钣喷车间主要问题及解决 PPG培训专题
汽车钣喷培训计划
汽车钣喷培训计划一、培训背景随着汽车行业的迅速发展，汽车钣喷技术已成为汽车维修技术中不可或缺的部分。
而优质的汽车钣喷技术人才更是行业所急需的。
因此，对汽车钣喷技术人才的培养已成为当下汽车行业发展的重要环节。
二、培训目标本培训计划旨在培养具备扎实的汽车钣喷技术和理论知识的专业人才，满足汽车行业对高技能人才的需求，提高汽车维修技术水平，推动整个汽车行业的发展。
三、培训内容1.基础理论知识（1）汽车钣喷技术的基本原理（2）车身钣金材料的认识（3）喷漆工艺与技术2.技术操作培训（1）车身钣金维修技术操作（2）喷漆技术操作（3）车身钣金修复操作规范3.安全生产培训（1）安全生产法规知识（2）操作安全规范（3）事故应急处理技能4.实际操作培训（1）实际维修案例分析（2）实际操作演练（3）实际操作技能检测5.案例分析与讨论（1）经典修复案例分析（2）技术难点案例分析（3）问题解决讨论6.职业规划与发展（1）汽车钣喷行业发展概况（2）职业规划与发展建议（3）专业技能证书考取指导四、培训方式1.理论课程通过专业的线上视频课程学习理论知识，包括汽车钣喷原理、喷漆工艺、安全生产法规等内容。
2.技术操作培训通过专业的线下实操课程进行技术操作培训，进行车身钣金维修、喷漆操作的实际演练，提升学员的操作技能。
3.实际操作演练在实际的汽车钣喷维修场地进行实际操作演练，学员将会在实际案例中进行操作技能检测和训练。
4.案例分析与讨论课程学员将会通过案例分析和讨论课程，学习经典修复案例、技术难点案例等，并进行问题解决讨论，以此提升学员的综合操作能力。
五、培训时间本培训项目总计培训时间为3个月，其中包括2个月的线上理论课程学习和1个月的线下实操课程培训。
六、培训师资本培训项目将邀请具有丰富实践经验和理论知识的汽车钣喷技术专家担任培训讲师，确保培训质量。
七、培训考核1.线上理论考核学员需要通过线上理论知识的考核，达到及格分数方能进入线下实操课程培训阶段。
喷涂车间安全生产知识培训
喷涂车间安全生产知识培训喷涂车间安全生产知识培训1. 引言喷涂车间是一个存在许多安全隐患的工作环境，因此对喷涂车间的安全生产知识进行培训非常重要。
本次培训将重点介绍喷涂车间的安全知识，帮助员工提高安全意识，预防事故发生。
2. 喷涂车间的安全风险2.1 化学品风险：喷涂过程中使用的涂料和溶剂都含有化学物质，员工应了解其危害性，并正确佩戴防护设备。
2.2 火灾风险：喷涂车间中的涂料和溶剂易燃，需要保持良好的通风和防爆设备，严禁吸烟和使用明火。
2.3 电气风险：喷涂设备需要使用电力，员工应了解设备的电气安全知识，避免电气事故的发生。
2.4 机械风险：喷涂设备涉及旋转、移动等机械部件，员工应熟悉设备操作规程，降低机械事故的风险。
2.5 人员伤亡风险：由于工作环境复杂，员工应加强个人保护，遵守相关操作规程，避免因安全意识不足而导致的伤害。
3. 安全设施和装备3.1 灭火设备：喷涂车间应配备灭火器和灭火器箱，员工应熟悉使用方法，并定期检查灭火器的有效性。
3.2 通风设备：喷涂车间应配置良好的通风设备，保持室内空气流通，排除有害气体。
3.3 防护设备：员工需要佩戴好防护面具、手套，避免接触有害物质。
3.4 防护栏杆：喷涂车间应设立防护栏杆，确保工作区域安全。
4. 安全操作规程4.1 操作前准备：员工在开始工作之前，应检查设备是否正常运行，确认通风设备正常工作，检查防护设备是否齐全。
4.2 使用涂料和溶剂：员工应了解各种涂料和溶剂的特性和安全操作要求，确保使用正确的涂料和溶剂。
4.3 设备操作：员工需要按照操作规程操作喷涂设备，避免操作不当导致的事故。
4.4 防火要求：喷涂车间禁止吸烟，严禁使用明火，员工需要定期检查电气设备，避免因电气故障引发火灾。
4.5 废弃物处理：员工需要正确处理喷涂过程中产生的废弃物，避免污染环境。
4.6 紧急情况处理：员工需要熟悉紧急情况处理流程，如火灾、泄漏等，及时采取应急措施，并向上级报告。
钣喷车间主要问题及解决-PPG培训专题
恢复 事故前
状况
To Repair the vehicle to pre-accident condition
质量
Quality
钣喷维修对客户满意度的影响
• 钣喷对客户满意度的影响在逐年上升
– 顾客的期望值和要求越来越高 – 顾客越来越懂行 – 车色越来越丰富多彩，施工难度越来越高
• 素色越来越少，金属色/珠光色越来越多 • 25%单工序，75%双/三工序 • 车主喜欢的双/三工序金属色/珠光色大多为亮银、香
人员职能 2
系统化、细节化的现场管理
标准化 作业流程
理想的 结果
•所有的工作都按照统一标准进行 •所有的工作都作到高质量高效率维修
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标准制订
• 制订完善合理的标准
– 喷漆车间设备、工具标准配置 – 喷漆维修油漆、易耗品标准 – 喷漆作业标准
• 依靠管理和培训双重手段推行标准
槟金等鲜艳的颜色
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4S店与普通修理厂的对比
• 大多数经销店的喷漆车间和一般修理厂同样 采用传统喷漆工艺
• 经销店的喷漆车间与一般修理厂的喷漆车间 相比没有太大区别
• 喷漆质量、速度不优于一般修理厂 • 收费高于一般修理厂
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顾客对经销店的感觉
• 五星级的销售展厅 • 四星级的机修车间 • 三星级的钣金车间 • 二星级或者是二星标准的喷漆车间
– 脏乱，遍地是水、撕下的报纸胶带 – 车辆横七竖八 – 工件到处都是，放在地上、墙边，漆工很多时候
蹲在地上操作 形象代表质量！！！
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汽车钣金喷漆后的问题及解决方法
1、颗粒（污垢和尘埃）定义：涂层表面有微粒突出。
成因：车身表面在涂漆前没有经过适当的清洁。
空气过滤网已到时候更换。
喷漆房气压过低。
喷漆工穿着下正确、不清洁的衣服。
预防方法：喷涂前须确定已使用清洁剂清洁车身及确定已经用粘尘布清洁车身表面。
定期检查过滤网。
穿着不带绒毛的工作服。
确保喷漆房环境清洁。
2、桔定成3、针定成打磨后涂上聚酯填充料（原子灰）。
喷涂上底漆后重新喷涂面漆。
4、溶剂泡（痱子、起热痱）定义：漆面呈现小泡和泡痕。
成因：溶剂空气藏在漆膜内，其后逸出，留下泡痕，常见成因如下：漆膜喷涂过厚，使用太快干在硬化剂或稀释剂。
喷枪喷嘴（口径）或喷涂粘度或喷涂气压不正确。
加温干燥前静止时间不足或烤漆房气流不足。
预防方法：使用用正确的喷涂粘度、喷涂气压、喷嘴口径。
使用适当的硬化剂和稀释剂。
给予足够静止时间。
定时检查烤房内的气压和湿度。
补救方法：烘干后打磨，在受影响的范围重新喷涂中间漆，打磨后再喷面漆.5、腻子痕迹（原子灰印）定义：修整部分周围的面漆鼓起成环状。
成因：底材没有完全硬化，以致吸收了面漆。
砂纸太粗，面漆使用了不合适的稀释剂。
以原子灰或填眼灰修补的部分在喷涂面漆前没有经过正确的打底或封闭。
6、起定成7（发红定成以量重方式或使用硬化剂分配器量度硬化剂有份量。
彻底混合。
补救方法：打磨受影响的范围，用喷涂原子灰隔绝，然后再喷涂。
8、流挂（滴流及重流）定义：油漆在车身垂直流下。
成因：不正确的喷涂粘度，喷涂方法，道层间的静止时间、漆膜厚度。
喷嘴口径不正确或喷涂气压不正确。
油漆、底材或喷漆房的温度过低，选用不正确的硬化剂和稀释剂。
预防方法：依照技术资料所建议的施工方法；确定喷枪操作良好。
将喷涂工件和油漆升温到20度室温。
注意喷涂重叠、气压及远近。
补救方法：面漆彻底硬化后，利用砂纸打磨及棉纱团和抛光材料清除淌流及垂流。
必要时打磨后重新喷涂。
9、透色定义：原车漆渗透出新喷漆面的颜色，面漆变色或透色。
成因：原漆的颜料与上面漆的稀料发生反应与溶解。
汽车钣喷专业实训教学中存在的问题及对策建议
汽 车 钣 喷 专 业 是 一 个 实 践 性 、应 用 性 较 强 的 专 业 ，学 生 在 掌 握 基 本 的 理 论 知 识 以 后 ，还 需 要 进 行 大 量 的 实 操 练 习 ，提 高 动 手 能 力 ，因 此 实 训Ｉ教 学 显 得 尤 为 重 要 。 实训 教 学 最 好 采 用 理 实 一 体 的 教 学 方 式 进 行 ，理 论 指 导 实 践 ，实 践 验 证 理 论 ，通 过 实 训 教 学 可 以 培 养 学 生 的 综 合 素 质 能 力 ，让 学 生 具 有 较 高 的 专 业 技 能 水 平 ，但 汽 车 钣 喷 专 业 实 训 教 学 中还 存 在 着 一 些 问 题 ：
合 生 产 实 际 。 汽 车 钣 喷 实 践 性 很 强 ， 需 要 学 生 花 费 足 够 的 时 间 进 行 实 操 技 能 训Ｉ练 ，学 生 只 有 亲 自动 手 实 践 ， 反 复 多次 练 习才 能 熟 练 掌 握 基 本 技 能 。 如 果 实 训 场 地 和 教 学 设 备 等 教 学 资 源 不 足 ，实 训 课 就 只 能 变 成 实 训 教 师 的 “个 人 表 演 ”，或 者 只 有 少 数 学 生 才 有 动 手 练 习 的 机 会 ，其 余 学 生 只 能 “观 摩 ”，那 么 实 训 教 学 就 很 难 达 到 课 程 期 望 的 教 学 目标 。 实 训 室 文 化 建 设 滞 后 ，实 训 氛 围 营 造 不 浓 郁 也 会 极 度 限 制 学 生 良好 职 业 素 质 的 养 成 。
汽车钣喷专业实训教学 中 存在的问题及对策建议
王圣惟
随 着 社 会 经 济 的 快 速 发 展 ，汽 车 保 有 量 逐 年 攀 升 ，汽 车 后 市 场 开 始 蓬 勃 发 展 起 来 ，行 业 急 需 大 量 的 高 素 质 技 能 人 才 从 事 汽 车 售 后 服 务 及 汽 车 维 修 ，特 别 是 汽 车 钣 喷 专 业 人 才 需 求 更 加 旺 盛 ，很 多 职 业 学 校 为 了 满 足 这 一 市 场 需 求 ，近 几 年 陆 续 开 设 了 汽 车 钣 喷 专 业 。 但 是 现 阶 段 部 分 职 业 学 校 的 汽 车 钣 喷 专 业 教 学 还 存 在 课 程 设 置 不 合 理 ，理 论 教 学 与 实 践 教 学 不 统 一 ，教 学 效 果 不 理 想 等 问 题 。 为 了 培 养 更 多 高 素 质 的 专 业 技 能 型 人 才 ， 必 须 要 对 汽 车 钣 喷 专 业 教 学 过 程 中 存 在 的 问 题 进 行 针 对 性 解 决 。 实 训 教 学 是 整 个 专 业 课 程 教 学 环 节 中 最 为 重 要 的 组 成 部 分 ，实 训 教 学 具 有 直 观 性 、参 与 性 等 特 点 ，是 加 深 对 理 论 知 识 的 掌 握 ，培 养 学 生 实 践 动 手 能 力 的 重 要 教 学 方 式 。
车间喷漆培训计划
车间喷漆培训计划一、培训目的车间喷漆是生产制造行业中非常重要的一个环节，喷漆质量直接影响到产品的外观质量和最终销售价格。
因此，为了提高车间喷漆操作人员的技能和专业水平，提高喷漆质量，特制订本车间喷漆培训计划，以确保车间喷漆操作人员能够掌握正确的喷漆方法和技巧，提高工作效率和产品质量。
二、培训内容1. 喷漆机械结构和操作原理2. 喷漆涂料的选用和配比3. 喷漆设备的维护和保养4. 喷漆操作流程和标准5. 喷漆质量检验标准及方法6. 安全生产意识和紧急处理措施三、培训对象车间喷漆操作人员及相关负责人员四、培训方式1. 理论讲解2. 实地操作演练3. 观摩学习4. 考核评估五、培训计划1. 喷漆机械结构和操作原理（1天）内容：讲解喷漆机的结构和工作原理，包括气压控制、喷枪调节和喷漆模式等，通过理论讲解和示范操作，让学员掌握喷漆机的基本结构和操作方法。
2. 喷漆涂料的选用和配比（1天）内容：介绍各种喷漆涂料的分类和特点，讲解涂料的配比方法和标准，通过现场实验演示和操作，让学员掌握涂料的正确选用和配比方法。
3. 喷漆设备的维护和保养（1天）内容：讲解喷漆设备的维护保养方法，包括清洁保养、润滑维护和常见故障排除等，通过实践操作，让学员掌握设备的正确保养方法。
4. 喷漆操作流程和标准（2天）内容：讲解喷漆操作的流程和标准，包括基础调试、调节参数、工艺操作和设备清洗等，通过实地操作演练和模拟场景训练，让学员掌握操作流程和标准。
5. 喷漆质量检验标准及方法（1天）内容：介绍喷漆质量检验的标准和方法，包括外观质量、附着力、耐腐蚀性和耐磨性等，通过实地观摩学习和实验检验，让学员掌握喷漆质量检验的方法和要点。
6. 安全生产意识和紧急处理措施（1天）内容：讲解安全生产的重要性和常见事故及紧急处理措施，包括防护措施、应急处置和事故预防等，通过案例分析和模拟演练，让学员增强安全意识和处理能力。
六、培训考核1. 线上测试在培训结束后，进行线上理论测试，检验学员对喷漆知识的掌握程度。
钣喷车间技师培训计划
钣喷车间技师培训计划一、培训目的钣喷车间技师培训计划是为了提高技师的专业水平和技术能力，让他们能够胜任各种钣喷车间工作和提高钣喷作业的质量和效率。
二、培训对象所有钣喷车间技师都应参加培训计划，包括新员工培训和老员工进修。
三、培训内容1. 喷漆材料的认识和使用：包括各种喷漆品牌、种类、规格、适用范围、使用方法、注意事项等。
2. 喷漆设备的使用和维护：包括喷枪、压力调节器、空气滤芯、涂漆厚度计等设备的使用方法和日常维护。
3. 钣金修复技术：包括车身拆装、钣金修复、打磨、抛光等各项工艺的操作方法和注意事项。
4. 车身定位和压条技术：包括车身定位工具的使用和压条技术的操作方法。
5. 喷漆技术：包括底漆、中漆、面漆的调配和喷涂技术，特殊颜色的处理方法，以及干燥和烘烤技术等。
6. 质量检验和整改：包括完成喷漆作业后的质量检验标准、常见质量问题的识别和整改方法。
7. 安全生产知识：包括化学品安全操作规程、喷漆车间安全操作规程、紧急救护知识等。
8. 应急处理技能：包括车身事故紧急处理、客户投诉应对方法等。
四、培训方式1. 理论学习：通过课堂讲授、培训资料学习等方式传授理论知识。
2. 实操训练：在实际的钣喷车间环境中进行操作练习和技能训练。
3. 视频教学：通过观看相关行业专家的操作演示视频，加深员工对操作细节的理解。
4. 案例分析：通过分析实际案例，帮助员工理解和掌握应对各种问题的方法。
五、培训时间全员新员工培训时间不少于3个月，老员工进修时间根据员工的岗位和实际情况而定，一般不少于1个月。
六、培训考核1. 理论考核：根据所学内容进行理论知识考核。
2. 技能考核：进行实操操作考核，包括操作规范、技术熟练度等。
七、培训效果评估1. 考核结果评估：根据员工的理论和实操考核结果进行评估，并制定后续培训或提升计划。
2. 生产质量评估：通过员工的实际操作表现，进行生产质量评估，以查看培训效果。
八、培训后续跟踪进行培训后续跟踪，及时了解员工的实际工作情况，发现问题并及时进行调整和提升培训计划。
汽车钣喷车间维修效率不高的原因分析与改进措施
58 汽车维护与修理 2020·07B1 当前汽车钣喷车间维修效率低的主要原因1.1 轻微损伤车辆所需维修时间较长轻微损伤车辆一般分两种，一种是车辆受损面在4面以下无需进行整形修复，只需要进行附件拆装和漆层修复的轻微损伤车辆；另一种是车辆单件面变形且面积小于30%，变形无死折、撕裂等损伤，需进行整形及漆层修复的车辆。
轻微损伤车辆维修占据了损伤车辆维修数量的70%以上，这类车主最关心的就是维修时间，这里所指的维修时间主要包括了正式维修之前的业务时间，备件、车辆的待修时间，维修正常所需的时间，以及最后的洗车、结算等环节。
就当前的行业通用标准看来，损伤程度较小车辆的钣喷维修时间以8 h~12 h 较合适，但是，根据相关调查数据显示，有超过75%的4S 店都未能达到这个钣喷维修时间标准。
1.2 烤漆房的使用率较为低下在对车辆进行钣喷维修的过程中，90%以上的车辆都需要进入烤漆房中进行漆面喷涂及烘烤作业。
一旦烤漆房的使用效率不高，就会显著降低维修车间的交车效率。
当前的行业标准中，明确规定了轻微损伤车辆在烤漆房作业时间需要控制在1 h 左右。
在正常情况下，都是根据当天的进店维修车辆台数来进行烤漆房使用的规划，只有在烤漆房当天的生产量和进店台数完全持平的情况下，才真正达到了烤漆房的合理化使用。
但是，目前烤漆房的使用效率依旧较低，主要表现在烤漆房数量规划不合理及烤漆房运转占用时间较长这两个方面。
1.3 钣喷维修工位的周转率较低钣喷维修工位周转率是一天每个工位维修车辆的次数，就是本月的进店台数除以当月天数除以维修工位的总数，在不考虑一切干扰因素影响的前提下，最为理想的维修工位周转率需要控制在0.75~0.85。
但是，当前维修店实际的维修工位周转率却显著低于这个范围，造成这种现象的主要原因是车间拥堵现象过于严重，本应用于维修工作的工位、场地成为了停车场，降低了维修工位的周转率。
1.4 钣喷维修人员的生产力相对较低维修人员的生产力相对较低的原因主要有以下几点：第一，维修人员流失率大，很难培养出稳定且技术好的技术人员，大部分人员没有参加过正规的工艺培训；第二，维修人员自身没有掌握高效工具、高性能产品、高效率工艺的运用；第三，钣喷车间内的工位规划与设计、维修流程设计、管理及维修人员的工作安排不当；第四，维修人员对职业责任和情感认识不到位，对维修工作缺乏积极性，维修质量较低。
钣喷培训计划
钣喷培训计划1. 培训目标钣喷是汽车维修中非常重要的一项工艺，钣喷工人需要掌握一定的专业知识和技能才能胜任工作。
本次培训的目标是帮助参训人员掌握钣喷相关的基本理论知识和操作技能，提高他们的维修能力和服务水平。
2. 培训内容本次培训的内容主要包括以下几个方面：(1) 钣喷基本理论知识：包括钣喷工艺原理、钣喷设备和工具的使用、钣喷涂料的种类和特点等。
(2) 钣喷操作技能：包括钣喷前的准备工作、基础钣喷技术、特殊部位的钣喷技术等。
(3) 安全生产知识：包括钣喷作业中的安全注意事项、应急处理和事故预防措施等。
(4) 质量控制知识：包括钣喷后的质量检验标准、常见质量问题及解决措施等。
(5) 案例分析：通过实际案例的分析，帮助参训人员了解钣喷工作中常见问题及解决方法。
3. 培训方式本次培训将采取理论教学与实践操作相结合的方式进行。
具体包括以下几个环节：(1) 理论教学：通过课堂讲解、讨论和展示等形式，讲解钣喷基本理论知识和操作技能。
(2) 实践操作：安排专业教师进行现场指导和示范，组织参训人员亲自操作，加强技能的学习和掌握。
4. 培训时间和地点培训时间：预计培训周期为5天，每天8小时，具体时间视实际情况而定。
培训地点：选取专业的汽车维修技术学校或汽车维修厂进行培训。
5. 培训设施和设备(1) 理论教学：需要配备投影仪、白板、教学PPT等设备。
(2) 实践操作：需要配备钣喷设备、工具和涂料等实践所需的设备。
6. 培训师资本次培训需要邀请具有丰富经验和专业知识的钣喷技术专家担任培训讲师，确保培训质量。
7. 培训对象本次培训的对象为汽车维修厂的钣喷工人以及相关技术人员，要求参训人员具备一定的汽车维修基础。
8. 培训评估培训结束后，将对参训人员进行理论考试和操作技能考核，评估其培训效果，并及时对培训方案进行调整和改进。
9. 培训反馈培训结束后，将开展参训人员满意度调查，了解培训效果和参训人员的意见建议，为今后的培训工作提供参考依据。
喷涂中常见不良现象及改善对策知识讲解
喷涂中常见不良现象及改善对策喷涂中常见不良现象及改善对策一、气纹：喷涂表面有不规则块，大部分呈圆形，颜色较其他部位偏暗，且表面粗糙。
原因：成型时模具内空气没有完全排除，导致素材表面密度不一致产生气纹。
对策：1、增加模厚或降低烤想温度。
2、砂磨气纹部位，淡化气纹与其他部位的差别。
3、改用溶解力较地的溶剂。
二、烧焦咬素材：1、表面有龟裂像用刷子擦过干油漆留下之痕迹。
2、有如重工磨痕。
3、有亮印，如顶针位发凉凸起。
原因：1、烤箱温度过高。
2、开油水沸点太低未充分反映即已挥发。
3、油漆中树脂含量太少。
4、素材中加入水口料过多。
对策：1、降低烤箱温度，使之自然挥发。
2、加入慢干水或更换为溶解力较弱的熔剂。
3、调整油漆比例，增加树脂含量。
4、素材原料中不放或减少水口料含量。
三、面粗：表面粗糙，手感不细腻伴有小颗粒装的油漆。
原因：1、油漆黏度太高。
2、油漆成分配比不合适导致树脂与颜色未完全溶解。
3、喷枪未调入最佳状态。
4、产品重工次数过多，涂膜太厚。
对策：1、降低油漆浓度。
2、合理调整油漆比例，使之完全溶解3、注意喷枪气压，幅度、油墨的调整。
4、做重工品时应将油漆调配相对较稀状态。
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2四、发白：油漆表面不透明，模糊不清，有水雾壮或被涂物边沿诚灰色，无金属感。
原因：1、气温骤然下降导致室内外温度过大。
2、产品表面有水气或压缩空气未完全干燥。
3、温差过大热空气遇产品凝成水气。
对策：1、将产品喷涂前进行烘烤。
2、减少空气疏通，如送风，抽烟调至最地点，且保持相对平衡。
3、提升烤箱温度，并将热量散发生产线周围，减少生产线温差湿度等。
4、添加防白水。
五、面花：被涂物同一表面机颜色不均有亮有暗。
原因：1、油漆喷涂物厚度不均。
2、底漆表面未完全烤干，就已喷油漆。
3、喷枪雾化气压距离等未调人最加状态。
对策：1、调整气枪至最佳状态。
2、升高烤箱温度，增加六、结合线；成型时俩大胶流相融形成的一条直线。
钣喷培训方案
钣喷培训方案1. 培训目的钣喷是汽车维修与喷漆过程中重要的环节，通过本培训方案，旨在向参与者提供实操性培训，使他们掌握钣喷的基本技能和知识，提高其在汽车修复领域的技术水平。
2. 培训内容2.1 培训概述本培训分为理论授课和实践操作两个部分，通过专业讲师的指导，参与者将学习以下内容：•钣喷工具和材料的使用•表面准备和打磨技巧•喷涂技术和喷枪操作•涂料调配和配色技术•喷漆效果评估和瑕疵修复等2.2 理论授课在理论授课阶段，参与者将学习钣喷的基本原理和技术知识。
相关主题包括但不限于：•钣喷的定义和发展历程•钣喷对汽车外观和保护的重要性•不同喷漆材料的特性和应用•钣喷安全和环保规范•钣喷常见问题和解决方法等2.3 实践操作在实践操作阶段，参与者将进行真实的钣喷作业，通过实操中的指导和反馈，提高其技能和操作水平。
实践操作的内容包括但不限于：•表面准备和打磨：清洁、砂磨、平整处理等•喷涂技术和喷枪操作：喷涂角度、喷涂距离、手动和自动操作等•涂料调配和配色：颜色识别、漆膜厚度控制等•喷漆效果评估和瑕疵修复：光泽度、均匀度、瑕疵检修等3.1 理论授课流程•第一天：钣喷概述及材料介绍•第二天：喷涂技术和喷枪操作•第三天：涂料调配和配色技术•第四天：钣喷效果评估和瑕疵修复3.2 实践操作流程•第一天：表面准备和打磨实操•第二天：喷涂技术和喷枪操作实操•第三天：涂料调配和配色实操•第四天：喷漆效果评估和瑕疵修复实操4. 培训评估4.1 理论考核•在理论授课结束后，将进行一次钣喷相关知识的考核，考核内容包括但不限于：钣喷的定义、钣喷安全和环保规范等。
合格标准为达到80%以上的正确率。
4.2 实践考核•在实践操作结束后，将进行一次钣喷相关技能的考核，考核内容包括但不限于：表面准备、喷涂技术和喷漆效果评估等。
合格标准为达到评估表要求的总分75%以上。
5. 培训师资本培训的讲师将由拥有多年钣喷实操经验的专业人士担任，同时配备助教提供辅助指导。
钣喷车间员工培训计划
钣喷车间员工培训计划
1. 背景介绍
钣喷车间是汽车维修厂中的重要部门，负责汽车表面的修复和喷漆工作。
员工在钣喷车间工作需要具备一定的技能和知识，因此钣喷车间员工的培训计划显得尤为重要。
2. 培训目标
钣喷车间员工培训计划的目标是提高员工的技能水平和工作效率，确保他们能够独立完成钣喷工作，并且保证工作的质量和安全。
3. 培训内容
3.1 基础知识培训
•汽车表面修复的基本原理
•喷漆材料的分类和选择
•喷漆技术的基本步骤
3.2 技能培训
•钣金修复技术
•喷漆技术的实战演练
•汽车表面抛光技术
3.3 安全培训
•喷漆作业安全操作规程
•化学品使用安全知识
•应急处理流程
4. 培训方式
钣喷车间员工培训将采取以下方式进行： - 理论教育课程 - 实操演练课程 - 知识检测与评估 - 现场指导和辅导
5. 培训计划
时间培训内容负责人
第1周基础知识培训技术主管
第2周技能培训资深技师
第3周安全培训安全主管
第4周实操演练课程资深技师
6. 培训评估
钣喷车间员工培训计划结束后，将进行培训效果评估，评估指标包括员工技术水平、工作效率提升情况以及工作质量改善情况。
7. 后续跟进
钣喷车间员工培训计划结束后，将对培训效果进行跟进，继续提供技术支持和指导，确保员工的工作水平持续提升。
以上是钣喷车间员工培训计划的具体内容，通过本计划的实施，我们相信钣喷车间员工的技术水平和工作效率将得到有效提升。
钣喷主管培训内容
钣喷主管培训内容概述钣喷主管是负责管理和监督钣喷车间工作的人员。
钣喷技术是现代汽车制造过程中重要的环节，它直接影响着汽车外观的质量和耐久性。
为了提高钣喷工艺的有效性和效率，培训钣喷主管是至关重要的。
本文将介绍钣喷主管培训的内容，并提供相关的指导和建议。
培训内容1. 钣喷工艺和技术知识钣喷主管应该具备深入的钣喷工艺和技术知识。
培训内容应包括： - 不同喷漆工艺的原理和应用 - 喷涂设备的使用和维护 - 喷漆材料的种类和特性 - 喷漆过程中的质量控制和检测方法2. 安全操作和环保意识钣喷车间存在一些潜在的安全风险，如有害气体和喷涂材料的有毒性。
钣喷主管应了解并能够有效应对这些风险。
培训内容应包括： - 安全操作规程和事故预防措施 - 安全设备的选用和使用 - 环境保护的法律法规和操作指南3. 管理技能和沟通能力作为钣喷车间的主管，需要具备良好的管理技能和沟通能力，以保证车间的高效运转。
培训内容应包括： - 领导力和团队管理 - 工作计划和任务分配 - 有效的沟通和解决问题的能力- 团队建设和员工培训4. 质量管理和持续改进钣喷主管应致力于提高钣喷工艺的质量和效率。
培训内容应包括： - 质量管理体系和相关工具 - PDCA循环和持续改进方法 - 问题解决和纠正措施的实施5. 钣喷行业新技术和发展趋势随着科技的不断进步，钣喷行业也在不断发展和创新。
钣喷主管应跟上行业的最新技术和发展趋势。
培训内容应包括：- 新材料和涂装工艺的应用 - 自动化和智能化生产设备 - 环保技术和节能减排措施培训建议1. 设计培训计划和课程根据钣喷主管的职责和需求，设计详细的培训计划和课程，确保涵盖所有必要的知识和技能。
培训计划可以设置不同的阶段，逐步深入培养主管的能力。
2. 整合理论和实践内容钣喷技术是实践性很强的工作，培训课程应该注重理论和实践的结合。
除了课堂教学，还可以组织实际操作和模拟情境练习，帮助主管掌握实际应用技能。
喷漆车间员工培训计划
喷漆车间员工培训计划一、培训背景随着汽车产业的快速发展，喷漆车间员工的专业技能要求也越来越高。
为了提升员工的技术水平和工作效率，公司决定进行喷漆车间员工培训，以满足市场对高素质喷漆技术人才的需求。
二、培训目标1. 提升员工的喷漆技术水平，使其掌握更加先进的喷漆技术和操作方法；2. 增强员工对喷漆设备的操作及维护能力，确保设备稳定运行；3. 增强员工的质量意识和安全意识，提高工作效率和产品质量；4. 增强员工的团队意识和沟通能力，提升团队合作水平。
三、培训内容1. 喷漆技术培训（1）喷漆原理与流程（2）材料准备与配比（3）表面处理与基材涂装（4）遇见问题的解决方法2. 设备操作与维护培训（1）喷漆设备的操作方法（2）设备的日常维护（3）设备故障排除3. 质量管理与安全培训（1）产品质量管理标准（2）安全操作规范及常见事故案例分析（3）安全防护知识和应急处理4. 团队合作与沟通培训（1）团队合作意识培养（2）团队沟通技巧（3）风险共担与责任共享四、培训方式1. 内部专家授课公司将邀请行业内的知名专家进行授课，开展专业技术培训。
2. 外部合作单位合作公司将牵手一些专业培训机构，共同举办培训项目。
如汽车喷漆培训中心等。
3. 线上培训公司也会通过搭建内部的学习平台，为员工提供线上学习资源，让员工可以随时随地进行学习。
五、培训周期整个培训计划计划持续3个月，每周进行一次培训课程。
员工可根据自身情况，选择是否参加培训。
六、培训流程1. 确定培训计划公司将制定详细的培训计划，明确培训目标、内容、方式以及时间等。
2. 员工选拔公司将根据员工的工作需求和技术水平，确定参加培训的对象。
3. 培训课程讲授按照培训计划，进行喷漆技术、设备操作与维护、质量管理与安全、团队合作与沟通等培训课程的讲授。
4. 现场实操结合课程内容，安排员工到现场进行实际操作，加深学习内容的理解。
5. 培训考核根据培训课程内容，进行定期考核，确保员工的学习效果。
如何提高钣喷车间的维修效率培训讲学
如何提升钣喷车间维修效率？很多4S店、汽修厂、钣喷店等汽修企业向龙杰反馈，抱怨他们在实际维修作业中，不只是烤漆慢，整个钣喷车间的维修效率都很低下，严重影响了企业的盈利水平。
其实，据龙杰对钣喷市场的长期观察，目前国内的钣喷维修车间都面临着很多亟待解决的问题，而这些问题正制约着车间的作业效率。
要想提高盈利水平，当务之急是要最大程度提升钣喷车间维修效率。
我们需要先分析具体原因所在，然后寻求合理的解决方案。
钣喷车间的维修效率低下，其中一个重要原因是由于钣喷维修的作业流程复杂导致的。
体现在两个方面：1、总体流程复杂，沟通不畅维修过程中涉及到服务顾问、配件人员、钣喷维修人员、质检人员和财务人员等多部门员工的合作。
由于作业流程比较复杂，而且涉及到多个岗位人员的合作，所以常常出现沟通不畅的问题，导致车辆在店总体时间过长。
通常，服务顾问接待车辆进店，由于并不清楚车间内的生产状况都会将车辆停放到待拆解工位，然后将相关信息交给钣喷车间主管。
钣喷主管将安排钣金维修人员对车辆进行拆解和定损作业，但通常情况下钣喷拆解工位会被其他车辆占用，所以需要继续等待在维修过程中钣喷主管需要进行维修进度管理，在维修作业完成后需要进行完工检查及洗车。
而在洗车工位常常出现车辆排队的情况，或者由于洗车时不够仔细导致车辆的漆面再次损坏，造成车辆返工。
2、维修工艺流程繁琐除了总体流程复杂外，由于工艺流程非常复杂，也会导致大量的维修时间浪费。
以龙杰曾提供设计服务的一家综合汽修厂的一次小事故车钣喷维修车为例，如图所示：在汽修厂给龙杰的信息反馈中：由于板件受损严重，第一次外板整形时没有达到修复标准，又进行了第二次维修，增加了整体维修时间；在中涂底漆过程中，由于红外线烤灯的使用不熟练、而且不够便捷，导致干躁时间过长；在打磨整平时，由于较多的针孔缺陷，需要填平后再打磨，花费较多时间；在最后的抛光阶段，由于喷涂质量不理想，有较多尘点颗粒，必须进行大面积的打磨抛光。
钣喷培训方案
钣喷培训方案1. 培训目标培训目标是让学员掌握钣喷工作的基本原理和技术要点，提高其在钣喷领域的专业技能水平，以适应市场需求。
2. 培训内容2.1 钣喷工作基础知识•钣喷工作概述•钣喷行业发展趋势•钣喷工作环境和安全要求•钣喷工作所需工具和材料2.2 钣喷工作流程•钣喷前的准备工作•钣喷操作步骤•钣喷后的处理和保养2.3 钣喷常见问题与解决方法•钣喷中常见的质量问题•钣喷过程中出现的技术问题•钣喷操作中的常见误区2.4 钣喷技术进阶•钣喷工艺改进和创新•钣喷技术的提高与应用•钣喷工作的精益管理3. 培训方法3.1 理论讲解通过讲解钣喷工作的基本原理和技术要点，使学员全面了解钣喷工作的知识体系和操作流程。
3.2 实操演练通过实际操作钣喷工具和材料，让学员亲自动手进行钣喷操作，提高技能水平并加深对理论知识的理解。
3.3 案例分析通过分析钣喷工作中的常见问题和实际案例，让学员掌握解决问题的方法和技巧，提升解决实际工作中的难题的能力。
3.4 小组讨论组织学员进行小组讨论，共同解决实际工作中遇到的问题，促进学员之间的互动和知识交流。
4. 培训评估培训结束后，将进行以下评估方式： - 理论考试：对学员钣喷工作的基本原理和技术要点进行考核。
- 实操评估：对学员进行实际钣喷操作的评估，考察其操作的技术水平和操作流程的正确性。
- 案例分析：学员进行实际案例分析，解决问题并给出解决方案。
5. 培训师资培训将由具备丰富钣喷工作经验的专业人员担任讲师，确保培训内容的质量和专业性。
6. 培训教材编写钣喷培训教材，包括理论知识讲解、操作流程示例、实例案列分析等内容，方便学员学习和参考。
7. 培训时长和时间安排培训时长为5天，每天8小时，共计40个小时。
培训时间安排根据学员的实际情况和培训需求进行灵活调整。
8. 培训效果跟踪培训结束后，将进行培训效果跟踪，了解学员在实际工作中应用所学知识的情况，并及时对培训内容进行调整和改进。
汽车钣金喷漆操作流程的质量问题排查与解决
汽车钣金喷漆操作流程的质量问题排查与解决在汽车维修行业中，钣金喷漆是一个至关重要的工序，不仅可以修复车身的损伤，还能为汽车表面提供保护和美观效果。
然而，由于操作不当或材料质量等原因，钣金喷漆过程中可能会出现一些质量问题。
本文将针对这些问题进行排查并提供解决方案，以确保钣金喷漆的质量和客户满意度。
1. 钣金准备在进行喷漆操作之前，务必对钣金部位进行准备工作。
这包括除锈、打磨和填充等步骤。
如果在这个过程中出现质量问题，可能会影响后续的喷漆效果。
问题排查：- 锈蚀问题：检查被修复部位是否完全除锈，如出现明显锈迹，可能需要重新进行除锈处理。
- 打磨问题：检查钣金表面是否光滑均匀，排除凹凸不平或砂纸痕迹明显的情况。
如果有问题，应重新进行打磨处理。
- 填充问题：检查填充剂的填充情况，确保填充充分而不过量，以免影响喷漆效果。
解决方案：- 增加准备时间：确保对钣金部位进行充分细致的准备工作，如除锈、打磨和填充等，避免匆忙导致质量问题。
- 培训提升技能：提供相关培训，确保技术人员具备专业的钣金准备技能，以达到高质量喷漆的要求。
2. 喷漆操作在喷漆操作阶段，操作员需要注意颜料的搅拌、喷涂角度和厚度等因素，以确保喷漆的质量。
问题排查：- 搅拌问题：检查颜料是否充分搅拌均匀，以免出现颜色不一致或凝结的情况。
如有问题，应重新搅拌。
- 喷涂问题：检查喷涂角度和距离是否合适，避免出现喷漆厚度不均匀或喷漆太稀的情况。
解决方案：- 标准化操作：制定操作规范，明确颜料搅拌时间、喷涂角度和距离等参数，确保每次操作的一致性和合格性。
- 技术培训：为操作员提供专业技能培训，提升其喷漆操作技术和对质量问题的识别能力。
3. 喷漆质量检查在完成喷漆操作后，必须进行严格的质量检查，以确保喷漆效果符合要求。
问题排查：- 涂层问题：检查涂层的光泽度和平滑度，排除涂层不光滑、有起皮或有划痕的情况。
- 颜色问题：对照标准颜色进行比对，确保喷漆颜色与原车或客户要求一致。
钣金与喷漆操作流程中的常见问题解答
钣金与喷漆操作流程中的常见问题解答在钣金与喷漆的操作流程中，常常会遇到一些问题和难点，这些问题如果没有得到妥善解决，不仅会影响操作效果，还可能导致不可预料的后果。
在本文中，我们将对钣金与喷漆操作流程中的一些常见问题进行解答，帮助读者更好地处理和解决实际工作中可能遇到的困难。
问题一：如何处理钣金作业中的划痕和凹陷？在钣金作业中，汽车车身常常会出现划痕和凹陷的问题。
划痕可以通过打磨和抛光的方式进行修复，具体操作包括以下几个步骤：1. 清洁：首先，将划痕处周围的区域彻底清洁干净，确保没有尘土和杂质的存在。
2. 打磨：使用合适的砂纸或砂轮进行打磨，将划痕处的涂层和底漆去除，直至达到平滑的效果。
3. 抛光：使用抛光机械或手工，涂抹适量的抛光剂，轻轻地在划痕处进行抛光，直到恢复原有的光泽。
对于凹陷问题，常用的处理方法是冲击和修复。
具体操作如下：1. 框架法：对于较大的凹陷，可以利用木质或金属框架，将其覆盖在凹陷处，然后使用木锤或橡胶锤轻轻冲击，逐渐将凹陷部位恢复到正常形状。
2. 修复工具：对于小凹陷，可以使用修复工具，如吸盘或拉簧，将凹陷处抬起或拉回。
问题二：如何解决喷漆过程中的色差问题？喷漆过程中的色差问题可能由于多种因素引起，如不同喷漆区域之间的温度、湿度和空气流动等。
为了解决色差问题，可以采取以下措施：1. 调整环境条件：确保喷漆区域的温度和湿度在适宜的范围内，避免因温度和湿度变化而导致色差。
2. 喷漆技术：掌握正确的喷漆技术，如均匀的左右移动喷漆枪、掌握合适的喷漆距离和角度等，避免因不当的技术操作导致色差。
3. 配色选材：选择合适的喷漆材料和配色，如果需要进行颜色调整，可以参考专业颜色测量仪或咨询专业人员。
问题三：如何解决喷漆后出现的气泡和起皮问题？喷漆后出现气泡和起皮问题可能是由于漆膜表面存在油脂、水分或者不适宜的工作环境等因素引起。
为了解决这些问题，可以采取以下几点建议：1. 准备工作：在喷漆前，确保待喷漆的车身表面干净无尘，避免油脂和水分的存在。
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钣喷车间主要问题及解决Module Name:COP_CAR_044_XXXXX_0507_ZModule Number:COP_CAR_044May 2007 Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG低温修补漆的特点•汽车修补漆是一种高技术含量的产品–在整个汽车修补工艺中，涉及•30种油漆及易耗品材料•10种设备工具•共有50多个操作步骤–施工工艺、操作技术、设备以及相关辅助产品都会对最终维修质量、速度、效益产生影响•汽车制造厂商或经销店很难单独依靠自身建立喷漆维修方面的标准Make it happen. With PPG恢复事故前状况To Repair the vehicle to pre -accident condition收费合理Value for money质量Quality快速Fast 服务钣喷方面车主关注重点钣喷维修对客户满意度的影响•钣喷对客户满意度的影响在逐年上升–顾客的期望值和要求越来越高–顾客越来越懂行–车色越来越丰富多彩，施工难度越来越高•素色越来越少，金属色/珠光色越来越多•25%单工序，75%双/三工序•车主喜欢的双/三工序金属色/珠光色大多为亮银、香槟金等鲜艳的颜色Make it happen. With PPG4S店与普通修理厂的对比•大多数经销店的喷漆车间和一般修理厂同样采用传统喷漆工艺•经销店的喷漆车间与一般修理厂的喷漆车间相比没有太大区别•喷漆质量、速度不优于一般修理厂•收费高于一般修理厂Make it happen. With PPG顾客对经销店的感觉•五星级的销售展厅•四星级的机修车间•三星级的钣金车间•二星级或者是二星标准的喷漆车间–脏乱，遍地是水、撕下的报纸胶带–车辆横七竖八–工件到处都是，放在地上、墙边，漆工很多时候蹲在地上操作形象代表质量！！！Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG收费却高质量一般效率低•高于一般修理厂•经常出现色差；•交车后一段时间出现失光、砂纸痕、修补痕迹•即使是很小的损伤，最快也要第二天才能交车•顾客的总体感觉：质量一般，速度要慢，价钱却贵•钣喷对顾客满意度的影响在逐年上升顾客对钣喷维修的评价Make it happen. With PPG车主对钣喷维修的主要抱怨0%10%20%30%40%50%60%喷漆维修时间太长喷漆价格偏高喷漆维修交车延误色差油漆外观亮度、丰满度不够腻子印、砂纸痕、起泡提高钣喷维修质量的重要性•钣喷对顾客满意度的影响越来越大•进而放大影响到品牌信任度乃至销量钣喷维修问题顾客对车辆售后服务的看法和信心顾客对该汽车品牌的看法和信心汽车销量Make it happen. With PPG我们面临的问题•场地不够用•交车总延误•车主总投诉•点搞啊！Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG•拓展没空间•客户留不住•人员常流动•咋办！？我们面临的问题我们需要解决的问题•缩短钣喷维修时间•保证喷漆维修质量–恢复原厂质量–外观质量恢复维修前状况–耐久性效率质量成本平衡，保证长久的效益Make it happen. With PPG深层次的原因•经销店管理人员缺乏钣喷方面管理知识，导致–钣喷车间尤其是喷漆车间的布局、设备、工具的标准不完善甚至不合理–喷漆工作缺乏操作标准和质量控制方法、标准–粗犷管理，完全依靠漆工自身经验操作，而漆工技能和经验的掌握主要靠师徒传授•例如：普遍采用传统、落伍的工艺做法，如手工水磨，报纸贴护，大量使用填眼灰等–无法培养出专业钣喷领班进行现场管理和内训Make it happen. With PPG•在很多维修站，喷漆仍然是一个非标准化，凭借经验相传的手工作业•了解和实施工艺的人作不到标准化•管理者不了解什么是合理的工艺，无法从管理上标准化Make it happen. With PPG以下落后工艺，带来效率和质量双重问题•水磨(原子灰,底漆,原漆)•贴报纸•等待底漆自然干燥•平行作业•脏点多，需作大量抛光工作•不采用合理工艺，无法从根本上解决色差Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG不一致的结果不一致的过程腻子印起泡砂纸痕返现标准及不规范工艺对比标准修补漆工艺不规范作法修补漆工艺去除旧漆至裸露金属打磨旧漆必要时使用防锈底漆不使用防锈底漆使用2K中涂底漆使用1K 中涂底漆或直接在新部件电泳底漆上喷涂面漆使用高质量、高耐久性面漆使用低档面漆使用镀锌钢板专用原子灰使用普通原子灰Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG所造成质量问题---外返•劣质产品和不规范的工艺，会使车辆在交付给车主一段时间后，出现以下问题•严重影响车主对售后服务品种乃至品牌的信任度腻子印起泡砂纸痕返现剥落失光标准喷漆作业流程•标准施工流程Make it happen. With PPG先进高效工艺•全部采用干磨(最后环节使用喷雾罐)•遮蔽使用遮蔽纸、遮蔽膜•红外线烤灯烘烤双组分底漆•减少抛光工作，提高抛光速度•采用合理工艺，从根本上解决色差•高效率流水作业Make it happen. With PPG•缺乏真正的喷漆领班对喷漆车间进行现场管理及对其他员工提供监督指导钣喷车间主要问题2-人员喷漆领班钣喷技工需要曾从事并具备专业喷漆知识的技师担当此职务并为其提供更为深入的培训需要工作中不断给予监督指导Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG •具备车间工作调度、管理能力•能够采用先进工艺作法•能在现场进行管理监督•能给员工提供工作中培训指导喷漆领班能力要求•干磨设备数量不够，配套不齐，导致大部分采用水磨，影响质量及效率Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG•干磨设备数量不够，配套不齐，导致大部分采用水磨，影响质量及效率70x420mm长形手刨115x230mm 大手刨70x125mm 小手刨70X198mm中手刨Make it happen. With PPG•缺乏底漆喷涂及打磨工位，在车间内喷涂底漆，导致车间污染及其它作业车辆受影响•红外线烤灯质量不佳，数量不够Make it happen. With PPG红外线可以穿透漆膜金属底材漆膜长波中波短波红外线烤灯烘烤原理Make it happen. With PPG钣喷车间主要问题4-喷漆车间工位划分Make it happen. With PPG喷漆车间工位划分•所有工位是混合使用，还是按照操作种类划分工位？补土&打磨工位贴护工位前处理工位抛光工位Make it happen. With PPG示例May 2007 Make it happen. With PPG钣喷车间主要问题5-产品•使用很多不能保证质量，表面价格低，实际综合成本高的产品–单组份底漆–红灰–劣质原子灰、胶带、砂纸等油漆稀释剂固化剂Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG •成本管理•工艺流程、质量管理•工作效率管理•人员管理钣喷效益Make it happen. With PPG人员管理1234人员架构人员职能奖惩制度训练及发展体系Make it happen. With PPG理想的结果标准化作业流程•所有的工作都按照统一标准进行•所有的工作都作到高质量高效率维修系统化、细节化的现场管理标准制订•制订完善合理的标准–喷漆车间设备、工具标准配置–喷漆维修油漆、易耗品标准–喷漆作业标准•依靠管理和培训双重手段推行标准Make it happen. With PPG改善钣喷服务水平5要点•建立标准化、持续化的高效流程•构建具备高效技能的员工队伍•采用满足高效流程的设备及布局•使用满足高效流程的产品•管理，管理，管理---高效源于管理Make it happen. With PPGMake it happen. With PPG •假设现在各个方面都作到80％：改善钣喷服务及效益•如果设法在每方面提高10%......•管理80% ×人员架构80% ×设备80% ×布局80% ×工艺技术80% =33%•90% ×90% ×90% ×90% ×90% =60%。