金门大桥结构赏析

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缺点:悬索桥的坚固性不强,在大风情况下交通 必须暂时被中断。悬索桥不宜作为重型铁路桥梁。 悬索桥的塔架对地面施加非常大的力,因此假如 地面本身比较软的话,塔架的地基必须非常大和 相当昂贵。悬索桥的悬索锈蚀后不容易更换。
悬索结构
优点:受力明确,相互协调性好。 缺点:变形能力差,承载力有限。
By:骆天浩
位于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金 门海峡上
历时4年,耗费10万吨钢材,耗资3550万美元 桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯 世界上第一座跨距超过1000米的悬索桥
金门大桥
桥梁结构
悬索结构 桁架结构
优点:相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较 少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得 比较高,容许船在下面通过,在造桥时没有必要 在桥中心建立暂时的桥墩,因此悬索桥可以在比 较深的或比较急的水流上建造。
桁架结构
金门大桥结构图
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