常见的政府项目建设融资模式

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几种融资建设模式概述

几种融资建设模式概述

几种融资建设模式概述融资建设模式是指在进行建设项目时,为项目融资所采取的一种方式或模式。

根据不同的融资需求和市场环境,人们采用了不同的融资建设模式。

下面将概述几种常见的融资建设模式。

1.自筹资金模式自筹资金模式是指由项目方自己筹集资金进行建设项目的一种模式。

这种模式通常适用于项目方具有较强的资金实力或者项目规模较小的情况。

项目方可以通过自有资金或者自筹债务等途径来进行项目融资,避免了与其他机构合作的复杂性和难度。

2.银行贷款模式银行贷款模式是指项目方向银行申请贷款来进行项目建设的一种模式。

项目方通过提供担保或者抵押物等方式向银行借款,然后用于项目的建设。

这种模式具有融资渠道广泛、流程简化的特点,适用于银行信用较好,项目可行性较高的情况。

3.股权融资模式股权融资模式是指项目方通过发行股票或者出售股权来融资的一种模式。

项目方可以将部分股权出售给投资者,从而获取资金用于项目建设。

这种模式适用于项目规模较大,投资规模较高的情况,可以吸引更多的资金参与,但也需要承担与投资者分享收益和管理责任的风险。

4.合作伙伴模式合作伙伴模式是指项目方与其他企业或机构合作,共同进行项目融资和建设的一种模式。

合作伙伴可以是开发商、建筑公司、投资机构等,双方通过共同投资、共享风险和收益等方式实现项目建设目标。

这种模式可以整合资源、分担风险,但也需要双方合作密切、利益平衡才能取得成功。

5.政府金融支持模式政府金融支持模式是指项目方通过政府的金融支持政策来融资的一种模式。

政府可以通过提供贷款、补贴或者税收优惠等方式来支持项目的融资和建设。

这种模式适用于政府有发展或者改善当地经济的需求,可以减轻项目方的融资负担,但也需要与政府密切合作、遵守相关政策和要求。

综上所述,融资建设模式涵盖了自筹资金、银行贷款、股权融资、合作伙伴和政府金融支持等几种常见模式。

每种模式都有自己的特点和适用情况,项目方可以根据具体的情况选择合适的融资建设模式,从而实现项目的顺利建设。

政府项目融资方式有哪些

政府项目融资方式有哪些

政府项目融资方式有哪些进入新世纪,我国的经济和城市化水平快速发展使得我国人民对公共基础设施的需求日益高涨。

为了满足我国的公共基础设施项目的建设资金需求,我国采用BOT项目融资模式来解决这一问题。

以下是店铺为大家整理的政府项目融资方式,希望你们喜欢。

政府项目融资方式(1)融资租赁中小企业融资租赁是指出租方根据承租方对供货商、租赁物的选择,向供货商购买租赁物,提供给承租方使用,承租方在契约或者合同规定的期限内分期支付租金的融资方式。

想要获得中小企业融资租赁,企业本身的项目条件非常重要,因为融资租赁侧重于考察项目未来的现金流量,因此,中小企业融资租赁的成功,主要关心租赁项目自身的效益,而不是企业的综合效益。

除此之外,企业的信用也很重要,和银行放贷一样,良好的信用是下一次借贷的基础。

(2)银行承兑汇票中小企业融资双方为了达成交易,可向银行申请签发银行承兑汇票,银行经审核同意后,正式受理银行承兑契约,承兑银行要在承兑汇票上签上表明承兑字样或签章。

这样,经银行承兑的汇票就称为银行承兑汇票,银行承兑汇票具体说是银行替买方担保,卖方不必担心收不到货款,因为到期买方的担保银行一定会支付货款。

银行承兑汇票中小企业融资的好处在于企业可以实现短、频、快中小企业融资,可以降低企业财务费用。

(3)不动产抵押不动产抵押中小企业融资是目前市场上运用最多的中小企业融资方式。

在进行不动产抵押中小企业融资上,企业一定要关注中国关于不动产抵押的法律规定,如《担保法》、《城市房地产管理法》等,避免上当受骗。

(4)股权转让股权转让中小企业融资是指中小企业通过转让公司部分股权而获得资金,从而满足企业的资金需求。

中小企业进行股权出让中小企业融资,实际是想引入新的合作者。

吸引直接投资的过程。

因此,股权出让对对象的选择必须十分慎重而周密,否则搞不好,企业会失去控制权而处于被动局面,建议企业家在进行股权转让之前,先咨询公司法专业人士,并谨慎行事。

(5)提供担保提供担保中小企业融资的优势主要在于可以把握市场先机,减少企业资金占压,改善现金流量。

PPPBOTBT项目融资模式的概念及区别

PPPBOTBT项目融资模式的概念及区别

PPPBOTBT项目融资模式的概念及区别PPP、BOT和BT都是一种融资模式,主要用于推动基础设施建设的资金筹措。

下面对这三种模式进行详细的介绍和区别。

1. PPP(Public-Private Partnership,政府与私营部门合作)PPP是指政府与私营部门之间的合作关系,通过合作开展基础设施建设和运营。

在PPP模式下,政府和私营部门共同承担项目的投资、运营和维护责任,分享风险和收益。

PPP融资模式广泛应用于道路、桥梁、机场、港口、水务等领域。

PPP的优势:-风险共担:政府和私营部门共同承担项目的风险,降低了风险的单一性。

-效率提升:利用私营部门的市场机制和管理经验,提升项目的运营效率。

-长期投资回报:私营部门通过运营收入获得长期的投资回报。

2. BOT(Build-Operate-Transfer,建设-运营-转让)BOT是指私营部门在一定期限内负责基础设施的建设、运营,并在合同约定的期限结束后将设施转让给政府。

在BOT模式下,私营部门负责筹集资金、设计建设、运营维护和项目融资,项目经营的收益来自用户收费。

BOT的优势:-经济效益和市场激励:私营部门承担投资和运营风险,可以激励其提供高质量的服务,并提高效率。

-转移风险:私营部门负责项目建设和运营的风险,降低了政府的风险。

-收益转让:私营部门在合同期限结束后向政府转让项目,并赢得长期的投资回报。

3. BT(Build-Transfer,建设-转让)BT是指私营部门负责基础设施的建设,并在建设完成后将设施转让给政府。

与BOT不同的是,BT模式中的私营部门不负责设施的运营和维护,由政府负责。

BT的优势:-资金筹措:BT模式通过私营部门融资,减轻了政府的财政压力。

-建设质量控制:私营部门负责项目建设,有利于项目建设的质量控制。

-避免运营风险:私营部门不参与运营和维护,避免了运营风险的承担。

-转让项目:私营部门在建设完成后将项目转让给政府,获得一次性的回报。

全面解析BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式

全面解析BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式

全面解析BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式在基础设施领域和公共服务领域,各种形式的投融资模式得到广泛应用。

其中BOT、BT、TOT、TBT和PPP是最为常见的几种模式,本文将对这几种模式进行全面解析。

BOT模式BOT模式指的是建造、运营、转让模式。

它是BOT协议的简称。

BOT模式在我国的应用最早出现在经济特区和海外开发区,之后也广泛应用到公路、水库、电厂、燃气、供水等基础设施建设领域。

该模式的主要特点如下:•项目建设、运营、转让实现分担,资金投入和(或)获得收益时间不一致;•政府和企业都参与其中,共同承担投资、建设、运营、维护及风险;•融资和投资主要由其它资本市场融资,流动性强、风险小;•因公共服务经济价值大,政府对其建设和运营有严格的管理规定。

BT模式BT模式指的是建造、转让模式,是Build Transfer的简称。

建设者将基础设施建成后,把其权益出售给政府或政府指定的公司。

BT模式的主要特点如下:•由建设者负责用自有资金建设项目;•建设完成后全部或部分权益转交给政府或政府指定公司;•企业在建设期利用项目收益进行还本和盈利;•政府在完成后长期持有基础设施的使用权,提供公共服务并管理运营。

TOT模式TOT模式是Transfer Operating Transfer的简称,又称为“过桥模式”。

该模式的主要特点如下:•投资者或建设者建设项目,一段时间后转移项目所有权及经营权给政府;•投资者或者建设者在短期内通过运营和收益回收建设资金;•政府在一定期限内自行运营及维修,并提供公共服务;•一定时间段后,政府可以选择再次招标运营权。

TBT模式TBT模式是Trust, Build, Transfer的简称,特点是建议投资公司或机构建议设立基金,以投资平台的形式建设基础设施。

该模式的主要特点如下:•通过基金投资的方式,设施资本和银行贷款的债务分离;•拥有丰富的融资工具和风险管理经验;•可以吸引不同类型的投资者投资;•政府仅承担市场风险和政策风险。

PPP项目融资模式

PPP项目融资模式

PPP项目融资模式PPP(政府与社会资本合作)项目融资模式是指政府与社会资本合作的项目通过多种融资方式获取资金,实现项目建设和运营的一种模式。

在PPP项目中,融资有多种形式,可以由社会资本方、金融机构或政府提供资金支持。

以下是常见的PPP项目融资模式:1.建设期融资模式:建设期融资是指项目建设阶段需要资金的部分,通常由社会资本方和金融机构提供。

社会资本方可以通过自有资金进行投资,也可以通过债务融资方式如发行债券、贷款进行融资。

金融机构可以提供贷款、发行债券等方式来融资。

2.运营期融资模式:运营期融资是指项目建设完成后,项目运营阶段需要资金的部分。

运营期融资主要由社会资本方负责,主要通过运营收入来偿还贷款或者通过其他融资方式如发行股权、发行债券等来融资。

此外,政府还可以提供财政补贴或者政府基金来支持项目的运营。

3.平台基金融资模式:平台基金是指由政府与社会资本合作设立的基金,用于PPP项目的融资。

平台基金是一种专门用于PPP项目融资的投资基金,由政府和社会资本方共同出资设立,用于收购PPP项目的资产或者向PPP项目提供融资。

平台基金可以通过向投资者募集资金、发行基金份额等方式融资。

4.建设期和运营期融资相结合模式:在一些情况下,建设期和运营期融资可以相结合,即在项目建设期间,社会资本方提供一部分融资,建设完成后,由社会资本方和金融机构继续提供资金支持项目的运营。

5.多元化融资模式:多元化融资模式是指通过多种融资方式来支持PPP项目的建设和运营。

在PPP项目中,可以同时采用发行债券、贷款、发行股权等方式来融资,以便给项目提供充足的资金支持。

五大投融资模式全解析

五大投融资模式全解析

五大投融资模式全解析一、PPP(Public-Private—Partnerships)模式一般情况下,PPP模式是公私合营各种模式的统称。

此处是作为一种独立而具体的模式。

就此而言,PPP 融资模式主要应用于基础设施等公共项目.首先,政府针对具体项目特许新建一家项目公司,并对其提供扶持措施,然后,项目公司负责进行项目的融资和建设,融资来源包括项目资本金和贷款;项目建成后,由政府特许企业进行项目的开发和运营,而贷款人除了可以获得项目经营的直接收益外,还可获得通过政府扶持所转化的效益。

20世纪90年代后,一种崭新的融资模式—PPP模式(Public-Private-Partnership,即“公共部门-私人企业—合作”的模式)在西方特别是欧洲流行起来,在公共基础设施领域,尤其是在大型、一次性的项目,如公路、铁路、地铁等的建设中扮演着重要角色。

PPP模式是一种优化的项目融资与实施模式,以各参与方的“双赢”或“多赢”作为合作的基本理念,其典型的结构为:政府部门或地方政府通过政府采购的形式与中标单位组建的特殊目的公司签定特许合同(特殊目的公司一般是由中标的建筑公司、服务经营公司或对项目进行投资的第三方组成的股份有限公司),由特殊目的公司负责筹资、建设及经营。

政府通常与提供贷款的金融机构达成一个直接协议,这个协议不是对项目进行担保的协议,而是一个向借贷机构承诺将按与特殊目的公司签定的合同支付有关费用的协定,这个协议使特殊目的公司能比较顺利地获得金融机构的贷款。

采用这种融资形式的实质是:政府通过给予私营公司长期的特许经营权和收益权来加快基础设施建设及有效运营。

PPP模式的内涵主要包括以下4个方面:第一,PPP是一种新型的项目融资模式.PPP融资是以项目为主体的融资活动,是项目融资的一种实现形式,主要根据项目的预期收益、资产以及政府扶持的力度而不是项目投资人或发起人的资信来安排融资。

项目经营的直接收益和通过政府扶持所转化的效益是偿还贷款的资金来源,项目公司的资产和政府给予的有限承诺是贷款的安全保障。

建设项目融资方式有哪些

建设项目融资方式有哪些

建设项⽬融资⽅式有哪些当企业出现⼀些⽣产经营上的困难,或是想要更好的发展时,通常就会通过融资来筹集资⾦。

融资的⽅式有多种,⽽且每种都有其优缺点。

那么建设项⽬融资⽅式有哪些呢?下⾯店铺的⼩编就给⼤家介绍⼀下,希望对⼤家有所帮助。

1、产品⽀付产品⽀付是针对项⽬贷款的还款⽅式⽽⾔的。

借款⽅式在项⽬投产后直接⽤项⽬产品来还本付息,⽽不以项⽬产品的销售收⼊来偿还债务的⼀种融资租赁形式。

在贷款得到偿还以前,贷款⽅拥有项⽬的部分或全部产品,借款⼈在清偿债务时把贷款⽅的贷款看作这些产品销售收⼊折现后的净值。

产品⽀付这种形式在美国的⽯油、天然⽓和采矿项⽬融资中应⽤得最为普遍,其特点是:⽤来清偿债务本息的唯⼀来源是项⽬的产品:贷款的偿还期应该短于项⽬有效⽣产期;贷款⽅对项⽬经营费⽤不承担直接责任。

2、融资租赁是⼀种特殊的债务融资⽅式,即项⽬建设中如需要资⾦购买某设备,可以向某⾦融机构申请融资租赁。

由该⾦融机构购⼊此设备,租借给项⽬建设单位,建设单位分期付给⾦融机构租借该设备的租⾦。

融资租赁在资产抵押性融资中⽤得很普遍,特别是在购买飞机和轮船的融资中,以及在筹建⼤型电⼒项⽬中也可采⽤融资租赁。

3、BOT融资BOT融资⽅式是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的⼀种⽅式。

BOT⽅式在不同的国家有不同称谓,我国⼀般称其为“特许权”。

以BOT⽅式融资的优越性主要有以下⼏个⽅⾯:⾸先,减少项⽬对政府财政预算的影响,使政府能在⾃有资⾦不⾜的情况下,仍能上马⼀些基建项⽬。

政府可以集中资源,对那些不被投资者看好但⼜对地⽅政府有重⼤战略意义的项⽬进⾏投资。

BOT融资不构成政府外债,可以提⾼政府的信⽤,政府也不必为偿还债务⽽苦恼。

其次,把私营企业中的效率引⼊公⽤项⽬,可以极⼤提⾼项⽬建设质量并加快项⽬建设进度。

同时,政府也将全部项⽬风险转移给了私营发起⼈。

第三,吸引外国投资并引进国外的先进技术和管理⽅法,对地⽅的经济发展会产⽣积极的影响。

建设融资合作几种模式

建设融资合作几种模式

建设融资合作几种模式(一) BOT模式BOT(Build--Operate--Transfer),即建设—经营—移交,是政府与承包商合作经营工程项目的一种运作模式。

该模式是政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商,承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营,并回收成本、偿还债务、获得盈利,特许期结束后将项目的所有权移交政府。

这种模式的基本思路是:由项目所在国政府或其所属机构通过特许权协议,授予签约方 (项目公司) 承担公共基础设施项目的融资、建造、经营和维护;在协议规定的特许期限内,项目公司拥有投资建造设施的所有权,向设施使用者收取费用,由此回收项目投资、经营和维护成本,并获得合理回报;特许期满后,项目公司将设施无偿移交给签约方的相应政府机构。

BOT模式适用于那些投资额巨大,投资回收期长,建成后具有稳定收益的建设项目。

经营性政府工程,如发电站、高速公路、铁路等公共设施正具备了这一特点。

通过BOT模式,政府得以在资金匮乏的情况下利用民间资本进行公共基础设施建设,减少项目建设的初始投入,将有限的资金投入到更多的领域。

(二) BT模式BT模式(Build-Transfer),即建设—移交,是BOT的一种形式。

BT 模式指政府通过与投资者签订特许协议,引入国外资金或国内民间资金实施专属于政府的基础设施项目建设,项目建成后由政府按协议赎回其项目与有关权利【1】。

是由BT项目公司进行融资、投资、设计和施工,竣工验收后交付使用,即业主获得工程使用权,并在一定时间内根据BT合同付清合同款,工程所有权随之转移。

2003年2月13日建设部发布的《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》首次在国家正式公布的政策性文件中引入BT的概念。

该模式集融资、投资、项目建设与政府特许、政府采购等行为于一体,通过政策引导与利益驱动等杠杆,有效地调动国外资本和国内民间资本,有助于基础设施建设缓解资金困难;有助于政府实施积极财政政策,促使国民经济良性循环;有助于控制政府债务规模,防范政府金融风险;有助于提高项目运作效率和质量,较好地体现了资本、技术、管理、市场以与政策等资源的有效整合。

城市更新九种投融资模式介绍

城市更新九种投融资模式介绍

城市更新九种投融资模式介绍城市更新是指通过对城市建设进行改造和更新,提升城市功能和品质,实现城市转型和可持续发展的过程。

为了推动城市更新项目的实施,需要进行大量的投融资工作。

以下是九种常见的城市更新投融资模式介绍。

1.政府出资模式:政府作为城市更新项目的主要投资者,通过拨款、贷款等方式向项目提供资金支持。

政府出资模式通常适用于公共设施、基础设施改造等项目,政府承担主要的资金压力和风险。

2.建设-运营-转让模式:也称为BOT模式,即建设-运营-转让模式。

在这种模式下,开发商或投资方进行项目建设和运营,并在一定期限后将项目转让给政府或其他投资方。

这种模式适用于具有较长回报周期的项目,可以减轻政府的投资压力。

3.PPP模式:PPP(政府和社会资本合作)模式是指政府与社会资本合作伙伴共同投资、建设、运营和管理项目。

PPP模式通常适用于公共设施、社会服务、基础设施等项目,可以有效整合资源,实现政府和社会资本的优势互补。

4.外资引进模式:城市更新项目可以吸引外资,提高项目的投资规模和整体效益。

外资引进可以通过吸引外国投资者、跨国公司等形式进行,可以为城市更新项目提供资金、技术和管理经验等方面的支持。

5.债务融资模式:债务融资模式是指通过借贷资金进行城市更新项目的投资。

债务融资可以通过发行债券、向金融机构贷款等方式进行,可以为项目提供大量的资金支持,但需要承担相应的债务风险。

6.股权融资模式:股权融资模式是指通过发行股票或购买股份等方式进行城市更新项目的融资。

投资者可以通过购买城市更新项目的股权来获取项目回报,并参与项目的管理和决策。

7.专项基金模式:专项基金是指由相关机构或企业设立的用于投资城市更新项目的资金池。

专项基金可以由政府、金融机构或企业等发起设立,并通过各种投资策略进行资金运作,为城市更新项目提供长期稳定的资金支持。

8.基础设施投资模式:城市更新项目通常伴随着基础设施的改造和升级,因此基础设施投资模式非常重要。

建设项目投融资与承包模式

建设项目投融资与承包模式

建设项目投融资与承包模式建设项目的投融资与承包模式是指在建设项目的筹资阶段和实施阶段,投资方与承包方之间的协作与合作方式。

本文将重点分析建设项目的投融资模式和承包模式两个方面。

一、建设项目的投融资模式在建设项目中,投资方往往需要面临丰富多样的投融资模式选择,以满足项目的资金需求。

常见的建设项目投融资模式包括以下几种:1.自筹资金模式:即投资方通过自有资金进行项目投资,无需借贷资金。

这种模式灵活性较高,能够避免借贷风险,但需要投资方自身具备足够的资金实力。

2.银行贷款模式:投资方通过向商业银行或政府开发银行申请贷款来筹集资金。

这种模式的优点是可以利用借贷杠杆提高项目融资能力,但同时需要面对较高的风险和还款压力。

3.政府引资模式:投资方向相关政府部门提出项目融资需求,引入政府作为项目资金的合作方。

这种模式可以降低项目的融资成本,并获得政府支持与资源保障,但也需要面对政策和行政限制。

4.股权融资模式:投资方通过向投资者出售项目股权来获得资金支持。

这种模式可以引入更多的投资者,提高项目投资额度,并且投资者可以通过股权投资获得项目运营的分红,但需要面对股权稀释和管理多元化的挑战。

5.债券融资模式:投资方通过发行债券来筹集资金,投资者持有债券作为投资标的。

这种模式可以降低融资成本,但需要面对债务违约风险和市场反应的压力。

二、建设项目的承包模式在建设项目实施阶段,承包模式是指投资方与承包方之间的合同关系与协作模式的选择。

1.总包承包模式:由一家总包公司承担整个项目的设计、采购、施工和运营等全过程管理。

这种模式可以降低投资方的管理成本,但要求总包公司具备丰富的项目管理经验和资源。

2.分包承包模式:将整个项目分为若干个工程分包,由不同的分包公司分别负责完成各自的工作内容。

这种模式可以使得承包方将工作专注于自身擅长的领域,但需要投资方对项目实施进行有效的协调和管理。

3.联营承包模式:由投资方与承包方组建联合企业,共同承担项目的设计、施工和运营责任。

投融资模式

投融资模式

投融资模式投融资模式是指在基础设施建设领域,为了满足国家和地方政府的需求,通过不同的方式结合公共和私人资本来进行投融资的模式。

常见的投融资模式有PPP(公私合作伙伴关系)、BOT(建设-经营-转让)、BT (政府建设-经营)、TOT(转让运营收益权)和TBT(政府发展商建设-经营)等方式。

1. PPP模式(Public-Private Partnership):该模式是在政府和企业之间建立合作伙伴关系,共同承担项目的投资、建设、运营和维护等责任。

这种模式可以减轻政府财政压力,提高基础设施建设效率,同时也能够让私营部门分享项目收益。

2. BOT模式(Build-Operate-Transfer):该模式是指由私人部门建设、运营和维护基础设施项目,一定期限后再将项目转交给政府。

私人企业在建设和运营期间可以通过收费获取利润,但在项目转交后,收费权将归属于政府。

3. BT模式(Build-Transfer):该模式类似于BOT模式,也是由私人企业负责基础设施项目的建设和运营。

不同之处在于,私人企业在一定期限后只需将项目移交给政府,不需要继续经营和运营。

4. TOT模式(Transfer of Operation and Transfer):该模式是指政府将已建成的基础设施项目的运营权转让给私人企业,以获取一定期限内的收益。

私人企业在这一期限内负责项目的运营和维护,通过收取用户费用来获取利润。

5. TBT模式(Transfer of Built and Transfer):该模式类似于TOT模式,但在项目建设阶段由政府发展商承担责任。

政府发展商负责项目的建设,之后转让给私人企业负责项目的运营和维护。

这些投融资模式在基础设施建设过程中发挥了重要作用,可以提高项目的效率和质量,并降低政府的财政负担。

同时,私人企业也可以通过参与基础设施项目来获取利润和回报。

不同模式适用于不同的项目和国家情况,政府和企业可以根据具体情况选择合适的投融资模式。

项目投资模式(7种)

项目投资模式(7种)

项目投资模式项目投资模式一、BT投资模式:BT是政府利用非政府资金来承建某些基础设施项目的一种投资方式。

BT是Build(建设)和Transfer(转让)两个英文单词的缩写,其含义是:政府通过合同约定,将拟建设的某个基础设施项目授予企业法人投资,在规定的时间内,由企业法人负责该项目的投融资和建设,建设期满,政府按照等价有偿的原则向企业法人协议收购的商业活动。

二、BOT 投资模式BOT 是英文Build -Operate -Transfer(建设、经营、转让)的缩写。

从内容上看,BOT 是一种适用于基础设施建设的投资、融资方式。

BOT 投融资模式的典型形式是:项目所在地政府授予一家或几家私人企业所组成的项目公司特许权利——就某项特定基础设施项目进行筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报;约定期满后,项目设施无偿转让给所在地政府。

简而言之,BOT一词是对一个项目投融资建设、经营回报、无偿转让的经济活动全过程典型特征的简要概括。

BOT投融资模式适应了现代社会工业化的城市化进程中对基础设施规模化、系统化发展的需要,是政府职能与私人机构功能互补的历史产物。

它作为公共基础设施建设与私人资本的特殊结合方式已引起世界各国的广泛关注,但迄今为止,我们对BOT的演进过程仍知之甚少。

关于世界上第一个BOT项目的归属仍是一个有较大争议、悬而未决的问题。

对BOT投融资模式的起源与发展的研究不仅有助于揭示其内在的合理性,而且具有重要的经济学、法学、社会学的理论价值。

在BOT投融资模式的实际运用中,由于基础设施种类、投融资回报方式、项目财产权利形态的不同等因素,已经出现了不少变异模式:1、BOOT (Build-Own-Operate-Transfer) 形式这一模式在内容和形式上与BOT没有不同,仅在项目财产权属关系上强调:项目设施建成后归项目公司所有。

对于这一点确实存在着分歧意见和争议,有进一步研究的必要。

政府融资的方式及项目融资模式

政府融资的方式及项目融资模式

政府融资的主要方式(一)财政拔款1、本级财政拨款、2、争取上级财政拨款资金3、结合有关项目建设,向上级有关单位争取专项资金支持4、争取上级专项政策或试点单位支持(二)债务性融资包括地方政府的银行贷款和地方政府债券(国债转贷或中央代发)、政府性投资公司(政府融资平台)的银行贷款和公司债券、信托融资等。

1.商业银行贷款目前国内大部分地方政府的负债是商业银行贷款,这些贷款由于取得容易,程序简单,一旦出现还款紧张的情况,还可以利用政府同银行的关系进行一定的融通,因此,被各地政府广泛使用。

但一般期限较短,利率较高,各种限制条件较多,且随着银行不良贷款问题引起广泛的关注,还贷越来越刚性,形成较大还款负担。

2.利用主权外债主权外债是主权国家对外的债务。

(1)外国政府贷款。

是指外国政府向发展中国家提供的长期优惠性贷款。

北京利用较多,县市区很难。

(2)国际金融组织贷款。

向我国提供多边贷款的国际金融组织主要是世界银行、国际农业发展基金组织和亚洲开发银行。

要有特定项目,利率优惠期限长,但审核严格且审批时间长,难以拿到。

3.地方政府债券发行城投类企业债券,债券融资相比股票融资具有投资风险小的优点。

国内实践证明,只要将债券利率贴补到比同期贷款利率低1—2个百分点,便可极大地增强城投类企业债券融资的吸引力。

城投类企业债券是通过设立隶属于政府的企业作为融资平台进行债券融资,但是它又区别于真正意义上的企业债,发行方主要承担地方政府的相关职能并享受相应的优惠政策,很少基于利润最大化原则进行自主经营、自负盈亏。

通过信托公司发行信托产品融资。

信托产品有两种方式: 一种是信托公司直接利用银行资金;一种则是银行向个人发行理财产品。

4.资源性融资是各级地方政府利用政府所掌握的资产和公共资源筹措的资金,包括有形资产(资源)融资(如项目融资与土地融资)和无形资产(资源)融资(如特许经营权融资);开发土地资源:这是最大的融资渠道,但目前有越来越多的限制。

BOTBTTOTTBT和PPP五大投融资模式全解析

BOTBTTOTTBT和PPP五大投融资模式全解析

BOTBTTOTTBT和PPP五大投融资模式全解析BOT、BT、TOT、TBT和PPP是指建设、运营与转让模式(Build-Operate-Transfer, BOT)、建设与转让模式(Build-Transfer, BT)、转让与运营模式(Transfer-Operate-Transfer, TOT)、建设、转让与运营模式(Transfer-Build-Operate-Transfer, TBT)和公私合作模式(Public-Private Partnership, PPP)。

这些模式在投融资领域有着广泛应用,下面将对它们进行详细解析。

1.BOT模式BOT模式是一种由政府或公共机构委托民营企业或外国企业进行建设、运营和转让的模式。

在该模式下,民营企业或外国企业负责项目的投资、建设、运营、维护和转让,并从用户收取一定费用作为回报。

BOT模式可以有效缓解政府财政压力,降低政府债务风险,同时吸引民营企业和外国企业参与公共基础设施建设。

2.BT模式BT模式是一种由政府或公共机构将项目建设的权利转让给有经验和资金实力的民营企业进行建设,并在项目建成后由民营企业进行运营和维护的模式。

在此模式下,政府或公共机构向民营企业支付一定费用以及约定的回报,而民营企业对项目建设和运营负责。

BT模式更加注重项目的技术和运营能力,可以吸引民营企业投资和参与公共基础设施建设。

3.TOT模式TOT模式是一种政府或公共机构将已经建成并运营一段时间的基础设施项目转让给民营企业的模式。

在这种模式下,政府或公共机构往往会出售或出租已建成的基础设施,同时与民营企业签订合同约定基础设施的使用权和回报机制。

这种模式可以利用资本和管理能力来提高基础设施项目的效率,并获得一定的收入。

4.TBT模式TBT模式是结合BOT模式和TOT模式的一种混合模式。

在该模式下,政府或公共机构首先将项目转让给民营企业,然后民营企业负责项目的建设、运营和维护,最后将项目转让回政府或公共机构。

常见的政府项目建设融资模式.[5篇范例]

常见的政府项目建设融资模式.[5篇范例]

常见的政府项目建设融资模式.[5篇范例]第一篇:常见的政府项目建设融资模式.常见的政府项目建设融资模式一、三种模式的含义在当前民间资本参与政府项目建设的合作模式主要有三种提法,分别是:BOT模式、PPP模式、ABS模式。

BOT模式的含义BOT(build—operate—transfer)即建设—经营—转让,是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。

BOT是英文建设——运营——移交的缩写。

在国际融资领域BOT 不仅仅包含了建设、运营和移交的过程,更主要的是项目融资的一种方式,具有有限追索的特性。

所谓项目融资是指以项目本身信用为基础的融资,项目融资是与企业融资相对应的。

通过项目融资方式融资时,银行只能依靠项目资产或项目的收入回收贷款本金和利息。

在这种融资方式中,银行承担的风险较企业融资大得多,如果项目失败了银行可能无法收回贷款本息,因此项目结果往往比较复杂。

为了实现这种复杂的结构,需要做大量前期工作,前期费用较高。

上述所说的只能依靠项目资产或项目收入回收本金和利息就是无追索权的概念。

在实际BOT项目运作过程中,政府或项目公司的股东都或多或少地为项目提供一定程度的支持,银行对政府或项目公司股东的追索只限于这种支持的程度,而不能无限的追索,因此项目融资经常是有限追索权的融资。

由于BOT项目具有有限追索的特性,BOT项目的债务不计入项目公司股东的资产负债表,这样项目公司股东可以为更多项目筹集建设资金,所以受到了股本投标人的欢迎而被广泛应用。

PPP模式的含义狭义定义从各国和国际组织对PPP的理解来看,PPP有广义和狭义之分。

广义的PPP泛指公共部门与私人部门为提供公共产品或服务而建立的各种合作关系,而狭义的PPP可以理解为一系列项目融资模式的总称,包含BOT、TOT、DBFO等多种模式。

PPPBOTBT项目融资模式的概念及区别

PPPBOTBT项目融资模式的概念及区别

PPPBOTBT项目融资模式的概念及区别PPP、BOT和BT都是常见的项目融资模式,它们在中国经济建设和基础设施建设中得到广泛应用。

下面将对PPP、BOT和BT的概念及区别进行详细介绍。

1. PPP(Public-Private Partnership,政府和社会资本合作)PPP是指政府机构与社会资本(包括企业、机构和个人)之间建立合作伙伴关系,共同投资、建设和运营基础设施项目的融资模式。

在PPP模式下,政府和社会资本分享投资风险和运营收益,并共同参与项目的决策、管理和监督。

PPP模式主要适用于基础设施建设领域,如交通运输、水利工程、能源和环境保护等。

PPP的特点是合作伙伴关系、风险共担、政府监管和市场运作。

2. BOT(Build-Operate-Transfer,建设-运营-移交)BOT是指由社会资本先行建设、运营一定期限后再移交给政府的项目融资模式。

BOT模式下,社会资本为基础设施项目提供融资,并负责项目的设计、建设、运营和维护,一般的合同期限为20-30年。

在合同期满后,项目的所有权将由社会资本转移给政府。

BOT模式的特点是依赖社会资本的融资和运营能力,且社会资本在合同期间承担项目的所有运营风险。

3. BT(Build-Transfer,建设-移交)BT是指社会资本负责建设基础设施项目,建成后迅速移交给政府的项目融资模式。

BT模式下,社会资本为基础设施项目提供融资并负责项目的设计、建设和交付,一般在建设期满后不再参与项目的运营和维护。

政府接收项目后,负责项目的后续运营和管理。

BT模式的特点是社会资本仅负责项目的建设阶段,并在建设完成后迅速移交给政府。

社会资本能够更早收回投资,但对项目的风险承担较少。

总的来说,PPP、BOT和BT都是基础设施项目融资的模式,但在合同期限、合作方式和责任分工等方面有所区别。

PPP是政府和社会资本共同投资和运营的模式,合作伙伴关系较为紧密;BOT是社会资本先行投资、建设、运营一段时间后再移交给政府的模式,社会资本在合同期内承担项目风险;BT是社会资本负责建设基础设施项目并迅速移交给政府的模式,适用于投资回报周期相对较短的项目。

政府工程建设融资方案模板

政府工程建设融资方案模板

政府工程建设融资方案模板一、项目背景根据国家发展战略和经济社会发展需要,政府决定实施某市(县)的工程建设项目,以改善市(县)基础设施,提升城市(乡村)功能,促进经济社会发展。

二、项目概况1. 项目名称:xxx工程建设项目2. 项目地点:xxx市(县)3. 项目规模:xxx平方公里(或者其他单位)4. 项目内容:主要包括xxx,xxx等内容三、融资总额及资金用途1. 融资总额:xxx亿元2. 资金用途:主要用于xxx部分,包括xxx、xxx等。

四、融资方案为了筹集项目所需资金,政府拟采取以下融资方式:1. 政府投资:政府将通过预算安排一定的资金用于项目建设,预计投资额为xxx亿元;2. PPP模式:政府将与社会资本合作,开展项目投资建设合作,在项目投资中吸引社会资本,预计投资额为xxx亿元;3. 金融机构贷款:政府将通过向金融机构申请贷款,筹集一部分项目建设资金,预计贷款金额为xxx亿元;4. 政府债券发行:政府将通过发行债券,募集项目建设资金,预计发行债券金额为xxx亿元。

五、融资安排1. 政府投资安排:政府将在预算中安排一定的资金用于项目建设,用于支付项目建设的直接费用;2. PPP模式安排:政府将与社会资本合作,进行项目投资建设合作,根据投资协议安排资金支付方式;3. 金融机构贷款安排:政府将向金融机构申请贷款,用于项目建设资金的筹集,按照贷款合同约定支付利息和本金;4. 政府债券发行安排:政府将根据国家相关政策规定,发行政府债券,用于项目建设资金的募集,按照偿付计划安排支付利息和本金。

六、风险控制1. 政府投资:政府将加强资金管理,合理安排资金使用;2. PPP模式:政府将严格执行投资协议,加强监管,确保合作资本的合法权益;3. 金融机构贷款:政府将优化债务结构,合理安排还款期限,控制债务风险;4. 政府债券发行:政府将严格遵守债券发行管理规定,确保债务融资适度和安全。

七、融资方案执行计划1. 政府投资安排执行计划:按照项目计划安排预算资金,确保项目建设资金的及时支付;2. PPP模式安排执行计划:根据投资协议执行计划,合理安排投资款支付时间和方式,确保项目建设资金的有效使用;3. 金融机构贷款安排执行计划:按照贷款合同约定的时间和方式进行还款,确保债务融资的安全和及时还款;4. 政府债券发行安排执行计划:根据债券发行计划,合理安排债券发行时间和方式,确保债券融资的及时执行。

市政基础设施建设的融资途径

市政基础设施建设的融资途径

市政基础设施建设的融资途径市政基础设施建设对于一个城市的发展至关重要,但由于项目巨大的投资需求,融资一直是一个关键问题。

为了解决这一难题,各地政府和企业已经探索出多种融资途径,本文将介绍其中一些主要方式。

一、政府投资政府是市政基础设施建设的重要参与者,通过政府投资是融资的主要途径之一。

政府可以通过财政预算安排、国土出让收入、拨款、政府基金等方式来提供资金支持。

此外,政府还可以发行政府债券,吸引社会资本参与市政基础设施建设。

政府投资的好处是可以稳定项目资金来源,降低融资成本,并且具有一定的垄断性。

然而,政府融资存在资金供给不足、债务风险较高等问题,需要政府强化监管和风险防控。

二、社会投资社会投资是市政基础设施建设融资的重要途径之一。

通过吸引社会资本参与市政基础设施建设,可以充分调动社会资源,降低政府的财政负担。

社会投资可以通过公私合作、BOT(建设-经营-转让)、PPP(政府-社会资本合作模式)等方式进行。

其中,公私合作是政府与企业合作,共同投资、建设和运营市政基础设施;BOT模式是政府通过招标方式选定合作方,由合作方负责建设、运营一段时间后再交还给政府;PPP模式是政府与社会资本合作,共同出资建设、运营基础设施,并分享风险与收益。

社会投资的优势是提高资金利用效率,降低政府债务压力,加快项目建设进度。

然而,社会投资也存在资金回笼周期较长、项目盈利风险不确定等问题,需要政府加强监管和风险防范。

三、债务融资债务融资是指政府或企业通过发行债券等方式筹集资金。

市政基础设施建设可以通过发行政府债券、企业债券、项目债券等方式融资。

债务融资的优势是资金来源广泛,能够满足大规模项目的需求。

同时,债券市场的健康发展可以提高市政基础设施建设的透明度和规范性。

然而,债务融资也面临着债务压力大、发债成本高、风险较高等问题,需要谨慎管理和合理规划。

四、金融机构贷款金融机构贷款是市政基础设施建设常用的一种融资方式。

政府或企业可以向银行、信托、基金等金融机构申请贷款来支持项目建设,同时,还可以通过发行债券、股权融资等方式与金融机构合作。

常见的政府融资模式介绍v

常见的政府融资模式介绍v

常见的政府融资模式介绍政府融资是指政府通过债务融资、股权融资、国际融资等方式,筹集用于基础设施建设、社会事业投入和公共服务等支出的资金。

政府融资模式一般可以分为四种,包括政府债券融资、政府基础设施投资基金、公共-私人伙伴关系和政府间国际金融合作等。

以下将对这些融资方式进行详细的介绍。

政府债券融资政府债券是指政府通过发行国债等债券形式进行的融资。

政府债券融资是国内外政府融资中最为常见的融资方式之一。

政府通过发行国债等债券,筹集资金用于经济建设和社会事业的开支。

政府发行债务证券和市场发行方式基本上分为两种类型,包括公共发行和私人发行。

公共发行是指政府通过各大银行、证券公司或者经纪人作为发行人,向公众发行政府债券,将政府债券面值、利率等信息公开,旨在吸引广泛的投资者参与,以达到筹款的目的。

私人发行是指政府向特定的机构或个人发行政府债券。

私人发行通常面向合格投资者、专业投机机构或大型银行等机构,以获取更高的融资额度和更优惠的利息条件。

政府基础设施投资基金政府基础设施投资基金是一种政府参与的投资基金,通过招标、竞标等方式与私人投资者合作,联合承担一定程度的风险,向政府提供基础设施建设所需的资金。

政府基础设施投资基金促进和支持经济发展,提高就业率,提高社会生活水平,有助于实现可持续的经济发展。

政府基础设施投资基金管理机构通常是由政策银行、投资银行、证券公司等机构负责。

基础设施投资基金的运作主要取决于政府基础设施项目的质量和投资合作机构的实力。

公共-私人伙伴关系公共-私人伙伴关系(PPP)是一种政府与私人投资者合作的一种新型融资模式,是目前政府融资的热门方案。

PPP强调政府和私人部门之间的合作,政府通常提供政策支持和优惠政策,私人投资者提供资本和管理经验,共同实现共同投资项目。

PPP模式可用于各种领域的法规制定,如基础设施、住房、医疗、教育、水资源等领域。

PPP项目的成败通常取决于技术水平、责任分配和盈利模式等因素。

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常见的政府项目建设融资模式一、三种模式的含义在当前民间资本参与政府项目建设的合作模式主要有三种提法,分别是:BOT模式、PPP 模式、ABS模式。

BOT模式的含义BOT(build—operate—transfer)即建设—经营—转让,是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。

BOT是英文建设——运营——移交的缩写。

在国际融资领域BOT不仅仅包含了建设、运营和移交的过程,更主要的是项目融资的一种方式,具有有限追索的特性。

所谓项目融资是指以项目本身信用为基础的融资,项目融资是与企业融资相对应的。

通过项目融资方式融资时,银行只能依靠项目资产或项目的收入回收贷款本金和利息。

在这种融资方式中,银行承担的风险较企业融资大得多,如果项目失败了银行可能无法收回贷款本息,因此项目结果往往比较复杂。

为了实现这种复杂的结构,需要做大量前期工作,前期费用较高。

上述所说的只能依靠项目资产或项目收入回收本金和利息就是无追索权的概念。

在实际BOT项目运作过程中,政府或项目公司的股东都或多或少地为项目提供一定程度的支持,银行对政府或项目公司股东的追索只限于这种支持的程度,而不能无限的追索,因此项目融资经常是有限追索权的融资。

由于BOT项目具有有限追索的特性,BOT项目的债务不计入项目公司股东的资产负债表,这样项目公司股东可以为更多项目筹集建设资金,所以受到了股本投标人的欢迎而被广泛应用。

PPP模式的含义狭义定义从各国和国际组织对PPP的理解来看,PPP有广义和狭义之分。

广义的PPP泛指公共部门与私人部门为提供公共产品或服务而建立的各种合作关系,而狭义的PPP可以理解为一系列项目融资模式的总称,包含BOT、TOT、DBFO等多种模式。

狭义的PPP更加强调合作过程中的风险分担机制和项目的衡工量值(ValueForMoney)原则。

广义定义PPP是英文"Public-Private Partnership"的简写,中文直译为“公私合伙制”,简言之指公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。

虽然私人部门参与提供公共产品或服务已有很长历史,但PPP术语的出现不过是近十年的事情,在此之前人们广为使用的术语是Concession、BOT、PFI等。

PPP本身是一个意义非常宽泛的概念,加之意识形态的不同,要想使世界各国对PPP的确切内涵达成共识是非常困难的。

德国学者NorbertPortz甚至认为"试图去总结PPP是什么或者应该是什么几乎没有任何意义,它没有固定的定义,并且也很难去考证这个含义模糊的英文单词的起源,PPP的确切含义要根据不同的案例来确定。

ABS模式的含义ABS(Asset-Backed Securitization)模式的汉译全称是“资产支持证券化”融资模式,是指以目标项目所拥有的资产为基础,以该项目资产的未来预期收益为保证,在资本市场上发行高级债券来筹集资金的一种融资方式。

二、三种模式的关系BOT是指政府通过特许权协议,授权民营机构进行项目(主要是基础设施和自然资源开发)的融资、设计、建造、经营和维护,BOT主要有BOT、BOOT和BOO三种基本形式和十多种演变形式,如BT、TOT等。

由定义可见,PPP本质上和BOT差不多,都属于狭义项目融资(Project Financing),即“通过项目来融资——通过该项目的期望收益来融资的活动”,而非广义项目融资,即“为项目融资——为特定项目的建设、收购以及债务重组进行的融资活动”。

从金融学而言,所谓狭义项目融资,是指债权人(银行)对借款人(项目公司)抵押资产以外资产没有追索权或仅有有限追索权的融资活动,而广义项目融资,往往是有100%追索权的,即债权人对借款人抵押资产以外的资产也有追索权。

PPP和BOT项目对民营机构的补偿都是通过授权民营机构在规定的特许期内向项目的使用者收取费用,由此回收项目的投资、经营和维护等成本,并获得合理的回报(即建成项目投入使用所产生的现金流量成为支付经营成本、偿还贷款和提供投资回报等的唯一来源),特许期满后项目将移交回政府(也有不移交的,如BOO)。

但PPP的含义更为广泛,反映更为广义的公私合伙/合作关系,除了基础设施和自然资源开发,还可包括公共服务设施和国营机构的私有化,等等,因此,近年来国际上越来越多采用PPP这个词,以取代BOT。

政府在PPP和BOT中的责任本质上没有什么不同,但细节上有,如PPP项目中,民营机构做不了的或不愿做的,由政府来做,其余全由民营机构来做,政府只起监管的作用;而BOT项目中,绝大多数工作由民营机构来做,政府则提供支持和担保。

但无论什么方式,都要合理分担项目风险,从而提高项目的投资、建设、运营和管理效率,这是PPP或BOT的最重要目标。

ABS是一种独立的项目融资模式,与其他融资模式无太紧密的关系。

三、BOT模式衍生模式说明在BOT投融资模式的实际运用中,由于基础设施种类、投融资回报方式、项目财产权利形态的不同等因素,已经出现了不少变异模式:1、BT(Build—Transfer),“建设--移交”BT是英文Build(建设)和Transfer(移交)缩写形式,意即“建设--移交”,是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。

BT模式是BOT模式的一种变换形式,指一个项目的运作通过项目公司总承包,融资、建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。

政府在项目建成后从民营机构中购回项目(可一次支付也可分期支付);与政府借贷不同,政府用于购买项目的资金往往是事后支付(可通过财政拨款,但更多的是通过运营项目收费来支付);民营机构用于建设的资金可自己出但更多的是获取银行的有限追索权贷款。

笔者认为,如果建设资金不是从银行借的有限追索权贷款的话,BT实际上是“垫资承包”或“延期付款”,已经有点超出狭义项目融资的原有含义范畴了。

2、BOOT (Build-Own-Operate-Transfer) 形式这一模式在内容和形式上与BOT没有不同,仅在项目财产权属关系上强调:项目设施建成后归项目公司所有。

对于这一点确实存在着分歧意见和争议,有进一步研究的必要。

如,王友金先生认为,“所有权和经营权分离是BOT的主导思想”,“政府可以在法律上拥有对设施的所有权,只是在一定期限内将设施交由发展商承建和经营;这只是发展商的一种使用权,对设施并不拥有所有权,特许专营期限届满,又把设施移交给政府,实现政府对设施的实际所有权。

”3、TOT(Transfer-Operate-Transfer,即移交——经营——移交)形式TOT是英文Transfer-Operate-Transfer的缩写,即移交——经营——移交。

TOT方式是国际上较为流行的一种项目融资方式,通常是指政府部门或国有企业将建设好的项目的一定期限的产权或经营权,有偿转让给投资人,由其进行运营管理;投资人在约定的期限内通过经营收回全部投资并得到合理的回报,双方合约期满之后,投资人再将该项目交还政府部门或原企业的一种融资方式。

◆TOT模式好处开展TOT项目融资,其主要好处有:(1)盘活城市基础设施存量资产,开辟经营城市新途径。

随着城市扩容速度加快,迫切需要大量资金用于基础设施建设,面对巨大资金需求,地方财政投入可以说是“杯水车薪”“囊中羞涩”。

另一方面,通过几十年的城市建设,城市基础设施中部分经营性资产的融资功能一直闲置,没有得到充分利用,甚至出现资产沉淀现象。

如何盘活这部分存量资产,以发挥其最大的社会和经济效益,是每个城市经营者必须面对的问题。

TOT项目融资方式,正是针对这种现象设计的一种经营模式。

(2)增加了社会投资总量,以基础行业发展带动相关产业的发展,促进整个社会经济稳步增长。

TOT项目融资方式的实施,盘活了城市基础设施存量资产,同时也引导更多的社会资金投向城市基础设施建设,从“投资”角度拉动了整个相关产业迅速发展,促进社会经济平稳增长。

(3)促进社会资源的合理配置,提高了资源使用效率。

在计划经济模式下,公共设施领域经营一直是沿用垄断经营模式,其他社会主体很难进入基础产业行业。

由于垄断经营本身一些“痼疾”,使得公共设施长期经营水平低下,效率难以提高。

引入TOT项目融资方式后,由于市场竞争机制的作用,给所有基础设施经营单位增加了无形压力,促使其改善管理,提高生产效率。

同时,一般介入TOT项目融资的经营单位,都是一些专业性的公司,在接手项目经营权后,能充分发挥专业分工的优势,利用其成功的管理经验,使项目资源的使用效率和经济效益迅速提高。

(4)促使政府转变观念和转变职能。

实行TOT项目融资后,首先,政府可以真正体会到“经营城市”不仅仅是一句口号,更重要的是一项严谨、细致、科学的工作;其次,政府对增加城市基础设施投入增添了一项新的融资方法。

政府决策思维模式将不仅紧盯“增量投入”,而且时刻注意到“存量盘活”;再次,基础设施引入社会其他经营主体后,政府可以真正履行“裁判员”角色,把工作重点放在加强对城市建设规划,引导社会资金投入方向,更好地服务企业,监督企业经济行为等方面工作上来。

◆模式优势和其他融资方式相比,TOT项目融资方式有其独特的优势,这些优势主要体现在:(1)与BOT项目融资方式比较。

BOT项目融资是“建设——经营——移交”模式的简称。

TOT项目融资方式与之相比,省去了建设环节,使项目经营者免去了建设阶段风险,使项目接手后就有收益。

另一方面,由于项目收益已步入正常运转阶段,使得项目经营者通过把经营收益权向金融机构提供质押担保方式再融资,也变得容易多了。

(2)与向银行和其他金融机构借款融资方式比较。

银行和其他金融机构向项目法人贷款其实质是一种借贷合同关系。

虽然也有一些担保措施,但由于金融机构不能直接参与项目经营,只有通过间接手段监督资金安全使用。

在社会信用体系还没有完全建立起来的阶段,贷款者要承担比较大的风险。

由于贷款者“惜贷”心理作用,项目经营者想要通过金融机构筹集资金,其烦琐手续和复杂的人事关系常常使人止步。

TOT项目融资,出资者直接参与项目经营,由于利益驱动,其经营风险自然会控制在其所能承受的范围内。

(3)与合资、合作融资方式比较。

合资、合作牵涉到两个以上的利益主体。

由于双方站在不同利益者角度,合资、合作形式一般都存在一段“磨合期”,决策程序相对也比较长,最后利润分配也是按协议或按各方实际出资比例分配。

实行TOT项目融资,其经营主体一般只有一个,合同期内经营风险和经营利益全部由经营者承担,这样,在企业内部决策效率和内部指挥协调工作相对容易开展得多了。

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