110kV变电站消防设计说明书Word版

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XXX110kV变电站新建工程

XXXXX电力勘察设计有限公司2013.11设计文件目录

一、设计原则及设计依据:

XXX110kV变电站消防设计贯彻“预防为主,防消结合”的消防工作方针。设计保证消防车道、防火间距、安全出口、事故排烟及照明等符合有关规范要求。变压器采用干粉灭火方式,并配置一定数量的其它消防设备。以满足自救为主、外援为辅的要求。设计遵循以下规范:

(1)《建筑给排水设计规范》GB50015-2009

(2)《火力发电厂与变电所设计防火规范》GB50229-2006

(3)《水利水电工程设计防火规范》SDJ 278-90

(4)《水力发电厂厂房采暖通风与空气调节设计规程》DL/T 5165-2002

(5)《建筑设计防火规范》GB GB50016-2006

(6)《水喷雾灭火系统设计规范》GB 50219-95

(7)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005

(8)《火灾自动报警系统设计技术规范》GB50116-98

二、建设规模和设计范围:

(一)工程建设规模:

某某市110kVXXX变电站工程,属新建工程,拟建站址位于某某市市城关南部郊区XXX的塔下工业园,靠南平至武夷山S303省道。随着城关水东片区、回瑶工业园、塔下工业园及周边发展建设,新建XXX变电站主要为满足某某市市城关南部区域供电需要,提高区域电网的供电能力和供电可靠性,改善电能质量。

建设规模详见表1-1

表1-1 XXX110kV变电站建设规模

(二)设计范围与分工:

1)设计范围

根据建中标通知书要求,按最终建设规模进行总体布置。主要设备选型、布置设计及相应的主辅生产建筑物、构筑物及辅助生产设施,110kV部分设计至站内配电装置处,35kV和10kV部分设计至高压开关柜底部铜接线板,站内的相关建筑物、主变基础、构架、油坑等按远景规模本期一次建成。

2)设计分工

本工程设计界限为变电站围墙内按最终规模进行征地和场平及本期规模的相应部分设计。

所区供水水源、给排水、施工水、电源引接及道路引接。

下列内容不属于本设计范围,需要由建设单位另行委托设计,但

其概算投资列入本工程总概算中。① 所

外供水水源;② 所外给排水;

三、建筑项目概况:

(一)项目所在地址

拟建XXX110kV变电站站址位于某某市市城关南部,临近南武路旁塔下工业园区。站址北侧处于一座南北向延伸的山脊上斜坡地带,邻近现有的XXX35kV变电站场址,并紧挨当地一机砖厂。场地整体地形稍有起伏,地表高程148.0~176.0m。拟建站址东、西两侧分别有两条山涧溪流冲沟,流向为西北~东南向,从站址两侧汇入南侧闽北地区最大的河流--建溪河内,建溪河河岸边距离站址约250m左右。场地南侧为省道303,交通较为便利。

(二)项目类别:

XXX110kV变电站属新建基础性项目,主要为城关南部区域水东片区、回瑶工业园、塔下工业园及周边发展建设满足供电需要,提高区域电网的供电能力和供电可靠性,改善电能质量

(三)项目规模:

用地面积:5403m2;

占地面积:10129 m2;

建筑面积:主控配电室建筑面积414m2;35kV配电装置室建筑面积180.8 m2;

建筑层数:主控配电室1层;35kV配电装置室1层;

建筑高度:主控配电室4.7m;35kV配电装置室5.1m。

(四)建筑功能分布:

功能布局:主控配电室布置10kV配电装置室、二次设备室、安全工具室、资料室、警卫室、厨房及卫生间;35kV配电装置室布置35kV配电装置室;

(五)火灾危险类别、耐火等级

主控配电室:火灾危险类别为戊类,耐火等级属二级;

35kV配电装置室:火灾危险类别为戊类,耐火等级属二级;

总事故贮油池:火灾危险类别为丙类,耐火等级属一级;

四、总平面布局:

(一)站区总平面布置

升压站的总平面布置根据生产工艺、运输、防火、防爆、建筑环境、城市规划和施工等方面要求,按最终规模对站区的建构筑物、管线及道路等进行统筹安排,同时结合站址自然地形地貌、因地制宜的进行规划和布置。升压站功能区合理布置,工艺流程顺畅,检修维护方便,有利于施工,不应设置建筑小品、花坛等,不应独立设计站前区。总平面设计应注重保护周边自然植被,自然水域、水系、已有景观等,进行优化设计,减少占地、减少工程投资。

站区总出入位居站区东侧,是站区的前导:大门采用6m宽电动钢大门,标识墙6mx3m。

警卫室布置在主控配电楼一层,避免用地。

站区布置:10kV位于主变南侧出线,35kV位于主变西侧出线,110kV配电装置位于主变北侧出线。主变位居站区中心,10kV与二次设备间组成主控配电楼为户内单层建筑,位于站区南部;35

kV配电装置室为户内单层建筑,位于站区西侧,便于运行巡视。

110kV配电装置采用常规设备,软母线普通中型构架,位于站区北侧。站区内的各建构筑物间的防火间距及站区的总平面布置严格按照国网C-8方案进行控制。

(二)竖向布置

本站址原场地高程为148.0~176.0m,进站道路由省道303引接,接入点道路标高为136.5m,进站道路坡度坡度为3%~8%,设计高程为136.5-150.2m,高于50年一遇洪水位134.20m。

站区北侧存在较大高差,且越往北实际场地的坡度越来越陡。因此采用重力式挡土墙配合浆砌块石骨架支护形式,以保证变电站北侧边坡的稳定性。边坡支护高度最大处约为30m,边坡坡率为1:1,每级边坡高度8m,两级边坡之间设2m宽的平台,坡面为种植草皮坡面。

站区地表雨水排水方式采用有组织排水方式,场地以1.2%放坡,即:地面—雨水口—雨水检查井—站外排水沟,雨水口沿路边外侧布置。

(三) 管沟布置

站区内电缆沟、上下水管、油管布置时按沿道路、建构筑物平面布置的原则,从整体出发,统筹规划,在平面和竖向上相互协调,远近结合,间距合理,减少交叉。同时应考虑便于检修和扩建。

站内电缆沟采用砖砌电缆沟,沟壁内外采用防水砂浆粉刷,室外

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