预应力管桩试桩方案.
PHC管桩试桩方案.

PHC管桩试桩方案一、工程基本概况PHC管桩采用C80预应力混凝土,桩外径500mm,壁厚100mm,矩形布置,沿轨道纵向桩间距2.0~3.0m,横向桩间距2.5m,桩长为35~40m。
二、试桩目的正式施工前,按所选桩机型号对PHC桩进行试桩,通过试桩确定压桩的终压技术参数、校验静压桩设备的技术性能、工艺参数及技术措施的适应性。
按设计要求计划试桩2根。
三、PHC桩静压施工1、施工准备1)计划进场主要设备情况2)动力供应设施的配备计划前期在地方电力未接通前,利用200KW发电机组做为动力源。
接通后采用地方电力。
3)场地清理、平整对施工区域内进行清表处理,彻底清除施工场地下的旧建筑物基础。
根据场区内地质情况,计划在静压桩机施工区域表层填筑50-100cm厚的建筑砖碴,以避免陷机情况的发生。
4)管桩进场检验所有管桩进场检查出厂证明及合格证,并根据管桩的尺寸允许偏差要求及外观质量要求对管桩进行检查,严禁不合格的管桩用于工程上。
管桩的尺寸允许偏差桩的棱角破损深度应在10mm以内,其总长度不大于40cm;管桩不得有裂缝(表面收缩裂缝除外)。
5)管桩的堆放根据现场实际施工情况,管桩堆放场地选择离施工区较近、运输方便的空地。
对管桩堆放场地进行平整、压实,必要时填筑建筑砖碴。
叠层堆放时在垂直于管桩长度方向的地面设置2道垫木,垫木分别位于距桩端0.2倍桩长处,底层最外缘的管桩在垫木处用木楔塞紧,以防滚动。
桩尖向同一端,堆放层数不超过4层。
2、施工工艺桩位测量定位→桩机就位→吊桩→对中→焊桩尖→压第一节桩→焊接接桩→压第N节桩→送桩→终压→截桩1)桩位采用坐标测量定位,利用钢尺进行校核。
2)压桩前,利用全站仪调好桩身垂直度,同时静压桩机应水平、稳定,桩尖与桩身保持在同一轴线上。
垂直度偏差不大于1%。
管桩焊接采用手工电弧焊,接桩时上下节对接偏差不大于2mm,管桩对接前应用钢丝刷将上下桩节端板刷至露出金属光泽。
施焊应对称进行,先在圆周上对称点焊4~6点,然后再分层施焊。
预应力混凝土管桩试桩总结

预应力混凝土管桩试桩总结范本1:正文:一、试桩目的及背景试桩是预应力混凝土管桩施工中的重要环节,通过试桩可以验证设计参数的合理性,评估施工工艺的可行性,并对施工过程进行调整。
本次试桩旨在检验项目A中预应力混凝土管桩的承载能力及变形性能,为后续施工提供参考和经验总结。
二、试桩方案1. 桩径和桩长:根据设计要求,试桩选取直径为1.2m,桩长为20m的预应力混凝土管桩。
2. 桩基处理:试桩前对桩基进行充填处理,保证桩身与软土层之间有足够的摩擦力。
3. 预制桩体安装:将预制好的预应力混凝土管桩制作并安装至试桩位置,保证垂直度和稳定性。
4. 浇筑混凝土:对桩顶进行浇筑混凝土,形成桩头。
三、试桩过程及数据记录1. 桩机施工参数:在试桩过程中,记录桩机的施工参数,包括振击次数、振击频率、振击力等。
2. 荷载施加与记录:按照设计荷载要求,逐渐施加荷载至设定值,并记录荷载与沉降之间的关系。
3. 桩身检测:试桩过程中,利用合适的检测方法对桩身进行监测,包括桩身变形、裂缝情况等。
四、试桩结果分析1. 承载力评估:根据试桩中的荷载与沉降数据,计算出试桩的承载力,并与设计要求进行对比分析。
2. 桩身变形分析:分析试桩过程中桩身的变形情况,评估桩身的刚度和变形性能。
3. 结论总结:根据试桩结果进行分析总结,给出下一步施工的建议和调整。
附件:1. 试桩过程中的数据记录表格。
2. 试桩的监测报告和分析结果。
3. 相关设计图纸和文档。
法律名词及注释:1. 预应力混凝土管桩:一种利用预应力技术对混凝土管桩进行施力的桩基施工方法。
2. 承载能力:指土与桩身之间产生的力,即桩身所能承受的荷载。
3. 桩身变形:指桩身在受到荷载作用时,产生的形状和尺寸改变。
4. 摩擦力:指桩身与土层之间产生的摩擦作用力。
范本2:正文:一、试桩目的及背景为了验证预应力混凝土管桩的设计参数,评估施工工艺的可行性,并调整施工过程,进行试桩是必要的。
本文总结了项目A中的预应力混凝土管桩试桩过程和结果,为后续施工提供参考和经验总结。
预应力管桩检测方案

预应力管桩检测方案一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式,广泛应用于各类建筑工程中。
然而,由于施工工艺、地质条件等多种因素的影响,管桩的承载力和完整性可能存在不确定性。
因此,对预应力管桩进行检测具有重要的工程意义,以确保其满足设计要求,保障建筑物的安全性和稳定性。
二、检测方案1、检测前的准备工作(1)收集工程地质勘察报告、设计文件及施工记录等资料,了解场地地质条件、设计要求和施工情况。
(2)明确检测任务和目的,确定检测数量及检测部位。
(3)制定检测计划和方案,准备检测设备和器材。
2、检测内容及方法(1)外观质量检测对管桩的外观质量进行检测,包括桩身是否有裂缝、变形、破损等情况。
采用观察法进行检查,对发现的问题进行记录和拍照。
(2)尺寸检测对管桩的直径、壁厚、长度等尺寸进行检测,确保其符合设计要求。
采用钢卷尺、游标卡尺等工具进行检查。
(3)承载力检测通过静载试验对管桩的承载力进行检测,确定其是否满足设计要求。
静载试验采用堆载法或锚桩法进行,根据规范要求确定加载重量、加载速率和观测时间等参数。
(4)完整性检测采用低应变法对管桩的完整性进行检测,通过在桩头施加激振信号,观察桩身的振动情况,判断是否存在缺陷或断裂。
低应变法采用专门的仪器进行测量和分析。
三、检测流程1、收集资料,制定方案。
2、对外观质量进行检测。
3、对尺寸进行检测。
4、进行静载试验,检测承载力。
5、进行低应变法检测,判断完整性。
6、分析检测结果,出具检测报告。
7、对不合格的管桩进行处理或更换。
预应力管桩检测方案模板一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式,广泛应用于各类建筑工程中。
然而,在施工、使用过程中,管桩可能会出现各种质量问题,如桩身裂缝、桩头破损等。
为了确保管桩的安全性和可靠性,对其进行检测至关重要。
本方案旨在为预应力管桩的检测提供一套实用的方法和流程。
二、检测内容1、外观检测:检查管桩的外观质量,包括桩身是否有裂缝、破损等现象。
管桩试桩施工方案

管桩试桩施工方案一、编制依据1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)2、《先张法预应力混凝土管桩》2010浙G22图籍3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)5、《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476--2009)6、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2014)7、其它相关规范及标准二、工程概况2.1工程简介本工程桩采用A500预应力高强混凝土管柱(PHC),桩身混凝土强度等级C80,抗渗等级不低于P12,钢筋的保护层厚度不小于40mm,桩尖为b型桩尖(十字型钢桩尖),详见下图:2.2设计要求桩基施工前,应按照《建筑基桩检测技术规范》等相关规范进行静荷载试验确定单桩竖向抗压承载力极限值和单桩竖向抗拔承载力极限值(抗拔桩需做),满足相应设计单桩承载力要求,每类桩型的检测桩数不应少于3根。
设计单桩抗压承载力特征值1085KN,单桩抗拔承载力特征值510KN。
三、施工准备3.1场地准备根据施工现场土质及场地地基情况,在现有条件下无法进行桩基的施工,须对场地地基进行加固处理,处理方法为:施工现场采用塘渣进行填筑,并进行平整碾压,填筑厚度为0.8m。
现场铺设区域需满足压桩机施工及行走的需要。
3.2材料准备进场管桩必须有构件合格证,管桩的外观质量要求如下:3.3基准轴线定位,水准点引测基准轴线在场地进行导测,控制导测基准轴线数量,水准点引测至场地内,其基准轴线水准点位置应置于打桩影响范围以外,予以保护并定期复测。
四、静压力管桩施工工艺4.1施工工艺流程4.2操作工艺(1)现场测量放线定位1)、坐标控制点、高程控制点以及建筑物内的轴线控制点,均设置在压桩施工影响区域之外。
2)、根据提供的测量基准点用经纬仪放出各轴线,由专职测量员定出桩位,采用经纬仪直接定位放样,桩位施放误差不得大于10mm,桩中心插上Φ12钢筋,以桩位中心为圆心,用白灰划出与桩同径的圆圈。
预应力管桩试桩方案

XXXX铁路客运专线工程XXXXXX标XX分部预应力混凝土管桩工艺性试验施工方案编制:审核:审批:XXXXXXXXX有限公司XXXXX年XX月目录1 概述 (2)1.1工程概况 (2)1.2地质水文情况 (2)1.2.1地形地貌 (2)1.2.2工程地质特征 (2)1.3编制依据 (3)2 试桩施工总体规划 (4)2.1试桩工期安排 (4)2.2施工部署 (4)2.2.1管理人员配备 (4)2.2.2作业人员配备 (4)2.2.3 主要机械设备配备 (5)3 主要施工方案及工艺流程 (5)3.1主要施工方案 (5)3.2试桩目的 (6)4 施工准备 (6)4.1内业技术准备 (6)4.2外业技术准备 (6)5 施工程序与工艺流程 (6)5.1施工程序 (7)5.2工艺流程 (7)5.2.1 桩位放样 (7)5.2.2 桩机就位 (8)5.2.3 管桩堆放、吊桩 (8)5.2.4 压桩 (8)5.2.5 送桩、接桩、截桩 (9)5.3施工常见的问题及防治方法 (11)5.4成桩质量控制及检测 (12)6 质量、安全及环保措施 (13)6.1质量保证措施 (13)6.2安全施工保证措施 (13)7 文明施工和环境保护措施 (14)7.1文明施工措施 (15)7.2环境保护措施 (15)1 概述1.1 工程概况本段路基均为软土路基,基底需进行加固处理,加固方式主要为预应力管桩、CFG桩、螺杆桩。
其中DK327+580~DK328+355.41段路基基底采用预应力管桩进行加固。
本施工区段范围内预应力管桩总长约285544延米。
预应力管桩按正方形布置,桩径0.4 m,桩间距2.0 m,桩长22~30m,具体形式详见软基处理形式汇总如表1.1所示:表1.1软基处理形式汇总表1.2.1 地形地貌本标段沿线地貌为XX平原,属XX平原的一部分,按成因分为山前冲洪积平原和冲积平原,局部为剥蚀残丘。
地形平坦,开阔,稍有起伏,XXX地面高程40~80m,XXX地面高程全线最低,约为20~30m。
预应力管桩试桩方案及优化

预应力管桩试桩方案及优化摘要:本文通过工程实例对小直径高强度预应力混凝土管桩在复合地基中的应用作了分析,并通过桩基础检测资料来论证锤击施工在粉砂土的成桩工艺,指导工程桩的施工。
为该地区以后桩基础的设计和施工提供参考依据。
关键词:管桩极限承载力锤击桩1 工程概况电气设备检测中心位于江苏省常州市滨江产业带,其中高压检测大厅平面为60×90m,最大受检验设备为重约500t的变压器等大型设备。
考虑设备在场地内的起吊、运输便于完成各项检测任务,需要将变压器先起吊到气垫车上,然后在大厅内平移到各个检测地点就位进行检测。
因荷载较大并且气垫车对地面的平整度及地基的变形要求较高,因此对大厅的地基处理是关键工作。
做好试桩方案可以为工程桩的设计及施工提供科学、合理数据,降低工程的造价风险,提高工程的经济性与可实施性。
2 地质情况层①粉质黏土():黄灰色、黄褐色,等级重,很湿,可塑~软塑,含氧化铁及氧化铝,混铁锰质斑纹或结核,有光泽,干强度和韧性中等~高,表层0.50m一般为耕植土。
本层平均厚度为2.93m。
层②粉质黏土():黄灰色、黄褐色,等级中~重,很湿,可塑,含氧化铁及氧化铝,混铁锰质斑纹或结核,有光泽,干强度和韧性中等~高。
本层平均厚度为2.88m。
层③粉质黏土():黄灰色、黄褐色,等级重,很湿,可塑,含氧化铁及氧化铝,混铁锰质斑纹或结核,有光泽,干强度和韧性高。
本层平均厚度为2.10m。
层④粉土():黄褐色、灰黄色,等级轻,很湿,中密为主,局部稍密,含云母碎屑,夹粉质黏土薄层,颗粒组成中等均匀,摇振反应中等迅速,干强度及p3 工程试桩3.1 试桩目的及要求(1)探索预应力高强混凝土管桩(以下简称管桩)沉桩的可行性;(2)选择合理的机具,保证顺利施打,为确定工程桩的施工方案、沉桩工艺、沉桩控制参数提供依据;(3)确定单桩竖向极限承载力特征值及承载力的动静对比参数;(4)通过试桩,确定各地基土层的极限侧阻力标准值和桩端持力层极限端阻力标准值,了解桩身应力分布规律;(5)静载试验桩均做高应变复打测试;(6)试桩进入层⑤深度3m,试桩极限承载力标准值1000kN。
预应力管桩 试桩施工方案

目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、试桩设计要求 (3)四、预应力管桩施工方案 (3)4.1施工前准备工作 (4)4.2、主要施工机具设备 (4)4.3施工方法 (5)4.4预应力管桩施工工艺流程图 (6)五、进度安排 (7)六、质量标准及保证措施 (7)七、安全注意事项 (8)试桩工程施工方案一、工程概况根据检修基地现场实际,场区内部分厂房所处位置为填方区,对位于填土区域的大型厂房室内地面及设备基础根据填土深度的不同采用不同的地基处理方式。
填土<10m的拟采用高压旋喷桩或换填等方式进行地基处理,填土≥10m的设备基础及对沉降要求高的室内重载地面拟采用预应力管桩,桩径为400mm,以强风化花岗岩为持力层。
为确定桩的单柱竖向承载力特征值,为设计提供依据,确定沉桩的施工设备、施工工艺和收锤标准,为施工提供指南,按设计要求在具有代表性的基地场区鱼塘回填土部位进行试桩施工,以确定主要工艺参数。
二、编制依据本工程招标文件及设计图纸《预应力混凝土管桩》03SG409《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ/T15-22-2008 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑地基基础检测规范》DBJ 15-60-2008《中华人民共和国建筑法》广州市建委颁发的有关规定。
三、试桩设计要求1、桩的制作按国家建筑标准设计《预应力混凝土管桩》(03SG409)要求,采用该图集中PHC-AB400(95)桩,桩尖采用十字形钢桩尖。
2、沉桩施工采取锤击贯入法,要求按广东省标准《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ/T15-22-2008)进行施工,打桩锤的选择和收锤贯入度参规程附录C3、试桩须待场地平整后在场坪标高上进行,所有桩均以全风化花岗岩为持力层,要求桩端进入持力层不小于1米,沉锤施工应参考《新建广州和诣型大功率机车检修基地(车田站)定测工程地质勘察报告》(中铁第四勘察设计院2010年3月所作)中邻近的钻孔资料,根据收锤贯入度收锤。
铁路标段预应力管桩工艺试桩施工方案

铁路标段预应力管桩工艺试桩施工方案工程概况:本项目为铁路标段预应力管桩施工工艺试桩施工方案,施工地点位于XXXX铁路标段,总长度为XX公里。
施工方法采用预应力管桩工艺试桩,以确保施工质量和施工进度。
工艺流程:1. 前期准备工作:确定施工桩点位置,清理施工场地,确保场地平整,开挖垂直停运区域,确保施工安全。
2. 施工桩预制:根据设计要求和规范要求,选择合适的预应力管桩规格,进行预制工作。
预制工作包括切割钢管、焊接钢筋网、喷涂防腐等工艺。
3. 运输与堆放:将预制好的预应力管桩进行分类和标记,安全运输至施工现场,并按照设计要求进行堆放,严格控制堆放的坡度和垂直度。
4. 施工基坑开挖:根据施工图纸确定基坑尺寸,并按照设计要求进行开挖。
同时,要确保开挖斜坡的稳定性和安全性,并及时排水保持基坑干燥。
5. 安装导施管:根据设计要求,在基坑中布设导施管道,使后续的管桩安装工作更加顺利。
6. 预应力管桩安装:根据施工图纸和设计要求,安装预应力管桩,并使用专用的夹具和工具进行固定。
安装时要注意保持管桩的垂直度和水平度。
7. 注浆灌浆:在管桩施工过程中,根据设计要求,定期进行注浆和灌浆作业,以加固管桩的抗压能力和抗剪能力。
8. 后续工作:管桩安装完毕后,进行管顶处理、码头修复、场地清理等工序,确保施工现场整洁有序,交付使用。
施工注意事项:1. 施工过程中要严格按照施工图纸和设计要求进行操作,确保施工质量。
2. 施工现场要严格执行安全生产规定,加强安全教育培训,做好安全防护工作。
3. 施工过程中要及时排水,确保施工现场干燥。
4. 施工结束后要对场地进行清理,保持施工场地整洁有序。
以上为铁路标段预应力管桩工艺试桩施工方案概述,具体工程操作细节和技术要求,需根据项目实际情况和设计要求进行调整。
在施工过程中,严格把控质量,确保工程安全和进度。
4. 施工基坑开挖施工基坑开挖是保证预应力管桩施工顺利进行的重要环节。
根据设计要求和标准,确定基坑尺寸和开挖深度,并按照工艺流程进行施工。
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目录一、设计要求 (1)二、试桩目的 (1)三、试桩准备及试验方法 (1)四、试验…………………………………………………………2五、质量控制与检验 (3)六、质量监控要点 (4)七、施工质量问题和控制措施 (8)八、安全生产管理体系及保证措施 (10)九、环境保护、文明施工保证体系及保证措施………………13预应力管桩试桩方案一、设计要求预应力管桩采用三点支撑式履带自行式柴油打桩机成桩工艺。
预应力砼管桩采用预应力PHC桩,外直径40cm,壁厚不小于9cm,管桩离心砼强度为C80。
桩顶托板采用C25钢筋砼。
桩端应进入硬底持力层不小于2m,最后贯入度不超过60cm/10击为控制标准,复合地基承载力不得低于设计值。
管桩施工完整平后,开始进行托板、碎石褥垫层和土工格栅铺设。
二、试桩目的由于本区段内设计基底处理预应力管桩工程数量大,为了在大面积开工前取得满足质量要求的施工工艺和施工参数、验证设计指标、核对现场地质情况,为后期全面开工奠定基础。
本次试验区段选择具有代表性区段进行预应力管桩的试桩工作,K61+124-K61+150.6、K61+150.6-K61+270均为20.1米,试桩地点在这两段路基范围内随机进行。
预应力管桩试桩数量为6根,间距按设计间距3.2m正方形布桩。
试验桩长按本段路基现场实际情况进行试桩。
通过本次试桩所要确定的工艺参数:冲程控制、桩长、成桩方法以及施工工艺。
三、试桩准备及试桩方法1、预应力管桩施工流程图:2、本次试桩使用筒式柴油锤锤击法的试桩方法:①平整场地:清除施工场地内地表附着物,做好场地内的塑料排水板。
②桩位放样:按照设计图纸的桩位在现场进行布桩,并用木桩打入桩位中心。
③钻机就位:钻机就位后,钻杆垂直对准桩位中心,确保预应力管桩垂直度偏差不大于1%。
垂直度的检查采用掉垂球的方法和经纬仪测控双重控制垂直度,每根桩施工前由专门的人员进行桩位对中及垂直度检查,确定满足要求后方可施工。
施工时还需考虑施工工作面的标高差异,并作相应增减。
④起吊、锤击成桩:当预应力管桩进去到持力层2米,贯入度不超过60cm/10击时停止锤击。
⑤移位:当上一根桩施工完毕后,桩机移位,进行下一根桩的施工。
下一根桩施工时,应根据灰桩或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。
四、试验1、成桩施工前:对于管桩外径、壁厚、桩距进行外观检测。
2、成桩过程中:对冲程控制、桩垂直度、桩基完整性、桩长进行跟踪控制和现场记录。
五、质量控制与检验1、预应力管桩的施工质量检验除应满足《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)中的规定外,还应满足以下要求:2、预应力管桩施工有技术人员全过程旁站,质量控制贯穿于施工全过程。
3、施工前对管桩进行检验。
施工中应检查桩身完整性、桩垂直度、冲程等并做好记录。
4、施工结束后对桩数、桩顶标高、桩位、桩体强度及完整性、承载力以及褥垫层的质量进行检验。
5、预应力管桩的施工质量检验标准如下表:六、质量监控要点1、测量放线:①在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个,其位置以不受打桩影响为原则(距离操作地点40m以外)。
轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处,以控制桩基轴线和标高。
②桩基的轴线和标高均已测量完毕,经过检查复核并应办理预检手续,归档备查。
2、桩的表面应平整、密实,制作允许偏差符合下表的规定。
预制桩制作允许偏差(mm)3、外观要求和质量要求①钢筋混凝土预制桩外观质量应平整、密实,不应有裂纹、蜂窝、孔洞、折断和过大缺棱掉角、露主筋等缺陷。
②混凝土预制桩起吊、运输时混凝土强度等级4、混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级的70%,方可起吊。
混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级100%,才能运输和施工作业。
5、现场预制桩质量必须符合《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ 321-90)的规定,并应具备下列资料:①桩的结构图及设计变更通知单;②材料的出厂合格证和试验、化验报告;③混凝土试验配合比通知单;④焊件和焊接记录及焊件试验报告;⑤钢筋隐蔽工程验收记录;⑥混凝土试件强度等级测试值报告;⑦桩的质量检查记录。
6、混凝土预制桩打桩施工作业所需材料和设备机具的技术要求①钢筋混凝土预制桩的规格、质量必须符合设计要求和《建筑桩基技术规程》(JGJ94-94)的规定,并有出厂合格证,经技术负责人复验合格后,方可使用。
②焊条的型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。
③钢板的材质、型号和规格必须符合设计要求,一般宜采用低碳钢。
④机具:本工程打桩机具采用筒式柴油锤击机。
7、混凝土预制桩的接桩方法应符合以下要求:①桩的连接方法一般有焊接、法兰连接和硫磺胶泥锚接三种。
焊接和法兰连接适用于各类土层桩体的连接。
硫磺胶泥锚接的桩体适用于软土层,且对一级建筑桩基或承受拔力的桩宜慎重选用。
本工程桩的连接方法采用焊接。
②采用焊接接桩时,应先将四角点焊固定,然后对称焊接,并确保焊缝质量和设计尺寸。
焊接的材质(钢板、焊条)均应符合设计要求,焊接件应作好防腐处理。
③采用焊接接桩,其预埋件表面应清洁,上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢。
焊接时应采取措施,减少焊区焊缝变形。
焊缝应连续焊满。
④接桩时,一般在距离地面1m左右时进行。
上下节桩的中心线偏差不得大于10mm,节点弯曲失高不得大于1‰桩长。
⑤接桩处进入土前,应对外露铁件再次补刷防腐涂料。
8、施打沉桩作业条件①场地的作业区域应碾压平整,排水畅通,确保桩机的稳定垂直和移动。
场地地面承载力必须满足打桩的需要。
②根据测量放线的轴线放出桩位线,用木橛或钢筋头钉好桩位,并用白灰线作出标志,使施打沉桩的位置准确。
③沉桩的作业空间必须处理好架空线路的障碍物和地下埋设的隐蔽(管线路及构筑物)物,予以处理。
④打桩机安装就位,试车合格后,方可进行施工作业。
⑤桩堆放的地面应坚实、平整,并应按桩的型号、规格分别堆放,以保证起吊、运输方便;遇雨季应在四周作好排水沟。
⑥应按设计图纸检验批的吊点、吊环规格是否符合设计规定;起吊时,应确保吊点受力平衡,同时离地,水平提升,严防因外力作用断桩。
9、试验桩施打试验桩的数量不得少于2根,先确定贯入度,并应校验打桩设备技术性能。
施工工艺及其技术措施是否适宜。
10、静力压桩应符合以下要求:①静力压桩适用于软弱土层,压桩机应根据土质情况配足额定重量。
②桩帽、桩身和送桩的中心线应重合。
③压同一根(节)桩应缩短停顿时间。
④为减少静力压桩的挤土效应,可采取下列技术措施:1)对于预钻孔沉桩,孔径约比桩径(或方桩对角线)小50~100mm;深度视桩距和土的密实度、渗透性而定,一般宜为桩长的1/3~1/2,且应随钻随打;桩机应具备钻孔锤击双重性能。
2)限制打桩速率等。
11、压桩质量标准①压桩允许偏差,应符合下表的规定:产生的位移偏差。
②按标高控制的桩,桩顶标高的允许偏差为-50~+100mm。
③斜桩倾斜度的偏差,不得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系指桩的纵向中心线与铅垂线间的夹角)。
12、截桩①对高出设计标高的桩头,经测量找出断接线,预留伸入承台梁的桩内主筋长度(不小于30d),将桩头按需要尺寸进行切截。
切截时应敲掉或凿去多余的桩头混凝土,并调直预留的主筋,保持主筋表面洁净。
②对已截割的桩头,在去掉疏松的混凝土后,要将保留桩头混凝土和桩头钢筋加以保护,如钢筋有锈蚀必须处理。
七、施工质量问题和控制措施八、安全生产管理体系及保证措施安全目标:实现“五无、两控、一消灭”;施工无重大伤亡事故,无机械设备事故,无火灾事故,创安全标准工地。
1、安全生产管理体系经理部组成中严格按照有关法规和集团公司要求建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
并设立安全保障部,专门负责安全生产工作。
2、安全保证措施①组织保证措施成立以项目经理为组长,项目总工为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,项目部设置专职安全员,各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作。
确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大事故。
②技术保证措施1)施工现场设置安全标志,架立安全标志牌(灯),除按要求通行的交通道口外,施工现场全封闭。
对现场存有危险的地段设专人进行巡查。
所有作业、测量、管理、监理、参观人员,进入现场戴好安全帽。
2)施工人员必须经过岗前安全生产教育、持有相关安全生产方手册方可上岗。
特种工种须经专业培训,持证上岗。
3)现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施,消防器材应有专人管理,施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
油库、易燃品存储等重点防火区必须禁止火源进入。
4)供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定,并避免妨碍作业和交通。
5)施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业,违反劳动纪律的三违行为。
6)施工机械、车辆,严禁带“病”工作。
所有施工机具设备和高空作业的设备应定期检查,并有安全员的签字纪录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。
7)加强汛期安全管理,成立防汛组织,组织防汛抢险队伍,并准备必要的抢险物资。
坚持24小时值班和领导带班制度。
安全生产保证体系框图安全生产保证体系组织保证工作保证制度保证安全生产领导小组落实责任制施工过程检查开工前检查收尾工作检查国家安全法律、法规、规程、标准1.施工组织设计是否有安全技术措施;2.施工机械、设备配备是否符合技术和安全规定;3.安全防护措施是否符合要求;4.施工人员是否经过培训;5.施工方案是否经过交底;6.各级各类人员施工安全责任制是否落实;7.是否制定安全预防措施;8.对不安全因素是否有控制措施。
1.经理部各职能部门各类人员的安全生产责任制。
2.认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则;3.对职工进行经常性安全教育;4.坚持安全检查制度,奖罚制度;5.对施工过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理;6.执行安全生产“五同时”。
1.施工过程是否按安全技术措施执行;2.施工机械操作是否符合技术和安全规定;3.安全防护措施是否落实;4.施工人员是否按章操作;5.班组每日安全检查是否执行对事故的处理是否及时按三不放过原则处理。
1.总结施工生产过程中安全生产经验,对于成功的控制方法总结推广;2.找出施工过程中安全管理的薄弱环节,提出改进措施;3.做好总结,评比工作。
实现“五无、两控、一消灭”;施工无重大伤亡事故,无机械设备事故,无火灾事故,创安全标准工地。
省、市、交通部有关安全生产的规定1.安全生产责任制;2.班前安全讲话制;3.周一安全活动日制;4.安全技术交底制;5.专职安全员监察制;6.临时设施检查验收制;7. 安全教育制;8.交接班制;9.安全操作挂牌制;10.安全生产检查制;11.职工伤亡事故报告处理安全生产目标九、环境保护、文明施工保证体系及保证措施1、环境保护、水土保持保证体系项目经理部由综合办公室分管施工环境保护、水土保持工作。