高铁乘务安全管理与应急处理--项目一

合集下载

高铁运营中的安全管理与应急预案

高铁运营中的安全管理与应急预案

高铁运营中的安全管理与应急预案随着我国高铁网络的不断扩展和技术的不断更新,高铁列车已成为人们出行的首选方式之一。

然而,高铁列车安全问题也成为公众关注的焦点之一。

在高铁运营中,安全管理和应急救援是非常重要的环节,本文将围绕这两个方面展开探讨。

一、安全管理高铁列车的高速行驶和运行复杂性,意味着它能够产生许多潜在的风险和安全隐患。

因此,对于高铁列车的安全管理需要高度重视,必须建立完善的管理制度和措施。

在高铁列车的安全管理中,以下几个方面需要注意。

1、人员安全在高铁列车的安全管理中,人员安全是非常关键的一个方面。

列车员应该熟悉高铁列车的各项技术参数和操作规程,并经过严格的培训和考核。

此外,列车乘务员也需要具备一定的专业知识和技能,能够在紧急情况下及时处置问题。

最后,旅客也需要遵守列车的各项规定,保持良好的素质和行为习惯,确保自己的安全。

2、设备安全高铁列车的安全管理中,设备安全也是非常重要的一个方面。

高铁列车需要定期维护和检修,确保各项设备的正常运转,并对可能出现问题的设备做好预警和预防工作。

此外,还需要做好设备故障的排查和应对工作,以确保列车的安全运行。

3、道路安全高铁列车的安全管理中,道路安全也是至关重要的。

高铁路线需要经过严格的评估和审查,确保路线安全性的同时,还需要做好路线维护和保养工作,确保路线的正常使用。

二、应急预案在高铁列车的运营中,安全事故难以避免,因此必须建立健全的应急预案,及时处置和解决突发事件。

应急预案应该覆盖各种可能发生的突发事件,包括列车事故、天气灾害等。

1、列车事故在高铁列车的应急预案中,列车事故是最需要考虑的。

预先设计好列车事故的应急预案、培训乘务员和旅客的应急处置能力、提前准备救援车和设备等,都是必不可少的措施。

与此同时,应急预案也需要遵循一定的程序和流程,以确保安全应对潜在的风险。

2、天气灾害在高铁列车的应急预案中,天气灾害也是需要考虑的。

预先设计好天气灾害的应急预案、加强气象监测和预警工作、及时采取措施防止各种灾害的发生等,都是必要的步骤。

高铁乘务安全管理与应急处理--项目一

高铁乘务安全管理与应急处理--项目一
但是应看到,立法是前提和基础,执法是重点和关键。全面普及《规 定》仍任重道远。需要从更广泛的法治理念宣传、高频率无缝隙的监督检 查、严格有效优质的执法等层面来推动安全管理工作的具体落实。
《云南省高速铁路 安全管理规定》属于哪 种类型?它的颁布实施 有什么积极意义呢?
相关知识
高速铁路规章制度保障体系, 应以铁路运输基本规章为依据, 以确保高速铁路的运输安全为重 点,分系统、分层次建立和完善 各项规章、制度和办法,形成科 学严密、统一规范、动态优化、 具体可行的规章制度保障体系。
在人、物和环境三个因素中, 人既是影响高速铁路安全的因素, 又是防护对象;物既是影响高速铁 路安全的因素,又是保障安全的基 础;环境既可能是影响高速铁路安 全的因素,又是应予以保护的社会 财富。因此,必须用系统化安全管 理方法,对这三个因素进行合理的 组织、管理和控制,使高速铁路系 统成为安全可靠的系统,如图1-3 所示。
(4)禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和 人行过道。平交道口和人行过道必须按照规定设 置必要的标志和防护设施。
(5)运输危险品必须按照国务院铁路主管部 门的规定办理,禁止以非危险品品名托运危险品。
(6)对损毁、移动铁路信号装置及其他行车 设施或者在铁路线路上放置障碍物的,铁路职工 有权制止,可以扭送公安机关处理。
责任心。
产工作应当以人为
安全科技:是指安全生产科技与技术。 本,坚持安全发展
安全投入:是指保证安全生产必需的 ,坚持安全第一、
经费。
预防为主、综合治
理的方针。”
相关案例
向来以安全、零事故著称的日本新干线神话, 也随着日本钢铁造假案破灭。2017年12月11日, 从博多开往东京的新干线出现异常,后经调查 发现列车的转向架出现裂痕,极易造成脱轨。 日本运输安全委员会将其认定为“重大隐患事 故”,调查显示原因为车底钢材不符规格,三 家日本钢铁供应商最终道歉。

高铁列车乘务员的安全培训与应急处置

高铁列车乘务员的安全培训与应急处置

高铁列车乘务员的安全培训与应急处置高铁列车是现代快速交通的重要组成部分,为了保证乘客的安全和乘坐体验,高铁列车乘务员在加入服务队伍之前需要接受严格的安全培训和应急处置训练。

一、安全培训1. 车厢设备和操作规程高铁列车乘务员需要了解车厢内各种设备的操作方法和规程,包括车门、座椅、窗户、安全装置等。

他们需要熟悉如何正确操作这些设备,以便在紧急情况下能够迅速应对。

2. 火车安全知识乘务员需要了解火车的安全知识,包括紧急疏散的方法和程序,如何检查消防器材的有效性,如何处理火灾和烟雾等紧急情况。

他们还需要了解列车上常见的紧急情况和事故处理方法,以便提供适时有效的救援和协助。

3. 急救技能作为乘务员,他们可能会面对一些乘客突发的身体不适或急救情况。

因此,他们需要接受急救培训,学会基本的心肺复苏、止血、骨折固定等急救技能。

这样他们可以在紧急情况下为乘客提供及时有效的帮助,保障乘客的健康和生命安全。

二、应急处置1. 紧急广播与疏散指示在列车发生紧急情况时,乘务员需要根据情况发出紧急广播,告知乘客将要采取的行动和疏散指示。

他们需要用清晰、准确的语言描述紧急情况,并提供与乘客合作的指示。

这可以帮助乘客保持冷静,有序地进行疏散。

2. 应对乘客疑虑与恐慌乘务员需要具备较强的应对能力,能够冷静应对乘客可能出现的疑虑和恐慌情绪。

他们需要给予乘客安抚和支持,解答他们的疑问,以确保乘客能够参与到疏散过程中,并安全有序地离开列车。

3. 紧急救援和协助在紧急情况下,乘务员是第一时间与事故现场接触的人员。

他们需要快速判断情况,采取相应的措施,例如报警求助、组织乘客疏散、提供紧急救援等。

同时,他们还要与其他工作人员和相关部门保持紧密的沟通和协作,确保应急处置的协调性和高效性。

总结:高铁列车乘务员的安全培训与应急处置是确保列车安全的重要环节。

通过熟悉车厢设备和操作规程,掌握火车安全知识,以及接受急救培训,乘务员能够提供及时有效的救援和协助。

高铁安全与应急任务1 动车组列车安全设备操作

高铁安全与应急任务1 动车组列车安全设备操作
项目四 高速铁路动车乘务应急处理
【项目描述】
本项目主要介绍动车组火灾爆炸事故应急处 理、乘务组织异常应急处理及旅客状态异常 应急处理的相关知识。通过本项目的学习, 使学生掌握不同情况下应急处理的原则,能 够进行动车组火灾爆炸事故应急处理,能够 处理不同的乘务组织异常情况,并能够处理 旅客状态异常情况。
图4-1-2 紧急停车按钮和复位开关
3.紧急制动阀 配备车型:CRH3,CRH5 型车上配备。 配置位置及数量:设在车厢内一、二位端,机械师室内l处。 CRH3型动车组在1、8车观光室和4车乘务室内各增设1个。 使用时机和方法:紧急情况下需要停车时使用。使用时先 打开防护罩(有的没有),不必先行破封,只需直接将手 柄向下拉至底部,列车停稳后应将紧急制动阅上提复位。
图4-1-3 紧急制动阀
4.紧急制动拉手 配备车型:时速300~350km 的CRH2 型车上配备。 配置位置及数量:乘务室和机械师室各1个,共2个。 使用时机及方法:当列车发生紧急情况需停车时,拉下紧急 制动拉手,中途不得松手,迫使列车就地制动。其使用效果 区别于车厢内紧急制动按钮。
图4-1-4 300千米/小时CRH2型紧 图4-1-5 车门自动控制装置 急制动拉手千米/小时CRH2型紧 急制动拉手
【相关知识】 一、 动车组列车安全管理 对于动车组列车的安全管理,除了我国铁路一般的安全管 理规定外,还特别对动车组列车超员、危险品携带及相关 作业进行了特别规定。 (一)安全宣传 1.禁止携带或在托运的物品中夹带易燃、易爆、腐蚀、毒 害、放射物等危险品和管制刀具。 2.上下车时排队先下后上,不要拥挤。禁止在列车底下钻 爬或爬上车顶、跳下站台、进入铁道线路等,禁止随未停 稳的列车行走、奔跑和抓上、抢下。 3.乘车时,请勿倚靠车门,不随意扳动或按动列车上的紧 急制动阀、手制动机、紧急停车按钮等安全设备。 4.禁止在列车各部位吸烟。 5.发生危及列车、旅客安全的情况时,应听从列车工作人 员指挥,保持良好的秩序,不要急于拿东西。要帮助老、 幼、病、残、孕等需要帮助的人。遇有险情时,请及时通 知列车工作人员。

高铁乘务安全管理与应急处置

高铁乘务安全管理与应急处置
组织乘务员清点火灾车厢旅客人数,恢复原始座号,进行登记;询问旅客查明
火灾原因,协助乘警调查,找出火灾肇事者或说明情况;统计伤亡人数;调查
旅客损失的物品,登记造册;餐车做好旅客的餐饮供应工作。恢复运行后,列
车长将列车受损情况,及时向有关部门进行反馈,拍发电报、编制记录。
#)
1.2
编制依据
《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、
《中华人民共和国铁路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《铁路交
通事故应急救援和调查处理条例》、
《国家处置铁路交通事故应急预案》、
《铁
道部关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》、《铁路技术管理规程》、
《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故救援规则》等法律法规和相
所在地铁路局调度、动车所调度员、路局客服调度和本段生产调度室报告:报
告内容为列车编组、起火车种、车厢号、起火部位、原因、人员伤亡情况、旅
客人数、
去向、
重点旅客、
是否有外宾、
首长乘车
(我是
DXXX
次列车长
XXX

XX

XX
分,列车运行至京哈线
XXX

XXX
间上(下)行线
K1231+500
处,
XXX
号车
关规定。
1.3
适用范围
本预案适用于哈尔滨铁路局已投入运营的时速
200Km/h
及以上高速铁路发
生火灾爆炸的突发事件的应急处置。
2
处置程序
2.1
立即停车。
列车发生火灾、爆炸,列车工作人员无法控制火势,严重威胁行车和旅客
人身安全时,要立即用对讲向列车长进行汇报,列车长通知司机、机械师,立

高铁乘务安全管理与应急处理课程教案

高铁乘务安全管理与应急处理课程教案

本课程是城市轨道交通专业的一门专业核心课程,是从事铁路乘务、站务员等相工作的必修课程。

该课程旨在提高学生职业教育素养和技术技能,开阔视野。

系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理,使学生熟悉铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法。

本课程的前导课程有《铁道概论》、《商务礼仪》,后续课程有《高铁客运规章》、《铁路客运组织与管理》、《安检理论与实务》、《高速铁路动车组餐饮服务与管理》等课程。

课程设计思路本课程的设计思路:提高学生职业教育素养和技术技能,开阔视野。

系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理,使学生熟悉铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法。

本课程根据旅客列车客运设计工作任务,全书分为客运乘务概述、旅客列车设施、旅客列车乘务作业与服务、列车长客运业务、铁路客运服务礼仪、旅客运输安全及应急处理和列车行李、包裹运输篇。

通过理论联系实际,结合案例分析,介绍旅客列车开行过程中所遇到的状况以及处理方式等。

本课程参考总学时为 80,其中理论学时为 80。

课程培养目标(一)总目标通过本课程的学习,使学生了解旅客列车运行各个基本环节、实施流程及应急处理流程,同时,通过理论和实践相结合的讲授方法,使学生更好地掌握铁路客运乘务方向的工作技能,在技术方面实现进一步的突破,让学生掌握一门实用的技能,提高竞争力。

(二)具体目标1、能力目标能够结合实际案例分析影响高速铁路运营安全的主要因素;能够认识并正确使用基本的消防设备与设施;能够根据铁路交通事故的等级规定确定事故等级;能够判断动车组车辆设备和高速铁路设备的故障情况;能够正确处理乘务组的异常情况;能够正确处理客运突发事件;能够认识并正确使用常见的应急药品和器械;要具备面对紧急状况时的应变能力;2、知识目标掌握影响铁路安全的因素;掌握火灾与消防的概念及灭火的基本方法;了解高速铁路火灾的特点;了解影响高速铁路行车安全的因素;掌握影响铁路安全的因素;掌握乘务组各岗位的安全职责;了解高铁车辆在运行中可能出现的设备异常情况;熟悉铁路红十字药的配备原则和配备标准;了解心肺复苏术对抢救生命的重要性;3、素质目标培养学生树立良好的专业意识;培养学生从事城市轨道的职业精神和道德规范;培养学生健康良好的工作习惯和积极创新的探索精神;培养学生完成典型工作任务的组织实施能力;四、课程内容与要求五、课程实施建议(一)教学建议:运用多媒体和互联网资源的教学课件,采用任务驱动、视频观看、案例分析、分组讨论、教师讲授及实际操作等教学方法组织教学。

高铁乘务突发事件应急处理

高铁乘务突发事件应急处理

高铁乘务突发事件应急处理一、工作目标本预案旨在建立健全高铁乘务突发事件应急处理机制,确保在发生突发公共卫生事件时,能够迅速、有序、高效地开展应急处理工作,最大限度地减少事件对旅客和乘务人员健康的影响,保障高铁运输安全和乘客身体健康。

二、工作原则1、预防为主、常备不懈(1)加强日常卫生管理,提高卫生防护能力,预防突发公共卫生事件的发生。

(2)建立健全应急预案,定期组织应急演练,提高应对突发公共卫生事件的能力。

(3)加强乘务人员培训,提高乘务人员应对突发公共卫生事件的意识和技能。

2、依法管理、统一领导(1)依据国家相关法律法规,制定和完善高铁乘务突发事件应急处理预案。

(2)成立应急指挥部,实行统一领导、统一指挥、统一调度。

(3)明确各部门职责,加强部门间协调与配合,形成合力。

3、快速反应、运转高效(1)建立快速反应机制,确保在突发事件发生时,迅速启动应急预案。

(2)优化应急流程,简化决策程序,提高应急处理效率。

(3)加强信息沟通,确保信息准确、及时、全面,为应急决策提供有力支持。

三、组织管理1、成立应急指挥部,负责统一领导、指挥、协调高铁乘务突发事件应急处理工作。

2、设立应急办公室,负责日常协调、监督、检查应急准备工作。

3、成立专业应急队伍,包括医疗救护、卫生防疫、安全保卫、信息通信等部门,明确各部门职责,确保应急处理工作有序开展。

4、建立健全应急协调机制,加强与地方卫生、疾控、交通等部门的沟通与协作,共同应对突发公共卫生事件。

5、定期组织应急演练,提高应急队伍的协同作战能力。

6、加强乘务人员培训,提高乘务人员应对突发公共卫生事件的能力和意识。

7、建立健全应急预案修订机制,根据实际情况和演练发现的问题,及时修订和完善应急预案。

四、预防措施1、加强卫生管理(1)制定并实施高铁车厢卫生管理制度,确保车厢内环境整洁、卫生。

(2)定期对高铁车厢进行清洁、消毒,特别是在流感等传染病高发季节,增加消毒频次。

(3)加强对高铁餐饮服务的管理,确保食品安全,预防食物中毒事件的发生。

高铁乘务安全管理与应急处置课件

高铁乘务安全管理与应急处置课件

高铁乘务安全管理与应急处置课件集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]高铁乘务安全管理与应急处置课件1总则l.1编制目的为适应高速铁路应急救援的特点,满足哈尔滨铁路局高速铁路应急救援需要,进一步增加应对高速铁路发生火灾爆炸的处理能力,实施规范、科学、准确、迅速的应急处置,有效防范事帮对高速铁路行车安全、运输秩序的影响,最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡、财产损失,特制订本预案。

1.2编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《国家处置铁路交通事故应急预案》、《铁道部关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》、《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故救援规则》等法律法规和相关规定。

1.3适用范围本预案适用于哈尔滨铁路局已投入运营的时速200Km/h及以上高速铁路发生火灾爆炸的突发事件的应急处置。

2处置程序2.1立即停车。

列车发生火灾、爆炸,列车工作人员无法控制火势,严重威胁行车和旅客人身安全时,要立即用对讲向列车长进行汇报,列车长通知司机、机械师,立即进行停车。

①随车机械师得到列车发生火情、火灾的信息后,需立即赶到事发位置;赶到事发位置后,随车机械师要根据现场情况通知司机司机降弓、断电;②司机接到列车长通知后,立即使用常用制动停车。

列车停妥后,施加停放制动,断电降弓。

立即报告路局调度并申请上下行接触网停电,同时向当地119模拟报警,并通知随车解释做好防护;③隔断门处乘务员进车厢疏散旅客进行口头宣传(做引导手势,告知旅客疏散方向,防止争抢和对流):“各位旅客请往这边走,不要拥挤,照顾好身边的老人、小孩,有序下车”逐车宣传,重点对领导车厢进行宣传。

保洁员、餐车人员负责车上、车下的旅客防护工作;2.2疏散旅客。

列车长通知所有工作人员做好旅客疏散下车准备工作,专门布置两名乘务员和两名餐车人员分别从备品柜中取出应急逃生梯运往远离火源的车厢,疏散起火车厢旅客,确认无人后关闭防火隔断门。

《高铁乘务安全管理及应急处置》课程教案-崔艺琳编写

《高铁乘务安全管理及应急处置》课程教案-崔艺琳编写
为了防止人体触或接近带电体造成触电伤害,避免车辆及其他工具触及或过分接近带电体造成过电过放电、火灾和各种短路事故,在带电体与地面之间,带电体与其他设备之间,带电体与带电体之间均应保持一定的安全距离。
在电气化铁路的下列设备、部件上,通常或可能带有25kV的高压电。
1.接触网及其相连接的部件,包括导线、承力索。
5.发生火灾时,启动火灾事故应急预案,疏散旅客,扑救火灾,报告火灾情况。
6.建立消防安全台账。
(3)动车组消防安全台账由列车长负责填写和管理,台账在车班存放,包括以下主要内容:
1.上级有关消防工作的文件(复印件或摘抄件);
2.动车组消防安全小组名册;
3.火灾事故应急预案及人员分工;
4.消防安全小组会议和活动记录;
2019-2020学年第一学期
教 案
课 程 名 称:高铁乘务安全
团队/教研组:现代乘务
任 课 教 师:崔艺琳
使 用 教 材:高铁乘务安全管理及应急处置
教案
序号:01编号:DLFY-JL-JW-32
课题名称
国家法律法规
授课班级
18高铁
授课时间
2019.09
教学方法
讲授法
教学目标
使学生了解国家的基本法律法规
【讨论、练习】
当发生电气化铁路危险时,应当注意什么?
【作业】
课后复习题
【小结】
通过本节课的学习,让学生初步了解未来工作岗位的应当注意的安全问题,尤其是电气化铁路作业人员的安全问题。
【课后反思】
教案
序号:01编号:DLFY-JL-JW-32
课题名称
动车组消防安全管理暂行规定
授课班级
18高铁
授课时间
2019.10

高速铁路乘务安全管理与紧急处置分析

高速铁路乘务安全管理与紧急处置分析

高速铁路乘务安全管理与紧急处置分析摘要:我国高速铁路正处于高速发展阶段,随着铁路运输能力不断增强及列车运行速度不断提高,对列车服务质量的要求也越来越规范。

特别是在高速铁路乘务安全管理及紧急事故处置方面更需加强,切实提高高铁乘务的安全性和可靠性。

对此,本文首先分析了影响高铁乘务安全的主要因素,并有针对性地提出了加强铁路乘务安全管理的建议措施,最后提出了铁路运输过程中出现的应急处置方案,希望为我国高铁运输管理提供一些有价值的思路。

关键词:高速铁路;乘务管理;安全运输;紧急处置引言利用更加严谨、高效的管理手段,能够有效提升高铁运输安全,降低高铁运行中的故障率,对保障铁路运输安全,保护人民群众生命财产安全发挥着积极作用。

因此,高铁运营管理单位应积极探索并发现能够影响高铁运输安全的不利因素,有针对性地开展安全管理工作及应对措施,提升安全管理水平,建立高效快速的事故紧急处置机制,全面提升高速铁路客运乘务安全管理水平,为广大乘客提供更加安全可靠、舒适便捷的高质量服务。

1影响高铁安全运行的不利因素1.1自然环境影响自然环境因素是影响高铁乘务安全的一个客观因素,属于不可控制的外力影响,具有较强的偶然性。

其中,常见的自然不利影响因素包括:气象与地址灾害如雨雪大风、沙尘暴、雷暴闪电、泥石流、洪水、地震等,影响高铁列车运行安全的环境因素还包括野生动物的影响,如低空飞行的鸟类,破坏地下动力、通信电缆的啮齿类动物等,都会在一定程度上损害高铁列车的运行安全。

1.2机械电气设备影响高速铁路乘务系统是一个包含了多类机械、电气设备的复杂系统,包括机车、车厢内水电设备、轨道、隧道、桥梁、动力电线路、接触网、通信与信号设施、自动化仪器仪表、紧急安全装置等多种部件设备,这些关键部件和设备的可靠性与稳定性是影响高铁乘务安全的最重要因素,任何部件设备一旦发生设备故障,都将会对高铁列车运行安全造成影响,甚至引发严重的行车安全事故。

1.3人为因素影响在影响高铁运营安全的人为影响因素中,包括两部分,一方面是铁路工作人员,另一方面是旅客及沿线居民等非铁路工作人员。

高铁乘务员应急处置预案

高铁乘务员应急处置预案

一、预案概述为保障高铁运行安全,提高乘务员应急处置能力,确保旅客生命财产安全,特制定本预案。

本预案适用于我国高铁列车在运行过程中遇到突发情况时,乘务员应采取的应急处置措施。

二、预案适用范围1. 高铁列车在运行过程中发生火灾、爆炸、故障等突发事件;2. 高铁列车在运行过程中遇到旅客突发疾病、紧急求助等情况;3. 高铁列车在运行过程中发生恐怖袭击、严重扰乱秩序等安全事件;4. 高铁列车在运行过程中发生其他影响旅客安全、列车运行的事件。

三、应急处置原则1. 安全第一,以人为本,确保旅客生命财产安全;2. 快速反应,协同配合,确保应急处置及时、高效;3. 依法依规,科学处置,确保应急处置合法、合规;4. 保密原则,严格保护旅客隐私和公司商业秘密。

四、应急处置流程1. 旅客求助:乘务员应耐心倾听旅客诉求,了解情况,根据旅客需求提供相应帮助。

如旅客病情严重,立即启动应急预案,协助旅客就医。

2. 火灾、爆炸:乘务员应立即启动火灾、爆炸应急预案,迅速采取以下措施:(1)报告列车长,启动应急预案;(2)立即通知司机停车,切断电源;(3)组织旅客迅速疏散,确保生命通道畅通;(4)使用灭火器、灭火器材等扑救初期火灾;(5)协助消防人员扑救火灾,保护旅客安全。

3. 故障:乘务员应立即启动故障应急预案,迅速采取以下措施:(1)报告列车长,启动应急预案;(2)协助列车长组织旅客保持冷静,做好解释工作;(3)根据列车长指示,协助旅客转移至安全车厢;(4)协助列车长联系相关部门,寻求救援。

4. 旅客突发疾病:乘务员应立即启动突发疾病应急预案,迅速采取以下措施:(1)报告列车长,启动应急预案;(2)协助旅客平躺,保持呼吸道畅通;(3)为旅客提供必要的急救措施,如测量血压、心率等;(4)联系前方车站,请求支援。

5. 恐怖袭击、严重扰乱秩序:乘务员应立即启动应急预案,迅速采取以下措施:(1)报告列车长,启动应急预案;(2)协助列车长组织旅客保持冷静,维持秩序;(3)协助列车长联系公安机关,请求支援;(4)协助公安机关开展现场处置工作。

高铁乘务人员应急处置预案

高铁乘务人员应急处置预案

一、目的为提高高铁乘务人员的应急处置能力,确保旅客生命财产安全,保障高铁运输安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国高铁运营过程中,因自然灾害、设备故障、人为破坏等原因导致列车发生故障、事故或紧急情况时,乘务人员采取的应急处置措施。

三、组织机构及职责1. 高铁乘务人员应急处置领导小组负责制定、修订、实施高铁乘务人员应急处置预案,组织应急处置演练,监督应急处置工作的落实。

2. 列车长负责指挥、协调应急处置工作,确保旅客生命财产安全,维持车内秩序。

3. 乘务员负责协助列车长开展应急处置工作,确保旅客生命财产安全,维持车内秩序。

四、应急处置原则1. 旅客至上,生命至上。

2. 快速反应,及时处置。

3. 协同配合,有序应对。

4. 严守纪律,确保安全。

五、应急处置流程1. 发现紧急情况乘务人员在发现紧急情况时,应立即向列车长报告,并采取以下措施:(1)迅速了解情况,判断事故类型及影响范围。

(2)根据事故类型,启动相应的应急处置预案。

(3)向旅客告知情况,稳定旅客情绪。

2. 旅客疏散(1)列车长根据事故类型及影响范围,下达疏散指令。

(2)乘务员按照疏散指令,协助旅客有序疏散。

(3)确保旅客安全疏散,特别是老人、儿童、孕妇等特殊旅客。

3. 紧急救援(1)列车长根据事故类型,组织救援力量。

(2)乘务员协助救援人员开展救援工作。

(3)对伤员进行初步救治,并配合救援人员转运。

4. 现场保护(1)乘警负责现场保护,维持秩序。

(2)乘务员协助乘警维护现场秩序。

(3)防止无关人员进入事故现场,确保救援工作顺利进行。

5. 信息报告(1)列车长将事故情况及时报告列车运行所在局客调及本段派班室、车队。

(2)乘务员协助列车长报告事故情况。

(3)根据事故严重程度,启动应急响应程序。

6. 恢复运行(1)列车长根据救援情况,决定是否恢复运行。

(2)乘务员协助列车长组织旅客上车。

(3)确保列车恢复正常运行。

六、应急处置演练1. 定期组织乘务人员进行应急处置演练,提高应急处置能力。

《高速铁路客运安全与应急处理》课程标准

《高速铁路客运安全与应急处理》课程标准

《高速铁路客运安全与应急处理》课程标准一、课程概述1.课程性质《高速铁路客运乘务安全与应急处理》是高职高速铁路客运乘务专业针对轨道交通运输企业的列车员岗位,经过对企业岗位典型工作任务的调研和分析后,归纳总结出来的为适应高铁服务过程中突发事件的实际处理能力要求而设置的一门专业核心课程。

2.课程任务《高速铁路客运乘务安全与应急处理》课程通过与高速铁路运输安全管理、高速铁路交通事故处理、高速铁路列车运行应急处理、高速铁路动车乘务应急处理、红十字应急抢救相关的实际项目学习,增强学生对专业高速铁路客运应急知识运用的认识,让他们熟练掌握客运应急设备的功能、结构和原理,熟悉列车非正常情况下应急的处理,从而满足企业对相应岗位的职业能力需求。

3.课程要求通过课程的学习培养学生列车应急处理方面的岗位职业能力,分析问题、解决问题的能力,养成良好的职业道德,为从事列车员工作打下坚实的基础。

二、培养目标1.知识目标(1)熟悉烟雾报警、空调失效、车厢停电、车门故障以及因动车组故障需要启动热备动车组等异常情况的应急处理流程你操作步骤;(2)掌握动车组列车晚点、旅客集体拒绝下车、恶劣天气下的客运组织、旅客漏乘误乘等异常情况的应急处理办法:.(3)掌握处置途中旅客状态异常情况的步骤及方法;(4)了解现场创伤检查,判断创伤情况的方法,掌握现场创伤救护所需的止血、包扎、固定、搬运四项基本技术:(5)了解需要进行心肺复苏的情形,熟悉心肺复苏操作规定以及心肺复苏终止条件及复原要求。

2.能力目标(1)能够落实烟雾报警、空调失效、车厢停电、车门故障以及因动车组故障需要启动热备动车组等异常情况的应急处理;(2)能够落实动车组列车晚点、旅客集体拒绝下车、恶劣天气下的客运组织、旅客漏乘误乘等异常情况的应急处理;(3)能够按要求处置途中旅客状态异常情况;(4)能够进行现场创伤检查,判断创伤情况,掌握现场创伤救护所需的止血、包扎、固定、搬运四项基本技术:(5)能够判断需要进行心肺复苏的情形,按照规定进行心肺复苏操作,明确心肺复苏终止条件及复原要求。

高铁乘务安全管理与应急处理项目

高铁乘务安全管理与应急处理项目

项目的目标和意义
项目目标
通过本项目的研究与实践,提高高铁乘务安全管理与应急处理能力,保障旅 客生命财产安全,维护社会稳定和促进经济发展。
项目意义
本项目将进一步完善高铁乘务安全管理与应急处理体系,提高应对突发事件 的能力和水平,为旅客提供更加安全、便捷、高效的出行服务。
02
安全管理内容
乘务安全管理体系
03
应急处理方案与实施
应急处理方案的设计与优化
1
针对高铁乘务的特点,设计和优化应急处理方 案,包括但不限于:乘客安抚、列车安全应急 措施、紧急制动、乘客疏散等。
2
针对不同紧急情况,制定相应的应急流程和操 作指南,方便乘务人员快速应对。
3
针对不同车型的特点,进行针对性设计,确保 方案的有效性和可操作性。
对设备进行定期维护和检查,确保设备的完好 性和可靠性。
对设备的使用进行培训,提高乘务人员使用设 备的熟练度和规范性。
04
项目实施与保障措施
项目实施计划与步骤
制定项目实施方案
明确项目目标、任务、时间表和预算等,为项目顺利开展提供 保障。
设立项目管理机构
成立专门的项目管理团队,负责项目日常管理和协调工作。
完善企业规章制度
建立和完善企业乘务安全管理的规章制度,确保各项安全管 理工作有章可循、有据可查。
乘务安全管理与应急处理的关系
安全管理与应急处理相互促进
乘务安全管理和应急处理是相辅相成的关系,安全管理是应急处理的基础, 应急处理是安全管理的补充和完善。
建立完善的应急处理机制
针对高铁乘务过程中可能出现的突发事件,建立完善的应急处理机制,确保 能够及时、有效地应对各种突发事件。
分解项目任务

高铁乘务员的工作中的应急救护与急救处理

高铁乘务员的工作中的应急救护与急救处理

高铁乘务员的工作中的应急救护与急救处理第一段:应急救护的重要性高铁乘务员在工作中承担着许多责任,其中之一就是应急救护与急救处理。

在高铁列车上,乘客的身体状况可能会出现突发变化,例如心脏病发作、伤害或者其他紧急情况。

因此,乘务员的应急救护技能至关重要。

他们需要具备必要的急救知识和技能,以应对各种紧急情况并保护乘客的生命安全。

第二段:高铁乘务员的急救培训和准备工作为了能够胜任应急救护任务,高铁乘务员需要接受专业的培训和准备工作。

在加入高铁乘务员队伍之前,他们必须通过相关的急救培训课程,掌握基本的急救技能,包括人工呼吸、心肺复苏和出血的基本处理方法。

此外,乘务员还会学习如何应对各种常见紧急情况,例如如何处理心脏病突发、中暑、外伤等。

这些培训课程旨在使乘务员能够迅速反应并为乘客提供紧急救护。

第三段:高铁乘务员在应急救护中的角色和责任高铁乘务员在应急救护中起着至关重要的作用。

一旦乘客的身体出现紧急情况,乘务员需要迅速做出反应并立即采取必要的急救措施。

他们会与医疗专业人士合作,协助进行对患者的初步检查和评估,并在紧急情况下提供及时有效的急救措施。

乘务员还负责与列车司机和相关机构进行紧急通信,以便获取医疗援助和协助。

第四段:高铁乘务员面临的挑战和应对策略尽管高铁乘务员接受了专业的培训和准备,但他们仍然会面临各种挑战。

例如,在列车行驶过程中,乘务员可能需要处理多个紧急情况或大规模突发事件,需要迅速调动人力和物力以提供紧急医疗援助。

此外,乘务员还必须保持冷静和稳定,维持良好的沟通和协作,确保紧急抢救工作的有效进行。

为了迎接这些挑战,乘务员们通常进行定期的模拟演练和培训,以提高应急响应能力和团队合作能力。

总结:高铁乘务员的工作中的应急救护与急救处理是至关重要的。

他们通过接受专业培训和准备,掌握了必要的急救知识和技能,可以在乘客出现紧急情况时迅速反应,并及时提供急救措施。

他们承担着与医疗专业人士合作的角色,并与相关机构进行紧急通信,以获取医疗援助。

高铁乘务员的工作中的应急处理与决策

高铁乘务员的工作中的应急处理与决策

高铁乘务员的工作中的应急处理与决策高铁乘务员一直以来都承担着保障旅客安全和服务的重要职责。

然而,在日常工作中,他们也经常面临各种应急情况,需要做出快速且明智的决策来解决问题。

本文将重点介绍高铁乘务员在工作中的应急处理与决策方面的经验。

首先,高铁乘务员需要在突发状况下保持冷静,并迅速反应。

在面对紧急情况时,乘务员应当立即与列车司机和其他乘务员通讯,确保信息的及时传递和处理。

例如,一旦乘客出现身体不适或突发疾病,乘务员应立即向列车司机报告,以便及时停车并为患者提供急救。

其次,高铁乘务员需要熟练应对各种技术故障。

高铁是一项高度依赖先进技术的交通工具,因此出现技术故障的可能性无法回避。

当列车出现故障时,乘务员需要根据具体情况做出判断,并与工作人员协调沟通,以便及时解决问题。

例如,如果列车出现停电故障,乘务员需要及时通知相关部门并与乘客保持沟通,确保他们的安全和舒适。

此外,高铁乘务员还需要具备一定的危险防范和处理能力。

在应对紧急情况时,乘务员需要准确评估风险并采取相应的措施保护旅客的安全。

例如,当发现乘客携带可疑物品或行为异常时,乘务员需要立即联系相关人员展开调查,并及时采取必要的措施,确保列车和乘客的安全。

最后,高铁乘务员在应急处理和决策中需要具备良好的团队协作能力。

面对紧急情况,乘务员与其他员工之间的配合和协同至关重要。

他们需要互相支持和合作,共同制定行动计划,确保问题得到及时解决。

通过有效的团队协作,高铁乘务员能够更好地应对各种应急情况,保证旅客的安全和顺利出行。

总结起来,高铁乘务员在工作中面临着各种应急情况,需要做出快速且明智的决策。

他们需要保持冷静,并迅速反应;熟练应对各种技术故障;具备危险防范和处理能力;以及良好的团队协作能力。

只有通过不断的学习和培训,乘务员们才能更好地应对各种突发状况,确保旅客的安全和服务质量。

高铁乘务员的应急处理与决策能力的优秀,不仅能反映出他们的专业素质,也是对高铁行业安全和发展的一种保障。

高铁乘务员工作总结应急处理确保旅程平安

高铁乘务员工作总结应急处理确保旅程平安

高铁乘务员工作总结应急处理确保旅程平安一、增强应急意识,提前做好准备作为高铁乘务员,应急处理是保障旅客安全的重要一环。

在工作中,我们要始终保持应急意识的增强,提前做好准备工作。

首先,我们要熟悉车厢内各类应急装备的位置和使用方法,例如灭火器、急救箱等。

其次,我们要学习应急处理的相关知识,了解各类突发情况的处理方法。

同时,我们还要参加相关的培训和演练,通过实践提高我们的应急处理能力。

二、冷静应对突发情况,稳定旅客情绪在高铁列车上,突发情况可能随时发生,如乘客突发疾病、停车时车辆故障等。

乘务员应该学会冷静应对,稳定旅客情绪,确保旅客的安全和安心。

当遇到乘客突发疾病时,我们要立即向医护人员通报,并采取紧急救援措施,如及时急救、协助转运等。

对于车辆故障导致的突发情况,我们要及时向乘客说明情况,并发布相关的车辆故障处理信息,以保证旅客安全。

三、快速反应,准确判断高铁行驶过程中,可能会遇到各类紧急情况,如突发停电、车厢冒烟等。

这时,作为乘务员,要快速反应,准确判断问题的性质和严重程度。

例如,遇到突发停电情况,我们要首先判断是车辆故障还是外部原因导致的,然后根据具体情况决定是否需要通报相关部门,并组织乘客有序疏散。

在这个过程中,我们要冷静应对,做出正确的判断和决策,以确保旅客的安全。

四、及时报告,与其他部门合作在高铁乘务员的工作中,紧急情况涉及到的问题通常需要与其他部门合作解决。

因此,作为乘务员,我们要及时向相关部门报告情况,并积极配合他们的工作。

例如,在发现车厢冒烟的情况下,我们要立即向车站通报,并与车站人员合作,采取相应的措施,如疏散旅客、查明故障原因等。

通过与其他部门的紧密合作,我们能够更好地应对突发情况,确保旅客在高铁旅程中的安全。

总结起来,作为高铁乘务员,我们要持续增强应急意识,提前做好准备工作,并在突发情况发生时保持冷静,稳定旅客情绪。

快速反应,准确判断和及时报告,并与其他部门进行有效合作,是确保旅客安全的关键。

高铁乘务安全管理与应急处置

高铁乘务安全管理与应急处置

高铁乘务安全管理与应急处置课件1??总则?l.1??编制目的为适应高速铁路应急救援的特点,满足哈尔滨铁路局高速铁路应急救援需要,进一步增加应对高速铁路发生火灾爆炸的处理能力,实施规范、科学、准确、迅速的应急处置,有效防范事帮对高速铁路行车安全、运输秩序的影响,最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡、财产损失,特制订本预案。

1.2??编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《国家处置铁路交通事故应急预案》、《铁道部关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》、《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故救援规则》等法律法规和相关规定。

1.3??适用范围本预案适用于哈尔滨铁路局已投入运营的时速200Km/h及以上高速铁路发生火灾爆炸的突发事件的应急处置。

2?处置程序2.1立即停车。

列车发生火灾、爆炸,列车工作人员无法控制火势,严重威胁行车和旅客人身安全时,要立即用对讲向列车长进行汇报,列车长通知司机、机械师,立即进行停车。

①随车机械师得到列车发生火情、火灾的信息后,需立即赶到事发位置;赶到事发位置后,随车机械师要根据现场情况通知司机司机降弓、断电;②司机接到列车长通知后,立即使用常用制动停车。

列车停妥后,施加停放制动,断电降弓。

立即报告路局调度并申请上下行接触网停电,同时向当地119模拟报警,并通知随车解释做好防护;③隔断门处乘务员进车厢疏散旅客进行口头宣传(做引导手势,告知旅客疏散方向,防止争抢和对流):“各位旅客请往这边走,不要拥挤,照顾好身边的老人、小孩,有序下车”逐车宣传,重点对领导车厢进行宣传。

保洁员、餐车人员负责车上、车下的旅客防护工作;2.2疏散旅客。

列车长通知所有工作人员做好旅客疏散下车准备工作,专门布置两名乘务员和两名餐车人员分别从备品柜中取出应急逃生梯运往远离火源的车厢,疏散起火车厢旅客,确认无人后关闭防火隔断门。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1.安全生产的“五要素”
2.安全生产的方生产方针是对安全生产工
指导人们判断各行为是否安全的思想。 作的总要求,代表了安全生产工作
安全法则:是指安全生产法律法规和 的目标和原则。《中华人民共和国
安全生产执法。
安全生产法》第三
安全责任:是指安全生产责任制度和 条规定:“安全生
责任心。
产工作应当以人为
安全科技:是指安全生产科技与技术。 本,坚持安全发展
安全投入:是指保证安全生产必需的 ,坚持安全第一、
经费。
预防为主、综合治
理的方针。”
相关案例
向来以安全、零事故著称的日本新干线神话, 也随着日本钢铁造假案破灭。2017年12月11日, 从博多开往东京的新干线出现异常,后经调查 发现列车的转向架出现裂痕,极易造成脱轨。 日本运输安全委员会将其认定为“重大隐患事 故”,调查显示原因为车底钢材不符规格,三 家日本钢铁供应商最终道歉。
项目一
高速安全管理基础理论
01 认 认识识高高速速铁铁路路安安全全管管理理 02 学习高铁安全管理相关法律法规 03 项目学习效果综合考核
任务一 认识高速铁路安全管理
一、安全管理相关概念 • (一)安全 • (二)安全管理 • (三)安全事故 • (四)安全生产
二、高速铁路安全管理 • (一)影响高速铁路安全的因素 • (二)高速铁路安全管理内容 • (三)高速铁路安全管理手段
安全具有以下几个基本特性。
(1)系统性。
(2)依附性。
(3)持续性。
(4)相对性。
(二)安全管理
(三)安全事故
安全事故是指企业在生 产经营活动中突然发生的, 伤害人身安全和健康,或者 损坏设备设施,或者造成经 济损失的,导致原生产经营 活动暂时中止或永远终止的 意外事件。
高速铁路安全事故是指 运营过程中发生的造成人员 伤亡、财产损失或系统运营 受到影响的意外事件,包括 列车脱轨事故、列车追尾事 故、火灾事故、水灾事故、 公共安全事故等,如图所示 (高速铁路安全事故)
图1-3 影响高速铁路运营安全的因素关系图
1.建立健全安全管理规章制度 完善安全管理规章制度是抓好高速铁路安全工作的保障。 2.人员安全管理 抓好高速铁路运营安全工作的基础;明确各层级的安全职责和安全生产 目标;还应自上而下建立完整的安全监督、保障、应急体系。 3.行车安全管理 行车安全是是衡量高速铁路管理水平和各部门工作质量的主要指标之一。 4.车站安全管理 车站安全管理是高速铁路安全管理的重要环节。 5.设备设施安全管理 加强对高速铁路设备设施的安全管理。 6.事故安全管理 高速铁路应建立事故处理机制,落实责任追究制度。 7.应急救援安全管理 主要方式是组织员工对各种预案进行学习,并按计划进行演练。
文在寅指示,韩国国土部必须对新旧铁路设备进行全面安全检查,并为 防止类似事件重演采取切实措施。
上述事故发生的主要原因是什么?除此之外,影响高速铁路安全的因素 还有哪些?
应该从哪些方面 加强高速铁路安 全管理呢?
一、安全管理相关概念
(一)安全
安全是指人类生产过程中,将对人类的生命、财产、环境可能产生 的损害控制在人们能接受水平以下的状态。对于高速铁路系统来说,安 全是指不发生行车、客运、人员伤亡、火灾、爆炸等事故。
2018年6月,日本新干线再次出现事故,在 以300 km/h行驶时撞人,车头破损并粘有一部 分人体组织。令人诟病的是,司机当时竟然认 为是动物,没有停车继续行驶,带来巨大安全 隐患,造成76班列车停运、63班列车延误,受 影响的乘客多达4万余人。
(一)影响高速铁路安全的因素
影响高速铁路运营安全的因素有很多,归纳起来主要包括人的因素、 物的因素、环境因素和管理因素几个方面,即通常说的“人、物、环、管” 四大安全要素。
引导案例
2018年12月8日早上,韩国东 海岸江陵市开往首都首尔的一趟 高速列车发车5分钟后脱轨,该趟 列车搭载198名乘客,事故导致包 括职员在内共16人受伤。这是韩 国京江线高速铁路开通近一年来 发生的首次重大事故(见图1-1)
图1-1 韩国高铁脱轨事故
事故的直接原因是南江陵岔路口的路线转换器发生故障,标志转换状态 的电路未能正确连接,因而导致信号系统出现错误。有关部门曾推测是气温 骤降导致的,但韩国《首尔新闻》报道称,线路转换器和轨道分岔器的电路 从一开始就被装反。2017年12月,在该高铁线路开通前,韩国铁道公社和铁 道设施公团曾共同对相关设施进行了检查,但未能发现错误。
(a)列车脱轨事故 (c)列车发生火灾
(b)列车追尾事故 (d)列车遭恐怖袭击
(四)安全生产
安全生产是指企业在生产经营活动中采取相应的事故预防和控制措施,使 生产过程在符合安全的条件下进行,以保障相关人员的人身安全免遭威胁、 设备和设施免受损坏、环境免遭破坏,保障生产经营活动得以顺利进行。
把握好安全生产的要素和方针,是实现安全生产的根本途径。
1.人的因素
包括乘客、高速铁路工作人员和其他人员。
2.物的因素
物的因素在安全工作中占有较大的比重,是保 证铁路行车安全的重要前提。
3.环境因素
对铁路运输而言,环境因素主要包括自然环境因 素和社会环境因素。
4.管理因素
是指管理者按照安全管理的客观规律,采用系统 化安全管理方法,对上述三个因素进行安全管理
在人、物和环境三个因素中, 人既是影响高速铁路安全的因素, 又是防护对象;物既是影响高速铁 路安全的因素,又是保障安全的基 础;环境既可能是影响高速铁路安 全的因素,又是应予以保护的社会 财富。因此,必须用系统化安全管 理方法,对这三个因素进行合理的 组织、管理和控制,使高速铁路系 统成为安全可靠的系统,如图1-3 所示。
(三)高速铁路安全管理手段
高速铁路安全管理手段主要体现在“治、控、救”3个方面。 1.治
“治”就是治理安全隐患,即通过系统化的方法找出运营系统中存在 的各种安全隐患,然后采取相应的措施治理安全隐患,力争将安全风险 降至最低。 2.控
“控”就是控制安全隐患,是指通过先进的管理制度,监控铁路系统 的各种不安全因素,避免事故发生或将事故控制在萌芽状态。 3.救
相关文档
最新文档