景观照明设计

（1）城市道路的分类
•快速路 •主干路 •次干路 •支路 •居住区道路
（2）居住区道路分类
•居住区及道路
•居住小区级道路
•居住组团级道路
•宅前小路
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（3）城市道路的组成 机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、绿化带，以及道 路的排水设施、照明设施、地面线杆、地下管道等构筑物和 停车场、回车场、交通广场、公共交通站场等附属设施。
讲课内容：
•
绪论
•
光的基础知识
•
照明电光源
•
照明灯具
•
照明质量和照度计算
•
室内空间照明设计
室内空间照明基础
住宅空间照明
商业空间照明
办公空间照明
餐饮空间照明
博物馆空间照明
•
景观照明设计
建筑夜景照明
道路照明
水体照明
植物照明
•
照明施工图概述
照明施工图的基本知a识和读图
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照明平面布置图的绘制
第七章 景观照明设计
• 主干路、快速路 —— 截光型、半截光型灯具 • 次干路 —— 应 采用半截光型灯具 • 支路 —— 宜 采用半截光型灯具 • 街道 ——可以采用非截光型灯具
功能满足前提下，优先选择效率高、造型美观的灯具。
商业步行街、人行道路、单独设灯的非机动车道—— 功 能性结合装饰性灯具
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• 道路照明灯具
18-30m
3-5m 2m以下
6-15m
低矮型
中高型
用于景观步行道
用于城市车行道
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• 道路照明灯具
(一)低矮型
草坪灯
嵌灯
投射灯
地埋灯
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步道灯 矮柱灯
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• 道路照明灯具
(二)中高型
行人徒步区 3-5m
高速公路用 18-30m
停车场、道路用 6-15m
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4．道路照明方式
•灯杆照明 •高杆照明 •悬索照明 •栏杆照明 •低位置照明
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（1）灯杆照明
•高度在15米以下, 照明器安装在灯杆 顶部，沿道路延伸 布置灯杆。 •一般运用于城市 道路、景观道路、 桥梁、停车场等。
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• 路灯的参数
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• 路灯的平面布置
路灯的平面布局受到很多因素的限制，比如道路的级别、 交通流量、路宽、路面构成、灯具的功率、安装高度等。 （1）单侧布灯（2）交错布灯（3）对称性布灯 （4）中心对称布灯（5）道路交叉口的照明 （6）人行横道、弯道的布灯（7）立交广场布灯
１0 １５
0．３５
１0
0．５
0．５
支路
0．７５
0．４
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８ １0
0．３
１５
－－
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• 眩光的控制
视场中有极高的亮度或亮度对比，导致视功能下降， 或使眼睛感到不舒适，这一极亮的部分就成为眩光源。 眩光分为两种：失能眩光、不舒适眩光。
避免眩光的方法是正确选用灯具，选用截光型或半截 光型灯具；还可以调整其安装高度。
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我国机动车道路照明标准
道路级别 平均亮度 总均匀度
（维持值） （最小值）
纵向 均匀度
（最小值）
平均照度
（维持值）
照度 均匀度
（最小值）
眩光限制
ＴＩ（％） （最大值）
环境比
（最小值）
快速路 主干路 迎宾路 ……
１．５ ２．0
0．４
0．７
２0
３0
0．４
１0
0．５
次干路
0．７５ １．0
0．４
0．5
• 各种机动车道——高压钠灯； • 居住区内的机动车、非机动车、人行混合道路——高压
钠灯、小功率金属卤化物灯； • 市中心、商业中心的机动车道路——金属卤化物灯； • 商业步行街、居住区人行道路、机动车道两侧的人行
道——小功率金卤灯、细管径荧光灯、紧凑型荧光灯。
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（2）选择道路照明灯具时，必须能防水、防风霜、耐腐 蚀、安装和维护方便，兼顾外形美观；还要根据路面要 达到的亮度均匀度、对眩光的要求等因素来选择。
单侧布置 双侧交错布置 双侧对称a布置 中心布置 横向悬索布置
•道路照明 •水景照明 •绿化照明
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• 景观照明目的：
1．塑造形象（城市、区域、局部环境、单体） 2．美化环境 3．服务于人们的夜晚活动 4．商业、旅游
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• 设计程序：
1. 满足规划的要求 2. 深入分析研究被照明对象所处的区域环境、对象自身的功能性质 3. 分析对象的建筑、饰面、结构等特点 4. 分析观景特点 5. 设计概念性夜景形象（多个、多时段） 6. 考虑照明标准 7. 选择照明设备 8. 照明计算 9. 照明效果仿真 10. 试验（模型、现场局部等） 11. 调整方案 12. 提供完整的照明设计方案 13. 采购设备阶段的配合 14. 安装阶段的配合 15. 照明效果调试阶段的配合 16. 照明效果的综合评价
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• 路面的诱导性
视觉诱导和光学诱导
视觉诱导是通过道路的辅助设施诱导，如道路中线、路 面标志、防撞栏杆等。
光学诱导是通过灯杆和灯具的排列、灯具样式、灯光颜 色的变化来诱导。
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路面诱导的方法有：
1、改变道路照明系统。在通向交叉口前的道路采用一般 照明，而交叉口处可采用高杆照明。
2、改变光源色。例如不同级别的道路可以不同的光源。
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2． 道路照明设计的一般要求
（1）道路照明质量标准和要求 规划先行、分步实施
•选用与环境相协调的电光源和灯具; •根据道路的状况确定照明设计标准; •选择合适的布灯方式，确定灯杆的间距、高度、挑臂 长度、灯具倾斜角等。
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• 道路照明的质量指标
• 路面平均亮度 平均亮度影响物体与其背景之间的对比，
而且会影响人的视觉对比灵敏度。
• 路面亮度的均匀程度
如果视场中的亮度相差过大的话，亮的 部分就会成为一个眩光源,从而影响视觉。
包括亮度总均匀度和亮度纵向均匀度。 总亮度均匀度一般不低于0.4。 一般建议纵向均匀度最小值为0.7。 车道轴线上最小路面亮度与最大路面亮 度之比。（相间的明暗会使人感到烦躁， 这涉及到视觉心理，并会危及到道路安全）
3、改变灯具的布置方式。如在进入市区主干道之前，次 干道采用道路两侧灯具交错布置的方式，而进入市区主 干道，改为中心对称式布置。
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3. 道路照明光源和灯具的要求
（1）选择道路照明的电光源，应根据光源的效率、寿 命、光色、显色性、配光及使用环境等因素比较而定。 一般多选用钠灯和金属卤化物灯为多。
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• 景观照明的一些基本原则：
1.考虑整体效果 2.寻找并塑造精彩点 3.把握再现和重塑的关系 4.观景点 5.选择合适的照明方式 6.照明效果的美感
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一、道路照明
道路是景观构成的骨架，而且是人、车通行的空 间，因此做好道路照明，对于美化景观环境，保 证行人、车辆的安全是至关重要的。
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1. 道路的分类及构成