横断面绘制方法

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简述横断面设计的基本方法和步骤

简述横断面设计的基本方法和步骤

简述横断面设计的基本方法和步骤横断面设计是道路工程中非常重要的一项工作,它能够确保道路的安全性和通行效率。

通过合理的横断面设计,可以有效地解决道路交通拥堵、安全隐患等问题。

下面将详细介绍横断面设计的基本方法和步骤。

一、横断面设计的基本方法1. 数据收集:首先,需要收集相关的数据,包括道路的长度、宽度、交通流量、车辆类型和速度限制等信息。

这些数据将为横断面设计提供基础依据。

2. 交通流量分析:根据收集到的交通流量数据,进行分析,确定道路的设计交通流量。

这有助于确定道路的通行能力和道路横断面的尺寸。

3. 车辆类型选择:根据道路的使用情况和交通流量,确定适应的车辆类型。

不同类型的车辆对道路横断面的要求是不同的,因此需要根据实际情况进行选择。

4. 车辆速度确定:根据设计的交通流量和车辆类型,确定道路的设计速度。

设计速度是横断面设计的基础,也是确保道路安全和通行效率的重要指标。

5. 车行道宽度确定:根据交通流量、车辆类型和速度限制,确定车行道的宽度。

车行道的宽度应能够满足车辆的通行需求,并考虑到安全和舒适性。

6. 路缘石和人行道设计:根据道路的功能和交通流量,确定路缘石和人行道的设计要求。

这包括路缘石的高度和宽度,以及人行道的宽度和坡度等。

7. 排水系统设计:根据道路的纵坡和交通流量,设计合适的排水系统。

这包括雨水的收集、排放和处理,以确保道路在雨天能够正常通行。

8. 横向曲线设计:根据道路的纵坡和交通流量,确定合适的横向曲线。

横向曲线的设计能够提高道路的通行效率和安全性。

9. 横断面绘制:根据上述设计结果,绘制道路的横断面图。

横断面图是横断面设计结果的直观表达,可以清楚地展示道路的各个部分和设计要求。

二、横断面设计的步骤1. 收集数据:收集道路的相关数据,包括长度、宽度、交通流量等信息。

2. 分析数据:对收集到的数据进行分析,确定设计交通流量和车辆类型。

3. 确定设计速度:根据设计交通流量和车辆类型,确定道路的设计速度。

道路横断面设计方法、土石方计算与调配 ppt课件

道路横断面设计方法、土石方计算与调配  ppt课件
第5章 横断面设计
横断面设计方法、土石方计算与调配
(第19讲)
教学内容: 横断面设计方法与步骤 横断面设计成果 横断面图绘制方法 横断面面积计算方法 路基土石方数量计算及调配
重点解决的问题:
1. 如何绘制路基横断面设计图? 2. 计算路基横断面面积有几种常用方法?计算原理是什么? 3. 为什么要进行土石方调配?借方、废方、计价方怎样计算?
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8
横断面图绘制方法
1.在计算纸上绘制横断面的地面线。 地面线是在现场测绘的,若是纸上定线,可从大比例尺的地形图上内
插获得。 横断面图的比例尺一般是1:200。
2.绘出设计线:“戴帽子”
3. 绘出路基防护及加固设施的断面图。 4.绘出路基排水设施的断面图。 ➢ 根据综合排水设计,画出路基边沟、截水沟、排灌渠等的位置和 断面形式。
1 n
A 2 i1 (xi yi1 xi1 yi )
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5.7.2 土石方数量计算
1. 平均断面法: 若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近,则可假定两断
面之间为一棱柱体其体积的计算公式为:
V
1 2
( A1
A2 )L
A2
A1
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5.7.2 土石方数量计算
1. 平均断面法: 若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近,则可假定两断
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5.7 路基土石方数量计算及调配
5.7.1 横断面面积计算
1. 积距法:(条分法) ▪ 适用于不规则图形面积计算。 ▪ 把横断面图划分成若干条等宽的小条,累加每一小条中心处的高度,再

快速绘制道路横断面图

快速绘制道路横断面图

快速绘制道路横断面图的一种新方法•本文详细阐述了在不需要专业编程知识的情况下,利用AutoCAD和Excel精确自动地绘制道路横断面图的一种新方法。

该方法不仅简单灵活,而且能提高工作效率以及保证工作质量。

1 引言传统横断面测量方法有水准仪皮尺法、横断面仪法和经纬仪视距法等,简而言之就是根据地形的变化对与道路轴线方向相垂直的断面进行测量,其中直线段所测断面方向与道路中线方向垂直,而曲线路段与测点的切线方向垂直。

在对横断面测量以后,为计算道路工程土方量,我们紧接着就要绘制道路横断面图。

在实际工作中,横断面图的绘制通常是采用手工在米格纸上按照一定比例用卡规和复式比例尺按照横向是距离、纵向是高程刺点,用小钢笔连接刺点绘制闭合图形.然后把每一个断面的横断面图分成若干个梯形用复式比例尺和卡规量出每一个梯形的上底、下底和高,计算出每一个梯形的面积,然后把所有的梯形面积相加才得到一个断面面积。

通常道路横断面施测要求每20m测一个断面。

在地形变化较大的位置要加测横断面,这样每1km道路至少要绘制50多个横断面图。

可见如果用传统的方法绘制一条50km的道路断面图工作量是非常巨大的,而且由于是手工绘制,修改起来很麻烦,在实际工作中返工的情况是经常发生的。

由此可见快速高效地绘制出道路横断面图是非常重要的。

笔者根据实际情况发现如果能对Auto CAD系统进行二次开发,运用AutoLISP语言和Visual LISP开发环境进行编程,创建Auto CAD的新命令或重新定义原有的标准命令,提供系统自动执行重复性的计算与绘图任务,此类问题就迎刃而解了,但这要求道路施工人员具备专业性很强的编程知识。

在绘制了大量的横断面图后,笔者总结出一个非常便捷的方法,这种方法不需要道路工程人员具备很强的编程知识,只要具备常规的Excel和Auto CA D知识,就可以自动、精确和快速绘制道路横断面图,并且此方法可以推广至重复性较强的绘图工作。

(整理)公路横断面图绘制相关方法

(整理)公路横断面图绘制相关方法

本文详细阐述了在不需要专业编程知识的情况下,利用AutoCAD和Excel精确自动地绘制道路横断面图的一种新方法。

该方法不仅简单灵活,而且能提高工作效率以及保证工作质量。

1 引言传统横断面测量方法有水准仪皮尺法、横断面仪法和经纬仪视距法等,简而言之就是根据地形的变化对与道路轴线方向相垂直的断面进行测量,其中直线段所测断面方向与道路中线方向垂直,而曲线路段与测点的切线方向垂直。

在对横断面测量以后,为计算道路工程土方量,我们紧接着就要绘制道路横断面图。

在实际工作中,横断面图的绘制通常是采用手工在米格纸上按照一定比例用卡规和复式比例尺按照横向是距离、纵向是高程刺点,用小钢笔连接刺点绘制闭合图形。

然后把每一个断面的横断面图分成若干个梯形用复式比例尺和卡规量出每一个梯形的上底、下底和高,计算出每一个梯形的面积,然后把所有的梯形面积相加才得到一个断面面积。

通常道路横断面施测要求每20m测一个断面。

在地形变化较大的位置要加测横断面,这样每1km 道路至少要绘制50多个横断面图。

可见如果用传统的方法绘制一条50km的道路断面图工作量是非常巨大的,而且由于是手工绘制,修改起来很麻烦,在实际工作中返工的情况是经常发生的。

由此可见快速高效地绘制出道路横断面图是非常重要的。

笔者根据实际情况发现如果能对Auto CAD系统进行二次开发,运用AutoLISP语言和Visual LISP开发环境进行编程,创建Auto CAD的新命令或重新定义原有的标准命令,提供系统自动执行重复性的计算与绘图任务,此类问题就迎刃而解了,但这要求道路施工人员具备专业性很强的编程知识。

在绘制了大量的横断面图后,笔者总结出一个非常便捷的方法,这种方法不需要道路工程人员具备很强的编程知识,只要具备常规的Excel和Auto CAD知识,就可以自动、精确和快速绘制道路横断面图,并且此方法可以推广至重复性较强的绘图工作。

下面以一个实例进行详细说明。

2 对横断面数据的处理2.1确定边桩位置和高程倾斜地面高等级道路施工测量中的边桩定位一般用逐渐趋近法。

道路CASS绘制横断面图步骤

道路CASS绘制横断面图步骤

道路C A S S绘制横断面
图步骤
Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
道路CASS绘制横断面图步骤
1、绘图处理——展野外测站点点号——选择DAT文件——打开;
2、等高线——建立DTM——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——显示建三角网结果——确定;
3、等高线——绘制等高线——手动输入等高距=——确定;
4、等高线——删三角网——PL命令——绘制PL线;
5、工程应用——绘制断面图——根据已知坐标——选择PL线——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——输入采样点间距=25m——点击确定——在断面图位置选择三个点选项——点击图面空白处任意一点——弹出新对话框——点击确定——生成纵断面;
6、PL命令——绘制PL线;
7、查看横断面设计文件,如下
8、工程应用——生成里程文件——由纵断面文件生成——新建——选择PL线——弹出对话框——输入横断面间距、横断面左右长度,如下图:
点击确定——生成很断面线——如下图
9、工程应用——生成里程文件——由纵断面生成——选择生成——选择PL线——弹出对话框——选择原DAT,选择里程文件HDM,选择里程文件对应数据DAT,点击确定,如下图:
确定后生成,如下图:
10、
弹出对话框
设置好参数后,点击确定——弹出绘制纵断面对话框
选择——选取图面空白处任意点——弹出对话框——点击确定——绘制完成纵断面——点击图面空白处,指定横断面起点位置——绘制完成横断面;
框选图面范围——点击右键——点击空白处——生成计算结果。

在CASS中绘制横断面图,先需要制作里程文件,再由里程文件来生成断面图。制作里程文件有几种方式,如由断面

在CASS中绘制横断面图,先需要制作里程文件,再由里程文件来生成断面图。制作里程文件有几种方式,如由断面

CASS绘制断面图在CASS中绘制横断面图,先需要制作里程文件,再由里程文件来生成断面图。

制作里程文件有几种方式,如由断面线生成、由复合线生成、由等高线生成、由三角网生成、由坐标文件生成,下面就制图中常用的两种里程文件制作方式作简要介绍。

一、由断面线制作里程文件1.展绘高程点1)点击“绘图处理”下拉菜单中的“展高程点”,展绘外业测量点数据文件,如下图图1:展绘高程点2)在软件下方状态栏处设置比例尺,然后回车确定,如图2:图2:设置图形比例尺3)打开野外数据文件,展绘高程点,如图3,图4图3,选择数据文件图4:展绘高程点完成2、绘制纵断面线用多段线绘制一条纵断面线,横断面与此纵断面线垂直相交,如下图5:图5:绘制纵断面线3、用“由纵断面生成”工具生成里程文件1)在“工程应用”下拉菜单中选择“生成里程文件”>“由纵断面生成”>“新建”如下图6:图6:新建里程文件2)然后选择纵断面线,弹出如图7所示对话框。

图7 由纵断面生成里程文件对话框在对话框中首先选择中桩点获取方式:其中结点表示处理纵断面线的结点不考虑等分;等分表示只对纵断面线等分不考虑结点;等分且处理结点则表示既处理结点也考虑等分纵断面线。

然后分别在对话框中输入横断面间距、横断面左边长度和横断面右边长度,点击确定在图面上就会生成横断面线,如图8:图8 生成横断面线3)在新建了横断面线以后,再选择菜单中的生成,如下图9,弹出数据对话框,如图10图9 点击生成里程文件图10输入里程文件名对话框首先选择高程点的数据文件名,打开后弹出如图11所示对话框。

图11输入高程点数据文件对话框指定生成的里程文件保存的文件名和路径,设置断面线上插值间距和起始里程,单击保存。

软件会在刚才制定的路径下生成*.hdm和*.dat两个数据文件,以hdm结尾的数据文件就是里程文件,在生成断面图的时候由它来生成;以dat结尾的数据文件为横断面的点数据文件,如图12图12 横断面的点数据文件横断面点数据格式为:点名,属性,Y坐标,X坐标,高程其中属性代表是第几个横断面4)如果用户需要对横断面进行修改,就要在第3)步之前使用其它编辑功能,如添加、变长、剪切和设计,对横断面进行修改,修改完毕后再做第3),生成里程文件及点数据文件。

横断面设计——精选推荐

横断面设计——精选推荐

第四章横断面设计【本章学习要点】本章主要学习横断面的组成及类型,公路建筑限界,路基边坡的确定,横断面设计方法,路基土石方数量计算及调配。

公路中线的法线方向剖面图称为公路横断面图。

公路横断面设计是根据行车对公路的要求,结合当地的地形、地质、气候、水文等自然因素,确定横断面的形式、各组成部分的位置和尺寸。

设计的目的是保证足够的断面尺寸、强度和稳定性,使之经济合理,同时为路基土石方工程数量计算、公路的施工和养护提供依据。

第一节路基横断面一、标准横断面高速公路和一级公路的路基横断面上下行用中央分隔带分开,其横断面由行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、变速车道等组成,如图4—1a所示。

二、三、四级公路的路基横断面由行车道、路肩以及错车道组成,如图4—1b所示。

a 高速公路及一级公路横断面b 二、三、四级公路横断面图 4-1 各级公路标准横断面图我国《标准》规定路基宽度、行车道宽度见表4-1。

一般情况下采用表4-1中的“一般值”,只有在地形特别困难和其他特殊情况限制时,局部路段才能使用“变化值”。

二、典型横断面公路典型横断面如图4—2所示。

a)b)c)h)d)e)g)图4-2 路基典型横断面一般路堤;挖方路基;半填半挖路基;沿河路堤;矮墙路堤;挡土墙路基;砌石路基;护肩路基;护脚路基;吹(填)砂(粉煤灰)路基(一)一般路堤路基填土高度小于 20m 大于0.5m 的路堤称为一般路堤;路基填土高度小于 0.5m 的路堤称为矮路堤,矮路堤必须在边坡坡脚处设计边沟。

当地面横坡度不陡于1∶5 时,可以直接填筑路基,地基可不予处理;当地面横坡度陡于1∶5 时,地基必须挖成台阶,台阶宽度不小于 1m ,台阶的底面应向内倾斜2%~4%,台阶的高度,填土时视分层填筑的高度而定,一般每层不大于 0.5m ;当地面横坡度陡于1∶2 时,除地基应挖成台阶外,还应设置支挡工程。

(二)一般路堑当路基挖方深度小于20m,一般地质条件下的路堑称为一般路堑。

cad绘制横断面

cad绘制横断面

在EXCEL中处理测量数据是利用函数“&”对数据进行连接处理,对所有的测量点都处理成:距中桩距离&“,”&高程,例如在图2中,桩号为K2+160左12m位置高程为691.420,可以在EXCEL工作表中一个相对应的单元格的公式栏中输入=“-12”&“,”&M307,结果单元格显示“-12,691.420”。

在EXCEL中一般按照下列原则处理横断面测量数据:1)每一个数据都要处理成(距离,高程)的形式且占用一个单元格。

2)每一个横断面数据(包括原地面测量数据和路床数据)只占用一行。

3)每一行中的横断面数据自左向右顺序依次是:原地面数据一路床数据,其中原地面数据的顺序是距离中桩最左边的数据依次到距离中桩最右边的数据,路床数据是距离中桩最右边数据依次到距离中桩最左边的数据。

4)每一行结尾几个单元格分别输入Auto CAD命令C、ucs、0,4、L。

最后在EXCEL中拖动填充柄或左键双击K2+160每一个单元格填充柄,EXCEL 就会进行自动填充K2+180-K2+240 中的所有数据。

3 使用功能3.1道路横断图自动绘制因为Auto CAD默认EXCEL从左面单元格移至右面单元格是一个键入回车键(Enter),这是Auto CAD能自动绘制横断面图形的一个关键。

对于道路横断图自动绘制,我们首先启动Auto CAD并打开一张新图,在命令行中输入“line”划线命令,Auto CAD在命令行中会提示“ _line指定第一点:”,然后打开EXCEL表格并复制整理完毕的所有测量数据,转到Auto CAD软件中,在命令行中“_line指定第一点:”后右键单击进行粘贴(或者Ctrl+V),AutoCAD会自动绘制横断面图。

一般绘制200-500个横断面图仅仅需要1-3s时间就可以自动完成,非常方便快捷。

下面我们来通过绘制K2+160断面图实例来具体说明Auto CAD如何自动绘图的全过程:①在Auto CAD键入“line”执行画直线命令;②在AutoCAD命令行中使用“Ctrl+V”粘贴所有复制的EXCEL数据;③Auto CAD在画直线命令下会从EXCEL粘贴内容中得到“-12,691.42”的具体位置,Auto CAD就会在“-12,691.42”位置上展上第一点,同时Auto CAD又会自动得到一个回车命令(因为在EXCEL中从“-12,691.42”单元格向右移至“0,691.65”单元格),Auto CAD又要执行“指定下一点”命令,那么会从粘贴内容中得到“0,691.65”数据,Auto CAD就会在“0,691.65”位置上绘制直线的第二点,Auto CAD又会自动要求输入下一点。

横断面绘制方法

横断面绘制方法

横断面绘制方法-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company Onelexcel和AutoCAD相结合绘制横断面图横断面图的绘制一般需要专业的软件来绘制。

可以根据断面数据或从等高线图上获取数据来绘制,但在高程图上采集数据绘制时断面图精度受限于地形图点位精度和密度。

当需用高精度的断面图时就需实地现场采集断面数据来绘制。

一般用水准仪测量时数据格式如下:前视读数后视读数前视读数距离桩号距离左右两侧分别与里程前进方向的左右两侧相对应。

而用电子全站仪和RTK采集三维坐标是测绘发展到现阶段的的两种主要方向,且所测得的坐标能直接存储,在记算机上,通过程序处理直接绘制横断面图和计算出任意段的填挖土方。

具有效率高、不出错,(读错、记错、输错等)诸多优点,使断面测量内外业真正实现一体化。

但当我们在没有专业软件时,运用常用的软件excel和AutoCAD相结合绘制横断面图也是可行的,具体方法及步骤如下:一:线路横段面坐标系。

横断面测量是测定各里程两侧垂直于中线的各地形变化点及偏离中线的距离。

根据这一原则很容易将电子全战仪或RTK测得的X、Y换算各里程桩的距离,而Z坐标即为地面点的高程,但这种方法不能在实测时及时调整跑尺或RTK 流动站偏离横断面的方向和控制横段面的宽度。

建立横断面坐标系,即建立以各里程桩为坐标原点,以里程桩切线方向为卅轴,法线方向为Y,轴的临时坐标系统,;仪器在该坐标系中测得的)C值既为偏离W 轴(横断面的方向)的值,测得的Y值即为离)C轴的距离(即至中线的垂直距离),横断面坐标系如下左图所示。

X1XX1X*Y1横断面坐标系与测量坐标系的关系如上右图所示,将测量坐标系中的任一点P (XP, YP)转换成横断面坐标系中的坐标:XP=(XP —Xo')cosa + (YP —Yojsi naYP Z=(XP —Xo z)si na+(YP — YojcosaaAB=n —n/2*sign(YB-YA)-atan((XB-XA)/ (Y B-Y A))式中,Xo\ Yo,为断面里程桩在测量坐标系中的坐标值;a 为测量坐标系X 轴与断面坐标系)C 轴的夹角,即里程桩切线的方位角。

道路CASS绘制横断面图步骤

道路CASS绘制横断面图步骤

道路C A S S绘制横断面
图步骤
Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
道路CASS绘制横断面图步骤
1、绘图处理——展野外测站点点号——选择DAT文件——打开;
2、等高线——建立DTM——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——显示建三角网结果——确定;
3、等高线——绘制等高线——手动输入等高距=0.5m——确定;
4、等高线——删三角网——PL命令——绘制PL线;
5、工程应用——绘制断面图——根据已知坐标——选择PL线——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——输入采样点间距=25m——点击确定——在断面图位置选择三个点选项——点击图面空白处任意一点——弹出新对话框——点击确定——生成纵断面;
6、PL命令——绘制PL线;
7、查看横断面设计文件,如下
8、工程应用——生成里程文件——由纵断面文件生成——新建——选择PL线——弹出对话框——输入横断面间距、横断面左右长度,如下图:
点击确定——生成很断面线——如下图
9、工程应用——生成里程文件——由纵断面生成——选择生成——选择PL线——弹出对话框——选择原DAT,选择里程文件HDM,选择里程文件对应数据DAT,点击确定,如下图:
确定后生成,如下图:
10、
弹出对话框
设置好参数后,点击确定——弹出绘制纵断面对话框
选择——选取图面空白处任意点——弹出对话框——点击确定——绘制完成纵断面——点击图面空白处,指定横断面起点位置——绘制完成横断面;
框选图面范围——点击右键——点击空白处——生成计算结果。

道路CASS绘制横断面图步骤

道路CASS绘制横断面图步骤

道路CASS绘制横断面图步骤
1、绘图处理——展野外测站点点号——选择DAT文件——打开;
2、等高线——建立DTM——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——显示建三角网结果——确定;
3、等高线——绘制等高线——手动输入等高距=0、5m——确定;
4、等高线——删三角网——PL命令——绘制PL线;
5、工程应用——绘制断面图——根据已知坐标——选择PL线——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——输入采样点间距=25m——点击确定——在断面图位置选择三个点选项——点击图面空白处任意一点——弹出新对话框——点击确定——生成纵断面;
6、PL命令——绘制PL线;
7、查瞧横断面设计文件,如下
8、工程应用——生成里程文件——由纵断面文件生成——新建——选择PL线——弹出对话框——输入横断面间距、横断面左右长度,如下图:
点击确定——生成很断面线——如下图
9、工程应用——生成里程文件——由纵断面生成——选择生成——选择PL线——弹出对话框——选择原DAT,选择里程文件HDM,选择里程文件对应数据DAT,点击确定,如下图:
确定后生成,如下图:
10、
弹出对话框
设置好参数后,点击确定——弹出绘制纵断面对话框
选择——选取图面空白处任意点——弹出对话框——点击确定——绘制完成纵断面——点击图面空白处,指定横断面起点位置——绘制完成横断面;
框选图面范围——点击右键——点击空白处——生成计算结果。

道路CASS绘制横断面图步骤

道路CASS绘制横断面图步骤

道路C A S S绘制横断面图
步骤
Prepared on 22 November 2020
道路C A S S绘制横断面图步骤
1、绘图处理——展野外测站点点号——选择DAT文件——打开;
2、等高线——建立DTM——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——显示建三角网结果——确定;
3、等高线——绘制等高线——手动输入等高距=——确定;
4、等高线——删三角网——PL命令——绘制PL线;
5、工程应用——绘制断面图——根据已知坐标——选择PL线——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——输入采样点间距=25m——点击确定——在断面图位置选择三个点选项——点击图面空白处任意一点——弹出新对话框——点击确定——生成纵断面;
6、PL命令——绘制PL线;
7、查看横断面设计文件,如下
8、工程应用——生成里程文件——由纵断面文件生成——新建——选择PL线——弹出对话框——输入横断面间距、横断面左右长度,如下图:
点击确定——生成很断面线——如下图
9、工程应用——生成里程文件——由纵断面生成——选择生成——选择PL线——弹出对话框——选择原DAT,选择里程文件HDM,选择里程文件对应数据DAT,点击确定,如下图:
确定后生成,如下图:
10、
弹出对话框
设置好参数后,点击确定——弹出绘制纵断面对话框
选择——选取图面空白处任意点——弹出对话框——点击确定——绘制完成纵断面——点击图面空白处,指定横断面起点位置——绘制完成横断面;
框选图面范围——点击右键——点击空白处——生成计算结果。

实训8 绘制道路横断面图

实训8  绘制道路横断面图

实训8 绘制道路横断面图
1.实训内容
绘制如图1所示的道路横断面图。

图1 道路横断面图
2.操作步骤
本实训涉及的绘制方法有多种,但主要是练习“阵列”和“修剪”、“多段线”、“样条曲线”等命令,要注意绘图的编辑技巧。

操作步骤如下。

(1)利用点和阵列命令,修改点的样式,绘制点并进行矩形阵列。

阵列后的图形如图2所示。

图2 阵列图
(2)选择“样条曲线”命令绘制地面线,结果如图3所示。

图3 绘图样条曲线
(3)选择“多段线”命令,绘制路面线和边坡线,结果如图4所示。

图4 线宽为0.3 mm的多段线
(4)利用“镜像”命令,将多段线以通过该多段线左侧端点A的垂直线为镜像轴向左进行镜像,效果如图5所示。

图5 镜像多段线
(5)选择“移动”命令,将镜像后的多段线以A点为基点移至点(70,10)处,然后选择“修剪”命令,将多余部分剪除,效果如图6所示。

图6 移动并修剪多段线。

如何准确绘制地形横断面图

如何准确绘制地形横断面图

如何准确绘制地形横断面图绘制地形横断面图是地理学和地质学等学科中常见的一项任务,通过绘制横断面图,可以更直观地展现地貌特征和地质构造,并为地质勘察、工程建设等提供重要参考。

然而,准确绘制地形横断面图并不是一项容易的任务,需要掌握一定的技巧和方法。

本文将介绍一些基本步骤和技巧,帮助读者更好地完成这一任务。

1. 收集地形数据在开始绘制地形横断面图之前,首先需要收集相关的地理、地质数据。

可以借助于现代技术手段,如卫星遥感、数字地形模型等获取数字化地形数据。

此外,现场勘测也是重要的数据来源,通过实地观察和测量,可以获取更精确的地形数据。

2. 确定测量线路地形横断面图是在一定长度范围内绘制地形剖面,因此需要确定测量线路。

选择合适的测量线路是绘制准确横断面图的基础。

一般来说,应选择代表地形特征的线路,避免复杂地形和植被密集区域。

选定测量线路后,可以在纸上绘制出线路的示意图,以备后续细化和绘制。

3. 细化测量线路在确定测量线路后,需要对线路的起点、中间点和终点等进行进一步细化。

这样可以更准确地测量高程和地势变化。

在实际测量中,可以使用全站仪、GPS等设备获取高程数据,并将其记录在测量线路示意图上。

4. 绘制地形剖面示意图根据测量数据,可以绘制出地形剖面示意图。

在纸上绘制示意图时,需要根据比例尺对高程进行转换,并绘制出地表线、等高线等地貌特征。

地表线是连接地表高点的线条,在地形图中直观地表示地形起伏。

等高线则是连接具有相同高程的点的线条,可以更直观地展示地坡和地势的变化。

5. 精确绘制地形剖面图在绘制示意图后,可以进一步精确绘制地形剖面图。

可以使用CAD等绘图软件,将示意图输入,并根据实际数据进行精确绘制。

绘制过程中,应注意比例尺的保持,确保绘制结果的准确性。

6. 补充地质构造信息地形横断面图不仅仅是地貌特征的展示,也是地质构造分析的重要依据之一。

因此,在绘制地形剖面图的同时,可以补充绘制一些地质构造信息,如断层、褶皱等。

桥墩横断面示弧线的画法

桥墩横断面示弧线的画法

桥墩横断面示弧线的画法:原理、步骤与实例一、引言桥墩作为桥梁的重要组成部分,其横断面的设计与桥梁的安全性、经济性和美观性密切相关。

示弧线是桥墩横断面设计中的一个关键元素,它能够直观地反映出桥墩的受力性能和结构特点。

本文将详细介绍桥墩横断面示弧线的画法,包括其基本原理、具体步骤以及实例展示。

二、桥墩横断面示弧线的基本原理示弧线是桥墩横断面上的一条曲线,它代表了桥墩在受力过程中的应力分布。

一般来说,示弧线呈凸形,表示桥墩在受力时上部受压、下部受拉。

示弧线的形状和位置取决于桥墩的材料、尺寸和所受荷载等因素。

合理设计示弧线,有助于优化桥墩的结构性能,提高桥梁的安全性和经济性。

三、桥墩横断面示弧线的画法步骤1. 收集基本资料:在开始设计之前,需要收集桥墩的基本资料,包括材料、尺寸、荷载等信息。

这些资料将为后续的设计提供依据。

2. 确定桥墩横断面形状:根据桥梁的总体设计和受力要求,确定桥墩的横断面形状。

常见的横断面形状有圆形、矩形、多边形等。

3. 计算受力性能:利用结构力学原理,计算桥墩在荷载作用下的受力性能。

这一步骤需要考虑桥墩的材料特性、尺寸效应以及荷载类型等因素。

4. 绘制示弧线:根据计算结果,绘制出桥墩横断面上的示弧线。

绘制过程中需要注意曲线的光滑性和连续性,以确保应力分布的合理性。

5. 调整优化:根据实际需要,对示弧线进行调整优化。

例如,可以调整曲线的形状或位置,以改善桥墩的受力性能或满足其他设计要求。

6. 校验与复核:在完成设计后,需要对桥墩的受力性能和安全性进行校验与复核。

这一步骤可以通过有限元分析或其他计算方法实现,以确保设计的准确性和可靠性。

四、实例展示以某公路桥梁的桥墩为例,展示桥墩横断面示弧线的画法。

该桥梁采用钢筋混凝土矩形桥墩,设计荷载为公路-I级。

1. 收集基本资料:桥墩采用C30混凝土,尺寸为2m×3m(宽×高),设计荷载为公路-I级。

2. 确定桥墩横断面形状:根据设计要求,确定桥墩的横断面形状为矩形。

bim横断面设计步骤

bim横断面设计步骤

BIM横断面设计步骤
1.建立设计标准
在进行BIM横断面设计之前,首先需要建立设计标准。

这些标准包括:设计参数、材料类型、施工方法等。

确保所有相关人员都清楚了解并遵循这些标准,以保证设计的一致性和准确性。

2.建立模型原点
在开始设计之前,需要确定一个模型原点。

这个原点将成为整个设计模型的基础坐标系,确保所有数据和信息都在一个统一的标准下进行。

3.导入道路中线
在进行横断面设计之前,需要先导入道路中线数据。

这些数据通常由测量单位提供,是进行道路设计的基础。

4.添加设计要素
在设计横断面时,需要考虑多种要素,如:道路宽度、坡度、排水设施等。

这些要素都需要根据实际情况添加到模型中,并进行相应的调整。

5.设定道路横断面
根据道路中线和设计要素,可以设定道路的横断面。

需要考虑的因素包括:路肩宽度、车道宽度、绿化带等。

这些都需要根据道路等级和设计标准来确定。

6.进行土方平衡计算
在确定了道路横断面之后,需要进行土方平衡计算。

这一步骤是
为了确保在实际施工过程中,挖方和填方的量能够平衡,避免浪费和环境破坏。

7.调整设计参数
在初步设定了道路横断面之后,可能需要进行一些调整。

这些调整包括:调整车道宽度、坡度等,以确保设计的合理性和可行性。

8.导出设计成果
完成上述步骤后,可以导出设计成果。

这些成果可以用于施工图纸的绘制和施工过程的指导。

同时,也可以根据实际情况进行进一步的分析和优化。

5.2.1横断面设计

5.2.1横断面设计

施工横断面图
由标准横断面图的顶面轮廓线与实地横断面地面线按 照道路纵断面设计的设计线与地面线高程关系组合在 一起得到的横断面图。
每个施工桩号都对应一张施工横断面图。 其绘制程序大致是:首先点绘出某一桩号的地面横断
面,点绘资料由实地勘测取得;然后依据纵断面设计 高程确定道路设计横断面的相对高度位置;接着以相 同的比例将设计的标准横断面道路顶面线绘制上去, 两边采取放坡或支挡构造物的方式,使设计线和地面 线形成一个围合封闭图;最后计算围合封闭图的面积 即得该施工横断面图的填方或挖方面积,标上相应桩 号和施工高度(设计高程与地面高程之差)。
5.2.1横断面设计
城市道路横断面设计
道路横断面设计的主要任务是合理确定车行道 (机动车道和非机动车道)、人行道、分隔带、 绿化带、设施带等各部分的几何尺寸及其相互 布置关系,包括路拱坡度及路拱曲线的确定。
横断面布置原则
一条道路宜采用相同型式的横断面。当道路横断面型式或 横断面各组成部分的宽度变化时,应设过渡段,宜以交叉 口或结构物为起止点。
桥面宽度与路段道路宽度不同时,应在引道范围设置过渡 段。路面边缘斜率可采用1:15~1:30。折点处应予以圆 顺。
快速路和设计车速>50km/h的主干路应设中央分车带,特 殊困难时可采用分隔物,不得采用双黄线
1、机动车道设计
机动车道的设计包括车行道宽度设计和车道条 数设计。
一条车道的宽度取决于设计车辆的外廓尺寸及一定 设计车速情况下车辆两侧安全净距的要求;
K5+660.00 右:6.7, -0.17, 12.7, -1.07, 25, -2.31 左:6.4, 0.82, 8.7, 1.3, 13.58,1.79, 25, 2.87
K5+660.00 T=2.52
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excel 和 AutoCAD 相结合绘制横断面图
横断面图的绘制一般需要专业的软件来绘制。

可以根据断面数据或从等高线 图上获取数据来绘制,但在高程图上采集数据绘制时断面图精度受限于地形图点 位精度和密度。

当需用高精度的断面图时就需实地现场采集断面数据来绘制。

一般用水准仪测量时数据格式如下:
前视读数 距离 后视读数 桩号 前视读数
距离
左右两侧分别与里程前进方向的左右两侧相对应。

而用电子全站仪和 RTK 采集三维坐标是测绘发展到现阶段的的两种主要方 向,且所测得的坐标能直接存储,在记算机上,通过程序处理直接绘制横断面图 和计算出任意段的填挖土方。

具有效率高、不出错,(读错、记错、输错等)诸 多优点,使断面测量内外业真正实现一体化。

但当我们在没有专业软件时,运用常用的软件 excel 和 AutoCAD 相结合绘制 横断面图也是可行的,具体方法及步骤如下:
一:线路横段面坐标系。

横断面测量是测定各里程两侧垂直于中线的各地形变化点及偏离中线的距 离。

根据这一原则很容易将电子全战仪或 RTK 测得的 X 、Y 换算各里程桩的距 离,而 Z 坐标即为地面点的高程,但这种方法不能在实测时及时调整跑尺或 RTK 流动站偏离横断面的方向和控制横段面的宽度。

建立横断面坐标系,即建立以各里程桩为坐标原点,以里程桩切线方向为 X ′轴,法线方向为 Y ′轴的临时坐标系统,;仪器在该坐标系中测得的 X ′值 既为偏离 Y ′轴(横断面的方向)的值,测得的 Y ′值即为离 X ′轴的距离(即 至中线的垂直距离),横断面坐标系如下左图所示。

X '
o
Y ' Y 横断面坐标系与测量坐标系的关系如上右图所示,将测量坐标系中的任一点
P (X P,Y P)转换成横断面坐标系中的坐标:
X P′=(X P-Xo ′)cos α+(Y P-Yo ′)sin α
Y P′=(X P-Xo ′)sin α+(Y P-Yo ′)cos α
αAB =π-π/2*sign(Y B -Y A)-atan((X B -X A )/ (Y B -Y A ))
式中,Xo′、Yo′为断面里程桩在测量坐标系中的坐标值;α为测量坐标系X
轴与断面坐标系X′轴的夹角,即里程桩切线的方位角。

也可用全站仪或RTK 中对准线程序来采集数据,如Leica、拓扑康、索佳等都有相应程序,
二:用全站仪、RTK横断面的测量。

测量横断面的地形变化点,此时按横断面坐标系,如果该点在断面方向上,
则X′=0,否则说明该点偏离横断面方向,如果超出允许范围,则作相应调整。

Y 值为地形变化点离里程桩的距离,正值为右侧,负值为左侧。

同理测完其余各点。

三:断面图的绘制。

(一)断面图的图层设计。

在实际施工过程中断面结构是按工序一步一步的来完成的,验收断面的各隐
蔽工程等,为了在图上快速查寻到各种信息,图层设计一般可按时间+断面结构
的方式命名,如:061029 充沙袋、061112 水深、071117 护底块石、……等等。

再加上设计图层断面,这样就可随时清楚快速获得各种工序完成情况,让断面图不但具有测量图纸功能,同时也具有管理工程,掌握工程进度,调节施工的载体。

(二)处理外业采集数据。

外业数据传输出来后一般是北京54坐标或施工轴线坐标,我们可以用excel 的功能对数据进行坐标转换、取整、排序、按文本方式获得CAD绘制多段线的数据格式:“X ,Y”。

1:在excel 中编制入下公式就可方便快捷的或得里程、偏距、标高形式的坐标。

αAB=π-π/2*sign(dY)-atan(dX/dX)
xp=dX*COS(a)+dY*SIN(a)+xo
yp=-dX*SIN(a)+dY*COS(a)+yo
其中求方位角精度高于在CAD 中查讯出的角度。

在excel 中公式的输入如下示意:
2:按用四舍五入函数round()按里程把数据分别取整到各里程,如里程
为180.123、179.876、181.087 都归入0+180里程断面。

3运用excel 的排序功能把数据从小到大或从大到小排序,这样就整理好符合断面图的外业数据了。

4因为在CAD中左标输入是按“X ,Y”的形式。

我们用X坐标表示
“偏距”,Y坐标表示“里程+标高”。

再在里程断面图上用横线标出各里程断面
的“零高程线”这样断面图的基本框架就形成。

在excel 中用:B1&“ ,”&A1+C1 可得到如下所示文本:
-0.029,184.982
0.507,184.392
该数据第一表示为里程180断面上偏距标高对应的(-0.029,4.982)、(0.507,4.392)的两点。

(三)在CAD中用B1&“ ,”&A1+C1 生成的文本绘断面线。

打开CAD软件,新建好各类图层,把要绘制断面线的图层置于当前,选择“多
段线Pline”明令,燃后在excel 中复制B1&“ ,”&A1+C1 所在列,
沾帖到CAD命令行处就可生成一条多段线,然后用CAD中“分解
explode”命令把多段线分解成相连的“直线”,再就是删除连接两断
面间那些“多余的直线”就可。

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