动力触探试验方案
动力触探试验方案
动力触探试验方案目录1.检测内容2.检测方案3.检测结果4.结论1.检测内容本次检测的内容为软基处理段的地基均匀性、密实性及其承载力。
通过动力触探试验，对地基的质量进行评估，为后续的土建工作提供可靠的依据。
2.检测方案本次检测采用动力触探试验，通过对地基进行垂直冲击，测量反弹能量和击穿深度，评估地基的均匀性、密实性和承载力。
试验方案经过编制、审核和审批，保证了检测的准确性和可靠性。
3.检测结果经过试验，软基处理段的地基均匀性良好，密实性较高，承载力符合设计要求。
对于存在的局部松软问题，我们提出了相应的处理措施，以确保工程质量。
4.结论本次检测结果表明，软基处理段的地基质量良好，符合设计要求。
我们将继续加强施工管理，确保工程按照设计要求进行，保证施工质量。
一、动力触探试验范围动力触探试验是一种常用的地基勘察方法，适用于测定土层的物理性质、土层的压缩性和承载力等参数。
试验范围主要包括土壤、砂土、粉土、黏土等不同类型的土层。
二、编制依据本文编制依据国家有关标准和规范，结合实际工程情况，采用动力触探试验的常规方法和流程。
三、检测人员、仪器设备动力触探试验需要专业的技术人员和合适的仪器设备。
检测人员应具备相关的专业知识和技能，并经过培训和考核合格。
仪器设备应符合国家标准和规范要求，保证检测数据的准确性和可靠性。
四、检测环境动力触探试验需要在适宜的环境条件下进行。
检测现场应平整、干燥、无杂物，以确保试验数据的准确性和可靠性。
同时，应注意环境保护，避免对周围环境造成污染和破坏。
五、地基承载力要求地基承载力是动力触探试验的重要参数之一。
在进行试验前，需要明确工程的地基承载力要求，以便于根据试验数据进行合理的分析和判断。
六、检测工作流程动力触探试验的工作流程主要包括准备工作、试验操作、数据记录和处理等环节。
检测人员应按照规范要求，严格执行每个环节的操作流程，确保试验数据的准确性和可靠性。
七、检测中应注意的安全事项动力触探试验需要在现场进行，存在一定的安全风险。
轻型动力触探试验方案文件.doc
轻型动力触探试验方案（一）试验目的1) 提供浅基础地基承载力；2) 检验基底是否存在下卧软层。
（二）试验依据1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002、DBJ15-31-2003）；2、《建筑地基基础处理技术规范》JGJ79－2002；3、《岩土工程勘察规范》GB50021－2001；4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002。
（三）试验基本原理和技术要求采用自由落锤以15～30 击/min 的锤击速率连续锤击贯入，每贯入1m，将探杆转动一圈半，轻型动力触探锤的落距为50cm。
轻型动力触探记录每贯入30cm的锤击数（N）。
10对轻型动力触探，当N >100或贯入15cm的锤击数超过50时，可终止试验。
10（四）试验数据分析与判定根据不同深度的动力触探锤击数，采用平均值法计算每个检测孔的动力触探锤击数代表值。
参照表1，根据轻型动力触探锤击数标准值，推定地基（土）承载力特征值。
表1 N 10 轻型动力触探试验推定地基承载力特征值 f ak （kPa）N 5 10 15 20 25 30 35 40 45 5010一般黏性土地基50 70 100 140 180 220 260 300 340 380 黏性素填土地基60 80 95 110 120 130 140 150 160 170 粉土、粉细砂土地基55 70 80 90 100 110 125 140 150 160（五）试验要点(1)首先根据场地情况进行选点开挖，挖至勘察设计确定的持力层，然后对该持力层进行连续触探。
(2)将探头和探杆安装好，保持探杆垂直，然后连续向下贯击，穿心锤落距为50.0±2．0cm，使其自由下落。
在基底轻型触探试验表内记录打入土层中30cm 所需锤击数(N10)，在地层较硬、锤击数较多时，采用分段记录，以每贯入10cm记录一次相应的锤击数，整理资料时按30cm所需的击数作为指标计算。
动力触探试验检测方案
动力触探试验检测方案1 目的利用一定的锤击能量，将一定规格的探头和探杆打入土中，根据贯入的难易程度即土的阻抗大小判别土层变化，进行力学分析，评价土的工程性质。
2 适用范围动力触探可分为轻型、重型和特重型。
轻型动力触探可确定一般黏性土地基承载力；重型动力触探和特重型动力触探可确定中砂以上的砂类土和碎石类土地基承载力，测定圆砾土、卵石土的变形模量。
动力触探还可以用于查明地层在垂直和水平方向的均匀程度和确定桩基承载力。
3 依据《铁路工程地质原位测试规程》TB10018-2018《建筑地基检测技术规范》JGJ340-20154 工作流程4.1 接受委托正式接手检测工作时，应获得委托方书面形式的委托函，了解工程概况，明确委托方意图即检测目的，同时也使即将开展的检测工作进入合法轨道。
4.2 调查、资料收集为进一步明确委托方的具体要求和现场实施的可行性，了解施工工艺和施工中出现的异常情况，应尽可能收集相关的技术资料，主要收集内容有：岩土工程勘察资料、施工资料等。
4.3 仪器设备准备4.3.1 动力触探设备类型和规格应符合表1的规定。
表1 动力触探设备类型和规格4.3.2 动力触探设备主要参数应符合下列要求：1、轻型动力触探探头材料应采用45号碳素钢或采用优于45号碳素钢的钢材。
表面淬火后硬度HRC=45～50。
2、重型动力触探设备，应符合下列要求;①探杆：每米质量不宜大于7.5kg。
探杆接头外径应与探杆外径相同，探杆和接头材料应采用耐疲劳高强度的钢材。
②锤座直径应小于锤径1/2,并大于100mm；导杆长度应满足重锤落距的要求，锤座和导杆总质量为20～25kg。
③重锤应采用圆柱形，高径比1～2。
重锤中心的通孔直径应比导杆外径大3～4mm。
5 试验要点5.1 动力触探作业前必须对机具设备进行检查，确认正常后，方可使用。
部件磨损及变形超过下列规定者，应予以更换或修复。
5.1.1 探头允许磨损量：直径磨损不得大于2mm，锥尖高度磨损不得大于5mm；5.1.2 每节探杆非直线偏差不得大于0.6%；5.1.3 所有部件连接处丝扣应完好，连接紧固。
轻型动力触探试验方法
轻型动力触探试验方法轻型动力触探试验方法是一种常用于土壤和岩石工程勘察中的试验方法，它能够获取土壤和岩石的物理力学性质，为工程设计提供重要的依据。
本文将介绍轻型动力触探试验的基本原理、设备和操作步骤，以及试验结果的分析与应用。
一、轻型动力触探试验原理轻型动力触探试验是利用重锤的自由下落，通过测量重锤下落过程中的动力响应，来推断土壤和岩石的物理力学性质。
试验原理基于质量、速度和力学原理，根据重锤的下落速度和反弹速度来计算土壤和岩石的击实度、抗压强度、抗剪强度等力学参数。
二、轻型动力触探试验设备轻型动力触探试验主要设备包括重锤、测力计、击打器和钻杆等。
重锤一般采用质量较大的钢制锤头，测力计用于测量重锤的下落和反弹力，击打器用于使重锤落下，钻杆用于将重锤送入试验层。
三、轻型动力触探试验操作步骤1. 在试验区域选择试验点，清理试验点上方的杂物和碎石。
2. 将钻杆插入试验点，直至达到所需深度。
3. 安装测力计，并进行校准，确保准确测量重锤的动力响应。
4. 将重锤安装在击打器上，调整重锤的下落高度和击打次数。
5. 用击打器使重锤自由下落，记录下落和反弹的动力响应数据。
6. 重复以上步骤，进行多次试验，以获得可靠的试验结果。
四、轻型动力触探试验结果分析与应用轻型动力触探试验结果的分析与应用需要综合考虑多个因素，如重锤下落速度、反弹速度、试验层深度等。
通过对试验数据的处理和分析，可以得到土壤和岩石的击实度、抗压强度、抗剪强度等重要参数，为工程设计提供参考依据。
1. 击实度分析：根据重锤下落速度和反弹速度的变化规律，可以推断土壤的密实程度。
当下落速度较大、反弹速度较小时，说明土壤较松散；反之，说明土壤较密实。
2. 抗压强度分析：根据重锤下落和反弹的动力响应数据，可以计算土壤的抗压强度。
抗压强度是土壤承受垂直载荷的能力，对于土壤工程设计非常重要。
3. 抗剪强度分析：通过轻型动力触探试验，可以间接推断土壤的抗剪强度。
动力触探试验方案
梧州环城公路土建3-2工区动力触探试验方案编制：审核：审批：检测内容：软基处理段的地基均匀性、密实性及其承载力检测中国十七冶集团有限公司2015年10月15日目录一、试验范围 (2)二、编制依据 (3)三、检测人员、仪器设备 (3)四、检测环境 (3)五、地基承载力要求 (4)六、检测工作流程 (4)七、检测中应注意的安全事项 (5)八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理 (5)九、检验后的检查 (6)十、原始记录 (6)十一、数据的分析处理 (6)十二、检测报告 (7)十三、附表 (7)一、试验范围本标段软基大部分为水田路段，由于长期受到水的浸泡，冲击层粘土呈现软塑饱和状态，形成软土地基，路基填筑后极易形成沉降或不均匀沉降过大，导致路基剪切、滑动破坏等现象，必须对其进行处理后方能填筑路基。
本标段软基处理办法有：换填法、水泥搅拌桩法等二种处理手段。
根据设计要求，软基处理正式施工前必须进行现场动力触探试验，以确定水泥搅拌桩桩距和软基换填深度，指导现场施工。
动力触探试验适用于进行力学分层，评定土的均匀性和物理性质（状态、密实度）、土的强度、地基承载力、单桩承载力、软硬土层界面、检测地基处理效果。
本工程动力触探试验范围见附表。
二、编制依据（1）《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89（2）《圆锥动力触探试验规程》YS 5219-2000三、检测人员、仪器设备3.1、检测人员：总包试验人员、监理试验人员，我工区试验人员。
3.2、仪器设备：轻便圆锥动力触探仪（探头、触探杆、穿心锤）。
3.2．1仪器设备符合有关标准、规范、和规程要求。
3.2．2仪器有效性：仪器设备每年进行一次自检，其技术指标符合仪器质量标准的要求。
3.2．3仪器保护措施：运输过程中应将圆锥头拆卸并包装妥当，避免锥头受撞变形。
四、检测环境检测场地表面局部平整，无积水。
五、地基承载力要求根据设计要求，软基换填和水泥搅拌桩路段地基承载力要求不小于150Kpa。
动力触探试验
动力触探试验12.1 适用范围12.1.1本方法适用于检测地基土或加固土增强体的均匀性，判定地基处理效果。
12.1.1[条文说明]动力触探试验还可查明土洞、滑动面、软硬土层界面等；另外，当具备本地区可靠对比验证经验资料时，根据动力触探试验指标，还可推断地基土或加固土增强体的物理力学性质指标（如状态、密实度、土的强度、变形参数、地基承载力等）。
12.1.2本方法根据锤击能量分为轻型、重型和超重型三种。
轻型动力触探适用于浅部的填土、砂土、粉土、黏性土等原状岩土以及采用粉质粘土、灰土、粉煤灰、砂土的垫层和水泥土搅拌桩、单液硅化法加固地基；重型动力触探适用于砂土、中密以下的碎石土、极软岩等原状岩土以及采用矿渣、砂石的垫层和强夯处理地基、不加填料振冲处理砂土地基、碎石桩振冲法、砂石桩、石灰桩、冲扩桩、单液硅化法加固地基；超重型动力触探适用于密实和很密的碎石土、软岩、极软岩等原状岩土以及强夯处理地基、不加填料振冲处理砂土地基、砂石桩、石灰桩。
12.1.2[条文说明]轻型动力触探的优点在于轻便，在判断水泥土搅拌桩的搅拌均匀性等方面有实用价值。
重型动力触探是应用最广泛的动力触探试验，已经积累了较多的经验，而且它的落锤能量与标准贯人试验及国际上通用的动力触探试验相一致。
12.2 仪器设备12.2.1动力触探仪由穿心锤、圆锥触探头和触探杆（包括锤座和导向杆）组成。
其规格如表12.2.1所列。
表12.2.1 动力触探设备类型和规格设备类型轻型重型超重型落锤质量(kg) 10±0.2 63.5±0.5 130±1.0落距(cm) 50±2 76±2 100±2探头直径（mm）40 74 74 截面积（cm2）12.6 43 43 圆锥角（°）60 60 60触探杆直径（mm）25 42 50～60 每米质量(kg)＜8 ＜13锤座质量(kg)10～15注：重型和超重型动力触探探头直径的最大允许磨损尺寸为2mm；探头尖端的最大允许磨损尺寸为5mm。
动力触探仪检测地基承载力试验方法
动力触探仪检测地基承载力试验方法动力触探仪（Dynamic Cone Penetrometer，简称DCP）是一种常用于检测地基承载力的试验方法。
它可以通过测量地层抗力的变化来评估地基的承载力，通常被广泛应用于土层稳定性评价、路面设计、基础工程等领域。
本文将介绍动力触探仪的检测方法、试验过程以及相关注意事项。
试验前的准备工作包括选择合适的触探点位、准备动力触探仪设备、清理触探点位等，以确保试验的准确性和可靠性。
具体操作步骤如下：1.选择触探点位：根据工程需求，选择合适的触探点位，并确认触探深度。
通常情况下，触探点位应该处于地基中心线上，并远离地基边缘、地下管线或其他障碍物，以保证试验的准确性。
2.准备设备：检查动力触探仪设备，确保其工作正常，并校准触探仪的零点。
3.清理触探点位：用清水冲洗触探点位，清理表面积聚的杂质和浮土，确保触探点位周围的土层干净。
4.开始试验：将动力触探仪的锤头安装在触探杆上，然后将触探杆插入土层中，直到底部。
在插入过程中，应保持杆与地面垂直，并避免偏斜。
5. 进行触探仪测量：使用手持示数器记录下锤头在一定深度穿入土层所用的击数。
一般来说，每隔20-30cm记录一次击数，并逐渐增加锤头的下落高度，以便更准确地评估土层的承载力。
6.试验结束：当到达所需试验深度或触探杆不能进一步插入土层时，试验即结束。
记录下每个深度的击数，并制作检测曲线以便后期的分析与评估。
在进行动力触探仪试验时，还需要注意以下几点：1.触探点位应避免选择有较大坡度或明显变形的土层表面，以免影响试验的准确性。
2.土层质量的检测应根据实地情况进行，以保证检测结果的可靠性。
3.进行试验时应做好现场的保护措施，如设置警示标志或隔离设施，以确保试验人员的安全。
4.在试验过程中，触探杆的下落速度应均匀稳定，避免剧烈震动或抖动，以保证数据的准确性。
总之，动力触探仪是一种快速、简便且可靠的地基承载力试验方法。
通过正确使用和操作动力触探仪，可以有效评估地基的承载力，为工程设计和施工提供重要的参考依据。
动力触探试验
动力触探试验12.1 适用范围12.1.1本方法适用于检测地基土或加固土增强体的均匀性，判定地基处理效果。
12.1.1[条文说明]动力触探试验还可查明土洞、滑动面、软硬土层界面等；另外，当具备本地区可靠对比验证经验资料时，根据动力触探试验指标，还可推断地基土或加固土增强体的物理力学性质指标（如状态、密实度、土的强度、变形参数、地基承载力等）。
12.1.2本方法根据锤击能量分为轻型、重型和超重型三种。
轻型动力触探适用于浅部的填土、砂土、粉土、黏性土等原状岩土以及采用粉质粘土、灰土、粉煤灰、砂土的垫层和水泥土搅拌桩、单液硅化法加固地基；重型动力触探适用于砂土、中密以下的碎石土、极软岩等原状岩土以及采用矿渣、砂石的垫层和强夯处理地基、不加填料振冲处理砂土地基、碎石桩振冲法、砂石桩、石灰桩、冲扩桩、单液硅化法加固地基；超重型动力触探适用于密实和很密的碎石土、软岩、极软岩等原状岩土以及强夯处理地基、不加填料振冲处理砂土地基、砂石桩、石灰桩。
12.1.2[条文说明]轻型动力触探的优点在于轻便，在判断水泥土搅拌桩的搅拌均匀性等方面有实用价值。
重型动力触探是应用最广泛的动力触探试验，已经积累了较多的经验，而且它的落锤能量与标准贯人试验及国际上通用的动力触探试验相一致。
12.2 仪器设备12.2.1动力触探仪由穿心锤、圆锥触探头和触探杆（包括锤座和导向杆）组成。
其规格如表12.2.1所列。
表12.2.1 动力触探设备类型和规格设备类型轻型重型超重型落锤质量(kg) 10±0.2 63.5±0.5 130±1.0落距(cm) 50±2 76±2 100±2探头直径（mm）40 74 74 截面积（cm2）12.6 43 43 圆锥角（°）60 60 60触探杆直径（mm）25 42 50～60 每米质量(kg)＜8 ＜13锤座质量(kg)10～15注：重型和超重型动力触探探头直径的最大允许磨损尺寸为2mm；探头尖端的最大允许磨损尺寸为5mm。
第六章—动力触探试验
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（一）公式推导
DPT 的基本原理可以用能量平衡法来分析。在一次锤击作用下 的功能转换按能量守恒原理，其关系为：
Em=Ek+Ec+Ef+Ep=Mv2/2
Em----穿心锤下落能量；
Ek----锤与触探器碰幢时损失的能量； Ec----触探器弹性变形所消耗的能量；
Ef ----贯入时用于克服杆侧壁摩阻力所耗能量；
2．成果应用
（1）评定地基土的强度和变形参数；
（2）评定天然地基的承载力； （3）估算单桩承载力。
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二、试验原理
（一）公式推导
（二）原理表述
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（一）公式推导
（1）动力触探试验的理想自由落锤能量计算
Em 1 2 Mv
2
M——落锤的质量（kg）； v——锤自由下落碰撞探杆前的速度（m/s）。
重型试验。
6．我国一般采用贯入锤击速率为15～30击/min。
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（二）技术要求
7．贯入深度的一般限制：
对轻型，一般应<4m，主要用于测试并提供浅基础的 地基承载力参数；检验建筑物地基的夯实程度；检验建筑物 基槽开挖后，基底以下是否存在软弱下卧层等。
重型<12~15m，超重型<20m，超过此深度应考虑侧
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（一）试验方法
2、重型动力触探
（5）对于一般砂、圆砾和卵石，触探深度不宜超过12~15m；
超过该深度时，需考虑触探杆的侧壁摩阻的影响；
（6）每贯入0.1m所需锤击数连续三次超过50击时，应停止试 验。触探试验深度1~16m。
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（二）技术要求
1．为确保恒定的锤击能量，应采用固定落距的自动落
动力触探试验的工程方案
动力触探试验的工程方案一、试验目的动力触探试验是一种地下工程勘察手段，通过锤击钻杆或者旋转钻进地层，使岩土受到动力作用，通过观测土层的动态响应来获取地层物性参数，以了解地下岩土情况，为工程设计提供可靠的勘察数据。
本文将针对动力触探试验的工程方案进行详细阐述。
二、试验原理动力触探试验主要通过施加动力对地层进行钻进，通过观察钻进过程中岩土性质的变化来了解地下岩土情况。
试验工程主要包括钻孔施工、动力触探、观测与记录等环节。
三、试验设备1. 钻机：选用符合试验要求的动力触探钻机，钻机应具备足够的动力和扭矩，能够满足试验要求的孔深和孔径。
2. 钻杆：选用质量可靠的钻杆，确保在试验过程中不易发生折断及卡钻等情况。
3. 锤击装置：配备合适的锤击装置，用于施加动力。
4. 观测设备：配备合适的观测设备，对地层的动态响应进行实时观测与记录。
5. 其他配套设备：包括压浆泵、管线、防护设备等。
四、试验方法1. 钻孔施工（1）确定钻进位置和孔径，在施工前做好勘测工作，确定钻孔的位置和孔径，并绘制详细的施工方案。
（2）进行地质勘察，了解地层情况，为施工提供参考。
（3）进行钻孔施工，保持钻孔垂直，避免偏差过大。
2. 动力触探（1）确定触探方案，包括施加动力的强度、频率等参数。
（2）根据观测数据，合理调整触探方案，确保观测数据的准确性。
3. 观测与记录（1）在动力触探试验过程中，对地层的动态响应进行实时观测与记录。
（2）观测与记录内容包括孔壁岩土的情况、孔深及孔径的变化情况、动力触探参数及观测数据等。
五、试验质量控制1. 严格遵守试验规范和标准，确保试验过程的合理性和准确性。
2. 在试验过程中严格按照试验方案进行操作，保持现场秩序，确保安全施工。
3. 对钻杆、锤击装置等设备进行定期检查与维护，确保设备的良好状态。
4. 对观测数据进行准确记录，并对数据进行有效处理与分析。
六、试验成果处理1. 根据观测数据，编制地质勘察报告，并提出合理的地下岩土情况描述。
动力触探试验检测方法
动力触探试验检测方法动力触探试验是一种常用的地质勘探方法，用于获取地下岩层的物理性质和地质结构信息。
本文将介绍动力触探试验的基本原理、仪器设备以及应用范围。
一、动力触探试验的基本原理动力触探试验是利用冲击力将探测器送入地下岩层，通过测量探测器在不同深度下的冲击力和阻力来推测岩层的物理性质和地质结构。
其基本原理如下：1. 冲击力与阻力关系：当探测器冲击地下岩层时，岩层的物理性质和地质结构会对冲击力和阻力产生影响。
通过测量冲击力和阻力的变化，可以推断岩层的硬度、密度、含水量等信息。
2. 冲击力传感器：动力触探试验主要依靠冲击力传感器来测量冲击力的变化。
冲击力传感器通常具有高灵敏度和快速响应的特点，能够准确记录冲击力的大小和变化趋势。
3. 阻力测量：除了测量冲击力，动力触探试验还需要测量阻力。
阻力的大小取决于岩层的物理性质和地质结构，通过测量阻力的变化，可以推断岩层的孔隙度、压缩性等信息。
二、动力触探试验的仪器设备动力触探试验需要使用特定的仪器设备来完成，主要包括以下几种：1. 冲击器：冲击器是动力触探试验的核心设备，用于将探测器送入地下岩层。
冲击器通常由一个重锤和一个冲击杆组成，重锤通过释放势能产生冲击力，将冲击杆推入岩层。
2. 探测器：探测器是用于测量冲击力和阻力的传感器，通常由冲击力传感器和阻力传感器组成。
冲击力传感器用于测量冲击力的大小和变化趋势，阻力传感器用于测量阻力的大小和变化趋势。
3. 钻杆和钻头：钻杆和钻头用于钻孔，使冲击器能够进入地下岩层。
钻杆通常由多节组成，可以根据需要进行延伸或缩短，钻头则用于切削地下岩层。
4. 数据记录仪：数据记录仪用于记录冲击力和阻力的变化，通常具有高精度和大容量的存储空间。
数据记录仪可以将测量数据保存下来，便于后续分析和处理。
三、动力触探试验的应用范围动力触探试验广泛应用于地质勘探和工程建设领域，主要用于以下方面：1. 地质勘探：动力触探试验可以提供地下岩层的物理性质和地质结构信息，对于地质勘探具有重要意义。
轻型动力触探方案
轻型动力触探方案一、前言轻型动力触探是一种常用的原位测试方法，广泛应用于工程地质勘察、地基土承载力评估、地基处理效果检测等领域。
通过对轻型动力触探试验数据的分析，可以获取地基土的物理力学性质指标，为工程设计和施工提供重要的依据。
二、试验目的轻型动力触探的主要目的是：1、确定地基土的承载力特征值，为建筑物基础设计提供依据。
2、查明地基土的均匀性和分层情况。
3、评估地基处理效果，如强夯、换填等。
三、试验原理轻型动力触探是利用一定质量的重锤，以一定的落距自由下落，将探头贯入地基土中。
根据探头贯入一定深度所需的锤击数，来判定地基土的性质。
其基本原理是：假设地基土为均匀的、各向同性的半无限体，在重锤的冲击作用下，探头贯入地基土所遇到的阻力与地基土的物理力学性质有关。
一般来说，锤击数越大，地基土的承载力越高，压缩性越小。
四、试验设备轻型动力触探试验设备主要包括以下部分：1、穿心锤：质量为 10kg，落距为 50cm。
2、探头：圆锥头，锥角为 60°，锥底直径为 40mm。
3、触探杆：直径为 25mm 的无缝钢管。
五、试验步骤1、平整场地：选择试验点，清除表面杂物，使试验场地平整。
2、安装设备：将触探杆垂直插入土中，使穿心锤自由下落。
3、进行贯入：将穿心锤提升至规定的落距高度，然后自由下落，记录每贯入 30cm 所需的锤击数。
4、数据记录：记录贯入深度、锤击数等数据。
5、终止试验：当贯入深度达到预定深度或锤击数超过规定值时，终止试验。
六、数据处理1、绘制触探曲线：以贯入深度为横坐标，锤击数为纵坐标，绘制触探曲线。
2、计算地基土承载力特征值：根据相关规范和经验公式，结合触探曲线和锤击数，计算地基土的承载力特征值。
七、试验注意事项1、试验前应对设备进行检查和校准，确保设备的准确性和可靠性。
2、试验点的选择应具有代表性，避免在异常部位进行试验。
3、贯入过程中应保持触探杆的垂直，避免倾斜和晃动。
4、锤击时应保持落距的稳定和准确，避免偏心锤击。
动力触探试验方法
得如下公式:
f k=80N120 （3 N120 10） （3-18）
中国地质大学（武汉）对粘性土也有类似经验公式:
fk=32.3N63.5+89 （2 N63.5 16） （3-19）
3．求单桩容许承载力
动力触探试验对桩基的设计和施工也具有指导意义。实践证
明，动力触探不易打入时，桩也不易打入。这对确定桩基持力层
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利用动力触探和标准贯入的测试成果还可以判断砂土液化 可能性、确定粘性土的粘聚力c及内摩擦角 、确定地基土的变 形模量、检验碎石桩的施工质量等等。
总之, 动探和标贯的优点很多, 应用广泛。对难以取原状土 样的无粘性土和用静探难以贯入的卵砾石层, 动探是十分有效的 勘测和检验手段。但是, 影响其测试成果精度的因素很多, 所测 成果的离散性大。因此, 它是一种较粗糙的原位测试方法。在实 际应用时, 应与其他测试方法配合；在整理和应用测试资料时, 运用数理统计方法, 效果会好一些。
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土，20~30cm为一阵击；软土，3~5击为一阵击），并按（3-11）
式换算为每贯入10cm的实测击数，再按（3-12）式进行杆长击
数校正。 N 28= N28
（3-11）N 28
n 10 S
（3-12）
可查表3-2。
（3）重型、超重型动力触探
1）《铁路工程地质原位测试规程》（TB 10041-2003）规
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图3-1 现场动力触探试验
4
现场动力触探试验
5
根据所用穿心锤的质量将动力触探试验分为轻型、中型、重 型和超重型等种类。动力触探类型及相应的探头和探杆规格见表 3-1。
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图3-2 轻型动力触探仪（单位: mm） 图3-3 偏心轮缩径式脱钩装置
轻型动力触探方案
项目N10轻型动力触探试验检测方案一、工程概况工程,给水管总长约万米,排水管总长约万米,设计地基承载力为100kPa,基础土质分为土方回填路段和原山体挖方路段;二、检测数量及位置根据岩土工程勘察规范GB50021-20012009年版、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002、广东省标准建筑地基基础检测规范DBJ 15-60-2008中的有关规定,以及结合项目的实际情况,确定填方路段每20米检测3个点,挖方路段不进行检测,检测深度视现场实际情况定;三、检测仪器设备、方法和标准1、检测原理N10轻型动力触探试验,是利用50cm固定落距的一定的锤击动能,将探头直径为40mm±1的圆锥触探头打入地基土中,根据打入击数确定其承载力大小;2、技术要求1检测参照国家标准岩土工程勘察规范GB 50021—2001及广东省标准建筑地基基础检测规范DBJ 15—60—2008中的有关规定进行；2测试点在土基顶面；3测试点地基土应保持不受扰动；4触探杆的最大偏斜度不宜超过2%；5触探时锤击贯入应连续,锤击频率宜在15～30击/分钟之间;3、测试设备测试设备采用N10触探仪,落锤质量10±0.2kg,落距50±2cm；触探头为圆锥形,锥角60°,锥底直径40mm±1；触探杆直径25±1mm,长度1m;4、检测步骤1正确安装触探头和触探杆,使之紧密相连；2使触探头定位于被检测点上；3使落锤自由落下,贯入连续进行；4记录触探头每贯30cm的锤击数;四、检测结果及结论现场准确采集好每个点的锤击数据,试验完检测点后,及时分析检测结果并及时编制N10轻型动力触探成果表和N10轻型动力触探检测结果一览表;根据试验检测结果,参照规范表准确推断各试验点范围的地基土承载力特征值能否满足设计要求的结论;。
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梧州环城公路土建3-2工区
动力触探试验方案
编制：
审核：
审批：
检测内容：软基处理段的地基均匀性、密实性及其承载力检测
中国十七冶集团有限公司
2015年10月15日
目录
一、动力触探试验范围 (3)
二、编制依据 (3)
三、检测人员、仪器设备 (3)
四、检测环境 (4)
五、地基承载力要求 (4)
六、检测工作流程 (4)
七、检测中应注意的安全事项 (5)
八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理 (6)
九、检验后的检查 (6)
十、原始记录 (6)
十一、数据的分析处理 (7)
十二、检测报告 (7)
十三、附表 (8)
一、试验范围
本标段软基大部分为水田路段，由于长期受到水的浸泡，冲击层粘土呈现软塑饱和状态，形成软土地基，路基填筑后极易形成沉降或不均匀沉降过大，导致路基剪切、滑动破坏等现象，必须对其进行处理后方能填筑路基。
本标段软基处理办法有：换填法、水泥搅拌桩法等二种处理手段。
根据设计要求，软基处理正式施工前必须进行现场动力触探试验，以确定水泥搅拌桩桩距和软基换填深度，指导现场施工。
动力触探试验适用于进行力学分层，评定土的均匀性和物理性质（状态、密实度）、土的强度、地基承载力、单桩承载力、软硬土层界面、检测地基处理效果。
本工程动力触探试验范围见附表。
二、编制依据
（1）《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89
（2）《圆锥动力触探试验规程》YS 5219-2000
三、检测人员、仪器设备
3.1、检测人员：总包试验人员、监理试验人员，我工区试验人员。
3.2、仪器设备：轻便圆锥动力触探仪（探头、触探杆、穿心锤）。
3.2．1仪器设备符合有关标准、规范、和规程要求。
3.2．2仪器有效性：仪器设备每年进行一次自检，其技术指标符合仪器质量标准的要求。
3.2．3仪器保护措施：运输过程中应将圆锥头拆卸并包装妥当，避免锥头受撞变形。
四、检测环境
检测场地表面局部平整，无积水。
五、地基承载力要求
根据设计要求，软基换填和水泥搅拌桩路段地基承载力要求不小于150Kpa。
六、检测工作流程
6.1、测量放样
试验前我工区测量人员对路基放样，标出路基中桩、两侧边桩，作出明显标记，确定软基处治范围。
6.2、测点布设
现场做触探试验每20米一个断面，每个断面至少做触探试验3个点，触探点离边桩至少3米位置，相邻2个的触探点不大于20米。
断面检测换填深度大于设计深度0.5米时，则触探点应加密至5-6个点，最终确定换填的深度。
6.3、触探试验
3.1、采用自由落锤方法；落距须严格控制在50cm±2cm；
3.2、在原地面触探并计录每打入土层30cm的锤击数。
3.3、触探杆最大偏斜度不应超过2%，锤击贯入应连续进行；同时防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动，保持探杆垂直度；锤击速率每分钟宜为15～30击；
3.4、每贯入1m，宜将探杆转动一圈半。
3.5、当贯入30cm超过100击或当贯入15cm锤击数超过50击时，可停止试验，并记录50击的实际贯入深度，按下式换算成相当于30cm 的标准试验击数。
N10=30×50/△S
式中△S-----50击时的贯入度（cm）
N10---贯入30cm的锤击数
3.6现场做动力触探试验严格按照小黑板写出工程名称、里程桩号、试验时间等信息，并拍摄不少于2张的照片。
6.4、检测数据归档
工区试验室人员和总包部工地试验室进行轻型触探试验检测承载力，总监办见证，对有问题的触探试验路段，由总包部上报总监办，总监办上报宏梧公司，四方收集资料在现场共同确认换填深度。
七、检测中应注意的安全事项
7.1、检测人员进入工程现场检测时必须佩带安全防护设施。
如安全防帽等
7.2、其它安全事项应严格按梧州外环高速公路3-2项目有关规定进行。
八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理
8.1、意外情况
8.1.1触探试验过程中如发生非人为的自然事故而造成试验中断，应保护样品原样，待恢复正常以后，如对检验工作质量无影响，则试验可继续进行，否则检验工作重新开始。
8.1.2检验中仪器、设备发生故障或损坏，应中止试验，保护样品原样，待排除故障，修复后方可继续试验，如继续试验影响检验质量及结果，试验工作必须重新开始。
九、检验后的检查
（1）对检测仪器设备的技术状态进行检查，并填写“仪器设备使用记录”。
（2）对全部检验数据进行复核，确认无误。
十、原始记录
10.1、现场检测数据应按规定格式填写在规定的原始记录表格中，并要实时完成。
记录信息应完整、全面、清楚。
原始数据和测量结果应由本试验室人员和总包试验室人员、监理共同判断见证；在路途中注意保密要求。
10.2、原始记录内容填写应完整，不得用铅笔和圆珠笔，统一使用
蓝色或黑色钢笔、签字笔填写。
10.3、原始记录如确需改，作废数据应划两条水平线，将正确数据填在右上方，并加盖更改人印章。
10.4、原始记录内容应包括：试验位置、探杆长度、试验深度、锤击数、贯入度等。
10.5、每个桩号所采集的数据必须只有一个唯一性标识，防止混淆。
十一、数据的分析处理
11.1、数据处理：数据采集完成后应根据《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）对锤击数进行修正。
11.2、轻便触探试验记录，并应对试验过程出现的异常现象作补充说明；
11.3、计算公式：承载力=N*8-20（N是锤击数）
十二、检测报告
12.1、检测报告的编制、审核、批准应严格按照监理
12.2、检测报告数据真实，绝不弄虚作假。
十三、附表
中国十七冶集团梧州环城公路土建3-2工区
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