铁路集团公司站货场改造工程可行性实施报告

铁路（集团）公司X X 站货场改造工程可行性研究报告

第一章总论

一、概述

（一）项目建设单位

XXX公司

（二）项目名称

XX站货场改造工程

（三）项目建设地址

XX货场内

二、可研报告编制情况

（一）可研报告编制单位

名称：XXX公司

（二）可研报告编制依据

1、XXX公司经营管理部[2010]设计委托XX号文

2、《站场及枢纽》（铁路工程设计技术手册）

3、《铁路技术管理规程》

4、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002

5、《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB 50069-2002 （三）可研工作范围

根据委托函的要求，本次可行性研究报告具体范围为：

1、货3道、货7道既有作业区域硬化面及相应的排水；

2、货2道军用站台及仓库既有月台面；

3、货7道龙门吊及相应的电力设施；

4、货7道及货2道既有线路；

按相关规范要求，设计深度达到初步设计。

（四）可研工作概述

接到委托要求后，我们立刻与相关单位取得联系，一起去现场实地查勘。同时，技术人员与使用单位领导进行了充分交流，并找相关单位了解专业技术资料，收集了较为详实的资料。

在随后的工作中，及构思初步设计方案。方案确定后及组织各相关专业紧密配合完成本可研报告。由于工作量大，时间急促，文件中有未尽完善之处，有待下阶段设计中进一步完善。

三、项目概况

（一）概述

XX货场建成于1989年，是集办理集装箱、散装及笨重货物于一体的综合性货场，现有尽头式货物线8条，其中货3道、货7道分别由26T和10T龙门吊各一台，负责集装箱和笨重货物装卸；货2道为自轮货物装卸线，同时兼军事运输。

（二）项目建设内容和规模

1、主要包括地面及站台改造、电力改造、门吊改造、线路改造等。具体建设内容和规模详见报告第三章。

2、项目总投资估算：1725.99万元。

3、资金来源：项目资金由XXX公司和XX政府共同投资。

四、可研报告编制结论

为促进XX市外经贸的快速发展，保证货场集装箱作业安全及生产效率，同时满足军用装卸运输要求，项目的建设是必要的。

第二章项目建设的必要性和紧迫性

一、项目建设的必要性

自2009年6月XX东至盐田港的集装箱班列车开通以来，集装箱发展业务量快速增长。而随着XX货场作业量的增加，货场的能力却日显紧张，相关配套设备设施也因年久失修不能满足箱量增长的需求。同时货2道负责大型军用装备的装卸，但既有站台状况难以满足日常装卸及军事运输需要。

二、项目建设的紧迫性

鉴于XX政府对该项工程非常重视，已承诺出资90万元进行改造，并多次催问要求加快推进该项改造工程。同时如果按正常工程招标程序，办理相关手续至少需3个月以上才能进行施工，该项工程需安排至明年春运前才能施工，工期安排3个月，预计至少要明年4月底才能完工，将对XX货场的集装箱运输造成较大影响。

第三章项目规模及设计方案

一、建设规模的确定

（一）设计依据

1、使用单位提供的相关改建要求

2、《站场及枢纽》（铁路工程设计技术手册）

3、国家现行的有关技术规范及规程

（二）货场既有状况

1、场内大部分路面已硬化，但年久失修，破损严重；货2道既有侧式站台不符合军用运输使用要求；场内大部分水沟已堵塞，不能满足场内排水要求；仓库1、

2、

3、4既有月台硬化面破损严重，影响运输作业使用。

2、货7道既有10T龙门吊起重能力不足，且已过报废期，限制了作业装卸能力。

3、货场内既有电线路老化严重，灯光照明严重不足，影响场内夜间作业安全和效率。

4、场内供水、供电能满足施工需要。

二、设计方案

1、地面及站台改造。货3道、货7道周边破损的以及不能满足重车通行要求的货坪、道路予以翻新改造，其中货7道作业区硬化面积为12300平方米，货3道作业区硬化面积为3267平方米；货2道按军用要求标准翻新改造；货2道、货3道及货7道周边的相应的排

水改造；货2、3、4、5、6、7道车档改造成弹性车档，其中货2道、货6道车档应满足军运要求；仓库月台硬化面翻新共1094平方米，更换缺口渡板共125平方米，部分侵限月台墙拆除重建及货7道厕所改造。

2、电力改造。拆除货3道和货7道的既有照明灯杆，在货场内新建6座25m高投光灯塔；对新增6座灯塔和50T龙门吊的电力及配套设施进行改造。

3、门吊改造。拆除货7道既有10T龙门吊及其行走轨基础，新购置50T标准龙门吊并安装调试，其高度满足双层集装箱吊装作业要求。

4、线路改造。货7道、货2道线路需要清筛、补碴及捣固。

第四章项目进度计划和风险分析与管理

一、进度计划安排

根据国家工期定额及广州市铁路工程类似工程组织实施情况，拟建项目总工期（含前期工作）计划5个月，具体安排为：

1、2010年10月完成可研报批、通过广深铁路股份有限公司初步审查、计划立项等前期工作。

2、2010年11月完成方案图设计、报建、施工图设计，同期完成临时设施建设。

3、2010年3月完成所有项目竣工验收等手续。

4、2010年4月正式投入生产。

二、风险分析与管理

1、风险分析

1.1、设计风险：项目规划设计是否适合于既有生产模式，是否适应生产扩能可能性的需要。

1.2、建设工期风险：工期拖延带来的建设成本、管理成本增加等风险。

1.3、其他风险：不可抗力或不可预测事件等出现所产生的风险。

2、风险管理

2.1、设计风险控制：在进行规划、设备购置时，分析货场集装箱作业特点以及生产扩能需要。