宝马320i防盗系统经常静止状态下报警【好帖推荐】
车子锁好无缘无故报警报警器一直响怎么解除
车子锁好无缘无故报警报警器一直响怎么解除
1、汽车报警器一直响，很大可能是因为防盗器的灵敏度过高了，导致装置稍微感受到一点震动就会拉响警报。
至于怎么解决，首先找到防盗器的主机，一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内。
然后直接微调一下灵敏度调节扭即可，但千万不要调得太低了，否则汽车的防盗系数是非常小的。
2、当然，也可能是因为防盗器主机的线路出现问题了，需要及时进行检查维修或者更换。
但不管是检查线路还是更换报警器，我们最好还是交给专业人员去处理吧，毕竟这个已经超出我们的解决能力范围之内了，再加上里面是集成很多线路分布的，如果安装不专业或是线路颠倒的话，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件。
所以，想私自处理的小伙伴们就得三思而后行了，除非你真的非常熟练这个操作。
3、那么还有一种可能性，就是因为发动机盖子支起过高而压不到盖子，即使汽车没有发生什么明显的震动，报警器还是会突然想起来。
这时候我们就需要调节一下发动机盖子的高度了，首先找到发动机盖子上带有螺旋纹的两个橡胶支柱，然后直接将其旋转几圈就可以把盖子压低了。
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防盗报警系统故障现象及排除方法汇总
防盗报警系统故障现象及排除方法汇总前言：防盗报警系统出现故障不知道怎么下手？应该从哪里检查故障呢？本文总结了防盗报警系统常见故障解决方法。
正文：一、中心系统故障1、中心机接收不到所有用户报警信息原因？可能原因：电话线干扰过大，电话线噪音大，电话线出现短路，断路，电话机上面的防盗开关被打开，电信局的通讯故障，主机报警中心通讯编程错误，中心软件串口关闭，串口线连接错误，串口损坏，电脑自身出现的故障均有可能导致中心机接收不到报警信息。
排除方法：检电话线路上有没有短路和断路情况，关闭电话机上面的防盗开关，检查用户端主机的中心通讯编程是否正确，包括（中心电话号码，中心通讯等级，中心通讯格式，用户编号，报告选项等）；在中心软件上面打开串口，正确接连串口线，检查串口接口是否损坏；检查电脑是否正常工作。
检查中心软件是否为试用版，并从软件的系统日志中查询试用是否到期。
2、中心机接收到报警信息，但是不能在软件上弹出的原因？可能原因：中心软件上面用户信息不存在，串口被关闭，串口线连接错误，串口损坏都可能导致中心机能接收到报警信息，但是不能在软件上弹出。
排除方法：在中心软件上面添加用户信息，打开对应串口，正确连接串口线，检查串口线接口是否损坏。
3、中心机接收到报警信息后，警情不能上/下传原因？可能原因：中心电话线干扰过大，电话线出现短路，断路，电信局的通讯故障。
中心软件上面转发号码填写不正确都可能导致中心机接收到报警信息后，警情不能上/下传。
排除方法：检查电话线干扰是否过大，电话线有无短路，断路，正确填写中心软件上面的转发号码。
二、主机系统故障1、主机布防或强制布防后触发有线前端，但不报警原因？可能原因：有线前端与主机的连接线路错误，线路发生短路，断路，前端供电电压不足，线尾电阻未接、接错，防区属性没有编写或编写错误等都可能导致主机布防后触发有线前但不报警。
排除方法：正确检查有线前端和主机之间的连接线路，检查线尾电阻是否未接或接错，利用万用表测试线路有无短路，断路，前端供电电压是否稳定(不能低于9V)等情况，若编程错误应重新正确的对有线前端进行属性的编写。
宝马车系中控防盗锁死的故障解除
宝马车系中控防盗锁死的故障解除目前宝马车系所采用的中控防盗的遥控器分为两类，一类为独立式发射遥控器，另一类为与钥匙一体的遥控器，其防盗解除程序为：(1)如果欲处理的车辆是由车主利用旅程电脑自行设定防盗密码的宝马车，并且不知道中控防盗的解除密码，可采用下列方法强行解除程序：①拆下宝马车的蓄电池接线，然后再重新装回。
②打开驾驶员一侧的车门，将点火开关转到ON(R或15位置)。
③等待15min后，即可自动解除防盗密码。
若由于旅程电脑出现故障而造成防盗锁定，无法解除时，可采用以下方法解除：方法1：将55脚数字式发动机控制电脑(DME)的38#防盗线拆下，即可解除。
方法2：将88脚数字式发动机控制电脑(DME)的81#防盗线拆下，即可解除。
方法3：将宝马车系的7系列6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑(DME)的66#防盗线拆下，即可解除。
(2)如果是宝马原厂配置遥控器的车辆，则只要按下遥控器上的UNLOCK开门键，或利用钥匙从驾驶员侧打开车门，即可自动解除防盗。
宝马车型防盗遥控器的重新设定程序为：如果该车采用单键及3键式遥控器，且由于电池没电等原因而造成遥控器失效，则必须进行如下重新设定程序：①用小十字旋具打开遥控器后盖。
②取出后面的小晶片。
③找到遥控接收器电脑(通常位于仪表盘下方，或左右侧座椅下方)。
④打开遥控接收器电脑上的小盖子，并将在步骤②中取出的晶片放进去。
⑤如果遥控接收器电脑上有RESET键，则按下该键。
如果没有RESET键，则需将点火开关转到ON位置(R或15)，再转回到OFF位置，即可完成重新设定。
宝马车系如果采用的是三键式D型遥控器，则其重新设定程序为：①将点火开关接通。
②将遥控器靠近接收器，越接近越好。
③按下遥控器和UNLOCK键，直到LED灯开始闪烁为止，即表示程序设定完成。
④该程序被起动后有15s时间，可继续再重新设定其他遥控器，但最多只能设定4个遥控器。
宝马车系如果采用的是与钥匙一体的遥控器(分别为双按键及3按键式)，其设定程序分别为：双按键式遥控器(按键分别为UNLOCK键和DOUBLELOCK键)：①将全部车门均关闭，中控锁不要按下。
宝马轿车发动机防盗系统解除方法
宝马轿车发动机防盗系统解除方法宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统，一旦断电，防盗系统将锁死，使发动机无法起动，只有按下列操作方法，才能解除。
⒈如手中有防盗密码，可以按“CODE”后，将密码输入，再按“RESET”键，即可解除。
⒉如没有正确密码，切不可按动任何按键，或是再次起动发动机。
⒊拆下蓄电池负极，等5-15秒后，再接好。
⒋将钥匙打到“ON”位置，不要起动发动机。
此时，报警器会响15秒，表示防盗系统己启动，仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字。
⒌15分钟后，显示屏幕出现000字样时，表示防盗系统已经解除。
宝马车身防盗系统解除大多数配有旅程电脑的宝马轿车均设有车身防盗窃案系统。
当司机离开时，只要输入自己设置的密码，就可有效地防止被盗。
⒈防盗系统的设置，将钥匙门置于第“1”位置段，用0-9号之间的键输入选定密码。
如1234等从“0000至9999”之间的任一数字，按下“SET”键，将钥匙门关至“0”位即可。
⒉防盗系统的解除a.将钥匙门开头置于“1”或“2”位置段，即ACC或ON；b.屏幕上出现“CODE---”；c.输入正确密码；d.按下“SET”键；如果三次输入错误密码，或三次在未输入密码状态下试图自动轿车，报警器将会鸣叫30秒钟。
如果原先设置的密码被蹴，按下列步骤解除防盗系统：a.断开电瓶，约等2秒钟再接上，报警器鸣叫；b.打开钥匙门于位置“1”；c.屏幕上显示倒计时10分钟；d.10分钟后，即可启动发动机。
新款宝马轿车防盗系统解除程序⒈拆下电瓶线，再装回。
⒉打开驾驶侧车门，将点火开关转到Ⅱ段（R或15）位置。
等待15分钟后，即自动解除防盗密码。
⒊宝马原厂配置遥控器之车辆，则只要按下UNLOCK键，或利用钥匙从驾驶侧打开车门即自动防盗。
⒋如果因（OB）旅程电脑故障，造成防盗锁死，则可直接从（DME）引擎电脑剪掉防盗线路也可永久解除。
DME55pin电脑的38号脚，DME88pin电脑的81号脚7系列6缸、8缸，88pin电脑的6号脚。
车辆防盗系统的使用方法与故障排查
车辆防盗系统的使用方法与故障排查随着汽车的普及，车辆安全问题引起了人们广泛的关注。
为了有效防止车辆被盗，现代汽车普遍配备了车辆防盗系统。
正确使用车辆防盗系统可以保护车辆安全，但在日常使用中，我们也可能会遇到一些故障问题。
本文将介绍车辆防盗系统的使用方法，并提供一些故障排查的建议。
了解车辆防盗系统的基本原理对于正确使用非常重要。
汽车防盗系统通常由转速传感器、中控锁、无线遥控器、报警器等组成。
其工作原理是通过感应车辆的转速和信号变化，防止非法破解和启动车辆。
在日常使用中，我们可以利用无线遥控器对防盗系统进行操作。
使用车辆防盗系统的第一步是正确设定防盗系统。
将车辆完成停妥并熄火，确保所有车门、行李箱和后备箱都已经完全关闭。
使用无线遥控器锁定车辆。
如果防盗系统被正确设置，系统将会进行自动检测，并通过发出声音或灯光的方式进行确认。
在确认之后，确保无线遥控器妥善保管，以免被盗或者丢失。
当需要解锁车辆时，我们可以利用无线遥控器执行以下步骤：确认自己拥有有效的无线遥控器，并且远离车辆。
按下无线遥控器的解锁按钮，观察车辆是否解锁。
如果解锁成功，车辆的灯光会闪烁或者鸣笛。
此时，你可以靠近车辆并进入车辆内部。
如果解锁失败，检查无线遥控器的电池是否耗尽，或者是否存在其他干扰信号。
若没有发现电池问题，可以尝试更换电池，并重新进行解锁操作。
除了正常使用车辆防盗系统的方法，我们也需要了解一些常见故障排查的方法。
如果车辆防盗系统出现故障，会出现无法解锁、误报警等问题。
检查无线遥控器的电池是否耗尽，如果需要更换电池，请务必使用与原电池相同规格的新电池。
检查车辆电路连接是否良好，特别是中控锁和报警器的接线是否松动或受损。
如果发现问题，可以寻求专业技师的帮助。
如果以上方法都没有解决问题，建议前往汽车维修中心进行专业检修。
总的来说，正确使用车辆防盗系统可以保护车辆的安全。
设定防盗系统和解锁车辆都需要进行一定的操作和验证步骤，以确保系统正常工作。
车子停着警报突然响了是是什么原因
车子停着警报突然响了是什么原因
车辆在停车的过程中突然汽车报警器响了，那么能够造成这种情况的原因无非是三种。
分别是防盗器灵敏度过高，或者是防盗器的线路出现问题，以及车主是使用非正常手段进入到车辆或者是启动车辆的。
这三种情况都会引起车子停着的时候莫名的报警，如果排除最后一种情况，最有可能出现问题的就是第一种。
因为第1种情况也是最为常见的，当车辆的防盗器灵敏度过高的时候，只要装置稍微的感觉到一丁点的震动，那么就会及时的拉响警报，比如夜晚有野猫或者是有野狗在走动的时候发出的声音，很有可能就会触发汽车的防盗器。
至于第2种情况，那么就是车辆里面的防盗器线路出现了问题，很有可能是出现了虚接或者是短接的情况。
如果出现的是第3种情况，若不是车主本人进车，那么很有可能就是有人盗抢车辆，这时车辆上面的报警器属于正常的报警。
若是在报警的过程中车辆还是亮着双闪的，那么很有可能是因为双闪的电源开关出现了脱落，这种情况就会出现车辆既报警又开着双闪。
如果是车主锁车，已经有一段时间之后才产生的报警，那么很有可能是车主的车门是没有关好的。
这时车主最好是重新检查一下自己的车门情况，如果车门都关好了，那么很有可能是发动机盖或者是后备箱没有关好，这也都会造成汽车突然间报警。
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车辆防盗系统故障的排查和修复指南
车辆防盗系统故障的排查和修复指南随着社会的发展和技术的进步，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的是日益增长的车辆盗窃案件。
为了保障车主的财产安全，车辆防盗系统应运而生。
但是，就像任何其他的电子设备一样，车辆防盗系统也可能出现故障。
本文将为您提供一份车辆防盗系统故障的排查和修复指南，助您快速解决问题。
一、故障排查1. 检查车钥匙首先，排除车钥匙故障的可能性。
检查车钥匙是否损坏、是否存在电池耗尽的情况。
如果有问题，及时更换电池或修复车钥匙。
2. 检查车内控制装置如果车辆防盗系统无法启动，请检查车内控制装置是否出现故障。
可以尝试更换控制装置的电池，或者根据车辆说明书中的指引进行操作。
3. 检查车辆电池车辆防盗系统可能是由于电池电量不足而无法启动。
检查车辆电池的电量，如果电量过低，可以尝试充电或更换新的车辆电池。
4. 检查车辆保险丝有时候，车辆防盗系统无法正常工作是由于保险丝烧断。
检查车辆的保险丝是否完好，如有发现烧断的情况，及时更换新的保险丝。
二、故障修复1. 寻找专业帮助如果经过排查仍然无法解决车辆防盗系统故障，建议找到专业的汽车维修机构或厂家进行维修。
他们具备丰富的经验和专业知识，能够帮助您解决问题。
2. 重置车辆防盗系统部分车辆防盗系统的故障可以通过重置系统来解决。
具体操作方法可以参考车辆说明书或前往厂家的官方网站查询相应的解决方案。
3. 更新系统软件某些车辆防盗系统故障可能是由于系统软件过旧而导致的。
在专业人员的指导下，可以尝试更新系统软件，以修复故障。
4. 更换防盗系统零部件在极少数情况下，车辆防盗系统故障可能是由于零部件损坏而无法修复。
这时候，需要将故障的部件更换为全新的，确保车辆的防盗系统正常工作。
总结车辆防盗系统故障的排查和修复是一项细致而耐心的工作。
在排查故障时，需要逐一检查车钥匙、车内控制装置、车辆电池和保险丝等，以确定问题的来源。
在修复故障时，可以寻找专业帮助，重置系统、更新软件或更换零部件来解决问题。
汽车防盗系统常见故障及排除方法
汽车防盗系统常见故障及排除方法
故障现象排除方法
不报警1、将系统主机卡座旁的开关断开，10秒后合上
2、检查卡座是否接触不良
3、查看设号是否正确
4、查看卡上是否有费
遥控距离近1、先检查接收天线是否正常，遥控12V电池是否电压太低，观察周围磁场干扰。
2、将防盗主机天线拉出来，远离系统主机。
遥控器失控1、检查主机是否通电
2、中控锁是否正常
3、检查遥控器12V电池
4、是否正在报警（报警时遥控不好解除，待报警结束后方可解除）。
烧保险1、检查线路是否正确
2、检查排线转接是否正确
3、正负极是否接反
4、供电电压是否正常（12V供电）。
误报1、检查振动灵敏度是否过于灵敏。
2、车门开关损坏。
3、电瓶接触不良。
4、防盗主机应远离天线及系统主机。
解除不掉1、检查接收天线是否脱焊
2、遥控器电池是否松动
3、是否正在报警
行车时中控锁不自动上锁1、车门是否全关上。
2、汽车电瓶是否足电或电极接触是否良好。
电话控制无反应检查汽车电门开关是否在ON位置（此位置汽车没反应）。
宝马轿车防盗系统的手工解除方法
宝马轿车防盗系统的手工解除方法宝马轿车防盗系统的手工解除方法________________________________________宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统，一旦断电，防盗系统将锁死，使发动机无法启动，只有安下列操作方法，才能解除；1、如手中有防盗密码，可以按“CODE”后，将密码输入，再按“RESET”键即可解除；2、如果没有正确密码，切不可按动任何按键，或是再次启动发动机；3、拆下蓄电池负极，等5—15秒后，再接好；4、将钥匙打到“ON”位置，不要启动发动机；此时，报警器会响15秒，表示防盗系统以启动，仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字；5、15分钟后，显示屏幕出现0000字样时，表示防盗系统已经被解除；宝马车身防盗系统解除大多数配有路程电脑的宝马轿车均设有车身防盗系统；当司机离开时，只要输入自己设置的密码，就可有效的防止被盗；1、防盗系统的设置将钥匙门置于第“1”位置段，用0—9叼之间的键输入选定密码；如1234等从“0000至9999”之间的任一数字，按下“SET”键，将钥匙门关至“0”位即可；2、防盗系统的解除A、将钥匙门开关置于“1”或“2”位置段，即ACC或ON；B、屏幕上出现“CODE”——；C、输入正确密码；D、按下“SET”键；如果三次输入错误密码，或三次在末输入密码状态下试图启动轿车，报警器将会鸣叫30秒钟；如果原先设置的密码遗忘，按下列步骤解除防盗系统；A、断开电瓶，约等2秒钟再接上，报警器鸣叫；B、打开钥匙门于位置“1”；C、屏幕上显示倒计时10分钟；D、10分钟后，即可启动发动机；新款宝马轿车防盗系统解除程序1、拆下电瓶线，再装回；2、打开驾驶侧车门，将点火开关转到II段（R或15）位置；等待15分钟后，即自动解除防盗密码；3、宝马原厂配置遥控器之车辆，则只要按下UNLOCK键，或利用钥匙从驾驶侧打开车门即自动防盗；4、如果因（OB）旅程电脑故障，造成防盗锁死，则可直接从（DME）引擎电脑剪掉防盗线路也可永久解除，DME55PIN电脑的38号脚，DME88PIN电脑的81号脚7系统6缸、8缸、88PIN电脑的6号脚。
车辆自动报警的解决方案
车辆自动报警的解决方案背景介绍车辆自动报警是一种很常见的车辆安全问题。
有时候车辆在行驶过程中可能会出现一些不正常的情况，比如被猛烈地碰撞等，这时候车辆就会自动触发报警器，提醒驾驶员或周围的人注意，以便及时采取救援行动。
然而，有时候车辆自动报警也可能是一种误报警情况，例如过于复杂的路况或环境造成误判。
这不仅浪费了资源，也容易引起驾驶员和周围人的恐慌和不满。
而针对这个问题，我们提出了以下几种解决方案。
方案一：安装抗震装置车辆自动报警的一个主要原因是车辆在行进过程中出现猛烈的震动或碰撞。
因此，安装抗震装置可以有效降低这种因素对车辆报警系统的干扰。
抗震装置安装的原理是通过在车辆底部安装特殊的减震材料，将车辆内部与外部的震动和惯性分离开来，从而减少车辆内部的震动。
这样一来，即使车辆在行进过程中遇到了路面较差或路况不良的情况，也可以减少误报警的情况。
方案二：升级报警器系统车辆自动报警的另一个原因是报警器系统的灵敏度不够，或者是存在技术方面的问题。
因此，升级报警器系统可以有效降低车辆误报警率。
具体地，升级报警器系统可以包括以下几个方面的调整：•提高报警器敏感度。
通过调整某些参数，例如报警器系统中的滤波器等，可以使系统更快地响应车辆内部的震动和外部的碰撞，并减少误报警的情况。
•优化报警器系统的算法。
例如，引入人工智能算法或者机器学习算法，可以使报警器系统更为智能化，从而更好地识别和判断车辆出现的异常情况。
方案三：增加检测手段车辆自动报警的问题之一是目前的检测手段相对单一，往往只能检测到车辆内部或外部的某些变化。
因此，增加检测手段可以有效提高车辆自动报警的准确性和可靠性。
具体地，增加检测手段可以包括以下几个方面：•增加摄像头或雷达等感应设备。
通过在车辆周围安装摄像头或雷达等感应设备，可以有效地扩大报警系统的覆盖范围，并及时接收到车辆内部或外部发生的异常情况。
•引入新的传感技术。
例如，温度传感器、气压传感器或者动态差压传感器等，这些传感器可以检测车辆内部发生的温度、气压或动态差压等变化情况，从而更好地判断车辆是否出现异常情况。
宝马轿车发动机防盗系统解除
宝马轿车发动机防盗系统解除方法宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统,一旦断电r防盗系统将锁死r使发动机无法起动，只有按下列操作方法，才能解除。
1.如手中有防盗密码，可以按"CODE"后，将密码输入，再按"RESET"键,即可解除。
2.如没有正确密码，切不可按动任＜可按键，或是再次起动发动机。
3.拆下蓄电池负极，等5-15秒后，再接好。
4•将钥匙打到"ON"位置，不要起动发动机。
此时，报警器会响15秒,表示防盗系统己后动，仪表盘上显示屏墓会出现"倒数15分钟"的数字。
5.15分钟后，显示屏幕出现000字样时，表示防盗系统已经解除。
宝马车身防盗系统解除大多数配有旅程电脑的宝马轿车均设有车身防盗窃案系统。
当司机离开时，只要输入自己设置的密码，就可有效地防止被盗。
1・防盗系统的设置如图，将钥匙门置于第T"位置段r用0・9号之间的键输入选定密码。
如1234等从"0000至9999"之间的任一数字，按下"SET"键，将钥匙门关至"0"位即可。
2 •防盗系统的解除a将钥匙门开头置于T 或"2"位置段，即ACC或ON ;b・屏幕上出现"CODE-—"；C.输入正确密码；d按下"SET"键；如果三次输入错误密码，或三次在未输入密码状态下试图自动轿车，报警器将会鸣叫30秒钟。
如果原先设置的密码被废r按下列步骤解除防盗系统：a断开电瓶,约等2秒钟再接上，报警器鸣叫；b.打开钥匙门于位置"1";C・屏幕上显示倒计时10分钟；d.10分钟后，即可启动发动机。
新款宝马轿车防盗系统解除程序1 •拆下电瓶线，再装回。
2.打开驾驶侧车门，将点火开关转到II段（R或15 ）位置。
等待15分钟后，即自动解除防盗密码。
汽车防盗系统的故障与诊断
汽车防盗系统的故障与诊断目录第1章绪论 (1)第2章汽车防盗系统的基本类型 (1)2.1 机械式防盗器结构 (1)2.2 电子芯片式防盗器结构 (1)2.3 GPS卫星定位汽车防盗系统 (2)第3章汽车防盗系统的常见故障 (2)3.1 汽车防盗系统常见故障的检修方法 (2)3.2 汽车防盗器常见故障疑难解答 (4)第4章典型车型分析 (7)4.1 华晨宝马320i轿车防盗系统误报警故障 (7)4.2 广州雅阁防启动控制系统及检修 (8)第5章结论 (12)致谢 (13)参考文献 (14)精品文档。
1欢迎下载第1章 绪论随着科学技术的发展，汽车偷盗技术越来越高，令人们防不胜防，已对全世界造成极大的危害。
而由于防盗系统故障而是爱车被盗的事情时有发生，本文以华晨马320i 轿车防盗系统误报警故障，广州本田雅阁轿车防盗系统等典型车为例来阐述汽车防盗系统的维修方法。
第2章 汽车防盗系统的基本类型2.1 机械式防盗器结构图2.1它主要是通过锁定离合、制动、油门或转向盘、变速档来达到防盗的目的，只防盗 不报警。
其优点是价格便宜，只需几十元至几百元，且安装简便，可以在一定程度 上吓阻盗车贼，或增加盗贼被发现的可能性，但面对偷车一族巧妙的身手，机械锁 似呼不堪一击。
2.2 电子芯片式防盗器结构为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生，主要功能是车门开关，非法进入车体时可以锁住车辆的油路、电路与马达。
一但窃贼进入车体后，没有芯片钥匙则车辆无法开动。
通常这类电子防盗设备分为三个不同的控报方式，则是中控式(拥有特殊锁紧螺母的防盗器)、单向式(车动异常报警)、双向式(可汽车防盗系统的故障与诊断视报警)三种。
图2.22.3 GPS卫星定位汽车防盗系统GPS卫星定位汽车防盗系统(或其他网络系统)，将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心，具有车辆定位、遥控熄火、网络查询及跟踪、车内监听、路况信息查询、人工导航等多种功能，是全方位的防盗系统。
汽车电子防盗系统的常见误报问题解答
汽车电子防盗系统的常见误报问题解答在如今的汽车世界中，电子防盗系统已经成为了保护车辆安全的重要防线。
然而，不少车主可能都遭遇过这样的困扰：明明车辆周围没有任何异常，防盗系统却突然发出警报，这不仅让人感到烦恼，还可能会引起不必要的恐慌。
那么，为什么会出现这种误报情况呢？下面我们就来详细探讨一下汽车电子防盗系统常见的误报问题，并为您提供相应的解答。
首先，环境因素是导致汽车电子防盗系统误报的一个重要原因。
比如说，强烈的雷电天气可能会对车辆周围的电磁场产生干扰，从而引发防盗系统的误动作。
另外，附近的高压电线、大型变电站等设施也可能产生电磁辐射，影响防盗系统的正常工作。
还有，在一些特殊的场所，如建筑工地、工厂附近，强烈的震动或者噪声也有可能被防盗系统误判为入侵信号。
其次，车辆自身的问题也可能导致误报。
例如，防盗系统的传感器出现故障或者老化，灵敏度发生变化，就容易产生错误的报警信号。
又或者是车辆的电路出现问题，电压不稳定，也可能影响防盗系统的正常运行。
此外，如果车辆曾经发生过碰撞或者维修不当，导致防盗系统的安装位置发生偏移或者部件受损，同样可能引发误报。
再者，外界的干扰源也不容忽视。
一些无线通信设备，如对讲机、大功率的移动基站等，其发射的电磁波可能会与汽车电子防盗系统的频率产生冲突，导致系统误报。
甚至是一些带有强磁性的物品，如大型磁铁，靠近车辆时也可能对防盗系统造成干扰。
那么，当我们遇到汽车电子防盗系统误报的情况时，应该如何处理呢？第一步，保持冷静。
不要因为突然响起的警报而惊慌失措，先观察一下车辆周围是否真的有异常情况。
如果确定没有，那么很可能是误报。
第二步，尝试重新启动车辆。
有时候，简单的重新启动可以让防盗系统恢复正常工作，消除误报的情况。
第三步，如果误报频繁发生，建议及时将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。
维修人员会使用专业的设备对防盗系统进行检测，找出故障所在，并进行相应的维修或更换部件。
在日常使用中，我们也可以采取一些措施来减少汽车电子防盗系统误报的发生。
汽车维修中常见的防盗系统故障及解决方案
汽车维修中常见的防盗系统故障及解决方案随着汽车行业的发展，防盗系统已经成为现代汽车中不可或缺的一部分。
然而，防盗系统也会遇到各种故障，给车主带来困扰。
在本文中，我们将讨论汽车维修中常见的防盗系统故障，并提供一些解决方案。
首先，让我们来了解一下汽车防盗系统的工作原理。
现代汽车的防盗系统通常包括车辆锁定、警报器和防盗芯片等组成部分。
当车主锁定车辆后，防盗系统会自动激活。
如果有人试图非法进入车辆，防盗系统将发出警报，并通过防盗芯片禁止发动机启动。
然而，防盗系统也会出现故障。
其中一个常见的问题是车辆无法启动。
这可能是由于防盗系统误判车主的身份，禁止了发动机启动。
解决这个问题的方法是使用备用钥匙，或者将车辆拖到专业的汽车维修店进行检修。
在维修过程中，技师会使用专业的诊断工具来排除故障，并重新编程防盗系统。
另一个常见的问题是警报器无法停止响起。
这可能是由于车辆传感器敏感度设置过高，导致误报。
解决这个问题的方法是通过车辆的中控系统或钥匙遥控器来停止警报器。
如果这种方法无效，车主可以尝试断开车辆电池的负极，等待一段时间后重新连接，以重置防盗系统。
此外，防盗芯片也可能出现问题。
有时候，车主会发现他们的车辆无法启动，即使使用了正确的钥匙。
这可能是由于防盗芯片的损坏或失效导致的。
解决这个问题的方法是将车辆拖到经销商或专业的汽车维修店进行检修。
技师将会使用专业的设备来读取防盗芯片的信息，并进行修复或更换。
除了这些常见的故障，防盗系统还可能受到外部干扰的影响。
例如，电磁波干扰或电池电量不足都可能导致防盗系统无法正常工作。
解决这个问题的方法是确保车辆电池电量充足，并避免将车辆停放在电磁波较强的地方，如高压电线附近。
总结起来，汽车维修中常见的防盗系统故障有车辆无法启动、警报器无法停止响起以及防盗芯片失效等。
解决这些问题的方法包括使用备用钥匙、重新编程防盗系统、调整传感器敏感度、重置防盗系统、修复或更换防盗芯片，以及确保车辆电池电量充足。
宝马发动机系统防盗解除方法
寶馬轎車發動機防盜系統解除方法寶馬轎車發動機裝有電腦控制的防盜系統，一旦斷電，防盜系統將鎖死，使發動機無法啟動，只有安下列操作方法，才能解除。
1〃如手中有防盜密碼，可以按“XODE”後，將密碼輸入，再按“RESET”鍵即可解除。
2〃如果沒有正確密碼，切不可按動任何按鍵，或是再次啟動發動機。
3〃拆下蓄電池負極，等5—15秒後，再接好。
4〃將鑰匙打到“ON”位置，不要啟動發動機。
此時，報警器會響15秒，表示防盜系統以啟動，儀錶盤上顯示幕幕會出現“倒數15分鐘”的數字。
5〃15分鐘後，顯示幕幕出現0000字樣時，表示防盜系統已經被解除。
寶馬車身防盜系統解除大多數配有路程電腦的寶馬轎車均設有車身防盜系統。
當司機離開時，只要輸入自己設置的密碼，就可有效的防止被盜。
1、防盜系統的設置如圖，將鑰匙門置於第“1”位置段，用0—9叼之間的鍵輸入選定密碼。
如1234等從“0000至9999”之間的任一數字，按下“SET”鍵，將鑰匙門關至“0”位即可。
2、防盜系統的解除A、將鑰匙門開關置於“1”或“2”位置段，即ACC或ON；B、螢幕上出現“CODE”——；C、輸入正確密碼；D、按下“SET”鍵；如果三次輸入錯誤密碼，或三次在末輸入密碼狀態下試圖啟動轎車，報警器將會鳴叫30秒鐘。
如果原先設置的密碼遺忘，按下列步驟解除防盜系統；A、斷開電瓶，約等2秒鐘再接上，報警器鳴叫；B、打開鑰匙門於位置“1”；C、螢幕上顯示倒計時10分鐘；D、 10分鐘後，即可啟動發動機。
新款寶馬轎車防盜系統解除程式1、拆下電瓶線，再裝回。
2、打開駕駛側車門，將點火開關轉到ⅠⅠ段（R或15）位置。
等待15分鐘後，即自動解除防盜密碼。
3、寶馬原廠配置遙控器之車輛，則只要按下UNLOCK鍵，或利用鑰匙從駕駛側打開車門即自動防盜。
4、如果因（OB）旅程電腦故障，造成防盜鎖死，則可直接從（DME）引擎電腦剪掉防盜線路也可永久解除，DME55PIN電腦的38號腳，DME88PIN電腦的81號腳7系統6缸、8缸、88PIN電腦的6號。
汽修专业中常见的防盗系统故障及修复方法
汽修专业中常见的防盗系统故障及修复方法随着社会的进步和科技的发展，汽车的使用越来越普及。
为了保护车辆的安全，现代汽车普遍配备了防盗系统。
然而，防盗系统也会出现故障，给车主带来诸多麻烦。
本文将介绍汽修专业中常见的防盗系统故障及修复方法，帮助读者更好地解决相关问题。
一、常见的防盗系统故障1. 报警声响持续不断。
当车辆防盗系统出现异常时，警报会持续不断地响起，给周围环境和车主带来困扰。
2. 开关无法启动。
有时候，车主使用遥控器或钥匙开关启动车辆时，防盗系统会认为是非法启动，导致无法启动发动机。
3. 车辆无法锁定或解锁。
防盗系统故障还会导致车辆无法正常锁定或解锁，给车主带来使用不便。
4. 遥控器失去连接。
有时候，车主使用遥控器来操作防盗系统时，遥控器与车辆失去连接，导致无法进行相关操作。
二、修复方法1. 检查电池是否正常。
防盗系统的工作需要电池的供电支持，如果电池电量低或电池接触不良，就会导致防盗系统故障。
可以使用电池测试仪检测电池电量，并清理电池接头，确保电池正常供电。
2. 重置防盗系统。
有时候，防盗系统只是出现了一些小问题，可以通过重置来解决。
具体步骤通常包括：断开电池负极连接，等待几分钟后再重新连接，然后使用遥控器或钥匙开关启动车辆，防盗系统会重新初始化。
3. 检查防盗系统传感器。
防盗系统故障常常是由于传感器出现问题引起的。
可以使用故障诊断仪对防盗系统进行检测，找出可能存在问题的传感器，并进行修理或更换。
4. 检查车钥匙。
有时候，防盗系统故障是由于车钥匙出现问题引起的。
可以检查车钥匙是否损坏、失灵或失去编码，如果有问题，需要修理或更换车钥匙。
5. 寻求专业技术支持。
如果以上方法无法解决问题，建议寻求专业的汽修技术支持。
汽车品牌经销商或专业汽修店通常会有相关的设备和技术来修复防盗系统故障。
三、防盗系统故障的预防措施1. 定期维护保养。
定期对车辆进行维护保养，包括检查防盗系统的工作情况。
及时发现并修复潜在问题，可以降低防盗系统故障的发生概率。
汽车电子防盗系统的常见故障排查
汽车电子防盗系统的常见故障排查汽车电子防盗系统作为保障车辆安全的重要装置，在日常使用中可能会出现各种故障。
了解并掌握常见故障的排查方法，对于车主和维修人员来说都至关重要。
汽车电子防盗系统通常由控制单元、传感器、报警装置等部件组成。
常见的故障类型主要包括以下几种：一、系统无法启动这是较为常见的故障之一。
可能的原因有：防盗系统控制单元故障、电源线路问题或者是遥控器电池电量不足。
首先，检查遥控器电池，如果电池电量过低，更换新电池后再试。
若电池正常，接着检查车辆的电源线路，查看是否存在断路、短路或接触不良的情况。
如果电源线路没有问题，那么很可能是防盗系统控制单元出现故障，需要使用专业的诊断设备进行检测和修复。
二、报警装置异常报警装置无故响起或不响都属于异常情况。
如果报警装置无故响起，可能是传感器过于敏感或者受到外界干扰。
检查传感器周围是否有异物或者磁场干扰源，并对传感器的灵敏度进行重新调整。
要是报警装置不响，可能是喇叭损坏、线路故障或者控制单元的输出信号异常。
此时，需要逐一排查喇叭、线路和控制单元，确定具体的故障点并进行修复或更换。
三、遥控器失灵遥控器无法解锁或锁定车辆是常见的问题。
可能是遥控器按键损坏、遥控器与车辆之间的信号传输受阻或者是车辆接收模块故障。
先检查遥控器按键是否正常，有无卡住或损坏的情况。
然后，查看车辆周围是否有障碍物或强电磁干扰源影响信号传输。
若这些都正常，那问题很可能出在车辆的接收模块上，需要进一步检测和维修。
四、防盗系统误报防盗系统在没有触发条件的情况下错误报警，会给车主带来困扰。
造成误报的原因可能有：系统设置不当、传感器故障或者是环境因素影响。
首先检查系统的设置参数，确保其符合车辆的实际情况。
若设置无误，接着检测传感器是否正常工作，如有故障及时更换。
此外，恶劣的天气条件（如雷电、大风等）或者车辆附近有强烈的震动源，也可能导致防盗系统误报。
五、系统解锁/锁定延迟当使用遥控器解锁或锁定车辆时，如果出现明显的延迟，可能是系统软件问题、控制单元处理速度慢或者是相关部件老化。
汽车车身防盗系统的常见问题解决的实用技巧
汽车车身防盗系统的常见问题解决的实用技巧在如今的社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
而汽车车身防盗系统的重要性不言而喻，它能为我们的爱车提供一定的安全保障，防止被盗贼觊觎。
然而，在实际使用过程中，我们可能会遇到一些与防盗系统相关的问题。
下面，我将为大家介绍一些常见问题的解决实用技巧。
一、防盗系统无法正常启动这是一个比较常见的问题。
首先，我们需要检查钥匙电池是否电量充足。
如果电池电量过低，可能会导致信号无法正常传输，从而影响防盗系统的启动。
更换钥匙电池是一个简单有效的解决方法。
其次，车辆周围的电磁干扰也可能导致防盗系统无法正常启动。
比如，附近有大型的电子设备、高压线等。
在这种情况下，我们可以尝试将车辆移动到其他位置，远离干扰源，然后再次启动防盗系统。
另外，如果车辆的防盗系统控制模块出现故障，也会导致无法正常启动。
这时候，需要专业的汽车维修人员使用诊断设备对系统进行检测和修复。
二、误报警防盗系统误报警也是让车主头疼的问题之一。
造成误报警的原因可能有多种。
传感器故障是常见原因之一。
比如，车门传感器、震动传感器等出现故障，可能会导致系统误判车辆受到威胁而报警。
对于这种情况，需要对相应的传感器进行检查和维修或更换。
环境因素也可能导致误报警。
例如，强风、雷雨天气或者附近有较大的噪音源，都可能触发防盗系统的报警。
在这种情况下，可以考虑调整防盗系统的灵敏度设置，以减少误报警的发生。
还有一种可能是车辆的线路出现问题，导致信号传输异常，从而引发误报警。
这时就需要对车辆的线路进行全面检查和修复。
三、防盗系统失效如果防盗系统完全失效，车辆将面临较大的被盗风险。
首先，要检查防盗系统的保险丝是否熔断。
如果保险丝熔断，需要更换新的保险丝。
其次，防盗系统的遥控器可能出现损坏。
比如，按键失灵、内部电路故障等。
可以尝试更换遥控器电池或者对遥控器进行维修。
再者，如果车辆曾经进行过维修或者改装，可能会影响到防盗系统的线路连接。
汽车车身防盗系统的常见问题解决的实用方法
汽车车身防盗系统的常见问题解决的实用方法在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了保障汽车的安全，车身防盗系统起着至关重要的作用。
然而，这些防盗系统有时也会出现一些问题，给车主带来困扰。
下面我们就来探讨一下汽车车身防盗系统的常见问题以及实用的解决方法。
一、汽车车身防盗系统无法正常启动这是一个比较常见的问题。
可能的原因有很多，比如遥控器电池电量不足、遥控器损坏、防盗系统控制模块故障等。
如果是遥控器电池电量不足，解决方法很简单，只需要更换新的电池即可。
通常，遥控器电池的使用寿命在一到两年左右，如果使用频繁，可能会更短。
在更换电池时，要注意电池的型号和正负极安装方向。
如果是遥控器损坏，可能是由于摔落、进水或者内部电路故障等原因造成的。
此时，可以尝试使用备用遥控器，如果备用遥控器能正常工作，那么就说明原遥控器损坏，需要进行维修或更换。
若是防盗系统控制模块故障，这就需要专业的汽车维修人员使用专业的诊断设备来检测和修复。
他们会检查控制模块的电路、传感器以及相关的连接线路，确定故障的具体位置并进行维修。
二、汽车车身防盗系统误报警误报警也是让车主烦恼的问题之一。
造成误报警的原因可能有周边环境干扰、传感器故障或者系统设置不当。
周边环境中的强电磁干扰，比如附近有大型的通信基站、高压线等，可能会导致防盗系统误报警。
这种情况下，尽量将车辆停放在远离干扰源的地方。
传感器故障也会引起误报警。
比如，震动传感器过于敏感或者损坏，就可能在车辆正常行驶或者轻微震动时触发报警。
这时需要检查传感器的安装位置是否正确，是否有松动或者损坏的情况，如有必要，更换新的传感器。
系统设置不当也可能导致误报警。
有些车辆的防盗系统可以调节灵敏度，如果设置得过高，就容易出现误报警。
车主可以参考车辆的使用手册，对防盗系统的灵敏度进行适当的调整。
三、汽车车身防盗系统解锁失效当防盗系统解锁失效时，车辆无法正常启动和使用。
可能的原因包括钥匙芯片损坏、防盗系统接收天线故障或者车辆电瓶没电。
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宝马320i防盗系统经常静止状态下报警【好帖推荐】
故障现象：一辆2008年款华晨宝马320i轿车，该车停下锁车后，在静止状态下防盗系统经常误报警。
检查分析：
首先需要简要介绍该车的防盗系统组成和工作原理。
防盗系统由超声波车内传感器、集成有倾斜报警传感器和备用电池的报警器以及防盗报警系统控制单元等部件组成。
超声波车内传感器监控车内空间有无非法侵入，脚部空间模块FRM通过4个车门传感器监控车门状态，便捷进入及起动系，控制单元CAS通过发动机舱盖开关监控发动机舱盖的状态，网关JB通过行李舱开关监控行李舱盖状态，倾斜报警传感器和应急电源报警器被做成了一个部件，倾斜报警传感器监控车辆的水平及垂直位置，并在车辆位置改变时发出警报信号。
防盗控制单元集成在超声波车内传感器的控制单元内，与K-CAN系统的数据总线连接，通过K-CAN总线接收FRM、CAS以及JB等控制单元的信号。
此外，防盗系统控制单元还连接了一个自己的防盗报警系统数据总线，防盗系统控制单元和应急电源报警器/倾斜报警传感器(SINE)之间的信号通过该数据总线传输，当报警器从防盗系统控制单元获得相应的命令后就会触发报警。
了解了防盗系统工作过程后，接下来连接故障诊断仪，检查无相关故障码存在。
接着通过功能选择进入防盗报警系统查询防盗报警触发原因，结果显示为车门打开。
由此可见，在防盗报警系统进入工作后，有车门被非法打开的信号产生，此信号的传输路线为：车门锁开关→FRM→K-CAN→USIS(超声波车内防盗报警传感器)，USIS通过K-BUS激活SINE发出警报。
用户反映针对此故障曾多次维修过，更换过车门锁块、FRM以及USIS，而且也做过软件升级。
本帖隐藏的内容
鉴于维修历史和本次查询的触发原因，如果USIS没有接到车门被非法打开的信号是不会报警的，问题还应该出现在上游的信号产生部分。
重新检查车门锁块、FRM以及两者之间的线路，都正常，但在检查线路时发现用户擅自在线路上连接了一个逆变电源，看来此故障的原因还应该是干扰。
当防盗报警系统进入工作后，干扰信号通过锁块到达FRM的导线，使FRM误认为车门被非法打开，于是就触发了报警。
故障排除：与用户沟通后，暂时拆下逆变电源，经过用户一段时间的使用后，回访确定故障不再出现。
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总结：由故障可以看出，在实际维修中，电磁干扰引起的故障不容忽视，特别是在电子控制单元众多的车辆上，这种故障比较常见。