4旅客乘车条件

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上交大《高速铁路票务管理》(上交大)教学资料 习题答案 习题答案

上交大《高速铁路票务管理》(上交大)教学资料 习题答案 习题答案

模块1答案1.简述“八纵”高速铁路主通道“八纵”通道如下:第一,沿海通道,连接东部沿海地区,贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群;第二,京沪通道,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群;第三,京港(台)通道,连接华北、华中、华东、华南地区,贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群;第四,京哈——京港澳通道,贯通呼包鄂渝、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群;第五,呼南通道,贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群;第六,京昆通道,连接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群;第七,包(银)海通道,连接西北、西南、华南地区,贯通呼包鄂、宁夏沿黄、关中平原、成渝、黔中、北部湾等城市群;第八,兰(西)广通道,贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。

2.简述“八横”高速铁路主通道“八横”通道如下:第一,绥满通道,连接黑龙江及蒙东地区;第二,京兰通道,贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群;第三,青银通道,连接华东、华中、西南地区,贯通长三角、长江中游、成渝等城市群;第四,陆桥通道,贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等城市群;第五,沿江通道,连接华东、华中、西南地区,贯通长三角、长江中游、成渝等城市群;第六,沪昆通道,贯通长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群;第七,厦渝通道,连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群;第八,广昆通道,连接华南、西南地区,贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群。

3.简述动车组运用的特点动车组运用的特点如下:第一,提高了运营效率。

牵引动力(机车)和运输载体(客车车底)的管理合二为一缩短了换挂机车的作业时间,既有利于提高列车的旅行速度,又减少了工作环节,提高了工作效率;第二,改变了整备和维修体系。

高速铁路的动车组列车采用了新的整备和维修体系,提高整备和维修作业质量、缩短整备和维修作业时间,成为高速铁路高质量、高可靠、高效率运营的一项重要特点;第三,实现了动车组的运用与整备、维修的一体化。

旅客乘车条件

旅客乘车条件
需送回时,列车长经确认后,列车长应编制客运记录交 前方停车站。车站应在车票背面注明“误乘”并加盖站 名戳,指定最近列车(国际旅客列车除外)免费返回。 • (2) 在免费送回区间中途下车的处理 • 对往返乘车的免费区间,按返程所乘列车等级分别核收 往返区间的票价,核收一次手续费。
旅客乘车条件
1.3 特殊情况的处理
高速铁路客运规章
旅客乘车条件
1.1 旅客乘车的基本条件
• 1. 旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车,并在票 面规定有效期内到达到站。
• 2. 持通票的旅客中转换乘时,应当办理中转签证手续。
旅客乘车条件
1.1 旅客乘车的基本条件
• 3. 对乘坐卧铺的旅客,列车可以收取车票并予集中保管。 • 4. 烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安
• (4) 铁路稽查人员凭稽查证件、佩带稽查臂章可以在 车内验票。
高速铁路客运规章

旅客乘车条件
1.3 特殊情况的处理
• 3. 丢失车票的处理 • 4)在中国铁路客户服务中心网站使
用二代居民身份证购票,且在具备二代居民身份证检票 条件的车站直接使用二代居民身份证检票乘车的,在列 车上因二代居民身份证丢失、无法确认车票信息的,应 当先行补票。 • 5)由于站车工作人员工作失误,造成旅客车票丢失时, 站、车均应填写代用票,在记事栏内注明“因××原因丢 失”,将款额剪断线全部剪下随丙联上报。
• 3. 丢失车票的处理 • 1)在旅客购票后乘车前未办理车票挂失补办手续或者
乘车后丢失车票的,应当另行购票。 • 2)在乘车中丢失,应自丢失站起(不能判明时从列车始
发站起)补收票价,核收手续费。 • 3)旅客补票后又找到原票时,在发站按退票处理;在列
车上经列车长确认后,列车长应编制客运记录,连同原 票和后补车票一同交旅客,作为在到站出站前向到站要 求退还后补票价的依据。

旅客乘车条件

旅客乘车条件
旅客乘车条件
➢ 旅客乘车基本条件 ➢ 车票的有效期
一、旅客乘车基本条件
1、旅客须按票面载明的乘车日期、车次、席别 乘车,并在票面规定有效期内到达到站。
2、卧铺票的使用:
(1)车票的保管:列车员(换发卧铺证,广 播及时提示,一站直达列车可不换)
(2)卧铺只能由持票本人使用,成人带儿童或 儿童与儿童可共用一个卧铺。
发站
L2 A
L1
折返站
正当到站 原到站
(二)车票有效期的延长
(1)因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在 规定的有效期内不能抵达到站时,车站可视实际 需要延长通票的有效期。延长日从通票有效期终 了的次日起计算。
(2)旅客因病中途下车,恢复旅行时,在通票有 效期内,提出医疗单位证明或经车站证实时,可 按实际医疗日数延长,但最多不得超过10d。卧 铺票不能延长,可办理退票。同行人同样办理。
5、对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋 事、扰乱公பைடு நூலகம்秩序的旅客,站、车均可拒绝其上 车或责令其下车。未使用至到站的票价不退,并在 车票的背面作相应的记载,运输合同即行终止。
二、车票的有效期
(一)车票有效期的计算:
1.直达票当日当次有效,但下列情况除外:
(1)全程在铁路运输企业管内运行的动车组列 车车票有效期由企业自定。
办理:
车站在通票的背面注明“因××延长有 效期×日”,并加盖站名戳。
因铁路责任还应在行李票上同样签注, 作为到站提取行李时,计算免费保管日 数的凭证。
(三)车票有效期失效的处理
(1)持通票的旅客在乘车途中有效期终了,要 求继续乘车时,应自有效期终了站(如列车 正在运行中,则从最近前方停车站)起另行 补票,核收手续费。
(2)旅客持用的定期票的有效期,在乘车途 中终了时,可按有效使用至到站。

国际旅客联运乘车条件

国际旅客联运乘车条件

国际旅客联运乘车条件1、客票的有效条件旅客凭册页票本和卡片客票,有权在票面所载的有效期内乘车。

客票有效期规定如下:(1)往程册页票本和往程卡片客票:2个月。

(2)在原发站发售的返程册页票本和返程卡片客票:4个月。

(3)带有“往返”册页客票的册页票本:4个月。

客票有效期自发售日起算,到两个或4个月后的发售日同日24时止。

如有效期终止的月份没有该日,则客票有效期算至该月最后一天24时止。

发售日期应由发售处在册页票本的票皮、册页客票、卡片客票和订入册页票本的其他票据上注明。

如旅客在列车出发6 h前向售票处声明不能乘车,则旅客有权在客票有效期内变更出发日期。

售票处应在客票有效期内变更出发日期。

售票处应在客票上划销原有针孔或戳记,并在有空闲席位的情况下重新扎孔或盖戳。

重新扎孔不得超过1次。

如旅客未赶上列车,自列车出发时起3 h以内,有权向发售车票的机构申明此事并改乘下次列车,但卧铺票除外。

如旅客由于不得已的原因,不能在规定的客票有效期内结束乘车,在客票有效期终了以前并提出有关证明文件的条件下,有权请铁路延长客票的有效期。

一张客票的有效期延长不得超过两次同时,每次延长不得超过两个月。

2、旅行变更(1)变更席位。

当车内有空闲席位,并根据所适用的运价规程的规定补交票价差额时,旅客可以改乘高于其票面所载等级或种类的席位或车厢。

客票票价差额由旅客向铁路售票处、代售点、国际直通联运列车长或卧车列车员补交。

铁路向旅客开具补加费收据。

(2)变更径路。

①旅客要求变更径路。

如旅客在乘车开始前要求变更乘车径路,则按退票的有关规定办理。

对新径路,旅客应重新购票。

如在运行途中适用的运价规程所载的某一车站变更径路,应向旅客核收原径路和新径路的票价差额并开具补加费收据。

如新径路里程短于原票所载里程,则应在客票背面记载实际运行径路,也发给补加费收据。

在补加费收据上注明按新径路经由的铁路。

如果在适用的运价规程未列载的车站上变更乘车径路,且变更径路只涉及接受变更申请的铁路,则按该路国内规章的规定核收票价差额。

运输商务

运输商务

1.运输商务是指交通运输企业在经营客货运输业务的过程中,面向运输市场而开展的各种经济行为的总称。

2.运输商务的内容:运输市场调整与分析,运输计划的编制,运输基本条件的制定,运输合同的订立,运输费用的计算和核收,运输保险与保价,运输合同的履行,运输合同的变更或解除,运输事故理赔,运输代理,多式联运,运输电子商务。

3.旅客乘车的基本条件:旅客应凭有效客票乘车。

维护乘车秩序,遵守有关规章,遵守社会公德。

旅客及其行李必须经过安全检查。

劣性传染病患者、精神病患者或者健康状况危及他人安全的旅客,承运人可以不予运送。

旅客乘车不得实施危及人员及行车安全的行为。

4.三种租船运输的概念:航次租船运输:承运人不仅在船舶某一次航次或者几个航次中享有船舶使用权,也即承租人是为了完成某一或某几个航次运输任务而使用该船舶,且是用来运输约定的货物。

定期租船运输:是指传播出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的一种租船形式。

光船租赁运输:是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的一种租船形式。

5.国际多式联运:指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。

6.国际多式联运的基本条件:必须具有一份多式联运合同必须使用一份全程多式联运单证必须是至少两种不同运输方式的连续运输必须是国际间的货物运输必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责7.运输合同的概念:运输合同是承运人将旅客或货物从起运地点运送到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运输费用的合同。

运输合同的特征:运输合同主体的复杂性,运输合同标的的特殊性,运输合同当事人权利义务的法定性,运输合同格式的标准性,运输合同为有偿、双务合同8.运输合同当事人的基本义务:承运人的基本义务:不得拒绝当事人的合理运输要求,保证安全正点将旅客、货物运送到目的地,合理运输的义务旅客、托运人、收货人的基本义务:按运输合同的规定,支付票款或者运输费用9.旅客运输合同的概念:旅客运输合同是承运人将旅客及其行李按约定的时间安全送达目的地,旅客向承运人支付规定的运费的协议。

不符合乘车条件的处置

不符合乘车条件的处置
11
文档仅供参考,如有不当之处,请联系改正。
项目二 旅客运送
(1)处理根据
符合减价优待条件旳学生无票乘车时,除补收票款(含应补旳半价票价及加收已乘区间应补票价
50%旳票款和手续费)外,同步应在减价优待证上登记盖章,作为登记一次乘车次数。
(2)票价计算
北京——哈尔滨 1249km
①应收票价 新空硬座半价票价:48.50元
项目二 旅客运送
• 处理措施:
• 持一般车车票乘坐新型空调车,应补所乘区间旳票价差额,加收已乘区间应补票价
50%票款,核收手续费。 • 山海关 614km(沟海) 大连
03 在此添加标题
• 新空硬座客迅速票价:86.00元
• 硬座客迅速票价:49.00元
• 应补差价:86.00-49.00=37.00元
03 在此添加标题 新空特快半价票价:18.00元 新空空调半价票价:11.50元
小计:78.00元
②加收已乘区间应补票价50%旳票款
哈尔滨——沈阳北 546Km
新空硬座客特快半价票价:39.00元
加收票款:39.00*50%=19.50元
③手续费
手续费:2.00元
合计:78.00+19.50+2.00=99.50元
4
文档仅供参考,如有不当之处,请联系改正。
二、不符合乘车条件
• 《客规》第四十四条 有下列行为时,除按要求补票,核收手续费以外,并须加收已 乘区间应补票价50%旳票款: 4. 持用低等级旳车票乘坐高等级列车、铺位、座位时,补收所乘区间旳票价差额。
• 5. 旅客持小朋友票、学生票、残疾军人票没有要求旳减价03凭在证此或添加不标符题合减价条件时, 按照全价票价补收票价差额。

铁道交通运营管理《旅客乘车条件及不符合乘车条件的处理(理论)3》

铁道交通运营管理《旅客乘车条件及不符合乘车条件的处理(理论)3》

1对被站、车拒绝乘车和责令下车旅客的车票应在车票反面做相应记载,作为不予〔〕的依据。

A 改签或退票B 乘车C 报销D 退票A2对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并应编制客运记录交〔〕处理。

A 到站B 县、市所在地车站C 三等以上车站D 县、市所在地车站或三等以上车站D3列车内发现无人护送的精神病旅客,列车长应指派专人看护,公安人员应予协助,移交〔〕处理。

A 最近到站B 换车站C 到站或换车站D 中途站C4对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,以下哪个做法是不正确的〔。

A 站、车均可拒绝其上车或责令其下车B 情节严重的送交公安部门处理C 对未使用至到站的票价应予退还D 在票反面做相应的记载,运输合同即行终止C5旅客须按票面载明的〔〕乘车,并在票面规定有效期内到到达站。

A 日期、车次、径路B 日期、径路、席别C 日期、车次、席别D 车次、径路、席别C6通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时,应自有效期终了站或〔〕起,另行补票,核收手续费。

A 始发站B 最近前方营业站C 最近前方停车站D 发现站C7对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并应编制客运记录交〔〕处理。

A 到站B 县、市所在地车站C 三等以上车站D 县、市所在地车站或三等以上车站D8因承运人责任使旅客不能按票面记载的〔〕乘车时,站、车应重新妥善安排。

A 日期、车次、座别B 日期、车次、座别、铺别C 日期、车次、铺别D 座别、铺别9旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的,应当在约定的时间内办理退票或者变更手续。

逾期办理的,承运人〔〕票款,并不再承当运输义务。

A 退还局部B 不退C 可以不退D 应当退还C10通票的有效期按乘车里程计算,3001m的有效期为〔〕。

A 6日B 5日C 4日D 3日B11旅客在乘车途中客票有效期终了、要求继续乘车时,〔〕可按有效使用至到站。

A 通票B 直达票C 代用票D 定期票12对烈性传染病患者,车站发现时应告之铁路规定并给予办理退票手续。

铁路旅客运输规程

铁路旅客运输规程

铁路旅客运输规程文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】1997.12•【文号】铁运〔1997〕101号•【施行日期】1997.12.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】已被修改•【主题分类】铁路正文铁路旅客运输规程铁运〔1997〕101号第一章总则第一条为了维护铁路旅客运输的正常秩序,保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益,依据《中华人民共和国铁路法》制定本规程。

第二条本规程适用于中华人民共和国境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输。

第三条国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。

其启用、封闭和营业范围的变更由国务院铁路主管部门批准,在《铁路客货运输专刊》上公布。

第四条铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等内容。

遇有变动,须于实施前通告。

未经通告不得实施。

第五条下列用语在本规程内的意义:承运人:与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。

铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。

旅客:持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。

根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。

托运人:委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行李包裹运输合同的人。

收货人:凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。

直达票:从发站至到站不需中转换乘的车票。

通票:从发站至到站需中转换乘的车票。

改签:旅客变更乘车日期、车次、席(铺)位时需办理的签证手续。

等级:同等距离以承运人提供的乘车条件不同确定。

动车组:指运行速度在200公里及以上的列车。

客运记录:指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

时间:以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。

以上、以下、以前、以后、以内、以外:均含本数。

第六条在不违反本规程原则的前提下,铁路运输企业可根据具体情况制订补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。

2024年版铁路旅客运输操作规程诠释

2024年版铁路旅客运输操作规程诠释

20XX 标准合同模板范本PERSONAL RESUME甲方:XXX乙方:XXX2024年版铁路旅客运输操作规程诠释本合同目录一览1. 第一条总则1.1 第一项定义1.1.1 第一小项旅客1.1.2 第二小项铁路运输企业1.1.3 第三小项车票1.1.4 第四小项行李1.1.5 第五小项托运行李1.1.6 第六小项随身携带物品1.1.7 第七小项旅客运输合同1.2 第二项法律法规1.3 第三项规程的适用范围2. 第二条旅客购票2.1 第一项购票条件2.2 第二项购票方式2.3 第三项购票限制2.4 第四项退票规定2.5 第五项改签规定3. 第三条乘车与行李携带3.1 第一项乘车条件3.2 第二项行李携带规定3.3 第三项禁止携带物品3.4 第四项托运行李规定3.5 第五项随身携带物品规定4. 第四条服务质量与服务设施4.1 第一项车厢环境4.2 第二项餐饮服务4.3 第三项休息设施4.4 第四项信息服务4.5 第五项特殊旅客服务5. 第五条旅客安全5.1 第一项安全检查5.2 第二项火灾预防5.3 第三项紧急疏散5.4 第四项事故处理6. 第六条旅客权益保护6.1 第一项隐私保护6.2 第二项投诉与反馈6.3 第三项旅客权益保障7. 第七条铁路运输企业的责任7.1 第一项运输责任7.2 第二项行李损失责任7.3 第三项旅客伤害责任7.4 第四项服务失误责任8. 第八条旅客的责任8.1 第一项遵守规程8.2 第二项支付费用8.3 第三项配合安全检查8.4 第四项损害赔偿责任9. 第九条违约责任9.1 第一项铁路运输企业的违约责任9.2 第二项旅客的违约责任9.3 第三项违约赔偿10. 第十条争议解决10.1 第一项协商解决10.2 第二项调解解决10.3 第三项法律途径11. 第十一条合同的生效、变更与解除11.1 第一项生效条件11.2 第二项合同变更11.3 第三项合同解除12. 第十二条保密条款12.1 第一项保密内容12.2 第二项保密义务12.3 第三项保密期限13. 第十三条不可抗力13.1 第一项不可抗力的定义13.2 第二项不可抗力的后果13.3 第三项不可抗力的通知14. 第十四条附则14.1 第一项解释权14.2 第二项合同的副本14.3 第三项合同的修订第一部分:合同如下:第一条总则1.1 第一项定义1.1.1 第一小项旅客本合同所称旅客,是指按照本合同规定,购买车票并持车票乘坐铁路旅客列车的自然人。

《铁路客运组织》:旅客乘车条件(修改版)

《铁路客运组织》:旅客乘车条件(修改版)

项目二 旅客运输
2.2.2 客运记录的编写范围
1 、车票的有效期的规定 (1)直达票当日当次有效,但下列情形除外。 ①全程在铁路运输企业管内运行的动车组列车车票有效期由企业自定。 ②有效期有不同规定的其他票种。 (2)通票的有效期按乘车里程计算: 1000km ,2日,超过1000km 的,每增 加,1000km 增加1日,不足,1000km 的尾数按 1日计算,自指定乘车日起至 有效期最后,一日的24 时止。
2.2 旅客乘车条件
2.2.1 旅客乘车的基本条件 (5)对违反国家法律、法,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公 共秩序的旅客,站、车均可拒绝其上车或责令其下车,列车长编 客运记录交车站,车站工作人员应将站内发现的和列车移交的上 述旅客带出站外,情节严重的送交公安部门处理,对未使用至到 站的票价不予退还和改签,并在车票背面做相应的记载,运输合 同即行终止。
项目二
任务2:旅客乘车条件
项目二 旅客运输
2.2 旅客乘车条件
2.2.1 旅客乘车的基本条件 (1)旅客须按票面按票面载明的日期、车次、席别乘车,在票面规 定的有效期间抵达到站。 (2)对乘坐卧铺的旅客,列车可以收取车票并予集中保管。 (3)烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客, 站、车可以不予运送,已购车票按旅客退票的有关规定处理。
项目二 旅客运输
2.2 旅客乘车条件
2.2.1 旅客乘车的基本条件 (4)对无票乘车而又拒绝补票的人员,列车长可责令其下车并应 编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其无票人 员到站近于上述到站时应交到站处理),车站对列车移交或车站发 现的上述人员应追补应收和加收的票款,核收手续费。
项目二 旅客运输
2.2.6 车票的查验

第二章旅客运输 教案(1)

第二章旅客运输 教案(1)

《铁路客运规章》理论课教案第二章旅客运输课时:2学时授课人:■本章技能目标:1.掌握铁路旅客运输合同的含义及凭证是什么?2.旅客、承运人的基本权利和义务有哪些?3.车票有何作用?其分类情况如何?4.车票的发售条件是怎样规定的?5.购买学生票的条件是什么?■本章重点:1.购买学生票的条件,哪些情况不能购买学生票?2.旅客的乘车条件。

■本章难点:购买学生票的条件,哪些情况不能购买学生票?一、整章授课思路【90分钟】(一)本章课程目标(3分钟)1.掌握铁路旅客运输合同的含义及凭证是什么?2.旅客、承运人的基本权利和义务有哪些?3.车票有何作用?其分类情况如何?4.车票的发售条件是怎样规定的?5.购买学生票的条件是什么?(二)上课之前跟同学讨论的3个问题?(6分钟)1.大家知道车票的票面包含有哪些信息吗?2.学生票的购买条件有哪些?3.无票乘车拒绝补票怎么处理?(三)铁路旅客运输合同 PPT P6-P12 (10分钟)1.含义:铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利、义务关系的协议,其基本凭证是车票。

起运地承运人与旅客订立的旅客运输合同,对所涉及的承运人都有连带关系,具有同等约束力。

2.承运人是指与运送旅客有关的铁路运输企业。

铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。

3.旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。

根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。

4.旅客的基本权利和义务1.权利(1)依据车票票面记载的内容乘车。

(2)要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全。

(3)对运送期间发生的身体损害有权要求承运人赔偿。

(4)对运送期间因承运人过错造成的随身携带物品损失有权要求承运人赔偿。

2.义务(1)支付运输费用;当场核对票款,妥善保管车票,保持票面信息完整可识别。

(2)遵守国家法令和铁路运输规章制度,听从铁路车站、列车工作人员的引导,按照车站的引导标志进、出站。

铁路客运组织第二章旅客运送条件 - 3节

铁路客运组织第二章旅客运送条件 - 3节

(3)由于误售、误购、误乘或坐过了站, 原通票有效期间不能到达正当到站时, 应根据折返站至正当到站间的里程,重 新计算车票有效日期。
正当到站 L2 A L1 发站 折返站
原到站
办理: 车站在通票的背面注明“因××延长有 效期×日”,并加盖站名戳。 因铁路责任还应在行李票上同样签注, 作为到站提取行李时,计算免费保管日 数的凭证。
全程复用:某席位自票面到站起及其之后车站在客票 系统中自动生成同一席位,该席位可多次复用至终到 站。如:A、B、C、D、E五站,A购至B,B复用购至C, D复用购至至E,那么C只可复用购至D。
3 、除特殊情况并经列车长同意外,持低票价席 别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。 4 、为了确保广大旅客的人身健康和安全,对烈 性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他 人安全的旅客,站、车可以不予运送。 车站发现:已购票的按退票处理。 列车发现:编制客运记录交车站处理,车站退 还已收票价与已乘区间票价差额,核收退票费。 5 、对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻 衅滋事、扰乱公共秩序的旅客,站、车均可拒 绝其上车或责令其下车。未使用至到站的票价 不退,并在车票的背面作相应的记载 ,运输合同 即行终止
有效期
直达票:当日当次有效。通票:按乘车里程计算。 特殊情况可延长有效期 乘车途中通票有效期终了处理
三、旅客乘车中发生特殊情况的处理
1、误售、误购车票的处理 规定: 补收或退还已收票价与正当票价的差额,不 收手续费或退票费。 处理办法: (1)在发站,收回原票,换发新票。 (2)在中途站、原票到站或列车内, 应补收票价时,收回原票,换发代用票, 补收票价差额; 应退还票价时,站、车应编制客运记录, 连同原票交给旅客,作为乘车至正当到站退还 票价差额的凭证。 并应以 最方便 的列车将旅客运送至正当到 站。

旅客乘车条件

旅客乘车条件

旅客乘车条件
(1)旅客乘什么车买什么票,并须按票面载明的乘车日期、车次、径路、席别乘车,在票面规定的有效期间内抵达到站。

(2)对乘坐卧铺的旅客,列车可以收取车票并集中保管。

收取车票时,列车应当换发卧铺证,旅客于下车前凭卧铺证换回车票。

对票额不共用、席位不复用的列车如列车开车后较长时间卧铺仍无人使用时,列车长可将该卧铺另行出售,持票旅客再来卧铺时,应尽量安排同等席别的其他铺位;没有空位时,列车长应编制客运记录交于旅客,由到站退还卧铺票价,核收退票费。

考虑旅客携带儿童出行的方便,允许成人带儿童或儿童与儿童可共用一个卧铺。

(3)除特殊情况并经列车长同意外,持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。

(4)为了确保广大旅客的人身健康和安全,对烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客,站、车可以不予运送。

车站发现时应告之铁路规定并对已购的车票按旅客退票的有关规定处理;列车上发现时,列车长编制客运记录交车站处理,必要时应通知铁路防疫部门处理污染现场。

车站应退还已收车票票价与已乘区间车票票价的差额,已乘区间不足起码里程时,按起码里程计算并核收退票费。

(5)对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的旅客,站、车均可拒绝其上车或责令其下车,车站工作人员应将站内发现的和列车移交的上述旅客带出站外,情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还,并在车票背面做相应的记载,运输合同即行终止。

《铁路客运组织》课件 项目二-铁路旅客运输业务办理

《铁路客运组织》课件 项目二-铁路旅客运输业务办理
❖ (1)一位男士持当日石家庄至沧州硬座快速票 A002201号,声称误购车票,其正当到站为常州 站。请问:K214次列车长应如何处理?
❖ (2)一位女士持当日石家庄至常州硬座快速票 A002202号,声称误购车票,其正当到站为沧州 站。请问:K214次列车长该如何处理?
一、旅客乘车基本条件
❖ (一)旅客正常乘车条件
❖ 2、优惠票种及票价 ❖ 残疾军人票可享受客票、附加票、动车组车票的优惠,其票价按相应客
票票价、附加票票价、动车组公布票价的50%计算。
三、售票基本规定
❖ (七)团体旅客票
❖ 凡20人以上乘车日期、车次、到站、座别、经由相同的旅客集体乘车时 为团体旅客,即可发售团体旅客票。承运人对团体旅客乘车应优先安排 并在计价上给予一定的优惠。
三、售票基本规定
❖ 2、优惠票种及票价
❖ 学生票限于使用普通旅客列车硬座和动车组列车二等座
❖ 3、发售学生票特殊情况
❖ (1)学生从实习地点回家或从家去实习地点,凭附有“减价优待证”的学生证和院校的书面证明,可购 买学生票。
❖ (2)学生父母都不在学校所在地,并分两处居住时,由学生选择其中一处,并登记在学生减价优待 证上。如学生父母迁居时,根据学生申请,经学校确认,可将学生减价优待证上的乘车区段更改并加 盖公章或更换新证。
二、铁路旅客运输合同
(四)旅客的基本权利和义务
权利
义务
(1)依据车票票面记载的内容乘 车 (2)要求承运人提供与车票等级 相适应的服务并保障其旅行安全 (3)对运送期间发生的身体损害 有权要求承运人赔偿 (4)对运送期间因承运人过错造 成的随身携带物品损失有权要求承 运人赔偿
(1)支付运输费用,当场核对票、 款,妥善保管车票,保持票面信息完 整可识别 (2)遵守国家法令和铁路运输规章 制度,听从铁路车站、列车工作人员 的引导,按照车站的引导标志进、出 站 (3)爱护铁路设备、设施,维护公 共秩序和运输安全 (4)对所造成铁路或者其他旅客的 损失予以赔偿

乘车凭证与乘车条件

乘车凭证与乘车条件

1.1 乘车凭证
1.车票
原票栏按收回的原票转记。 乘车区间栏填写发到站站名、经由、乘车里程。 人数栏分别全价、半价、儿童栏内用大写字体填写,不用栏用 “#”划消。 票价栏按收费种别分别填写在适当栏内。其他费用应在空白栏 内注明收费种别和款额,卧铺栏前加“上、中、下”,不用栏 用斜线划消,合计栏为所收款总计。补收过程中有退款相冲抵 时,退款金额前用减号表示。发生退款时在空白栏中注明退款 种别,在合计栏的金额数前用减号表示退款额。 记事栏内记载下列事项:发售学生票时,记载“学”字;发售 包车时,注明包车的车种、车号和定员数;办理团体票时,注 明团体旅客证的起止号;在列车上发生退款时,应注明“到站 净退××元”;其他需记载的事项。
有效日期、条码、数字等内容,文字采用铁路专用的字库字体。
1.1 乘车凭证
1.车票
b.列车移动补票机出具的车补票。列车移动补票机出具的车 补票由红色水纹线组成“中国铁路”和“CR”。票纸采用120 g白色热敏纸,尺寸为58 mm×80 mm。 c.代用票。代用票为甲、乙、丙三页复写式,尺寸为120 mm×185 mm。甲页为存根;乙页为旅客用,加印浅褐色底纹; 丙页为报告页。代用票是站、车办理团体旅客票、包车及旅行 变更等时使用的一种票据。
乘车凭证与乘车条件
1.1 乘车凭证
1.车票
(1)车票的作用。车票具有以下作用: ①旅客乘车的凭证。 ②旅客和铁路缔结运输合同、发生运输关系的依据和基本凭证。旅客购票后即与铁路的运 输合同关系成立,旅客进站检票后即是运输合同关系生效。旅客按票面规定运输结束出站,即 旅客和铁路的运输合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止。
1.1 乘车凭证
1.车票
在事由栏填写的相应略语:客票为“客”,加快票为“普快” 或“特快”,卧铺票为“卧”,客快联合票普快或特快分别为 “客快”或“客特快”,客快卧联合票分别为“客快卧”或 “客特快卧”,儿童超高为“超高”,丢失车票为“丢失”, 变更座别、铺别、径路分别为“变座”“变铺”“变径”,无 普快或无特快为“无快”或“无特快”,改乘高等级列车为 “补价”,乘车日期、车次、径路不符为“不符”,误撕车票 为“误撕”,不符合减价规定为“减价不符”,有效期终了为 “过期”,退加快票为“退快”,退卧铺票为“退卧”,持站 台票来不及下车为“送人”,空调、包车、无票、越席、误售、 误购、分乘、团体按本项定语填写。

旅客列车分类等级和范围

旅客列车分类等级和范围

旅客列车分类等级和范围1.引言1.1 概述在这篇长文中,我们将讨论旅客列车的分类等级和范围。

旅客列车的分类等级是指根据不同的标准和依据对列车进行等级划分,以便满足旅客不同的出行需求。

通过对列车等级的划分,旅客可以选择适合自己需求的列车,提供更加舒适和便利的旅行体验。

在本文的正文部分,我们将详细介绍旅客列车分类等级的定义、分类标准和分级依据。

首先,我们将阐述旅客列车分类等级的定义,以确保读者对该概念有清晰的理解。

接着,我们将介绍不同列车等级的特点,包括一等座列车、二等座列车和商务座列车的服务和设施。

此外,我们还将探讨列车等级的范围,包括国内列车等级范围、国际列车等级范围和区域列车等级范围。

通过了解不同范围内的列车等级,读者可以对全球范围内的列车等级体系有一个更为全面的认识。

最后,在结论部分,我们将总结本文的主要内容,并讨论旅客列车分类等级和范围对旅行经验的影响因素。

同时,我们将展望未来列车等级的发展趋势,以及可能带来的改善和创新。

通过本文的阅读,读者将对旅客列车的分类等级和范围有一个全面的了解,并能更好地选择适合自己需求的列车,享受愉快的旅行体验。

接下来,让我们深入探讨旅客列车分类等级和范围的各个方面。

文章结构部分内容如下所示:1.2 文章结构本文将按照以下结构来进行介绍旅客列车分类等级和范围:2. 正文2.1 旅客列车分类等级2.1.1 定义2.1.2 分类标准2.1.3 分级依据2.2 不同等级列车的特点2.2.1 一等座列车2.2.2 二等座列车2.2.3 商务座列车2.3 列车等级的范围2.3.1 国内列车等级范围2.3.2 国际列车等级范围2.3.3 区域列车等级范围3. 结论3.1 总结3.2 影响因素3.3 展望通过以上的结构,本文将分析和介绍旅客列车分类等级的定义、分类标准和分级依据,并深入探讨不同等级列车的特点,包括一等座列车、二等座列车和商务座列车。

此外,文章也将讨论列车等级的范围,涵盖国内列车等级范围、国际列车等级范围以及区域列车等级范围。

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染病患者、精神病患者或健况他人安全的旅客, 站、车可以不予运送。车站发现时应告之铁路 规定并对已购的车票按旅客题的有关规定处理; 列车上发现时,列车长编制客运记录交车站处理。 必要时,应通知铁路部门处理污染现场。车站应 退还已收车票票价与已乘区间车票票价的差额, 已乘区间不码里程时,按起码里程计算,并核收 退票费。
对未使用至到站的票价不予退还和改签并在车 票背面作相应的记载,运输合同即行终止。
为了维护卧铺车的正常秩序,卧铺只能由持票本 人使用,同时考虑旅客携带儿童便,允许成人带 儿童或儿童与儿童共用一个卧铺。
3.持通票的旅票中转换乘时,应当办理中转签证 手续
4.除特殊情况并经列车长同意外,持低票价席别 车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。
拒绝运送和运输合同的终止
1、拒绝运送 为了确保广大旅客的人身健康和安全,对烈性传
2.无票乘车拒绝补票
对无票乘车而又拒绝补票的人员,列车长可责令 其下车,并应编制客运记录交县、市所在地车站 或三等以上车站处理(其到站近于上述到站时 应交到站处理)。车站对列车移交或本发现的 上述人员应追补应收和加收的票款,核收手续费。
3.终止运输合同
对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋 事、扰乱公共秩序的旅客,站、车均可拒绝其上 车或责令其下车,列车长编制客运记录交车站, 车站工作人员应将站内发现的和列车移交访上 述旅客带出站外,情节严重的送交公安部门处理。须按票面载明的日期、车次、席别乘 车,并在票面规定有效期内到达到站。旅客 如在票面指定的日期、车次于中途站上车时, 未乘区间票价不退。旅客可在列车中途停车 站下车,也可在车票有效期间内恢复旅行, 但中途下车后,卧铺票即行失效。
中转换车和中途下车旅客继续旅行时,应 先行到车站办理车票签证手续。
2、途中客票有效期终了时
旅客在乘车途中客票有效期终了,要 求继续乘车时,应自有效期终了站或最 近前方停车站起,另行补票,核收手续 费,定期票可按有效使用至到站。
3、旅客乘坐卧铺
乘坐卧铺旅客的车票由列车员保管并发给 卧铺证,下车以前交换。如在列车开车1h后 卧铺仍无人使用时,列车长可将该铺另行出 售。持票旅客再来卧铺时,应尽量安排同等 席别的其他铺位;没有空位时,应编制客运 记录交旅客,由到站退还卧铺票价,核收退 票费。
卧铺只能由持票本人使用,成人带儿童或 两个儿童可共用一个卧铺。
旅客乘车基本条件
1.旅客乘什么车买什么票,并须按票面载明的乘 车日期、车次、径路、席别乘车,定的有效期间 内抵达到站。旅客也可按车票指定的乘车日期、 车次在中途停车站上车区段的车票票价不退。
2.对乘坐卧铺的旅客,列车可以收取车票并予以 集中保管。收取车车票时,应当换证;旅客下车 前,凭卧铺证换回车票。为此,卧车列车员应及 时收票换发卧铺证,列车开通过广播提示持卧铺 票的旅客到卧铺车换票
车站发现无人护送的精神病旅客,应严禁乘车; 对有人护送的,应通知列车长,协助护达员防止 发生意外。
列车内发现无人护送的精神病旅客,列车长应指 派专人看护,公安人员庭协助,移交到站或换车 站,不得移交中途站;对有人护送的精神病旅客, 乘务员应向护送人员分绍安全注意事项,并予以 协助。
车站对列车交下的无人护送的精神病旅客,由车 站客运、公共同妥善处理。
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