系统编码规则
系统编码规则

XX事业部XX系统编码规则编制:XX项目组审核:项目执行经理会签:各业务部门部长审定:项目经理、项目质量总监批准:事业部一把手20XX年XX月版本修订记录文档使用对象目录1. 目的2. 适用范围3. 引用文件4. 编码规则4.1供应商、经销商编码4.1.1供应商编码规则4.1.1.1内部供应商编码4.1.1.2外部供应商编码4.1.1.3临时供应商编码4.1.1.4属性字段中关联上下级4.1.2经销商编码规则4.2订单号编码4.3出厂编号编码4.4仓储库位编码规则4.5单据编号编码规则4.6发动机号编码4.7经销商、车厂端用户登录编码4.7.1 经销商端登录编码规则4.7.2 车厂端用户登录编码规则4.8非零部件编码规则4.9市场部编码规则4.10产品编码规则4.11生产车间编码规则4.12发动机型号编码规则4.13底盘编号编码规则4.14变速箱型号编码规则4.15合格证编号编码规则4.16客户编码1. 目的此处主要说明编写该编码规则的目的、意义,要从大的方面着手编写(以下为DMS编码规则目的范例)【规范农业装备事业部DMS系统各类编码,确保各类编码符合农业装备事业部发展需求并能够得到更好的使用,适应公司信息化项目建设及业务发展需要。
】2. 适用范围此处需说明此编码规则的使用范围、使用人员置等(以下为DMS编码规则适用范围的范例,此处还应增加使用单据、使用业务等等内容)【适用于农业装备事业部各相关部门、科室、车间。
】3. 引用文件此处注明此编码规则的引用文件,部分编码规可能原则其他文件,若无引用,则此部分可显示为空。
(以下为DMS编码规则引用文件范例)《农业装备产品出厂编号编制规则》Q/LWZ B113-2009《小农装产品出厂编号编制规则》QLWZB509-2009《收获机械产品型号、产品代号及产品图样与设计文件编号规则》Q/LWZF004-2009《拖拉机产品型号、产品代号及产品图样与设计文件编号规则》/LWZT004-2008《小农装拖拉机产品型号、图样编号编制规则》Q-LWZ B501-2009《农用起重机产品型号、产品代号及产品图样与设计文件编号规则》QLWZ N003《装载机挖掘机产品特征代号编写规则》Q-LWZ N002-2009《农业装备产品零部件标示》Q/LWZ B114-2009《小农装拖拉机产品型号、图样编号编制规则》Q-LWZ B501-2009《农业装备事业部商品机合格证与铭牌等特控物品管理办法》TLWZGN.8110100.059.0-20094. 编码规则此处为编码规则的具体内容,编码的原则有以下几点:①简单性原则:编码一般由字母和数字组成,位数越短,使用起来越方便,所以尽可能在满足应用的前提下将编码位数缩短,一般不超过10位;②分类性原则:一般编码由表示特定对象类别的类码加流水码产生,这样编码应用起来更直观;③扩展性原则:编码要保留必要的扩展空间,适应未来应用的需要,这个可能和简单性原则相矛盾,重要的是要把握好一个度;④唯一性原则:这个是编码的最基本的要求,必须做到一物一编码;⑤可用性原则:编码中一般不用字母“i”和“O”,因为它和数字的1和0可能混乱,造成编码的可用性降低。
编码原则

10、综合性:编码原则也应考虑与产品(BOM单)、生产、采购、货仓运作、物料控制、财务、使用软件系统等相关方面的配合使用问题。
比如仓库的编码,一般企业都有一个几个库房,而仓库可以是库房内的一排货架或是一排柜子,或者就是一块空地。仓库编码时,考虑到物料编码的字母(大类)所代表的意义,可以将仓库的编码一致设置。比如一个标准件(大类)的代码是B,那么仓库的编码也不妨设为B。再细化一点的流水号可以和物料的中类编码一致。这样很方便结合物料编码来查找或领取物料。至于库房是否需要设置编号,就无所谓了,可以在库房门上贴上物料大类的代码,以示分别。
9、技巧性:巧用“大类”分类
在考虑到物料的分类过程中,有时候一个小类只有一个物料,甚至一个大类都只有一个物料。针对这种情况,若给其一个大类或小类编码的话,给人一种占着茅坑不拉屎的感觉。我们在编码时,没有必要为这种罕见的物料进行专门的编码。完全可以把这些罕见、少用的材料合并在一起,用其他类来表示。一方面,可以减轻用户记忆的压力,毕竟要记住这些意义不大的字符,有点困难。另一方面,由于其物料比较少,而且不经常用,把他们归为一类,不会影响用户的查询效果。
建议为不同种类的物料设置不同的编码长度。企业在设置物料编码规则时,可以为不同的物料设置不同的长度,没有必要为了统一而把一些无用的编码加进其中。如企业某种物料的编码至少要11码,而有的物料只需要9码,而企业为了追求统一,把这种物料的编码增加到11码,这是没有必要的。
8、兼容性:本公司的物料编码应当考虑与主要客户、重要供应商的编码的兼容,这要求建立一个物料编码对照表,把客户、主要供应商的编码、本公司编码放在一张表内可以自由查询。
又如螺母一类取为B04,六角螺母取为B0401,薄螺母取为B0402,加厚螺母取为B0403,方螺母取为B0404。M8的六角螺母取为B0401-M8(0001),M12的六角螺母取为B0401-M12(0002),M16的六角螺母取为B0401-M16(0003)。
ERP系统物料编码原则

ERP系统物料编码原则1. 概述ERP系统是企业资源计划(Enterprise Resource Planning)的缩写,是一种综合管理企业各个方面的信息系统。
在ERP系统中,物料编码是对企业物料进行识别和分类的重要手段之一。
物料编码的设计原则直接影响到企业物料管理的准确性和高效性。
本文将介绍ERP系统物料编码的原则和建议。
2. 唯一性原则物料编码必须具有唯一性,即每个物料都应该有一个独一无二的编码。
唯一性原则可以避免物料信息混淆,方便系统进行准确的数据处理和查询。
物料编码的唯一性可以通过以下几种方式实现:•序列号:使用逐次递增的编号作为物料编码,例如M0001、M0002等。
这种方法简单直观,但在物料数量庞大时可能会导致编码长度过长。
•层次结构:根据物料的分类和层次关系对物料进行编码,例如使用商品分类码、产品线码和子类编码的组合。
这种方法有助于快速定位和识别物料,但需要对物料的分类结构进行合理设计。
•符号组合:使用字母、数字和符号的组合作为物料编码,通过不同符号的组合可以表达不同的物料属性或特征。
这种方法可以提供更丰富的信息,但编码复杂度较高。
3. 可读性原则物料编码应具有良好的可读性,方便用户快速理解和识别。
可读性原则可以通过以下几种方式实现:•语义化编码:将物料编码中的数字、字母和符号组合成有意义的词语或短语,例如使用MKT表示市场、SALES表示销售等。
这种方法可以提高用户对物料编码的理解和记忆。
•一致性编码:物料编码的格式和规范应保持一致,避免出现混乱的编码规则。
例如,可以规定使用大写字母表示一级分类,数字表示二级分类,小写字母表示三级分类等等。
这种方法有助于用户快速识别物料编码的层次和属性。
•长度控制:物料编码的长度不宜过长,一般应控制在一定范围内,方便用户输入和使用。
过长的编码容易误输入或导致编码冗余。
4. 可扩展性原则ERP系统的物料编码应具有一定的可扩展性,方便企业根据业务变化和需求变化进行物料编码的调整和扩展。
ERP系统编码规则

ERP信息系统编码原则1 外购配件、原材料及其它外购辅具、辅料等物料的信息编码编码结构为4段共9位,采用的是组合编码公式,具体结构及编码原则如下:四级:按物料规格区分,用四位数字流水号表示三级:按物料小类区分,用二位数字表示(01至99)二级:按物料用途区分,用二位数字表示(01至99)一级:按物料大类区分,用一位数字表示(0至9) 各级编码说明注:三级编码没有分类的,第三位一律从“00”开始取值。
物料分类及编码举例2 产成品、半成品信息编码产成品、半成品信息编码结构为3层共5位,采用组合编码公式,具体结构及编码原则如下:X . X .XXX三级:零(部)的流水号,用三位数字表示二级:产品类型分类,用一位数字表示一级:按照物料大类分段,数字9表示产成品、数字8表示半成品产品类型信息编码说明二级编码编码分类注备 1 件零金2合3459例子产品编码:TS800H 产成品成半品:TS800H:TS800H 品外协半成客户物资:用于来料加工类物资出入库管理注:半成品后两段编码保持与产成品后两段编码一致3 部门编码格式: XX .XX .XX组、科室、工段标识(01~99)二级部门或车间(01~99)一级职能部门(01~99)格式说明编码采用三段数字流水码,段与段之间用小数点隔开。
?每段编码均采用2位数字流水号。
?第二、三段编码中若无,则用00填补。
?部门编码举例:?第一段流水号表示一级职能部门:如04表示铸造部。
第二段流水号表示二级部门或车间:如01表示蜡模间。
××(00-99) 第一段××(00-99) 第××(00-99) ××.××.××4 职员编码格式: XXXXX自10000起的五位流水码说明当有员工离职时,该员工的编码将作废并不再启用。
新进员工的编码继续按照流水顺序进行编制。
道路运政管理信息系统编目编码规则

道路运政管理信息系统编目编码规则【实用版】目录1.道路运政管理信息系统编目编码规则的概述2.编目编码规则的具体内容3.编目编码规则的实施与影响正文一、道路运政管理信息系统编目编码规则的概述随着我国道路运输业的快速发展,对道路运政管理的需求也日益增加。
在这个背景下,道路运政管理信息系统应运而生,旨在提高我国道路运输行业的管理效率。
编目编码规则作为该信息系统的基础,对于保证信息系统的正常运行具有重要意义。
本文将对道路运政管理信息系统编目编码规则进行详细解读。
二、编目编码规则的具体内容1.编码结构道路运政管理信息系统编目编码规则采用层次结构,分为若干个层次,各层次之间通过特定字段进行关联。
编码结构分为:区划代码、分类代码、序号代码等。
2.编码原则(1)唯一性原则:每个编码对象都应具有唯一的编码,以便信息系统能够准确识别。
(2)稳定性原则:编码规则应当保持长期稳定,以便各方面顺利实施。
(3)扩展性原则:编码规则应当具有一定的扩展性,以满足未来可能的需求。
3.编码方法(1)区划代码:采用国家标准 GB/T 2260 规定的行政区划代码。
(2)分类代码:根据道路运输业务类型,参照相关行业标准制定分类代码。
(3)序号代码:采用顺序编码,以保证编码的唯一性。
三、编目编码规则的实施与影响道路运政管理信息系统编目编码规则的实施,有助于提升我国道路运输行业的信息化管理水平,规范行业秩序,提高管理效率。
同时,也有助于推动道路运输业的可持续发展,提升我国在全球道路运输领域的竞争力。
总之,道路运政管理信息系统编目编码规则对于保证信息系统的正常运行,提高我国道路运输行业的管理效率具有重要意义。
ERP系统编码规则

物料分类表(附表1)钢铁生产企业Erp物料编码物料编码讨论主要有三个问题:目前的物料编码什么样子?使用中有哪些问题?这些问题怎么办?一、物料编码现状简介据网上了解和其它公司实际查看,目前物料编码主要有四种方案:1、流水码方案:用物料录入时的顺序号做编码;或前面用分类后面用顺序号做编码。
结构简单,编写容易,一般财务核算使用。
基本编码结构:分类号(数字或字母) + 流水号(数字) 此法常用于各种统计报表编号,各种单据编号。
小规模企业可用于原材料或成品、半成品物料编码。
一般使用人员相对固定、集中,并且使用频繁的物料,可以用此编码方案。
2、项目码方案:按生产线使用物料顺序编号做编码,或按项目分类加顺序号做编码。
易于增加新物料,不考虑使用分析,生产管理使用。
基本编码结构:项目号(数字或字母) + 流水序号(数字)此法用于商贸公司多项目管理较好。
较松散行政管理的生产企业(子母公司制)也可用此方案。
大型企业可用于专业性强(专用)的备件编码。
3、数字码方案:编码全部由数字组成,一般是大类、中类、小类、品种,加特征代码。
结构明了,分类严谨。
供应采购使用。
基本编码结构:分类号(数字) + 物料特征码(数字) + 序号(数字)批发商、超市或小零售商用于收银管理。
企业一般用于日常消耗材料编码。
4、音型码方案:用物料名称的汉语拼音声母组合,加物料规格型号做编码。
特点:易编易懂,查找准确。
是四川王太龙先生的发明。
仓储物流可以使用。
基本编码结构:物料名称拼音声母(字母) + 规格型号(数字或字母) + 序号(数字) 商贸仓储物流公司用于客户与物料区分很实用。
用于专业商贸公司物料编码也非常好。
企业可用此作无确定规格型号的物料编码。
也可以用于客户、供应厂商编码。
二、物料编码(数字码方案)讨论以纵横钢铁公司实际应用的ERP(数字码方案)为例,选取螺栓来讨论。
如:双头螺栓M20*90 编码就是:2 09 01 02 20 0901、编码方案注明分类共有4级:第一级辅助材料(用2表示);第二级紧固件(用09表示);第三级螺栓(用01表示);第四级六角头螺栓(用01表示);双头螺栓(用02表示);地脚螺栓(用04表示);沉头螺栓(用05表示);方头螺栓(用08表示);T型螺栓(用11表示);多么完美的方案!有什么问题吗?问题1、六角螺栓一套M20*90(第二行)编码:2090101200901(增加一个尾号);问题2、8.8级六角螺栓M20*90(第三行)编码:20901019720090(增加第五级97新分类),这样的新物料种类还会不断增加。
三大移动imsi编码规则

三大移动imsi编码规则题目:三大移动IMSI编码规则引言:IMSI(国际移动用户识别码)是用于唯一标识全球移动通信用户的一种编码规则。
在移动通信系统中,IMSI扮演着重要的角色,它能够关联用户与移动网络进行通信。
本文将详细介绍三大移动IMSI编码规则,包括GSM(Global System for Mobile Communications,全球移动通信系统)、CDMA(Code Division Multiple Access,码分多址)以及LTE(Long Term Evolution,长期演进)。
一、GSM编码规则GSM是一种全球通用的数字移动通信系统,在使用IMSI来唯一标识用户方面采用一定的编码规则。
IMSI编码规则由三部分组成:MCC(Mobile Country Code,移动国家码)、MNC(Mobile Network Code,移动网络码)和MSIN (Mobile Subscriber Identification Number,移动用户识别号码)。
1. MCC(移动国家码):MCC用来标识移动用户所属的国家或地区,它由三个数字组成。
例如,中国的MCC为460。
2. MNC(移动网络码):MNC用于标识移动用户所属的运营商或网络,它由两个或三个数字组成。
例如,中国移动的MNC为00,中国联通的MNC为01,中国电信的MNC为03。
3. MSIN(移动用户识别号码):MSIN是移动用户的唯一识别号码,由9至10个数字组成。
它与MCC和MNC 组合成了完整的IMSI。
二、CDMA编码规则CDMA是一种广泛应用于移动通信系统中的多址传输技术,也采用了IMSI来唯一标识用户。
CDMA的IMSI编码由三部分组成:NID(Network Identification Number,网络识别码)、SID(System Identification Number,系统识别码)和MIN(Mobile Identification Number,移动识别码)。
orbit-mes 成品过程码编码规则

orbit-mes 成品过程码编码规则Orbit-MES(制造执行系统)成品过程码编码规则是用于唯一标识生产过程中每个成品的重要参数。
这些编码规则有助于企业追踪产品的完整生产记录,提高生产管理效率,并为质量追溯提供基础数据。
以下是Orbit-MES成品过程码编码规则的概要:1. 编码结构:成品过程码编码通常采用层次化的编码结构,包括产品系列、生产批次、生产日期、生产班次等元素。
根据企业实际需求,还可以增加其他相关参数。
2. 编码规则:每个成品过程码由字母和数字混合组成,通常按照固定的位数排列。
在编码中,使用特定的字符或数字代表不同的含义。
例如,可以使用字母A、B、C等表示产品系列,使用数字1、2、3等表示生产批次,使用日期格式的数字表示生产日期。
3. 唯一性原则:成品过程码必须确保唯一性,即每个成品在整个生产过程中都有一个唯一的标识。
在生产过程中,如果出现相同的过程码,系统会提示重复,需要进行相应的处理。
4. 扩展性原则:为了适应企业业务的发展和变化,成品过程码编码规则应具有一定的扩展性。
当企业增加新的产品系列或修改现有产品的信息时,可以方便地扩展或修改编码规则。
5. 可读性原则:成品过程码应具有可读性,方便人员识别和理解。
在保证唯一性的前提下,尽量选择易于记忆和辨识的字符和数字。
6. 稳定性原则:成品过程码应具有一定的稳定性,避免频繁变更。
在制定编码规则时,应充分考虑未来一段时间内企业业务发展的需求,确保编码的相对稳定。
7. 兼容性原则:成品过程码应与企业的其他信息系统兼容。
在制定编码规则时,应考虑与其他系统的数据交换和信息共享需求,确保成品过程码能够与其他系统顺利对接。
8. 安全性原则:成品过程码编码规则应注意安全性问题。
在数据传输和存储过程中,应对成品过程码进行加密处理,确保数据的安全性。
同时,要防止未经授权的人员对成品过程码进行篡改或滥用。
9.实时性原则:在现代制造业中,实时性至关重要。
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附件3
广东省汽车综合性能检测站
检测信息代码表1代码目录表
2代码定义2.1燃料种类
2.2号牌种类
2.3车型类别
2.4燃油系结构
2.5废气检测方式
2.6灯制
2.7使用阶段
2.8冲程
2.9排气管
2.10冻结标志
2.11悬架形式
2.12经济类型
2.13车辆单位
以10位字符表示,44********;按从左往右的顺序,前两位“44”表示广东,第3位表示地级市(详见3.16各市代码),第4、5位表示市内分区,最后5位表示车辆单位(后7位由各地交通行政管理部门统一编码)。
2.14维修企业
以7位字符表示,按从左往右的顺序,第1位表示市,详见3.16各市代码,第2、3位表示市内分区,最后4位表示维修企业(后6位由各地交通行政管理部门统一编码)。
2.15管辖区域
以三个字符表示,按从左往右的顺序,前一位表示城市,全省统一定义,详见3.16各市代码;后两位表示某城市的区(县),由各市交通行政主管部门定义后报省交通厅公路运输管理处。
2.16各市代码
2.17驱动型式
2.18检验类别
2.19检测次数
2.20检测站编号
检测站编号根据检测站所属市的车辆号牌第一个字母加两位编号组成。
如广州市道路运输车辆综合性能第六检测站的编号位:A06。
广东省道路运输车辆综合性能检测中心站特编为:A00。
2.21检测项目
2.22学历
2.23学位
2.24技术职称
2.25技术级别
2.26岗位
2.27接受培训情况
2.28仪器设备
2.29仪器设备状态
2.30仪器设备检定结果
3外检项目与编号定义
3.1规则
对于每一个外检项目,用4个字符表示。
前两位表示该项目所属的大项,后两位表示对应每一大项内的细项。
按照相关标准的要求,外检大项共分如下10项:
3.2不合格项目代码。