中线的最里面 300 m 部分为单灯 光源,在中线的中间 300 m 部分为双灯光源, 在中线的外端 300 m 部分为三灯光源,用以 提供距离信息; b) B 型:一个短排灯。

广州白云国际机场

广州白云国际机场

1933年夏季,广州白云机场建成, 机场原址位于广州市白云区西侧。 最初主要用于军事目的,后改建成 民用。改革开放后白云机场发展迅 猛,其旅客吞吐量和起降架次曾连 续8年位居全国第一。但由于旧白云 机场位于市区中心,经过数次扩建 但仍远远无法满足需求,择新址建 设新机场势在必行。 1992年就开始进行新机场的选址工 作,经过多年准备,最终选址距市 区北部28公里的花都区新华街道、 花山镇、花东镇及白云区人和镇的 交界处,占地规模比原机场大近5倍。 新机场于2000年8月正式动工,耗资 198亿元人民币,历时四年于2004年 8月2日竣工,并于同年8月5日零时 正式启用,而服务了72年的旧白云 机场也随之关闭。新机场也被称为 “新白云”,以区别于旧机场,但 这并非正式名称的一部分。这是我 国首个按照中枢机场理念设计和建 设的航空港。
2013年10月27日

机场内一买场起火
感谢。。。。。


பைடு நூலகம்



基本简介 英文全名:Guangzhou Baiyun International Airport 中文名:广州白云机场 IATA代码:CAN ICAO代码:ZGGG 电子邮件: wangxiaoyong@ 机场电话:+86 (0)20 86124518 所在时区:东8区 机场位于:中国广州

中国最新版民航航路图

中国最新版民航航路图

(16) 29
172¡2511
(40) 73
4302
(45) 83 H10 3340
12185026(6044)¡
(18313)X6510853
H140
成都09扇
成都04扇
(133) 245 X97 6188
(113) 210 J139 6294
成都12扇 成都03扇
N33¡ã10'56 E102¡ã34'10

112.8 TAS
TAS CH 75X
N34 33.9 E105 50.0
P29 N34 12.6 E106 33.5
528
(25) 46 2214 011¡
045¡4222(0203
G 18¡ 西西西安安安005 0扇 3扇89 80 90 0米 0米(不(含含)以 )以下上
西安进近
N34 25.9 E108 43.8
西安/咸阳 479
N34¡ã38'32 E109¡ã14'31
西安02扇88990000米米(( 不含含)以)以下上
潼关 E110¡ã15'00
临潼 烟庄
391 359 ZS
商县
(34) 62
N13331¡30.7H1324N 1 0 (3P133 4( 978 4 2 09¡H 8228 2 )(ã 4H 1 1 4)3 N E 1 /6. 1 332 1 3 3 )4 0 1294 19 E 0 9 ¡1 3240N E 0 28 1 5103 1 4 (3 00 1453 65 ¡. . U 9 88 7 1G . )3 N 4 N3 S3 5 3 4 U. 3 3 1 . 4 T6 1 C 3 2 (5 521H 4 2 . 92 3395 ). 5. 5 35 7 40¡01E 0E 71 51 S 0 0 2 R ¡9 9 H X AX 5 56 5. . 20 7 ( (1 65 R18009 Z )7563) L360¡0082(8H 735771 02N E ¡¡3 8)3 1 P1 514 2 0 267262 1 46955(0 2 (9745( 3248 7 318 1)灵. . )33 3 H口N ) E P1 街3 1P 6 1 13 0 NE3 23112405 3¡ 5 H¡6 5 ãã2N 3E . . 022 01 03 1 59'1 ' 134 0 0060028X0 3 71 41 1

AD_ZGGG广州白云机场

AD_ZGGG广州白云机场

H24 HS or O/R HS or O/R H24 Nil Nil
EFF1502041600
中国民用航空局 CAAC
2015-1-1
ZGGG AD 2-2
中国航行资料汇编 AIP CHINA
ZGGG AD 2.4 地勤服务和设施 Handling services and facilities
3
标高 / 参考气温 Elevation/Reference temperature
15m/ 35.2°C (AUG)
4
机场标高位置 / 高程异常 AD ELEV PSN/ geoid undulation
1960m N of THR02L/-
5
磁差 / 年变率 MAG VAR/Annual change
1
机场基准点坐标及其在机场的位置 ARP coordinates and site at AD
N23°23.4' E113°18.5' Center of RWY 02L/20R
2
方向、距离 Direction and distance from city
007° GEO, 30.7km from city center(Haizhu Square)
1
货物装卸设施 Cargo-handling facilities
2
燃油 / 滑油牌号 Fuel/oil types
3
加油设施 / 能力 Fuelling facilities/capacity
4
除冰设施 De-icing facilities
5
过站航空器机库 Hangar space for visiting aircraft
2° W /-

航图知识讲义——第二章机场图和停机位图

航图知识讲义——第二章机场图和停机位图
胎压等级 高:无胎压限制 中:胎压限至1.50MPa 低:胎压限至1.00MPa 甚低:胎压限至0.5MPa
代号 W X Y Z
道面强度报告
道面强度报告:PCN80/R/B/W/T ➢ 评定方法 技术评定(用T表示):如果评定是用对道面特
征和状态作专门的技术研究来进行的 经验评定(用U表示):如果评定是根据特定的
道面强度报告
• 例1:B757-200型飞机在中强度土基刚性道面上 的ACN值为29,胎压为1.11MPa,请问 PCN90/R/B/W/T的跑道能否承受该飞机的起降。
• 例2:B747-400型飞机在中强度土基刚性道面上 的ACN为62,胎压为1.41MPa,请问道面强度报告 为PCN58/R/B/X/T的跑道能否承受该机型的起降。
PIKAS-11D. • Pilot: CCA102, request taxi • Controller : CCA102, taxi via taxiway B3 and A to holding point
runway 17, contact Tower 118.4,good day. • Pilot: holding point runway 17 , taxiway B3 and A, contact Tower
Ground
• Pilot: Pudong Ground, CCA102 Gate 2, request pushback and start-up. • Controller: CCA102 pushback and start-up approved, runway in use 17,
PIKAS-11D. • Pilot: CCA102 pushback and start-up approved, runway in use 17,

白云机场停车攻略

白云机场停车攻略

白云机场停车攻略1. 引言白云机场是广州市的主要机场,每天都有大量的乘客从这里出发或到达。

对于自驾前往机场的乘客来说,选择适合的停车方式是一项重要的任务。

本文将为您提供白云机场停车攻略,帮助您选择合适的停车方式,避免停车问题给您的旅程带来不便。

2. 停车位分布白云机场停车区域位于航站楼附近,有多个停车场可以选择。

主要的停车场包括:•P1停车场:距离T1航站楼步行约5分钟,提供长期停车服务。

•P2停车场:位于T2航站楼附近,步行约5分钟可达,也适用于长期停车。

•P3停车场:位于T2航站楼南侧,提供短期停车服务,是接送乘客的理想选择。

•P4停车场:位于T2航站楼北侧,步行约8分钟可达,适用于临时停车。

3. 停车费用停车费用是选择停车场的重要因素之一。

以下是白云机场停车场的基本停车费用:•P1停车场:每小时10元,每天最高60元。

•P2停车场:每小时8元,每天最高48元。

•P3停车场:每小时16元,每天最高96元。

•P4停车场:每小时12元,每天最高72元。

停车费用会根据停放时间长度不同而有所变化,因此请根据自己的需求合理选择停车场,以避免不必要的费用开支。

4. 预订停车位如果您希望确保在到达机场时有可用的停车位,您可以考虑提前预订停车位。

白云机场提供了在线预订停车位的服务,您可以通过官方网站或者第三方平台进行预订。

预订停车位不仅可以节省时间,还可以享受一定的优惠。

但需要注意的是,预订停车位的数量有限,建议提前进行预订。

5. 停车注意事项在选择停车场和停车位后,还需要注意以下几点:•提前计划时间:尽量提前到达机场,以免因为堵车等原因耽误行程。

•出入口位置:了解停车场的出入口位置,避免在进出停车场时迷路或走错方向。

•定位停车位置:进入停车场后要记住自己停车的位置,可以使用手机拍照或记下具体位置,以免在返回时找不到车辆。

•保管贵重物品:在停车时务必将贵重物品存放在安全的位置,避免被盗或丢失。

•全程视频监控:白云机场停车场均设有视频监控系统,但仍需保管好个人财物。

广州机场航图

广州机场航图

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广州白云国际机场航图_ZGGG(最新)

广州白云国际机场航图_ZGGG(最新)

ELEV 13.5 Y2 M1
Q8
T4 T3
T4 T3
Q8
F1 F3 F4 3600X45 CONC F5
ILS/GP 333.1
X X
Q9
Q
M2
Se r v i c e p a t h Over ni ght
Se r v i c e p a t h
L 1 5 A3 L 1 4 L 1 1 A B C P3 A4 Y3 P4 Y5 Y
300 0 300
3 8 00X 60
C O NC
600
900m
TAKE-OFF MINIMA(WITH RELIABLE ALTN)(m) 01/19 PALS CAT I SFL PAPI REDL RCLL
LIGHTS 02L/20R 02R/20L PALS CAT II SFL PAPI REDL RCLL TDZL
ELEVATIONS AND HEIGHTS IN METERS
9 1
P A P I P A P I
C O NC
C O NC
3 600X4 5
P A P I
P A P I P A P I
3 8 00X 60
02R 01 02L
01 02L 02R
SFL SFL PALS CAT I SFL PALS CAT II PALS CAT II
A5 Y7
AD2.24-1C.1D.
M4
ARP
Y8
L 9 A6
M
3800X60 CONC
St r i p 3920X300
Y9
St r i p 3920X300 P1 2 M5 M6
9 J 1 0 J

广州白云国际机场攻略

广州白云国际机场攻略

⼴州⽩云国际机场攻略⼴州⽩云国际机场,是中国第三⼤城市⼴州的门户,⼴东省省会⼴州市的⼀座⼤型民⽤机场,国内三⼤航空枢纽机场之⼀。

⼴州新⽩云国际机场位于⼴州市北部,⽩云区⼈和镇和花都区新华镇交界处,⼀期⼯程占地⾯积约为15平⽅公⾥。

新机场距⼴州市中⼼--海珠⼴场直线距离约28公⾥,距原⽩云国际机场18公⾥。

其航站楼现有⾯积37万平⽅⽶,由主楼、连接楼、指廊和⾼架连廊组成,共分四层。

第三层为出发及候机⼤厅,第⼆层为到达夹层,第⼀层为到达及接机⼤厅,负⼀层则通往地铁及停车场。

出发及候机⼤厅位于航站楼第三层(3F),共有8个进出⼝。

的⼠和⼤巴均可直接停靠在航站楼出发⼤厅门⼝。

进⼊出发⼤厅4号门,迎⾯⽽来的是⼀个醒⽬的电⼦屏幕,上⾯有该时段的进出港航班情况,包括了出港航班的登机⼝位置。

⼴州⽩云机场须知:⼀、各航空公司办登机区域1、国航:L、M岛(14号门)2、深航:⼭岽航:M岛(14号门)3、东航:N岛(15、16号门)4、南航:C、D、Q(团体办理处,在⼀层,在C、D、M、N区域有电梯下去):在1、2号门,即15、16号门对⾯。

5,海航:H岛(11号门)6,国际航班:G岛(7号门)⼆、各航空公司登机分布1、⽩云机场共有两个过安检和登机⼝,即A区登机或B区登机;A区⼀般为国航,海航,东航,深航,国际航班等。

B区⼀般是南航2、从(在9—16号门⼊)⼤厅中左边直⾏到尽为A区登机⼝⽅向(即出发厅),右边直⾏为B区登机⼝⽅向(即出发厅)。

从(1—9号门⼊)⼤厅中右边直⾏到尽为A区登机⼝⽅向(即出发厅),左边直⾏为B区登机⼝⽅向(即出发厅)。

三、⽩云机场⽬前共分三层(第⼆层没开放)1、第三层为办理登机、出发⼤厅和品牌商业店(有世界品牌名店)。

2、第⼀层为饮⾷店,商业店、南航Q岛办理登机处以及A、B区到达⼤厅(包括停放⼩车为主的南停车场和停放旅游车的北停车场)3、负⼀层为⼴州地铁站3号线(可以在此转地铁到达⼴州市区)四、⽩云机场到达⼤厅区域:1、A区到达⼤厅:分别为E1、E2、E3三个到达出⼝。

广州白云机场接人攻略

广州白云机场接人攻略

广州白云机场接人攻略一、机场概览广州白云机场位于广州市白云区,是中国南方地区最大的机场之一。

作为国内重要的航空枢纽之一,广州白云机场拥有众多国内外航班,承接了大量的出入境旅客。

接人时,如何顺利、高效地完成接人任务,是许多人关心的问题。

二、接人前准备在接人前,有一些准备工作是必不可少的:1. 确认航班信息首先,你需要确认被接人的航班信息,包括航班号、到达时间等。

这样可以更好地安排接人的时间和行程,避免不必要的等待或延误。

2. 提前了解机场布局广州白云机场相对较大,提前了解机场的布局可以帮助你更快地找到到达厅的位置。

机场也有指示牌和工作人员提供帮助,但提前了解机场布局可以更加顺利地接人。

3. 准备好接人牌为了让被接人更容易找到你,准备一块写有被接人姓名的接人牌是非常重要的。

接人牌最好写得清晰可见,同时尽量选择明显的颜色,方便被接人从人群中辨认。

三、到达接人地点到达机场后,你需要前往指定的接人地点等待被接人。

广州白云机场到达厅设有指定的接人区域,一般位于到达大厅的出口处。

在到达厅内,有多个屏幕会显示航班的到达信息和出口号码,你可以根据被接人的航班信息,找到相应的出口。

四、接人技巧在接人时,有一些技巧可以帮助你更好地完成接人任务:1. 注意接人顺序如果同时接待多个人,你需要根据航班到达的时间先后顺序来接人。

遵循先到先接的原则,可以避免不必要的混乱和等待。

2. 保持联系在接人前,通过电话或其他方式与被接人保持联系是非常重要的。

这样可以及时了解到被接人的行程变动和准确的到达时间,避免因误差而导致的不必要等待。

3. 提前查看航班动态机场和航空公司的官方网站通常会提供航班动态的查询功能。

在接人前,你可以提前查看被接人的航班动态,了解是否有延误或取消的情况,以便进行相应的调整。

4. 给被接人留足时间在接人时,要预留足够的时间给被接人完成行李接领、海关检查等手续。

避免因时间不足而导致的赶车和紧张。

5. 注意安全接人时,要注意交通安全和人身安全。

T1航站楼简介

T1航站楼简介
P1-A到达A4号门出门转左
P2-出发大厅一楼19号门对面
P3-出发大厅一楼28号门对面 P4-A到达A10号门出门转右过天桥
B到达B10号门出门转左过天桥
P5-B到达B3号门出门转右
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T1航站楼有四个贵宾厅;
1号贵宾厅-P1停车场旁 2号贵宾厅-B13号门出门转左 3号贵宾厅-P5停车场旁 4号贵宾厅-A10出门转右
W1出口位于B到达B3号门旁 W1-对应行李转盘数为;2,4,6,8 W1-对应到达的航空公司有CA和SC
W2出口位于B到达B5号门旁 W2-对应行李转盘数为;8,10 12,14,16 W2-对应到达的航空公司;HU, PN,GS(天津),GX(北部湾),JD,8L
W3出口位于B到达B11号门旁 W3-对应的行李转盘数为;18,20,22,24 W3-对应的到达的航空公司有;KY,ZH,HO, 9C,GJ(长龙),EU
E1出口位于A到达A4号门旁 E1-对应的行李转盘;1,3,5,7, 9,11 E1-对应到达的是属于T1航站楼所有 直达的国E3-对应的行李转盘;15,17,19,21 E3-对应的到达航空公司;MU,FM,AQ
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白云机场T1航站楼
T1航站楼一共有 个停车场
注意;贵宾厅旅客一般都会有短信通知 具体属于哪个贵宾厅和具体的位置
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各类配套设施
1,员工工号牌 2,春风服务飘带 3,电脑(航查系统,INFOA系统,IAS系统) 4,柜台交接本和资料夹 5,对讲 6,摄像头 7,春风服务三个指示牌 8,花盆和医疗险 7,防爆钢叉 8,灭火器和防毒面具
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1-2

:三楼1-16 一楼17-36
出发大厅三楼
出 发 大 厅 一 楼
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