最新地铁施工监测监理细则
地铁监测监理管理细则
地铁监测监理管理细则目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (3)三、本工程监理组织与管理流程 (4)四、本工程的监测内容、测点布置及监测方法 (5)1、主要监测内容 52、现场监测项目包括但不限于以下内容 (5)3、监测实施内容 (5)4、监测巡视项目 (7)5、监测巡视内容方法 (7)6、风险咨询管理服务 (7)7、监测成果反馈 (7)8、第三方监测单位与各参建方联动机制 (9)五、监理工作方法与措施 (10)1、监测监理事前控制 (10)2、监测监理事中控制 (11)3、监测监理事后控制 (11)第六章工程及周边环境描述和监测技术相关参数 (11)1、各车站和区间基坑监测等级 (11)2、监测项目频率及精度一般性要求 (13)一、监理细则编制依据1.建设单位与施工单位签定的施工合同2.《建筑变形测量规范》（JGJ8—2007）3.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-20094.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-19995.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）6.《建设工程监理规范》（GB50319－2000）7.《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104-2008。
8.《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005、J449-2005）。
9.《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）。
10.《建筑抗震设计规范》GB50011-2010）。
11.《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006（2009年版）。
12.《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）。
13.《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。
14.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011年版）。
15.《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）。
16.《建筑桩基技术规范》（JGJ 94－2008）。
17.《工程初勘阶段岩土工程勘察报告》（2014年4月）。
工程监理细则范本(地铁)
工程监理细则范本(地铁)1. 背景地铁工程监理是确保地铁建设过程中各项工程符合规范和标准的重要环节。
本细则旨在提供一个范本，以便监理单位在地铁工程监理中参考和使用。
2. 监理单位职责2.1 监理单位应具备相关资质，并按照合同约定履行监理职责。
2.2 监理单位应监督施工过程中的合规性，包括但不限于：设计文件审核、施工方案审核、工程质量检验等。
2.3 监理单位应及时记录并报告工程中出现的问题和风险，并提出相应的措施和建议。
2.4 监理单位应与各方保持良好沟通，并协助解决工程中的纠纷和争议。
3. 监理人员要求3.1 监理人员应具备相关资质和经验，熟悉地铁工程的施工过程和标准。
3.2 监理人员应严格遵守相关法律法规和监理规范，保证监理工作的独立性和公正性。
3.3 监理人员应主动研究和更新相关知识，不断提升自身的专业技能。
3.4 监理人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，与各方保持密切合作。
4. 动态监测与报告4.1 监理单位应建立相应的监测系统，对工程施工过程进行动态监测，及时发现和处理问题。
4.2 监理单位应定期向相关各方报告工程施工进展和质量情况。
4.3 监理单位应及时处理和报告工程中发生的事故和突发情况，并采取相应的措施进行处理。
5. 风险管理5.1 监理单位应建立风险管理机制，对可能发生的风险进行评估和预防。
5.2 监理单位应及时记录和报告工程中的各项风险，并采取相应的措施进行管控。
5.3 监理单位应与其他相关单位密切合作，共同应对工程中的风险和挑战。
6. 附则6.1 本细则是一个范本，可根据具体的地铁工程情况进行调整和适用。
6.2 监理单位应根据地铁工程的实际情况和相关法规，制定具体的监理细则。
6.3 本细则自颁布之日起实施，具有指导性和参考性。
以上为《工程监理细则范本(地铁)》的主要内容，仅供参考。
对于具体工程监理工作，请根据实际情况制定相应的细则和方案。
地铁施工监理实施细则
地铁施工监理实施细则
一、总则
1.1为贯彻落实《国家发展委关于推进地铁建设的指导意见（发改发〔2024〕101号）》，促进地铁施工安全、质量合格，特制定本实施细则。
1.2本实施细则适用于地铁工程施工及招投标阶段的监理活动，以及
地铁施工阶段的监理活动。
二、施工及招投标阶段的监理活动
2.1施工及招投标阶段的监理活动，应当在地铁施工前进行。
2.2施工及招投标阶段的监理活动主要包括以下内容：
（1）对建设单位设计单位、质量检测机构、招标代理机构和施工单
位的审核；
（2）对地铁设计技术及质量标准进行审核；
（3）对招投标文件及投标文件进行审核；
（4）对施工方案、施工技术方案（及变更）、施工图纸（及变更）
及施工交底记录进行审核；
（5）对施工组织设计及实施情况进行审核；
（6）对建设施工监理机构的受理及备案；
（7）对施工单位提交的施工监理资质，及施工经营资质、安全生产
许可证及动土通知等文件进行审核；
（8）负责协调下列机构完成施工及招投标阶段有关的监理工作：建
设单位、建设管理单位、建设单位的监理机构、施工企业及其他有关机构。
2.3施工及招投标阶段的。
地铁监测监理细则
目录一、二、工程概况 (7)1、主要监测内容 (9)2、现场监测项目包括但不限于以下主要内容： (9)2.1、明挖及盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目：(1)支护桩（墙）、边坡顶水平位移（2）支护桩（墙）、边坡顶竖向位移（3）支护桩（墙）体水平位移（4）立柱结构竖向位移（5）支撑轴力（6）锚杆拉力（7）地表沉降（8）土体深层水平位移（9）土体分层竖向位移（10）坑底隆起（11）地下水位（12）孔隙水压力等。
9 2.2、盾构法隧道管片结构和周围岩土体监测项目：（1）管片结构竖向、水平位移（2）管片结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）土体分层竖向位移（6）管片围岩压力（7）孔隙水压力等。
(9)2.3、矿山法隧道支护结构和周围岩土体监测项目：（1）初期支护结构拱顶沉降（2）初期支护结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）主体分层竖向位移（6）地下水位等。
(9)2.4、周边环境现场安全监测：⑴建（构）筑物沉降、倾斜及裂缝、⑵地下管线沉降及差异沉降、⑶桥梁墩台竖向位移、差异沉降、倾斜及裂缝、⑷道路及地表沉降监测、⑸既有地铁、铁路的结构竖向、水平位移、⑹道床（路基）沉降、 (9)⑺轨道几何形位、⑻无缝线路钢轨位移等。
(9)2.5、现场安全监测项目应根据风险工程情况，按照“《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013”进行必测项目及选测项目的划分。
(9)3、监测的实施包括以下主要内容： (9)3.1第三方监测单位对周边环境、工程围护（支护）结构及隧道结构工程的监测点埋设进行技术指导，由施工单位完成测点布设。
施工单位进行监测点埋设时，事先通知监理，请监理旁站。
测点验收由第三方监测单位和监理单位现场监测管理人组成，施工单位现场监测负责人参加，全程配合做好测点验收工作。
填写验收结果，并附所验收测点的平面布置图，同时建立验收台帐。
对重要的基准点、重点风险部位的监测点进行拍照，保留埋设时原状的记录如不合格，由监理单位负责督促整改，直至验收通过。
地铁监测监理细则
目录一、二、工程概况 (5)1、主要监测内容 (6)2、现场监测项目包括但不限于以下主要内容： (6)2.1、明挖及盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目：(1)支护桩（墙）、边坡顶水平位移（2）支护桩（墙）、边坡顶竖向位移（3）支护桩（墙）体水平位移（4）立柱结构竖向位移（5）支撑轴力（6）锚杆拉力（7）地表沉降（8）土体深层水平位移（9）土体分层竖向位移（10）坑底隆起（11）地下水位（12）孔隙水压力等。
(6)2.2、盾构法隧道管片结构和周围岩土体监测项目：（1）管片结构竖向、水平位移（2）管片结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）土体分层竖向位移（6）管片围岩压力（7）孔隙水压力等。
(6)2.3、矿山法隧道支护结构和周围岩土体监测项目：（1）初期支护结构拱顶沉降（2）初期支护结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）主体分层竖向位移（6）地下水位等。
(6)2.4、周边环境现场安全监测：⑴建（构）筑物沉降、倾斜及裂缝、⑵地下管线沉降及差异沉降、⑶桥梁墩台竖向位移、差异沉降、倾斜及裂缝、⑷道路及地表沉降监测、⑸既有地铁、铁路的结构竖向、水平位移、⑹道床（路基）沉降、 (6)⑺轨道几何形位、⑻无缝线路钢轨位移等。
(7)2.5、现场安全监测项目应根据风险工程情况，按照“《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013”进行必测项目及选测项目的划分。
(7)3、监测的实施包括以下主要内容： (7)3.1第三方监测单位对周边环境、工程围护（支护）结构及隧道结构工程的监测点埋设进行技术指导，由施工单位完成测点布设。
施工单位进行监测点埋设时，事先通知监理，请监理旁站。
测点验收由第三方监测单位和监理单位现场监测管理人组成，施工单位现场监测负责人参加，全程配合做好测点验收工作。
填写验收结果，并附所验收测点的平面布置图，同时建立验收台帐。
对重要的基准点、重点风险部位的监测点进行拍照，保留埋设时原状的记录如不合格，由监理单位负责督促整改，直至验收通过。
地铁工程监理细则
地铁工程监理细则一、总则地铁工程监理是为了保障地铁工程建设过程中的安全、质量和进度，确保项目按照合同要求进行的一项重要工作。
本细则旨在规范地铁工程监理的职责、权限、工作流程等相关内容，确保监理工作的有效进行。
二、监理职责1. 监督施工进度监理人员应定期进行现场巡视，并监督施工方按照进度计划进行工作，确保项目能够按时完成。
2. 控制工程质量监理人员应对施工方的施工质量进行检查，并及时提出必要的改进措施，保证工程质量达到合同要求。
3. 确保施工安全监理人员应密切关注施工过程中的安全问题，并对施工方的安全措施进行审查和监督，确保工人和周边居民的安全。
4. 进行工程验收监理人员应对地铁工程的各个阶段进行验收，并出具相应的验收报告，确保工程的合格交付使用。
三、监理权限1. 进入施工场地监理人员凭监理证件有权进入施工场地，并对施工过程进行实时监督。
2. 查阅施工文件监理人员有权查阅所有与地铁工程相关的施工文件、合同和备案资料，以确保施工方的合规性。
3. 要求整改监理人员对发现的问题有权要求施工方进行整改，并在整改完成后进行确认。
四、监理工作流程1. 立项阶段在地铁工程建设立项阶段，监理人员应与建设单位一起制定工程施工方案，并审核评估其合理性。
2. 施工前期监理人员应对施工单位进行资质审查，并对施工组织设计进行审查，确保施工单位和设计方符合相关要求。
3. 施工过程监理人员应定期进行现场巡视，并确保施工方按照合同要求进行施工，并记录施工进度和质量情况。
4. 工程变更如有工程变更需要，监理人员有权审查变更方案，并与建设单位和施工方进行协商，确保变更过程合规且不影响工程质量。
5. 完工阶段地铁工程完工后，监理人员应对工程进行全面验收，并出具验收报告，以便确定工程是否符合合同要求。
充分发挥监理职能，严格按照细则执行，有助于确保地铁工程建设的质量和安全。
建设单位和施工方应配合监理人员的工作，并及时处理监理人员提出的问题和建议，保障地铁工程的顺利进行。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。
为了规范地铁工程监理工作，有效推动地铁施工和监理的有序进行，特制定本地铁工程监理实施细则。
二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求，确保监理工作的科学性、规范性和高效性。
2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作，包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。
3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力，同时遵守职业道德和法律法规的要求。
三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范，对工程设计方案进行审核，确保其符合法律法规和技术标准要求。
2.监理人员应监督施工单位的施工过程，确保施工按照设计方案执行，并提供必要的技术支持和现场指导。
3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作，评估工程质量，并向业主提供详尽的技术报告和意见。
4.监理人员应制定监理计划和工作方案，明确工作重点和时间节点，保障监理工作的有序进行。
5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动，提高自身的专业素质和监理水平。
四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系，使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。
2.监理人员应定期组织工程质量评估，对施工过程中的问题和隐患进行及时整改，确保工程质量达到要求。
五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督，确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。
2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为，保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。
六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定，定期向业主提交监理报告和监理意见，包括工程进度、质量、安全等方面的情况。
2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况，提出合理的改进建议和措施。
七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责，及时完成监理工作，并向业主提供相应的监理证明和结算报告。
城市地铁监理实施细则
城市地铁监理实施细则一、监理定义地铁监理是指对城市地铁建设过程进行全程监督、检查和评估的一项工作，旨在确保地铁建设项目的质量、安全和合规性。
二、监理职责1. 提供专业建议和技术支持，确保地铁建设符合相关法规和标准要求。
2. 对施工单位进行日常监督，确保工程按照设计方案进行施工。
3. 定期检查工程施工质量，发现并及时纠正施工中存在的问题。
4. 对材料和设备的采购进行审核和监管，确保其符合质量标准。
5. 检查施工过程中的安全措施和防护措施，确保工人和乘客的安全。
6. 定期向相关部门汇报工程进展情况和问题，提出改进建议。
三、监理程序1. 建立监理计划：制定详细的监理计划，包括监理工作的时间表、人员配备和资源需求等。
2. 施工前监理：对施工前的准备工作进行检查和评估，确保施工条件满足要求。
3. 施工中监理：对施工过程进行全程监督，及时发现和解决问题，确保施工质量和进度。
4. 施工后监理：对竣工工程进行验收和评估，确保工程符合规划要求。
5. 监理报告：编写监理报告，记录工程的整个监理过程和结果。
四、监理要求1. 监理人员应具备相关专业知识和技能，并持有合法的监理资质证书。
2. 监理人员应遵守职业道德和工作纪律，保持独立、公正和客观的态度。
3. 监理人员应积极配合施工单位和相关部门的工作，加强沟通和协调。
4. 监理工作应坚持质量第一、安全第一的原则，确保地铁建设的顺利进行。
五、监理效果评估1. 对每个地铁建设项目进行监理效果评估，包括对施工质量、安全管理、资金使用效益等方面的评估。
2. 根据评估结果，及时进行问题整改和经验总结，提出改进意见。
以上为城市地铁监理实施细则的内容，以确保地铁建设过程的质量和安全。
监理人员应严格按照细则执行监理工作，提供专业支持并发挥其优势，确保地铁项目的顺利进行。
地铁测量监理细则
地铁测量监理细则1.引言2.监理机构的责任和义务2.1监理机构应具备相应的资质和技术实力，按照法律法规和相关规范要求，进行测量监理工作。
2.2监理机构应成立专业监理团队，其中包括地理测量和工程测量专家，并提供相关的仪器设备和软件。
2.3监理机构应按照合同约定的工作进度和质量标准，对地铁工程的测量工作进行全面监督和检验。
2.4监理机构应及时向建设单位报告测量结果，并提供相关的建议和改进建议。
2.5监理机构应对工程施工过程中的测量数据进行监视和分析，及时发现和解决问题，并向建设单位提供技术指导和支持。
2.6监理机构应对地铁工程建设材料的测量检验提出合理的要求，并对材料的质量进行监督和把关。
3.监理工作的流程3.1前期准备阶段3.1.1监理机构应在项目启动阶段进行相关资料的收集和分析，并与建设单位沟通和协商，明确测量工作的具体要求和目标。
3.1.2监理机构应设立测量监理小组，制定监理工作计划和流程，并确保其与建设单位的工作计划相吻合。
3.1.3监理机构应准备相关的测量设备和软件，并对相关人员进行培训和指导。
3.2测量准备阶段3.2.1监理机构应对测量现场进行勘察和测量点的设置，制定测量方案和工作日程，并经建设单位同意后执行。
3.2.2监理机构应对测量仪器和设备进行校准和调试，确保其准确性和可靠性。
3.2.3监理机构应对测量人员进行培训和考核，确保其具备相关岗位的技能和知识。
3.3测量过程阶段3.3.1监理机构应按照测量方案和工作日程，在建设单位的指导下进行测量工作。
3.3.2监理机构应严格按照国家和行业标准，对地铁线路进行测量和校验。
3.3.3监理机构应对测量过程进行实时监控和跟踪，并及时纠正和处理测量中的问题和差错。
3.3.4监理机构应对测量数据进行质量控制和统计分析，并向建设单位提供准确和可靠的测量结果。
3.4测量结果处理阶段3.4.1监理机构应对测量结果进行数据处理和分析，并形成测量报告。
3.4.2监理机构应与建设单位进行交流和讨论，汇报测量结果和问题，并提出相应的解决方案。
地铁线路施工监理实施细则范本(全套)
地铁线路施工监理实施细则范本(全套)地铁线路施工监理实施细则范本（全套）一、概述该文件旨在提供一份地铁线路施工监理实施细则的范本，以便监理单位能够有一个清晰的指导框架来进行施工监理工作。
该范本适用于地铁线路施工监理的各个阶段，并包含了必要的监理流程和措施。
二、监理权限1. 监理单位有权对地铁线路施工进行全面监理，并可以进入施工现场进行检查和评估。
2. 监理单位有权要求施工单位提供必要的施工计划、施工进度表和质量控制计划等文件。
3. 监理单位有权对施工过程中出现的问题提出整改要求，并对整改情况进行核查。
三、监理流程1. 前期准备- 监理单位应与相关部门和施工单位进行沟通，明确监理工作的职责和要求。
- 监理单位应制定监理计划和监理方案，并获得相关方的批准。
2. 施工前检查- 监理单位应在施工前进行现场检查，确保施工准备工作符合要求。
- 监理单位应对施工单位的人员和设备进行审核和评估。
3. 施工过程监理- 监理单位应按照监理计划进行现场监理，确保施工过程符合规范和安全要求。
- 监理单位应记录施工过程中的问题和改进意见，并及时与施工单位沟通和协调。
4. 施工质量监督- 监理单位应对施工质量进行全面监督，确保施工质量符合相关标准。
- 监理单位应参与施工单位的质量检测和验收过程，确保验收结果准确无误。
5. 施工完成验收- 监理单位应参与施工完成验收工作，对工程的完工质量进行评估。
- 监理单位应提供验收报告和评估意见，并参与相关部门的决策。
四、监理措施1. 日常巡查- 监理单位应定期进行施工现场巡查，发现问题及时处理。
- 监理单位应与相关部门和施工单位保持密切沟通，及时解决施工过程中的疑难问题。
2. 抽查监测- 监理单位应进行抽查监测，对施工过程和质量进行抽样检查。
- 监理单位应建立监测记录，确保施工过程的透明度和可追溯性。
3. 文件审核- 监理单位应对施工单位提交的施工文件进行审核，确保其符合相关要求。
- 监理单位应及时提出修改意见，并跟踪修改过程。
地铁工程施工测量监理细则
地铁工程施工测量监理细则一、前言地铁工程建设是一个复杂的过程，其中测量监理环节尤为重要。
本文档旨在制定一套地铁工程施工测量监理细则，旨在规范测量监理过程，提高工程质量，保障地铁建设的安全和顺利进行。
二、监理组织地铁建设监理工作由招标单位指定监理单位进行。
监理组织应当按照有关规定，组织测量监理人员进行监理工作。
监理人员应当得到监理单位和招标单位的委托和授权，并应当依照法律法规和有关标准，进行测量监理工作。
三、施工前测量1.前期准备地铁工程施工前，应进行工程勘察、地质勘探等测量活动。
监理单位应确保测量设备的完好性和精度，并且要对施工项目的地形地貌、地质构造、建筑物、道路、桥梁等因素进行调查和了解。
2.基本测量在施工前，应对施工区域内的基础设施、地表地形、土壤、建筑物、道路、桥梁等进行测量。
监理单位应根据测量结果制定方案和施工图纸。
3.竖井测量竖井是地铁工程中重要的部分，对其进行测量监理，是保证地铁工程安全稳定的必要条件。
监理单位应对竖井进行测量，并且按照设计要求进行纵向和横向管线测量。
四、施工期间测量1.横向测量在施工期间，监理单位应对横向道路、建筑物等进行测量监理，并对建筑物进行保护措施。
2.竖向测量地铁工程的竖向测量包括了隧道坡度测量、掘进测量等。
监理单位应根据测量结果对施工进行监督和管理，并制定相应的施工方案。
3.管线测量管线测量是地铁工程中极为重要的环节，包括排水管道、电缆等管道的测量。
监理单位要求施工单位进行严格按照施工设计要求进行管线测量，保证施工质量和安全。
五、本文档制定了一套地铁工程施工测量监理细则，重点规范了施工前测量、施工期间测量等方面的要求。
希望通过本文档，能够提高地铁工程建设的质量、效率和安全。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、背景介绍地铁工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市的交通发展和人民生活质量的提升具有重要意义。
为了确保地铁工程的顺利建设和安全运营，地铁工程监理实施细则应运而生。
二、监理范围地铁工程监理的范围主要包括以下几个方面：1. 工程合同管理：监督工程建设单位与各承包商之间的合同履行情况，确保按照规定完成工程建设；2. 施工过程监控：监测工程施工过程中的质量、进度和安全等情况，及时发现并解决问题；3. 资金使用及结算管理：监督工程资金的使用是否符合规定，确保结算的公平、公正；4. 工程验收及移交：参与工程的竣工验收工作，在确保工程质量合格的前提下，完成移交手续；5. 建设期监理：参与工程建设各阶段的监理工作，确保工程按照设计规范进行。
三、监理程序1. 工程建设前的准备工作：（1）研究并熟悉相关法律法规，确保监理工作符合法律规定；（2）与工程建设单位达成监理协议，明确各方职责和权利；（3）组织编制监理计划，明确监理任务的分工和时间进度。
2. 工程施工监理：（1）监理工程师应根据监理计划进行现场巡查和抽样检验，对施工过程进行全面监控；（2）对施工单位提供的技术文件进行审核，确保施工符合设计要求；（3）及时发现并解决施工过程中的问题，确保工程质量和进度；（4）记录施工过程的重要情况，形成监理报告。
3. 工程验收及移交监理：（1）监督工程建设单位按照规定进行竣工验收，确保工程质量符合要求；（2）验收合格后，完成工程移交手续；（3）编制监理总结报告，对监理过程中的问题和经验进行总结和反馈。
四、监理人员要求1. 监理工程师应具备相关专业背景和资格证书，熟悉地铁工程相关法律法规和技术标准；2. 具备较强的沟通与协调能力，能够有效与工程建设单位和承包商进行合作；3. 具备独立判断和分析问题的能力，能够及时处理施工过程中的纠纷和矛盾。
五、监理结果与责任1. 监理结果应采取书面形式进行记录，包括监理报告、验收报告等；2. 如发现工程质量不合格或有违反法律法规的情况，监理工程师应及时向工程建设单位汇报并提出整改要求；3. 对于工程质量不合格造成的后果，监理工程师应承担相应的法律责任。
地铁施工监测监理细则
地铁施工监测监理细则为了确保地铁施工的质量和安全，保障城市交通的正常运行，地铁施工监测监理工作至关重要。
本细则旨在规范地铁施工监测监理工作的各个环节，确保施工过程中的合规性和监理工作的有效性。
一、监理范围和目标1.监理范围：本细则适用于地铁施工监测监理工作的全过程，包括施工准备、施工过程、验收阶段等。
2.监理目标：（1）确保地铁施工符合相关法律法规、规范和标准的要求；（2）确保施工过程中的质量控制、安全控制、环境保护等工作有效实施；（3）及时发现和纠正施工过程中的问题和隐患，避免事故的发生。
二、监理工作的职责和义务1.监理单位的职责：（1）按照合同约定，履行监理职责，监督、检查施工单位的施工过程，确保施工质量达到预期要求；（2）监测施工过程中的各项指标，包括工程量、工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等；（3）及时向施工单位提出合理的改进建议和优化方案，提高施工质量和效率；（4）配合相关部门进行地铁施工验收，确保验收合规。
2.施工单位的职责：（1）配合监理单位进行施工监测，接受监督，严格按照相关规范和标准进行施工；（2）及时向监理单位报告施工进度、质量等情况，并按要求提供相关资料和数据；（3）及时整改监理单位指出的问题和隐患，保障施工安全和质量。
三、监测和监理方法1.监测方法：（1）使用合适的测量仪器和设备，对施工中的各项指标进行实时监测，如振动、噪音、沉降等；（2）采取抽样检测和在线监测相结合的方式，确保监测结果的准确性和可靠性。
2.监理方法：（1）定期进行现场巡视和检查，以确保施工符合相关规范和标准；（2）对施工过程中出现的问题和隐患进行整改指导和监督；（3）及时与相关部门沟通，协调问题解决，确保施工进度和质量。
四、监测和监理结果的评价1.监测结果的评价：根据监测数据和监测报告，对施工过程的各项指标进行评价，包括施工质量、施工进度、安全生产、环境保护等。
2.监理结果的评价：根据监理文件和监理报告，对监理单位的工作情况进行评价，包括监理工作的有效性、监理建议的合理性等。
地铁监测监理细则
地铁监测监理细则一、监测监理目的和原则地铁工程是城市建设中重要的公共交通项目，其施工过程中必须进行监测监理工作，以确保工程质量和安全。
本细则的目的是完善地铁监测监理工作的规范化和标准化，保障地铁工程的质量和安全，并按照法律法规和相关标准进行监测和监理。
二、监测监理职责和权限1.监测监理单位应当具有相应的资质，并按照相关要求对地铁工程施工过程中的土壤、建筑物、地下水位等进行监测。
2.监测监理单位应当对监测结果进行及时记录和汇报，并与施工单位、设计单位和相关部门进行沟通和协调。
3.监测监理单位应当对工程质量、施工进度和安全进行监督和评估，并向建设单位提出改进建议。
4.监测监理单位在监测过程中应当遵守相关法律法规，确保监测数据的真实、准确和可靠。
三、监测监理工作内容1.对地铁工程施工过程中的土壤进行监测，包括地表沉降、地下水位和土壤应力等参数的测量和分析。
2.对地铁工程施工过程中的建筑物进行监测，包括建筑物沉降、结构变形和裂缝等参数的测量和分析。
3.对地铁工程施工过程中的地下水位进行监测，包括地下水位的变化情况和周边环境的影响分析。
4.对地铁工程施工过程中的施工质量进行监测，包括隧道的质量、地铁线路的平直度和垂直度等参数的测量和分析。
5.对地铁工程施工过程中的环境影响进行监测，包括噪声、振动和空气质量等参数的测量和分析。
四、监测监理报告和评估1.监测监理单位应当将监测结果整理成监测报告，包括监测数据、分析结果和评估意见等内容。
2.监测监理单位应当及时向建设单位提供监测报告，并根据需要进行进一步的评估和分析。
3.监测监理单位应当对地铁工程的质量和安全进行评估，如果发现问题和隐患，应及时提出整改建议。
五、监测监理的违规和处罚1.监测监理单位在监测过程中，如果有违反法律法规和相关标准的行为，应当及时纠正并报告相关部门。
2.监测监理单位如果发现施工单位存在违规行为，应当及时制止并向建设单位汇报。
3.监测监理单位如果因监测不力导致工程质量事故的，应当承担相应的责任，并根据法律法规进行处罚。
城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程监理实施细则
城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程监理实施细则第一章总则第一条为规范城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程的监理工作，保障工程质量、安全和进度的顺利推进，制定本细则。
第二条监理实施细则是监理机构根据国家和地方有关法律法规以及相关规范、标准，结合实际情况，制定的具体操作规程。
第三条监理实施细则适用于城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程的勘察、设计、施工等各个阶段中的监理工作。
第四条监理实施细则包括监理组织管理、监理工作内容、监理责任等方面的规定。
第五条监理机构应当具备相应的资质及能力，监理人员应当具备相关专业知识和丰富的监理经验。
第六条监理机构应当按照法律法规和有关规定先后完成监理规划、监理组织设计和监理计划的编制工作，确保整个监理工作有序进行。
第七条监理机构对于施工过程中存在的质量问题、安全隐患和进度延误等，应当及时提出整改意见，并报送相关部门。
第八条监理机构应当按照监理合同的约定，及时向建设单位提交监理报告，准确反映工程的质量、安全和进度情况。
第二章监理组织管理第九条监理机构应当按照工程的具体要求，合理安排监理人员的数量和结构，确保监理工作的质量和进度。
第十条监理机构设立项目经理，负责组织协调监理工作的进行，对工作中出现的问题及时处理。
第十一条监理机构应当设立专职监理人员，监督和指导施工单位按照规范、标准进行施工。
第十二条监理机构应当按照监理合同的约定，提供监理人员的资质和培训证明，确保监理人员的专业能力。
第十三条监理机构应当定期对监理人员进行业务技能培训和考核，提高监理人员的监理质量。
第三章监理工作内容第十四条监理机构应当按照监理合同的约定，对勘察、设计和施工过程中的质量进行监理。
第十五条监理机构应当对施工单位的施工方案进行审核，确保方案符合规范和标准要求。
第十六条监理机构应当监督施工单位按照规范和标准进行施工，确保施工质量和进度。
第十七条监理机构应当对施工过程中的关键节点进行监控，确保工程进度的掌控。
地铁工程测量监理实施细则
地铁工程测量监理实施细则一、引言地铁工程是具有高度复杂性的大型工程，其中测量工作对于工程建设的顺利实施起着至关重要的作用。
为了确保地铁工程的质量和安全，监理单位拟定了本实施细则，以规范地铁工程测量监理的具体工作内容和程序。
二、监理任务和职责1.监理单位应根据《地铁工程设计图纸》，对地铁工程的测量工作进行监督和检查，并根据监理合同的约定，对施工方的测量工作进行评估和验收。
2.监理单位应组织人员对施工方提出的测量数据进行核实和审查，并与地铁工程的设计单位、施工单位进行沟通，确保施工图纸和现场实际测量数据的一致性。
3.监理单位应对施工方的测量工作质量进行抽查和评估，发现问题及时提出整改要求，并监督整改工作的进行。
4.监理单位应对施工方的测量设备进行质量检查和校准，确保测量数据的准确性和可靠性。
5.监理单位应参与地铁工程的竣工验收工作，并通过对测量工作的评估和验收，提供有关测量结果的合格意见。
三、测量监理的具体工作内容1.测量数据核实和评审监理单位应核实施工方提供的测量数据的准确性和完整性，并与设计单位进行数据对比和验收。
如发现数据存在问题，监理单位应及时提出整改要求，并对整改结果进行评估。
2.测量设备校验和质量检查监理单位应对施工方的测量设备进行定期校验和质量检查，确保其准确性和可靠性。
对于检测不合格的设备，监理单位应要求施工方进行维修或更换。
3.测量工作的抽查和评估监理单位应对施工方的测量工作进行定期抽查和评估，包括对施工方的测量过程、测量结果和测量报告的审核和评估。
发现问题时，应及时提出整改要求，并监督实施。
4.测量工作的验收监理单位应参与地铁工程的竣工验收工作，并对测量工作进行验收。
验收内容包括对施工方测量工作的全面评估、现场实测数据与设计要求的比对、测量结果与实际施工情况的验证等。
四、监理工作的程序1.测量监理的启动测量监理工作应在地铁工程施工前启动，并制定监理计划和实施细则。
监理计划应包括监理工作的时间安排、责任分工、工作重点等内容。
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则一、总则1.1为确保城市轨道交通地铁工程的施工质量，满足相关安全标准和监管要求，制定本实施细则。
1.2本实施细则适用于城市轨道交通地铁工程的监理测量工作，包括工程勘察、设计和施工阶段的监测测量工作。
1.3监理测量工作应按照本实施细则的要求进行，确保测量数据准确可靠，与实际情况相符。
二、监理测量工作组织2.1监理单位应设立专门的监理测量工作组织，负责监督和检测工程施工中的测量工作。
2.2监理测量工作组织应由具有相关测量资质和经验的专业人员组成，确保工作的专业性和可靠性。
2.3监理单位应定期对监理测量人员进行培训和考试，以提升其测量技术和专业素养。
三、监测测量点的确定3.1根据地铁工程的设计和施工要求，监理单位应确定监测测量点，并编制详细的测量监测方案。
3.2监测测量点的选择应符合以下原则：3.2.1代表性：监测测量点应能够代表整个工程的监测情况，包括各个重要结构和施工工艺环节。
3.2.2安全性：监测测量点的选取应尽量避免对地铁运营和周边建筑物产生不良影响。
3.2.3适应性：监测测量点的选择应与工程的施工阶段和性质相适应，确保监测数据的可比性和连续性。
四、测量设备和方法4.1监理单位应配备先进的测量设备和仪器，并确保其准确度和可靠性。
4.2监理测量工作应采用适当的测量方法，包括传统测量和现代定位技术的综合应用。
4.3监理测量工作中所采用的测量方法应符合国家和地方的测量标准和规范。
五、测量数据处理和分析5.1监理单位应确保测量数据的准确性和及时性，及时进行数据处理和分析。
5.2监理测量数据应与施工单位的测量数据进行比对，确保数据的一致性和可靠性。
5.3监理单位应对测量数据进行综合分析，及时发现并解决存在的问题和风险。
六、监理测量报告和意见6.1监理单位应及时编制监理测量报告，对测量结果进行总结和分析，并提出相应的监理意见。
6.2监理测量报告应包括测量数据的详细说明、分析和评价，以及存在的问题和改进措施。
地铁监理实施细则
地铁监理实施细则第一章总则第一条为了进一步加强对地铁工程建设的监督管理，确保地铁工程质量安全、工期和投资等管理目标的实现，制定本实施细则。
第二条地铁监理是指政府或建设单位聘请的独立第三方机构，对地铁工程建设过程中的施工、设计和质量等方面进行全过程的跟踪和监督，确保工程的合规性和质量可控性。
第三条地铁监理应当遵守国家有关法律法规和标准，以及地铁工程施工管理的技术规范、标准和规程，保障地铁工程建设的质量和安全。
第四条地铁监理应当由独立的监理机构进行，监理机构应当具备相应的资质、设备和人员，具备完善的管理体系和质量控制措施。
第二章地铁监理的职责第五条地铁监理机构的职责包括但不限于以下内容：（一）监督施工单位严格按照设计文件和相关法律法规进行施工，确保施工过程的合规性。
（二）监督施工单位落实质量控制措施，控制工程质量，提出合理化建议，确保工程质量的可控性。
（三）对工程施工中遇到的技术问题进行评估和解决，确保技术方案的合理性和可行性。
（四）跟踪和监督地铁工程的施工进度，预测和解决潜在的工期风险，确保工期目标的实现。
（五）监督施工单位落实安全生产措施，预防事故的发生，确保地铁工程建设的安全。
（六）监督施工单位依法采购材料和设备，确保材料和设备的质量和完整性。
（七）监督施工单位进行环境保护工作，确保地铁工程建设对环境的影响符合有关规定。
第三章地铁监理的工作流程第六条地铁监理机构应当按照以下流程实施监理工作：（二）监理机构应当参与地铁工程的施工招标和投标工作，确保招标和投标过程的公平公正。
（三）监理机构应当参与地铁工程的施工合同签订阶段，对施工合同进行评审和监督。
（四）监理机构应当参与地铁工程的施工准备工作，包括场地准备、施工方案的编制、材料和设备的采购等。
（五）监理机构应当参与地铁工程的施工过程中的各个节点的监理工作，包括施工计划的制定、施工进度的跟踪和监督、工程质量的控制等。
（六）监理机构应当对地铁工程的竣工验收进行监督和评估，确保工程质量和验收标准的达到。
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地铁施工监测监理细则地铁工程地铁施工监测监理实施细则编制审核广东天衡工程建设咨询监理有限公司年月地铁施工监测监理实施细则审批表目录第一章工程概况 (1)第一章工程概况 (1)第二章编制程序及依据 (2)第三章工程特点 (3)第四章监理工作流程 (6)第五章监理工作控制要点及目标值 (8)一、监测工作中监理的主要目的 (8)二、监理工作控制要点 (8)（一）地表沉降监测 (8)（二）地下管线沉降 (9)（三）围护桩顶水平位移、垂直位移监测 (10)（四）地下水位监测 (10)（五）土压力监测 (11)（六）桩体水平位移 (11)（七）基坑隆起 (13)（八）钢支撑轴力 (14)（九）隧道水平收敛监测 (16)（十）隧道顶沉降监测 (16)三、监测项目控制指标和监测频率 (16)（一）车站监测频率及报警值 (16)（二）隧道监测频率计报警值 (18)第六章监理工作方法及措施 (19)一、监测工作监理方法 (19)二、监控工作监理措施 (19)（一）施工前期准备工作 (19)（二）施工中控制措施 (20)（三）竣工后监测资料汇总控制措施 (21)三、监控工作具体控制措施 (21)（一）基准点布设与保护 (21)（二）监测点的布设及保护 (21)（三）初始值取值时间要求 (22)（四）监测频率 (22)（五）监测数据分析管理与预警信息报送流程 (22)四、安全保证措施 (24)第一章工程概况项目名称：武汉轨道交通四号线一期一标工程（土建）项目地点：武汉市首义路站—中南路工程性质：市政工程、政府投资建设单位：武汉地铁集团设计单位：北京城市建设研究总院勘察单位：中铁二院工程集团责任公司监理单位：广东天衡工程建设咨询监理有限公司施工单位：宏润建设集团股份有限公司质监单位：武汉市政质监站1、工程总投资：33966万元2、质量目标：合格3、进度目标：30个月4、安全目标：重大安全生产事故及公共环境安全事故为零5、文明要求：武汉市文明样板工程第二章编制程序及依据一、编制程序1、监理实施细则应在相应工程施工开始前编制完成，并必须经总监理工程师批准。
2、监理实施细则应由专业监理工程师编制。
二、编制监理实施细则的依据（1）已批准的监理规划（2）与专业工程相关的标准设计文件和技术资料《建设工程监理规范》（GB50319-2000）《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006)《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)《工程测量规范》(GB50026-2007)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007)（3）施工组织设计三、在监理工作实施过程中，监理实施细则应根据实际情况进行补充、修改和完善。
第三章工程特点（一）工程技术特点本标段工程包括首武区间、武昌站、武梅区间、梅苑小区站、梅中区间及梅中区间竖井。
里程范围为CK13+599.500～CK16+248.797。
1、车站为地下二层岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台式为钢筋混凝土框架结构。
混凝土强度等级：顶板、顶梁及下一层内衬墙为C30补偿收缩混凝土，内部结构柱为C40，其余为C30，抗渗等级为S8。
（1）梅苑小区站位于武汉市武昌区傅家坡梅苑路与文安路交汇处，车站位于梅苑路东侧文安路下：车站形式为明挖底下二层岛式站台车站，起点里程右CK15+169.442至终点里程CK15+360.546，全长191.1m，车站标准段宽度19.7m，岛式站台宽11m，总建筑面积为10471.47m³，主体建筑面积为7864.12m³，附属建筑面积为1204.31m³。
（2）武昌火车站位于武昌火车站西广场北侧，横跨中山路，车站中心里程为AK14+356.394，为底下二层结构。
车站基坑宽度为20.8～27.4m，总长度236.6米。
设计花费为A、B、C三个施工区段（A区段位于中山路西侧；B区段位于中山路高架车道下方，穿越中山路；C区段位于现邮电宾馆下方，现B、C区结构已竣工。
本标段工程为武昌站A区，车站起点里程为右AK14～152.794，终点里程为右AK14+235.594，全长82.8m，车站采用明挖法基坑长82.8m，标准段宽度20.7m，西端头井处宽度为24.6m，东端扩大段为26.8m。
2、区间首武区间、武梅区间及梅中区间，本区间隧道结构采用预制装配式钢筋混凝土单层内衬，错缝拼装，环片内径5400mm，厚度300mm，宽1500mm。
管片强度等级C50、抗渗等级为≥P12。
管片环向采用12根，纵向采用16根单排弯螺栓连接，共计28根。
管片衬砌体接头面采用平面式，在环缝和纵缝靠近外弧侧设止水条槽，在内弧侧设嵌缝槽。
（1）首武区间采用盾构法施工，本区间由首义路站始发沿紫阳路行进，以350m半径折向东南，下穿达胜房产地块、七四三五工程、教委宿舍楼、逸宝宾馆到达武昌火车站。
区间间距为13.5～15m。
区间在右DK13+902处设置一个联络通道，联络通道与泵房合并。
（2）武梅区间采用盾构法施工，本区间由梅苑小区站始发沿紫阳东路左转下穿交通银行后，进入梅苑小学后穿越波光园拔出桩区域，进入武昌火车站站场区域，至武昌火车站C区接收，平移调头后左线始发，始发后进入武昌火车站站场区域，穿越波光园桩基拔除区域，进入梅苑小学区域，下穿梅苑小学教学楼，下穿交通银行，进入梅苑小区站完成接收，盾构吊出。
盾构本区间隧道最小平曲线半径为R＝350m，最大坡度为19.717‰，隧道覆土约8~ 13.6m，区间在DK14+868处设联络通道及泵房一座。
（3）梅中区间采用盾构法施工，本区间主要布置在付家坡一路和中南路南段，受两端车站位置的控制，区间沿线下穿梅苑小区现状地块并临近多栋多层建筑，在付家坡路口与地铁2号线形成叠交关系。
盾构本区间隧道最小平曲线半径为R＝350m，最大坡度为26.15‰，隧道覆土约4.6~15.8m，区间在DK15+655.000处设竖井兼逃生通道一座。
3、竖井位于梅中区间，由于可设联络通道区域内线路高差过大，无法实现在两隧道间设置联络通道，故考虑采用逃生通道形式，在左DK15+655.000里程点设置大竖井，同时解决两线疏散的问题。
逃生竖井结构采用明挖法施工，基坑长度约15.5m，宽度约为6.4m，基坑平面呈长方形，基坑开挖升读约24.5m。
（二）工程其他特点1、施工工期较长，且交通流量大，在施工过程中承包商必须有完善的安全施工责任制并制定严格的安全施工管理办法，把安全事故发生的可能性降低到最低。
2、施工环境比较复杂，涉及到供电、路灯、燃气、自来水、电信、园林、移动、铁通、市有线等多个专业管线改移及拆迁工作。
现场协调工作量大。
3、施工地交通流量较大，车辆容易堵塞，承包商在施工过程中必须有详细周全的交通导流措施以保证工程的正常进行。
4、施工过程中必须加强监督，防止出现施工质量事故，为工程的顺利开展创造条件。
5、环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，跟踪监测，确保该区自然环境不遭破坏也是本工程特点。
6、盾构机是盾构法施工中的主要施工机械。
用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高，节省人力，施工速度快，一次成洞，不受气候影响，开挖时可控制地面沉降，减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点。
第四章监理工作流程一、监测准备阶段监理程序二、监测信息反馈程序图。
图6-2 监测信息反馈程序序图图6-6-11图图图图图图图图第五章监理工作控制要点及目标值一、监测工作中监理的主要目的了解支护结构和周围地层的变形情况，为施工日常管理提供信息，预防施工事故发生，保证施工安全。
为修改工程设计方案提供依据。
保证施工影响范围内建筑物、地下管线的正常使用，为合理确定保护措施提供依据。
验证支护结构设计，为支护结构设计和施工方案的修订提供反馈信息。
积累资料，以提高地下工程的设计和施工水平。
二、监理工作控制要点（一）地表沉降监测1、监测仪器要求：精密水准仪、精密铟钢尺。
（按国家二等水准测量技术标准要求）2、沉降值计算：施工前，由基点通过水准观测3次且数值相对稳定后测出初始高程H0，在施工过程中测出的高程为Hn。
高差△Ｈ＝Hn－H0为地表沉降值。
3、数据分析与处理：（1）时间位移曲线散点图和距离位移曲线散点图，根据沉降规律判断围岩稳定状态和施工措施的有效性。
（2）当位移——时间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数进行回归分析。
预测最大沉降量。
4、工作基点的布设：工作基点是每次监测工作的直接出发点，因此，工作基点的选取原则是要保证监测的便利性和稳定性，所以要求工作基点选在相对稳定的地段，一般浅埋式工作基点直接埋设至自然地坪以下深度应不小于3m；浅埋钢管水准基点标石（单位：cm）若采用永久建筑物式工作基点，应在地铁线路两侧施工影响范围以外已稳定的建筑上安设，并采取保护措施，确保观测数据的连续性。
5、沉降测点埋设地表沉降采用精密水准测量，要求等级为国家二等水准闭合差0.60mm。
基坑四周距坑边10m的范围内沿坑边设2排沉降测点，排距3～8m，点距5～10m，地表沉降标志应钻投地表路面，埋深深度大于0.8m的水准桩，对机械碾压段的地面测点要设置保护盖；监理要旁站观测地表沉降点的初始值采集工作，并对初始值数据存档；（二）地下管线沉降1、仪器及计算同地表沉降2、观测点布设要求：（1）有检查井的管线直接将监测点布设到管线上或管线承载体上；（2）无检查井但有开挖条件的管线将监测点直接布到管线上；（3）无检查井也无开挖条件的管线可用对应的地表点代替；（4）封闭的管线可采用抱箍式埋点，开放式的管线可在管线或管线支墩上做监测点支架。
（5）监测点平面间距宜为15~25m，并宜延伸至基坑以外20m图6-2抱箍式管线测点（三）围护桩顶水平位移、垂直位移监测1、水平位移用全站仪观测，观测过程按国家四等导线测量技术标准要求；垂直位移要求同地表沉降。
2 、观测点布设要求：（1）桩体水平位移测点布设在围护桩体冠梁顶部，采用预埋ф18钢筋，或膨胀性螺栓。
（2）围护墙周边中部、阳角处应布置监测点。
（3）监测点间距不宜大于20m，每边监测点数目不应少于3个。
（四）地下水位监测数据测试：水位管完毕后，待水位管内水位与周边土体水位一致时，采用电测水位仪测试管内水位。
点位布设要求：①水位管采用钻孔法埋设。
在紧靠围护桩外侧土体中。
②水位监测管的埋置深度（管底标高）应在最低设计水位之下3~5m。
③钻孔结束后用清水清孔，再沉入PVC水位管。
④水位管与钻孔空隙间填入细砂，并做好孔口保护。
⑤当采用深井降水时，水位监测点宜布置在基坑中央和两相邻降水井的中间部位；当采用轻型井点、喷射井点降水时，水位监测点宜布置在基坑中央和周边拐角处，监测点数量视具体情况确定；（五）土压力监测工作原理：利用VWE型振弦式土压力计，量测由于土体压力变化产生的压力盒输出频率变化值，推算出压力值。