承台钢板桩支护施工方案#(精选.)
钢板桩施工方案(DOC)
钢板桩施工方案一、编制依据二、工程概况及主要工程量1.工程总体概况2.总体施工流程施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→钢板桩内支撑1→排水→堵漏→钢板桩内支撑2→排水→堵漏→清淤→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除（说明：在黑体字部分同时进行高压射水清淤作业)。
3。
施工队伍及工期安排针对承台施工的复杂性和工期的紧迫性，我部计划为本工程配备一支人员稳定，施工经验丰富的施工队伍,以保证工程质量和工期要求.4．机械设备与人员进场计划主要施工机具、设备、人员组织情况如下表三、钢板桩围堰施工方案1。
钢板桩打入1.1 钢板桩的选用本工程选用拉森Ⅲ止水钢板桩进行施工，该钢板桩为小锁口，有很好的止水能力，考虑到本工程地质情况的需要，拟采用桩长为20 米的钢板桩。
首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，选用同种型号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。
钢板桩进场前需要检查整理,发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。
桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。
转角处采用90 度的转角桩.1.2打入1.2.1 施工放样与定位（1) 将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护.（2）由于本工程的钢板桩围堰已经将桩基施工平台用钢管桩圈在内部，所以可以利用现有的钢管桩进行定位,在钢管桩上焊接工字钢，用工字钢来保证打出的钢板桩在一条直线上。
在钢管桩露出水面部分刷上警告标志，并焊上槽钢加固，在打桩时作为导向位置及高程控制标志.1.2。
2 钢板桩打入总体施工流程钢板桩从河一侧围堰中心开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边插打，在河下游合龙，最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用。
每完成3 米测量校正1 次，确保在同一直线上.每根钢板桩施打完毕后，即与槽钢焊接牢固.根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度，一般为2—3m，待全部插打完毕后再依次打到设计标高.钢板桩合龙通过精确计算，确定龙口位置，配置相应规格的异形钢板桩,现场实测异形钢板桩的角度和尺寸，根据实际切割焊接异形钢板桩，以确保整个围堰的密封性1.2.3 钢板桩打入施工工艺(1）浮吊停在离打桩点约4m 左右的地点，侧向施工，便于测量人员观察。
钢板桩护壁施工方案
6.4.21钢板桩支护方案一、钢板桩支护1. 地下室基础概况本地下室北侧、西侧、南侧建筑已经完，成为了防止基础开挖对已建工程影响，在北侧、西侧、南侧做钢板桩维护，维护长度670m。
2.材料选择钢桩选用I36a型号工字钢，单桩长10m。
3.施工流程钢板桩施工工艺流程施工准备测量放样钢板桩围护施工钢板桩围护施工基础结构施工土方回填钢板桩拔除4. 施工方法1）钢板桩支护施工1、钢板桩施工要求（1）钢板桩的位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工工作面。
（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸应符合钢板桩模数。
（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不允许在支撑上搁置重物。
（4）采用I36a型号工字钢桩，钢板桩施工应紧密排列。
（5）钢板桩不合格的应修整，检查合格后涂黄油。
（6）所有的焊接点要求按照《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）进行焊接。
钢板桩基坑支护施工参考图片：2、钢板桩支护施工工序（1）钢板桩位置的定位放线，验线；（2）施打钢板桩至设计标高；（3）钢板桩基坑内土方挖至檩条处、按设计标高安装支撑檩条；（4）基坑土方开挖、锯桩、测量桩定位坐标（5）施工基坑底30cm厚挤密性换填层；（6）砼垫层、安装模板（或砌砖胎模）、钢筋绑扎、浇砼；（7）拆除模板；（8）土方回填；（9）拔除钢板桩，边拔边往桩孔内灌砂或石屑粉。
3、钢板桩的检验、吊装、堆放（1）钢板桩的检验钢板桩的要求，一般有材质检验和外观检验，对不符合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
承台基坑钢板桩支护专项施工方案一、项目背景及目的：为确保承台基坑工程安全顺利进行，本方案旨在设计详细的施工方案，包括施工流程、施工方法、钢板桩的选择与安装等，以便保证工程质量和安全。
二、施工流程：1.准备工作：a.组织项目团队，确定施工人员、管理人员和技术人员的职责；b.准备必要的工程设备和材料，并进行检查和试运行；c.制定详细的安全计划和措施，确保施工安全。
2.基坑开挖：a.根据设计要求，进行基坑开挖，并进行必要的护坡、喷混凝土等工作；b.在开挖过程中，要时刻注意挖掘工作的安全和稳定，留出足够的工作空间。
3.钢板桩选择和安装：a.根据设计要求和现场条件，选择合适的钢板桩规格和型号；b.安装钢板桩时，首先进行必要的检查，确保钢板桩的质量和完整性；c.采用适当的施工方法和设备，将钢板桩安装至设计要求的深度；d.安装过程中，要注意测量和控制钢板桩的垂直度和水平度，确保施工质量。
4.钢板桩支护：a.在钢板桩的基础上，进行土方支护或混凝土垂直支护；b.根据设计要求，采用相应的支撑和锚固设施，确保钢板桩的稳定性；c.在施工过程中，要进行必要的监测和检查，发现问题及时处理。
5.结束工程：a.完成土方支护和混凝土垂直支护的施工，确保基坑的稳定和安全；b.清理施工现场，清点和归还施工设备和材料；c.编制工程竣工报告，并进行验收和结算。
三、施工方法：1.钢板桩的安装采用振动沉桩法或打入法，根据具体情况选择适当的方法；2.在振动沉桩法中，使用适当的振动器和导管，确保钢板桩的整体性和稳定性；3.在打入法中，采用合适的锤击设备和操作方法，确保钢板桩的正确安装；4.在进行土方支护时，根据现场情况选择适当的支撑体系，包括支撑材料和设备；5.在混凝土垂直支护中，要确保混凝土的质量和强度，采用合适的浇筑方法和设备。
四、安全措施：1.严格按照相关法规和规范要求进行施工，确保施工人员的人身安全；2.在开挖工作中，要采取必要的防护措施，防止坍塌和落石等事故发生；3.在钢板桩安装过程中，要设置安全警示标志，并采取必要的防护措施，防止施工人员受伤；4.建立施工现场的安全管理制度，加强施工人员的安全教育和培训；5.定期进行安全检查和评估，及时发现和处理安全隐患。
承台立柱施工方案
DN273钢管稳定性验算：
轴心力F=33。5×3.5=117.25kn，钢管长度按3.5m计算,
计算公式
其中N ——钢管的轴心压力设计值，N=117。25kN；
i —-计算钢管的截面回转半径（mm);i=√(d1^2+d2^2)/4=93。05
4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2—2008）
5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012）
6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 》（JGJ130—2011)
7、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80—91)
8、本工程设计图纸与现状情况
二、工程概况
（一）承台
本工程共有承台(含桥台）177座，承台平面尺寸形式较多，厚度分为1。5m、2m、2.5m三种。原地面标高2。1-2。3，设计承台底标高多数为-0.4m-—0.8m,承台底部设计10cm混凝土垫层，开挖深度约2。8m，个别几个位于河道位置和四明中路位置承台埋设较深（底标高-2.3—5。1）属于危险性较大的深基坑工程，在该部分承台开挖前，将编制专项的深基坑施工技术与安全方案，并进行专家论证.
四、立柱施工
1、脚手架搭设
在钢筋绑扎前，采用Φ48×3.0mm扣件式钢管及扣件搭设井架平台，后续随盖梁分节段施工不断向上延伸。脚手架搭设应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130－2011）规定，按1。8m层高设置作业平台，四周密挂安全网，并张挂反光警示标志标牌，夜间设红灯示警；架体下方设置扫地杆，离地高度为50cm；纵横向按不大于1。2m设置立杆;作业平台及爬梯通道挡脚板高度为180mm，设置在外立杆的内侧，上栏杆上皮高度应为1.2m.作业平台保持在同一水平面上并相互连通,并根据实际情况增加剪刀撑，以增强井架平台稳定性，斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间，旋转扣件螺栓拧紧扭力矩控制在40N²m～65N²m之间。
钢板桩专项施工方案
钢板桩专项施工方案1、钢板桩支护布置目的本工程项目主线桥第七孔、匝道桥第一孔和人行天桥第六孔跨越龙丰线铁路，根据施工图中《沈阳铁路局可行性研究审查意见及执行情况》规定：“铁路两侧墩基础施工采用钢板桩对铁路进行防护，施工完成后按原标准恢复施工期间破坏路基两侧地面设施。
”加固的位置为龙丰线铁路线两侧及以东的桥墩、桩基进行防护。
包括主线桥部分6#、7#承台，铁路匝道桥部分1#墩承台，人行天桥基础。
主线桥0-4#承台施工期间，为保证社会车辆通行，恒山东路南侧留4m宽车行道，做为临时交通导流便道，实行单向通行，机动车由西向东行驶。
交通导流便道距0#、1#、2#承台仅两米，承台开挖期间为防止交通导流便道塌陷，需在0#、1#、2#承台南侧做钢板桩支护。
原恒山东路既有雨、污水管线自西向东从0#-5#承台中间穿过，承台开挖时需截断雨、污水管线，管线周围土层受水侵后极易塌方，为保证施工安全，需在0#-5#承台东西两侧做钢板桩支护。
主线桥0#承台北侧10KV电线杆，距离0#承台仅米，承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒，在0#承台北侧采用钢板桩支护。
主线桥1#承台66KV电线杆距离1#承台仅3米，承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒，在1#桥台北侧采用钢板桩支护。
主线桥2#承台北侧10KV电线杆，距离2#承台仅米，承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒，在2#承台北侧采用钢板桩支护。
主线桥5#承台东侧有自来水管线，西侧有地下军用光缆，主线桥4#承台东侧有天然气管道，西侧为原有雨污水管线，开挖时会造成塌方，同时2个承台如果开挖放坡会侵入南山街，因此采用钢板桩施工。
匝道桥2#、3#、4#承台由于地表常年有水、地下潜水丰富、土方为杂填土和建筑垃圾造成开挖过程中塌方严重，因此采用钢板桩施工。
匝道桥5#、6#、7#、8#、9#承台为深基础，东侧堆积东山街备料储备的砂砾，因此无法向东侧开挖，西侧堆积规划东山街弃土，没有作业面，基坑两侧堆积物形成荷载，开挖过程中造成了劈裂破坏，为保证基坑开挖的施工安全，消减基坑附近的荷载，消除对基坑的主动土压力，采用钢板桩施工。
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
承台基坑钢板桩支护专项施工方案一、前言随着城市建设的不断推进，承台基坑的施工成为了城市建设中不可或缺的一部分。
在承台基坑的支护施工中，钢板桩是一种常用的支护形式。
本文将就承台基坑钢板桩支护专项施工方案进行详细阐述，以期为相关工程提供可靠的施工指导。
二、施工前准备1.方案设计:在实施承台基坑钢板桩支护前，需要经过专业的设计机构进行方案设计，确保支护结构的合理性和稳定性。
2.现场勘察:进行承台基坑的现场勘察工作，包括地质勘察、地下管线勘察等，为后续施工提供准确的参考数据。
3.材料准备:按照设计要求准备好所需的钢板桩材料，确保施工过程中材料供应的充足。
三、施工流程1.基坑开挖:在进行钢板桩支护前，需要先进行承台基坑的开挖工作，确保基坑开挖符合设计要求。
2.钢板桩安装:将预制的钢板桩按照设计要求逐个安装到基坑挖掘的土层中，保证桩体的垂直度和水平位置。
3.连接及调整:安装完钢板桩后，进行桩体间的连接及调整，确保整体支护结构的稳定性和密实性。
4.支撑体系搭设:在钢板桩安装完毕后，进行支撑体系的搭设工作，包括加固杆件、拉杆等支撑结构的搭建。
四、施工安全与质量控制1.安全保障:在施工过程中，严格执行相关安全规定，保障施工人员的生命财产安全。
2.质量控制:施工过程中应加强检验及监理工作，及时发现和解决施工中出现的质量问题。
五、施工结束及收尾工作1.验收:施工完成后，进行相关单位的验收工作，确保支护工程符合设计要求。
2.收尾清理:将施工现场进行整理和清理，保证周边环境的整洁和安全。
六、总结通过以上方案的详细阐述，承台基坑钢板桩支护专项施工方案可以有效指导相关工程的施工，确保支护工程的顺利完成。
在今后的实际施工中，应牢固掌握施工要点，严格按照方案要求进行施工，提高工程质量和效率，确保工程的安全和稳定。
要用 的钢板桩支护施工方案1
要用的钢板桩支护施工方案1在现代工程建设中，钢板桩支护施工是一种常见的地基处理方法。
通过使用钢板桩，可以有效地支撑和保护施工现场，确保工程的安全进行。
本文将介绍一个适用于特定工程的钢板桩支护施工方案。
工程背景本方案适用于一处地势较为陡峭的山地工程，施工现场地质条件较为复杂，存在较大的坡度和土方开挖需求。
为确保施工进度和工程安全，需要采用可靠的支护措施。
施工方案概述1.地基勘察和设计：在施工前进行详细的地质勘察，确定地质情况和地基特征。
根据勘察结果进行设计，确定钢板桩的型号和布置方案。
2.钢板桩的选择：选择适合工程需求的钢板桩型号和材质。
考虑到地质条件复杂和坡度较大的特点，选择具有较高承载能力和稳定性的钢板桩。
3.支护施工：按照设计要求，在施工现场进行预制钢板桩的加固和安装。
确保钢板桩的垂直度和水平度符合要求，保证支护效果。
4.加固土方：在钢板桩安装完毕后，对土方进行加固和填土，确保施工现场的稳定性和安全性。
根据工程需要进行土方的压实和处理。
5.监测和调整：在施工过程中，对钢板桩和土方进行监测和检查，及时发现并修复问题。
根据实际情况进行调整和加固，确保支护效果达到预期。
施工注意事项•确保施工人员具有专业知识和技能，严格按照设计要求和施工方案进行操作。
•做好施工现场的安全防护工作，确保施工过程中的安全性。
•在施工过程中注意保护环境，避免污染和破坏周边生态，做到文明施工。
结束语通过合理设计和施工，钢板桩支护能够有效地提高工程的安全性和稳定性，确保施工进度和质量。
在选择施工方案时，请根据具体工程需求和地质条件综合考虑，找到最适合的支护方案。
愿本文提供的钢板桩支护施工方案对您有所帮助。
承台钢板桩围堰专项工程施工设计方案
05 环境保护、节能减排举 措汇报
环境保护法规遵守情况说明
1
严格遵守国家及地方环境保护法律法规，确保施 工过程中的各项环保指标达标。
2
定期对施工现场进行环保检查，及时发现并整改 存在的环保问题。
3
加强环保宣传教育，提高施工人员的环保意识， 确保施工过程中的环境保护措施得到有效执行。
节能减排技术应用案例分享
在施工过程中采用绿色施工技术，如封闭式施工、扬 尘控制等，降低施工对周边环境的影响。
加强施工现场的绿化工作，提高施工现场的绿化率， 营造良好的施工环境。
未来改进方向和目标设定
进一步完善环保管理体系，提高环保管理水平，确保施工 过程中的各项环保指标持续稳定达标。
加大节能减排技术研发和推广应用力度，推动绿色施工技 术的创新和发展。
施工现场周边环境复杂，需考虑对周 边建筑物、道路和管线等设施的影响 。
设计目标与要求
01
02
03
04
确保承台钢板桩围堰在施工过 程中的稳定性、安全性和止水
效果。
满足承台施工的各项工艺要求 ，保证施工质量。
尽可能降低施工成本，提高施 工效率。
减少对周边环境的影响，确保 施工环保。
相关法律法规及标准规范
施工准备
进行场地平整、测量放线、材料准备等工作 。
围堰结构施工
进行围堰内部支撑系统、止水系统、排水系 统等结构的施工。
钢板桩施工
按照布置方案进行钢板桩的插打、拔出和回 收等施工操作。
安全监测与应急处理
在施工过程中进行安全监测，并制定应急处 理预案以应对可能出现的异常情况。
03 结构设计与计算分析
钢板桩结构受力特点分析
针对安全风险点控制不足的问题，建议加强现场安全管理和监控，及 时发现和处理安全隐患。
承台基坑钢板桩围堰施工方案
承台基坑钢板桩围堰施工方案一、背景介绍承台基坑钢板桩围堰施工是工程建设中重要的防护工程之一，其施工方案的制定直接影响到工程的安全和质量。
本文将结合承台基坑钢板桩围堰施工的特点和要求，提出一套科学、合理的施工方案。
二、施工准备工作1.方案制定在施工前，应根据工程的具体情况制定施工方案，确定围堰的尺寸、间距、连接方式等关键参数。
2.人员配备应配备经验丰富的施工人员和监理人员，确保施工过程中的安全和质量。
三、施工工艺1.预处理在施工前，应对基坑周边的环境进行清理和整理，确保施工顺利进行。
2.安装钢板桩根据设计要求和施工方案，进行钢板桩的安装，确保桩的垂直度和稳固性。
3.连接围堰在桩的安装完成后，进行围堰的连接，采用密封胶和螺栓等方式进行连接，确保围堰的密封性。
4.检查验收完成围堰连接后，进行检查验收，确保围堰的质量达到设计要求。
四、施工安全1.安全防护在施工过程中，应加强安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2.施工监管加强对施工过程的监管，及时发现和解决安全隐患，确保施工的顺利进行。
五、施工质量控制1.质量检测在施工过程中，应对围堰的质量进行检测，确保其满足设计要求。
2.施工记录对施工过程进行记录和整理，确保施工质量有据可查。
六、施工结束1.清理收尾在施工结束后，应及时清理施工现场，做好施工的收尾工作。
2.验收交付完成施工后，进行验收交付，保证工程的顺利竣工。
结语通过本文的对承台基坑钢板桩围堰施工方案的详细介绍，相信读者对这一工程的施工流程和要点有了更清晰的了解。
在实际施工中，应严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保工程的安全和质量。
钢板桩支撑维护方案
钢板桩支护专项施工方案1.钢板桩的检验与矫正：用于本工程支护的钢板桩为I400工字钢，间距1.0m。
首先进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验，有严重锈蚀，界面尺寸不足的禁止使用。
2.导架安装：导架由导梁和围檩桩等组成，在平面上分单面和双面；高度上分单层和双层。
本工程采用单层双面导架。
围檩桩间距2.5～3.5m，双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8～15mm。
导架位置不能与钢板桩相碰。
围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。
导梁的高度适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高工效，用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。
3.沉桩机械：用振动锤打设钢板桩。
在桩锤和钢板桩之间设桩帽，以使冲击均匀分布，保证桩顶免遭损坏。
4.钢板桩打设：为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。
先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。
在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。
为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。
同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。
钢板桩分几次打入，第一次由4m高打至1.0m，第二次打至导梁高度，待导架拆除后第三次才打至设计标高。
打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。
4.1 技术要求：4.1.1 钢板桩沉桩施工先试桩，试桩数量不小于10根。
4.1.2 钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题及时处理。
沉桩容许偏差：平面位置纵向100mm，横向为-50mm～0mm；垂直度为5。
4.1.3 沉桩施工前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。
4.1.4 基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。
4.1.5 基坑土方和结构施工期间，对基坑帷幕和支护系统进行动态观测。
承台深基坑钢板桩支护方案
目录1、编制依据 ...................................................................................................... - 1 -2、工程概况 ...................................................................................................... - 1 - 2.1 工程概述 ................................................................................................. - 1 - 2.2 气象、水文.............................................................................................. - 1 - 2.3 场地工程地质及水文地质条件 .............................................................. - 2 -2.4 工程特征 ................................................................................................. - 2 -3、深基坑开挖支护方案 ................................................................................... - 4 -4、施工组织 ...................................................................................................... - 4 - 4.1 人员配置 ................................................................................................. - 4 - 4.2 设备配置 ................................................................................................. - 5 -4.4 施工工期及进度安排 .............................................................................. - 6 -5、钢板桩施工................................................................................................... - 6 - 5.1 钢板桩施工的一般要求 .......................................................................... - 6 - 5.2 钢板桩施工顺序...................................................................................... - 7 - 5.3 钢板桩的检验、吊装、堆放 .................................................................. - 7 - 5.4 钢板桩施打.............................................................................................. - 8 - 5.5 挖土 ......................................................................................................... - 9 - 5.6 钢板桩的拔除........................................................................................ - 10 - 5.7 钢板桩土孔处理.................................................................................... - 10 -5.8 施工中遇到的问题及处理 .................................................................... - 11 -6、监测方案 .................................................................................................... - 13 -7、施工保证措施............................................................................................. - 15 - 7.1 安全保证措施........................................................................................ - 15 - 7.2质量保证措施......................................................................................... - 16 - 7.3工期保证措施......................................................................................... - 17 - 7.4水土保持、环境保护措施 ..................................................................... - 18 -7.5文明施工措施......................................................................................... - 19 -8、应急预案 .................................................................................................... - 19 - 8.1 预防措施 ............................................................................................... - 19 -8.3 应急准备 ............................................................................................... - 20 - 8.4 资源配置 ............................................................................................... - 22 - 8.5 应急处理程序........................................................................................ - 23 - 附件：深基坑钢板桩支护计算承台深基坑钢板桩支护专项施工方案1、编制依据（1）工程地质勘察报告及设计施工图纸。
钢板桩支护工程施工工艺标准
钢板桩支护工程施工工艺标准1、适用范围本工艺标准适用工业和民用建筑中，基坑采用钢板桩支护的工程。
2、施工准备（1）主要使用材料1）热轧普通槽钢：各项物理力学指标符合相关标准。
2）拉森式（U形)钢板桩：各项物理力学指标符合相关标准。
3）Z形钢板桩：各项物理力学指标符合相关标准。
4）H形钢板桩：各项物理力学指标符合相关标准。
5）直腹板形：各项物理力学指标符合相关标准。
（2）主要工机具冲击式打桩机、油压式压桩机、柴油锤、蒸气锤、落锤、振动锤。
（3）作业条件1）岩土工程勘察报告完成。
2）支坑支护设计完成，已经过强度、稳定性和变形计算。
钢板桩的设置位置应便于基础施工，即在基础结构边缘之外并留有支、拆模板的余地。
特殊情况下如利用钢板桩作为箱基底板或桩基承台的侧模，则必须村以纤维板（或油毛毡）等隔离材料，以利钢板桩的拔除。
3）做好测量放线工作，在基坑边做好轴线标高桩。
材料机具均已进场。
4）钢板桩的平面布置，应尽量平直整齐，避免不规则的转角以便充分利用标准钢板桩和便于设置支撑。
（4）作业人员1）主要作业人员：机械操作人员、壮工。
2）机械操作人员应经过专业培训并取得相应资格证书，主要作业人员经过安全培训，并接受了技术交底。
3、施工工艺（1）工艺流程钢板桩检验→钢板桩矫正→建筑物定位→板桩定位放线→挖沟槽→安装导向架→沉打钢板桩→拆除导向架支架→第一层支撑位置处开沟槽→挖第一层土→安装支撑及围檩→挖后一层土→基础承台施工→填土或换撑→拆除最下层支撑→地下室墙体施工→填土或换撑→拆除全部支撑→地下室顶板施工→回填土→拔除钢板桩（2）操作工艺1）打桩机械选择钢板桩可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法，工程中采用前两者居多。
根据不同的施打方法应采用相应的打桩机械。
同时在选择打桩机械型号时，应考虑工程地质，现场作业环境，钢板桩形式、重量、长度、总数量等具体条件，以使选用机械适用、经济、安全。
2）钢板桩的检验及矫正用于基坑支护的成品钢板桩如为新桩，可按出厂标准进行检验；重复使用的钢板桩使用前，应对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。
钢板桩承台施工方案
钢板桩承台施工方案1.引言2.施工步骤2.1地质勘察：根据工程地质条件，确定桩基的设计参数和桩身长度。
2.2桩基设计：根据负荷要求和地基条件，确定承台的尺寸以及桩的排列布置。
2.3施工准备：准备好需要使用的材料和设备，包括钢板桩、海绵垫、马凳、液压振动锤等。
2.4桩基施工：按照设计要求，在地面上预留出桩位，使用振动锤将钢板桩逐根插入地面，直至设计要求的深度。
2.5承台施工：在桩顶附近修建承台，将桩身埋入承台中，形成一体化的结构。
2.6检验验收：用静力荷载试验等方法对承台和桩基进行验收，验证其承载能力。
3.施工工艺3.1钢板桩的安装：根据设计要求，在承台周围挖掘足够深的桩坑，将钢板桩通过液压振动锤逐根插入地面，同时，在桩的外侧设置海绵垫填充空隙，保证桩的稳定性。
3.2承台的搭建：根据设计要求，在桩顶附近设置临时搭建的承台支撑系统，通过浇筑混凝土的方式搭建承台结构，保证承台与桩身之间的粘结性。
3.3承台的加固：在承台结构上设置适当的加固措施，如设置钢筋网或预埋钢板等，以提高承台的刚度和承载能力。
4.注意事项4.1地质条件的考虑：在进行钢板桩承台施工前，需要充分考虑工程地质条件，确定桩基的设计参数和桩身长度，以确保工程的稳定性和安全性。
4.2施工设备的选择：在施工过程中，需要选择合适的施工设备，如振动锤、液压起重机等，确保施工质量和效率。
4.3施工过程的监控：在进行钢板桩承台施工过程中，需要进行严格的监控，确保施工质量和安全，及时发现和解决施工中的问题。
4.4施工材料的选择：在进行钢板桩承台施工过程中，需要选择合适的施工材料，如混凝土、海绵垫等，以确保施工质量和安全性。
5.施工总结钢板桩承台是一种常用的基础施工方式，通过合理的施工步骤和工艺，可以保证工程的稳定性和安全性。
在施工过程中，需要充分考虑地质条件，选择合适的施工设备和材料，并严格监控施工过程，确保施工质量和安全。
同时，需要根据实际情况灵活调整施工方案，并及时发现和解决施工中的问题，确保钢板桩承台的施工顺利完成。
版办公楼钢板桩支护工程专项施工方案
版办公楼钢板桩支护工程专项施工方案一、工程概况本次工程是将钢板桩用于办公楼地基的支护工程，以解决地基承载不足的问题。
办公楼总高度为30米，地下2层，地上7层，地面高程为10米。
施工地点位于城市中心，周围有供电、供水、排水等基础设施。
二、工程方案1.剖析分析根据工程现场实地勘察和地质勘测分析，办公楼地基处于粉土和黏土层，地层稳定性差，承载能力有限。
因此，需要采用加固措施以确保办公楼的安全运行。
2.设计方案（1）选用钢板桩钢板桩是一种常用于支护工程的桩基础形式，具有承载能力强、施工周期短、不受季节限制等优点，非常适合本工程需求。
根据设计要求，选用直径为600mm、壁厚为16mm的钢板桩，桩身长度为25米。
（2）布置方案根据地质勘测报告和土质情况，确定了钢板桩的布置方案。
按照每根钢板桩间距为1.5米，每排钢板桩间距为3米的原则进行布置。
将钢板桩分为两排，一排最外侧距离建筑边缘3米，另一排钢板桩位于两排之间。
（3）施工方案首先，搭设工地围挡，按照相关规范要求保证工地安全和施工秩序。
其次，进行地面准备工作，清理场地，确保施工区域平整。
然后，进行钢板桩的施工，先进行标定，确定桩位坐标和基坑开挖尺寸，然后预制好的钢板桩逐一按要求安装，并进行土方修整。
最后，进行桩顶处理，对钢板桩头部进行加固，确保桩身与建筑之间的连接牢固可靠。
三、施工措施1.施工前准备（1）编制详细的施工方案，确定工程完成的时间节点。
（2）调配好各种材料和设备，确保施工顺利进行。
（3）组织施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2.施工过程（1）开展场地平整工作，确保施工区域达到施工要求。
（2）进行桩位的标定和基坑的开挖，根据设计要求和地质情况进行施工。
（3）进行钢板桩的安装，采用起重机械等设备进行吊装，按照布置方案进行施工。
（4）进行桩顶的处理，将钢板桩与建筑物之间的连接加固，确保安全可靠。
（5）进行桩身的验收工作，确保每根钢板桩的质量符合要求。
钢板桩围护施工方案
钢板桩围护施工方案一、施工前准备1.1现场勘测：对施工区域进行详细勘测，确定地下管线、地质条件、基坑边界等信息，并编制详细的施工图纸。
1.2材料准备：根据设计要求，采购所需的钢板桩、连接件、打桩设备等材料和设备。
1.3临时设施：建立临时工地办公室、材料堆放场所、施工机具存放点等临时设施。
二、桩基施工2.1桩位设置：根据设计图纸，在施工区域预留桩位，并进行标定和测量，确保桩位摆放准确。
2.2打桩设备安装：根据钢板桩的尺寸和桩机参数，进行打桩设备的安装、调试和试运行，确保设备运行正常。
2.3钢板桩安装：使用打桩机将钢板桩依次打入地面，直至达到设计要求的深度和位置。
在安装过程中，需要注意控制桩的倾斜度和垂直度，以确保桩的整齐和垂直度。
2.4桩间连接：当桩体长度不足时，需要采用连接件将两根或多根钢板桩连接在一起，形成一道完整的桩墙。
三、桩墙施工3.1土方开挖：在打桩完成后，进行降低地面至设计标高的土方开挖工作。
开挖时应注意防止土方坍塌，采取有效的支护措施。
3.2回填土方：在土方开挖完成后，将填充土按照设计要求一层一层地进行回填，并进行适度的压实，保证桩墙和土方之间的紧密接触。
3.3土钉加固：如果钢板桩在施工过程中遇到地质条件较差、土层松软等情况，为增加桩墙的稳定性和承载能力，可采用土钉加固等加固措施。
四、验收和清理4.1钢板桩的验收：对安装完毕的钢板桩进行验收，检查桩的垂直度、深度、连接件的安装质量等。
如有问题及时进行调整和修复。
4.2清理工作：施工完成后，对现场进行清理，清除施工垃圾和残留物，保持施工区域的整洁。
4.3防护措施：在施工完成后，需要对桩墙进行防腐、防水、防腐蚀处理，延长桩墙的使用寿命。
总结：以上为一种常见的钢板桩围护施工方案。
在实际施工过程中，需要根据具体工程要求、地质条件和设计要求等因素进行调整和改进。
同时，严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量和工程安全。
钢板桩施工方案
钢板桩施工方案一、目的明确钢板桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钢板桩施工。
二、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》三、适用范围适用于锡澄高速连续梁钢板桩施工。
四、施工方法1、测量放线测量使用全站仪放出承台边线及钢板桩施打线，钢板桩施打线比承台尺寸每边放宽1m，作为围堰内承台施工时排水设施及人员操作空间。
2、钢板桩施工2.1钢板桩施工工艺流程见图2.1-1 钢板桩围堰施工工艺流程图。
图2.1-1 钢板桩围堰施工工艺流程图2.2钢板桩施工方法（1）施工准备钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号、两侧锁口用一块同型号长2～3m 的短桩做通过试验，锁口通不过或存在桩身弯曲、扭曲、死弯等缺陷，均需加以整修。
本桥全部采用单桩进行施打，单桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。
（2）安装围堰导向框经测量定位后，插打定位桩、布置导向框架：在测量监控下，在钢板桩围堰四角各精确打入一根钢板桩作定位桩，再在定位桩上设置牛腿，布设围堰导向框,导向框用型钢制作。
（3）插打与合拢a 插打钢板前，在导向框架上精确标出每一片钢板桩的位置，在某一边中间一片施工准备测量放线 钢板桩加工 导梁围笼加工围笼安装定位钢板桩试拼 插打钢板桩插打合拢板桩围堰开挖抽水堵漏混凝土垫层钢板桩位置两侧焊角钢作小导向，确保钢板桩不左右移位，在仪器监控下徐徐打入；b然后采用振动打桩锤夹住钢板桩腹板中间一片钢板桩是两侧钢板桩的依托，必须确保钢板桩垂直，然后在两侧对称打入若干片钢板桩，待打入的钢板数量足够多，有足够的稳定性时，即可从一边连续打入钢板桩；c振动插打时第一次入土深度为3m，待插入一定深度，站立稳定后，方可稍微加快施工速度；d待所有钢板桩插打合拢后，再以每次3米的深度依次循环打入，直至设计深度。
钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内，动作要缓慢，防止损坏锁口，插入以后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入，或用锤重下压，比较困难时，也可以用滑车组强迫插桩，待插入一定深度并站立稳定后，方可加以锤击。
钢板桩支护方案施工方案
阳江滨海新区新阳二桥建设项目基坑钢板桩支护专项施工方案编制单位：广东天立方建设有限公司编制：审批:编制日期：目录第一节工程概况 (1)第二节钢板桩支护设计及施工要点 (1)第三节施工组织方案 (3)第四节基坑监测措施 (10)第五节质量保证措施工 (11)第六节安全施工措施 (12)第七节文明施工措施 (14)第一节工程概况新阳二桥42m，该段桥为30m预应力砼箱梁，桥两端设6m搭板。
该段桥基础为冲孔桩基础，其中冲孔桩基础桩径为Φ＝1。
2 m嵌岩桩，至少嵌入中风化花岗岩1.5m以上。
该桥冲孔桩共20根，桩长为25m；累计桩长500米；桥台为钢筋混凝土重力式桥台。
第二节钢板桩支护设计及施工要点1、支护对像（1）对于0＃桥台基坑承台开挖处，基坑深度≥6m且无条件放坡时,均须进行支护。
(2）现0#桥台基坑承台开挖处距离市政道路2。
5米，无法放坡且基坑深度6.5m时进行支护。
河道一侧由于采用土袋围堰阻塞河道排水，故用Ⅳ型钢板桩进行支护止水围堰。
2、支护方法结合本工程实际，设计中采用12米钢板桩，设5条横向支撑钢梁作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除的特点。
根据基坑特点，采用如下不同的支护断面形式：（1)有条件放坡时，视土层地质情况采用1：1～1:1.5的坡度放坡；（2）沿市政道路段与河道段，遇现状市政道路而无条件放坡,河道侧土袋围堰阻塞河道排水，采用钢板桩支护形式，设5条横向支撑钢梁；3、钢板桩施工要点(1)钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。
(2）锁口内应填充油脂等润滑油.遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末:干粘土=2：2:2：1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密.(3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。
钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1：1水泥砂浆填实。
(4）基坑开挖①基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
.施工案鉴定建议单施工单位：中铁十九局企业武客专段项目部编号：致：中铁十九局企业有限企业武客专段项目部：我单位已经编制达成承台基坑开挖支护施工案，请项目部赐予评审、同意为盼。
附：承台基坑开挖支护施工案申请单位：中铁十九局企业有限企业武客运专线段项目部四分部负责人日期工程部审查建议：审查人日期.项目总工程师建议：同意人：时间：新建至铁路客运专线段SWZQ-2 标段史凹跨济东高速公路特大桥承台基坑开挖支护专项施工案中国铁建编制：晶山复核：龙同意：牛洪施工单位：中铁十九局企业有限企业武客专段项目部四分部二○○九年二月二十天目录1．编制说明··12．编制依照··13．适应围·14．工程概略··14.1 设计概略·14.2 工程地质及水文概略··25．确立案·36．支护案·36.1 放坡开挖·46.2 钢管桩与放坡开挖相联合··46.3 围堰与钢板桩防备相联合··67．地面水防备举措··108．基坑施工安全举措··10武客专段项目部四分部承台基坑开挖支护专项施工案1编制说明为预防施工现场土坍塌事故的发生，保证施工安全，特编制此专项施工案，以指导现场安全施工。
2编制依照《客运专线铁路桥涵工程施工质量查收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量查收增补标准》《武客专施工图设计文件》3合用围本案合用于中铁十九局企业有限企业武客专段项目部四分部史凹跨济东高速公路（DK593+259.56～DK597+844.42）承台基坑防护。
4工程概略4.1 设计概略四分部史凹跨济东高速公路特大桥共有承台140 个，此中承台与加台的最大开挖深度7.371 米；最小开挖深度 2.786 米，详细承台尺寸及基坑深度统计表附后。
涡河特大桥主墩承台钢板桩围堰专项施工方案.
主墩承台钢板桩围堰专项施工方案安徽交建济祁高速公路（永城至利辛安徽段）路基04标项目经理部二○一三年九月一日目录一、编制说明1、编制依据2、编制原则3、编制范围二、工程概述1、工程概况2、工程地质3、工程水文与气象三、具体施工方案、施工方法1、钢板桩围堰设计2、钢板桩围堰及承台施工3、施工预案四、钢板桩围堰施工计划1、劳动力计划2、施工周期安排五、质量控制及保证措施1、质量控制及注意事项2、钢板桩围堰施工中的防漏水措施六、安全保证体系1、总则2、安全管理机构3、安全保证措施4、安全应急救援预案一、编制说明1、编制依据1.1、济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段路基工程第四标段两阶段施工设计图纸；1.2、现行施工技术规范和标准：《公路工程技术标准》JTGB01—2003《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—20111。
3、已编制的《实施性总体施工组织设计》;1。
4、我项目部对JQ-04标段施工现场踏勘情况；1。
5、我单位在类似工程中的施工经验。
2、编制原则2。
1、遵守合同文件各项条款要求，全面响应和认真贯彻业主或监理工程师及其授权人或代表的批示、指令和要求。
2。
2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
2。
3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。
2.4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
2.5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与气候条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
3、编制范围本施工方案针对涡河特大桥主桥主墩钢板桩围堰施工编制，编制的范围包括总体施工方案及具体施工工艺，施工安全技术方案和质量控制方案等。
二、工程概述1、工程慨况涡河特大桥位于涡阳县西阳镇以北,与涡河相交于K44+879左右。
桥梁起止点桩号分别为K44+590。
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中交三航局张唐铁路项目经理部一分部
编号：
承台钢板桩支护施工作业指导书
编制：
审核：
批准：
年月日发布年月日实施
承台钢板桩支护施工作业指导书
一、编制说明：
1、编制范围：
xxxxxxxxxx。
2、编制依据:
(1)、施工图设计文件。
(2)、国家及铁道部现行有关客货运专线的文件、施工指南、施工规范、验收标准、技术标准、暂行规定等。
3、编制原则：
安全优质、均衡地组织施工生产，力求做到产值、实物、形象进度三同步，保证重点的同时突破工程的难点，对整个工程统筹组织，合理安排工序衔接，确保兑现合同工期和满足业主要求。
文明施工，重视环保，采取有效措施控制污染，合理利用土地资源。
二、施工总体安排和布置
1、项目部组织机构
项目部组织机构如下图：
项目部组织机构图
2、工期计划
根据桥位处地质的情况和工程总进度的要求，承台施工计划于年月日正式施工，年月日完工。
3、劳力计划
根据该工程的工程数量及工期进度安排，以及实际施工水平及机械化施工能力，安排两个承台作业队负责承台钢板桩支护施工。
施工队长：2人；技术人员：6人；机械司机：4人；装吊工：4人；普工：10人。
以上操作人员均经过严格岗前培训经考试合格后方可持证上岗。
二、施工准备：
2.1施工作业队
安排两个承台作业队负责承台开挖钢板桩支护施工。
2.2机械配备
投入本工程的主要施工机械遵循“少污染、低噪音、高效率”的原则。
选用功能齐全、机况良好的机械设备，满足业主及工程质量、安全、工期、文明施工等施工要求。
机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率，设备数量满足施工，并略有富余。
根据施工需求，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”的原则。
承台开挖支护施工主要机械设备如下表：
2.3材料供应计划
根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则做好材料供应计划。
①、承台准备开挖施工前按材料供应计划备齐资金，确保物资
采购。
②、承台开挖施工前一周将[32c钢板桩采购到位。
③、配备8个承台支护用的1264根9米长的[32c钢板桩。
三、施工方案
3.1、工程概况
我项目分部承担的杨家泊跨丰碱公路特大桥，共41个墩；需要钢板桩基坑维护8个。
3.1.1、承台基坑开挖支护
（1）承台开挖前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，轴线控制桩设于承台基坑开挖扰动范围以外，并在基坑附近按要求引测好水准点，按基础平面尺寸进行实地放样抄平确定开挖深度。
（2）基坑土质疏松易滑坡，基坑开挖前将钢板桩桩按1：0.1斜度打入基坑四周，将钢板桩（[32c）反扣打入深度为承台底以下4m，钢板桩总长9米。
钢板桩排列如下图所示：
（3）基坑采用挖掘机开挖基坑，堆土离基坑边3m以外，并以不影响后续工序施工为原则。
（4）在基坑承台范围以外先挖一个汇水井，再在四周挖排水沟，使坑内的水沿排水沟集于汇水井，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防渗回基坑，致使边坡坍塌，抽水时有专人负责汇水井的清理工作，24小时不间断排水，直至承台施工完毕。
（5）在钢板桩顶部0.3米加设横向支撑（4×0.2×0.05木板）并用钢绞线地锚加固，地锚需用Φ28弯勾反向地锚，地锚需要埋地至少0.5米。
（6）待承台混凝土养护达到验收标准并经监理验收合格后方可拔出钢板桩进入下一循环使用。
（7）钢板桩支护检算见附件1。
钢板桩支护平面示意图
五、安全措施
1、认真贯彻执行国家有关安全生产法规，认真贯彻执行河南省有关建筑施工安全规程。
同时，结合本工程特点，制定安全生产制度和奖罚条例，并认真执行。
2、牢固树立“安全第一”的思想，坚持预防为主的方针，对职工经常进行安全生产教育，充分认识安全生产的重要性，掌握一定的安全生产知识，对职工进行安全生产培训。
在安全生产上，一定要克服麻痹思想。
3、所有进入现场人员必须戴安全帽，设专职安全员负责各种设
备和施工过程中的安全隐患检查工作。
4、各种设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。
5、基坑周围设置防护栏，以免人员不慎掉入基坑。
5、做好施工便道交通运输的安全工作，安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。
6、各种施工机械编挂操作规程和操作人员岗位责任制，操作人员持证上岗，专机专人使用保管，机操人员必须持证上岗，电动、风动机具按使用规程使用。
7、做好职工劳动保护工作。
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