路基填方施工方案
路基填方施工方案
路基填方施工方案施工步骤:1)按照设计要求,将填筑路基的每一层土方按照规定的厚度进行摊铺,并用压路机进行压实,保证每层土方的压实度符合表1-1的要求。
2)在每层土方压实后,进行平整,保证路基表面平整度符合设计要求。
3)对于填方路段,应按照设计要求进行边坡、路肩的修筑,并进行压实,保证路肩的稳定。
4)填筑完成后,进行最终压实,保证路基整体的压实度符合表1-1的要求。
2填方质量控制2.1填方质量控制的主要内容包括填料质量控制和填筑质量控制。
2.2填料质量控制:填料必须符合设计要求,并经过试验室检测合格后方可使用。
填料应保证其粒径分布合理、含水量符合要求、无杂物、无腐殖质等。
2.3填筑质量控制:填筑过程中应按照设计要求进行每层土方的摊铺、压实和平整。
同时,应对填筑过程中出现的问题及时处理,确保填筑质量符合要求。
3安全措施3.1施工现场应设置安全警示标志,保证施工现场的安全。
3.2施工人员应穿戴好安全防护用品,如安全帽、安全鞋、手套等。
3.3施工过程中应注意防止滑坡、塌方等事故的发生,必要时应采取支护措施。
3.4施工过程中应注意防止车辆、人员等误入施工区域,必要时应设置警示线和安全隔离带。
3.5施工结束后,应对施工现场进行清理,保持施工现场的整洁和安全。
XXX-stage (n。
n。
and n)。
n (filling。
leveling。
drying。
rolling。
and testing)。
and eight-step (n n。
base treatment。
layered filling。
paving and leveling。
watering and drying。
n。
XXX。
and roadbed repair) process.XXX filling process。
60x80 XXX: filling。
leveling。
drying。
rolling。
XXX inserted along the edges of the roadbed in the fillingn。
路基填方施工方案
路基填方施工方案一.施工工艺流程1.路基填筑施工顺序施工准备测量放样→清理场地→挖沟滤水→清理表土→填前碾压→检测压实度→划线布网→自卸车运输→按网格布料→推土机推土→平地机精平→重型压路机碾压→检测压实度。
二.施工方法1.路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压,我们将组织大型机械化一条龙作业,土方运距在100米范围内,用推土机施工;运距超过100米,采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
填土严格按四区段(填、平、碾、检)、八流程(施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整)组织施工。
填方施工顺序详见《路基填方施工工艺框图》。
2.基底处理:清理后的场地,当地面横坡不陡于1:10时,直接在其上填筑路堤;横坡在1:10~1:5时,将原地面表土翻松,再进行填筑;横坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于2米的台阶,台阶顶面做成2%~4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。
对于零填挖地段,土质填方路基及土质路堑路床范围内压实度,若不符合要求,翻挖压实直至达到要求为止。
3.试验路段:选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段,根据现场施工设备,测出达到规定的压实度时,每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等,将试验结果报请监理工程师审批,作为该种填料施工时使用的依据。
根据其确定的施工参数进行路堤填筑。
4.填土路堤:填土利用推土机宁静地机分层平行摊铺,其最大松铺厚度以实验参数为准,一般在10cm~30cm之间,同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm,每层顶面整平并做成路拱,为了保证机械碾压能到边,路堤两侧填土宽度各超填50cm。
在填筑过程中按照选定的最佳含水量,对填土或洒水或晒晾干以调整填土的实践含水量,填筑面平整并自路中心向两侧做2%~4%的横坡排水,碾压时先从路缘两侧向路中心,再从中心向路缘两侧顺次碾压,每次碾压重叠20~30cm,直至将该层填土碾压至请求的密实度。
市政公路工程路基填筑施工方案
XXXX技术产业开发区XX大道(XX五路-XX六路)提升改造工程路基填筑施工方案编制:审核:审批:XXXX产业开发区XX大道(XX六路-XX五路)提升改造工程项目XXXX有限公司项目部XXXX年XX月目录一、工程概况 (3)二、编制依据及施工计划 (3)三、场地岩土条件 (4)四、施工方法和技术措施 (5)五、投入的机械设备和人员计划 (13)六、路基雨季施工控制措施 (14)七、质量保证措施 (15)八、路基施工安全保证措施 (17)一、工程概况本次改造范围西起XX六路,东至XX五路,路线全长652.88m,设计长度约560.86m。
道路规划红线宽度50m,为了保证道路连续性,本次改造设计与西段在建部分板块形式保持一致。
现状道路横断面为:50m=14m中央分隔带+2*12车行道+2*3.1m人行道+2*2.9m绿化带;改造后道路横断面为:50m=14m中央分隔带+2*11m机动车道+2*1.5m绿化带+2*3m非机动车道+2*2.5m人行道。
地面高程350-420m。
线路在既有老路上,北半幅为新建两舱式管廊,顶部回填素土;南半幅设计铣刨罩面。
二、编制依据及施工计划2.1.XX大道(XX六路-XX五路)提升改造项目实施性施工组织设计;2.2. XXXX设计研究院有限公司的路基施工图及《路基通用图》;2.3.《公路路基施工技术规范》;2.4. 公路工程地质勘察规范;2.5. 有关设计文件、图纸及建设单位要求;2.6. 施工计划工期安排路基填筑施工计划于XXXX年X月X日开始,XXXX年X月XX日主体工程完工,工期XXX天。
三、场地岩土条件1 . 根据钻探揭露,本工程土工分为3种。
地层岩性:工程范围地层自上而下依次由素填土、黄土、素填土、古土壤、中砂构成。
现按地基土的成因类型、岩性及物理力学性质差异,分层描述如下:1.1 .素填土:属人工新近堆积物。
处硬塑〜坚硬状态。
疏松多孔,含少量杂物,土质不均,性质不稳定。
路基填筑施工方案
路基填筑施工方案1 施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。
形成“挖、装、运、摊、平、压”机械化流水作业,能保证路基填筑高质量、高速度的完成。
2 施工方案1、施工组织:本标段路基填方量为 506512 m3(包括清表、清淤回填、超宽碾压量、预压量),土方填底与路基工区(Ⅰ工区)施工,其下设三个作业队,具体安排如下:土方一队:负责互通立交主线路基填筑施工;土方二队:负责互通立交A、B匝道路基填筑施工;土方三队:负责互通立交C、F匝道路基填筑施工;2、机械配置:土方一队:推土机2台,挖掘机2台,平地机1台,压路机4台,自御车25台,铧犁、重型缺口园盘耙3台;土方二队:推土机2台,挖掘机2台,平地机1台,压路机4台,自御车20台,铧犁、重型缺口园盘耙3台;土方三队:推土机2台,挖掘机2台,平地机1台,压路机4台,自御车20台,铧犁、重型缺口园盘耙3台;3、工期安排:路基填筑计划日期为2004年3月15日至2004年11月30日,其中路基素土填筑计划日期为2004年4月1日至2004年6月30日,石灰改善土填筑计划日期为2004年4月1日至2004年11月30日,原地面以上40cm5%石灰土处治计划日期为2004年3月15日至2004年4月15日,拼接段路基施工时间为2004年3月15日至2004年6月30日。
4、土方三个工区由项目部统一指挥调度,同时又各自开展工作面,同时施工,每个区段根据流水作业和土的翻晒需要形成若干施工流水作业面,一般以每分项工程200-300m 为一作业面,每1km 左右范围内形成上土区、翻晒区、平整区、碾压区...............四个流水段,考虑取土坑的含水量大,采取白天翻晒、平整,但含水量降低较快,则安排晚上集中碾压。
5、路基填筑前做好清表工作,同时做到沟溏、水井等清淤工作,然后低洼处开挖台阶宽度不小于100cm ,内倾3%的坡。
沟塘清淤后,先回填5%石灰处治土至原地面压实度≥90%,逐层回填,每层厚度不大于20cm ,且不小于10 cm 。
填方路基的施工方案
填方路基的施工方案方路基施工方案一、前期准备工作1.搭建施工现场:根据施工区域的大小和道路形状,选择合适的场地进行搭建,包括施工临时房屋、材料堆放区、机械设备停放区等。
2.确定施工图纸:根据设计要求和地形状况,确定方路基的具体形式和尺寸。
二、材料准备1.石料:选择适合的石料种类和规格,一般采用坚硬的破碎石或碎石料。
2.沥青:根据路面要求选择合适的沥青种类。
3.水泥:用于固化土壤或处理边坡等部分。
4.辅助材料:如粉煤灰、矿渣等,用于调整材料特性。
三、施工工艺1.场地整平:清理施工区域内的杂物和障碍物,保持场地整洁,便于后续施工作业。
2.基底处理:在场地上进行必要的挖掘和回填作业,根据设计要求调整地基高程。
3.路面铺设:根据施工图纸进行路面的铺设,采用分层压实的方式,保证路面的承载能力和平整度。
a.基层施工:首先进行零星石料填充,通过修平机进行基层修平,然后进行湿碾压。
b.底层施工:在基层上进行破碎石填充,压实密实度不低于95%。
c.表层施工:在底层上覆盖厚度不小于50mm的碎石短板,通过碎石刨平机进行修平,然后进行湿碾压。
d.面层施工:根据设计要求,进行沥青面层的铺设和压实,厚度不小于30mm,密实度不低于90%。
4.辅助工程:进行路基边坡、路面排水、标线等附属设施的施工,保证方路基的完整性和功能性。
5.验收和保养:完成施工后,进行方路基的验收,并进行保养工作,确保路基的使用寿命和性能。
四、施工机械和设备1.挖掘机:用于场地整平和基底处理。
2.压路机:用于路面和路基的压实作业。
3.修平机:用于路面表层的修平和平整。
4.碎石刨平机:用于碎石短板的修平。
5.沥青摊铺机:用于沥青面层的铺设。
6.清洗车:用于路面清洗和洒水降尘。
五、安全措施1.施工现场周界设置警示标志,指示施工区域,保证施工安全。
2.施工现场配备专职安全员,并进行安全教育培训。
3.机械操作人员必须持证上岗,熟悉机械操作规程和安全操作要求。
路基填方工程施工方案
一、工程概况本工程路基填方施工属于某高速公路路段,全长3.5公里,其中填方路段全长3.02公里,填方量约为5.3万立方米。
工程地质主要为湿陷性黄土,工程范围内未见地下水。
二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文资料。
(2)对路基范围内的黄土陷穴及地表裂缝进行详细调查,分析其形成原因及其对路基的危害程度,选择适用的工程处理措施。
(3)针对本地区干旱少雨的气候特点,提前储备足够的填方材料。
2. 物资准备(1)填方材料:砂、砾石、黄土等。
(2)机械设备:推土机、挖掘机、装载机、压路机、洒水车等。
3. 人员准备组织专业施工队伍,明确各岗位人员职责,确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 填方材料选择与准备(1)选择适合的填方材料,如砂、砾石、黄土等,确保填方材料的稳定性和强度。
(2)对填方材料进行筛分、拌和等处理,提高填方材料的均匀性和压实度。
2. 填方施工(1)根据设计图纸,进行填方区域的测量放样,确定填方厚度和宽度。
(2)按照设计要求,分层次进行填方施工,每层填方厚度控制在30cm左右。
(3)填方材料采用推土机、挖掘机等机械设备进行运输和摊铺。
(4)采用压路机进行压实,确保填方材料达到设计要求的压实度。
3. 填方质量控制(1)填方材料的质量应符合设计要求,严禁使用不合格材料。
(2)填方厚度、宽度、压实度等关键指标应进行检测,确保符合设计要求。
4. 填方施工注意事项(1)填方施工过程中,注意排水措施,防止路基积水。
(2)填方施工过程中,应密切关注地质变化,发现异常情况及时采取措施。
(3)填方施工完成后,应及时进行路基平整和养护,确保路基质量。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段:1个月2. 填方施工阶段:3个月3. 质量检测与验收阶段:1个月五、质量保证措施1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保填方质量。
2. 加强施工过程中的质量检测,发现问题及时整改。
3. 建立健全质量保证体系,落实质量责任。
工程填方路基施工方案
工程填方路基施工方案一、工程概况本工程填方路基施工方案适用于土建工程建设中的填方路基施工,包括填方、夯实、排水等工程内容。
本工程位于XX省XX市,总长XX公里。
路基填方区间土质以粉质壤土和砂质壤土为主,地下水位浅,需要采取有效的排水措施。
填方路基设计标准为X级公路路基填筑标准。
路基填方工程施工难度较大,需要根据地质情况和气候条件进行合理安排和施工。
二、施工组织1.施工人员组织施工人员需按照相关安全规定进行培训,并持有相应的操作资格证书。
施工人员分为填方队、夯实队、排水队等多个小组,每个小组设专责负责人,分工合作,确保施工的高效、安全。
2.施工机械设备根据填方路基的特点,施工机械设备需配备挖掘机、推土机、平地机、压路机、水泵等设备,并在施工现场设置维修车间,保证机械设备的稳定运行。
3.施工物资准备填方路基施工所需物资包括填土、砾石、水泥、沥青、管道等,需提前储备,并根据施工进度进行合理安排,以保证施工的连续性和效率性。
三、施工工艺1.填方填方施工前需对填方区域进行勘察和试验,了解地基土的情况和承载力等参数。
填方施工采用逐层填加、分层夯实的原则,填土要求均匀,夯实后表面光滑、密实。
填方料宜采用当地丰富的土石资源,并在拟填区域进行采样试验以保证填筑质量。
2.夯实夯实和压实分为初夯和二次夯,初夯采用大型振动夯场,二次夯采用小型夯实机进行,每次夯实后要进行密实度检测和质量抽检,确保夯实质量。
3.排水填方路基的排水工程需根据地势和气候条件进行合理设计,设置排水沟、排水管等设施,排水系统应该畅通,以确保填方路基长期稳定性。
四、施工安全1.施工现场安全施工现场需设置安全警示标志,施工区域要有专人看守,严禁非施工人员进入施工作业区。
2.施工机械安全施工机械设备使用前需进行安全检查,严禁非操作人员进行操作,确保施工机械设备的安全运行。
3.施工人员安全施工人员需按照安全规定着装,并佩戴好安全帽和安全鞋,严禁越过安全标线和进行危险操作。
填方路基施工方案
填方路基施工方案一、路基施工方案1、恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。
2、清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。
3、选择的适宜的取料场,选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。
4、采用网格法控制的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度25cm。
5、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。
6、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。
7、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。
8、根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。
9、在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。
10、进入初冬填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。
11、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。
12、设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路堤填方同步协调进行,桥台附近配合小型压实机械压实,台背回填和路堤填充方结合部要特别重视,如后填台背要挖台阶,保证压实度合格。
13、路基压实度采用重型击实标准。
二、文明施工措施1、施工前,组织文明施工知识培训,制定文明施工细则,使参与施工的职工遵纪守法,举止文明。
路基高填方施工方案
路基高填方施工方案路基高填方施工方案一、项目概况本工程位于XX市,是某条道路的路基高填工程。
工程主要任务包括路基的回填和压实,确保填方工程质量和安全。
二、施工准备1.从规划部门取得施工图纸和相关资料;2.组织施工人员进行技术培训和专业知识学习;3.规划施工工地,设置安全标示牌;4.检查施工设备和工具的完好性并进行维护;5.准备好所需的填方材料,如土石方、砂石等。
三、施工流程1.确定起点和终点,标定路基高度并确定填方层数;2.进行现场勘测,确定路基高填施工范围;3.按照设计要求进行路基开挖和边坡处理;4.清理施工现场,确保施工区域的平整;5.开始进行路基回填,按层次进行填方,每层填方后进行压实;6.进行填方过程中的土石方质量监测,确保填方质量;7.填方完成后,进行最终压实,并进行养护处理。
四、施工要点1.在进行高填施工时,应注意填方层数的控制,不得超过设计要求;2.填方过程中应使用合适的填方材料,并进行压实,保证填方整体稳定;3.填方施工过程中应注意排水,确保填方后的路基不积水;4.施工人员应按照规定佩戴安全防护器具,并遵守安全操作规程;5.施工现场的设备和工具要进行定期维护和检查,确保施工过程的安全性;五、质量控制1.严格按照设计要求和施工图纸进行施工,确保路基高填的形状与设计一致;2.填方时应采用相对湿润的填方材料,通过充分回水和压实来提高填方材料的密实度;3.对填方过程中的土石方进行抽样检验,确保填方材料的质量符合要求;4.对填方后的路基进行压实,采用合适的压实设备和方法,保证压实效果;5.填方施工完成后,应做好路基的养护工作,保持路基的稳定性。
六、安全措施1.施工现场设立明显的安全警示标识,划定施工作业区域;2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等安全防护用品;3.施工设备和工具必须经过检查,确保完好无损;4.施工过程中注意防止人员滑倒、物体坠落等安全事故;5.设置施工交通标志,确保施工区域的交通畅通。
路基填方施工方案及安全措施
路基填方施工方案及安全措施一、施工方案1. 前期准备工作在进行道路路基填方施工前,必须进行前期准备工作:1.开展勘察工作,确定路基填方的地质条件;2.制定施工方案,包括填方工程的技术措施、工作内容、进度计划等;3.安排专业技术人员对施工作业进行技术指导,确保施工质量;4.采用科学合理的方案,避免对周围环境的影响。
2. 施工流程1.土石方开挖:根据设计要求,将路基削平,达到设计标高;2.路基压实:使用压路机将路基压实至设计密度;3.草皮铺设:根据设计要求,进行草皮铺设;4.沥青路面施工:根据设计要求,进行沥青路面施工。
3. 施工规范1.车辆和工人必须经过培训并取得相关证书才能参与施工作业;2.施工作业必须严格按照施工方案进行;3.施工过程中必须进行质量检查,发现问题及时处理;4.施工地点应清洁整齐,保持有条不紊的工作状态。
二、安全措施1. 施工期间的安全措施1.建立专门的安全管理机构,并指定专人负责安全工作;2.将施工区域周围设置围墙或隔离带,对施工现场进行隔离;3.在施工现场周围设置高照灯和警示标志,确保夜间施工的安全;4.按照标准设置安全用品,如安全带、头盔等,要求操作人员进行配戴和使用;5.在施工现场设置消防器材和应急疏散通道,以应对突发情况。
2. 施工前期安全措施1.进行施工前的现场勘查,确定周围的道路、建筑、管线等情况;2.围绕施工区域进行限制性访问,禁止未经授权人员进入;3.落实施工前的安全培训,向施工人员介绍作业规范和安全操作流程;4.按照规定审核施工人员的身份和证件,避免无证人员进入施工现场。
三、总结在进行道路路基填方施工时,必须严格按照施工方案进行操作,注重安全措施的落实,确保施工质量和工作安全。
同时,施工单位还应加强管理和监管,在施工过程中密切关注各项安全风险,及时采取措施,确保施工场所的安全顺利。
土方路基填方施工方案
土方路基填方施工方案一、工程概述二、施工准备1.执行单位应严格按照施工图纸和设计要求进行施工,合理安排施工人员,配备必要的施工机械和设备。
2.进行现场勘测和测量,确保土方填筑的起点、终点和高程的准确性。
3.对施工现场进行符合安全要求的标识和设置施工防护措施。
4.配置适量的填方材料,确保施工过程中的连续性和一致性。
三、施工工序1.清理工序:清除填方区域的杂物、植被等,保持填方面的平整清洁。
2.底土处理:对填方底土进行夯实处理,确保底层的稳定和均匀性。
3. 分层填筑:根据设计要求和填方高程,将填筑材料均匀铺设至各层,每层厚度不超过20cm。
4.夯实处理:对每层填筑材料进行夯实处理,采用合适的夯实设备和方法,确保填筑材料的密实度和稳定性。
5.防渗处理:对填方体进行必要的排水和防渗处理,保证路基的排水性能和稳定性。
四、施工质量控制1.施工人员应严格按照设计要求和施工规范进行操作,保证施工的准确性和一致性。
2.在填筑土方的同时,对土方进行密实性、平整度和高程的检测,及时调整施工措施。
3.对填方材料进行抽样检测,确保填筑材料的质量符合相关标准。
4.施工过程中应及时记录施工情况和质量检测结果,形成施工记录和检测报告。
5.施工结束后,进行现场清理,保持施工现场的整洁和安全。
五、安全措施1.使用合格的施工机械和设备,保证操作人员的安全。
2.设置必要的警示标志和隔离设施,确保施工现场的安全与通行。
3.施工中应遵守相关的安全操作规范,如操作机械设备时要佩戴个人防护装备等。
4.加强对施工人员的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
六、环境保护1.施工现场应进行临时围挡,避免施工污染环境。
2.对施工期间产生的废弃物和污水进行妥善处理,保护周边环境。
3.在施工结束后,对施工现场进行清理和复原,恢复环境的原貌。
以上就是土方路基填方施工方案的详细内容。
通过合理的施工准备和施工工序,严格的质量控制和安全措施,以及对环境的保护,可以确保土方路基填方工程的顺利进行和质量可靠。
公路工程填方路基专项施工方案
公路工程填方路基专项施工方案一、项目背景公路工程填方路基是道路建设中不可或缺的一个环节。
填方路基施工方案是指根据道路设计要求和地质条件,利用土石方料进行填方工程的施工方案。
填方路基施工方案的制定对于保证道路工程质量、提高施工效率具有重要意义。
下面我们就具体分析填方路基施工方案的编制。
二、方案编制步骤1.初步调查:对道路线路、地质条件、土质情况进行调查,了解原始地形地貌、地下水位、土层分布等情况。
主要采用实地勘查和调查,获取数据。
2.增加填土分区:通过初步调查的数据,将填土区划分为几个相对均匀的填土分区。
根据地质情况和填方的要求,合理划分填土区。
3.定义施工指标:根据设计要求,确定填土的高度、土壤湿度和土质成分。
并根据地质条件、机械设备的可利用性等因素,加以调整。
4.施工进度安排:根据工期计划和工期要求,合理安排施工进度。
考虑到天气条件、土质情况和机械设备的使用效率等因素。
5.机械设备选择:根据填土路基的实际情况和发展趋势,选择合适的机械设备来进行施工。
同时要确定机械设备的数量和使用方法。
6.施工队伍的组织和管理:根据施工的需要和要求,组织合适数量的施工队伍。
同时,制定一系列施工的管理办法,确保施工质量和进度。
三、填方路基施工方案的注意事项1.土方工程量的精确计算:对原始地形进行全面勘测和计算,确保填方路基的工程量计算准确无误。
2.合理利用土方资源:尽量减少土石的搬运和浪费,合理利用周围的土方资源,减少环境污染。
3.平整填方路基:填方路基的平整度对道路的使用有着重要的影响,要严格按照设计要求进行施工,保证填方路基的平整度。
4.施工进度的控制:严格按照施工进度安排进行施工,确保工期的完成。
同时要考虑到天气因素对施工的影响,合理调整施工进度。
5.施工质量的控制:严格按照设计要求进行施工,确保填方路基的质量。
要进行严格的质量检查,及时发现并解决施工中存在的问题。
6.安全防护措施的落实:施工过程中要重视安全问题,加强对工地的安全管理。
路基换填施工方案3篇
路基换填施工方案3篇篇一:路基换填及加宽施工方案1)施工测量与放样开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核,对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。
路中线和路边线控制桩采用木桩,直线段50米放一个断面桩,平曲线段20~30米放一个断面桩,个别拐点处10米放一个断面桩;在施工区域以外再布设两个控制桩,为恢复提供依据,在结构物两侧要另放一个断面控制桩,防止控制桩损坏;同时在路边侧每50米放一个15*15cm、高1m的水泥里程桩,标出桩号,以便施工时检查。
2)路基防水与排水路基施工期间,始终保持场地处于良好的排水状态,修建一些临时排水设施,以防工程或附近农田受冲刷、淤积。
临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不排入农田、耕地、污染自然水源,不淤积和冲刷。
3)清理场地路基施工前,清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,在施工前进行砍伐或移植及清理。
清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等,堆放在监理工程师指定的地点。
4)填前碾压与软基处理路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压,采用18T压路机进行压实,直至压实度符合招标文件规定的要求为止。
基底处理的方法很多,利用路基填料进行施工的主要有填石碴或砂砾、抛石挤淤、路基换填、砂砾垫层等。
在旱田段填石碴或砂砾40cm填前碾压沉降量控制在8cm左右,在水田段填石碴或砂砾70~80cm填前碾压沉降量控制在17cm左右。
抛石挤淤采用不宜风化的片石,其尺寸不应小于300mm。
当软土地层平坦时,从路堤中心呈等腰三角形向前抛填,渐次向两侧对称的抛填至全宽,使泥沼获软土向两侧挤出。
当软土层横坡陡于1:10时自高处向低处抛填,并在低侧边部多抛直至其部位约有2m的平台顶面,待片石抛出软土层或抛出水面后,用小石块填塞垫平,重型压路机压实。
市政道路填方路基工程施工方案及方法要点
市政道路填方路基工程施工方案及方法要点1.前期准备工作:在施工前,需要进行现场勘察和设计,确定填方的位置、数量和坡度要求。
同时,需对填方路基的土质进行分类和检测,以确保土材料的质量和适用性。
2.执行填方路基:2.1挖掘土方:根据设计要求,使用挖掘机或其他设备将原有土壤或岩石挖掘出来,形成所需的填方线。
2.2清理场地:清理挖掘出的土壤或岩石,并且去除与填方施工无关的杂质,如树枝、草坪等。
2.3路基铺垫层:在挖掘出的路基上铺设一层铺垫材料,如石子、碎石等,目的是避免填方材料与原有土壤直接接触,以防止水分渗透。
2.4平整与测量:将填方材料均匀地铺设在路基上,使用平地机等设备进行均匀压实与测量,以确保填方材料的厚度和坡度满足设计要求。
2.5分层填筑:将填方材料分层填筑,每层厚度不超过30cm,每层填筑后需进行均匀压实与测量,以保证填方材料的密实度和坡度。
2.6防止侧渗:在填方施工过程中,需采取措施防止填方材料的侧渗,如使用防渗布等材料进行覆盖,以增加填方材料的稳定性。
2.7压实处理:填方材料施工完成后,使用压路机或振动板进行终期压实处理,以进一步增加填方路基的密实度和稳定性。
3.施工质量控制:3.1材料质量控制:对填方材料进行分类、检测和取样,确保其质量符合设计要求和标准。
3.2施工目标控制:通过测量和监控,确保填方路基的厚度、坡度与设计要求相符。
3.3施工工艺控制:在施工过程中,根据实际情况采取合适的施工工艺,合理选择施工设备和方法。
3.4环境保护控制:施工过程中需注意环境保护,合理利用土方材料,减少材料浪费和对环境的污染。
总结:市政道路填方路基工程施工方案及方法的要点包括前期准备工作、执行填方路基以及施工质量控制。
通过合理的施工过程和科学的控制措施,可以确保填方路基的质量和稳定性,为道路的安全使用提供保障。
路基填方施工方案
路基填方施工方案一、工程概况路基填方是道路工程建设过程中的重要环节,主要目的是通过填方加固地基,使道路工程能够稳定、坚固地承载交通荷载。
本施工方案针对道路工程项目的路基填方工程进行详细规划和安排。
二、施工前准备1.准备材料:包括土方试验报告、土方施工记录表、填方土方材料、石方材料等。
2.准备人员:包括工程技术人员、施工人员等。
3.准备设备:包括挖掘机、推土机、压路机等。
4.确定施工范围:根据勘察设计报告,确定路基填方的施工范围,并在现场进行标示。
三、施工步骤1.清理工地:清除施工区域内的杂物和障碍物,确保施工区域的开放性和整洁度。
2.土方开挖:根据设计要求,采用挖掘机进行土方开挖,将土方进行分类处理。
3.石方填充:将石方按照设计要求进行堆放,进行初步夯实。
4.填方土方处理:将土方在填方区域进行逐层填充,并进行压实夯实。
5.中间检查:在填方过程中,进行中间检查,确保填方的逐层夯实质量符合设计要求。
6.面层处理:在填方完成后,对路基进行面层处理,确保路基表面光滑、平整。
7.后期养护:施工完成后,对填方路基进行养护,包括浇水、覆盖和保护等,以确保路基的稳定性和耐久性。
四、施工方法1.人员安排:根据施工计划,合理安排施工人员的工作时间和工作任务,确保施工的顺利进行。
2.设备安排:根据施工要求,合理配置挖掘机、推土机和压路机等设备,确保施工的效率和质量。
3.施工工艺:采用分层填方的施工工艺,根据路基填方的高程要求,将填方土进行逐层平整、夯实。
4.水分控制:在填方过程中,对填方土的含水量进行控制,以确保填方土的可压性和稳定性。
5.压实设备:采用合适的压实设备(如压路机)对填方土进行压实,以提高填方土的密实性和稳定性。
五、安全措施1.工地封闭:在施工期间,对施工区域进行封闭,并设置明显的警示标志,以确保施工现场的安全性。
2.安全教育:对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和自我保护能力。
3.现场巡查:在施工过程中,定期进行现场巡查,及时发现并解决施工过程中的安全隐患。
填方土路基工程施工方案
填方土路基工程施工方案一、前言填方土路基工程是指在平原或者山区平地上进行土石方工程,通过填方填补低洼地形和开挖土方填充高地形,使地面形成均匀平整的路基工程。
填方土路基工程施工是道路建设中的重要环节,直接影响到道路的使用和服务性能。
本文将针对填方土路基工程的施工方案进行详细介绍,包括施工前的准备工作、施工过程中的各项措施和施工后的验收工作。
二、施工前的准备工作1. 工地准备在施工前,需要对施工工地进行细致的勘察和准备工作。
首先要清理工地,将杂草、垃圾等杂物清除干净,保持施工场地的整洁。
其次要对场地进行平整,尤其是需要填方的区域,要进行平整、夯实等工序,以确保填方土的稳定度。
另外,对施工场地附近的交通路段也要进行管控和规划,确保施工过程中可以顺利进行。
2. 材料准备填方土路基工程所需的主要材料包括土石方材料和辅助材料。
土石方材料包括填方土、砾石、碎石等,需要根据设计要求进行采购和储备。
同时,还需要准备一些辅助材料,比如土方按比例混合的材料、路基加固材料、加固网格等,这些材料的采购和储备同样需要提前进行。
3. 设备准备填方土路基工程所需的施工设备包括挖掘机、推土机、装载机、压路机等大型设备,还需要有各类小型机械设备用于辅助工作。
在施工前,需要对这些设备进行检查和维护,确保设备运转正常。
另外,还需要为工地提供足够的电力、水源等基础设施,以保证施工过程中的需要。
4. 安全准备填方土路基工程的施工过程中,安全是首要考虑的问题。
因此,在施工前需要对施工现场进行安全评估和认真制定安全措施。
同时,要进行安全教育和培训,对施工人员进行安全意识的教育,保证施工过程中不发生安全事故。
三、施工过程中的各项措施1. 原始地表处理在进行填方土路基工程前,需要对原始地表进行处理。
首先要清除原始地表上的杂物,确保施工场地的整洁。
然后根据设计要求,进行原始地表的平整和夯实工作。
还需要进行植被控制,对原始地表上的植被进行清理和处理,以确保填方土的稳定性。
公路工程路基填方施工方案
公路工程路基填方施工方案一、工程概况公路路基填方工程,是指在公路路基选定位置进行土方开挖和填筑的施工工程。
填方施工的质量和进度直接影响到公路工程的整体质量和工期。
因此,必须科学、合理地组织和实施填方施工,确保施工质量和进度。
1.施工单位名称:XX路基填方工程有限公司2.施工地点:某省XX市XX公路XX段3.填方工程量:填方总量xxx立方米4.施工工期:xxx天5.填方材料:黏土、砂土、砾石等二、施工准备1.施工前,要认真组织编制填方工程施工图纸和施工方案。
明确填方开挖深度和填土压实度,合理设计施工坡度和边坡稳定措施。
2.组织专业技术人员进行现场勘察,并对填方区域土质进行取样分析,确定填方材料的来源和质量。
3.组织施工人员进行安全教育和培训,确保施工作业安全、文明施工。
三、施工工艺流程1.挖土开方:按照设计要求,组织挖土机、装载机等机械设备进行土方的开挖工作。
根据不同地段的土壤情况,合理调整开挖深度和坡度,保证填方后的坡度和强度。
2.填土压实:选择合适的填土材料,根据设计要求进行填土堆放,采用压路机和碾压机等机械设备对填土进行压实,确保填土的密实度和稳定性。
3.边坡防护:在填方后对边坡进行护坡处理,采用护坡网、草坪种植等措施,确保填方边坡的稳定和防护。
4.检验验收:对填方工程进行验收,检测填方土体的密实度和坡度的合格性,确保填方工程质量。
5.竣工验收:完成填方施工后,进行竣工验收,出具竣工验收报告,确认填方工程符合设计要求,并可以投入使用。
四、施工组织总体安排1.技术负责人:负责填方施工的技术管理和指导,制定施工方案和工艺流程。
2.安全负责人:负责填方施工现场的安全管理和协调,确保施工作业安全。
3.物资负责人:负责填方施工所需物资的采购和管理,确保施工物资的供应。
4.施工人员:按照工程所需,合理组织施工人员,确保施工作业的顺利进行。
五、施工机具设备1.挖土机:按照实际挖土量,合理配置挖掘机和装载机等挖土设备。
路基填方施工方案
土石方路基填方施工方案1 路基填筑施工1.1填筑准备:(1)路基施工前,施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查.试验室人员通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近建筑物对特殊土的处理方法。
(2)试验室人员通过挖方区、借土场和料场的路堤填料进行取样、试验确定其性质和范围,以此确定其土料能否作为填方区填料。
(3)施工测量上料前,根据施工设计图将填筑路基中桩、路堤坡脚线及控制标高事先测量定位。
在路基两侧用木桩设置底基层的宽度控制桩,并在各桩上控制各摊铺层对应位置的标高(单层摊铺标高=路基底的设计标高+相应层土方路基的厚度×松铺系数1。
25),并靠尺挂线以保证每填筑层的松铺厚度。
用石灰将桩与桩间连线,填筑边线为路基填方坡脚加宽50厘米。
(4)场地清理:在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定(不低于30cm),清出的种植土应集中堆放优化设计的弃土场。
填方路段在清理完表面后,应平整压实,按规定要求达到85%的压实度。
(5)路基处理:路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实;路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实,在深耕地段,必要时应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。
路基基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm,并予以分层压实,压实度应符合表1-1。
表1—1注:1.为保证路肩的稳定,对土路肩培土的压实度>90%.(6)路基填料:不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐配物质的土,液限大于50、塑限大于26的土,不得直接作为路堤填料。
含水量超过规定的土,必须经过处理,经检查合格后才能作为路堤填料.填石石质强度不小于15MPa,填石料粒径不大于层厚的2/3。
1。
2 路基填筑1)土方路基填筑采用三阶段(准备、施工、整修验收)、五区段(填筑、整平、晾晒、碾压、检测)、八流程(施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修)工艺进行作业。
公路工程填方路基专项施工方案
填方路基专项施工方案一、填土路基1.1施工前提条件⑴施工前做好伐树、挖根和清表处理,并按规定整平碾压密实,基底压实度不得小于90%。
⑵地表横坡不陡于1:5时,清楚地表面的所有树木、树根、表层土或非适用土经压实后直接在天然地面上填原地面应挖台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不应小于2m,并挖成3%的向内倾斜的坡度;当基岩面上原覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶,相反则保留。
地面自然横坡陡于1:2.5时,必须验算路堤整体沿基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑系数不得1小于 1.3,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
⑶对于水田、山坳路段,应首先开挖纵横向排水沟,疏平地表水。
对于有地下水露头处应视出水量情况,设置永久性排水设施。
当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段,应设置集水坑,采取人工强制排水。
⑷做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。
排走的雨水,不得流入农田、耕地,也不得引起水沟淤积和路基冲刷。
⑸路基基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。
在深耕路段,必要时将松土翻挖,土块打碎,然后回填、填平、压实。
路堤基底原状土的强度不符合要求时,必须进行换填,换填深度不小于30cm,并予以分层压实。
2⑹当路堤稳定受到地下水位影响时,应在路堤底部填以水稳定性优良、不易风化的砂、沙砾、碎石等材料或采用无机结合料(生石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理,使基底形成水稳性好、厚约30cm的稳定层。
⑺路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,不得使用淤泥、 沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。
⑻对液限大于50,塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。
需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。
⑼做好路基填土试验段工作,并总结试验结果。
现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止,试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式;碾压的含水量及碾压速度、3遍数、工序;每层材料的松铺厚度,材料的含水量等,试验结果报经批准后,可作为该种填料施工时控制的依据。
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土石方路基填方施工方案1 路基填筑施工填筑准备:(1)路基施工前,施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查。
试验室人员通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近建筑物对特殊土的处理方法。
(2)试验室人员通过挖方区、借土场和料场的路堤填料进行取样、试验确定其性质和范围,以此确定其土料能否作为填方区填料。
(3)施工测量上料前,根据施工设计图将填筑路基中桩、路堤坡脚线及控制标高事先测量定位。
在路基两侧用木桩设置底基层的宽度控制桩,并在各桩上控制各摊铺层对应位置的标高(单层摊铺标高=路基底的设计标高+相应层土方路基的厚度×松铺系数),并靠尺挂线以保证每填筑层的松铺厚度。
用石灰将桩与桩间连线,填筑边线为路基填方坡脚加宽50厘米。
(4)场地清理:在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定(不低于30cm),清出的种植土应集中堆放优化设计的弃土场。
填方路段在清理完表面后,应平整压实,按规定要求达到85%的压实度。
(5)路基处理:路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实;路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实,在深耕地段,必要时应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。
路基基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm ,并予以分层压实,压实度应符合表1-1。
表1-1注:1.为保证路肩的稳定,对土路肩培土的压实度>90%。
(6)路基填料:不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐配物质的土,液限大于50、塑限大于26的土,不得直接作为路堤填料。
含水量超过规定的土,必须经过处理,经检查合格后才能作为路堤填料。
填石石质强度不小于15MPa ,填石料粒径不大于层厚的2/3。
路基填筑1)土方路基填筑采用三阶段(准备、施工、整修验收)、五区段(填筑、整平、晾晒、碾压、检测)、八流程(施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修)工艺进行作业。
2)五区段的填筑区、平整区、晾晒区、碾压区和检测区设置60项目分类路床顶面以下深度 (cm ) 填料最小CBR 值 (%) 压实度 (%) 填料最大粒径 (cm ) 填方 路基 上路床0~30 8 ≥96 10 下路床30~80 5 ≥96 10 上路堤80~150 4 ≥94 15 下路堤150以下 3 ≥93 15 零填及土质挖方路床 0~30 8 ≥96 10 30~80 5 ≥96 10×80的标识牌。
在填筑区路基两边线处插立竹竿,以红油漆将分层层位线标出,以便在层位面处控制松铺厚度。
在竹竿上每百米挂一个里程桩。
3)挖土方采用挖掘机自上而下分级开挖,挖石方采用浅孔小爆破,自卸汽车装运至试验段填料区,推土机推平,平地机精平。
填石段需人工配合,光面压路机碾压。
4)路基应分层填筑压实,最大松铺厚度,土方路基是最大30cm、石方路基最大50cm、土石混填最大40cm。
土方路堤路床范围内填料粒径不得大于10cm,路床80cm以下容许最大粒径为15cm;石方路基路床以下50cm范围内应填筑适当级配的碎石或符合路床要求的土分层压实,填料粒径不得大于10cm ,路床80cm以下填料最大粒径不超过压实厚度的2/3。
5)填方高度小于的路段,均超挖至高度并进行压实,对半挖半填的挖方幅,路槽下挖80cm以优质土回填,纵向填挖交界处的路基在路槽底作超挖处理,厚度0~,超挖长度不小于10m。
6)在半挖半填地段,当地面横坡陡于1:5时,原地面就挖成不小于3m的内倾台阶,台阶坡度~%并碾压密实。
填筑层应由最低一层台阶填起,并分层压实,然后逐台向上填筑。
在所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。
7)若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应安1:1坡度分层填筑,每层碾压都必须到边缘,逐层收坡,等后填段填筑到位时再把交界面挖成1m的台阶,分层碾压密实。
若两个地段同时填,则应分层相互衔接,其搭接长度不得小于2m。
8)填石路堤填筑高度<8m,路堤边坡坡脚应用料径大于30cm的硬质石料码砌。
当填石路堤小于或等于6m时,基码砌厚度不小于1m,当高度大于6m时,码砌厚度不小于2m。
9)逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央御料,并用大型推土机摊平。
个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。
10)不同土质混填时,应注意下列规定:A透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于上层填筑时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
B不同性质的土不得混填,应分层填筑。
每层填料层累计厚度不宜小于m。
C凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填筑在上层,强度较小的土应填在下层。
11)桥涵及其他构造物处的回填土填筑A回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。
B桥涵回填土的范围:台背回填土顺线路方向长度,顶部为距离墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
C台背填土宜与锥坡填土同时进行。
D涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实。
E涵洞顶面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械和汽车。
F挡墙填料宜选用砾石土或砂类土。
墙趾部分的基坑,应及时回填压实,并做成向外倾斜的横坡。
填土过程中,应防止水的浸害。
回填土结束后。
顶部应及时封闭。
G回填土应分层填筑并严格控制含水量,分层松铺厚度宜小于20cm。
当采用小型机具夯实时,松铺厚度不宜大于20cm。
12)土石混填中石料强度大于20MPa时,石块的最大料径不得超过压实层厚的2/3。
超过的应清除;当所含石料为软质岩(强度小于15MPa)时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。
13)当路床填土的CBR值(压实度95%)达不到规范规定的要求时,为保证路基的强度,除尽量提高路基的压实度外,尚应对上路床(路面底以下0~30cm)路基土掺4~6%石灰进行处理。
当填料中土的含水量超过最佳含水量2%以上时,应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术材料措施进行处理。
14)土石路堤不得采用倾填方法,均匀分层填筑,分层压实。
15)当土石路堤混合填料来自不同路段,其岩性相差较大时,应分层或分段填筑。
如不能分层或分段填筑时,应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面,且石块不得过分集中或重叠,上面再铺含软质石料的混合料。
然后整平碾压。
16)高填方路基填筑A应严格按设计边坡填筑,不得缺填。
B路堤受水浸淹部分,应采用不易风化的硬质石料或水稳性高及渗水性好的填料。
其边坡比不宜小于1:2。
17)施工便道与主线衔接处,在便道封闭前必须将便道施工时填自由式的土彻底清除,清除干净后,严格挖台阶分层碾压实,不得在便道上直接填土2 质量保证措施成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的全面质量管理小组,设立专门自检机构──质检组,配备专职质检工程师,控制工程总体质量。
建立严格的质量检查程序:作业(组)在每一道工序过程完成后,由工区长和施工队质检小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目经理部的质检部进行复检;项目经理部质检部确认自检组的检查有效后,报送监理工程师进行检查;定期检查,校正检测仪器,避免由检测仪器的误差而影响工程质量。
严格遵守施工工艺操作规程,认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程,确定施工工艺和方法;做到操作有工艺、施工有图纸,并做好施工的记录。
加强原材料检验、保证原材料质量符合设计及规范要求。
施工中加强现场的控制,并做好详细的施工记录。
认真贯彻执行质量控制程序,实行质量“三检”(自检、互检、专检)制。
3 施工安全保证措施认真贯彻“安全生产,预防为主”的方针,施工人员进场必须先进行安全知识教育后才能上岗,定期组织有关人员进行安全检查,对安全隐患及时清除。
施工现场的电气设备由电工负责管理,电工应经常巡视线路、配电箱、发电机、变压器等有无异常,开关、配电箱应上锁,不准无关人员私自动用,严格执行电气安全操作规程。
爆破施工用的火工材料由专人保管,收发,严格领用制。
要防火、防潮、防爆。
爆破人员严格执行爆破安全操作规程。
各种机械操作人员要持证上岗,严格执行工作前的检查制度和工作中的注意观察及工作后的检查保养制度。
严禁带病使用,严禁酒后作业,离开机械设备必须按规定将机械平稳停放于安全位置,将驾驶室锁好,严禁将机械设备交给无关人员操作。
凡进入施工现场作业人员,必须头戴安全帽并扣好帽带,佩带上岗证。
严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场。
高空作业必须系好安全带。
所有工作人员严格遵守作息时间,上班时间严禁醉酒,严禁参与赌博。
除特殊情况外,不得迟到或私自离岗。
施工路段,林区较近,严禁野外生火,以免发生火灾。
4 文明施工和环境保护措施施工场地周边区域均为良田,要加强文明施工和环境保护意识,不损坏农作物和农民的利益,以免发生纠纷。
合理布置场地,材料要集中堆放,避免撒入农田。
生活垃圾要集中处理,禁止随意丢弃;施工设备产生的废机油,柴油等有害物质须采取措施处理,不得让其留入农田或水源,以免对环境造成污染。
施工人员要加强对野生动植物的保护。
施工设备采取降噪措施,以免施工扰民。
对职工进行教育宣传,提高全体操作人员环境保护意识。
严禁工程材料乱堆乱放,施工现场各类材料及设备应合理规划区域,统一整齐堆放,并设置相应标识,标明材料、设备名称及性能、状态。
5 其它未尽事宜详见设计施工图、相关施工规范及业主相关通知。
6 处罚措施在施工中必须严格按照施工技术规范、设计施工图、本技术交底资料进行施工,否则,将按项目部制定的“安全质量管理办法”进行相应的处罚。