ET-3249-2006大宇玻璃升降器试验标准(中文版)
玻璃件检验标准最新版
1.0 目的为了规范本公司产品及外购零部件，加工件的外观品质要求，为生产及检验提供参考依据。
以及利于执行顺畅，特制定本文件2.0 适用范围2.1:适用于本公司生产、检验、IQC、QA之运作，以及其它无客人特殊要求的产品。
（客人有特殊要求时，则按客人要求执行）2.2:为供方提供检测依据。
3.0 参考依据，执行标准：GB/T 2828.1-2003Ⅱ检验水准；CR=0 MA=0.65 MI=1.54.0 面的说明及定义4.1:A面为正面，产品在正确的使用过程中，面对使用者的一面为正面4.2:B面为底面，相对于正面的下部为底面4.3:C面为右侧面，相对于正面的右侧为右侧面4.4:D面为背面，相对于正面的反面为背面4.5:E面为顶部，相对于正面的正上部分为顶部4.6:F面为左侧面，相对于正面的右侧为左侧面5.0：产品表面等级划分：产品表面等级根据产品的重要程度,可划分为：A级面，B级面，C级面5.1：A级面：客人经常能够看到的表面。
如灯体正面和正上方，在不移动或转动产品时都能看到的表面。
5.2：B级面：在不移动产品的情况下，客人偶尔能够看到的表面。
如灯体的侧面和后面,灯罩下部。
5.3：C级面：客人在移动产品或转动产品，或产品被打开后，才可以看到的表面。
如灯体底面，灯体部件内部面，产品组装后需贴装饰面板或标识掩饰的面。
(通常表面不作处理的面) 说明：A：以上等级规定的是产品的外观标准，对于产品在客人处使用时看不见的内表面不适用此标准。
B：以上A、B、C表面等级的定义，是以最终客人处使用为条件而界定的。
如果产品的零部件或产品在后续装配、安装过程中被掩盖，则按照被掩盖后的表面来定义。
如果产品的零部件在后续装配、安装过程中有可能被掩盖也有可能不被掩盖，则按照不被掩盖的表面来定义。
7.0: 观测的条件7.1:物件放置于距人体50CM距离，在自然光或40W的日光灯下，光线从人体的后上方45度角或与人眼视线呈90度角照射(正前方以45度照射)，被检测物体表面与人眼视线呈45度角。
升降机试验项目及其内容方法和要求
升降机试验项目及其内容方法和要求E7.1 试验条件除应当满足本规则第十八条外，升降机型式试验时还应当满足以下试验条件：(1)试验现场的环境温度为-20℃至＋40℃、风速不大于13m/s；(2)电源电压允差±5%；(3)施工升降机、曲线施工升降机、简易升降机、电站提滑模装置的安装高度不小于设计规定的第一次附着高度与导轨架顶部自由端最大高度之和或最大独立高度，吊笼或滑模的工作行程不应小于10m。
钢索式液压提升装置、锅炉炉膛检修平台、升降作业平台、升船机、高空作业车等安装高度按设计要求确定。
E7.2 安装、拆卸试验E7.2.1 接高试验按照设计文件所规定的试验顺序和方法，标准节的接高试验应当顺利。
E7.2.2 安装、拆卸符合产品使用说明书中的规定。
E7.3 绝缘试验整机装配完毕，在电源接通前，对电气设备进行绝缘电阻测试，样机的电动机及电气元件(电子元器件部分除外)的对地绝缘电阻不应小于0.5 MΩ，电气线路的对地绝缘电阻不应小于1 MΩ。
E7.4 稳定性试验施工升降机应当按照GB/T 10054-2005中6.2.4.5和5.2.1规定的试验项目和要求进行；升降作业平台应当按照JG 5099-1998中10规定的试验项目和要求进行；高空作业车按照QC/T 719-2004中5.2规定的试验项目和要求进行。
E7.5 空载试验在空载条件下，按照设计要求进行各动作的操作，并且试验各行程限位装置，各项试验重复进行不少于3个循环，试验结果应当符合E7.5.1至E7.5.4要求。
E7.5.1 运转情况运转符合规定，各机构动作平稳，无爬行、振颤、冲击、过热、异常噪声等现象，无相对运动部位无漏油现象，有相对运动部位无渗漏现象。
E7.5.2 操纵、控制、联锁情况操纵机构、控制系统、连锁装置动作可靠、准确。
E7.5.3 限位器限位器动作可靠、准确。
E7.5.4 各机构速度偏差各工作机构空载速度在设计文件规定的偏差范围内。
汽车风窗玻璃电动刮水器总成试验规范
汽车风窗玻璃电动刮水器总成试验规范风窗玻璃电动刮水器总成试验规范1 范围本规范规定了风窗玻璃电动刮水器总成的术语、试验规定、试验方法等。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
无3 定义本规范采用下列定义。
3.1风窗玻璃电动刮水器总成风窗玻璃电动刮水器总成（以下简称刮水器总成）是指由电动机驱动、能刮刷风窗玻璃外表面上雨水、霜雪和灰尘等物质的装置。
3.2刮水器刮片刮水器刮片（以下简称刮片）是指用于有效刮净汽车风窗玻璃外表面的部件，能承受刮杆的压紧力并有一个适于安装和固定胶条的支架。
3.3刮片胶条刮片胶条（以下简称胶条）是指刮水器上与风窗玻璃外表面相接触的弹性零件。
3.4刮水器刮杆刮水器刮杆（以下简称刮杆）是指刮水器上连接刮片和刮水器轴的部件。
3.5刮刷循环刮水器在正常状态下，刮片从刮刷范围的一端运行到另一端后再返回至其初始位置的过程称为一次刮刷循环。
3.6刮刷频率刮水器在正常工作状态下，每分钟内的刮刷循环次数。
3.7刮刷面积刮水器刮片刮刷过的风窗玻璃外表面上的面积。
3.8刮刷角刮刷角是指刮水器支承轴摆动的极限位置构成的角，测量在刮水器支承轴进行。
3.8.1额定刮刷角αo将不带刮杆、刮片的刮水器按工作位置安装在试验台架上，低速运行刮刷器，在空载条件下运行1h，测量额定刮刷角αo。
刮刷角αo范围按客户图样要求。
3.8.2工作刮刷角将带有刮刷杆、刮片的刮刷器按照工作位置按照在试验台架上，喷水结束启动刮水器，低速干刮20s～40s后，测量最小刮刷角α1；然后以高速湿刮启动刮水器，测量最大刮刷角α2，应符合Δα＝α2-α1≤0.03αo4 试验规定如无特殊规定，刮水器每项试验均在下列条件下进行。
4.1 试验电压为13.0V±0.2V，电压表、电流表的精度不低于0.5级。
玻璃检验规程
玻璃检验技条件
一、目的: 为了有效地把控玻璃入厂质量, 减少不良品流入生产与客户端, 特制定本技术条件。
二、适用范围及引用标准:
2.1需我司配发到客户处的各类中空玻璃。
2.2引用标准:
GB/T11944-2002 中空玻璃
GB15763.2-2005 钢化玻璃国家标准
GB11614-1989 浮法玻璃(普玻)
三、检验项目及标准:
3.1 长度及宽度允许偏差规定:
表1 中空玻璃的长度及宽度允许范围
3.2中空玻璃对角线之差
正方形和矩形中空玻璃对角线之差应不大于对角线平均长度的0.2%。
即: 两对角线尺寸差＜两对角线尺寸之和÷2×0.2%
编制：审核：批准：
3.3外观质量
3.3.1浮法玻璃外观标准(内控汽车级)
编制：审核：批准：
3.3.2中空玻璃除满足5.3.1的要求外不得有妨碍透视的污迹, 夹杂及密封胶飞边现象。
不得有明显玻璃错位现象。
三层中空玻璃,格条不得有明显错位。
3.3.3周边隔条不得有明显变形与凹陷, 接口处间隙应不大于3mm。
3.3.3夹花玻璃窗格条接口不得厚薄不均, 上下错位不超过0.5mm;不得有超过0.5mm的接口间隙; 不得变形歪斜; 涂胶部位/修补部位不得有溢胶或与玻璃产生粘结现象；外露螺钉连接部位需沉头;格子外观及油漆质量应不得有脱漆、损伤、色差过大等问题。
3.3.4单面磨砂玻璃的磨砂面应朝里；磨砂面不应有无法祛除的各类污渍。
四、不合格处理
当发现不合格出现时, 交质量部门, 按照《不合格品管理制度》执行。
编制：审核：批准：。
建筑施工升降设备设施检验标准
建筑施工升降设备设施检验标准1.总则1.0.1为加强建筑施工升降设备设施的检验，根据国家现行有关安全生产的法律法规制定本标准。
1.0.2本标准适用于建筑施工中使用的附着式升降脚手架、高处作业吊篮、龙门架及井架物料提升机、施工升降机、塔式起重机等升降设备设施的安装、使用检验。
1.0.3建筑施工中升降设备设施的检验除应符合本规程外，尚应符合国家现行标准的规定。
2.术语和符号2.1 术语2.1.1 升降设备 Lifing equipments由专业生产厂家制造的能够自行升降,垂直、水平运送物料或人员的施工机械。
2.1.2 升降设施 Lifing facilities主要结构构件为工厂制造的金属结构产品，在现场按特定的程序组装后，附着在建筑物上能够沿着建筑物自行升降的施工作业平台和防护设施。
2.1.3 升降设备设施检验 testing of lifing equipments and facilities对安装、使用的升降机设备设施的安全使用条件、安装装置可靠性与标准规范及相关技术文件符合程度的验证。
2.1.4 受检单位 the units being inspected升降设备、升降设施的安装单位或使用单位。
2.2 符号2.2.1 Q m——最大额定起重量。
2.2.2 Qo——额定起重量。
2.2.3 Ro——最大工作幅度。
2.2.4 V——额定提升速度。
3基本规定3.0.1 升降设备设施超过使用年限时，应按相关规定进行评估。
3.0.2 受检单位应提供与检验升降设备设施安装使用有关的过程记录。
3.0.3 升降设备设施检验应采用适宜的仪器、设备和工具，属于法定计量检定范畴的仪器、设备和工具，必须经过法定计量检定机构计量检定合格，并应在有效期内。
3.0.4 检验现场具备的条件应符合下列规定：1．无雨雪、大雾，且风速不应大于8. 3m/s;2．环境温度宜为-15℃～+40℃；3．现场供电电压波动偏差应为±5%;4．应设置安全警戒区域和警示标识。
升降杆检验规范
1.目的及范围本标准规定了升降杆的技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装、运输和存储。
本标准适用于本公司生产、销售的所有升降杆。
2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
ASME A112.18.1M Plumbing fixture fittingsGB/T 18145—2000 陶瓷片密封水嘴GB/T 2828-2003 逐批检查计数抽样程序及抽样表ISO 228-1 非螺纹密封的管螺纹S20504 电镀件性能检验标准S20505 电镀件外观检验标准3. 技术要求3.1 总则3.1.1 产品应符合本标准要求，并按经本公司批准的图样及技术文件制造。
3.1.2 若客户有特殊要求，则在产品检验时本标准的参数和检测条款应按客户要求作调整或另立客户产品执行标准。
3.1.3 以下提到的温度值允许公差为±3℃，除非有特别说明。
3.2 原材料3.2.1购进的产品所用的主要原材料应符合相应标准的要求，并附有测试报告、质保书或合格证。
3.2.2在温度90℃以下时，产品不能引起任何水的质量、外观、气味及味道的恶化。
3.2.3所有材料在规定的使用条件下，不应对人体健康造成伤害。
3.3 外观要求表1 外观要求3.4 升降杆管长的尺寸要求4 检验方法5检验规则5.1产品须经成品检验部门按本标准检验合格后，并附产品质量合格证明后方可出货。
5.2 产品的检验分出厂检验与型式检验5.3 出厂检验5.3.1本标准中3.3、3.4、3.5.2、3.5.5为出厂检验项目。
5.3.2每批产品在出厂前，FQC必须按GB/T 2828正常检查一次抽样方案进行，如表1所示。
产品按入库单分批。
5.4 型式试验5.4.1 本标准条款3所有项目为型式检验测试项目；5.4.2 型式试验在以下情况下进行：a) 新产品试生产前；b）试生产或转生产时；c) 正常生产时，每1年进行一次；d)设计变更，可能影响产品性能时；e)客户或质量监督部门认为必要时。
汽车设计-汽车玻璃升降器技术条件规范模板
汽车设计-汽车玻璃升降器技术条件规范模板汽车玻璃升降器技术条件规范1 范围本规范规定汽车电动玻璃升降器（以下简称升降器）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本规范适用于标称电压为12 V 的汽车电动玻璃升降器（齿轮臂式、绳轮式）。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB 4208 外壳防护等级（IP代码）QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件3 术语和定义本规范采用下列定义。
3.1 电动玻璃升降器（以下简称升降器）是指由电机驱动，并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的装置。
3.2 运行速度是指单位时间内汽车车窗玻璃的行程。
玻璃上升时为上升运行速度，玻璃下降时为下降运行速度。
3.3 堵转力是指汽车车窗玻璃上升时，在运行的反方向施加力而使电机堵转，此时升降器对堵转物的作用力。
3.4 接插器是指插头和插座安装在护套内的组合件。
4 技术要求4.1 升降器应符合本规范的要求，并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
4.2 基本要求4.2.1 把升降器按图样规定的正确位置安装到汽车车门上,通电后应运动平稳，无震颤、异响等不正常现象，同时电机运行时不能与门钣金发生共振等。
4.2.2 升降器弹簧间及各摩擦部位均应涂以耐高、低温润滑脂。
油脂必须保证升降器在高温、低温、常温等情况运行时不影响升降器的性能。
4.2.3 当升降器单件放置于雨水中或者整车淋雨、洗车时，润滑脂不能被雨水冲走从而导致升降器性能在各个工作温度环境下下降而不满足性能要求。
4.2.4 在实际使用过程中，车门内由于进入灰尘或者雨水等，升降器不能因此而产生工作失效、异响。
4.2.5 在升降器总成中为了消除各种不正常噪音而使用的泡棉、橡胶等零件必须保证在任何的工作温度及环境下有效。
汽车电动玻璃升降器技术条件(企业标准)
目次前言 (2)1 范围 (3)2 规范性引用文件 (3)3 定义 (4)4 技术要求 (4)5 试验方法 (6)6 检验规则 (9)7 标识、包装、运输、贮存 (10)前言本标准由车业有限公司提出。
本标准由车业有限公司研发部起草。
本标准主要起草人：1范围本标准规定了汽车电动玻璃升降器的技术要求、试验方法和检验规则等。
本标准适用于车业有限公司制造的M1、N1类汽车配套的汽车电动玻璃升降器。
2 规范性引用文件下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 2423.17-1981电工电子产品基本环境试验规程试验Ka盐雾试验法GB/T 2828-1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB/T 4942.2-1985低压电器外壳防护等级QC/T 413-1999汽车电气设备基本技术条件ISO 7637-1：1990 道路车辆—传导和耦合造成的电气干扰第一部分：标称电压为12V的客车和轻型商用车辆—电源线引入干扰3定义本标准采用下列定义3.1电动玻璃升降器（以下简称升降器）是指由电机驱动，并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的装置。
3.2运行速度是指单位时间内汽车车窗玻璃的行程。
玻璃上升时为上升运行速度，玻璃下降时为下降运行速度。
3.3关闭力是指汽车车窗玻璃上升时，在运行的反方向施加力而使电机堵转，此时升降器对堵转物的作用力。
4 技术要求4.1 升降器应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
4.2外观4.2.1 升降器金属件必须经防腐蚀处理，或使用具有耐腐蚀性的材料制造。
4.2.2 升降降器塑料件表面应平整、无气泡，无影响使用的变形。
4.2.3 金属零件的涂镀层和化学处理层应均匀，不得有明显缺陷。
TL 82386-2013 cn 汽车玻璃升降器测试要求
VOLKSWAGENTL 82386发布日期2013-04目录1. 范围/Scope (3)2. 记号和缩写/Symbols and abbreviations (3)3. 通用/General (3)3.1 通用要求/General requirements (3)3.2 类型/Type (3)3.3 图纸技术要求/Drawing notes (3)3.4 材料/Materials (3)3.5 标记/Marking (3)3.6 员工保护/Worker protection (3)3.7 性能/Properties (3)4. 对电子/电器类汽车零件的一般要求/General requirements for electrical/electronic vehicle parts (4)4.1 通用技术条件/General specifications (4)4.2 环境循环测试/Environmental cycle test (4)4.3 介质强度（线圈测试）/Dielectric strength（Winding test） (4)4.4 电磁兼容性/Electromagnetic compatibility (4)4.5 过热保护/Overheating protection (4)4.6 绝缘强度/Insulation strength (4)4.7过压强度/Overvoltage strength (4)5. 边界条件下的功能要求/Functional requirements with boundary conditions (5)5.1通用技术条件/General Specifications (5)5.2 电动/电子玻璃升降器 (5)5.2.1 运行速度/Adjustment speed (5)5.2.2 剩余力XF (Excess forces) (6)5.2.3 低温性能测试/Low temperature functional test (6)5.2.4 高温性能测试/Elevated temperature functional test (7)5.2.5 电动玻璃升降器的上升力矩测量/Lifting moment measurement ofelectric window lift system (7)5.3手动玻璃升降器系统/Manual window lift systems (7)5.3.1 摇柄旋转次数/Number of crank revolutions (7)5.3.2空转角度（回转角度）/ Angular lash (7)5.3.3 径向窜动/Radial lash (7)5.3.4 轴向浮动/Axial float (7)5.3.5 扭矩的测量/Torque measurement (7)6. 噪声测试/Noise test (8)6.1 外部激励/Excitation by external forces (8)6.2 自激/Self-excitation (8)7. 强度要求/Strength requirements (8)7.1 静态负载测试（防闯入测试）/Static load test(break-in test) (8)7.2 系统在止点位置的堵转/Clamping of the system in the end position (9)7.3玻璃与玻璃升降器的连接/ Connection of the window glass to the windowlift (9)7.4 过载测试/Overload test(手动玻璃升降器) (9)8. 耐久测试/Endurance test (10)8.1 玻璃升降器寿命测试/Window lift service life test(window lift endurancetest) (10)8.1.1 电动/电子玻璃升降器测试顺序 (10)8.2 温度载荷（玻璃升降器静止）/Temperature loads ( without window liftmovement) (18)8.2.1 根据PV1200 进行气候和环境测试 (18)8.2.2 热带国家模拟和加速露天暴晒测试 (18)8.3 腐蚀实验/Corrosion test (18)8.4 防水（电动/电子玻璃升降器）/Water protection (19)8.4.1 湿腔的运用/Wet space applications (19)8.4.2 干腔的运用/Dry space applications (19)8.4.3 湿腔中水的管理/Water management in the wet space (19)8.5 门碰测试（门系统的耐久测试）/Endurance test bed test in the body(doorendurance test) (19)9. 适用文档/Applicable documents (20)1. 范围/Scope此技术标准定义了有框和无框的手动、电动和电子类玻璃升降器的要求和测试。
安全玻璃定义及标准
安全玻璃定义及标准安全玻璃定义及标准安全玻璃是一种具有防护功能的特殊玻璃，其主要用途是为了保护人们在使用建筑物或车辆时，防止突发事故造成伤害。
安全玻璃不但具有传统玻璃的透明性和美观性，还具备很高的抗冲击、防爆和防弹性能，能有效地阻挡破碎碎片的飞溅，从而降低突发事故对人体的伤害。
安全玻璃广泛应用于建筑、汽车、铁路、航空等领域，对社会公共安全起到了重要的保障作用。
为了确保安全玻璃的质量和性能，国际上制定了一系列的标准。
以下将介绍几种常见的安全玻璃标准。
1. EN 14449标准EN 14449标准是欧洲国家对安全玻璃的统一标准。
根据该标准，安全玻璃可以分为两类：层压玻璃和夹层玻璃。
层压玻璃是由两层玻璃之间夹一层塑料薄膜组成，塑料膜起到粘合两层玻璃的作用，碎裂后玻璃片不易飞散。
夹层玻璃则是由两片玻璃之间的一层透明塑料膜组成，该膜可以防止玻璃片断裂后的飞溅。
EN 14449标准规定了安全玻璃的尺寸、厚度、光学性能、抗冲击性能等指标。
2. ANSI Z97.1标准ANSI Z97.1标准是美国对安全玻璃的标准规定。
该标准将安全玻璃分为两类：钢化玻璃和层压玻璃。
钢化玻璃是通过在玻璃加工过程中进行强化处理，使其具有更高的抗冲击性能。
层压玻璃则是通过将两层玻璃之间夹一层塑料薄膜，从而增强其防爆和防弹性能。
ANSI Z97.1标准对安全玻璃的厚度、尺寸、引爆测试等进行了详细的规定。
3. GB 15763.2-2005标准GB 15763.2-2005标准是中国对安全玻璃的国家标准。
该标准主要规定了安全玻璃的分类、性能、试验方法等内容。
根据标准，安全玻璃分为两类：层压玻璃和钢化玻璃。
层压玻璃和钢化玻璃的规格、尺寸和性能等都有详细的要求。
标准对安全玻璃的测试方法也进行了明确规定，包括抗冲击、抗弯曲、自爆和破碎等各项指标的测试。
总的来说，安全玻璃是一种具有防护功能的特殊玻璃，其性能直接关系到人们的生命财产安全。
各个国家和地区制定的安全玻璃标准都旨在确保安全玻璃的质量和性能达到一定的要求。
(整理)玻璃检验标准
玻璃检验标准1范围本标准规定了无色透明浮法玻璃的分类、要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于外协普通清片玻璃、钢化玻璃、夹胶玻璃、铁线玻璃、银镜、灰玻、水晶玻璃。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准批准执行时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 1216-1985 外径千分尺(neq ISO 3611:1978)GB/T 2680-1994 家具玻璃可见光透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比、紫外线透射比及有关窗玻璃参数的测定(neq ISO 9050:1990)GB/T 8170-1987 数值修约规则JB/T 7979-1995 塞尺 3 分类3.1玻璃按用途分为柜类级、围身级、收银级。
3.2玻璃按厚度分为以下种类：2mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、15mm、19mm、29mm。
4 要求4.1玻璃应为正方形或长方形及异形。
其长度和宽度尺寸允许偏差应符合表１规定。
表1 尺寸允许偏差(mm)在不受外界光线的影响下，如图1所示，将试样玻璃垂直放置在距屏幕(安装有数支40W、间距为300mm的平行荧光灯，并且是黑色无光泽屏幕)600mm的位置，打开荧光灯，距试样玻璃600mm处下面进行观察。
气泡、夹杂物的长度测定用放大10倍、精度为0.1mm的读数显微镜测定。
5.3.2 光学变形测定如图2所示，试样按拉引方向垂直放置，视线透过试样观察屏幕条纹，首先让条纹明显变形，然后慢慢转动试样直到变形消失。
记录此时的入射角度。
5.3.3 断面缺陷测定用钢直尺测定爆边、凹凸最大部位与板边之间的距离。
缺角沿原角等分线向内测量。
如图3所示5.4 对角线差测定用最小刻度为1mm的钢卷尺，测量玻璃板对应角顶点之间的距离。
5.5 可见光透射比测定玻璃的可见光透射比按GB/T 2680进行测定。
汽车玻璃升降器技术条件
汽车玻璃升降器技术条件汽车玻璃升降器技术条件1范围本标准规定汽车电动玻璃升降器（以下简称升降器）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于标称电压为12 V 的汽车电动玻璃升降器（齿轮臂式、绳轮式）。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB 4208 外壳防护等级（IP代码）QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件Q/B 04.032 车用电线束接插器Q/B 06.002 乘用车零部件防腐技术要求GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验Q/B 04.001 车辆电器电子零部件EMC要求GB/T 21437.2 道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导3术语和定义本标准采用下列定义。
3.1电动玻璃升降器（以下简称升降器）是指由电机驱动，并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的装置。
3.2运行速度是指单位时间内汽车车窗玻璃的行程。
玻璃上升时为上升运行速度，玻璃下降时为下降运行速度。
3.3堵转力是指汽车车窗玻璃上升时，在运行的反方向施加力而使电机堵转，此时升降器对堵转物的作用力。
3.4接插器是指插头和插座安装在护套内的组合件。
4技术要求4.1升降器应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
4.2基本要求4.2.1 把升降器按图样规定的正确位置安装到汽车车门上,通电后应运动平稳，无震颤、异响等不正常现象，同时电机运行时不能与门钣金发生共振等。
4.2.2 升降器弹簧间及各摩擦部位均应涂以耐高、低温润滑脂。
油脂必须保证升降器在高温、低温、常温等情况运行时不影响升降器的性能。
4.2.3 当升降器单件放置于雨水中或者整车淋雨、洗车时，润滑脂不能被雨水冲走从而导致升降器性能在各个工作温度环境下下降而不满足性能要求。
玻璃升降开关总成企业标准
Q/HK玻璃升降开关总成标准目次前言本标准主要按照QC/T 198-1995《汽车用开关通用技术条件》、QC/T 413-2002《汽车电器设备基本技术条件》并结合我公司生产的实际情况编制而成的；本标准的格式符合GB/T 《标准化工作导则第1部分: 标准的结构和编写规则》。
本标准由华创汽车电器有限公司提出。
本标准由华创汽车电器有限公司负责起草。
本标准由华创汽车电器有限公司标准化室归口。
本标准主要起草人：肖绪东、蔡华、陈思权。
本标准批准人：陈剑武。
玻璃升降开关总成范围本标准规定了汽车电动玻璃升降器开关的技术要求、试验方法和检验规则等。
本标准适用于公司生产的所有汽车玻璃升降器开关总成（以下简称玻璃升降开关）规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 计数抽样检验程序GB/T 电工电子产品基本环境试验规程试验A：低温试验方法GB/T 电工电子产品基本环境试验规程试验B：高温试验方法GB/T 电工电子产品基本环境试验规程试验 Db：交变湿热试验方法GB/T 电工电子产品环境试验第二部分：试验FC和导则：振动（正弦）GB/T 电工电子产品基本环境试验规程试验 Ka：盐雾试验方法GB/T 电工电子产品基本环境试验规则试验N：温度变化试验方法QC/T 413－2002 汽车电器设备基本技术条件GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器和信号装置的标志QC/T 198－1995 汽车用开关通用技术条件QC/T 625-1999 汽车用电镀层和化学处理层QC/T 238 汽车零部件的贮存和保管技术条件产品的通用规定玻璃升降开关的文件玻璃升降开关应符合本标准的要求，并应按经规定程序批准的产品图样和设计文件制造。
玻璃升降器的检测
玻璃升降器检测项次及参数确认1.该试验台可以实现的检测项目：1）手动玻璃升降器检测项目：手柄扭矩检测玻璃下降量检测操作强度检测静强度检测2）电动玻璃升降器检测项目：电流特性检测.；关闭力检测防夹性上升、下降行程检测上升、下降运行速度检测上升、下降时间检测自锁性检测耐过压检测过电压检测热保护检测2、技术指标1）机械性能：动作包括：上行、下行、停止、堵转；直线行程600mm。
2）电性能：手柄扭矩检测范围：0.1~5N.m，检测精度：±2%FS，显示精度：0.01N.m；关闭力检测范围：10~500N，检测精度：±1% FS，显示精度：1N；上升、下降行程检测范围：1~600mm，检测精度：±0.5% FS，显示精度：1mm；运行速度检测精度：±1% FS；上升、下降时间检测范围：1~10S，检测精度：±0.5% FS；显示精度：0.1S；电压调整范围： 6~30V，直流输出波纹电压（峰-峰）值≤100mv；电压显示分辨率0.1V；电流显示分辨率0.1A；该设备满足国家标准QC/T626《汽车玻璃升降器》QC/T636《汽车电动玻璃升降器》总之：检测电动叉臂式、绳轮式两种车型玻璃升降器基本性能和耐久试验，玻璃升降器基本性能检测方式为模拟台架状态；电流特性检测.；关闭力检测；防夹性；上升、下降行程检测；上升、下降运行速度检测；上升、下降时间检测；自锁性检测；耐过压检测；过电压检测；热保护检测耐久试验：检测手动和电动玻璃升降器耐久性能；试验过程中检测电动玻璃升降器的堵转电流；检测电动玻璃升降器的上升、下降速度；通过模板结构安装和互换玻璃升降器。
甲方提供：①被测升降器的CAD图纸；②被测升降器的技术参数；③升降器耐久性试验的循环次数要求；④被测升降器合格的判据。
玻璃升降器性能检测内容：1、手动玻璃升降器性能检测说明：1）手柄扭矩检测：把玻璃升降器安装在铝合金的模板上，和前端的模拟玻璃负载相连接。
玻璃升降器
汽车玻璃升降器技术要求
1 升降器应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样及设计文件制造.
2 基本要求2.1 升降器按图样规定安装后应运行平稳,无异常响声,无跳齿和卡滞等不良现象. 2.2 升降器弹簧圈间,制动鼓内及各摩擦部分均应涂以润滑脂. 2.
3 升降器塑料零件不允许出现裂纹和影响使用的变形.
3 性能要求3.1 手柄扭矩升降器最大静止手柄扭矩不应大于1.8Nm. 3.2 玻璃下降量升降器上升到任意位置时,撤消手柄扭矩后,玻璃底边中点的下降量不应大于3mm. 3.3 运动平行度升降器运动到任意位置时的运动平行度不应大于0.3mm/100mm(单臂式不应大于0.5mm/100mm). 3.
4 操作强度升降器运动到任意位置时,固定玻璃托槽,在传动轴上施加14.7Nm 的扭矩,各部位不应有破坏和永久变形,传动机构不应有脱齿现象. 3.
5 静强度升降器运动到任意位置时,在升降器上施加400N 的负荷,制动装置应可靠, 各部位不应有破坏和永久变形. 3.
6 耐久性升降器在经受往复升降 2.O×104 次(升降器上下运动一个周期为一次)耐久性试验后应符合 2.1 和 2.3. 3.
7 耐腐蚀性升降器金属件涂镀层和化学处理层应符合QC/T 625 的有关规定,经耐腐蚀性试验后,升降器应符合2.1. 3.
8 耐振性汽车玻璃升降器承受二倍的实车玻璃重力的负荷,在振动频率为33.3Hz,加速度为29.4m/s2 的条件下,上下振动4h 后,各连接部位不应脱落,松动,玻璃下降量不应大于5mm。
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EDS-T-3249签发日期：1998.4.11 修改日期：2006.6.19版本：41. PURPOSE：目的This standard aims at determining performance, durability and rigidity of the manual and power window regulator and specifies test methods and test specifications.本标准旨在确定性能、耐久性和刚度的手动和电动车窗调节器和指定的测试方法和测试规范。
2. SCOPE：范围This standard applies to the door window regulator for passenger cars and MPV. Particulars not specified here shall follow drawing specifications.本标准适用于门窗调节器为乘用车和商务车销量。
这里没有指定事项应当遵循图纸规格3. SAMPLE PREPARATION：样品制备3.1. In the event of any intentional deviation from the requirements of this standard, including dimension measuring data, engineering change and change in contents, the supplier shall inform GMDAT of them.在事件的任何故意偏离此标准的要求,包括尺寸测量数据,工程更改和改变内容,供应商应通知他们的GMDAT。
3.2. Samples shall be greased to drawing specifications.样品应绘制规范上3.3. Sample fastening torque shall conform to drawing specifications.样品紧固扭矩应符合图纸规格4. TEST EQUIPMENT：测试设备4.1. Test shall be conducted with the window regulator installed in the vehicle condition, sliding resistance force (including glass) against the upward movement of the glass mounting part applied downward and sliding resistance force against the downward movement of the glass mounting part applied upward.测试应当与窗口调节器安装在车辆情况,滑动阻力(包括玻璃)反对向上运动的玻璃安装部分向下滑动阻力应用对向下运动的玻璃安装部分应用向上4.2. Sliding resistance force shall conform to drawing specifications.抗滑力应符合图纸规格4.3. Glass stroke shall conform to drawing specifications.玻璃行程应符合图纸规格4.4. Unless specified otherwise, test shall be conducted at 20±5℃.除非另有说明,试验应在20±5℃进行5. TEST METHOD/SPECIFICATION：测试方法/规程Unless specified otherwise, test shall be conducted in the vehicle or equivalent condition.除非另有说明,测试应当在车辆或同等条件5.1. Performance test 特性测试5.1.1. Manual window regulator 手动风窗玻璃升降器For smooth operation, the crank handle shall be operated 5 times before test.对于运行平稳, 测试之前手摇曲柄应操作5次(1) Operating effort: Operating effort shall not exceed 2.1 Nm on average and 2.5Nm maximum at up and down.操作工作:操作工作不得超过平均2.1Nm, 2.5 Nm最大在向上和向下。
(2) Spindle idle play: Max 40°主轴空转角度最大40°5.1.2. Power window regulator 电动风窗玻璃升降器Motor connection terminal input voltage during performance test shall be 12±0.2 V.(electric wiring resister is0.2Ω). When safety option applied, measure at real vehicle or real vehicle condition.电压12±0.2 V（线阻0.2Ω）当安全的选择应用,测量在实际车辆或真正的车辆情况(1) Operating speed: The up and down speed shall be 170±50 mm/sec respectively.操作速度:向上和向下的速度应该是170±50毫米/秒的。
(2) Operating current: Usual operating current shall not exceed 10 A, and constraint current shall not exceed 25 A.操作电流:操作电流不得超过10A,堵转电流不得超过25A(3) Override force: Override force shall be 220±50 N.关闭力：220±50 N(4) When safety option applied, safety pinch force and distance of reverse the performance shell be meet a reference regulation requirement.安全操作，安全夹持力和距离的扭转性能的壳是满足一个参考监管要5.2. Durability test：耐久试验Motor connection terminal input voltage during durability test shall be 13±0.2 V. (electric wiring resister is 0.2Ω)One times is defined as fully up and down of glass, total 2 cycle life (20,000 times) shall be conducted. One cyclelife consists of the following temperature and relative humidityconditions: 20℃, 50% 6,000 times →80℃, 90% 2,000 times →-30℃, 0% 2,000 times.Upon completing test under each temperature condition, change in performance shall be measured. The following corrosion resistance and dust test shall be conducted during of durability test 电压13±0.2 V（线阻0.2Ω）一个循环包括玻璃向上和向下，总共2个寿命周期（20000个循环）。
一个寿命周期包括：室温下6000次，80℃, 90% 2,000 次，-30℃, 0% 2,000次。
在完成测试在每个温度条件,改变性能应测量。
下面的耐腐蚀和灰尘测试应当期间进行的耐久性试验The performance after each temperature condition test shall be satisfied with requirements of performance test(but, clause 5.12.(4)shall be preform at befre and after durability test only.). Samples shall show no sign of wear,deformation, breakage or abnormal noise that affect function. But, when apply a safety option, preform 10cycle operation and check the abnormal after each temperature condition test每种温度条件下的试验后，性能满足5.1.2的要求,5.1.2(4)部分的要求只针对耐久试验前和耐久试验后。
样品不能有迹象表明磨损、变形、破损或异常噪声,影响功能。
但是当采用安全选项。
操作10个循环并检查是否有任何变形在各种温度试验后5.2.1. Manual window regulator手动玻璃升降器(1) Test speed shall be 4∼6 times per minute.测试速度为4-6次/分钟(2) Overrun torque of the test equipment crank handle shaft shall be 4.5∼6 Nm.手柄摇动扭矩4.5-6NM5.2.2. Power window regulator电动玻璃升降器(1) Test speed shall be 2 times per minute for ambient temperature durability test and 1 times per minute for high/low temperature durability test.室温下的耐久速度为2次/分钟，高温和低温下的耐久速度为1次/分钟(2) The motor shall be powered for 1 second after the glass stops at the top and bottom ends. Temperature of the yoke of the motor shall be kept to ambient temperature.电机通电1秒后玻璃停止在上下结束位置。