“全国优秀共产党员”罗阳同志先进事迹材料

“全国优秀共产党员”罗阳同志先进事迹材料

罗阳，男，汉族，辽宁沈阳人，1961 年 6 月生，1982年 8 月参加工作，1986 年 8 月加入中国共产党。曾任中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记，是辽宁省劳动模范、“航空报国金奖”获得者、享受政府特殊津贴的专家。 2012年 11月 25日，在“辽宁舰”完成训练任务靠岸后，罗阳同志突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效殉职，年仅 51岁。

罗阳同志的一生，是航空报国的一生，是为我国航空事业发展作出突出贡献的一生；他是优秀的特殊专业人才，是优秀的党员领导干部，也是优秀团队的杰出代表。为振兴名族航空事业，他秉持航空报国的志向，创新开展国家重点工程研制工作，加快民用飞机与通航产业发展。在歼—15舰载机研制工作中，他坚守一线，带领研制团队攻坚克难，夜以继日地奋战，取得了型号研制的全面成功。作为舰载机起降训练研制现场总指挥，他多次长时间随舰海试，解决了飞行训练中大量的技术难题，直至实现舰载机在航母“辽宁舰”上成功起降，他却永远倒在了工作岗位上。罗阳同志的模范事迹和崇高精神，生动诠释了当代中国共产党人的先进和优秀，为党员、干部树立了一面光辉旗帜。

中央组织部号召全国各条战线的共产党员和广大

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！”在罗阳的带领下，沈飞公司营业收入年均增长16%，利润年均增长34%，工业总产值年均增长24%，实现职工收入翻一番。沈飞的军机生产捷报频传，民机生产红红火火。现在，沈飞交付民机的速率达到了一天一架，在国外供应商评级中获得最高分，有力地向世界证明了“中国制造”的水平和能力！

我与罗阳的最后一次见面是11月7日，早上一上班他就把我叫到办公室，交代了三件事：他8日要去珠海参加航展，不在单位期间，由我找设计人员抓紧时间做完飞机研制质量的事；另一件事，在年底前完成首飞飞机的研制计划要以小时为单位排计划。第三件事，要我协调他18日上舰准备舰载机首飞的事。

他，实在太累了

沈阳飞机工业（集团）有限公司办公室秘书科科长任仲凯

我心目中的罗阳，永远充满着激情和活力，怎么可能说走就走了呢！沈飞人都说，罗阳完全是过度劳累累倒的。说起罗阳的劳累，就要说到我们沈飞的“711”和“724”工作制。“711”是一周工作7天，每天工作11小时；“724”是攻坚大干时期吃住在厂，关键时刻24小时通宵达旦地生产。论711、724，罗阳是沈飞第一人，谁也比不过他！能把觉睡足，对罗阳来说是一件相当难得的事。每次一上车，他很快就睡着。为了让他多睡几分钟，司机总是偷偷放慢车速，而他总是跟司机说，能不能开快点，司机只好找些理由，和他在车速问题上“讨价还价”一番。一天深夜11点多，罗阳赶到一个分厂，车间里灯火通明，与分厂领导和技术人员反复做一项产品试验，等到生产出合格产品，天已放亮。罗阳这才拖着疲惫的身体回到办公室，简单眯了一会儿，又开始了新一天的工作。

对罗阳，我印象最深的是，他工作日程安排得非常满，他吃饭速度非常快，吃完起身就走。出差的时候，极少参加会议主办方安排的参观活动和会议餐，为了节省时间，就在路边小店随便吃一口。由于工作繁忙，他擅长的排球没工夫打了，酷爱的摄影放下了，拿手的围棋也没机会下了。他更没时间逛商场，戴的那块旧电子表，黑色表带磨得露了白边，我看见他拿着笔用墨水把表带的白边涂黑，凑合着戴。

技术攻关的领军人

沈阳飞机工业（集团）有限公司制造工程部综合处处长、研究员潘新

我对罗阳印象最深的是两次技术攻关。

第一次是制造折叠机翼。航母舰载机机翼必须能够折叠，而燃油、液压、操控各个系统都要通过折叠部分，无论机翼怎么折叠，这些系统都要正常工作，内部结构特别复杂，技术难度非常大。罗阳为实现技术攻关，亲自点将成立科研攻关团队，他也每天钉在现场，手里总是拿着两个本子，一个是所有攻坚项目进度表，另一个是密密麻麻的计算数据和他对技术难题的解决设想。在罗阳带领下，折叠翼研制方案改了一遍又一遍，零部件做了一套又一套，一次次地从头做起，拔掉一颗颗技术“钉子”。中国人终于为自己的舰载机插上了收放自如的翅膀！

第二次是制造拦阻系统。拦阻钩是舰载机降落的关键部件。我们曾一度被这个拦阻钩给拦住了，连续几个月不间断研究，拦阻钩就是达不到设计要求，大家都快崩溃了。罗阳说，“不就是个钩子吗，它拦不住我们！”他和我们一起，把可能影响产品达到设计要求的所有因素一项一项列出来，不放过任何一个细节，不断调整研制思路和主攻方向，最终解决了这个难题。在进行拦阻系统综合试验时，有个部件出现故障。有的同志认为，这只是一个偶然事件，更换新部件就行了。罗阳说，绝不能这么简单下结论，故障原因一定要查清楚，不能有一丝一毫含糊！他连夜启动设计制造全过程普查，最后发现故障并非偶然，会给飞机带来致命的隐患。在那以后，试验中无论出现什么故障，我们都会想起罗阳说过的话，不把故障原因追查清楚决不罢休。

把员工装在心里

沈阳飞机工业（集团）有限公司试飞站员工刘一夫

试飞站是飞机研制最后一道工序，每到年底，试飞特别集中。数九寒天，空旷的机场跑道上冰冷刺骨。我们机务人员不能穿得太厚，因为要随时跟踪调试飞机，穿厚了不方便操作，容易出事故。罗阳到试飞站指挥新机试飞时，看到我们套着单薄的机务马甲站在寒风中，就说，“这么冷，他们的衣服能不能再加厚点？想点什么办法，别叫他们冻着！”有人提到“暖腰宝”，可以充电，又很轻便。罗阳说，“马上买，每人配一个。”他还决定，调两辆空调大客车到试飞线上，让我们轮流上车避风取暖。我们戴着暖腰宝，坐在大客车里，想到罗阳指挥试飞那么紧张，还那么关心体贴我们，真是身上暖，心里更暖！

每到重点机型攻关阶段，很多员工都在生产线上没日没夜地干，到了后半夜，就在地上铺个垫子，找把椅子，对付着睡一觉。