绵阳建国后区划沿革详解及图片资料

第四节 政治上的辉煌——绵阳专区

从汉高祖六年（公元前 201 年）设置涪县以来，绵阳历经州、郡等治所。 建国后， 1950 年四川解放，设立绵阳专区，隶属于川西行署，此时辖绵阳县、彰 明县（驻彰明镇）、梓潼县、罗江县、德阳县、广汉县、金堂县（驻赵镇） 、什邡县、绵

竹县、安县共 10 县，专区驻绵阳县

四川省辖专区 1953年，将广汉县、什邡县、金堂县划归温江专区；撤销广元专区（ 1952

年剑阁 专区更名为广元专区） ，广元专区所辖北川县、江油县、平武县、青川县、剑阁县、昭 化县、旺苍县、广元县 8 县划归绵阳专区。此时，绵阳专区共辖

1952 年，撤销川西行署、川北行署、川南行署、川东行署，设立四川省，绵阳为

15 县。

1958 年，撤销遂宁专区，遂宁专区所辖盐亭县、三台县、中江县、遂宁县、蓬溪

县、潼南县6 县划归绵阳专区。江油县与彰明县合并设立江彰县（驻

中坝镇）

。此

时，绵阳专区为历史最大，共辖21 县。

1959 年，江彰县更名为江油县。撤销昭化县，整体并入广元县。撤销罗江县，并入绵阳、安县、德阳三县。绵阳专区辖19 县。

1970年，绵阳专区整体改绵阳地区。所辖区域

不变

1976年，从绵阳县析置绵阳市，属绵阳地区管理。绵阳地区驻绵阳市。辖1市19

县

1977年，将潼南县划归江津专区，绵阳地区辖1市18县。

1979年，撤销绵阳县，整体并入绵阳市，绵阳地区辖1市17县。

1983年，将绵阳地区德阳县、绵竹县、中江县划归地级德阳市。绵阳地区辖1 市

14 县。

1985 年，撤销绵阳专区，设立地级绵阳市，地级绵阳市辖市中区、梓潼县、盐

亭县、三台县、江油县、北川县、安县、平武县。原绵阳地区剑阁县、青川县、广

元县、旺苍县划归地级广元市，原绵阳地区射洪县、遂宁县、蓬溪县划归地级遂宁

市。绵阳市辖1 区、7 县。

1988 年，撤销江油县，设立县级江油市。由地级绵阳市代管。绵阳市辖 1

区、1

市、6 县。

1992 年，撤销绵阳市市中区，设立绵阳市涪城区、游仙区，以涪江为界。绵阳

市辖2 区、1市、6 县。

2003年，撤销北川县，设立北川羌族自治县。绵阳市辖2 区、1 市、5 县、1 自治县

从 1950 年四川解放开始，绵阳一直作为第二级区划存在，所辖县市由 1950 年的

10县，递增至 1958年的 21县，此后的 25 年间，所辖县市均保持稳定。所辖人

口一度 达到 1000 余万，为全国专区和地区之最。

从 1983 年开始，绵阳地区一分为四，成立了绵阳市、德阳市、遂宁市和广元

市。 所辖面积和县市才大幅缩小。

绵阳是宝成铁路和涪江的交通中转城市， 便自然而然的成为川西北以宝成铁路和涪

江作为重要交通线的县市的必然的专区（地区）驻地。

如，遂宁专区撤销之后，遂宁专区的射洪、蓬溪、遂宁和潼南划入了绵阳专区，而未划入更近的南充专区。就是因为这几县处于涪江流域，不仅有涪江水运也有沿涪江的便捷陆路通道，而彼时去南充陆路不便，铁路和水运更是空白。同样，遂宁专区的乐至、安岳两县离绵阳较远（实际上与潼南去绵阳距离相当），无涪江这一通道（同样距离的潼南具备涪江通道），就被划入了更近的内江专区（彼时内江专区拥有成渝铁路）。

同样，在1953 年广元专区撤销之时，涪江流域的江油县、北川县、平武县；有宝成铁路和108 国道的广元县、昭化县、剑阁县；以广元作为中转的旺苍县；以及离绵阳较近的青川县，都划入了绵阳专区。而以嘉陵江为主要交通方式的苍溪县、阆中县则划入了以嘉陵江中心城市南充为中心的南充专区。

再如南充专区，彼时除了嘉陵江便没有其他更好的交通要道，南充专区便以嘉陵江为中心，县市遍布嘉陵江两岸。

彼时，行政区划的划分更多考虑的是交通的便利性，坐拥宝成铁路、108 国道、涪江三大交通要道的绵阳，便自然的成为了川西北的中心城市，成就了当时最大的绵阳专区（地区）。