浇筑式沥青混凝土

一、沥青混凝土面层施工
桥面沥青铺装按两层设计，铺装下层采用浇注式沥青混凝土GA-10，厚度30mm，铺装上层采用改性沥青SMA-10，厚度30mm，中间粘层使用改性改性乳化沥青，总厚度62mm。

1、浇注式沥青混凝土的施工
（1）施工前准备
在浇注式摊铺之前，应保持防水层清洁干燥，必要时应用吹风机进行吹风和干燥。

由于浇注式摊铺机根据其行走轨道的高度控制铺装层的厚度，因此，应进行精确测量，准确确定轨道的高度。

专用运输车Cooker。

Cooker在进入施工现场前，应对其轮胎及底部进行清洗，防止运输车污染桥面。

现场施工人员应穿上鞋套，以保证施工现场清洁。

应保证浇注式沥青混凝料及时供应，加强对施工机械的检查以及人员的调配，防止因混合料、人员或机械产生的人为冷接缝。

浇注式沥青混凝土摊铺劳动强度大，材料温度高，应充分做好安全防护工作，配备必要的劳保用品。

（2）浇注式沥青混合料的生产注意事项
由于浇注式沥青混合料拌和温度高，搅拌时间长，因此对拌合楼的拌和能力和耐高温能力有很高的要求。

由于浇注式沥青混合料所用的沥青粘度大，而且沥青含量比较高，混合料容易粘附在设备上，每次生产完毕后，待设备还没有完全冷却时，应对粘附的混合
料进行彻底清理。

在生产前应对运料小车、储罐或卸料斗清理并涂刷隔离剂。

混合料拌和温度控制：如果矿粉未加热，则石料加热温度应为290~330℃，混合料拌和后出料温度按220~250℃目标控制。

由于混合料中矿粉含量很大，因此混合料的拌和时间比较长，拌和时间为干拌15s，湿拌90s。

拌和过程中应充分注意矿粉的掺加、沥青用量。

冷料仓上料速度的设置应充分考虑到加热鼓风机中细集料的粉料（直径小于0.3mm的材料）损失。

如发现任何异常情况，立即停机处理，通知摊铺现场，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复生产。

（3）浇注式沥青混合料的运输
采用专用运输车。

拌合楼生产出来的浇注式沥青混凝料还需不断拌和和保温，以免混合料发生离析和温度降低而无法施工，因此，浇注式沥青混合料使用专门的运输设备Cooker。

Cooker主要由三部分构成：沥青混凝土搅拌系统、加热系统和搅拌罐储存系统。

在施工前，应对搅拌罐进行清理，对搅拌和加热系统进行仔细检查，避免Cooker装入混合料后发生故障，致使混合料滞留搅拌罐中。

Cooker的加热方式可分为燃气和燃油两种。

施工前应确保Cooker中的油和气充足。

在Cooker初次进料之前，应将其温度预热至160℃左右，装入Cooker的混合料应保持不停地搅拌，同时应将Cooker的温度设置在220~250℃之间，确保混合料运至现场的温度为220~
250℃。

应尽量避免浇注式沥青混合料在高温的Cooker车中停留太久时间，总的等待时间不能超过5h，当在Cooker中的搅拌时间至少应在40min以上，实际工程施工中的控制在1~3h。

（4）浇注式沥青混凝料的摊铺
对浇注式沥青混合料的摊铺要使用专用摊铺机。

因为浇注式是自流成型无须碾压的沥青混合料，故此，浇注式沥青混合料的摊铺使用浇注式专用摊铺机。

该摊铺机主要由三部分组成：自行牵引系统、混合料摊铺系统以及前置的布料系统。

在进行混合料摊铺前，应提前30min对摊铺机进行预热，预热温度应达到160~200℃。

运至现场的浇注式沥青混合料应对其温度进行测量，符合设计要求后，方可摊铺。

由于浇注式沥青混合料在220~250℃摊铺时具有流动性，需设置边侧限制，防止混合料侧向流动。

在拆除边侧限制之前让铺装层冷却，以留下一个轮廓清晰的边侧连接。

Cooker倒行至摊铺机前方，把混合料通过其后面的卸料槽直接卸在桥面板上。

摊铺机的布料板左右移动，把浇注式沥青混合料铺开。

摊铺机想前移动把沥青混合料整平到控制厚度。

浇注式沥青混合料温度较高，其较好的流动性容易封闭部分空气，空气膨胀后会产生气泡，应及时将气泡戳掉，使之与下层能有较好地结合。

碎石撒布机紧随摊铺机后，当摊铺的沥青混凝土降到合适的温度，撒布预拌沥青碎石，采用人工用滚筒进行碾压，使碎石能较好地嵌入浇注式沥青混合料内，摊铺机行走的速度应与拌合楼拌和能力想匹配。

接缝及边界处理，铺装过程中，应尽量避免施工横向接缝的产生。

如遇到等料、天气变化的原因，应按如下方法设置横向施工接缝。

使用边侧限制的钢制或木制挡板，切割成与浇注式摊铺宽度相同的长度，放置于欲设置施工接缝的位置，将摊铺机升起少许，从横向挡板上移动，抵住横向挡板，手持人工抹板将混合料抹至紧贴挡板，并抹平敲打击实。

固定横向挡板，待混合料冷却后，方可拆除挡板。

最后使混凝土具有垂直的横向截面，并敲掉松散混合料。

在接缝出铺筑浇注式混合料之前，应使用红外喷枪对接缝处混凝土进行加热，保证接缝粘接强度，确保整个铺装的密实性和整体性。

待混凝土出现软化后，将摊铺机高度铺装层相同高度，待布料板将混合料均匀铺开后，便可开动摊铺机进行正常摊铺。

应观察接缝处新铺的混凝土，如出现松散麻面情况，立即进行人工清理。

3、施工上面层
a、SMA混合料的拌制
SMA混合料采用沥青拌和场采用间歇式拌和设备进行拌制。

生产能力≥400t/h。

SMA混合料拌和时间应经试拌确定。

沥青材料采用导热油加热，混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青。

纤维必须在喷洒沥青前加入拌和锅的热集料中，纤维与粗集料经适当干拌，干拌时间应比普通沥青混合料增加不少于5秒，喷入沥青后的混拌时间也应比普通沥青混合料增加5秒以上（由试拌确定）。

保证纤维能充分均匀地分散在混合料中，并与沥青结合料充分拌和，做到拌和均匀色泽一致无结团成块现象。

SMA混合料温度，由于是冷矿粉的数量增加，集料烘干温度应适当提高，通常混合料拌和后出料温度控制比普通沥青混合料的出料温度高10～20℃。

沥青加热温度160～170℃，矿料加热温度190～200℃。

沥青混合料出厂温度175～185℃，超过195℃以上的沥青混合料不得使用。

b、SMA混合料的运输
SMA混合料可使用通常的热拌沥青混合料运料车运输。

为防止沥青与车用板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1∶3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。

从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗SMA混合料应挪动一下汽车位置。

运料车应备有蓬布等保温、防雨、防污染的措施。

SMA 混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有3辆以上自卸车在等候卸料。

摊铺过程中，运料车不得撞击摊铺机，并应停在摊铺机前10～30cm处。

卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

SMA混合料运至摊铺地点后应检查混合料拌和质量，包括现场混度检测及均匀色泽等外观质量。

输送到摊铺机上的混合料温度不应低于160℃。

c、SMA混合料的摊铺
SMA混合料使用进口的2台ABG423（或一台ABG525）热拌沥青混合料摊铺机（摊铺机配备移动式平衡装置）成梯队方法摊铺，摊铺前应检查其下承层的质量，当质量不符合要求时，不得铺筑SMA混合料面层。

摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用柴油，且不得余积。

摊铺机的摊铺速度应调整到与供料、压实速度平衡、边疆不间断地均匀摊铺。

摊铺温度比普通沥青混合料的摊铺温度提高
10～20℃，不低于160℃。

摊铺速度一般在3.0～4.0m/min。

d、SMA混合料压实
SMA碾压遵循“紧跟、匀速、高温、少水、高频、低幅”的原则进行。

压实一般按初压、复压、终压三个阶段进行，由于ABG型摊铺机本身有振夯系统，只要调至适合的振频及振幅，可使铺筑的SMB混合料的压实度达85%以上，加之表面层薄（3cm），温度降低较快，应抓紧碾压才能达到最佳压实效果，根据以往施工经验可将初压和复压合并进行。

初压、复压阶段，混合料摊铺后2台国产宝马16t双钢轮压路机紧跟摊铺机，成梯队碾压，采用静压方式进行。

依据施工实践资料，碾压遍数一般为4～5遍，初压2遍、复压3遍。

碾压速度约为4～5km/h。

初压温度应≥150℃，复压温度应≥140℃。

终压阶段，终压采用1台18t以钢轮压路机，紧接复压后进行，压至无轮迹为止。

根据施工实践资料，一般为2～3遍，碾压速度3～4km/h（用试验路段提供数据）碾压终了温度应≥120℃。

碾压顺序：由路面低侧向高侧，排成梯队碾压，每一碾道重迭宽度≥30cm，半幅全宽度内碾压，即：半幅全宽范围内初压、复压→半幅宽范围内终压。

碾实应遵循的事宜：SMA混合料路面的压实度应不小于取样马歇尔试验密实度的96%，一旦达到应立即停止碾压（这可用核子密度仪监控），因为过度碾压可导致沥青马蹄脂结合料被挤压到路表面，并影响路面的构造深度。

严禁压路机在未经压完的路面上急转向、调头及停驶在路面上。

碾压应在SMA混合料处在
高温时，连续碾压成型，因此碾压速度应较普通沥青混合料施工时提高。

终压完后，设专人检查路面压实度和平整度，局部发现问题立即进行处理（挖除重铺等）。

e、开放交通
SMA混合料路面铺完后应待摊铺层完全自然冷却至表面温度低于60℃以下，方可开放交通。

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