汽车电子控制技术习题选择题

1. 将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）

A.便于控制

B.降低噪声

C.防止气阻

D.维修方便

2. 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）

A.具有高阻抗

B.具有低阻抗

C.测量精确

D.价格便宜

3. 属于质量流量型的空气流量计是（）

A.叶片式空气流量计

B.热膜式空气流量计

C.卡门旋涡式空气流量计

D.热线式空气流量计

4. 当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）

A.喷油脉宽

B.点火提前角

C.工作温度

D.汽油质量

5. 发动机水温高于多少摄氏度？冷起动喷油器不工作（）

A.20～30

B.30～40

C.40～50

D.20～40

6. 通常采用顺序喷射方式的是（）

A.机械式汽油喷射系统

B.电控汽油喷射系统

C.节气门体汽油喷射系统

D.缸内直接喷射系统

7. 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）

A.持续运转

B.不运转

C.运转10s后停止

D.运转2s后停止

8. 氧化锆只有在多少以上的温度时才能正常工作（）

A.90℃

B.40℃

C.815℃

D.500℃

9. 废气再循环的作用是抑制（）

A.碳氢化化合物的产生

B.碳氧化合物的产生

C.氮氧化合物的产生

D.有害气体的产生

10.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）

A.大于

B.等于

C.小于

D.接近

11.起动时点火提前角是固定的，一般为（）

A.15°左右

B.10°左右

C.30°左右

D.20°左右

12.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）

A.不变

B.增大

C.减小

D.与温度无关

13.点火闭合角主要是通过（）

A.通电电流加以控制的

B.通电时间加以控制的

C.通电电压加以控制的

D.通电速度加以控制的

14.一般来说电子点火系将不能点火,如果缺少了（）

A.进气量信号

B.水温信号

C.转速信号

D.上止点信号

15.电子控制点火系统由（）

A.ECU直接驱动点火线圈进行点火

B.点火控制器直接驱动点火线圈进行点火

C.分电器直接驱动点火线圈进行点火

D.转速信号直接驱动点火线圈进行点火

16.某汽油喷射系统的汽油压力过高，正确的原因是（）

A.电动汽油泵的电刷接触不良

B.回油管堵塞

C.汽油压力调节器密封不严

D.以上都正确

17.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）

A.自动阻风门控制的

B.怠速调整螺钉控制的

C.步进电机控制的

D.继电器控制的

18.在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）

A.燃烧室内

B.节气门后部

C.进气歧管

D.进气道

19.最小点火提前角为（）

A.-10°～0°

B.0°～10°

C.-10°～10°

D.10°～20°

20.发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）

A.５Ｖ

B.0Ｖ

C.0～５V之间

D.4V

1.C

2.C

3.A

4.A

5.D

6.B

7.D

8.B

9.C 10.D 11.B 12.B 13.B 14.A 15.B 16.B 17.C 18.D 19.C 20.C

1. 当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）

A．提高 B．降低 C．保持不变 D．随机变化

2. 空气流量计上的怠速调整螺钉是用来（）

A．调节汽油喷射器的供油量。

B．调节混合气的浓度。

C．调节混合气的速度。

D．调节油雾的浓度。

3. 启动时，对喷油量起决定性作用的是（）

A．空气流量计 B．水温传感器 C．氧传感器 D．节气门位置传感器

4. 日本丰田皇冠汽车的最高巡航速度为（）

A．200 km/h B．130 km/h C．100 km/h D．150 km/h

5. 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）

A．针阀升程 B．喷孔大小 C.油管压力 D．针阀开启的持续时间6. 制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）

A．0%～10%之内 B．10%～20%之内 C．20%～30%之内 D．30%～40%之内

7. 当别克新世纪轿车的动力模块在检测到节气门开度和空气流量迅速增大时，系统立即进

入（）

A．闭环模式 B．加速模式 C．断油模式 D．开环模式

8. 随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大（）

A．增大 B．不变 C．减小 D．随机变化

9. 马自达4WS系统,后轮最大逆相位与同相位转向角同设定为（）

A．3度 B．15度 C．10度 D．5度

10.二氧化钛氧传感器输出电压一般在（）

A．2～3V B．0.1～0.9V C．3～5V D．1～2V

11.本田车系的 VAEC 电磁阀电阻为（）

A．10 ～ 15Ω B．14 ～ 30Ω C．14 ～ 20Ω D．10 ～ 25Ω

12.车辆防抱死控制系统的有效工作区是（）

A．最大侧偏力附近的极限区域 B．最大制动力附近的极限区域

C．最大驱动力附近的极限区域 D．最大摩擦力附近的极限区域

13.采用三元催化转换器必须安装（）

A．后氧传感器 B．前氧传感器 C．前、后氧传感器 D．上氧传感器