安全红线不能触碰作文

安全红线不能触碰作文
安全红线不能触碰作文

安全红线不能触碰作文

结合当下的“红线意识”教育,以个体为单位,审视自我在工作中的行为和思想意识,大家不能五十步笑百步,贵在自思自省。不断提高事故预控能力,才能确保安全生产目标全面实现。这条不可逾越的“红线”为我们的生命财产安全撑起了一把保护伞。以下内容是小编为您精心整理的安全红线不能触碰作文,欢迎参考!

安全红线不能触碰作文

红色,如烈火般耀眼的颜色。你眼中的它或许代表着热情、喜庆,只是众多色彩中普通的一员,但在电力员工的眼中,是与生命安全紧密关联的一种讯号。什么是安全?国家的安全是国泰,民众的安全是民安。

我们都习惯了每天迎着朝阳走进生产现场,工作服,安全帽,傍晚披着晚霞一身疲惫和安心回家。可是,也许在某一天你与家人团聚其乐融融的那一刻,另一个家庭的家人却再也等不到归家的亲人的身影。生命就是如此坚强却又脆弱,如此平凡却又震撼。电力企业,就是这样一个为千家万户送去温暖和方便却又时刻充满着血的教训和风险的行业。

结合当下的“红线意识”教育,以个体为单位,审视自我在工作中的行为和思想意识,大家不能五十步笑百步,贵在自思自省。不断提高事故预控能力,才能确保安全生产目标全面实现。这条不可逾

越的“红线”为我们的生命财产安全撑起了一把保护伞。

从进厂培训开始的第一项课程便是安全规程,踏入生产现场的第一步便是正确佩戴安全帽。这些外在的安全保护无一不是为了人身安全的最大化,很多人不禁会质疑:“既然随时都有这么多的安全防护措施,为什么安全事故还是难以避免?”

有一则这样的小故事:有一个小和尚跟老和尚学习剃头,开始老和尚让小和尚用冬瓜练习,每次小和尚会随手将剃刀插在冬瓜上,等到老和尚验收徒弟手艺的时候了,小和尚剃完头后也同样随手将剃刀插在了老和尚脑袋上。

“习惯”有时也为我们日后的事故发生埋下了一颗隐患的定时炸弹。不得不说,安全生产中的事故并不是有意的违章操作、指挥造成的,有资料显示,在发生的事故中,90%以上是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。不难发现,很多起事故中的受害人,很多都是有多年工作经验的老员工。的确,在现场作业安全中,正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人员伤亡。说到底,企业安全事故的造成真正意义上更多是思想性违章,也就是习惯性违章。所谓习惯性违章,不是单纯不懂安全知识,也不是单纯有故意违章的意图,而是因为心理、生理原因违章。所以我将它归结为“思想性违章”。习惯性违章就是有法不依,有章不循,有纪不守的典型表现。

以前,听到那些发生在各个行业的安全事故,我总会很漠然,感觉离自己的生活很远,仅仅是同情事故中的伤亡者,感慨一个家庭

的破碎和亲人的离别。今天,我成为了一名电力员工,才发现安全与自己的生活变得息息相关,真正体会到“安全”与我们这个行业有多么密不可分。在班组中,师傅们常教导我们年轻人要重视安全防护,千万不能违章,而且从一开始就必须养成严格按照规程操作的习惯,这不仅是对工作的负责,更是对自己安全的负责。每每进入现场检查的第一件事,我就是把头发盘进安全帽内,这已经成为一种习惯。就像是我慢慢地理解习惯性违章的源头是如何开始的一样。正是平常工作中这些你认为不可能发生的疏忽积累,“常在河边走,哪有不湿鞋”,这句话虽然有些牵强,但是人难免百密一疏。从众多的电力安全事故教训中不难发现,重复发生的悲剧都是作业人员对安全操作规程的忽视以及敷衍,要知道这样一条条小小的操作规程都是一个个血的教训,是千百人经过亲身验证确保安全的黄金法则。

隐患是看不见的,转机设备、运输皮带、油气管道、酸碱药品,随时都会发生漏油、漏电、漏气等意外,检查工作不到位,有缺陷不上报处理,对“两票三制”工作自行精简,这些思想中不会出问题或者不会出大问题的认知,无一不是对自己岗位的不负责,对自己生命安全的不负责,有章不循,有法不依,对自己不负责的同时,也是对他人生命安全的不负责。小隐患牵动大事故,“蝴蝶效应”与此对等起来,小到现场的一个小阀门的误操作,一台设备的跳停,都联动着整个系统的变化。

“高高兴兴上班,安安全全回家”话虽简单,可难免有意外。无论是你身边发生的失去生命的安全事故,还是你在工作中只是擦伤

了、崴脚了这样的小事,你都应该第一意识的反省自我,是否是自我的安全意识放松和违章引起的,这不是小题大做,也不是杞人忧天,因为这条血淋淋的“红线”时刻都在我们身边,警示着每一个人!

“安全”和“反违章”就如同我们的两只手,失去哪一只手,一个人的行为都会受到很大限制。“核心是人,关键在岗位”。只有安全的人在安全的岗位上工作,才能实现实质性安全生产,只有“零违章”才能确保安全运行;只有从“反习惯性违章”到了“习惯性反违章”才能从根本上达到人机环的和谐统一。

安全文化的苍天劲松需要上下齐心,一同灌溉。“珍惜生命,远离违章”,不要在教训的面前只庆幸没有发生在自己身上,不要认为这些不起眼的安全防护是多此一举,请不要拿自己的生命安全开玩笑。失去了安全,就面临着危险,丢掉了安全,就孕育着灾难。效益是结果,安全是前提!强化红线意识,促进安全发展,才能保证和谐稳定。

安全红线不能触碰作文

201x年安全生产月的主题是:强化红线意识,促进安全发展。人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。习总书记指出,接连发生的重特大安全生产事故,造成重大人员伤亡和财产损失,必须引起高度重视。人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。

强化“红线意识”,是落实科学发展观的具体体现。要遏制安全生产重特大事故发生,必须紧紧抓住企业这个责任主体,通过加强

安全管理、加大安全投入、强化技术装备、严格安全监管、严肃责任追究,切实提高企业的安全生产保障能力。坚决落实企业安全生产主体责任,企业必须深化认识、严格履行职责。要看到,只有生产环境安全了,企业的生产经营才能正常继续下去,才有可能持续创造价值和利润。多年来,国家坚持以经济建设为中心,取得了丰硕的发展成果,但也存在因为盲目追求经济发展付出过大的代价,有的地方甚至为此付出人的生命代价。在新的时期、新的形势下,过去的发展模式已经不适应,必须要坚持科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,中国演讲网强化“红线意识”,始终把保障人民群众生命财产安全放在首位,大力实施安全发展战略,自觉坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,正确处理安全生产与经济社会发展、与速度质量效益的关系,促进区域、行业领域的科学、安全、可持续发展,自觉提高坚守“红线”的能力,做坚守“红线”的坚强卫士。

树立安全生产“红线意识”,必须要做到:

1、强化“红线意识”,要坚决落实岗位责任。安全生产“党政同责,一岗双责,齐抓共管”,人人有责。只有属地监管单位、职能监管部门、主体责任单位共同坚守“红线”,才能真正撑起安全生产的一片蓝天。要处理好主次关系、分出轻重缓急,把坚守安全生产“红线”摆上突出位置,不断强化“红线意识”。在研究、决策问题和执行企业各项方针政策中,把安全生产“红线”作为一项原则和标准,确保不突破、不降低。在实际工作中要坚守“红线”的责任,层层分解落实到每个岗位和每名员工,构建起覆盖全面的责任网络,以

有压力的责任目标促进“红线意识”的不断强化。

2、强化“红线意识”,要加强企业宣传教育。安全生产需要社会的关心、理解和支持,需要良好的社会氛围。要向广大职工宣传“红线意识”,形成全企业的共识,使其逐渐深入人心,变成职工的自觉行为,抵制以牺牲人的生命为代价的发展。要强化坚守“红线”能力的培训,把防范事故发生、杜绝非法违法生产经营行为作为重点,使企业真正认识到位、落实到位。要切实加强对领导干部政绩观和职业操守的培养,矫正急功近利的心态,杜绝麻痹大意的思想,规范安全生产监管行为,把坚守“红线”和促进发展的关系处理好,努力实现安全发展、科学发展。

3、强化“红线意识”,要完善体制机制建设。坚守安全生产“红线”,关键还是要靠好的体制和机制做保障。要积极落实考核评价机制。企业出台的绩效考核办法,将安全生产单独作为评分项目,大幅度提高分值比重,各级、各单位也要按照考核要求,进一步细化、深化考核内容,将“红线”考核指标具体化并落到实处。中国演讲网要严格奖惩和责任追究机制。要强化企业各部门之间和职工之间的多重监督,坚持正确的社会导向,促进警钟长鸣。“红线意识”是安全生产的坚实基础,只有牢固树立“红线意识”,自觉把保障人民群众生命财产安全放在首位,处理好加快发展与安全稳定的关系,才能实现真正的科学发展,让人民群众真正享受到改革开放的成果!

[安全红线不能触碰作文]

安全质量红线管理实施细则

邯长铁路扩能改造工程Ⅰ标段四项 (K52+000-K64+000) 安全质量红线管理实施细则 编制: 复核: 批准: 中铁十局集团邯长铁路扩能改造工程第四项目经理部 2011年05月 —1—

关于印发《中铁十局邯铁路长第四项目部安全质量红线管理实施细则》的通知 项目部所属各部门、架子队: 为进一步强化营业线施工安全管理,依法纠正、处理营业线违法、违规施工行为,确保营业线施工安全,保证铁路正常运输秩序,根据《北京铁路局建设工程营业线施工安全红线管理暂行办法》(京铁建[2011]134号文)结合铁道部开展“三整顿一提高”活动要求,以及项目部所承担的工程特点特制订本细则,请遵照执行。 中铁十局邯长第四项目部 二0一一年五月十六日 —2—

中铁十局邯长四部营业线施工 安全质量红线管理实施细则 第一章总则 第一条为进一步强化营业线施工安全管理,依法纠正、处理营业线违法、违规施工行为,确保营业线施工安全,保证铁路正常运输秩序,特制定本细则。 第二条本办法依据北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2008〕435号)、《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师函〔2010〕249号)、《北京铁路局建设工程营业线施工安全红线管理暂行办法》(京铁建[2011]134号文)及路局开展“三整顿一提高”制定。 第三条本办法适用于邯长四部承担范围内的营业线各类施工项目。 第二章安全红线范围 第四条审批手续及计划管理方面 1.未经主管和相关部门批准,在铁路安全保护区内进行危及行车安全或进行影响路基及铁路设备设施稳定的施工。 2.未按路局批准的施工方案和施工类别进行的施工。 3.以低类别及等级报批,实施高类别及等级的施工。 4.未与设备管理单位及行车组织单位签订施工安全协议的 —3—

某公司安全生产红线制度禁令手册【精编版】

某公司安全生产红线制度禁令手册【精 编版】

目录 第一部分国家安监总局规定 1.煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定......................................................................................... - 1 - 2.企业安全生产责任体系五落实五到位规定................................................................................ - 1 - 3.企业安全生产风险公告六条规定.................................................................................................. - 2 - 4.企业安全生产应急管理九条规定.................................................................................................. - 2 - 5.用人单位职业病危害防治八条规定.............................................................................................. - 3 - 6.有限空间安全作业五条规定 ........................................................................................................... - 4 - 7.煤矿井下爆破作业安全管理九条规定......................................................................................... - 4 - 8.煤矿井下爆炸材料安全管理六条规定......................................................................................... - 5 - 9.严防企业粉尘爆炸五条规定 ........................................................................................................... - 5 - 第二部分山西省煤炭厅、晋能集团规定 10.山西省煤炭厅瓦斯治理“十二条红线” .......................................................................................... - 7 - 11.山西省煤炭厅水害治理“十条规定”............................................................................................... - 8 - 12.晋能集团煤矿一通三防管理“十个严禁”...................................................................................... - 9 - 13.晋能集团煤矿防治水管理“十个严禁” ....................................................................................... - 11 - 第三部分长治公司规定 14.长治公司安全生产十条禁令 ........................................................................................................ - 13 - 15.长治公司安全生产刚性措施 ........................................................................................................ - 13 - 16.通风瓦斯管理十条禁令.................................................................................................................. - 17 - 17.瓦斯管理“十条红线”及执行说明................................................................................................. - 18 - 18.综合防尘管理十条禁令.................................................................................................................. - 21 - 19.井下防灭火管理十条禁令............................................................................................................. - 22 - 20.防治水管理“十条红线”及执行说明............................................................................................ - 24 - 21.煤矿顶板管理二十条措施............................................................................................................. - 27 - 22.顶板管理“十条红线”及执行说明................................................................................................. - 33 - 23.小绞车安全管理十一条禁令 ........................................................................................................ - 37 -

安全红线不能触碰心得体会范例合辑

( 心得体会 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全红线不能触碰心得体会范 例合辑 Safety red line can not be touched

安全红线不能触碰心得体会范例合辑 安全红线不能触碰心得体会【1】 “安全生产是民生,是最基本的民生;是责任,是比泰山还重的责任;是红线,是任何人、任何时候、任何地方都不可触碰的高压红线。我们要时刻绷紧安全生产这根弦,扎实抓好安全生产工作,促进全省安全生产形势持续明显好转,并向稳定好转坚实迈进!”1月18日,省十二届人大二次会议上,面对过去一年我省安全生产形势取得的来之不易的良好局面,李小鹏省长在政府工作报告中再次掷地有声对今年工作许下庄严承诺。 过去的一年,我省坚持把安全生产作为的民生工程,始终牢记“三个决不能过高估计”,始终牢记“三个敬畏”,坚决落实政府监管责任,坚决落实企业安全生产主体责任。加强对安全生产的领导,调整安委会组成人员,明确16个行业领域的安全监管责任;深入开

展安全生产大检查和“回头看”活动,对重点领域的6.2万户企业进行拉网式排查,关闭非法违法企业1238家;深刻汲取省内外安全生产事故教训,严肃处理南吕梁山隧道爆炸、潞安天脊苯胺泄漏、焦煤汾西正升煤矿透水等事故。全省生产经营性事故起数和死亡人数分别下降7.3%、9.1%,煤炭百万吨死亡率0.077、下降15.4%。安全生产形势持续明显好转,为全省经济社会发展奠定了坚实基础。 今年我省将继续强化安全发展理念,继续坚持“三个决不能过高估计”的基本判断,敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度,严格落实安全生产责任,形成人人都有责任心、事事都有责任制、处处都把责任落到实处的工作机制和氛围。坚持并落实好一系列行之有效的安全生产规章制度,完善安全生产长效机制。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同,直奔基层、直插现场的方式,加大抽查、督查力度。切实抓好煤矿、非煤矿山、尾矿库、道路交通、危险化学品、特种设备、建筑施工、水库等领域及学校、商场等人员密集场所的安全隐患排查治理。加大安全投入,强化人员培训,推进科技兴安,深

质量安全红线实施细则

.. . 质量安全红线管理实施细则 第一章总则 第一条:为了进一步加强施工现场标准化管理,切实践行质量安全红线,不断提高我标段现场质量安全红线管控水平,确保在施工过程安全的情况下为社会提供精品工程,特制定本规定。 第二条:本规定针对项目管理过程中对主体结构施工质量安全及使用功能有关键性影响的管理缺陷,经项目质量安全部门识别后划出不可触犯的红线,架子队必须格遵守,不得违反。 第三条:项目部安质环保部随机抽查或检查现场,发现问题及时上报领导。 第四条:本细则适用于中铁工程局集团有限公司贵南铁路GNZQ-9标项目经理部,不适用非铁路总公司、铁路局监管的城际铁路项目部。 第五条:质量安全红线划分,按铁路总公司发[2017]310号《铁路建设项目质量安全红线管理规定》红线问题及处理规定执行; 质量安全红线划分,按照《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总[2017]310号令)执行。 违反安全质量红线的责任人划分: (一)红线的直接责任人:违反红线的直接操作人; (二)红线的间接责任人:与责任相关的操作人员; (三)红线的直接领导责任者:项目经理、书记和总工程师及分管领导。 第二章编制依据 依据法律法规及《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设〔2017〕310 号)、《铁路建设项目施工企业信用评价办法》

.. . (铁总建设〔2016〕239 号)、《铁路建设项目监理企业信用评价办法》(铁总建设〔2014〕86 号)、《中国铁路总公司关于加强铁路建设工程质量管理的实施意见》(铁总建设〔2017〕328 号)、《关于学习贯彻〈铁路建设项目质量安全红线管理规定〉有关事项的通知》、《工程监督局关于进一步做好质量安全红线管理有关工作的通知》(质监督察函〔2018〕1 号)、《云桂铁路广西公司铁路建设项目质量安全红线管理实施细则(暂行)、《中铁工程局集团铁路建设项目质量安全红线管理预防实施细则》、《中铁局三公司铁路建设项目质量安全红线管理规定实施细则》等文件规定,编制出质量安全红线实施细则。 第三章红线问题 一、质量安全红线 结合本标段的工程特点,本标段可能触碰质量安全红线的项点如下: 1、隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 2、隧道不按规定法和安全步距开挖。 3、隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害气体逸出隧道不按专项案开展监测。 4、路基填料不符合设计要求,CFG桩等地基处理监测不合格,边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。 5、桥梁桩基出现III、IV类桩和钢筋笼长度不足。 6、现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计,不按设计要求施工。

施工安全绝不能碰的15条“红线”

施工安全绝不能碰的15条“红线” 第一条:危险性较大的专项方案 供项目实施的施工组织设计和危险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,并确保其可实施性。超过一定规模的风险性较大的专项方案公司总工程师必须组织会审。 第二条:技术资料 所有技术资料必须由相应责任人形成,严禁外包。 第三条:模架体系 1、模架系统必须有可实施的、有效的施工图。 2、后浇带的支撑体系必须单独设置,严禁拆除后回顶。 3、所有边梁支撑系统必须与内架连成一个有机整体,严禁支撑在外架上。 4、步距严禁超过1.5米,顶托底部的立柱顶端应沿纵横向设置水平杆。 5、除经专门设计的定型模板系统外,任何情况下,对拉螺杆间距必须小于或等于500mm。 第四条:外架系统 1、外架系统必须有可实施的、有效的施工图。 2、外架水平封闭必须达到如下要求:作业层和作业层的下一层,悬挑架(爬架)首层,落地架第二层,中间层不超过10米且不超过三层必须全封闭。 3、悬挑架的悬挑梁必须采用不小于16号的国标工字钢,斜拉钢丝绳

直径不小于14,每次悬挑高度不超过20米。 4、整体提升架的导轨或导杆必须有三处可靠的连墙点。 第五条:用电系统 1、总配电箱漏电保护器的漏电动作电流150mA,动作时间0.2s;开关箱漏电动作电流15mA或30mA,动作时间0.1s。 2、电焊机必须装设二次降压保护器(包括电渣压力焊机)。 第六条:高危设备(塔吊、人货电梯、物料提升机等) 1、施工方案必须由施工方编制,施工方总工程师必须审批后报总包单位审批。 2、租赁方手续必须齐全、有效;安装、顶升、拆除施工人员必须人证合一。 第七条:钢筋工程 1、必须使用水泥砂浆垫块或塑料垫块(特殊情况下特殊制作的垫块除外)。 2、钢筋连接必须按特殊过程进行有效管理,并确保其符合规范要求。第八条:混凝土工程 1、施工缝凿毛处理必须在混凝土终凝后进行,并清理干净后才能进入下道工序。 2、楼板混凝土必须使用平板振动器进行辅助振捣;竖向构件拆模后至少要有7天的有效养护时间。 3、必须现场取样制做试块,按规范要求进行养护和送检。

淮北矿业 二十条红线 3个十条 54321安全生产体系

“54321”安全生产体系 1、 安全支撑体系:安全理论、安全素质、安全制度、安全文化、安全责任 2、 安全保障体系:安全技术、安全投入、安全环境、安全监督 3、 安全防控体系:事故防范、隐患排查、“三违”整治 4、 安全操作体系:自主管理、现场管理 5、 安全目标体系:安全生产目标 安全管理二十条红线 对触及以下二十条安全管理红线的,给予解除劳动合同: 1、 危及安全生产紧急情况未安排停工撤人的当班最高级别管理干部。 2、 瓦斯超限作业,隐瞒瓦斯超限。 3、 监测监控弄虚作假造成数据失真、上传中断。 4、 瓦斯抽采钻孔量和瓦斯抽采量弄虚作假。 5、 违规启封密闭墙,违章排放瓦斯。 6、 瓦检员、防突员虚报、假报检测数据。 7、 脱岗造成钻孔着火或瓦斯高值超限事故。 8、 放明炮、糊炮。 9、 井下无计划、无措施烧焊。 10、 井筒坠罐、过卷、过放、坠物的主要责任人。 11、 扒、蹬、跳车、乘坐皮带。 12、 井下带电作业。 13、 擅自截短锚杆锚索施工。 14、 挂停止作业牌擅自摘牌送电。 15、 携带烟草、打火机、火柴入井。 16、 井下私自照相、摄像,携带手机、电子表、随身听入井。 17、 冒名顶替在岗在职人员入井。 18、 无规程(措施)施工造成死亡事故。 19、 违章指挥、强令职工冒险作业造成死亡事故。 20、 违章作业直接造成他人死亡。 强化安全生产严细实作风的十条刚性规定为切实解决安全生产中不严、不细、不实问题,强化安全工作执行,以

严细实作风保障安全生产,特制定以下十条刚性规定。 1、 必须及时贯彻落实集团安全生产决策部署。 2、 必须严格执行下井带班和值班制度。 3、 必须切实提高下井质量。 4、 必须严格按章指挥。 5、 必须严格技术管理。 6、 必须保质保量完成灾害治理工程。 7、 必须如实准确上报安全生产情况。 8、 必须严格安全监督检查。 9、 必须严格执行安全事故问责。 10、 必须严格执行“禁酒令”和请销假制度。 强化经营管控十项举措 为确保集团公司安全度过经营难关,特制定强化经营管控十项举措如下: 一、十项举措 1、 实施矿井分类管控(杨庄矿属于二类矿井) 2、 调整相关薪酬标准 3、 压缩成本费用支出 4、 从严控制投资支出 5、 压缩物资采购支出 6、 着力提高精煤产率 7、 调整精煤内部结算基准价格 8、 积极推进非煤单位止亏增盈 9、 加大房地产资源盘活力度 10、 适时推进矿井整合 2、 相关要求 1、 必须解放思想,推进“四个观念”转变。即:由以生产为中心向以效益为中心转变;由以原煤产量为中心向商品煤量、煤种、煤质并重转变;由各自养队伍向以矿井之间市场化服务转变;由以“发工资”向创效益“挣工资”转变。 2、 必须严格考核,强化目标责任落实。

质量安全红线管理计划规定

铁路建设项目质量安全红线管理规定 为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,打造精品工程,切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制,实施铁路建设项目质量安全红线管理,严肃查处质量安全违规行为,依据国家法律法规和总公司有关规定,结合铁路建设实际,制定本规定。 一、工作原则 (一)坚持依法合规。总公司相关部门和建设单位应依据法律法规、技术标准等规定,做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。 (二)鼓励自查自纠。鼓励建设单位和参建单位开展自查自纠,及时整改问题,实现过程达标。对建设单位自查发现的问题,按照建设单位规定处理。 (三)形成强大合力。通过红线管理,促使建设单位切实增强质量责任意识,组织参建单位形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。 二、红线问题及处理规定 (一)工程实体方面。

凡总公司检查发现建设项目存在以下违反质量安全红线问题的,各建设单位在半年内不接受责任单位投标,并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”;情节严重的,可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理通报批评、诫勉、警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理;其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。 1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。 3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。 4.路基填料不符合设计要求,CFG 桩等地基处理检测不合格,边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。 5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足;站房钢结构构配件不合格;使用不合格电缆。 6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计,不按设计要求施工。 7.监理人员旁站不到位或现场随意签认,第三方检测数据虚假不实。 (二)建设行为方面。

中国铁路总公司质量安全红线管理规定解读

铁路总公司《质量安全红线管理规定》解读 1、严禁偷工减料,以次充好。 偷工减料:隧道超挖后故意遮挡形成空洞;地基处理桩长度不足、换填深度不够;土工格栅铺设层数不满足设计。 以次充好:型钢、钢筋强度不满足设计要求;使用不合格的水泥、减水剂;砂石料含泥量超标,级配不符合要求;防水板质量不合格。 2、严禁转包和违法分包。 转包和违法分包认定标准,执行《中国铁路总公司关于开展铁路建设项目施工分包试点工作的通知》(铁总建设[2017]246号)。3、严禁内业资料弄虚作假。 内业资料弄虚作假:人为修改拌合站数据;监控量测、沉降观测数据作假;混凝土试块强度检验出具假报告;隐蔽工程验收资料作假。 建设项目资料的形成、收集和整理工作应与工程进度同步进行,并做到系统、完整、真实、准确,保证其具有有效的查考利用价值和完备的质量责任追溯功能。 监理单位应负责对其形成、收集的资料进行整理和保管。监理单位应对其编制资料的真实性、准确性和完整性负责。监理单位应按规定对施工单位、检测机构等提供的资料进行检查、核实,确认后予以签署。

4、严禁隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 隧道初支、衬砌厚度要满足设计要求,混凝土强度不得低于设计强度。并做好以下几个方面: ①超前支护大管棚、小导管、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求,大管棚、小导管注浆浆液必须充满钢管及其周围空隙。 ②初期支护必须紧跟开挖及时施作。 ③喷混凝土应采用湿喷工艺,喷射混凝土厚度、强度、平整度应符合设计要求;锚杆必须设置垫板,密贴岩面,数量、间距、角度应符合要求;钢架应及时架设,钢架型号、间距、垂直度和钢筋网片搭接长度应符合要求。 ④双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移的措施;双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。 墙脚以上1m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。 ⑤隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度;初期支护与二次衬砌应密贴。 ⑥钢筋安装位置、排距、间距、数量、连接方式应符合要求。 ⑦施工缝要凿除混凝土表面的水泥浮浆,按要求设置接茬钢筋。 ⑧衬砌混凝土的厚度、强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性应符合设计要求。电缆滑(槽)道、避车洞等位置应预留准确。

安全红线不能触碰作文

安全红线不能触碰作文 结合当下的“红线意识”教育,以个体为单位,审视自我在工作中的行为和思想意识,大家不能五十步笑百步,贵在自思自省。不断提高事故预控能力,才能确保安全生产目标全面实现。这条不可逾越的“红线”为我们的生命财产安全撑起了一把保护伞。以下内容是小编为您精心整理的安全红线不能触碰作文,欢迎参考! 安全红线不能触碰作文 红色,如烈火般耀眼的颜色。你眼中的它或许代表着热情、喜庆,只是众多色彩中普通的一员,但在电力员工的眼中,是与生命安全紧密关联的一种讯号。什么是安全?国家的安全是国泰,民众的安全是民安。 我们都习惯了每天迎着朝阳走进生产现场,工作服,安全帽,傍晚披着晚霞一身疲惫和安心回家。可是,也许在某一天你与家人团聚其乐融融的那一刻,另一个家庭的家人却再也等不到归家的亲人的身影。生命就是如此坚强却又脆弱,如此平凡却又震撼。电力企业,就是这样一个为千家万户送去温暖和方便却又时刻充满着血的教训和风险的行业。 结合当下的“红线意识”教育,以个体为单位,审视自我在工作中的行为和思想意识,大家不能五十步笑百步,贵在自思自省。不断提高事故预控能力,才能确保安全生产目标全面实现。这条不可逾

越的“红线”为我们的生命财产安全撑起了一把保护伞。 从进厂培训开始的第一项课程便是安全规程,踏入生产现场的第一步便是正确佩戴安全帽。这些外在的安全保护无一不是为了人身安全的最大化,很多人不禁会质疑:“既然随时都有这么多的安全防护措施,为什么安全事故还是难以避免?” 有一则这样的小故事:有一个小和尚跟老和尚学习剃头,开始老和尚让小和尚用冬瓜练习,每次小和尚会随手将剃刀插在冬瓜上,等到老和尚验收徒弟手艺的时候了,小和尚剃完头后也同样随手将剃刀插在了老和尚脑袋上。 “习惯”有时也为我们日后的事故发生埋下了一颗隐患的定时炸弹。不得不说,安全生产中的事故并不是有意的违章操作、指挥造成的,有资料显示,在发生的事故中,90%以上是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。不难发现,很多起事故中的受害人,很多都是有多年工作经验的老员工。的确,在现场作业安全中,正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人员伤亡。说到底,企业安全事故的造成真正意义上更多是思想性违章,也就是习惯性违章。所谓习惯性违章,不是单纯不懂安全知识,也不是单纯有故意违章的意图,而是因为心理、生理原因违章。所以我将它归结为“思想性违章”。习惯性违章就是有法不依,有章不循,有纪不守的典型表现。 以前,听到那些发生在各个行业的安全事故,我总会很漠然,感觉离自己的生活很远,仅仅是同情事故中的伤亡者,感慨一个家庭

“安全生产红线”管理规定和岗位红线

山西中煤西沙河煤业有限公司 “安全生产红线”管理规定及考核细则 第一章总则 第一条为进一步加强安全生产管理,规范安全生产行为,强化安全生产责任落实,提升安全工作执行力,实现安全管理过程控制,坚决遏制较大及以上生产安全事故,确保山西中煤西沙河煤业有限公司安全发展,特制订本规定。 第二条本规定遵循“安全第一、预防为主、综合治理”方针,突出超前防范,“安全生产红线”不可触犯、不可逾越。 第二章通用类 (一)机构设置 存在下列情形之一的,对分管领导和部门负责人降职处分。 第三条必须建立健全生产技术、机电运输、地测防治水、通防、安监等管理机构。 第四条配齐满足安全生产需要的采煤、机电、通风、地测防治水等安全管理人员和专业技术人员。 (二)制度建设 存在下列情形之一的,对分管领导和部门负责人考核500元,责任人考核1000元 第五条主要负责人必须按规定,建立健全安全生产管理制度和业务流程,每月主持召开2次安全办公会。 第六条必须制定领导带班下井制度,且下井带班数目不得低于规定要求。 (三)劳动用工管理 存在下列情形之一的,员工一律不准上岗,外包施工队一律停工停产。 第七条员工未按规定接受安全教育培训并考试合格的,特种作业人员未持证、安全生产管理人员及专业技术人员未掌握“三大规程”、岗位人员未掌握应知应会及安全避险知识的,有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌作业的。 第八条外包施工队伍不具备相应资质和能力的;未纳入矿统一管理的,出现非法分包、转包的;施工队未到省级煤炭建设部门登记备案的;未签订安全管理协议的。

第九条入井新员工未经培训考核合格的,未签订师徒合同的,从事本岗位工作未超过半年的,一律不得独立作业。 第十条外包队伍组织机构不健全的;管理人员或特种作业人员达不到要求的,技术人员配备不足的。 第三章设计类 第十四条矿井、采区、工作面、供电、防灭火等设计违反《煤炭工业矿井设计规范》、《煤矿安全规程》、《中煤集团安全高效现代化矿井技术标准》等规范、标准的,一律不得施工。 第十五条探放水设计违反《煤矿防治水管理规定》、《中煤集团防治水管理体系》等规定的,一律不得实施探防水作业。 第十六条采掘工作面无设计或无《作业规程》而私自施工的,一律停工停产整顿。 第四章基建管理类 第十七条非法转包、违规分包工程的,一律停止施工。 第十八条实行以包代管,或挂靠和借用资质施工队伍承包工程和入网施工的,一律停工整顿。 第五章采掘类 采掘系统存在下列情形之一的,一律停工停产,造成事故的,对责任单位正职免职,责任人留用察看。 第十九条无批复的设计、作业规程擅自组织生产的。 第二十条开采容易自燃和自燃的煤层时,未编制防止自燃设计或者未按设计组织生产的;或未采取(未建立)注浆、注氮、三相泡沫等综合防灭火措施(系统)的。 第二十一条未采取预防和隔绝煤尘爆炸措施的情况下生产作业的。 第二十二条采掘工作面安全生产条件发生重大变化,未编制专项设计及安全技术措施而组织生产的。 第二十三条巷道掘进施工地点支护参数无依据或擅自更改巷道支护设计参数、降低支护强度的;锚杆(索)支护未做拉拔试验的,预紧力达不到规定要求的。

守住安全的红线

守住安全的“红线” 六月,全公司上下掀起了轰轰烈烈的“安全生产月”活动的高潮。这不禁让我浮想联翩,我从事安全生产工作已经两年半了,深知企业的发展离不开安全。安全是企业发展的基石,每一个企业都愿兴旺发达,然而这一切都离不开安全。安全是为了更好的发展,是企业发展的永恒主题,是我们企业的头等大事,更是我们员工的生命。 然而在我脑海中留下的许多灰色记忆却挥之不去,多少次的事故发生都给我们留下血的教训和灰色的记忆。 2013年5月31日,黑龙江省:中储粮林甸直属库发生火灾,4万吨粮食过火;6月2日,辽宁省:中石油大连石化公司再次发生油罐爆炸事故,2人失踪;6月2日,湖南省:邵东煤矿违法生产引发事故致10死15伤;6月3日吉林省:德惠宝源丰禽业公司事故致120人死亡;6月11日,苏州燃气集团食堂爆炸造成11人死亡。 去年,短短十几天时间内,这一幕幕的场景、这一系列的伤亡数字、这不可计量的损失,都用鲜活的生命和血的教训震惊了全国人民的心,更为我们敲起了忽视安全的长鸣警钟。 如果说这没发生在我们身边,只能换来我们一句叹息,没有直面血淋淋的事故来得震撼。然而去年在我们公司发生的“4.17”事故却夺走了我们身边工作的人。使我们变得更加的焦虑、紧张,留给我们的是无言的悲痛和沉重的思考:人的生命如此脆弱,而一切生产、生活都源于生命的存在,生命对于每个人只有一次,如果失去了生命,其他一切都将无从谈起。我们如果忽视安全,就会毁掉企业、损失国

家财产;如果忽视安全,就会危及生命,铸成千古遗恨。因此,安全已成为人们最重要和最基本的需求,是人们身心健康和生命安全的基本保障。只有安全了,才能绽放我们生命的美丽。 “4.17”事故已经发生了,今天的我们依旧刺痛在心,我们不能因为痛而逃避,不能因为痛而不愿想起,不能因为痛而选择忽视。我们在体会生命的可贵、安全的重要的同时又该做些什么呢?我们应该做的就是化悲痛为力量,变事故教训为今后的工作经验,时刻谨记这次血的教训,团结一致共同开创安全生产的新局面。 今年安全生产月的主题就是“强化红线意识,促进安全发展”。“红线意识”,我们并不陌生,可以说是耳熟能详。作为农业大国,我国提出要守住全国耕地不少于18亿亩耕地这条红线。这意味着18亿亩耕地这条红线如果不能守住,将不能养活中国人。同样的,我们这里讲的“红线意识”就是人命关天的大事。也就是说“红线”就是人的生命。对企业安全发展来说,这必须作为一条不可逾越的红线。我们要时刻谨记,发展决不能以牺牲人的生命为代价——这是一条不能触碰、不可踩踏的高压线,这是一条必须严防死守、坚决守护的红线,这是一条敬畏生命、保护生命的底线。 对于化工行业来说,危险无时不在,事故发生率之高让人叹为观止,我们总是会在各大新闻上看到听到有的地区工厂发生火灾、爆炸、CO中毒等等事故。一次次血淋淋的教训告诉我们:守住“红线”,确保安全,已迫在眉睫。

安全生产红线禁令

天业集团安全生产红线禁令 一、在厂区内吸烟、喝酒及酒后作业; 二、违章指挥和强令他人冒险作业; 三、不具备特种作业资质的人员从事特种作业; 四、违反登高作业不系安全带; 五、违反进入受限空间作业制度; 六、违反动火作业制度和擅自扩大作业范围; 七、违反设备检维修断、送电作业制度,违规跨越带电传动设备; 八、违反盲板抽堵制度; 九、违章关闭和取消安全联锁、安全防护装置、报警设施; 十、在园区、厂区内驾驶机动车辆不落车厢(斗)行驶; 十一、瞒报、谎报事故 天业集团安全生产红线禁令 一、在厂区内吸烟、喝酒及酒后作业; 二、违章指挥和强令他人冒险作业; 三、不具备特种作业资质的人员从事特种作业; 四、违反登高作业不系安全带; 五、违反进入受限空间作业制度; 六、违反动火作业制度和擅自扩大作业范围; 七、违反设备检维修断、送电作业制度,违规跨越带电传动设备; 八、违反盲板抽堵制度; 九、违章关闭和取消安全联锁、安全防护装置、报警设施; 十、在园区、厂区内驾驶机动车辆不落车厢(斗)行驶; 十一、瞒报、谎报事故

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安全质量红线标语

安全质量红线标语 导读:本文是关于标语大全的文章,如果觉得很不错,欢迎点评和分享! 1、农产品质量安全,责任重于泰山。 2、整理整顿精神好,品质检点状况好。 3、感情深,一口闷,酒后上班头发昏;上班之前不喝酒,互相提醒够朋友。 4、严师出高徒,精工出细活。 5、安全防范精细到位,质量管理精益求精。 6、未来的成功属于质量领先者。 7、全员参与,强化管理,精益求精,铸造品质。 8、农业发展路千条,质量安全第一条。 9、质量——带给您看得见的未来,说不尽的精彩。 10、质量责任重于泰山。 11、严格要求安全在松松垮垮事故来。 12、要想效益好,就要质量高。 13、隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。 14、强化班组建设,将不良品消灭在本工序。 15、实施无公害食品行动计划,加强农产品质量安全管理。 16、产量诚可贵,质量价更高。 17、百分之一的失误,百分之百的损失。

18、质量是交通建设的灵魂和生命。 19、优质产品,是走向世界的桥梁。 20、要有好的灌溉,才有好的成果。 21、实施三大战略创信誉,培育企业文化树形象。 22、环境优雅,造福大家。 23、简化作业省一时,贪小失大苦一世。 24、建优质工程,树千秋丰碑。 25、累积点滴改进,迈向完美品质。 26、商场如战场,品质打先锋。 27、质量好上好,教育不可少。 28、质量存在于人类生存的一切地方。 29、追求客户满意,是你我的责任。 30、增强安全意识。提高安全素质。掌握安全技能。 31、讲究科学、讲求人性化就是整顿的方向。 32、工作为了生活好,安全为了活到老。 33、今日的质量,明日的市场。 34、自主检验做得好,生产顺畅不得了。 35、严是爱,松是害,搞好安全利三代。 36、自我检验不放松,质量标准记心中。 37、治理隐患防范,事故平安中国。 38、完善质量体系,强化工程质量。 39、生产必须安全安全促进生产。

2020关于安全红线不能触碰心得体会范文(精选3篇)

2020关于安全红线不能触碰心得体会范文 (精选3篇) 2020关于安全红线不能触碰心得体会范文 当我们心中积累了不少感想和见解时,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样就可以总结出具体的经验和想法。但是心得体会有什么要求呢?下面是整理的2020关于安全红线不能触碰心得体会范文,希望对大家有所帮助。 安全红线不能触碰心得体会1 红色,如烈火般耀眼的颜色。你眼中的它或许代表着热情、喜庆,只是众多色彩中普通的一员,但在电力员工的眼中,是与生命安全紧密关联的一种讯号。什么是安全?国家的安全是国泰,民众的安全是民安。 我们都习惯了每天迎着朝阳走进生产现场,工作服,安全帽,傍晚披着晚霞一身疲惫和安心回家。可是,也许在某一天你与家人团聚其乐融融的那一刻,另一个家庭的家人却再也等不到归家的亲人的身影。生命就是如此坚强却又脆弱,如此平凡却又震撼。电力企业,就是这样一个为千家万户送去温暖和方便却又时刻充满着血的教训和风险的行业。 结合当下的“红线意识”教育,以个体为单位,审视自我在工作中的行为和思想意识,大家不能五十步笑百步,贵在自思自省。不断

提高事故预控能力,才能确保安全生产目标全面实现。这条不可逾越的“红线”为我们的生命财产安全撑起了一把保护伞。 从进厂培训开始的第一项课程便是安全规程,踏入生产现场的第一步便是正确佩戴安全帽。这些外在的安全保护无一不是为了人身安全的最大化,很多人不禁会质疑:“既然随时都有这么多的安全防护措施,为什么安全事故还是难以避免?” 有一则这样的小故事:有一个小和尚跟老和尚学习剃头,开始老和尚让小和尚用冬瓜练习,每次小和尚会随手将剃刀插在冬瓜上,等到老和尚验收徒弟手艺的时候了,小和尚剃完头后也同样随手将剃刀插在了老和尚脑袋上。 “习惯”有时也为我们日后的事故发生埋下了一颗隐患的定时炸弹。不得不说,安全生产中的事故并不是有意的违章操作、指挥造成的’,有资料显示,在发生的事故中,90%以上是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。不难发现,很多起事故中的受害人,很多都是有多年工作经验的老员工。的确,在现场作业安全中,正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人员伤亡。说到底,企业安全事故的造成真正意义上更多是思想性违章,也就是习惯性违章。所谓习惯性违章,不是单纯不懂安全知识,也不是单纯有故意违章的意图,而是因为心理、生理原因违章。所以我将它归结为“思想性违章”。习惯性违章就是有法不依,有章不循,有纪不守的典型表现。 以前,听到那些发生在各个行业的安全事故,我总会很漠然,感

公司十条红线 五自五定等名词解释

一、五自管理 以“安全第一、预防为主”的安全生产方针为指导,落实矿井、部室、区队、班组、职工五级安全主体责任,深入实施职工自律、班组自理、区队自治、系统自控和矿井自主管理。 1、安全生产“三同时”原则 “三同时”原则是指职业安全卫生技术措施及设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用,以确保项目投产后符合职业卫生要求,保障劳动者在生产过程中的安全与健康。 2、安全生产“三同步”原则 “三同步”原则是指安全生产与经济建设、企业深化改革、技术改造同步策划、同步发展、同步实施。 3、“安全生产四不放过”原则 “四不放过”是指在安全事故的调查中,必须坚持事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有整改预防措施不放过;事故责任者和责任领导不处理不放过。 4、安全生产“五定”原则 “五定”原则是指对查出的安全隐患要做到定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。 5、安全生产“六个坚持” 为实现安全目标,做好施工项目安全工作,必须做到以下“六个坚持”(1)坚持管生产同时管安全。安全寓于生产之中,并对生产发挥促进与保证作用,因此安全与生产虽有时会出现矛盾,但从安全、生产

管理的目标上,表现出高度的一致和统一。存在者进行共同管理的基础。 (2)坚持目标管理。安全员管理的内容是对生产中的人、物、环境因素状态的管理,有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态,消除或避免事故,达到保护劳动者的安全与健康的目标。盲目的安全管理,往往劳民伤财,危险因素依然存在。 (3)坚持预防为主。进行安全管理不是处理事故,而是在生产经营活动中,针对生产的特点,对生产要素采取管理措施,有效地控制不安全因素的发生与扩大,把可能发生的事故消灭在萌芽状态,以保证生产经营活动中人的安全与健康。 (4)坚持全员管理。安全管理不是少数人和安全机构的事,而是一切与生产有关的机构、人员共同的事,缺乏全员的参与,安全管理不会有生气、不会出现好的管理效果。 (5)坚持过程控制。事故发生往往由于人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态运动轨迹的交叉所造成,所以,必须对生产中人的不安全行为和物的不安全状态的控制作为安全管理的重点。 (6)坚持持续改进。安全管理是一种动态管理,是变化着的生产经营活动中的管理。坚持持续改进需要的是不间断地摸索新的规律,总结控制的办法和经验,指导新的变化后的管理,从而不断提高安全管理水平。 河南煤化:设管理十条红线

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