地铁监测监理管理细则
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则
**市城市轨道交通**号线工程施工总承包土建四工区测量监理实施细则编制：审核：批准：**工程咨询有限公司**市城市轨道交通**号线工程监理1123标年月日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、测量监理工作内容 (3)四、测量监理工作目标 (3)五、测量监理工作程序 (4)六、施工准备阶段的测量监理工作要点 (5)七、地面控制测量监理工作要点 (5)八、车站施工测量监理工作要点 (8)九、联系测量监理工作要点 (10)十、地下施工控制测量监理工作要点 (13)十一、盾构施工测量监理工作要点 (13)十二、矿山法区间隧道测量监理工作要点 (15)十三、分项工程测量监理工作要点 (17)十四、竣工验收阶段测量监理工作要点 (17).注意事项 (18)一、工程概况**市城市轨道交通**号线主要施工范围为五站五区间：车站为洲石路站、桃源居站、臣田北站、臣田站、宝安客运中心站；区间为盾构区间及矿山法隧道区间，本工程平面坐标系统采用**市独立坐标系，高程系统采用1956年黄海高程系。
具体站点工程如下：洲石路站土建工程设计包括：车站起点里程至终点里程范围内的车站主体部分、附属部分（包括出入口、通道、风道和风亭）的地下结构设计。
车站有效站台中心程:DK21+845.716，车站起点里程:DK21+747.415，车站终点里程： DK21+970.516，全长223.1m。
桃源居站土建工程设计包括：车站起点里程至终点里程范围内的主体部分、附属部分（包括出入口、通道、风道和风亭）的地下结构设计。
车站有效站台中心里程:DK20+905.577,车站起点里程:DK20+815.577,车站终点里程:DK21+041.577,全长226m。
臣田北站土建工程设计包括：车站起点里程至终点里程范围内的主体部分、附属部分（包括出入口、通道、风道和风亭）的地下结构设计。
车站有效站台中心里程:DK19+759.046,车站起点里程:DK19+598.946,车站终点里程:DK19+847.146,全长248.2m。
地铁工程监理细则
地铁工程监理细则一、总则地铁工程监理是为了保障地铁工程建设过程中的安全、质量和进度，确保项目按照合同要求进行的一项重要工作。
本细则旨在规范地铁工程监理的职责、权限、工作流程等相关内容，确保监理工作的有效进行。
二、监理职责1. 监督施工进度监理人员应定期进行现场巡视，并监督施工方按照进度计划进行工作，确保项目能够按时完成。
2. 控制工程质量监理人员应对施工方的施工质量进行检查，并及时提出必要的改进措施，保证工程质量达到合同要求。
3. 确保施工安全监理人员应密切关注施工过程中的安全问题，并对施工方的安全措施进行审查和监督，确保工人和周边居民的安全。
4. 进行工程验收监理人员应对地铁工程的各个阶段进行验收，并出具相应的验收报告，确保工程的合格交付使用。
三、监理权限1. 进入施工场地监理人员凭监理证件有权进入施工场地，并对施工过程进行实时监督。
2. 查阅施工文件监理人员有权查阅所有与地铁工程相关的施工文件、合同和备案资料，以确保施工方的合规性。
3. 要求整改监理人员对发现的问题有权要求施工方进行整改，并在整改完成后进行确认。
四、监理工作流程1. 立项阶段在地铁工程建设立项阶段，监理人员应与建设单位一起制定工程施工方案，并审核评估其合理性。
2. 施工前期监理人员应对施工单位进行资质审查，并对施工组织设计进行审查，确保施工单位和设计方符合相关要求。
3. 施工过程监理人员应定期进行现场巡视，并确保施工方按照合同要求进行施工，并记录施工进度和质量情况。
4. 工程变更如有工程变更需要，监理人员有权审查变更方案，并与建设单位和施工方进行协商，确保变更过程合规且不影响工程质量。
5. 完工阶段地铁工程完工后，监理人员应对工程进行全面验收，并出具验收报告，以便确定工程是否符合合同要求。
充分发挥监理职能，严格按照细则执行，有助于确保地铁工程建设的质量和安全。
建设单位和施工方应配合监理人员的工作，并及时处理监理人员提出的问题和建议，保障地铁工程的顺利进行。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。
为了规范地铁工程监理工作，有效推动地铁施工和监理的有序进行，特制定本地铁工程监理实施细则。
二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求，确保监理工作的科学性、规范性和高效性。
2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作，包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。
3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力，同时遵守职业道德和法律法规的要求。
三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范，对工程设计方案进行审核，确保其符合法律法规和技术标准要求。
2.监理人员应监督施工单位的施工过程，确保施工按照设计方案执行，并提供必要的技术支持和现场指导。
3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作，评估工程质量，并向业主提供详尽的技术报告和意见。
4.监理人员应制定监理计划和工作方案，明确工作重点和时间节点，保障监理工作的有序进行。
5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动，提高自身的专业素质和监理水平。
四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系，使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。
2.监理人员应定期组织工程质量评估，对施工过程中的问题和隐患进行及时整改，确保工程质量达到要求。
五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督，确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。
2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为，保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。
六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定，定期向业主提交监理报告和监理意见，包括工程进度、质量、安全等方面的情况。
2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况，提出合理的改进建议和措施。
七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责，及时完成监理工作，并向业主提供相应的监理证明和结算报告。
地铁监测监理细则
. . .. . .目录一、编制依据2二、工程概况3三、本工程监理组织与管理流程4四、本工程的监测容、测点布置及监测方法51、主要监测容52、现场监测工程包括但不限于以下容53、监测实施容54、监测巡视工程75、监测巡视容方法76、风险咨询管理效劳77、监测成果反应78、第三方监测单位与各参建方联动机制9五、监理工作方法与措施101、监测监理事前控制102、监测监理事中控制113、监测监理事后控制11第六章工程及周边环境描述和监测技术相关参数111、各车站和区间基坑监测等级112、监测工程频率及精度一般性要求13一、监理细则编制依据1.建立单位与施工单位签定的施工合同2.“建筑变形测量规“〔JGJ8—2007〕3.“建筑基坑工程监测技术规“GB50497-2009.. .专4.“地下铁道工程施工及验收规“GB50299-19995.“建筑地基根底工程施工质量验收规“〔GB50202－2002〕6.“建立工程监理规“〔GB50319－2000〕7.“城市轨道交通工程工程建立标准“建标104-2008。
8.“铁路隧道设计规“〔TB10003-2005、J449-2005〕。
9.“建筑工程抗震设防分类标准“〔GB50223-2008〕。
10.“建筑抗震设计规“GB50011-2010〕。
11.“铁路工程抗震设计规“GB50111-2006〔2009年版〕。
12.“建筑地基根底设计规“〔GB 50007-2011〕。
13.“建筑构造荷载规“GB50009-2012。
14.“混凝土构造工程施工质量验收规“GB50204-2002〔2011年版〕。
15.“盾构法隧道施工与验收规“〔GB50446-2008〕。
16.“建筑桩基技术规“〔JGJ 94－2008〕。
17.“工程初勘阶段岩土工程勘察报告“〔2014年4月〕。
18.总体组开放的线路、行车和车站建筑等资料〔2014年4月〕。
19.沿线控制性建构筑物及地下管线资料，2014年4月。
地铁工程旁站监理实施细则
地铁工程旁站监理实施细则一、工程验收1.工程主体结构验收：-检查主体结构是否符合设计要求，包括地下结构、隧道、地铁站台等；-检查结构安全性，包括钢筋混凝土和钢结构的质量和施工工艺，以及防水、排水等。
2.装修验收：-检查装修材料的质量，包括墙面、地面、天花板等；-检查装修工艺的合理性，包括墙面平整度、地面平整度等；-检查装修设备的安全性，包括照明、通风、消防设备等。
3.设备验收：-检查设备的性能是否符合设计要求，包括电梯、自动扶梯、站台屏蔽门等；-检查设备的安装质量和使用效果，包括运行平稳、安全可靠等。
二、安全管理1.建立安全管理制度，定期组织演练和培训，提高员工安全意识；2.加强现场安全检查，发现问题及时处理，制定整改措施和时间表；3.设立警示标识和安全警示牌，明确禁止行为和安全注意事项；4.配备必要的安全设备和防护用具，对施工人员进行安全教育，确保施工安全。
三、质量管理1.建立质量检查制度，对施工工艺、材料和设备进行抽检，确保质量符合要求；2.做好施工记录和质量验收记录，及时纠正和整改存在的质量问题；3.配备质量监控设备，对工程质量进行实时监测和记录；4.加强施工过程的质量控制，提高工程质量。
四、进度管理1.制定详细的施工进度计划，明确各个施工阶段的工作内容和时间节点；2.加强施工现场的组织和管理，合理安排施工人员和施工设备，确保进度；3.定期召开施工进度会议，评估和分析施工进度，及时调整并报告工程延误和进展情况；4.加强与施工单位的协调和沟通，及时解决工程进度上的问题。
五、环境保护1.制定环境保护方案，包括粉尘控制、噪音控制等；2.建立环保监测和监控系统，对施工现场的环境指标进行实时监测；3.组织环保培训，提高工作人员的环保意识，确保施工期间的环境保护；4.加强与相关监管部门的沟通和合作，及时报告和处理环境违法行为。
地铁旁站监理细则
地铁旁站监理细则一、引言随着城市交通的发展，地铁成为现代城市中不可或缺的一部分。
然而，地铁站作为日常出行的重要枢纽，除了日常的运行维护外，还需要进行定期的监理工作，以确保地铁站的安全和正常运营。
本文旨在制定地铁旁站监理细则，规范地铁站监理工作，提高地铁运营的安全性和效率。
二、监理范围1.建筑结构监理：包括地铁站建筑物的外观、内部结构的监理，检查建筑物的材料、施工质量和结构安全性。
2.设备设施监理：包括检查地铁站内的设备设施，如电梯、扶梯、空调等的安装和维护是否符合规范要求。
3.安全隐患监理：包括对地铁站存在的各种安全隐患的排查和处理，如漏水、电器故障等。
4.环境卫生监理：包括对地铁站周边环境的卫生状况进行监督，确保地铁站周边环境的整洁和卫生。
5.运营管理监理：包括对地铁站的运营管理进行监督，如售票系统、安保措施等是否运行正常。
三、监理程序1.检查计划制定：监理部门根据实际情况制定每月的检查计划，包括检查的地点和时间。
2.现场检查：监理人员按照计划对地铁站进行现场检查，对各项监理范围进行检查和评估。
3.检查记录：监理人员在现场进行详细的检查记录，包括问题描述、整改要求和整改期限等。
4.整改落实：地铁站运营方根据监理人员提出的整改要求进行整改，确保问题得到解决。
5.检查报告：监理人员将检查结果进行总结，编写检查报告，报告内容包括问题的整改情况和建议改进的措施等。
6.跟踪检查：监理人员根据检查结果进行跟踪检查，确保问题得到解决并落实到位。
四、监理要求1.监理人员应具备相关专业知识和经验，并持有相应的资质证书。
2.监理人员应定期参加培训，更新专业知识和了解最新的监理要求。
3.监理工作应按照标准程序进行，严格遵守相关的规章制度和安全操作规程。
4.监理人员应及时发现问题并提出整改意见，确保问题得到及时解决。
5.监理人员应及时向地铁站运营方提供监理结果和建议改进的措施，以提高地铁站的运营安全性和效率。
五、监理效果评估1.定期评估：每年对地铁站监理工作进行定期评估，综合评价监理工作的效果和运行情况。
测量监理细则(车站地铁
测量监理细则(车站地铁一、测量监理的目的：车站地铁测量监理是针对车站地铁建设过程中的测量工作进行监督和管理，确保测量工作的准确性和可靠性，从而提高车站地铁建设的质量和安全性。
二、测量监理的职责：1.根据工程设计要求，编制测量监理计划，明确测量监理的任务和目标。
2.监督车站地铁测量工作的实施，确保测量工作符合规范和技术要求。
3.组织对车站地铁测量设备的检查和验收，保证测量设备的正常运行。
4.对车站地铁工程测量的每个阶段进行监督和检查，及时发现和纠正测量错误。
5.组织对车站地铁测量数据的处理和分析，确保数据的准确性和完整性。
6.协调车站地铁建设单位和测量单位之间的工作关系，促进合作并解决工作中出现的问题。
7.对车站地铁工程的测量结果进行评估和总结，提出改进意见和建议。
三、测量监理的具体内容：1.车站地铁起讫点的确定：测量监理要对车站地铁工程的起讫点进行测量，确保起讫点的位置准确无误。
2.车站地铁断面的测量：测量监理要对车站地铁各个断面的形状和尺寸进行测量，确保断面的准确性和规范性。
3.车站地铁坡度的测量：测量监理要对车站地铁的坡度进行测量，确保坡度的合理性和安全性。
4.车站地铁弯曲度的测量：测量监理要对车站地铁的弯曲度进行测量，确保弯曲度的合理性和安全性。
5.车站地铁轨道的测量：测量监理要对车站地铁的轨道进行测量，确保轨道的平直和位置的准确性。
6.车站地铁站台和月台的测量：测量监理要对车站地铁的站台和月台进行测量，确保站台和月台的平整和尺寸的准确性。
7.车站地铁隧道和通道的测量：测量监理要对车站地铁的隧道和通道进行测量，确保隧道和通道的安全性和尺寸的准确性。
四、测量监理的要求：1.测量监理人员应具备相关的测量专业知识和技能，熟悉车站地铁测量工作的流程和要求。
2.测量监理人员应具备较高的责任心和使命感，严格要求自己，确保测量工作的准确性和可靠性。
4.测量监理人员应及时记录和汇总车站地铁的测量数据，确保数据的安全和完整性。
地铁线路施工监理实施细则范本(全套)
地铁线路施工监理实施细则范本(全套)地铁线路施工监理实施细则范本（全套）一、概述该文件旨在提供一份地铁线路施工监理实施细则的范本，以便监理单位能够有一个清晰的指导框架来进行施工监理工作。
该范本适用于地铁线路施工监理的各个阶段，并包含了必要的监理流程和措施。
二、监理权限1. 监理单位有权对地铁线路施工进行全面监理，并可以进入施工现场进行检查和评估。
2. 监理单位有权要求施工单位提供必要的施工计划、施工进度表和质量控制计划等文件。
3. 监理单位有权对施工过程中出现的问题提出整改要求，并对整改情况进行核查。
三、监理流程1. 前期准备- 监理单位应与相关部门和施工单位进行沟通，明确监理工作的职责和要求。
- 监理单位应制定监理计划和监理方案，并获得相关方的批准。
2. 施工前检查- 监理单位应在施工前进行现场检查，确保施工准备工作符合要求。
- 监理单位应对施工单位的人员和设备进行审核和评估。
3. 施工过程监理- 监理单位应按照监理计划进行现场监理，确保施工过程符合规范和安全要求。
- 监理单位应记录施工过程中的问题和改进意见，并及时与施工单位沟通和协调。
4. 施工质量监督- 监理单位应对施工质量进行全面监督，确保施工质量符合相关标准。
- 监理单位应参与施工单位的质量检测和验收过程，确保验收结果准确无误。
5. 施工完成验收- 监理单位应参与施工完成验收工作，对工程的完工质量进行评估。
- 监理单位应提供验收报告和评估意见，并参与相关部门的决策。
四、监理措施1. 日常巡查- 监理单位应定期进行施工现场巡查，发现问题及时处理。
- 监理单位应与相关部门和施工单位保持密切沟通，及时解决施工过程中的疑难问题。
2. 抽查监测- 监理单位应进行抽查监测，对施工过程和质量进行抽样检查。
- 监理单位应建立监测记录，确保施工过程的透明度和可追溯性。
3. 文件审核- 监理单位应对施工单位提交的施工文件进行审核，确保其符合相关要求。
- 监理单位应及时提出修改意见，并跟踪修改过程。
地铁工程施工测量监理细则
地铁工程施工测量监理细则一、前言地铁工程建设是一个复杂的过程，其中测量监理环节尤为重要。
本文档旨在制定一套地铁工程施工测量监理细则，旨在规范测量监理过程，提高工程质量，保障地铁建设的安全和顺利进行。
二、监理组织地铁建设监理工作由招标单位指定监理单位进行。
监理组织应当按照有关规定，组织测量监理人员进行监理工作。
监理人员应当得到监理单位和招标单位的委托和授权，并应当依照法律法规和有关标准，进行测量监理工作。
三、施工前测量1.前期准备地铁工程施工前，应进行工程勘察、地质勘探等测量活动。
监理单位应确保测量设备的完好性和精度，并且要对施工项目的地形地貌、地质构造、建筑物、道路、桥梁等因素进行调查和了解。
2.基本测量在施工前，应对施工区域内的基础设施、地表地形、土壤、建筑物、道路、桥梁等进行测量。
监理单位应根据测量结果制定方案和施工图纸。
3.竖井测量竖井是地铁工程中重要的部分，对其进行测量监理，是保证地铁工程安全稳定的必要条件。
监理单位应对竖井进行测量，并且按照设计要求进行纵向和横向管线测量。
四、施工期间测量1.横向测量在施工期间，监理单位应对横向道路、建筑物等进行测量监理，并对建筑物进行保护措施。
2.竖向测量地铁工程的竖向测量包括了隧道坡度测量、掘进测量等。
监理单位应根据测量结果对施工进行监督和管理，并制定相应的施工方案。
3.管线测量管线测量是地铁工程中极为重要的环节，包括排水管道、电缆等管道的测量。
监理单位要求施工单位进行严格按照施工设计要求进行管线测量，保证施工质量和安全。
五、本文档制定了一套地铁工程施工测量监理细则，重点规范了施工前测量、施工期间测量等方面的要求。
希望通过本文档，能够提高地铁工程建设的质量、效率和安全。
地铁工程监理细则
地铁工程监理细则1. 前言地铁工程建设是一项重大的基础设施工程，其建设周期长、参与单位众多、工程量大、投资巨大，需要对其进行严格的监理工作，以确保工程建设的顺利进行。
本文旨在制定地铁工程监理细则，规范地铁工程的监理过程，提高监理工作的质量和效率。
2. 监理任务1.保障工程质量，监测工程进度。
2.监督合同的履行情况，提前发现和解决问题。
3.管理工程文件和标准，确保施工符合工程图纸和规范。
4.持续关注现场施工和安全环保情况，防止事故发生。
3. 监理流程3.1 前期准备1.监理负责人和团队必须拥有相应的专业技能和经验。
2.确保监理合同的签署和交付。
3.研究工程设计文件和施工图纸，了解施工许可证情况。
3.2 开始监理1.确认施工进度计划，并安排监理工作。
2.进行现场巡查和记录，收集数据和信息。
3.审核施工文件和标准，确保符合规范和标准。
4.跟踪现场施工质量和完成情况。
5.参加现场施工例会。
3.3 监督报告1.向建设单位和施工方汇报监理情况和进度。
2.提供现场技术指导和解决问题。
3.对工程质量问题提出建议和解决方案。
3.4 工程竣工1.确认施工质量达到规定标准和规范。
2.与建设单位和施工方确认工程结算。
3.保留监理记录和资料，以备结算纠纷等情况。
4. 监理要求1.技术资格：监理人员必须具备相应的工程技术资格和经验。
2.沟通协调：保持与建设单位和施工方的密切联系，及时解决问题。
3.准确记录：将所有监督和管理情况记录在监理日志中，以备后续参考。
4.安全环保：关注现场安全及环境问题，预防事故的发生。
5.公平公正：监理人员应引以为傲的是良心和公正，并从中坚守专业规范。
5. 结论建设单位和施工方必须重视地铁工程的监理工作，积极支持监理团队的工作。
监理人员必须具备专业知识和严格的工作态度，对工程质量和安全环保问题充分了解和关注，及时解决问题和发挥监理作用。
本细则可对助于地铁工程的监理工作进行规范化、标准化操作，以提高地铁建设的顺利进行。
地铁施工监测监理细则
地铁施工监测监理细则为了确保地铁施工的质量和安全，保障城市交通的正常运行，地铁施工监测监理工作至关重要。
本细则旨在规范地铁施工监测监理工作的各个环节，确保施工过程中的合规性和监理工作的有效性。
一、监理范围和目标1.监理范围：本细则适用于地铁施工监测监理工作的全过程，包括施工准备、施工过程、验收阶段等。
2.监理目标：（1）确保地铁施工符合相关法律法规、规范和标准的要求；（2）确保施工过程中的质量控制、安全控制、环境保护等工作有效实施；（3）及时发现和纠正施工过程中的问题和隐患，避免事故的发生。
二、监理工作的职责和义务1.监理单位的职责：（1）按照合同约定，履行监理职责，监督、检查施工单位的施工过程，确保施工质量达到预期要求；（2）监测施工过程中的各项指标，包括工程量、工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等；（3）及时向施工单位提出合理的改进建议和优化方案，提高施工质量和效率；（4）配合相关部门进行地铁施工验收，确保验收合规。
2.施工单位的职责：（1）配合监理单位进行施工监测，接受监督，严格按照相关规范和标准进行施工；（2）及时向监理单位报告施工进度、质量等情况，并按要求提供相关资料和数据；（3）及时整改监理单位指出的问题和隐患，保障施工安全和质量。
三、监测和监理方法1.监测方法：（1）使用合适的测量仪器和设备，对施工中的各项指标进行实时监测，如振动、噪音、沉降等；（2）采取抽样检测和在线监测相结合的方式，确保监测结果的准确性和可靠性。
2.监理方法：（1）定期进行现场巡视和检查，以确保施工符合相关规范和标准；（2）对施工过程中出现的问题和隐患进行整改指导和监督；（3）及时与相关部门沟通，协调问题解决，确保施工进度和质量。
四、监测和监理结果的评价1.监测结果的评价：根据监测数据和监测报告，对施工过程的各项指标进行评价，包括施工质量、施工进度、安全生产、环境保护等。
2.监理结果的评价：根据监理文件和监理报告，对监理单位的工作情况进行评价，包括监理工作的有效性、监理建议的合理性等。
地铁工程监控量测管理制度
地铁工程监控量测管理制度一、总则为规范地铁工程的监控量测管理工作，保障地铁工程的质量和安全，特编制本制度。
二、监控量测管理机构1.地铁工程监控量测管理委员会（以下简称“委员会”）由地铁工程项目负责人、监理工程师、设计人员、施工单位代表等组成。
委员会负责地铁工程监控量测系统的建设与管理。
2.监控量测管理部门由监理工程师和专业技术人员组成，负责具体的监控量测管理工作，包括监控点设置、数据采集与分析、报告编制等。
三、监控点设置1.监控点应根据地铁工程的具体情况进行设置，包括地表沉降监测点、隧道收敛监测点、结构变位监测点等。
2.监控点的设置应符合相关标准和规范要求，保证监控数据的准确性和可靠性。
3.监控点的间距应根据地铁工程的规模和特点进行合理设置，确保监测覆盖全面。
四、数据采集与分析1.监控数据的采集应定期进行，采用专业的监测设备和软件进行数据处理。
2.监控数据的分析应由专业人员进行，及时发现和处理数据异常情况。
3.监控数据的分析结果应及时向相关部门汇报，并采取有效措施加以控制。
五、报告编制1.监控量测管理部门应定期编制监控报告，包括监测点设置情况、数据采集与分析结果、监测变化趋势等内容。
2.监控报告应由相关负责人审查批准后发布，确保报告的准确性和可靠性。
3.监控报告应及时与监理工程师、设计人员等部门交流，共同商讨解决措施。
六、监测数据的利用1.监控数据是评判地铁工程质量和安全的重要依据，应充分利用监控数据对工程进行评估。
2.监控数据的利用应根据具体情况建立相应的评价模型和指标体系，为工程质量和安全提供参考依据。
3.监测数据的利用应与其他相关部门协调配合，共同推动地铁工程的建设进展。
七、监控量测管理制度的落实1.各相关部门应按照本制度的要求，积极落实监控量测管理工作。
2.定期开展监控量测管理工作的培训和交流，加强监控量测管理部门与其他相关部门的沟通和合作。
3.定期对监控量测管理工作进行评估，及时总结经验，完善管理制度，提升工作水平。
地铁监测监理细则
地铁监测监理细则一、监测监理目的和原则地铁工程是城市建设中重要的公共交通项目，其施工过程中必须进行监测监理工作，以确保工程质量和安全。
本细则的目的是完善地铁监测监理工作的规范化和标准化，保障地铁工程的质量和安全，并按照法律法规和相关标准进行监测和监理。
二、监测监理职责和权限1.监测监理单位应当具有相应的资质，并按照相关要求对地铁工程施工过程中的土壤、建筑物、地下水位等进行监测。
2.监测监理单位应当对监测结果进行及时记录和汇报，并与施工单位、设计单位和相关部门进行沟通和协调。
3.监测监理单位应当对工程质量、施工进度和安全进行监督和评估，并向建设单位提出改进建议。
4.监测监理单位在监测过程中应当遵守相关法律法规，确保监测数据的真实、准确和可靠。
三、监测监理工作内容1.对地铁工程施工过程中的土壤进行监测，包括地表沉降、地下水位和土壤应力等参数的测量和分析。
2.对地铁工程施工过程中的建筑物进行监测，包括建筑物沉降、结构变形和裂缝等参数的测量和分析。
3.对地铁工程施工过程中的地下水位进行监测，包括地下水位的变化情况和周边环境的影响分析。
4.对地铁工程施工过程中的施工质量进行监测，包括隧道的质量、地铁线路的平直度和垂直度等参数的测量和分析。
5.对地铁工程施工过程中的环境影响进行监测，包括噪声、振动和空气质量等参数的测量和分析。
四、监测监理报告和评估1.监测监理单位应当将监测结果整理成监测报告，包括监测数据、分析结果和评估意见等内容。
2.监测监理单位应当及时向建设单位提供监测报告，并根据需要进行进一步的评估和分析。
3.监测监理单位应当对地铁工程的质量和安全进行评估，如果发现问题和隐患，应及时提出整改建议。
五、监测监理的违规和处罚1.监测监理单位在监测过程中，如果有违反法律法规和相关标准的行为，应当及时纠正并报告相关部门。
2.监测监理单位如果发现施工单位存在违规行为，应当及时制止并向建设单位汇报。
3.监测监理单位如果因监测不力导致工程质量事故的，应当承担相应的责任，并根据法律法规进行处罚。
城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程监理实施细则
城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程监理实施细则第一章总则第一条为规范城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程的监理工作，保障工程质量、安全和进度的顺利推进，制定本细则。
第二条监理实施细则是监理机构根据国家和地方有关法律法规以及相关规范、标准，结合实际情况，制定的具体操作规程。
第三条监理实施细则适用于城市轨道交通工程地铁工程及支撑体系工程的勘察、设计、施工等各个阶段中的监理工作。
第四条监理实施细则包括监理组织管理、监理工作内容、监理责任等方面的规定。
第五条监理机构应当具备相应的资质及能力，监理人员应当具备相关专业知识和丰富的监理经验。
第六条监理机构应当按照法律法规和有关规定先后完成监理规划、监理组织设计和监理计划的编制工作，确保整个监理工作有序进行。
第七条监理机构对于施工过程中存在的质量问题、安全隐患和进度延误等，应当及时提出整改意见，并报送相关部门。
第八条监理机构应当按照监理合同的约定，及时向建设单位提交监理报告，准确反映工程的质量、安全和进度情况。
第二章监理组织管理第九条监理机构应当按照工程的具体要求，合理安排监理人员的数量和结构，确保监理工作的质量和进度。
第十条监理机构设立项目经理，负责组织协调监理工作的进行，对工作中出现的问题及时处理。
第十一条监理机构应当设立专职监理人员，监督和指导施工单位按照规范、标准进行施工。
第十二条监理机构应当按照监理合同的约定，提供监理人员的资质和培训证明，确保监理人员的专业能力。
第十三条监理机构应当定期对监理人员进行业务技能培训和考核，提高监理人员的监理质量。
第三章监理工作内容第十四条监理机构应当按照监理合同的约定，对勘察、设计和施工过程中的质量进行监理。
第十五条监理机构应当对施工单位的施工方案进行审核，确保方案符合规范和标准要求。
第十六条监理机构应当监督施工单位按照规范和标准进行施工，确保施工质量和进度。
第十七条监理机构应当对施工过程中的关键节点进行监控，确保工程进度的掌控。
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则一、总则1.1为确保城市轨道交通地铁工程的施工质量，满足相关安全标准和监管要求，制定本实施细则。
1.2本实施细则适用于城市轨道交通地铁工程的监理测量工作，包括工程勘察、设计和施工阶段的监测测量工作。
1.3监理测量工作应按照本实施细则的要求进行，确保测量数据准确可靠，与实际情况相符。
二、监理测量工作组织2.1监理单位应设立专门的监理测量工作组织，负责监督和检测工程施工中的测量工作。
2.2监理测量工作组织应由具有相关测量资质和经验的专业人员组成，确保工作的专业性和可靠性。
2.3监理单位应定期对监理测量人员进行培训和考试，以提升其测量技术和专业素养。
三、监测测量点的确定3.1根据地铁工程的设计和施工要求，监理单位应确定监测测量点，并编制详细的测量监测方案。
3.2监测测量点的选择应符合以下原则：3.2.1代表性：监测测量点应能够代表整个工程的监测情况，包括各个重要结构和施工工艺环节。
3.2.2安全性：监测测量点的选取应尽量避免对地铁运营和周边建筑物产生不良影响。
3.2.3适应性：监测测量点的选择应与工程的施工阶段和性质相适应，确保监测数据的可比性和连续性。
四、测量设备和方法4.1监理单位应配备先进的测量设备和仪器，并确保其准确度和可靠性。
4.2监理测量工作应采用适当的测量方法，包括传统测量和现代定位技术的综合应用。
4.3监理测量工作中所采用的测量方法应符合国家和地方的测量标准和规范。
五、测量数据处理和分析5.1监理单位应确保测量数据的准确性和及时性，及时进行数据处理和分析。
5.2监理测量数据应与施工单位的测量数据进行比对，确保数据的一致性和可靠性。
5.3监理单位应对测量数据进行综合分析，及时发现并解决存在的问题和风险。
六、监理测量报告和意见6.1监理单位应及时编制监理测量报告，对测量结果进行总结和分析，并提出相应的监理意见。
6.2监理测量报告应包括测量数据的详细说明、分析和评价，以及存在的问题和改进措施。
地铁监理实施细则
地铁监理实施细则第一章总则第一条为了进一步加强对地铁工程建设的监督管理，确保地铁工程质量安全、工期和投资等管理目标的实现，制定本实施细则。
第二条地铁监理是指政府或建设单位聘请的独立第三方机构，对地铁工程建设过程中的施工、设计和质量等方面进行全过程的跟踪和监督，确保工程的合规性和质量可控性。
第三条地铁监理应当遵守国家有关法律法规和标准，以及地铁工程施工管理的技术规范、标准和规程，保障地铁工程建设的质量和安全。
第四条地铁监理应当由独立的监理机构进行，监理机构应当具备相应的资质、设备和人员，具备完善的管理体系和质量控制措施。
第二章地铁监理的职责第五条地铁监理机构的职责包括但不限于以下内容：（一）监督施工单位严格按照设计文件和相关法律法规进行施工，确保施工过程的合规性。
（二）监督施工单位落实质量控制措施，控制工程质量，提出合理化建议，确保工程质量的可控性。
（三）对工程施工中遇到的技术问题进行评估和解决，确保技术方案的合理性和可行性。
（四）跟踪和监督地铁工程的施工进度，预测和解决潜在的工期风险，确保工期目标的实现。
（五）监督施工单位落实安全生产措施，预防事故的发生，确保地铁工程建设的安全。
（六）监督施工单位依法采购材料和设备，确保材料和设备的质量和完整性。
（七）监督施工单位进行环境保护工作，确保地铁工程建设对环境的影响符合有关规定。
第三章地铁监理的工作流程第六条地铁监理机构应当按照以下流程实施监理工作：（二）监理机构应当参与地铁工程的施工招标和投标工作，确保招标和投标过程的公平公正。
（三）监理机构应当参与地铁工程的施工合同签订阶段，对施工合同进行评审和监督。
（四）监理机构应当参与地铁工程的施工准备工作，包括场地准备、施工方案的编制、材料和设备的采购等。
（五）监理机构应当参与地铁工程的施工过程中的各个节点的监理工作，包括施工计划的制定、施工进度的跟踪和监督、工程质量的控制等。
（六）监理机构应当对地铁工程的竣工验收进行监督和评估，确保工程质量和验收标准的达到。
地铁安全监理细则
地铁安全监理细则1. 引言地铁作为大型公共交通工具，日常运行庞大，人员流动量大，安全风险也相对较高。
为了确保地铁的安全运营，加强地铁安全监理工作必不可少。
本文将从地铁安全监理的定义、任务、工作内容、工作流程、评价标准等方面，详细介绍地铁安全监理细则，以保障地铁的安全运营。
2. 地铁安全监理的定义地铁安全监理是指对地铁项目建设和运营过程，进行全面、细致、科学、独立的监督和管理，以确保地铁在规划、设计、建设、运营等方面遵守国家法律法规和技术规范，防范和消除各种安全隐患，对地铁项目进行全程跟踪监管和技术指导，使地铁建设和运营达到安全、高效、优质和可持续的要求。
3. 地铁安全监理的任务地铁安全监理的任务主要包括以下几个方面：3.1. 安全隐患评估监理人员要加强对地铁项目安全隐患的评估，建立健全安全监测和评估体系，对地铁建设和运营过程中可能存在的各种安全隐患进行评估，及时发现问题，提出合理的解决方案，确保地铁建设和运营的安全性。
3.2. 设计与施工监管监理人员要对地铁建设中的设计和施工进行全程监管，确保地铁工程设计、建设符合国家相关标准、规定和技术要求，维护地铁建设过程中的安全和质量，指导和检查施工单位依法依规开展施工活动。
3.3. 运营监管监理人员要加强对地铁运营全过程的监督和管理，确保地铁运营期间人员流动有序、安全稳定、服务质量高、设备运行正常，指导运营单位加强日常维护和设备保养，随时掌握地铁运营情况。
3.4. 技术支持监理人员要提供技术支持和技术服务，协助业主单位和施工单位解决技术难题，及时发现问题并提出解决方案，不断提高地铁工程建设和运营的技术水平。
3.5. 合同管理监理人员要对地铁工程建设和运营中的各项合同进行管理，确保合同履行规范，预防和解决合同争议，促进项目顺利开展。
4. 地铁安全监理的工作内容地铁安全监理的工作内容包括以下七个方面：地铁安全监理负责制定、执行、监督和检查各项安全管理制度、规章、标准和程序，制定安全领导责任制，建立安全奖惩机制，提高地铁管理水平。
地铁安全监理细则
地铁安全监理细则地铁交通是现代化城市中非常关键的交通方式，它为人们提供了快捷、方便的出行手段。
然而，随着城市人口的增长和地铁线路的扩张，地铁安全问题也日益受到人们的关注。
为了确保地铁运营的安全和可靠性，必须进行严格监管和监督。
本文将从几个方面探讨地铁安全监理的细节和要点。
1. 监理机构的职责地铁安全监理机构是一个独立的部门，它的主要任务是监督地铁建设和运营的安全和质量。
监理机构应该具备资质和技术实力，能够对地铁建设和运营的各个环节进行细致的监督和检查。
监理机构的基本职责包括以下几个方面：1.1 工程监理地铁建设的过程中，监理机构应该对工程建设的质量、进度、安全等方面进行全面监管，并及时发现和解决问题。
具体包括：•对地铁工程设计文件进行审核和审查，确保符合相关规范和标准；•对施工过程中的质量控制、施工工艺和技术要求进行监督和检查；•对地铁工程施工现场进行巡视，及时发现和解决问题；•对地铁施工材料的质量进行检测和检验。
1.2 运营监理地铁运营是保障公共交通运输的重要手段，监理机构应当对地铁运营过程中的各个环节进行监督和检查，确保运营的安全和正常进行。
具体包括：•监督地铁运营企业进行相关管理和维修；•定期对车站、车辆和线路进行巡视检查，发现和解决问题；•对地铁运营的各个环节和指标进行统计和分析，形成监管报告。
2. 监理流程和方法监理流程和方法是监理机构进行监管的重要手段，其正确性和科学性会直接影响到监管结果的有效性。
具体可以采用以下几种监理流程和方法：2.1 工程监理流程在工程建设过程中，监理机构应该按照以下流程进行监管：•工程前期准备阶段：对工程设计进行审核，制定监理计划和监理方案；•施工阶段：对施工过程进行监督，包括质量控制、安全生产、进度管理等；•工程验收阶段：对工程完成情况进行验收和评估。
2.2 运营监理方法在地铁运营过程中，监理机构应该采用以下方法进行监管：•监督地铁运营企业的管理流程，确保其严格遵循相关规范和标准；•进行定期巡视和检查，及时发现和解决问题；•采用数据分析工具，对地铁运营过程进行数据分析和监督。
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地铁监测监理管理细则目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (3)三、本工程监理组织与管理流程 (4)四、本工程的监测内容、测点布置及监测方法 (5)1、主要监测内容 52、现场监测项目包括但不限于以下内容 (5)3、监测实施内容 (5)4、监测巡视项目 (7)5、监测巡视内容方法 (7)6、风险咨询管理服务 (7)7、监测成果反馈 (7)8、第三方监测单位与各参建方联动机制 (9)五、监理工作方法与措施 (10)1、监测监理事前控制 (10)2、监测监理事中控制 (11)3、监测监理事后控制 (11)第六章工程及周边环境描述和监测技术相关参数 (11)1、各车站和区间基坑监测等级 (11)2、监测项目频率及精度一般性要求 (13)一、监理细则编制依据1.建设单位与施工单位签定的施工合同2.《建筑变形测量规范》（JGJ8—2007）3.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-20094.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-19995.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）6.《建设工程监理规范》（GB50319－2000）7.《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104-2008。
8.《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005、J449-2005）。
9.《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）。
10.《建筑抗震设计规范》GB50011-2010）。
11.《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006（2009年版）。
12.《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）。
13.《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。
14.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011年版）。
15.《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）。
16.《建筑桩基技术规范》（JGJ 94－2008）。
17.《工程初勘阶段岩土工程勘察报告》（2014年4月）。
18.总体组开放的线路、行车和车站建筑等资料（2014年4月）。
19.沿线控制性建构筑物及地下管线资料，2014年4月。
20.《初步设计轨道资料的函》(中铁二院FS02100总体联（2014）41号)21.监理规划22.建设单位签发的所有施工图纸和指令23.建设单位监测管理办法24.国家、其他行业及地方有关规范、强制性标准等25.相关会议纪要、审查意见及工作联系单等。
二、工程概况本标段为广东省佛山市城市轨道交通2号线工程，施工范围包括4站4区间，即石湾站～番村站盾构区间、番村站主体及出入口、风亭风道等附属结构、番村站～魁奇路站盾构区间及明挖区间、魁奇路站主体及出入口通道、风亭风道及冷却塔等附属结构、魁奇路站～石梁站盾构区间及明挖区间、石梁站主体及出入口、风亭风道等附属结构、石梁站～湾华站盾构区间、湾华站主体及出入口、风亭风道及联络通道等附属结构。
石湾站~番村站~魁奇路~石梁站~湾华站4个盾构区间,拟投入盾构机4台,投资估算11.11亿元。
工程范围示意图见图2-1。
三、本工程的监测组织与管理流程1、在工程建设管理过程中，业主根据合同对第三方监测工作的管理架构如下图所示。
2、在工程监测工作实施过程中，参建方各单位的关系下如图所示。
四、本工程的监测内容、测点布置及监测方法1、主要监测内容主要包括现场监测、现场巡视及风险咨询管理服务等内容。
2、现场监测项目包括但不限于以下主要内容：2.1、明挖及盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目：(1)支护桩（墙）、边坡顶水平位移（2）支护桩（墙）、边坡顶竖向位移（3）支护桩（墙）体水平位移（4）立柱结构竖向位移（5）支撑轴力（6）锚杆拉力（7）地表沉降（8）土体深层水平位移（9）土体分层竖向位移（10）坑底隆起（11）地下水位（12）孔隙水压力等。
2.2、盾构法隧道管片结构和周围岩土体监测项目：（1）管片结构竖向、水平位移（2）管片结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）土体分层竖向位移（6）管片围岩压力（7）孔隙水压力等。
2.3、矿山法隧道支护结构和周围岩土体监测项目：（1）初期支护结构拱顶沉降（2）初期支护结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）主体分层竖向位移（6）地下水位等。
2.4、周边环境现场安全监测：⑴建（构）筑物沉降、倾斜及裂缝、⑵地下管线沉降及差异沉降、⑶桥梁墩台竖向位移、差异沉降、倾斜及裂缝、⑷道路及地表沉降监测、⑸既有地铁、铁路的结构竖向、水平位移、⑹道床（路基）沉降、⑺轨道几何形位、⑻无缝线路钢轨位移等。
2.5、现场安全监测项目应根据风险工程情况，按照“《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013”进行必测项目及选测项目的划分。
3、监测的实施包括以下主要内容：3.1第三方监测单位对周边环境、工程围护（支护）结构及隧道结构工程的监测点埋设进行技术指导，由施工单位完成测点布设。
施工单位进行监测点埋设时，事先通知监理，请监理旁站。
测点验收由第三方监测单位和监理单位现场监测管理人组成，施工单位现场监测负责人参加，全程配合做好测点验收工作。
填写验收结果，并附所验收测点的平面布置图，同时建立验收台帐。
对重要的基准点、重点风险部位的监测点进行拍照，保留埋设时原状的记录如不合格，由监理单位负责督促整改，直至验收通过。
3.2 第三方监测单位应在施工测点布置的基础上，根据风险工程情况有针对性选取部分测点，实施同点监测。
且应在工程影响范围内选取部分测点作为永久监测点布设，合同期满后移交业主方继续使用。
3.3 施工单位必须对水准基点、工作基点划定保护区域。
监测点安设完成后，需设置明显标记并编号。
3.4 在观测期间，施工单位对监测点进行日常巡视和保护，当施工单位或第三方监测单位发现基准点、监测点受到破坏，应该通知监测单位、监理单位。
监理单位应及时督促施工单位按照监测单位的要求恢复或补救以保证数据的连续性；测点无法按设计要求布设或永久性破坏时，尽可能采取替代方案进行监测，替代方案须各方均认可，且施工单位应与设计、第三方监测、监理单位通过会商形成相关报吿。
3.5 测点验收合格后，在土方开挖前，需由施工监测单位、第三方监测单位同时采集测点初始值。
采集时，需至少连续监测3 次，取平均值作为测点初始值，并及时记录初始值采集台账。
3.6 测点进行初始值监测时，需检查监测仪器，确保仪器各项精度指标在规范允许范围内，且仪器处于有效检校期内。
3.7 初始值采集后报业主、监理单位、风控中心审批备案。
3.8 施工监测单位每3 个月对基准点进行联测、复核，并留书面资料；对现场使用的工作基准点按每月一次的频率进行联测、复核，并留书面资料。
3.9 工程监测单位应当根据施工进度与监测方案中的频率要求每周对现场监测人员进行一次技术交底，监测技术负责人应向监测技术人员、作业人员进行技术交底，并形成交底记录，明确监测范围和频次。
工程监测数据应保证真实、连续、准确、完整。
3.10 当施工现场发生预警并经分析存在风险或发生风险事件时，工程监测单位应及时加密监测、巡视频率或补充测点，直至预警或风险事件消除。
3.11 工程监测单位应建立所辖线路的各项安全风险信息的管理台账。
3.12 施工过程存在重大安全风险或通过重要风险工程时，第三方监测单位应参与相关单位组织的专家巡视活动。
3.13 第三方监测单位每月对现场人员进行一次安全交底。
4. 现场巡视项目包括以下主要内容：4.1 周边环境的巡视：建（构）筑物、桥梁、地下管线、河流湖泊、道路地面、周边临近施工情况、既有地铁、既有铁路的现场巡视。
4.2工程结构自身：明挖法基坑围护结构、矿山法隧道、盾构法隧道。
5、巡视的实施包括以下主要内容：5.1 施工单位应积极配合第三方人员现场巡视工作。
5.2 各方安全巡视人员都应严格遵守施工单位各项规章制度。
5.3 巡视人员应配备雨靴、记录本、相机、手电筒、卷尺等工具。
5.4 巡视人员对现场情况留存影像资料，并填写相应的巡视记录表。
5.5 巡视人员将当天巡视的情况（所含工点、现场问题、现场状态）编写成巡视报告的形式并存档，并可根据巡视预警参考表（附件7）进行巡视预警。
5.6 每次现场监测工作实施时同时需进行现场巡视，宜与监测同频率，在关键工况及特殊情况下应适当加密巡视频率。
5.7 对一些重要的风险工程，针对监测巡视中发现的问题或在施工阶段前期组织专家巡视，通过专家对工点当前的疑难问题的讨论会商和针对工点当前施工安全风险情况提出的具有针对性的意见，借助专家丰富的经验，指导施工、规避风险。
6、风险咨询管理服务包括下列主要内容：6.1 协助业主建立和完善风险监控管理体系。
6.2 进行风险信息平台相关基础信息的录入。
6.3 风险信息的收集、分析、反馈，参与工程监测预警、及消警工作。
6.4 协助业主及风险控制中心进行全线风险监控管理。
6.5 配合安全风险事故的调查和处理工作。
7、监测成果的反馈7.1 现场监测所得的全部数据应纳入风控中心风险信息系统平台的管理。
7.2 对本监测标段内各工点，在每次监测完后，当天应将该次监测电子版报告上传业主信息化管理平台，并于48 小时内将该次监测书面报告报送业主安质部。
7.3 监测日报的包括以下主要内容：（1 ）开工工点施工进度情况。
（2）监测数据和巡视信息的分析与说明。
（3 ）咨询结论及建议。
7.4 周报的主要内容包括：①施工进度；②当周监测数据汇总；③总结当周监测结果并综合分析，对工程安全趋势进行分析。
7.5监测单位还应于每月末上报工程监测月报，对本月度所做的监测工作进行总结及分析。
月报的包括以下主要内容：（1）开工工点施工进度情况。
（2）主要风险预警统计。
（3）风险管理情况，包括近一月的监测数据及其结果分析，巡视信息及其汇总分析，提出安全风险建议。
（4）下月风险管控重点及工作计划。
监测工作结束后应提交的监测总报告主要内容包括：①工程概况，监测目的；②监测项目，测点布置；③采用的仪器型号、规格及标定资料；④数据采集的分析处理；⑤监测资料的分析处理；⑥监测值全过程随工程施工工况变化曲线及分析；⑦监测结果评述。
7.6 工程监测实施过程中，当监测数据出现异常时，要按程序及时发布警情快报。
警情快报的宜包括以下主要内容：（1 ）警情发生的时间、地点、情况描述、严重程度、施工工况等。
（2 ）监测数据图表及现场巡视信息：监测项目的累计变化值、变化速率值、监测点平面位置图、巡视照片、记录等。
（3 ）警情原因初步分析。
（4 ）警情处理措施建议。
7.7 对土建施工的关键节点，周边房屋保护完成后，第三方监测单位应向业主和监理提交第三方监测专项成果总结报告，包括且不限于：基坑开挖到底之后提交基坑施工期闻第三方监测总结、盾构通过需要保护的房屋建筑且沉降稳定后该建筑物的第三方监测总结、盾构区同贯通后一个月内提交地表监测专项总结。