道路横断面组成及设计ppt课件
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道路勘察与设计4 横断面设计.ppt.Convertor
第四章横断面设计主要内容：横断面的组成及类型；行车道、路肩、人行道的宽度和横坡度；中间带与路侧带的设置；平曲线的加宽、超高的原因和计算方法；爬坡车道与避险车道的设置；行车视距的保证；横断面的设计方法、土石方数量计算及调配。
定义：横断面：指道路中线上各点的法向切面；包括地面线和设计线。
横断面设计：确定横断面结构组成及尺寸。
第一节道路横断面组成一、公路横断面组成组成和尺寸确定原则：满足交通需求减少用地和投资高速、一级公路横断面组成：行车道、中间带、路肩——必要组成部分紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分（一）路幅的构成二、三、四级公路横断面组成：行车道、路肩错车道（一）路幅的构成高速、一级公路横断面组成：行车道、中间带、路肩——必要组成部分紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分路基宽度：指路基顶面的总宽度；即行车道＋路肩的宽度。
路面宽度：包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带、硬路肩等的宽度。
（有路面铺装的宽度）路基的其它组成部分：（路基顶面以外）边坡、边沟及排水沟、护坡道、截水沟、碎落台、取土坑、弃土堆等路基、路面宽度定义：（二）路幅布置类型1．单幅双车道指的是整体式的供双向行车的双车道公路。
适用：二、三级公路和一部分四级公路2．双幅多车道四车道、六车道和更多车道的公路，中间一般都设分隔带或作成分离式路基而构成“双幅”公路。
适用：高速公路、一级公路3．单车道适用：交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，山区四级公路。
－－－需设错车道：d＝300m，l＝20m二、城市道路横断面组成1．单幅路－一块板（1）划出快、慢车行驶分车线，快车和机动车辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。
（2）不划分车线－车辆自由调节。
2．双幅路－两块板用分隔带或分隔墩将车行道分为上、下行车道。
各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。
二、城市道路横断面组成3．三幅路－三块板中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车车道。
第五章-道路横断面设计
车事故。
（9）精心养护的路肩，能增加公路的美观。
2、路肩宽度
高速公路 一级公路
二、三、四级公路
设计速度/（）
120 100 80 60 80 60 40 30
20
பைடு நூலகம்
右侧硬 路肩 宽度
土路肩 宽度
一般 值
3.50 或 3.00 2.50 2.50 1.50 0.75
—
—
—
3.00
最小 值
一般 值
最小 值
双车道公路行车道宽度视等级一般取7.5、 7.0、6.5、6.0m。
有中央分隔带的行车道宽度
《公路工程技术标准》中设计速度从 120至80，每条车道宽度均采用3.75m。
高速公路为八车道，当设置左侧硬路 肩时，内侧车道宽度可采用3.5m。
当高速公路的交通量超过四个车道的 容量时，其车道数可按双数增加。
双幅多车道
设计车速高、通行能力大、行车顺适、 事故率低。这类公路占地多、造价高， 只有在公路网中具有重要的政治、经济 意义，且远景交通量较大时才修建。
单车道
路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m。 交通量小，但仍然会出现错车和超 车的问题。应在不大于300m的距离 内设置错车道，错车道处的路基宽 度应不小于6.5m，有效长度不小于 20 m。
3.00 2.50 1.50 1.50 0.75 0.25 — —
—
0.75 0.75 0.75 0.50 0.75 0.75
0.75
0.5 0
0.25
0.50
（双车道） （单车道）
0.75 0.75 0.75 0.50 0.50 0.50
三、分隔带
1、中间带
1.将上、下行车流分开，防止对向车辆互撞，减少事故， 保证车速。
（9）精心养护的路肩，能增加公路的美观。
2、路肩宽度
高速公路 一级公路
二、三、四级公路
设计速度/（）
120 100 80 60 80 60 40 30
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பைடு நூலகம்
右侧硬 路肩 宽度
土路肩 宽度
一般 值
3.50 或 3.00 2.50 2.50 1.50 0.75
—
—
—
3.00
最小 值
一般 值
最小 值
双车道公路行车道宽度视等级一般取7.5、 7.0、6.5、6.0m。
有中央分隔带的行车道宽度
《公路工程技术标准》中设计速度从 120至80，每条车道宽度均采用3.75m。
高速公路为八车道，当设置左侧硬路 肩时，内侧车道宽度可采用3.5m。
当高速公路的交通量超过四个车道的 容量时，其车道数可按双数增加。
双幅多车道
设计车速高、通行能力大、行车顺适、 事故率低。这类公路占地多、造价高， 只有在公路网中具有重要的政治、经济 意义，且远景交通量较大时才修建。
单车道
路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m。 交通量小，但仍然会出现错车和超 车的问题。应在不大于300m的距离 内设置错车道，错车道处的路基宽 度应不小于6.5m，有效长度不小于 20 m。
3.00 2.50 1.50 1.50 0.75 0.25 — —
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0.25
0.50
（双车道） （单车道）
0.75 0.75 0.75 0.50 0.50 0.50
三、分隔带
1、中间带
1.将上、下行车流分开，防止对向车辆互撞，减少事故， 保证车速。
道路勘测设计横断面设计ppt课件
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2.双幅多车道
定义：一般指双向分隔四车道、六车道和八车道 公路。可以是整体式或分离式路基断面。。
特点： 车速高、通行能力大、行车舒适、事故率低。 占地多、造价高。 适用： 高速公路和一级公路。
11
12
3．单幅单车道 定义：窄路基加错车道的公路。 适用：交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路
17
2．双幅路 俗称“两块板”断面，如小寨东路。 交通组织方式： 就是用分隔带把车行道分隔为三块，中间供机动
车双向行驶，两侧为非机动车道，人行道在两边。
18
3．三幅路 俗称“三块板”断面。如文艺路 交通组织方式： 就是用分隔带把车行道分隔为三块，中间供机动
车双向行驶，两侧为非机动车道，人行道在两边。
城市道路的横断面组成包括机动车道、非机动车道、人行道、绿带、分车带等 。
路幅：是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部 分，路幅要素包括宽度、横向坡度。
4
（一）公路横断面组成
5
1、高速公路、一级公路 由于公路等级高、交通量大，双向（上、下行）
行车之间必须分开，形成双幅多车道公路。 分隔方式：采用中间带。 整体式断面：等宽同高的分隔带。 分离式断面：不等宽不同高的宽分隔带。 整体式断面的路幅构成： 包括行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、 爬坡车道、避险车道等。
或地方道路。四级公路路基宽度为4.50m、路面宽度为 3.50m就属于此类。
13
错车道位置： 应在不大于300m的距离内选择
有利地点设置错车道，使驾驶人 员能够看到相邻两错车道之间的 车辆。
错车道尺寸： 错车道处路基宽≥6.5米，
路面宽5.5米，有效长度 ≥20米，过渡段长10米。
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2.双幅多车道
定义：一般指双向分隔四车道、六车道和八车道 公路。可以是整体式或分离式路基断面。。
特点： 车速高、通行能力大、行车舒适、事故率低。 占地多、造价高。 适用： 高速公路和一级公路。
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3．单幅单车道 定义：窄路基加错车道的公路。 适用：交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路
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2．双幅路 俗称“两块板”断面，如小寨东路。 交通组织方式： 就是用分隔带把车行道分隔为三块，中间供机动
车双向行驶，两侧为非机动车道，人行道在两边。
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3．三幅路 俗称“三块板”断面。如文艺路 交通组织方式： 就是用分隔带把车行道分隔为三块，中间供机动
车双向行驶，两侧为非机动车道，人行道在两边。
城市道路的横断面组成包括机动车道、非机动车道、人行道、绿带、分车带等 。
路幅：是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部 分，路幅要素包括宽度、横向坡度。
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（一）公路横断面组成
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1、高速公路、一级公路 由于公路等级高、交通量大，双向（上、下行）
行车之间必须分开，形成双幅多车道公路。 分隔方式：采用中间带。 整体式断面：等宽同高的分隔带。 分离式断面：不等宽不同高的宽分隔带。 整体式断面的路幅构成： 包括行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、 爬坡车道、避险车道等。
或地方道路。四级公路路基宽度为4.50m、路面宽度为 3.50m就属于此类。
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错车道位置： 应在不大于300m的距离内选择
有利地点设置错车道，使驾驶人 员能够看到相邻两错车道之间的 车辆。
错车道尺寸： 错车道处路基宽≥6.5米，
路面宽5.5米，有效长度 ≥20米，过渡段长10米。
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道路横断面优质获奖课件
❖ 设置要求：底宽和沟深不不不小于0.4米。
❖ 纵坡不不不小于0.5%，纵坡不小于3%时，为预 防冲刷应对边沟进行加固。
❖ 边沟边坡一般取1：1-1：1.5。
❖ 长度：200-300米。最长不超出500米。
2 街沟：
❖ ※2 街沟：指城市道路路面边沿处，由立缘 石与平石或铺装路面形成旳侧沟。
八 路拱：
❖ 1 功能：满足步行交通旳需要，同步还应满 足绿化布置、地上杆柱、地下管线、交通标 志、信号设施、护栏等公用附属设施安顿旳 需要。人行道旳宽度涉及：步行道、设施带、 绿化带等旳宽度。
❖ 2 人行道宽度：
2 人行道宽度：
❖ ❖
1推）荐人最行小道值宽见度表，1-3p-13NN。ww1
❖ 2）设施带：道路两侧旳行人护栏、照明杆柱 等。不设基座旳宽度为0.25米，设基座时为 0.5米，杆柱含基座时为1-1.5米。
爬 坡 车 道
3加减速车道
❖ 3加减速车道：高速公路、一级公路旳公路与 公路平面交叉，公路与公路互通式立体交叉， 服务区、停车区、公共汽车停靠站、管理与 养护设施等与根本衔接出入口处，应设置加 减速车道，其宽度为3.5米或3.75米。设置加 减速车道旳路段路基必须加宽，不可占用硬 路肩。
4 紧急停车带：
❖ 2 特点：安全、迅速、但占地多。 ❖ 3 合用于：迅速路和大城市交通量大旳主
干路。
四幅路布置图
二道路横断面旳综合设计：
❖ 1 路幅与沿街建筑高度旳协调：确保沿街建 筑旳通风和日照。
❖ 2 横断面布置与道路功能旳协调：确保有足 够旳机动车车道和必要旳分隔设施，到达双 向分流、人车分流以保障交通安全。
❖ 此次讲课旳难点是：机动车车行道宽度计算 。
第三章 道路横断面
❖ 纵坡不不不小于0.5%，纵坡不小于3%时，为预 防冲刷应对边沟进行加固。
❖ 边沟边坡一般取1：1-1：1.5。
❖ 长度：200-300米。最长不超出500米。
2 街沟：
❖ ※2 街沟：指城市道路路面边沿处，由立缘 石与平石或铺装路面形成旳侧沟。
八 路拱：
❖ 1 功能：满足步行交通旳需要，同步还应满 足绿化布置、地上杆柱、地下管线、交通标 志、信号设施、护栏等公用附属设施安顿旳 需要。人行道旳宽度涉及：步行道、设施带、 绿化带等旳宽度。
❖ 2 人行道宽度：
2 人行道宽度：
❖ ❖
1推）荐人最行小道值宽见度表，1-3p-13NN。ww1
❖ 2）设施带：道路两侧旳行人护栏、照明杆柱 等。不设基座旳宽度为0.25米，设基座时为 0.5米，杆柱含基座时为1-1.5米。
爬 坡 车 道
3加减速车道
❖ 3加减速车道：高速公路、一级公路旳公路与 公路平面交叉，公路与公路互通式立体交叉， 服务区、停车区、公共汽车停靠站、管理与 养护设施等与根本衔接出入口处，应设置加 减速车道，其宽度为3.5米或3.75米。设置加 减速车道旳路段路基必须加宽，不可占用硬 路肩。
4 紧急停车带：
❖ 2 特点：安全、迅速、但占地多。 ❖ 3 合用于：迅速路和大城市交通量大旳主
干路。
四幅路布置图
二道路横断面旳综合设计：
❖ 1 路幅与沿街建筑高度旳协调：确保沿街建 筑旳通风和日照。
❖ 2 横断面布置与道路功能旳协调：确保有足 够旳机动车车道和必要旳分隔设施，到达双 向分流、人车分流以保障交通安全。
❖ 此次讲课旳难点是：机动车车行道宽度计算 。
第三章 道路横断面
《道路勘测设计》 课件 4-1道路横断面组成
连续长、陡下坡路段，应结合交通安全性评价论证设置避险 车道。避险车道应设置在长、陡下坡路段的右侧视距良好的适 当位置，其宽度不应小于4.5m。
三
城市道路横断面组成
1、城市道路横断面形式
城市道路的交通性质和组成比较复杂，行人和非机动车较多， 各种交通工具及行人的交通问题都需要在横断面设计中综合考虑， 所以城市道路路线设计中，横断面设计是重点。
用对向车道进行超车，因此其横断面原则上应采用整体式断面。
二
公路横断面组成
1、公路横断面形式及组成部分
高速公路和一级公路整体式断面：横断面形式如图5所示， 主要由行车道、 中间带(中央分隔带及左侧路缘带)、 路肩(右侧 硬路肩、土路肩)等部分组成。
图5 高速公路、一级公路整体式断面形式
高速公路和一级公路分离式断面：横断面形式如图6所示， 主要由行车道、路肩(右侧硬路肩、左侧硬路肩、土路肩)等部分 组成。
车辆灯光眩目，还可起到美化路容和环境的作用。 ④设于中央分隔带两侧的路缘带，有一定宽度且颜色醒目，
可引导驾驶员视线，增加行车侧向余宽。
中间带由中央分隔带和两条左侧路缘带组成，高速公路和作 为干线公路的一级公路，中央分隔带宽度应根据其对向分隔、设 置安全护栏等功能需要确定。作为集散的一级公路，中央分隔带 宽度应根据中间隔离设施的宽度确定。
图11 路侧带
人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求，并应设置无 障碍设施。人行道最小宽度应符合表8的规定。
绿化带宽度应符合现行标准的相关要求。 设施带宽度应包括设置护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯、 城市公共服务设施等的要求。
表8 人行道最小宽度
（4）分车带：分车带按其在横断面中的不同位置及功能可分 为中间分车带（简称中间带）及两侧分车带（简称两侧带），分 车带由分隔带及两侧路缘带组成，分车带的最小宽度应符合表9 的规定。分隔带应采用立缘石围砌，需要考虑防撞要求时，应采 用相应等级的防撞护栏。
三
城市道路横断面组成
1、城市道路横断面形式
城市道路的交通性质和组成比较复杂，行人和非机动车较多， 各种交通工具及行人的交通问题都需要在横断面设计中综合考虑， 所以城市道路路线设计中，横断面设计是重点。
用对向车道进行超车，因此其横断面原则上应采用整体式断面。
二
公路横断面组成
1、公路横断面形式及组成部分
高速公路和一级公路整体式断面：横断面形式如图5所示， 主要由行车道、 中间带(中央分隔带及左侧路缘带)、 路肩(右侧 硬路肩、土路肩)等部分组成。
图5 高速公路、一级公路整体式断面形式
高速公路和一级公路分离式断面：横断面形式如图6所示， 主要由行车道、路肩(右侧硬路肩、左侧硬路肩、土路肩)等部分 组成。
车辆灯光眩目，还可起到美化路容和环境的作用。 ④设于中央分隔带两侧的路缘带，有一定宽度且颜色醒目，
可引导驾驶员视线，增加行车侧向余宽。
中间带由中央分隔带和两条左侧路缘带组成，高速公路和作 为干线公路的一级公路，中央分隔带宽度应根据其对向分隔、设 置安全护栏等功能需要确定。作为集散的一级公路，中央分隔带 宽度应根据中间隔离设施的宽度确定。
图11 路侧带
人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求，并应设置无 障碍设施。人行道最小宽度应符合表8的规定。
绿化带宽度应符合现行标准的相关要求。 设施带宽度应包括设置护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯、 城市公共服务设施等的要求。
表8 人行道最小宽度
（4）分车带：分车带按其在横断面中的不同位置及功能可分 为中间分车带（简称中间带）及两侧分车带（简称两侧带），分 车带由分隔带及两侧路缘带组成，分车带的最小宽度应符合表9 的规定。分隔带应采用立缘石围砌，需要考虑防撞要求时，应采 用相应等级的防撞护栏。
道路勘测设计-横断面设计幻灯片
2) 改建公路：可参考新建公路的规定。 3) 其他：立体穿插、效劳设施、平安设施、交通管理设施、停车设
施及公路管理、维护用房屋、料场、苗圃等用地，应在节约用地 的原那么下，根据实际需要确定用地范围。
1. 道路用地范围与建筑限界
（2）城市道路用地范围
城市道路用地范围为城市道路红线宽度。城市道路红线 指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其 他备用地的分界控制线。
8 0 4
6 0 4
一
二
三
四
1 0 0 4
6 0 4
8 0 4 0 6 0 3 0 4 0 2 0 2 2 2 2 1或 2
行 车 道 宽 度 /m 2 × 1 5 .0 2 × 1 1 .2 5 2 × 7 .5 2 × 7 .5 2 × 7 .5 2 × 7 .0 2 × 7 .5 2 × 7 .0 9 .0 7 .0 7 .0 6 .0 3 .5或 6 .0
2. 公路路基横断面组成及宽度
（2） 路基、路面宽度
▪ ▪
1〕路面宽度 指行车道宽度
，=车道数×单车道宽度，即
Bnb其中
n
Ns N
▪ 其中 B——行车道宽度(m)；
▪ n——车道数(条)； ▪ b——一条车道的宽度，=车辆的几何宽度〔2.5m〕+侧向余宽 ； ▪ N——一条车道的设计通行能力；与车速和车型有关(辆/)；
道路勘测设计-横断面设计 幻灯片
本课件PPT仅供大家学习使用 学习完请自行删除，谢谢！ 本课件PPT仅供大家学习使用 学习完请自行删除，谢谢！
第五章 横断面设计
内容提要
1) 道路用地范围与建筑限界 2) 公路路基横断面组成及宽度 3) 城市道路横断面 4) 路拱、边沟及边坡 5) 弯道的超高与加宽 6) 路基横断面设计及成果 7) 路基土石方计算及调配
施及公路管理、维护用房屋、料场、苗圃等用地，应在节约用地 的原那么下，根据实际需要确定用地范围。
1. 道路用地范围与建筑限界
（2）城市道路用地范围
城市道路用地范围为城市道路红线宽度。城市道路红线 指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其 他备用地的分界控制线。
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行 车 道 宽 度 /m 2 × 1 5 .0 2 × 1 1 .2 5 2 × 7 .5 2 × 7 .5 2 × 7 .5 2 × 7 .0 2 × 7 .5 2 × 7 .0 9 .0 7 .0 7 .0 6 .0 3 .5或 6 .0
2. 公路路基横断面组成及宽度
（2） 路基、路面宽度
▪ ▪
1〕路面宽度 指行车道宽度
，=车道数×单车道宽度，即
Bnb其中
n
Ns N
▪ 其中 B——行车道宽度(m)；
▪ n——车道数(条)； ▪ b——一条车道的宽度，=车辆的几何宽度〔2.5m〕+侧向余宽 ； ▪ N——一条车道的设计通行能力；与车速和车型有关(辆/)；
道路勘测设计-横断面设计 幻灯片
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第五章 横断面设计
内容提要
1) 道路用地范围与建筑限界 2) 公路路基横断面组成及宽度 3) 城市道路横断面 4) 路拱、边沟及边坡 5) 弯道的超高与加宽 6) 路基横断面设计及成果 7) 路基土石方计算及调配
路线平面图路线纵断面图路基横断面图精品PPT课件
比例、设计人等。
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三、路基横断面图
路基横断面图是在路线中心桩处作一垂直于路线中心线的断面图。
路基横断面图的作用是表达各中心桩处横向地面起伏及设计路基 横断面地情况。
1.路基横断面图的形式有三种：①填方路基； ②挖方路基； ③半填半挖路基。
62.24
K0+600
Ht=4.99(m)
At=46.4(m2)
61.50
K0+800
Ht=3.80m)
At=36.8(m2)
61.99
K0+700
Ht=0.17(m)
At=18.2(m2)
13
AW=8.88(m2)
2.路基横断面图的绘制方法与步骤 ①要求在每一中心桩处，顺次画出每一个路基横断面图； ②路基横断面图应顺序沿着桩号从下到上，从左到右画出； ③横断面图的地面线一律画细实线，设计线一律画粗实线； ④每张图上的右上角应写明图纸序号和总张数，最后一张 纸图的右下角要画出图标。
共页 第页
K0+600
K0+900
K0+500
K0+800
由下到上
K0+400 由左到右
K0+700
图标
14
§4－2 城市道路路线工程图
城市道路组成: 绿化带 分隔带
机动车道
人行道 非机动车道
城市道路路线工程图组成:横断面图、平面图、纵断面图。
15
一、横断面图
城市道路横断面图与公路横断面图形式是一样的，但内容不一样。 1.城市道路横断面图布置的基本形式
4.99
0.17
3.80
2.00
6.00 10.23 5.60 4.80
12
三、路基横断面图
路基横断面图是在路线中心桩处作一垂直于路线中心线的断面图。
路基横断面图的作用是表达各中心桩处横向地面起伏及设计路基 横断面地情况。
1.路基横断面图的形式有三种：①填方路基； ②挖方路基； ③半填半挖路基。
62.24
K0+600
Ht=4.99(m)
At=46.4(m2)
61.50
K0+800
Ht=3.80m)
At=36.8(m2)
61.99
K0+700
Ht=0.17(m)
At=18.2(m2)
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AW=8.88(m2)
2.路基横断面图的绘制方法与步骤 ①要求在每一中心桩处，顺次画出每一个路基横断面图； ②路基横断面图应顺序沿着桩号从下到上，从左到右画出； ③横断面图的地面线一律画细实线，设计线一律画粗实线； ④每张图上的右上角应写明图纸序号和总张数，最后一张 纸图的右下角要画出图标。
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§4－2 城市道路路线工程图
城市道路组成: 绿化带 分隔带
机动车道
人行道 非机动车道
城市道路路线工程图组成:横断面图、平面图、纵断面图。
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一、横断面图
城市道路横断面图与公路横断面图形式是一样的，但内容不一样。 1.城市道路横断面图布置的基本形式
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