环境测试舱的结构及舱内实验条件
汽车整车PM2.5VOC环境测试舱详细参数公布
汽车整车PM2.5VOC环境测试舱详细参数公布汽车整车PM2.5环境测试舱又名汽车整车净化效率试验舱一、适用标准CQC9206-2014乘用车内空气中PM2.5检测评价方法。
中国汽车健康指数PM板块测评规程。
二、试验项目（或被测车辆参数）2.1试验项目：主要针对M1类车型，进行中国汽车健康指数PM板块测评规程要求的整车PM车辆密闭性、车内PM净化效率试验。
CQC9206-2014规定的密闭性试验。
2.2适用的车辆参数：M1类乘用车。
三、制造厂商：东莞市环仪仪器科技有限公司四、技术规格项目内容环境舱内部尺寸7D×4W×3Hm，约843m（实际车型不同尺寸不同）舱体材料SUS304镜面不锈钢板（内壁）；彩钢板（外壁）舱壁保温层材料及厚度材料：阻燃聚氨酯，厚度：100mm进车大门尺寸：2.5W*2.8H(m)人员进出门尺寸：0.9W*1.8H(m)温湿度范围15℃～50℃,20~80%RH达到+25℃,50%R.H.的工作条件时间≦20分钟温湿度波动度≤±0.5℃，±3%RH（空载）温湿度偏差≤±2℃，±5%RH（空载）仪表显示精度温度：0.1℃；湿度：0.1%RH承重负载最大负载能力≥4000kg，每个车轮的载荷≥1000kg 换气量1~25次/h气密性换气次数不大于0.05h-1混合度大于80%5.1环境温度：试验间：0～45℃；5.2环境相对湿度：20～80%RH；5.3电源：三相:AC380v（＋10%，-10%）、50Hz±3%。
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VOC释放量环境测试舱测试条件说明
VOC释放量环境测试舱测试条件及步骤读《ＧＢ１８５８４-２００１室内装饰装修材料木家具中有害物质限量》既然是GB(国标)，就是一个强制国家标准，必须执行。
那这样理解这个标准呢，下面是个人的一些看法，供大家参考。
二、甲醛释放量的测定（了解其含义）1、利用干燥器法测定甲醛释放量基于下面两个步骤：第一步：收集甲醛：在干燥器底部放置盛有蒸馏水的结晶皿，在其上方固定的金属支架上放置试件，释放出的甲醛被蒸馏水吸收，作为试样溶液。
第二步：测定甲醛浓度：用分光光度计测定试样溶液的吸光度，由预先绘制的标准曲线求得甲醛的浓度。
2、对测试试件的要求：（1）试件取样试件应在满足试验规定的出厂合格产品上取样。
若产品中使用数种木质材料则分别在每种材料的部件上取样。
（2）试件应在距家具部件边沿50mm内制备。
（3）试件规格：长（150±1）mm，宽（50±1）mm。
（4）试件数量试件数量共10块。
制备试件时应考虑每种木质材料与产品中使用面积的比例，确定每种材料部件上的试件数量。
（5）试件封边试件锯完后其端面应立即采用熔点为65℃的石蜡或不含甲醛的胶纸条封闭。
试件端面的封边数量应为部件的原实际封边数量，至少保留50mm一处不封边。
（这一点的提出说明对家具制作中需要作封边处理的要求有多高，因此我们在购买对于用人造板制作的家具时要注意看封边工艺，先不论板材的好坏，封边的好坏直接影响空气中甲醛的浓度）（6）试件存放应在实验室内制备试件。
试件制备后应在2h内开始试验，否则应重新制作试件。
理解：甲醛则主要是挥发在空气中而被我们呼吸而进入身体的。
该标准的出台，对家具生产企业、对家具生产配套企业提出了更高的要求，减轻了成品家具中有害物质对我们的污染。
家具符合GB18584-2001《室内装饰装修材料木家具中有害物质限量》中的甲醛释放标准，空气质量不一定符合GB/T18883－2002室内空气质量标准。
这二者是二个不同的概念，不要混淆。
空气净化器环境测试舱测试方法 简称CADR
空气净化器环境测试舱测试方法（简称CADR)1、空气净化器环境测试舱原理1.1、空气污染物Air pollutants本方法测试的污染物种类有：粉尘、烟雾、甲醛、苯及苯系物、氨、一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、臭氧和总挥发性有机物等。
（测试方法参照GB/T18883-2002，详见附录C）1.2、多功能式空气净化器Multifunction air cleaner 可去除两种或两种以上空气污染物的空气净化器。
1.3、净化效能Efficiency of clean空气净化器单位功耗所产生的洁净空气量，用字母η表示，以立方米每小时瓦（m3/h·W）为单位。
1. 4、总净化效能Total efficiency of clean 空气净化器单位功耗所产生的去除各种空气污染物的洁净空气量的总和，用字母ηz表示，以立方米每小时瓦（m3/h·W）为单位。
1.5、净化寿命Cleaning life span当空气净化器运行到去除某一种空气污染物的洁净空气量降低到初始值的50%时，累计所使用的时间即为空气净化器去除空气该污染物的净化寿命，用天或月表示。
空气净化器环境测试舱试验方式如下：2、试验方法2.1、测试的一般条件2.2、环境温度：（25±2）℃2.3、环境法度：相对湿度（50±10）%2.4、试验设备试验前检查污染物发生，测量和记录等器具，均应处于正常使用状态，试验用仪器仪表的性能，精度，量程应满足补测量的要求。
2.5、用于型式试验的电工测量计仪表，除已具体规定的仪表外，其精度应不低于0.5级，出厂试验应不低于1.0 级。
2.6、测量温度用的温度计，其精度应在0.5℃.2.7、测量时间用的仪表，其精度应在0.5℅3、试验样品通过视检确认空气净化器外观质量是否符合产品外观的标准要求。
如果室内空气净化器的风量是多档可调的，试验时应按产品说明调到性能最佳的运行状态。
汽车整车环境试验舱
汽车整车环境试验舱适用范围:汽车环境试验舱是依据整车(轿车、轻卡)环境试验性能测试的工作状态,经保温隔热处理后,采用适当的通风、空调设备以满足整车动力匹配,经济性能匹配,整车冷启动性能匹配,整车空调性能开发,整车低温适应性能,排放性能等试验要求。
仪器特征：1.新风系统在环境仓温度为 0 ℃～–40℃时风量大于700m3/h，在环境仓温度为20℃时风量大于2500m3/h，新鲜空气的送风机为变频式电机,新风机组具备手动开关及风量调节功能。
2.汽车尾气排放系统提供不锈钢变频风机、由舱内到室外管路和排气背压调控装置，使在试验全过程中排气管出口处出的静压力不超过±1.25 kPa(满足GB18352.2-2001)；最大排气抽气量，4000 m³/h。
3.舱体①整体结构环境试验舱整体呈上下层立体布局，下层为环境舱体，上层为循环风道。
②墙体构造聚氨酯拼装库板，厚度140 mm，外表面采用喷塑彩色钢板（厚度1.5mm），内表面采用不锈钢板(SUS304 1.5mm)。
库板边缘带有绝热密封带，拼装完成后敷以硅酮密封胶，并用不锈钢板条覆盖将两块库板铆接。
③地板构造在设计结构上基本与墙体相同。
另外增加了防滑层和受压盘。
防滑不锈钢材厚度≥3mm,地面承载能力1200kg/轮，冷却风机移动范围内有加强承重处理；设备基础构造满足转鼓设备保温的需要④测试仓内净尺寸：视实际使用情况而定⑤测试仓门：车辆通行门，带观察窗的人员通行门⑥观察窗：控制室观察窗；各扇门上的观察窗技术参数：型号ESR99270/220/EEC、715/2007/EC和692/2008/ECEPA Tire1,NLEV和Tire2GB 18352.2、GB18352.3、HJ/T400-2007和HJ/T390-2007、国5法规。
人造板环境舱法原始记录
0.75
1.5
3.0
7.5
15.0
标准液吸光度A
标准曲线斜率f
标准曲线绘制日期
检测人：复核人：年月日
人造板及饰面人造板、粘合木结构、壁布、帷幕甲醛释放量（环境测试舱法）检验原始记录
试
样
测
试
吸收液定容体积V1,mL
恒温水浴锅加热温度
恒温水浴锅加热时间min
试样测试吸光度A1(吸收瓶1)
试样测试吸光度A2(吸收瓶2)
空白试剂吸光度A0
试验用波长
比色皿厚度
计
算
结
果
吸收瓶1甲醛含量C1=f*(A1-A0)*V1
吸收瓶2甲醛含量C2=f*(A2-A0)*V1
甲醛量C=C1+C2（μg）
甲醛释放量E=C/V0（mg/m3）
该送检样品甲醛释放量E（mg/m3）
主要仪器
仪器名称
仪器型号
仪器编检测人：复核人：年月日
人造板及饰面人造板、粘合木结构、壁布、帷幕甲醛释放量（环境测试舱法）检验原始记录
委托编号
生产单位
生产日期
样品编号
委托单位
委托日期
样品名称
规格型号
检验日期
检验依据
样品性状
工程名称及使用部位
样品予处理
试样规格数量
试样在环境舱时间
舱试验室条件
试验室温度（t℃）
湿度（%）
环境舱条件及标准状况采样体积
环境舱空气温度（t℃）
环境舱空气相对湿度（%）
空气交换率，次/h
环境舱压力P（kPa）
Qr——抽气流量，L/min
n——采样时间，min
采样体积Vt（L）=Qr×n
汽车零部件VOC环境测试舱测试原理
汽车零部件VOC环境测试舱（袋子法）的测试原理
编辑：环仪
汽车VOC的来源是由于汽车组装的零部件、胶漆等各种方面所造成的挥发气体。
汽车零部件VOC测试舱的袋子法几乎是所有主机厂统一使用的测试方法，原理是大同小异的。
汽车零部件VOC测试舱（袋子法）的测试原理是：
模拟样品在车内的使用情况，将样件置于密闭采样袋中并冲入适量氮气，控制袋子中样件的加热温度( 60°C/65°C)与时间(2h) , 使样件释放出挥发性有机物和醛酮组分，利用采样营采集袋中的气体实现对目标检测物的富集，Tenax吸附苯烃类, DNPH吸附醛类，进而对样件释放出的挥发性有机物和醛酮组分进行定性及定量分析。
汽车零部件VOC测试舱（袋子法）的测试流程：
①采样袋老化清洗
②采样袋空白测试
③样品接收
④检查包装
⑤环境舱加热仪器
⑥气体采集分析
⑦测试报告
使用汽车零部件VOC测试舱（袋子法）完成这一系列的工作后就能得出结论。
环境测试舱技术参数方案
环境测试舱厂家之技术参数方案
产品简介：环境测试舱的测试舱法是对各种甲醛释放量进行测定的有效方法。
厂家：东莞市环仪仪器科技有限公司
技术参数：
1. 测试舱空气容积1m3
2. 外形尺寸：（长）1650mm*（宽）920mm*（高）2040mm
3. 测试舱重量450Kg
4. 测试舱噪音：35db
5. 控制温度：（23±1）℃
6. 控制相对湿度：（45±5）%
7. 空气交换率1次/h±3%
8. 负荷比：（1.0±0.02）m2/m3（负荷因子：测试样品总面积出去边缘面积，与测试舱容积之比，表示为m2/m3）
9. 样品面积：1m2
10. 单间样品尺寸安装尺寸：长度：730，宽度：680
11. 测试样品表面空气流速：（0.1～0.3）m/s
12. 舱体材料：内面抛光的不锈钢
13. 舱内气体状态：进出口气路不短路；舱内气体混合均匀
14. 洁净空气甲醛最大含量不超过0.006mg/m3
15. 仪表控制方式：
显示方式：三位数字显示
控制输出：继电器输出（4A/230 VAC）
工作电压：12V AC/DC
16. 环境测试舱工作电源：交流220V 50Hz。
环境工程实验小型环境舱的研制与实验设计
Ｋ ｙ ｏ ｄ ｅ ｖ ｒ ｎ ｅ ｔ １ ｃ ａ ｂ ｒ； ｅ ｐ ｒ ｍ ｎ ａ ｔ ａ ｈ ｎ ｅ ｖ ｒ ｎ ｅ ｔ ｌ ｎ ｉ ｅ ｒ ｎ ： ｄ ｓ ｇ ｏ ｅ ｗ ｒ ｓ ｎ ｉ ｏ ｍ ｎ ａ ｈ ｍ ｅ ｘ ｅ ｉ ｅ ｔ １ ｅ ｃ ｉ ｇ： ｎ ｉ ０ ｍ ｎ ａ ｅ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ ｅ ｉｎ ｆ
验 。后 者 是 独 立 于 前 几 门实 验 之 外 单 独 的 一 门 课 程 ，
便宜，环境 因素容易控制 ，应用普遍 ，主要用来测试材
料、部件和小型产品，是 国际上欧美国家测量建材和室 内产 品排 出的有机 污染物 的推荐设备。 本设计的思路是 ，在较低成本的条件下，设计制备
同时也是 它们 的有益补 充 ，其 具有 两个特 点：一是 与
１６ ２
苗 魏锋王 王勇何 董有环工实小环舱研与验计 娟 学 睿 占 睿 铁 ： 境 程验 型 境 的 制 实 设
潮 实验教学
环境工程实验 小型环境舱 的研制 与实验 设计木
苗娟 魏 学锋 王睿 王 占勇 何睿 河 南科技大学环 境工程 系 河 南洛 阳 董铁有 ４ ０ ７０ ３ １
环境 测试舱 ，对挥发性有机气体释放特征和释放机理进
行研 究 。 一 按体积 可分为大舱与小舱 （ ５ 。 ＜ ），小舱价格相对 ｍ
业 的课 程 建 设和 实 践 环 节 ，在 教 学 中取 得 良好 的 效 果 。在 实验教 学环节 ，除设置 水污染 控制工程 实验 、
大气污 染控制 工程实验 、 固体 废弃物 处置 实验、物 理 污 染控 制 实 验 和环 境 监 测 实验 外 ，增 设环 境 工 程 实
ｐ ｌ ｉ ｎ． Ｔ ｐ ｐ ｒｉ ｇ ｄ ａｓ ｅｌ ａｓ ｔ ｓ ｒ ｔ ｒｅ ｏｌ ｕｔ ｏ ｈｅ ｒｅ ａ ｎ ｉ ｅａ ｗ ｌ ｉ ｓ ｔ ｕｃ ｕ ａｎ ｎ ｉ ｎ ｅ ｉ ｔ ｏｄ ｃ ｉ ｔ ｓ ａ ｒ ｄ ｆｕ ｃｔ ｏ ｗ ｒｅ ｎ ｒ ｕ ｅｄ ｎ ｈｉ ｐ ｐｅ ， ａ ｓ ｍｅ ｅ ｅ ｍ ｎｔ ｗｅ ｓ ｄ ｓｉ ｎ ｉ ｃ ｒ ｓ ０ ｎｄ ｏ ｘｐ ｒｉ ｅ ｓ ｒｅ ａｌ ｏ ｅ ｇ ｅｄ ｎ ０ ｒｅ ｐ ｎｄｉ ｗｉ ｈ ｈｅ ｃ ｔ ｎｔ ｎｇ ｔ ｔ ｏｎ ｅ ｏｆ ｕ ｉ ｌ ｍ． ｃ ｒｒ ｃｕ ｕ
整车VOC环境测试舱
汽车车内挥发性有机物和醛酮类物质测试环境舱（100m³）一、用途该环境舱主要用于汽车材料和产品及整车污染物释放率和释放特性的测试，符合中华人民共和国环境保护行业标准HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》二、工作条件：温度（-10-40）℃的范围内；相对湿度不大于80%；周围无震动、无腐蚀性介质和无较强磁场干扰的环境中；电源电压380伏三相五线制，波动范围不应超过额定电压的±10%；额定功率60千瓦。
在稳固的基础上水平安装。
四、技术指标4．1 环境舱4.1.1工作室尺寸（内胆）：6000mm×4200mm×4000mm（长×宽×高）(可按用户要求设计)4.1.2门的尺寸： 3500mm×3500mm（高×宽），配有两个观察窗（600mm×400mm （宽×高））。
4.1.3工作室：采用镜面不锈钢无缝焊接，圆弧过渡,焊缝表面抛光处理，无死角、无泄露、无橡胶类和胶粘剂等对检测有干扰的材料，密封材料、管线、接头和其它与工作室内空气接触的器件，均不吸附有机物和甲醛。
工作室内不结露或水珠凝聚。
4.1.4管路：选用不锈钢管、铜管，采用螺纹硬连接，供气输送的整个过程全部为金属材料，不接触有机材料。
4.1.5电路：照明灯等需要供电设备的电线少量出现在测试舱内的情况，均采用不锈钢套管穿管处理，并加以密封。
4.1.6保温材料：聚氨酯夹芯板，厚度:150mm4.1.7人员出入门： 900mm×1900mm（宽×高），其材料与舱体的材料一致，保证密闭、隔热和隔音，带有观察窗（600mm×400mm（宽×高））。
4.1.8环境舱内照明灯照度不低于300lux，采用专用灯具；4.1.9密封性：1KPa相对压强下，泄漏率≤1×10-3m3/min；4.1.10地面荷载：7.5t/m2,车道部分强度加强；4.1.12 舱门：双层铰链门，多点紧压式，内嵌可调；4.1.13 气体采样点：舱内设计6个气体采样点。
小型VOC环境测试舱(四舱、双舱、六舱)GB36246-2018塑胶跑道60LVOC环境测试舱
小型VOC环境测试舱（四舱、双舱、六舱）GB36246-2018塑胶跑道60LVOC环境测试舱一、用途与使用范围本小型VOC释放量环境测试舱主要用于适用合成材料面层有害物质释放量的试样设备，用于测定各级各类学校室外合成材料运动场地面层有害物质释放量，合成材料运动场地面层成品总挥发性有机化合物（TVOC），苯，jia苯，二jia苯和乙ben总和，二硫hua碳和甲醛等有害物质释放量的测试。
本小型VOC释放量环境测试舱配备多个标准环境测试舱，可以同时进行多个试样的试验，能够为质检机构与检测单位提供较高的工作效率。
原理：将试样置于指ding温du、湿度和通风条件的环境测试舱中，经过一定的平衡时间之后通过检测舱内空气中有害物质浓度确定试样的有害物质释放量二、环境仓设计参考标准：1、GB36246-2018中小学合成材料面层运动场地2、 T/310101002-C003-2016学校运动场地塑胶面层有害物质限量3、合成材料运动场地面层质量控制标准（试行）（深圳市工程建设施工规范）4、GB18587-2001室内装饰装修材料地毯、地毯衬垫及地毯胶粘剂有害物释放限量5、ISO 16000-3《室内空气第 3部分：室内空气中甲醛与其他羰ji化合物的测定主动采样法》6、ISO 16000-6 《室内空气第 6部分：通过TNEX TA吸附管主动采样测定空气中挥发性有机物》三、结构原理及性能特点：1、主要组成部分：高质量保温箱体、镜面不锈钢测试内舱、空气过滤净化系统、空气温湿度调节系统、测试舱空气温湿度监控系统、空气流量控制装置、空气循环装置、空气交换装置、温度湿度测量装置，信号控制与处理部分（温度、湿度、流量、置换率等）。
2、主体结构：内胆为镜面不锈钢测试舱，外层为保温箱体，紧凑、清洁、高效、节能，不仅降低了能量消耗而且减少了设备的平衡时间。
3、清洁恒温恒湿空气供给系统：高清洁空气处理及湿度调节一体化的装置，该系统结构紧凑、高效、节能。
空气净化器测试用试验舱技术要求和评价方法
空气净化器测试用试验舱技术要求和评价方法空气净化器是目前家庭和办公环境中常用的净化设备，除去悬浮颗粒物、化学污染物、细菌病毒等有害物质，提供健康的室内环境。
而测试用试验舱是对空气净化器进行技术评价的重要设备，它可以模拟室内环境，进行各项指标的测试和评价。
下面将就空气净化器测试用试验舱的技术要求和评价方法进行详细介绍。
一、空气净化器测试用试验舱的技术要求1.形状和结构：测试用试验舱应具备适合空气净化器放置及测试的空间，通常采用正方体或长方体的形状。
舱体应由无毒、无致病性、不挥发物质的材料构成，确保测试环境的纯净和健康。
2.空气源：测试用试验舱应配备稳定的、无污染的环境空气，以保证测试结果的准确性。
可以采用过滤器、空气净化系统等设备，满足不同测试要求的气流要求。
3.温度和湿度控制：测试用试验舱应具备精确的温度和湿度控制系统，能够模拟各种室内环境条件。
温度范围通常在20℃-30℃之间，相对湿度范围在40%-70%之间。
4.光照和噪音：测试用试验舱应提供适宜的光照和噪音条件。
光照要求能够满足日常室内照明的需求，噪音水平应符合国内相关标准，以保证测量的准确性和测试的可靠性。
5.测试设备：测试用试验舱应配备各种测试设备，如颗粒物计数器、气体检测仪、微生物采样器等。
这些设备能够对净化器的颗粒物净化效率、甲醛、苯等有害气体的去除效率、细菌病毒的杀灭率等指标进行测试和评价。
二、空气净化器测试用试验舱的评价方法1.颗粒物净化效率测试：将不同粒径和浓度的颗粒物排放到试验舱内，通过颗粒物计数器测量室内颗粒物的浓度变化，计算净化器的颗粒物净化效率。
2.化学污染物去除效率测试：将一定浓度的甲醛、苯等化学污染物注入试验舱，分别在净化器运行前后采样，用气体检测仪分析室内气体的浓度变化，计算净化器的去除效率。
3.细菌病毒杀灭率测试：将一定浓度的细菌或病毒悬浮液喷洒到试验舱内，经过一定时间后采样，用微生物采样器采集空气中的微生物样本，经培养和计数，计算净化器的杀灭率。
sgs舱壁测试工作指导书
sgs舱壁测试工作指导书SGS舱壁测试工作指导书一、引言SGS舱壁测试工作是指在航天器发射前，对其舱壁进行一系列的测试和评估，以确保舱壁的结构稳定性和耐久性。
本指导书旨在提供一份详细的工作流程和步骤，以帮助测试人员顺利完成舱壁测试工作。
二、测试前准备1. 确认测试设备：确定所需的测试设备和工具，包括压力传感器、振动台、温湿度计等，并确保其工作正常。
2. 检查测试环境：检查测试环境的温度、湿度等因素，确保符合测试要求。
3. 准备测试样品：根据测试要求，准备好待测试的舱壁样品，并进行必要的清洁和检查。
三、测试流程1. 压力测试：使用压力传感器对舱壁进行压力测试，以评估其承载能力和耐压性能。
将压力逐渐增加，记录下不同压力下的变形情况，以确定其变形极限。
2. 振动测试：将舱壁样品安装在振动台上，进行不同频率和振幅的振动测试。
通过观察舱壁的共振情况和变形程度，评估其抗振性能。
3. 温度测试：将舱壁样品暴露在不同温度环境下，记录下其温度变化和热膨胀情况。
通过分析温度对舱壁的影响，评估其热稳定性和热胀缩性能。
4. 湿度测试：将舱壁样品暴露在不同湿度环境下，观察其吸湿性和抗湿腐蚀性能。
通过测量舱壁的湿度变化和观察表面的腐蚀情况，评估其湿度稳定性。
5. 冲击测试：使用冲击装置对舱壁进行冲击测试，模拟航天器在发射过程中的冲击载荷。
观察舱壁的变形情况和表面是否出现开裂等损伤，评估其抗冲击性能。
6. 疲劳测试：对舱壁样品进行连续循环加载，观察其在不同循环次数下的变形情况和疲劳损伤程度。
通过疲劳寿命试验，评估舱壁的耐久性能。
四、测试结果分析与评估1. 数据分析：根据测试过程中所记录的数据，对各项测试指标进行统计和分析，得出舱壁在不同测试条件下的性能表现。
2. 结果评估：根据舱壁的设计要求和标准，对测试结果进行评估，判断舱壁是否符合要求。
如果存在性能不足或不合格的情况，需要进一步分析原因并采取相应的改进措施。
五、测试报告编写1. 报告结构：编写测试报告时，应包括测试目的、测试流程、测试结果分析和评估、改进建议等内容，并按照规定的格式进行排版。
30立方环境舱
30立方米环境测试舱(HW-30A)1.用途：主要使适用于用于家具、人造板及室内装饰装修材料中有毒有害释放物检测的预调制。
2.工作条件：2.1室温(15～30)ºC范围内。
2.2相对湿度不大于80%。
2.3周围无震动、无腐蚀性介质和无较强磁场干扰的环境中。
2.4电源电压380伏三相四线制，波动范围不应超过额定电压的±10%；功率30千瓦。
2.5在稳固的基础上水平安装。
3.技术参数3.1系统技术指标3.1.1温度3.1.1.1调节范围：(10～50)℃3.1.1.2调节精度：±0.5℃（波动），±1.5℃（偏差）3.1.1.3测量精度：±0.1℃3.1.2相对湿度3.1.2.1调节范围：(30～70)%RH.3.1.2.2调节精度：±3%RH.（偏差）3.1.2.3测量精度：±1%R.H.3.1.3通风量3.1.3.1调节范围：15m3～30m3/h(换气率0.5～1次/小时，无级可调。
)3.1.3.2调节精度：通风量±3%3.1.3.3测量精度：±0.05m3/h3.1.4工作室尺寸（内胆）：宽3250mm×高2200mm×长4200mm3.1.5门的尺寸：2010mm×1500mm（高×宽）3.1.5工作室内相对于外界压力：10±5Pa3.1.6密封性：1KPa相对压强下，泄漏率＜换气气流量的3%3.1.7系统外壁：钢板，白色喷涂3.1.8系统内壁：304不锈钢板3.1.9保温：PU 100mm3.1.10工作室：镜面不锈钢板焊接（不漏气）焊接处及周围抛光、无变形，无橡胶类和胶粘剂等对检测有干扰的材料，密封材料和其它与工作室内空气接触的器件，不吸附有机物和甲醛。
工作室内不得结露或有水珠凝聚。
3.1.11空气流动：水平方向3.2清洁气体供应系统各部件的性能3.2.1压缩空气：气量：40m3/h；工作压力：0.8MPa3.2.2干燥机:处理最大风量：40m³/h3.2.3高效微粒过滤器：处理最大风量：40m³/h，处理后，气体中的污染物浓度要求：直径大于0.5um的微粒浓度<100个/m³。
环境测试舱标准
环境测试舱标准高精度环境测试舱（Environmental Test Chamber）是将物体置于温度、湿度等严格控制条件中，对物体进行密闭实验和观测的专业仪器设备，主要用于材料及产品的性能、稳定性、可靠性的测试和评价。
非低温环境测试舱的实验要求及标准：1、温度：非低温环境测试舱的温度范围通常为 5 ℃~ 75℃。
它可以进行温度上下行的连续变化，以及温度升降的间歇循环实验。
2、湿度：湿度是环境测试舱的重要性能，其范围通常在 30 ~ 95%RH。
它可以进行湿度上下行的恒定值测试及湿度升降的间歇循环实验，同时支持温湿度同时变化的综合模拟实验。
3、压力：压力可以模拟高海拔的集约施工的特殊环境，压强范围通常可以达到 0.001MPa - 0.1MPa，而控制精度可以达到 0.001MPa。
4、径向扭矩及动态力学参数：环境测试舱可以根据实验要求设置不同的径向扭矩及动态力学参数，以模拟不同的应用环境。
5、振动强度：振动强度可以帮助用户了解产品和材料在不同使用环境下会受到多大程度的影响。
振动强度通常以加速度表示，由其可以控制振动的波形、频率和程度，从而更好地模拟应用环境的实际参数。
6、紫外线辐射：紫外线辐射常被用作外部环境下产品和材料的稳定性测试，可以探测出材料和产品在光照、高温和紫外线照射下衰变的程度。
7、空气颗粒：空气颗粒是模拟外界环境例如沙尘、火灾等时候的测试条件，它可以让外部的物理因素对产品和材料在缩短的时间内进行特定的破坏，从而进行环境耐受性的测试。
以上是高精度环境测试舱的实验要求及标准。
只有通过密闭实验，对物体进行条件可靠的测试，才能为用户提供最准确的测试结果，从而有效地保证产品的高可靠性和稳定性。
一立方米甲醛环境气候舱参数介绍
安全装置：漏电断路器（加湿系统），水路系统保护，风机过热保护，压缩机超压、过热、过流保护，相序保护，超温保护，温度熔断丝。
其他
电源：AC(380±38)V三相四线+保护地线
频率：(50±0.5)Hz
功率：约4.0kW
外观:涂镀层平整光滑，色泽均匀，无露底、起层、鼓泡、斑痕、较深划痕等缺陷
⑫温度输入：4-20mA PT100热电偶
⑬控制方式：PID控制(微电脑伺服控制)，采用触摸控制屏作为人员操作设备的对话界面，直观、便捷。
⑭除湿方式：采用全封闭式压缩机除湿
⑮加湿除湿位置：内舱进风口前
⑯通讯功能：配备独立的专用测控软件,RS-485及100M网络接口，可以连接电脑和打印机，可远程控制，能连续和实时监控、记录舱内的温度、相对湿度、压力、空气流速、空气交换率、时间等控制参数，可实现系统控制、程序设定、动态数据显示和历史数据回放、故障记录、报警设置等功能；
舱内空气流速控制系统
保证舱内样品各表面空气流速: 0.1～0.3m/s,可调节；显示精度≤0.05m/s
试验舱控制系统
1）微电脑自动控制，可设定所要的测试温度及湿度、空气流速及换气次数等数据；可以单独控制和监测温度、湿度、换气率、流速等；配有1个独立的电子流量计。
试验舱控制软件系统
①操作界面：≥7寸彩色液晶触摸屏
②系统平台：WinCE
③温湿度设定：触摸屏数字设定
④温度表设置范围：0～350℃
⑤温度分辨率：0.01℃
⑥湿度控制范围：10～99.9％RH
⑦湿度分辨率：0.1％RH
⑧空气流速分辨率: 0.05m/s
⑨空气交换率可调范围：（0.5～1.5）次/h
⑩空气交换率控制精度: 0.03次/h
VOC环境气候舱、整车测试室、内饰件环境标准箱
深圳宏瑞新达科技有限公司：专业生产可靠性检测设备（恒温恒湿，高低温，老化箱，烤箱，振动台，冷热冲击等检测设备）宏瑞达2008年与台湾Simplewell达成代理合作协议，主要产品有：甲醛、VOC 环境试验箱（包括整车，VDO276，V-1000（家具/木板/木材），电器类V-1000—P，汽车内饰（采用nissan袋子法）），主要销售市场：中国大陆中部地区独家销售商及海外市场销售。
联系人：李小姐(QQ号：2511921704)VOC、甲醛环境试验箱/气候箱技术规格书/生产厂家/报价/供应商环境箱可以提供标准的测试环境（如指定的温度、相对湿度、空气置换率和气流速度）或模拟真实的室内环境，并测试各种室内材料和产品的污染物释放率和释放特性，进而可以：■确定环境变量对材料和产品释放率和释放特性的影响：■根据释放特徽划分材料和产品的等级；■开发和验证预测室内空气污染的模型；■根据室内污染物数据或预测模型对室内空气质量（IAQ）进行评价；产品名称1立方米VOC气候箱全尺度VOC气候箱24M3产品型号V-1000 V-24000环境温度5℃~35℃5℃~35℃环境湿度≤90%RH ≤90%RH环境洁净要求周围环境无污染源周围环境无污染源气候箱容积1立方米（L1.58×W0.80×H0.8m）d3200×w3000×h2500=24m3测试室门/ H1900×W900mm温度可调范围20℃~30℃20℃~30℃湿度可调范围40%~70% 40% ~70%压力10±5pa 10±5pa温度波动度±0.5℃(波动) ±0.5℃(波动)温度偏差±1.5℃（偏差）±1.5℃（偏差）湿度波动度±2.5%R.H. ±2.5%R.H.湿度偏差±5%R.H. ±5%R.H.空气交换率0.5~1m3/h, ±5% 0.5~1次/h, ±5%空气流速0.1m/s~0.3m/s(范围)电源交流380V/50Hz/三相供电（4线或5线制）交流380V/50Hz/三相供电（4线或5线制）启动功率≤7kw ≤40kw进行功率≤4kw ≤20kw气候箱外形尺寸W1400×h2250×d2100 W1400×h2250×d2100甲醛背景浓度小于0.02ppm 最低6µg/m3小于0.02ppm 最低6µg/m3VOC背景浓度单一VOC浓度小于2µg/m3TVOC浓度小于20µg/m3单一VOC浓度小于2µg/m3 TVOC浓度小于20µg/m3。
标准VOC及甲醛释放量环境测试舱环境舱部件描述说明
浅谈VOC及甲醛释放量环境测试舱环境舱部件描述说明今天大家一起来跟着小编的脚步一起想想VOC及甲醛释放量环境测试舱环境舱具体有哪些部件组成的：一、操作显示面板1.“测试舱温度”仪表：工作室内温度显示以及加温控制技术要求：23℃±1℃2.“测试舱温度”仪表：工作室内湿度控制技术要求：23℃±1℃3.低温下温度：控温系统温度显示以及温度控制技术要求：11℃~13℃设置温度控制点（1）13℃，即设置值设置温度控制范围0.2℃，即rA0输入值设置温度控制点（2）12.8℃，即设置值设置温度控制范围0.2℃，即rA0输入值系统以对温度的检测、控制来实现将进入低温低湿箱的空气降温、水浴、控湿的效果，必须保证该温度控制在10℃间，该温度为低温控水箱内的温度。
4.制冷温度：测试舱风道上部制冷空调温度显示以及降温控制技术要求：23℃设置温度控制点（1）23.4℃，即设置值冬即：室内温度5~18℃设置温度控制范围0.4℃，即rA0输入值设置温度控制点（2）22.8℃，即设置值设置温度控制范围0.2℃，即rB0输入值设置温度控制点（1）22.4℃，即设置值夏即：室内温度20~30℃设置温度控制范围0.2℃，即rA0输入值设置温度控制点（2）21.6℃，即设置值设置温度控制范围0.2℃，即rB0输入值系统对表面温度的检测、控制来实现测试舱温度的降低控制，该仪表与“测试舱温度”加热控制相配合实现测试舱温度。
5.操作键：5.1电源开关：（钥匙开关）操作面板上控制电源开关，开启后，仪表显示，“电源指示”等点亮。
5.2运行启动：操作启动自动运行过程，系统将开始控制低温除湿箱温度、测试舱温、湿度等。
5.3运行停止：停止启动操作的所以工作规程。
5.4气体采样：对测试舱空气进行采样操作。
5.5采样时间：通过时间继电器，设定空气采样时间。
6.流量指示：6.1进气流量：提供测试舱的空气流量，控制调节为测试舱容积值，单位m³/h。
1立方米VOC释放量环境测试舱的结构说明
1立方米VOC释放量环境测试舱的结构说明
一、主要用途
1立方米VOC释放量环境测试舱主要用于研究人造板材及其相关轻工业产品中VOC释放量变化规律，检测人造板材及其相关轻工业产品中VOC释放量及对检测产品等级划分；根据室内污染物数据或预测模型对室内空气质量进行综合环境指标评价。
二、结构原理及性能特点：
1、主要组成部分：保温箱体、镜面不锈钢测试内舱、清洁恒温恒湿空气供给系统、空气循环装置、空气交换装置、测试舱温度调控单元、信号控制与处理部分（温度、湿度、压力、时间、流量、置换率等）。
2、主体结构：采用国际上较为先进的夹套式结构，内胆为测试舱，外层为保温箱体，紧凑、清洁、高效、节能，不仅降低了能量消耗而且减少了设备的平衡时间。
3、清洁恒温恒湿空气供给系统：高清洁空气处理及湿度调节一体化的装置，该系统结构紧凑、高效、节能，是环仪仪器科技有限公司独有知产权的创造设计。
4、测控系统：实时监控、记录舱内的温度、湿度、压力、置换率、时间等控制参数。
采用触摸控制屏作为人机对话界面，直观、便捷。
配套专用控制软件，具有远程控制功能，可实现系统控制、多阶段程序设定、动态数据显示和历史数据回放、具有一键触发启动方式、故障记录、报警设置等功能。
5、设备配备全保护装置和系统安全运行保护装置，使设备运行更加可靠安全。
三、主体结构
主体采用国际上较为先进的夹套式结构，紧凑、清洁、高效、节能。
不仅降低了能量消耗而且减少了设备的平衡时间，提高了检测效率，降低了检测成本。
备注：如有需要可咨询我司相关工作技术人员，我们很乐意为您解答你提出的问题。
欢迎大家前来咨询！
东莞市环仪仪器科技有限公司。
空气净化器环境试验舱的示意图
空气净化器环境试验舱的示意图本文介绍的30m 3大型环境试验舱，内壁全部为抛光不锈钢钢板，密封材料为吸附性小的聚四氟乙烯条及硅酮密封胶。
舱内的空气净化系统安装了多功能空气滤清器，既能去除颗粒物，又能清除甲醛、苯和氨气等化学污染物。
并且，该舱温湿度控制精确、气密性好、舱体本底浓度低，不但可以测试和研究空气净化产品的性能，而且还可以测试建筑装修材料和一些家电的污染物散发量。
空气净化器CADR 环境测试舱环境试验舱可以模拟室内环境，是一种检测和研究室内空气净化产品的重要工具。
目前，国外的环境舱多停留在测定室内装饰装修材料和室内产品污染物的释放规律研究，对空气净化产品检测的研究甚少[1,2]。
GB/T 18801-2008《空气净化器》中明确提出检测空气净化器需要使用体积为30 m 3的环境舱，要求舱壁使用浮法平板玻璃、底部使用不锈钢板、顶部使用金属复合板，但是这种舱内壁大面积使用玻璃，玻璃对一些污染物的吸附仍然很大，难免会对测试结果产生偏差，因此，急需研制新型的环境舱来满足检测和科研需要。
空气净化器CADR 环境测试舱环境试验舱概述环境试验舱整体构造主要由舱体、空气净化与温湿度控制系统、空气采样系统、污染源发生装置组成，结构如图1所示。
图1 环境试验舱示意图研制的不锈钢环境舱具有以下优点：1、内舱体积达30m 3，可以模拟真实生活环境；2、内外舱可以组合控温控湿；3、气密性好；4、污染物本底浓度低；5、采用遥控式污染物发生装置，避免人身伤害；6、内壁全部为不锈钢，吸附小；7、操作便捷，自动化程度高。
使用该舱可以测试空气净化器和散热器等室内产品，是检测和研究的必备工具。
空气净化器CADR 环境测试舱对室内产品的检测是室内产品质量的重要保障，同时为推进产品进步，规范市场起到积极的作用。
环境新老客户来我司参观选取自己心仪的产品。
东莞环仪仪器科技有限公司采样系统洁净灯外舱内舱混匀风机 污染物发生源表冷器变频风机 孔板流量计 电加热器湿膜加湿器多功能空气滤清器。
家具检测开放式环境测试舱法
量 之 后 ． 多 木 制 品 甲醛 测 试 方 法 便 应 许
运用而 生。 当时 测 试 方 法 主 要 有 两 类 ： 一 类 是 完 整 实 物 检 测 法 （ｕＩ ｃ ｌ ｔｓ ） ｆｌ ａＩ ｅ ｔ ｓ 此 方 法 强 调 测 试 过 程 与 实 际 使 用 过 程 相 一 致， 主要 用 于 专 业 检 测 机 构 测试 ； 另一 类 是 实 验 室 检 测 法 （ａ ｔｓ ） 此 方 法 主 要 １ｂ ｅ ｔ ． 是 以质 量 控 制 为 目的 ， 验 结 果 相 关 于 检
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家 具 检 测 开 放 式 环 境 测 试 舱 法
环境 测 试 舱 法 也 被 称 为 测 试 室 法 ， 其 主 要 工 作 原 理 是 ： 试 件 放 入 温 度 将
１７ ０
Ｆ ｕｍ ｉｕｒ 家 具 ｔ ｅ
ｌ Ｏ
１空气进气 口 ２空气泵 ３空气净化器 ４流量计 （ 可调） ５密封舱体 ６密封舱盖 ７测量孔 ８空气净化器 ９空气取样 品 １ 空气 出口 １ 风扇 ０ １
相对 湿度 、 空气 速率 和 空 气 变 换 率 控 制 在一 定值 的 测 试 舱 内 。 甲醛 和 有 机 挥 发 性 气 体 从 试 件 中 释 放 ， 舱 内 空 气 混 与
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环境测试舱的结构及舱内实验条件
据统计，一个健康成年人每天呼吸的空气量约为12kg，远大于对食物和水的摄入量，故室内空气品质对人类的健康具有重要影响。
目前，越来越多的空气品质实验都在自制的环境实验舱中进行。
环境实验舱是测定室内材料和用品中VOC释放量以及释放和污染特性的基本设备，它是把被检测的物品放在舱内，在舱内模拟的环境条件下测定各种参数和释放量。
相比于实际的室内环境，环境舱的舱内温湿度、换气次数更容易进行人为的控制，并且在密封条件下能够确保舱内实验过程不受室外环境污染影响。
因此在空气品质测试中，许多标准都规定环境舱实验为仲裁方法。
然而，各种标准和实验中的环境实验舱材料不同，大小不一，参数各异，始终没有统一的标准来规范环境舱的结构和相关测试参数，我们希望通过相关文献的研究和总结，建立一个更接近现实环境、更实用的环境实验舱，作为行业标准制定的基础。
VOC及甲醛释放量环境测试舱
1、环境实验舱构造
环境实验舱舱体内壁全部采用电抛光不锈钢材料，各部分是通过在结合部采用连续焊接法固定在一起以及在承重框架处采用点焊焊死[4]。
整个环境舱采用聚四氟乙烯等无吸附、低散发的密封条，并且采用聚亚胺酯泡沫绝缘保温。
舱内保持正压以防止外部空气通过渗流等作用进入。
环境舱的进气口和出气口均设置在顶部，空气均由一个散流器引入舱内，并且通过设置在舱内部顶上的风扇充分混合，保证采样点有害物的浓度能够实时代表舱内有害物浓度[5]。
采样装置是将采样管伸进舱体中央进行采样，采样管的外层材质一般与舱体相同，大多为不锈钢，内衬聚四氟乙烯管以避免采样过程中气体样本收到污染或发生某些反应影响结果。
舱外安装空调机组，其中有化学过滤器和中、高效空气过滤器净化舱内空气，空调系统控制舱内温湿度，可以模拟实际的室内空气环境。
VOC及甲醛释放量环境测试舱
2、环境实验舱内实验条件
无论大型环境实验舱还是小型环境实验舱，VOC及甲醛释放量环境测试舱，舱内实验条件通常为：空气温度设定在23℃±2℃，空气相对湿度为50%±10%，空气交换率为0.03次/h左右，空气流速为0.1～0.3m/s[6]。
对于小型环境实验舱，1立方VOC及甲醛释放量环境测试舱打开空气压缩机，通过调节空气流量控制空气交换率，通过空调和加温装置调节环境舱温度，通过调节进入起泡瓶的空气流量调节舱内相对湿度，使环境舱内各参数达到实验要求。
对于大型环境实验舱，利用空调盘管控制送入舱内空气的温度，通过向空气系统加入一定温度的去离子水蒸气来控制相对湿度，并且在舱内放置一台温湿度测试仪以监测保证在实验期间的温湿度在设定的范围内；换气次数的控制是通过调节送风风机转速来实现的，并且利用示踪气体法核对校准。
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