汽车检测仪器设备期间核查
汽车检测仪器设备期间核查
汽车检测仪器设备期间核查在汽车检测行业中，检测仪器设备的准确度和可靠性是至关重要的。
因此，在使用检测仪器设备期间进行核查是必不可少的。
本文将介绍汽车检测仪器设备期间的核查，以确保检测结果的准确度。
检测仪器设备的分类在进行汽车检测时，有许多类型的检测仪器设备，具体包括发动机故障诊断仪、底盘检测仪、排放检测仪等等。
这些仪器设备在使用中具有不同的监测要求，但核查的目的和方式是相同的。
检测仪器设备的核查对象在检测过程中，检测仪器设备的核查对象主要包括以下方面：检测方法针对不同的检测项目，检测仪器设备的检测方法也不同。
因此，在使用检测仪器设备前，需要了解并熟悉相应的检测方法。
标准值每个检测项目都有相应的标准值，用于与检测结果进行比较。
因此，在使用检测仪器设备进行检测时，需要了解并熟悉标准值。
检验仪器的准确度检测仪器设备的准确度是检测结果的重要保障。
因此，在使用检测仪器设备之前需要检测设备的准确度。
汽车检测仪器设备核查的方法目前，汽车检测仪器设备核查的方法主要包括以下方面：人工比对人工比对是最为直观、简单的一种核查方法。
使用此方法时，需要了解并熟悉相关指标和标准值，并通过仪器设备测量结果、实验值等进行比对。
独立测量独立测量是对汽车检测仪器设备进行核查的一种方法，这种方法适用于仪器设备使用在没有标准值可比的情况。
通常通过相同或类似的实验方法，使用不同的检验仪器进行测量，并通过比对结果进行核查。
校准仪器检查校准仪器检查依赖于校准悬浮物或其它测量者的辅助标志物。
校准会使汽车检测仪器设备更准确，而校准仪器检查是确保互联网DNA的方法。
检测仪器设备核查的意义汽车检测仪器设备的核查不仅是保证检测结果准确的必要措施，同时也可提高检测工作的质量和准确性。
在实践中，无论是检测人员还是车主都可以通过检测仪器设备的核查来提高汽车检测的质量和可信度，从而达到更高的检测效果。
在进行汽车检测时，必须严格按照检测标准操作，并在检测仪器设备使用过程中进行核查，以保证检测结果的准确性和可靠性。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书-参考模板
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 期间核查操作规程3.1 侧滑检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.2m/km。
零点漂移：每隔5min观察1次，15min内不大于0.2m/km。
示值误差不超过±0.2m/km。
示值重复性误差：不超过0.1m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(±2%)(4)核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选(点)标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；x i——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；S i——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
左（右）台分别标定。
选(点)停止状态，结束核查工作。
(5)核查周期侧滑台的核查周期一般为6个月。
3.2车速表检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.5km/h。
汽车环保检测设备期间核查作业指导书资料
1 目的为了解我站环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度，减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差，确保设备在使用期间维持有效良好状态，有必要对其进展检查，在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
GB/T27025-2008ISO/IEC17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》规定：实验室“应根据规定的程序和日程对参考标准、基准、传递标准或工作标准及标准物质〔参考物质〕进展核查，以保证其校准状态的置信度。
〞2范围本作业指导书适用于本线机动车检测设备期间检查。
3依据GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》HJ/T240-2005 《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排汽污染物排放限值的原则和方法》HJ/T241-2005 《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》本检测线在用设备说明书4 职责4.1技术部4.1.1组织编写本作业指导书；4.2质检部4.2.1协助编写本作业指导书；4.2.2维护本文件的有效性；4.3环保线4.3.1协助编写本作业指导书；4.3.2协助技术部对检测设备期间的核查工作；4.3.3负责做好环保检测线设备仪器的日常维护保养工作，发现检测数据有失真情况时及时向技术部或质检部提出。
5 环保检测线设备期间检查综述5.1检查设备的卫生状况，外观是否完整齐全，合格标志是否脱落，在不在有效检定期间内，各种接头、螺丝是否有松动现象，需要润滑的地方是否缺油等。
5.2检查测量仪器通电状况，电源指示灯是否正常，能否响应用户输入，传感器的鼓励与响应是否有效，灵敏度是否正常，数据输入输出是否畅通；5.3根据情况选择标准物质验证或能力比对方式中的一种方法进展操作；5.4校准要按相应的校准规程进展，标准物质验证应记录数据并分析，能力比对要有比对数据并附上详细的检测线能力比对表；5.5填写期间检查记录字并签字保存；5.6数据如果出入较大，且无法校准的，应及时进展排查及检修；5.7按设备的期间检查方案〔应具体到月份〕，定时进展作业。
汽车检测仪器设备期间核查
汽车检测仪器设备期间核查操作规程编制：实施：目录1目的 (4)2范围 (4)3期间核查 (4)3.1侧滑试验台期间核查 (4)3.2车速表试验台期间核查 (5)3.3轴（轮）重仪期间核查 (6)3.4制动试验台期间核查 (8)3.5不透光烟度计期间核查 (12)3.6排气分析仪期间核查 (12)3.7前照灯测试仪期间核查 (17)3.8声级计期间核查 (18)3.9汽车底盘测功机期间核查 (19)3.10汽车综合性能检测底盘测功机期间核查 (22)3.11简易瞬态工况排气检测系统测功机期间核查 (25)3.12 柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查……283.13 流量分析仪期间核查……………………………………………3 24 实施 (34)附：期间核查记录表 (35)附录1侧滑检验台核查记录 (35)附录2车速表检验台核查记录 (36)附录3轴（轮）重仪核查记录 (37)附录4制动检验台核查记录 (39)附录5不透光度计标定核查记录 (39)附录6废气分析仪核查核查记录（稳态工况法） (40)废气分析仪核查记录（双怠速法） (41)H C/C O气体测试仪 (42)附录7前照灯检测仪核查记录 (43)附录8声计级核查记录 (45)附录9不透光度计核查记录 (46)滤纸烟度计校准A (47)滤纸式烟度计B (48)附录10扭力传感器核查记录A (49)扭力传感器核查记录B (50)附件11温湿度、大气压校准 (51)附件12期间核查记录（核查标准法） (52)附件13期间核查记录（设备比对法） (53)汽车检测仪器设备期间核查操作规程1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
机动车保养机构检测设备期间核查规范期间核查表格示范
机动车保养机构检测设备期间核查规范期间核查表格示范一、目的本文档旨在规范机动车保养机构在检测设备期间进行的核查工作，以确保设备的正常运行和有效性。
二、核查内容机动车保养机构在检测设备期间应按照以下内容进行核查：1. 设备外观及清洁程度2. 设备安装及固定情况3. 设备电源及线缆连接情况4. 设备传感器及控制系统工作状态5. 设备标定和校准情况6. 设备测试结果准确性和一致性三、核查方法机动车保养机构应按照以下方法进行核查：1. 仔细观察检测设备的外观，确保设备表面无损坏并保持清洁。
2. 检查设备的安装位置和固定情况，确保设备稳定且安全。
3. 检查设备的电源和线缆连接情况，确保连接稳定且无松动。
4. 使用合适的测试工具和仪器，对设备传感器和控制系统进行功能测试。
5. 定期进行设备标定和校准，以确保测试结果准确可靠。
6. 对设备进行多次测试，比对测试结果，确保结果的一致性。
四、核查记录机动车保养机构应将核查结果记录在核查表格中，包括以下信息：1. 设备名称和型号2. 核查时间和人员3. 核查内容和方法4. 核查结果和问题说明（如有）五、注意事项1. 核查工作应由专业技术人员进行，确保操作准确、安全。
2. 若发现设备存在问题或异常情况，应及时上报并采取必要的修复措施。
3. 核查记录应保存至少一年，以备后续审查和验证。
以上为机动车保养机构检测设备期间核查规范期间核查表格示范，旨在确保机动车保养机构的检测设备正常运行和有效性。
机动车保养机构应按照本规范要求进行核查，记录核查结果并及时处理问题，以保障用户的安全和权益。
汽车检测仪器设备期间核查
汽车检测仪器设备期间核查一、背景随着汽车行业的快速发展和普及，对汽车质量的要求也日益增加。
为了保障消费者的权益和确保道路交通安全，各国纷纷出台了汽车排放标准和安全检测要求。
而为了满足这些要求，汽车检测仪器设备在汽车生产和维修过程中发挥着重要的作用。
汽车检测仪器设备期间的核查工作，对确保汽车的质量和安全起着至关重要的作用。
二、汽车检测仪器设备期间核查的意义2.1 提高汽车质量和安全性通过对汽车检测仪器设备期间的核查，可以发现和排除车辆制造和维修过程中的问题和隐患。
及早发现和解决这些问题和隐患，可以提高汽车的质量和安全性，减少事故的发生。
2.2 符合法律法规要求各国针对汽车质量和安全性制定了相关法律法规，要求汽车生产和维修企业必须使用合格的检测仪器设备，并在生产和维修过程中进行核查。
通过对汽车检测仪器设备期间的核查，企业能够确保自己符合相关法律法规的要求。
2.3 提高企业的信誉度企业的信誉度是企业发展的重要基础，而汽车质量和安全性是影响企业信誉度的重要因素之一。
通过对汽车检测仪器设备期间的核查，企业能够提高汽车的质量和安全性，进而提高企业的信誉度。
三、汽车检测仪器设备期间核查的内容汽车检测仪器设备期间的核查主要包括以下内容：3.1 检查设备的使用情况核查设备的使用情况，包括设备的数量、型号、运行状态等方面。
确保汽车生产和维修企业使用的检测仪器设备符合要求，并且正常运行。
3.2 校准设备的合规性核查校准设备的合规性，包括校准设备的准确性、可追溯性等。
校准设备的合规性对于确保汽车检测仪器设备的准确性和可靠性至关重要。
3.3 检查数据的准确性和完整性核查检测数据的准确性和完整性，包括检测数据的记录方式、保存时间、保存位置等方面。
确保检测数据的准确性和完整性，便于日后的查证和追溯。
四、汽车检测仪器设备期间核查的方法4.1 文件核查通过查阅汽车生产和维修企业的相关文件，如设备购置、使用、校准和维护记录等，了解汽车检测仪器设备的情况。
机动车检测仪器设备期间核查
设备管理与维修2021№4(下)0引言许多因素会影响汽车测试结果的准确性,而设备本身的准确性则是关键因素。
汽车测试中使用的仪器设备具有一定的影响因素,如使用环境恶劣、使用频率高、性能差异等。
这些因素的叠加会导致在感测过程中,仪器感测数据的动态变化,还会影响显示值的准确性。
尽管国家对器械和设备的验证程序和校准方法有相关规定,但仍不能保证器械和设备在验证或校准的有效期内保持在经过验证或校准的状态。
这是一种有效的控制车辆质量的方法和手段,旨在通过车辆测试组织对设备进行临时验证,从而提高车辆测试质量的可靠性并降低错误风险。
但是,在实际工作中存在方法不规范、评价标准不科学等问题,使验证的质量控制存在困难[1]。
一些检查机构甚至自己填写表格以处理有关部门的检查。
在验证过程中,结合业内经验,讨论如何在设备核验中做好工作。
1核查检测设备原因1.1防止设备防护不正确检查和测试与设备密不可分,正确维护检查和测试设备可以延长使用寿命,确保测试准确性。
要确保检测设备的精度是准确的,在检测车辆安全技术性能指标方面几乎没有错误,在判断车辆安全技术性能方面几乎没有错误,需要对设备进行维护和保护。
如对于汽车制动性能测试台,应参考说明手册在不影响测量的环境下进行验证,避免污染、振动、电磁干扰等的影响。
车速表测试台手册还指出,验证应在干净的环境中进行。
汽车侧面打滑试验台的使用说明书中指出,要做好干燥和清洁工作。
前照灯探测器的说明手册指出,应检查和清洁设备的表面,以确保没有灰尘或油污[2]。
检查车胎是否有结石、泥土和其他杂物,以保持胎面干燥。
如果进行安全技术检查的车胎不干净且含有污染物,在检查和测试过程中,污染物很容易转移到测试台上。
这些污染物会导致测试台过早磨损,不仅影响安全技术性能的检测精度,还会缩短测试台的使用寿命。
1.2预防辅助设备不完善安全检查机构的辅助设备不是直接用于检查和测试,而是用作辅助工作。
使用辅助设备,测试可以更好更完整。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 期间核查操作规程3.1 侧滑检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.2m/km。
零点漂移：每隔5min观察1次，15min内不大于0.2m/km。
示值误差不超过±0.2m/km。
示值重复性误差：不超过0.1m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(±2%)(4)核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选(点)标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：△=x i－S i/Li式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；x——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；iS——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；iL——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
左（右）台分别标定。
选(点)停止状态，结束核查工作。
(5)核查周期侧滑台的核查周期一般为6个月。
(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.5km/h。
汽车检测仪器设备期间核查操作规程
汽车检测仪器设备期间核查操作规程1. 引言汽车检测仪器设备的核查操作是确保检测设备和仪器正常运行，并保证检测结果准确可靠的重要步骤。
本文档旨在制定《汽车检测仪器设备期间核查操作规程》，以明确核查操作的具体步骤和要求，保证操作的标准化和规范化。
本规程适用于所有从事汽车检测仪器设备核查操作的人员。
2. 核查操作人员要求核查操作人员应具备以下要求：•具备相关汽车检测仪器设备的操作和维护知识；•熟悉汽车检测仪器设备的性能和功能；•掌握常见故障的排除方法和技术。
3. 核查操作流程3.1 前期准备1.核查操作人员应确认所需的核查工具和设备是否齐备；2.核查前应对检测仪器设备进行预热，确保仪器运行稳定；3.检查核查记录表格的完整性和可用性。
3.2 核查步骤1.开始核查前，核查操作人员应首先对仪器设备的外部进行检查，确认设备表面无明显损坏；2.检查设备电源是否正常连接，确认电源线无断裂和短路；3.检查设备的传感器和探头是否正常连接，确认传感器和探头无损坏；4.执行设备自检程序，检查设备的各项功能是否正常；5.核查仪器设备的测量准确性，可以通过与标准样品进行对比测试；6.核查仪器设备的稳定性，可以通过长时间连续测试进行验证；7.核查仪器设备的响应速度，可以进行各项功能测试，测试仪器是否能够在合理时间内响应；8.检查设备的数据传输是否正常，可以通过连接相应的数据传输设备进行验证；9.核查设备的记录和报告生成功能，确认设备能够生成准确可靠的记录和报告。
3.3 核查记录和汇报1.核查操作人员应准确记录每一步的核查结果，包括核查的日期、时间和具体操作；2.如发现设备存在问题或异常情况，应及时进行记录，并上报相关部门或负责人；3.核查操作人员应将核查结果进行汇总和整理，并制作核查报告。
4. 核查操作注意事项•核查操作人员应严格按照核查操作规程进行操作，不得随意更改操作流程；•在操作过程中应保证设备和仪器的安全，避免损坏或造成意外事故；•如发现设备存在故障或异常情况，应立即停止操作并上报相关部门或负责人；•核查操作完成后，应及时清理和归档相应的记录和报告；•如有变更，应及时更新核查操作规程。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 期间核查操作规程3.1 侧滑检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.2m/km。
零点漂移：每隔5min观察1次，15min内不大于0.2m/km。
示值误差不超过±0.2m/km。
示值重复性误差：不超过0.1m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(±2%)(4)核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选(点)标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；x i——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；S i——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
左（右）台分别标定。
选(点)停止状态，结束核查工作。
(5)核查周期侧滑台的核查周期一般为6个月。
3.2车速表检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.5km/h。
机动车检测仪器设备期间核查
机动车检测仪器设备期间核查摘要：检测设备是机动车检测机构（以下简称“机构”）开展正常检测工作所必需的重要资源。
机构应符合《检验检测机构资质认可能力评价通用要求》（RB/T214-2017）、《机动车检验机构资质认可能力评价要求》（RB/T218-2017）的要求，检验检测标准和技术规范、检测设备的规范化管理是保证检测工作质量、获取准确可靠检测数据的基础。
关键词：机动车;检测;仪器设备;核查;引言影响机动车检测结果精度的因素很多，其中仪表设备指示值精度是一个关键因素，用于机动车检测的仪表设备具有性能稳定性差等特殊特征这些因素使得设备的动态情况复杂，很容易影响到设备的准确性，尽管在核查程序或校准方法中规定了核查或校准期，但无法保证仪器在有效期内保持核查或校准状态为此目的，关于评价检查和检查机构能力的Rb / t214-2017号标准第4.4.3条规定，如果在该期间需要使用核查来维持设备的信誉，则应制定和维持程序然而，在实践中，核查方法并不标准化，评价标准也不科学，甚至没有进行核查。
核查已成为这一期间的一个质量控制问题，但一直是评价和视察的重点。
1核查检测设备原因检测与测试离不开设备，正确维护检测设备可以延长设备的使用寿命，保证测试的准确性。
为保证检测设备的精度，检测车辆安全技术性能指标几乎没有误差，车辆安全技术性能的确定几乎没有误差，因此需要对设备进行维护和保护。
对于汽车制动性能测试台，应参考说明书进行检查而不影响测量环境，以避免污染、振动、电磁干扰等的影响。
《基准手册》还规定，应在清洁环境中进行核查。
汽车侧滑试验台使用手册规定干燥和清洁工作要完成。
探照灯探测仪说明书规定，设备表面应进行检查和清洗，以确保没有灰尘或碳氢化合物。
检查轮胎中是否有石头、土和其他碎片，以保持轴承表面干燥。
如果接受技术安全审查的轮胎不清洁，含有污染物，则在审查和测试过程中，这些污染物很容易转移到试验台。
这些污染物可能导致试验台过早磨损，不仅影响检测技术安全性能的准确性，而且影响试验台的使用寿命。
汽车检测仪器设备期间核查
汽车检测仪器设备期间核查引言在现代社会中，汽车已经成为人们生活的重要工具。
为了确保汽车的安全和性能达到标准，汽车检测仪器设备被广泛应用于汽车制造过程和日常维护中。
在汽车检测仪器设备的运行过程中，核查工作是非常重要的一环。
本文将重点介绍汽车检测仪器设备期间的核查工作内容和注意事项。
汽车检测仪器设备核查目的汽车检测仪器设备期间核查的目的是确保汽车检测仪器设备的正常运行和准确性，以便提供可靠的汽车检测结果。
核查工作主要包括以下几个方面：1.确保仪器设备的校准状态：核查仪器设备的校准状态，包括仪器仪表的校准日期、校准结果等。
只有校准状态良好的仪器设备才能提供可信赖的检测结果。
2.检查仪器设备的连接和电源：核查仪器设备的连接情况，确保连接牢固可靠，不会出现松动或断开的情况。
另外，还需要检查仪器设备的电源供应情况，确保设备能够正常工作。
3.检查仪器设备的工作状态：核查仪器设备的工作状态，包括设备的运行指示灯、显示屏的显示是否正常，各个功能按钮的工作是否正常等。
只有工作状态良好的仪器设备才能进行准确的检测。
4.核查仪器设备的环境条件：核查仪器设备的环境条件，包括温度、湿度等，确保仪器设备的工作环境符合要求。
一些仪器设备对环境条件比较敏感，如温度过高或湿度过大都可能影响仪器设备的正常工作。
汽车检测仪器设备核查的方法和步骤汽车检测仪器设备核查的方法和步骤需要根据具体的仪器设备而定，但一般来说包括以下几个方面：1.根据仪器设备的使用说明书，查找和了解仪器设备的基本信息、校准要求以及核查步骤等。
2.根据使用说明书以及相关标准规范的要求，执行仪器设备的校准程序。
校准程序一般包括内部校准和外部校准，分别检验设备的内部传感器和外部设备的准确度。
3.检查仪器设备的连接和电源供应，确保连接牢固可靠，电源供应正常。
4.启动仪器设备，观察设备的工作状态。
检查设备的显示屏、运行指示灯等是否正常。
5.操作仪器设备的各个功能按钮，检验设备的操作是否灵活可靠。
机动车检测仪器设备期间核查分析
66 科学与信息化2020年3月下
工业与信息化
TECHNOLOGY AND INFORMATION
际应用着手，通过不断尝试不同的应用方式，提高PLC在智能化 程度和可操作性，使未来的PLC技术能够得到更进一步的发展， 从而满足天气自动控制系统的要求，让两者能更好地结合。
参考文献 [1] 苏鹏.PLC在电气自动化控制中的应用[J].产业与科技论坛,2015,
前言 通过对机动车检测仪器设备进行期间核查能有效强化机动
车检测仪器设备可信度，使其为机动车的安全行驶提供重要保 障。另外，根据我国出台的《机动车检验机构检测设备期间核 查规范》可知：检测设备期间核查质量对被检机动车运行的安 全稳定性有着至关重要的影响。因此，应结合实际情况有效落 实期间核查工作内容。
（2）规定核查范围。在进行期间核查时核查范围应覆盖 仪器设备实际检测范围。如核查机动车尾气分析仪时，应分别 使用低、中、高浓度的标准混合气体对设备准确度进行核查。
2.2 确定检测核查对象 为了达到最佳期间核查效果，应进一步确定核查对象。 在机动车检测仪器设备期间核查时应先行收集相关信息， 待确定好核查对象后方可开展核查工作。一般在机动车检测仪
另外，在参照标准物质对机动车仪器设备进行检测时，误 差应保持在0.68倍常规误差值。从两次检测结果中应避免偏差 度高于1.5倍平行允差。只有这样，才能保证机动车仪器设备在 期间核查方法的支持下获得准确的检测结果。
2 机动车检测仪器设备期间核查的策略 2.1 了解检测仪器参数 在机动车检测过程中所使用的检测仪器设备极易受到外界
因素干扰，而降低检测结果的可靠性。因此，应当充分借助期间 核查方法确保检测仪器设备发挥出真正的效用。其中最为重要的 是应当全面了解检测仪器设备的相关参数。具体内容如下：
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 期间核查操作规程3.1 侧滑检验台期间核查操作规程（1）技术依据：国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
（2）核查项目及要求：零值误差：不大于±0.2m/km。
零点漂移：每隔5min 观察 1 次，15min 内不大于0.2m/km 。
示值误差不超过±0.2m/km。
示值重复性误差：不超过0.1m/km。
（3）核查用仪器设备：百分表0〜10mm, 2级（±%）（4）核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板,计算机进入标定界面,选（点）标定状态,点清零键,用微动工具缓缓推动滑板,当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km 时,分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3 次,按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△ i ---- 第i测量点的示值误差（m/km）；Xi ----- 第i测量点的侧滑台示值（m/km）；S――第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
左（右）台分别标定。
选（点）停止状态,结束核查工作。
（5）核查周期侧滑台的核查周期一般为6 个月。
3.2 车速表检验台期间核查操作规程（1）技术依据：国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。
（2）核查项目及要求：零值误差：不大于±0.5km/h。
浅析检验检测机构仪器设备的期间核查
浅析检验检测机构仪器设备的期间核查仪器设备的期间核查是指对测量仪器（计量基准、計量标准、辅助或配套的测量设备等）在两次校准/检定的间隔内进行的核查。
实验室的检测设备是“人、机、料、法、环”五大技术要素之一，实验室为保证量值的溯源性，会对仪器设备进行定期校准或检定;为保证仪器设备的可靠性和有效性会对仪器设备进行必要的保养和维护。
1 期间核查的目的和要求实验室中的仪器设备经过长时间的使用，内部的元件会受到磨损而老化，另外仪器设备的使用环境和高频率的使用，也会导致仪器设备的示值出现偏差。
因而仅对标准器进行常规的周期检定是不够的，需要在两次校准或检定之间进行一次或多次的期间核查。
关于期间核查的要求，在《CNAS-CL01-2018检测和校准实验室能力认可准则》中提出如下两条条款：（1）当需要利用期间核查以保持对设备性能的信心时，应按程序进行核查。
（2）实验室应有监控结果有效性的程序。
记录结果数据的方式应便于发现其发展趋势，如可行，应采用统计技术审查结果。
实验室应对监控进行策划和审查，适当时，监控应包括但不限于以下方式：测量设备的期间核查。
2 当前检验检测机构对设备期间核查主要存在的问题（1）一些检测机构的核査结果的评定方法或期间核査方法不正确，从而使期间核査不能为实验室仪器运行稳定提供科学的依据和参考。
（2）一些检测机构进行的期间核査范围存在过小或过大现象，导致对计量仪器设备的期间核查掌握不准确。
（3）一些检测机构所做的期间核査并不规范，如对实验室计量设备很机械地进行一次校准周期内的量值溯源。
（4）大多数检验检测机构对计量设备期间核査认知不足。
3 需要进行期间核查的计量设备的选择原则针对要进行期间核查的计量设备，需要做的核查点、项目、量程不必多于其校准或检定时的核查点、项目、量程，只需要证明计量仪器设备在校准周期内出具的结果是可信的即可。
（1）仪器设备本身需要或方法规程中有所规定的实验仪器需要进行期间核查，而且一些设备检定规程、设备说明书和检测方法中也会给出相关的期间核查的具体实施方法和要求。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 期间核查操作规程3.1侧滑检验台期间核查操作规程（1）技术依据：国家计量检定规程JJG908-2滑板9 式汽车侧滑检验台检定规程（2）核查项目及要求：零值误差：不大于±）.2m/km零点漂移：每隔5min观察1次，15mi内不大于0.2m/km示值误差不超过±0.2m/km示值重复性误差：不超过0.1m/km（3）核查用仪器设备：百分表0~ 10mm 2级（±%）（4）核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选（点）标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km 5m/km7m/k时，分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：△ i=x i－S i/L式中：△i——第i 测量点的示值误差（m/km）；x ----- 第i测量点的侧滑台示值（m/km；S――第i测量点百分表3次示值的平均值（mn）;L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km 左（右）台分别标定。
选（点）停止状态，结束核查工作。
（5）核查周期侧滑台的核查周期一般为6个月（1）技术依据：国家计量检定规程JJG909-2滚筒式车速表检验台检定规程（2）核查项目及要求：零值误差：不大于±15km/h零点漂移：15mi内不大于±3.5km/h车速台示值误差不超过±3%。
汽车检测仪器设备期间核查操作规程
汽车检测仪器设备期间核查操作规程1. 确保操作人员具备相关技术知识和操作技能，必须经过专业培训，并持有相应的资质证书。
2. 在进行核查操作之前，必须检查仪器设备的状态和功能是否正常，包括电源供应、传感器和显示屏等。
3. 确保所使用的检测仪器设备已经通过市场监管部门的验收，并定期进行维护和校准，确保其测量结果的准确性和可靠性。
4. 对待检测的车辆进行标识和登记，记录相关信息，包括车辆型号、车牌号码、车主姓名等。
5. 在进行边角力检测时，必须确保车辆处于稳定状态，并且人员不得站立在车辆的任何部位上进行检测。
6. 对车辆发动机排放进行检测时，必须确保车辆处于空转状态，并且仪器设备的传感器已经连接到正确的排气管位置。
7. 在进行制动系统检测时，必须确保车辆处于安全停车状态，并且操作人员在检测过程中不能离开车辆。
8. 对于每次检测的结果，必须进行准确记录，并及时向车主进行解释和说明。
9. 完成检测后，必须对仪器设备进行清洁和维护，确保其在下次使用时依然处于正常状态。
10. 检测结束后，及时向管理部门上报相关信息和检测结果，确保数据的安全和准确。
以上就是汽车检测仪器设备期间核查操作规程，在进行检测操作时需要仔细按照规程执行，确保检测的准确性和结果的可靠性。
在进行汽车检测仪器设备期间核查操作时，必须严格按照相关规程和标准进行操作，以确保检测结果的准确性和客观性。
为此，我们需要继续强化相关措施和操作规程，以确保汽车检测的质量和安全性。
11. 在进行检测操作时，操作人员必须穿戴相关的个人防护装备，包括工作服、手套、防护眼镜等，确保人员的安全。
12. 在进行空气污染物排放的检测时，必须在室外或通风良好的地方进行，避免因为有害气体造成健康危害。
13. 检测仪器设备必须定期进行校准和维护，以确保其测量精度和稳定性。
对于检测仪器设备的校准和维护，必须由专业的维修人员进行，严格按照相关规程进行操作。
14. 在进行检测过程中，必须遵守安全操作规程，禁止在机动车行驶中进行检测操作，以免出现意外事故。
汽车检测仪器设备期间核查
汽车检测仪器设备期间核查汽车检测仪器设备期间核查操作规程编制：实施：目录1 目的 (4)2 范围 (4)3 期间核查 (4)3.1侧滑试验台期间核查 (4)3.2车速表试验台期间核查 (5)3.3轴（轮）重仪期间核查 (6)3.4制动试验台期间核查 (8)3.5 不透光烟度计期间核查 (12)3.6 排气分析仪期间核查 (12)3.7 前照灯测试仪期间核查 (17)3.8 声级计期间核查 (18)3.9汽车底盘测功机期间核查 (19)3.10 汽车综合性能检测底盘测功机期间核查 (22)3.11 简易瞬态工况排气检测系统测功机期间核查 (25)3.12 柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查......283.13 流量分析仪期间核查 (32)4 实施 (34)附：期间核查记录表 (35)附录1侧滑检验台核查记录 (35)附录2车速表检验台核查记录 (36)附录3轴（轮）重仪核查记录 (37)附录4制动检验台核查记录 (39)附录5不透光度计标定核查记录 (39)附录6废气分析仪核查核查记录（稳态工况法） (40)废气分析仪核查记录（双怠速法） (41)H C/C O气体测试仪 (42)附录7前照灯检测仪核查记录 (43)附录8声计级核查记录 (45)附录9不透光度计核查记录 (46)滤纸烟度计校准A (47)滤纸式烟度计B (48)附录10扭力传感器核查记录A (49)扭力传感器核查记录B (50)附件11温湿度、大气压校准 (51)附件12期间核查记录（核查标准法） (52)附件13期间核查记录（设备比对法） (53)汽车检测仪器设备期间核查操作规程1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
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汽车检测仪器设备期间核查操作规程编制：实施：1目 (4)2范 (4)3期 (4)3.1 (4)3.2 (5)3.3 (6)3.4 (8)3.5 (12)3.6 (12)3.7 (17)3.8 (18)3.9汽车底盘测功机期间核查 (19)3.10汽车综合性能检测底盘测功机期间核查 (22)3.11简易瞬态工况排气检测系统测功机期间核查 (25)3.12 柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查……283.13 流量分析仪期间核查……………………………………………3 24 实施 (34)附：期间核查记录表 (35)附录1侧滑检验台核查记录 (35)附录2车速表检验台核查记录 (36)附录3轴（轮）重仪核查记录 (37)附录 (39)附录 (39)附录 (40) (41)...42附录 (43)附录 (45)附录 (46) (47)...48附录 (49)扭力传感器核查记录B (50)附件11温湿度、大气压校准 (51)附件12期间核查记录（核查标准法） (52)附件13期间核查记录（设备比对法） (53)汽车检测仪器设备期间核查操作规程1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围误差不超过±0.2m/km。
示值重复性误差：不超过0.1m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(±2%)(4)核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选(点)标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：△i=xi－Si/L式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；xi——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；测（转）速仪60km/h以上±0.5%（2000r/min以上）。
（电子计数）(4) 核查方法：将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上，并做好安全防护工作。
计算机进入软件标定界面，选中“车速”，点击“标定”，就进入车速标定界面。
选中“标定状态”，点击“清零”，由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转，在车速台示值分别约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。
重复测量3次，按下面公式计算各点每次示值误差：机动车安全检测设备GB/T 11798.7-2001轴（轮）重仪检定技术条件(2) 核查项目及要求：空载变动性：不大于0.1%Max。
零点漂移：30min内不大于0.1%Max。
示值误差：当测量值不大于10%（F.S）：±0.2%（F.S），测量值大于10%（F.S）：±2%。
重复性误差：不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一。
示值间差：不大于该秤量点最大允许误差的绝对值。
i i i i式中：△I——第i测量点示值误差；xi——第i测量点轴（轮）重仪三次示值的平均值（N）；mi——第i测量点加载砝码质量值（kg）；g——核查地区重力加速度（m/s2）。
b. 用测力传感器核查。
当现场核查条件有限时，允许采用压力传感器核查。
安置反力架、压力传感器及千斤顶等。
通过千斤顶施加载荷，在压力传感器示值达到测试点时，读取轮重仪示值。
按下式计算轮重仪示值误差：式中：△i——第i测量点示值误差；程。
机动车安全检测设备GB/T 11798.2-2001滚筒反力式制动试验台检定技术条件(2) 核查项目及要求：空载变动性：±0.2%F.S（额定承载质量≤3t的制动台）；±0.2%F.S（额定承载质量＞3t的制动台）零点漂移：30min内不大于±0.1% F.S。
示值误差：±22.5N或各测试点给定植的±3% （额定承载质量≤3t的制动台）；±0.00075mg或各测试点给定植的±3%（额定承载质量＞3t的制动台）。
这里m为额定承载质量，mg为额定载荷。
重将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。
核查前必须断开滚筒电机的电源以确保安全。
计算机进入软件标定界面，选中“制动”（轴重与制动在同一标定界面），点击“标定”，就进入制动标定界面，选中“线性标定”，以及“标定项目”中的左（或右）制动，然后选中“标定状态”，点击“清零”，待计算机显示稳定后，给吊蓝分别逐步加砝码至25kg，50kg，100kg，200kg。
然后逐级减载至零。
重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。
（或按制动台满量程的4%，20%，100%（根据实际使用情况，另选择几个测量点，以保证总测量点数不少于6点）逐b.对大于4%（F.S）的测量点计算示值相对误差采用砝码核查时：△i=f i－M i·g·L/r式中：M i——第i测量点时，加载砝码质量（kg）；g——核查地区重力加速度（m/s2）。
对不大于4%（F.S）的测量点按公式下面计算示值引用误差。
以上各核查点示值误差均应分别符合要求。
△i=fi －Mi·g·L/r式中：△i——第i测量点绝对示值误差；示值误差：不透光烟度计的Ns最大允许测量误差为±2%（绝对误差）。
重复性误差: Ns不超过1.0%（绝对误差）。
(3)核查用仪器设备：滤光片(4)核查方法：不透光烟度计在核查前应先用擦镜纸清洁下位机通道两端凸透镜，进入“滤光片检查”界面，按“校准”键，校准后将滤光片插入下位机底部的引导槽中，观察屏幕上显示的不透光度值，重复测量3次，分别求出各平均值与相应标准值之差，并按要求进行判定。
(5)核查周期3822O2、N2余量零气(4)核查方法：方法一：1) 仪器完成预热后点击进入主菜单界面，选中“日常维护”进入气体校准界面。
2) 选择主界面—日常维护—分析仪日常鉴定—气体校准，进入气体校准界面4) 此方法适用于南华设备5) 选择设备标定界面-五气分析仪日常标定检查-输入标称值-标定-输入检查气标称值-开始检查-完成a) 点击“开始校准”按钮，废气分析仪进行调零；b) 按提示将符合d)规格要求的高量程气体接到校准气入口，打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门，调节其输出压力位0.02Mpa;9) 完成检查后查看结果是否合格。
(如果不合格再重复以上步骤)10) 本方法适用于南华设备重复性误差是指测量数据的最大值与最小值之差和标准值之比。
该计算值均应符合第(2)条规定的示值误差要求。
核查操作步骤：1）先连接好标准气瓶与调压阀，为核查作准备。
2）按“↓”键，进入“动作检查”界面，把光标移动到【通空气】选项。
3）按“F”键，通入空气,排净气室内的残留废气，主界面尾气项数据应符合要求。
4）按“M”键，停止通入空气，仪器恢复为测量主界面。
5）按“↓”键，进入“动作检查”界面，把光标移动到【通检查(2) 核查项目及要求：发光强度光轴偏移值(角)为零时，发光强度的示值误差不大于±12％。
光轴偏移值(角) ±4.4cm／dam(±15′)(3) 核查用仪器设备：前照灯仪校准器；钢卷尺，测量范围5m，分度值1 mm。
(4)核查方法：安置前照灯仪校准器。
b. 光轴偏移值(角)示值误差将校准器发光强度置于15 kcd，分别设定校准器不同的光轴偏移值(角)，让前照灯仪自动跟踪测量，示值稳定后读取前照灯仪光轴偏移值(角)的示值。
分别计算示值误差。
(5)核查周期前照灯检测仪核查周期一般为6个月。
3.8 声级计期间核查(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG188-2002声级计检定规程(5)核查周期核查周期一般为6个月。
3.9汽车底盘测功机期间核查南华底盘测功机期间核查：(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG865-94汽车底盘测功机检定规程(2) 核查项目及要求：力检查(3) 核查用仪器设备：砝码 15kg 个×6进行校准设备补偿；f) 分别放置砝码并记录力的示值，点击“下一步”g) 移去砝码荷和校准工具后点击“下一步”，系统将进行偏差调整，完成力检查。
2) 完成检查后查看结果是否合格。
仪器完成预热后点击进入主菜单界面，选中“功能选择项”进入功能选择界面。
1) 扭力传感器标定a) 工具：标定杆，砝码9个，插条b) 工具安装注意：插条是否插入校准杆中c) 步骤：①不安装任何校准工具，点击“开始标定”，系统将进行偏差调3.10汽车综合性能检测底盘功机期间核查(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG 653-2003《测功装置》检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：（转）速仪测量实际速度（转速）。
重复测量三次，按下面公式计算各点每次示值误差δ=（V/Vo－1）100%式中：δ——测功机速度示值误差；V——测功机速度示值（km/h）；Vo——测速仪测量速度值（km/h）。
或δ=（V·105/6πDn－1）100%式中：n——转速仪测量转速值（r/min）；D——测功机主滚筒标称外径（mm）。
L——测力杠杆等效力臂长（mm）；R——测功机主滚筒半径（mm）。
按下面公式计算相对示值误差（综合线底盘测功机力臂比k=7 (即标定杆长度L/滚动半径r)）：以上各核查点示值升程误差及回程误差均应分别符合要求。
(5)核查周期测功机的核查周期一般为6个月。
(3) 核查用仪器设备：测（转）速仪精度：±0.1%以上（电子计数）测功机标定支架及砝码。
(4)核查方法：计算机进入软件标定界面A、对速度（转速）核查时在主界面点击“台体校准”→“车速扭力校准”按钮，进入速度（转速）核查界面，勾上车速信号复选框，点“清零”键将车速信号清零，待计算机显示稳定后，将变频柜置于手动控制模式，点“电机启动”按钮，接通812卡7、8通道控制信号，手动旋转频率调节旋将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。
核查前必须断开滚筒电机（变频器）的电源以确保安全。
在主界面点击“台体校准”→“车速扭力校准”按钮，进入扭力核查界面，勾上扭力信号复选框，点“清零”键将扭力信号清零，待计算机显示稳定后，给吊蓝分别逐步加砝码至25kg，50kg。
然后逐级减载至零。
重复3次，分别读取各点相应的扭力示值。
各测量点示值误差的计算：采用砝码核查时△i=fi －Mi·g·L/r式中：△i——第i测量点升程绝对示值误差；C、对环保线底盘测功机恒加载滑行时间核查时在主界面点击台体校准→加载滑行测试，进入加载滑行测试系统界面，滑行标定测试参数设置为速度下限：32 速度上限：48 (单位km/h)然后点测试按钮，系统将进行自动测试，测试完毕后点显数据按钮，显示的测量误差必须符合（2）规定的要求。