电子商务环境下物流配送研究

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随着中国物流业的对外开放，已有许多外国物流企业如UPS、FEDEX、DHL等进入中国提供物流服务。这些企业从很早以前就开始关注中国，为进入中国物流市场制定了长期的发展战略，并把大量的资金和人力投入到中国物流市场。中国本土的物流企业也向着物流先进国家水平努力，不断改善物流技术、供应链管理、销售系统、电子商务等物流服务水平。由此，中国物流市场已经进入了无限竞争时代，这对中物流企业造成巨大的压力。所以，本文针对在中国的物流企业普遍存在的问题，从国际国内的宏观环境和物流企业自身的微观环境的角度，分析中国物流企业存在的问题，进而提出不同规模的中国物流企业的发展战略。这对明确物流企业在中国市场的发展方向，提高企业竞争力，进而促进中国物流企业的健康发展具有积极的意义。由上述可知，为中国物流企业的发展提供参考，这也是本论文的实践意义所在。
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电子物流配送人才短缺的问题已成为大家的共识。在我国，个别电子物流配送企业甚至打出年薪高达30万元来招聘高级电子物流配送人才。据有关统计显示，我国电子物流配送人才中，电子物流配送规划人员、电子物流配送管理人员、电子物流配送研究人员、电子物流配送师资全面紧缺。到2010年，大专以上电子物流配送人才需求达30～40万人。目前最为抢手的电子物流配送人才是掌握现代经济贸易、运输与电子物流配送理论和技能、英语、国际贸易运输及电子物流配送管理经营型。目前最紧缺的电子物流配送人才主要有三类：第一类是宏观管理人才，第二类是各类企业的电子物流配送管理人才，第三是电子物流配送企业的管理人才。
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电子物流配送资源没有得到合理优化，缺少有影响力的大型现代化综合型电子物流配送基地，与经济大省的地位不相适应。步入“十二五”，中国电子物流配送业的发展正处在重要的战略机遇期。在国家政策的引导和扶持下，市场化的电子物流配送需求将得到进一步的释放，电子物流配送企业发展的政策环境和市场环境都将得到大幅的改善，从而使电子物流配送业得到更加快速的发展。与此同时，电子物流配送业也将承担起更多的社会责任。电子物流配送业不仅要支撑经济总量的持续增长，更要通过提高效率降低运行成本，减少资源消耗，来促进国民经济运行质量和效益的提高，以减轻社会经济过度依赖规模增长的压力。开局之年，电子物流配送企业应如何在新的历史时期抓住机遇，取得又好又快地发展？如何顺应国家产业结构调整的浪潮，发挥更大的作用？如何在更加开放的国际竞争中立于不败之地？第五届中国（苏州）国际电子物流配送与供应链合作发展高峰论坛将邀请有关政府领导、电子物流配送行业精英、权威专家学者，共同就“开局之年，中国电子物流配送如何布局十二五”展开讨论，并就相关政策导向、发展战略等问题进行深度剖析。
内容摘要
随着互联网的普及和电子商务的蓬勃发展,发展产品电子商务已成为一种必然趋势。然而,滞后的产品物流配送严重的阻碍了产品电子商务的发展。我国对发展农产品电子商务非常重视。为了创造良好的产品电子商务发展环境、促进产品电子商务的发展,我国急需解决在电子商务环境下产品物流配送发展滞后的问题。本文充分阐述了我国发展现代物流配送的必要性，对我国发展现代物流配送已具备的条件作了详尽地分析，在文章中间插入了我国物流配送统计报告和一个优秀电子商务物流配送企业实例分析宝通物流配送发展有限公司。在此基础上针对我国现代物流配送的发展策略提出了一些建设，对我国物流配送的发展趋势做了详细的分析，以及对它的展望。
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现代物流业作为一个快速发展的新兴行业，其健康成长离不开合理有序的行业管理，因此，本文在借鉴发达国家物流配送产业管理经验的基础上，针对中国物流业目前存在的现状，提出了国家政府及有关部门对物流业进行宏观调控和wenku.baidu.com理以推动物流业发展的政策法规建议。在制定和落实全国性物流配送产业发展政策方面，政府应首先明确物流配送产业的战略地位，并制定相应的产业扶持政策;其次，充分发挥部际联席会议的作用，促进物流配送产业协调发展;再次，建立规范的绿色物流标志制度，促进循环物流的发展。为推动中国现代物流配送产业结构的合理化，政府应加大物流基础设施的投资力度，并向第三方物流提供适当的补贴。针对中国现代物流配送产业组织现状中存在的诸多缺陷，本文提出了政府应加强物流企业市场准入管理、优化市场退出机制以及完善企业兼并和联合政策等措施。
关键词：
电子商务环境下物流配送研究
一、绪论
我国处于世界交通枢纽网中，具有优越的地理环境，交通基础设施较好。我国现有的交通运输系统包括铁运，公运，水运，航空及管道运输。交通运输方式的完善为我国物流配送业的发展提供了较好的基础条件。自从物流理念被引入产业界以来，其内涵一直伴随着市场经济的发展而不断扩充。在短短几十年间，物流配送产业在世界各国得到不断发展和完善，直至成为目前具有无限潜力和发展空间的新型服务性产业。随着我国经济的发展和对外开放水平的提高，物流业在我国产业结构中的地位不断加强，但从其发展程度看，目前业内仍普遍存在技术经验不足、劳动生产率低下等状况，因此，中国物流配送产业实际上还处于幼稚产业地位。从市场结构看，由于起步较晚以及多年来政府及行业协会调控和监管的力度不足等原因，致使我国物流行业呈现出企业规模偏小、市场集中度较低等特点。从市场行为看，我国的物流行业由于受行政区划和行业人为分割的影响，诸多人为的市场进入壁垒导致不公平竞争。从市场绩效看，业内普遍存在库存成本太高、物流能力利用率低、无法实现柔性化的JIT物流作业等缺陷。由此可见，产业经济学能够较为确切地解释中国物流行业目前存在的问题，同时，以上理论还能够为其健康、快速发展提供支持和依据。因此，本文将中国物流配送产业纳入产业经济学的范畴进行研究。
3、市场竞争对电子商务的挑战
虽然电子商务能够为企业提供一个以世界市场为目标市场的经济市场,但这个市场是虚拟的,其市场主体竞争的激烈程度远比真实市场中竞争程度高的多,真实市场中只是面临着局部的或者国内的竞争,而虚拟市场中面临的却是全世界的厂商,其竞争的激烈程度是可想而知的。在电子商务过程中进行不正当竞争,具有成本低、效率高、再加上互联网的全球性特点,使得电子商务中的不正当竞争行为带来的危害更加的严重、复杂〔词。同时随着电子商务的发展,通过电子商务进行不正当竞争的形势愈演愈烈。如电子商务中的垄断经营、虚假宣传、假冒、窃取商业秘密等,同时还有在电子商务条件下形成的独有的不正当竞争形态,如域名争议中的不正当竞争、利用网络技术进行的不正当竞争等。如网络上的假冒他人注册商标,侵权人并不在自己的商品上使用与他人相同或类似的商标,多是利用网络技术借助他人的商业优势(尤其是知名商标或商誉)提高自己的知名度。这既扰乱了市场竞争秩序,又损害消费者和经营者的合法权益,必然会阻碍电子商务的健康发展。