单体及回路调试作业指导书

单体及回路调试作业指导书

热控单体调试及测量信号回路测试调试措施

1 编写依据

《电力建设施工及验收技术规范（热工仪表及控制装置控篇）》版本号：SDJ279-90；

《火电施工质量检验及评定标准（热控篇）》版本号：1998年版；

《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996版）

《热控专业施工组织设计》

《电力建设安全工作规程》和《电力建设安全管理规定》

新华自动化公司提供的安装调试工程手册

设计院图纸及供货厂家图纸。

2工程概况

华能白杨河电厂原有装机容量为3*50MW机组，本期工程扩建为2*135MW(配2*465t/h单汽包循环流化床锅炉)单抽汽凝汽式汽轮发电机。锅炉由哈尔滨锅炉有限责任公司生产的HG-465/13.7-L.PM型单汽包循环流化床锅炉，汽轮机是由上海汽轮机有限公司生产的C135-13.24/535/535型超高压、单缸、双抽汽凝汽式汽轮机（一级调整抽汽），发电机是由山东济南发电设备厂生产的135MW/13.8KV/ 0.85（滞后）/ 50Hz/ 98.78%（保证值）/全空冷机组。采用机、炉、电集中控制，能在少量就地操作和巡回检查配合下在单元控制室实现机组的启动，并能在单元控制室内实现机组的运行工况监视和调整以及停机和紧急事故处理。在单元控制室内，操作员站的CRT和键盘/鼠标是运行人员对机组监视与制的中心。每台单元机组采用一人为主，两人为辅的运行管理方式，机组的监视与控制主要由分散控制系统（DCS）来实现。分散控制系统（DCS）包括：数据采集和处理系统（DAS）、模拟量控制系统（MCS）、辅机顺序控制系统（SCS）、锅炉安全保护系统（FSSS）、汽机数字电液控制系统（DEH）、锅炉吹灰程控系统、汽机旁路控制系统（BPC）及电气控制系统（ECS）。

3工程量统计：

本措施包括5#机组主厂房的电动门、气动门、吹灰器、油枪/点火枪、油动机、工业电视、测量控制仪表的校验、整定、热工信号装置测试以及测量控制回路、电源回路的测试。

3.1测量控制仪表

1.压力及差压变送器： 261 台

2. 压力及差压开关 108 只

3.压力表 290 只

4.热电偶 342 只

5.热电阻 227 只

7.双金属温度表 122 只

8.温度开关 13 只

3.2主厂房电动门包括：

电动门 134 台

电动调节门 25 台

电动执行机构 44 台

3.3主厂房气动门

气动门 38 台

气动调节门 2 台

3.4 吹灰程控系统：

长吹灰器 20 台

回转式吹灰器 24 台

3.5 点火系统

油枪、点火枪共计 12 台

油阀、吹扫阀 28 台

3.6测量、控制、信号、电源回路

DCS测量I/O回路 1318 点

DCS控制I/O回路 449 点

电源回路 25 点

热工信号 78 点（11点备用）

4施工工序及施工方案：

4.1电动门调试程序及方案：

4.1.1根据施工图纸及技术交底逐一查清每台电动门的安装位置，及电动门配电箱内的的控制设备位置，电缆接线位置及在DCS的CRT画面的按钮。一定要确定好每台电动门与之相对应的控制部分，不可混淆。

4.1.2对每台电动门的容量进行核对，实际容量是否符合设计要求。

4.1.3查对线路，每台电动门的控制回路要以设计图纸逐一用对线灯进行核对。电缆对线时，应将芯线从端子排上拆下，同时另一端也拆下后方可进行，这样不会由于控制台（箱）内回路或设备回路几根导线的连通而发生对线错误（一端加一根芯线，另一端同时有两根及以上芯线导通）。

4.1.4绝缘检查，对控制回路应用500伏兆欧表进行绝缘检查，各回路对地绝缘电阻不小于1兆欧；潮湿区域不得小于0.5兆欧。

4.1.5检查电动机三相线圈，用万用表测量电动机三相线圈其阻值，其阻值应大致相等，用500V兆欧表测电机的绝缘电阻，其阻值应大于1兆欧。

4.1.6检查电动门传动装置及终端开关是否灵活可靠，将电动门切换至手动装置，转动手轮，观查其传动装置有无卡涩，行程开关，力矩开关是否动作良好。

4.1.7对操作回路进行通电试验。在上述检查无误后，送上操作回路电源（动力回路熔断器先不装）。先后按下开向或关向按钮，检查控制回路的接触器是否动作正确，并分别拨动开向行程开关、力矩开关及关向行程开关、力矩开关，检查相应控制回路的磁力接触器是否动作，否则应重新核对接线。

4.1.8压上电动门动力电源熔断器，进行行程开关及力矩开关的调整。手动将阀门开至中间位置，点动操作阀门并立即停止（可就地拨动行程开关来停止），观察电机转动方

向是否正确，如转向相反应将三相电源中的任意两相对调，然后进入力矩和行程调整。（对于进口阀门厂家一般已调整好，仅进行验证工作）。

4.1.8.1调整力矩、行程之前，必须检查位置转换装置上的电位器是否已脱开（把电位器轴上齿轮的紧固螺钉松开即可脱开），以防损坏。

4.1.8.2力矩控制机构调整（力矩开关一般出厂时厂家已调好，应按实际情况确定是否调整）。

4.1.8.2.1先调整关向力矩

4.1.8.2.2按照随产品提供的力矩特性曲线，从最小力矩值开始，逐渐增大力矩值直到阀门关严为止。

4.1.8.2.3根据阀门工作特性调整开方向力矩。

4.1.8.2.4以上调整属空载冷态下调整的，在热态状态下应对电动门重新调整。

4.1.8.3行程控制机构调整

4.1.8.3.1用手动将阀门关严

4.1.8.3.2脱开行程控制机构，用螺丝刀将行程机构中顶杆推进并旋转90度，使主动小齿轮与计数器个位齿轮脱开。

4.1.8.3.3用螺丝刀旋转“关”向调整轴，按箭头方向旋转至到凸轮弹性压板使微动开关动作为止，则关向行程初步调好。

4.1.8.3.4松开顶杆，使主动齿轮与两边个位齿轮正确啮合。为保证其正确啮合，在松开顶杆后，可用螺丝刀稍许转动调整轴，此时可以电动打开几圈，而后关闭，关向行程开关应先于力矩开关动作，如不符合要求，应按上述程序重新调整。

4.1.8.3.5关方向行程调整完后进行开方向行程调整，手动将阀门开到所需的位置（注意：此时控制机构不能脱开，否则关向调整又被打乱），然后脱开行程控制机构，旋转“开”向调整轴，按箭头方向旋转至凸轮压住弹性板，使开向行程开关动作为止。再使行程控制机构与主动齿轮啮合，则开向行程调完。行程控制机构调完后，可反复操作几次，一般开阀门控制在全行程90%左右。

4.1.8.4位置指示机构调整

4.1.8.4.1在调整好转矩、行程的基础上调整位置指示机构和远传电位器。

4.1.8.4.2将阀门关闭（手动或自动）

4.1.8.4.3将位置指针调到表盘的“关”字或关符号处，移动电位器使电位器在零位上，并使电位器轴上的齿轮与开度轴上的齿轮啮合，拧紧电位器上齿轮的紧固钉即可。

4.1.9电动门就地调整完后，打到远控位从DCS 进行操作，检查操作动作是否正确可靠，操作时用秒表记录阀门开关动作时间，并做好记录。

4.2气动门、电磁阀调试方案及程序：

4.2.1根据施工图纸及技术交底逐一查清每台气动门的安装位置，及热工电源柜内的的电磁阀电源开关位置，电缆接线位置及在DCS的CRT画面的按钮。一定要确定好每台气动门、电磁阀与之相对应的控制部分，不可混淆。

4.2.2查对线路，每台气动门、电磁阀的控制回路要按设计图纸逐一用对线灯进行核对。电缆对线时，应将芯线从端子排上拆下，同时另一端也拆下后方可进行，这样不会由于控制台（箱）内回路或设备回路几根导线的连通而发生对线错误（一端加一根芯线，另一端同时有两根及以上芯线导通）。

4.2.3气动门气源送气：送气前首先对气源管路进行吹扫，清除气源杂质，连好气源减压阀，按说明调整阀门供气压力

4.2.4气动门I/P加4~20mA信号阀门试动作，检查气动门是否动作灵活，调整输入信号与阀门对应关系，使输入4mA时阀门全关12mA时阀门在中间位置20mA时阀门全开，气动门在全关、全开及中间位置动作正常、准确。