管道碳纤维复合材料修复补强技术 施工作业规范(工艺流程)
碳纤维管道补强施工及验收规范
胶体抗 压强度 （MPa） ≥50
主要用途
修补钢管表面缺陷
表 3 ANKO 碳纤维复合材料性能
项目名称
指标
性能指标
抗拉强度（MPa） 弹性模量（MPa）
伸长率（%） 弯曲强度（MPa） 层间剪切强度（MPa）
≥3400 ≥2.4×105
≥1.7 ≥700 ≥45
3.2.1 材料的保存 本规范所用材料在阴凉干燥处储存，储存期限为 12 个月，若超过 12 个月，则应按相关 标准检测，如各项物理力学性能达到标准要求，则仍可继续使用。
地址：北京市海淀区北四环中路 229 号海泰大厦 1227 号 网址： 电话：010-82884166
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邮编：100083 传真：010-82884299
北京安科管道工程科技有限公司
Beijing Safetech pipeline Co., Ltd
1. 总则
1. 1 为了规范碳纤维复合材料维修补强对油气输运管线的施工技术要求，保证工程施工 质量，特制定本规范。 1. 2 本规范适用于采用AnkoWrapTM碳纤维复合材料维修补强技术对油气输运管管道的 免焊不动火不降压修复补强施工及验收。
3.3.1 管道原始资料调查
3.3.1.1 管道材质、管径、壁厚及使用年限 3.3.1.2 管道运行记录
管道输送介质，压力，温度，流速等 3.3.1.3 管道维修或改造资料
管道维修记录和竣工资料
3.3.2 补强方案制定
3.3.2.1 在甲方对需要补强点进行定点、挖坑和缺陷尺寸测试的基础上，核实缺陷的 大小和类型，包括缺陷的长度、宽度和深度。
3.2 材料
3.2.1 材料的性能 施工用补强材料为 ANKO 碳纤维、填平树脂和粘结树脂。补强材料及其各种性能
管道复合材料补强施工方案
管道复合材料补强施工方案1. 引言管道作为重要的输送工具，在运行过程中可能会出现磨损、腐蚀、老化等问题，甚至存在一些结构弱点。
为了提高管道的承载能力和延长使用寿命，采用管道复合材料补强施工方案是一种经济、可行的解决方法。
2. 复合材料补强的原理复合材料是由纤维增强体和树脂基体组成的材料，具有高强度、高刚度和轻质的特点。
在管道补强中，选择合适的复合材料进行施工可以增加管道的抗弯、抗剪和承载能力，从而提高管道的安全性和稳定性。
3. 补强施工方案3.1 复合材料选择根据管道的实际情况和需求，选择合适的复合材料进行补强。
常见的复合材料包括碳纤维、玻璃纤维和ARAMID纤维等。
每种材料都有其特点和适用范围，应根据具体情况进行选择。
3.2 补强方式复合材料补强管道的方式主要有外包覆和内包覆两种。
外包覆是将复合材料包裹在管道表面，通过增加管道的强度来提高承载能力。
内包覆是将复合材料填充到管道内部，形成一个新的加强层，从而改善管道的强度和稳定性。
3.3 补强施工步骤1.清洁管道表面：首先清洁管道表面，确保表面无油污、灰尘或其他杂物。
2.粗糙化处理：使用砂轮或砂纸对管道表面进行粗糙化处理，增加复合材料与管道表面的附着力。
3.准备复合材料：按照厂家提供的说明书，正确配制复合材料，保证复合材料的质量和性能。
4.施工补强：根据补强方式选择合适的施工方法，将复合材料涂覆在管道表面或填充到管道内部。
5.压实处理：使用专用的压实工具或设备将复合材料与管道表面牢固结合，提高补强效果。
6.治理时间：根据复合材料的性能要求，等待一定时间让复合材料固化和硬化。
3.4 施工注意事项•施工现场要保持清洁，避免杂物或灰尘污染复合材料。
•施工人员应注意个人防护，避免复合材料接触皮肤和眼睛。
•按照复合材料的要求进行配比和施工，确保施工质量。
•需要对复合材料进行定期检查和维护，修复可能出现的损坏。
4. 补强效果评估与检测补强施工完成后，应进行补强效果评估与检测。
碳纤维修复、补强混凝土结构施工工法
碳纤维修复、补强混凝土结构施工工法近年来，结构修复、补强技术广泛应用于桥梁、隧道以及工业民用建筑中的钢筋砼梁、板、柱及剪力墙结构。
特别是采用碳纤维修复补强技术时更获得具大成功,其产品性能优异，操作简单,安全可靠,与传统方法相比较，有更大的经济效益、社会效益和环境效益。
某工程框架柱的加固补强，采用该项技术，取得了良好效果。
一、特点1、碳纤维片材轻质高强：其抗拉强度比普通钢材高8~10倍，将它用粘结树脂与结构粘贴后形成一体，能可靠地与钢筋混凝土共同工作，有优异的补强效果，而结构自重的增加几乎可以忽略。
2、抗腐蚀:碳纤维能有效地防护构件的混凝土和钢筋免职受酸、碱、盐、水等介质的腐蚀。
3、耐老化：碳纤维与胶结构本身及经其补强的构件可以长期承受紫外线、核幅射；长期在-54～80℃下使用，强度不会降低;经加速暴露老化试验验证可历时40年性能不变；且在表面涂装后，耐用性更加突出。
4、保持结构原状,外形美观：碳纤维片材便于随构件原形贴附，基本不改变构件断面尺寸，贴片后表面可以涂刷、粘贴饰面材料、防火材料。
5、施工简便、快捷：采用传统的加固补强方法，如包混凝土法、粘钢法，均需进行大量剔凿、植筋、焊接、浇混凝土作业，碳纤维片材施工却不需要.因此，它对施工空间要求很低，便于狭窄空间作业，施工快捷，对生产、使用的干扰很小.二、工艺原理碳纤维片材是用抗拉强度极高的碳纤维丝“拉拔”成型,单向排列,并经环氧树脂预浸而成的结构增强复合材料.将它用粘结树脂作为粘结剂,沿受力方向或垂直于裂缝方向粘贴在受损构件表面，粘结剂作为它们之间的剪力连接媒介,形成新的复合体。
使增强贴片与原有钢筋共同受力，增大了结构抗拉或抗剪能力，能有效地提高强度、刚度、抗裂性和延性。
整个工艺的关键在于碳纤维片材粘结的紧密、牢固，保证与原结构形成整体，能够共同工作。
三、适用范围碳纤维片材修复、补强、加固适用于隧道、桥梁及各类工业民用建筑中钢筋混凝土梁、板、柱、剪力墙结构、涵洞、衬砌、钢筋混凝土烟囱、筒仓、水池、罐体等，由于设计、施工、使用、老化或某种浸蚀、灾害造成的损坏，以及因超载所致的承载力不足。
碳纤维加固施工工艺流程
碳纤维加固施工工艺流程
《碳纤维加固施工工艺流程》
碳纤维加固是一种利用碳纤维材料对建筑结构进行加固和修复的方法，其施工工艺流程十分重要。
以下是碳纤维加固施工的工艺流程：
1. 评估结构状况：首先，施工团队需要对需要加固的建筑结构进行详细评估，包括结构的损坏程度、承载能力和加固需求等，以确定加固方案和施工工艺。
2. 准备工作：在进行碳纤维加固之前，需要对施工现场进行准备工作，包括清理表面、修补损坏部位、确保施工现场的安全等。
3. 碳纤维布粘贴：接下来，施工人员会对需要加固的结构表面进行处理，然后将预先浸渍环氧树脂的碳纤维布粘贴在结构表面，确保完全贴合和无气泡。
4. 贴面浆料施工：在碳纤维布粘贴完成后，需要通过贴面浆料施工来增加碳纤维与结构表面的粘接，提高加固效果。
5. 固化和清理：等待贴面浆料固化后，施工团队需要对加固部位进行清理和修整，确保表面光滑平整。
6. 检验和验收：最后，经过施工团队的检验和验收，对碳纤维加固后的结构进行质量检验，确保加固效果符合预期要求。
在整个碳纤维加固施工工艺流程中，施工团队需要严格按照规范操作，确保施工质量和安全。
同时，施工过程中应该充分考虑结构的承载能力和建筑物使用情况，选择合适的碳纤维材料和加固方案，最大程度地提高结构的抗震和抗风能力，延长建筑物的使用寿命。
管道缺陷碳纤维修复补强技术规范
管道缺陷碳纤维修复补强技术规范篇一：管道补强技术管道补强技术“管道补强”是通过某种手段对管道进行修复,以起到增加管道强度、恢复管道安全运行的目的。
管道的维修补强技术是保证管道完整性和延长管道使用寿命的重要手段。
为此国内外对于管道维修补强技术研究和开发非常重视。
迄今国内外用于管道维修补强的方法大致可以归结为三大类型和七小类型：（1）焊接类型：a.堆焊；b.打补丁；c.打套袖（2）夹具类型：d.夹具；e.夹具注环氧（3）纤维复合材料类型：f.玻璃纤维复合材料修复；g.碳纤维复合材料修复目前的玻璃纤维复合材料补强技术由于玻璃纤维的强度低，多制成一定厚度的半成品，在施工现场进行干法缠绕施工。
玻璃纤维复合材料补强技术：预成型法Clock Spring修复预成型法（Full cure）是美国的Clock Spring公司最先开发并工程化的，在管道外腐蚀缺陷修复作业中已成功应用了逾20年。
预成型法采用不饱和聚酯和玻璃纤维在工厂中预先根据含缺陷管道的管径制备复合套筒，然后在修补现场通过强力胶将复合套筒粘结于管道表面，从而起到恢复管道强度的目的。
图1为Clock Spring修复管道现场照片。
图1 Clock Spring修复管道缺陷这种技术的优点有：修复过程无需降压、无需动火、修复时间短；复合材料工厂预制成型，无需现场配胶，产品质量稳定，修复效果好；主要技术缺点有：1、复合套筒自身刚度较大，不易变形，只能修复直管，不能用于修复异型件（弯头、三通等）；2、一般选用纤维模量和强度较低的玻璃纤维，对管体强度的恢复效率有限；3、复合套筒在加工中经过挤压、烘干、热处理及固化等一系列生产过程，其成本较高。
复合材料修复技术具有“不动火&不停输”的优点,在过去的，10 年内逐步兴起, 在管道缺陷修复中得到越来越多的应用。
通过对管道进行复合材料修复补强,可以起到如下三种主要作用(根据ASME 做出的定义):(一) 降低缺陷处的应力(二) 降低缺陷处的应变(三) 恢复管道的承压能力管道复合材料补强示意图(说明:碳纤维复合材料厚度很小,平均厚度约为0.5mm~0.8mm/层)复合材料修复技术利用树脂基纤维增强复合材料在管道外形成复合材料修补层,分担管道承受的载荷,降低管壁的应力并且限制管道缺陷处的应力集中,从而达到对管道补强的目的,恢复管道的正常承压能力。
碳纤维加固补强施工流程与补强标准
碳纤维加固补强施工流程与补强标准一、碳纤维加固补强施工施工流程碳纤维加固施工流程为：混凝土基底修补→涂底层HCJ碳纤维胶粘结剂→用HCJ碳纤维胶粘结剂进行残缺修补→粘贴碳纤维片→养护→完工验收。
1 混凝土基底修补（1）表面裂缝及孔洞处理。
该大厦需加固剪力墙砼施工质量较好，无裂缝现象，仅局部有少量细小蜂窝，采用HCJ碳纤维胶粘结剂进行修补填充密实，表面平整。
（2）将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净，达到结构密实部位，使其表面平整。
2涂底层HCJ碳纤维胶粘结剂（1）把碳纤维胶粘结剂的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内，用低速搅拌器搅拌均匀去除气泡，并应防止灰尘等杂质混入；一次调和量应在可使用时间内用完。
（2）用滚筒刷均匀地将底层涂料涂刷于混凝土表面，指触干燥后才能进行下一道工序的施工。
（3）底层涂料指触干燥或固化后，表面上的凸起部分（一般类似结露的露珠一样）要用砂布或角磨机磨平并丙酮清洗去尘。
3 用HCJ碳纤维胶粘结剂进行残缺修补（1）构件表面凹陷部位应用粘结剂填平，并修复至表面平整、顺滑。
（2）内角（段差、起拱等）要用粘结剂填补，使之平顺。
腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹的，应再用砂纸打磨平整。
4 粘贴碳纤维片（1）把粘结剂的主剂和固化剂应按规定的比列称量准确，装入容器用搅拌器均匀搅拌。
一次调和量应在可使用时间内用完。
（2）按设计尺寸裁减碳纤维布，纤维顺长方向片材的接头必须搭接10cm以上。
该部位应多涂粘结剂，在片材宽度方向不需要搭接，裁剪完成后用脱脂棉蘸丙酮把表面擦拭清洗干净。
5 养护（1）碳纤维片施工后，应进行养护，保证养护期间的温度不低于专用粘结剂的允许使用温度。
（2）养护期一般在1~2周内。
（3）对施工部位应进行遮挡封闭养护，防止风吹、雨淋或有可能人为扰动造成损坏。
6按粘结剂生产供应商规定的固化时间养护至固化后，及时进行施工质量检验、验收。
二、补强标准原理1 I1 s7 u, U- N: ~9 J碳纤维片材是用抗拉强度极高的碳纤维丝“拉拔”成型，单向排列，并经环氧树脂预浸而成的结构增强复合材料。
碳纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程
碳纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程碳纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程在这篇文章中，我将深入探讨碳纤维增强复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer，简称CFRP）在加固混凝土结构中的应用，以及相关的技术规程。
CFRP是一种由碳纤维和树脂组成的材料，具有优异的抗张强度和刚度。
它已被广泛应用于建筑、桥梁和道路等领域，用于加固和修复老化或受损的混凝土结构。
通过引入CFRP材料，可以有效提高混凝土结构的承载能力和抗震性能。
下面，我将按照从简到繁、由浅入深的方式来逐步介绍碳纤维增强复合材料加固混凝土结构的技术规程。
1. 介绍先来简单介绍一下碳纤维增强复合材料和混凝土结构的基本知识。
碳纤维增强复合材料是由碳纤维和树脂基体组成的复合材料，具有超强的拉伸强度和刚度。
而混凝土结构是一种常见的建筑结构材料，用于建造房屋、桥梁和基础等。
2. 加固原理介绍碳纤维增强复合材料在加固混凝土结构中的原理。
CFRP材料可以通过粘结在混凝土表面或灌浆进裂缝中，与混凝土共同工作，增加结构的强度和刚度。
CFRP材料还可以提供一定的防腐和耐久性。
3. 加固方法详细介绍碳纤维增强复合材料加固混凝土结构的方法。
包括表面粘贴、外包围、梁加固等。
每种方法都会根据结构的具体情况选择合适的加固方法。
4. 技术规程介绍碳纤维增强复合材料加固混凝土结构的技术规程。
这些规程包括材料的选用、施工工艺、加固层厚度和粘接性能等方面。
这些规程是为了确保加固效果和工程质量，需要严格遵守。
5. 加固效果评估讲解如何对加固效果进行评估。
主要包括载荷试验和监测技术。
通过对加固结构进行载荷试验，可以评估加固后的结构承载能力是否达到设计要求。
监测技术可以实时监测结构的变形和应力。
6. 应用案例展示一些实际应用案例，以便读者更好地理解碳纤维增强复合材料加固混凝土结构的实际效果。
包括桥梁加固、建筑物加固和道路加固等方面。
总结：通过本文的深入探讨，我们了解到碳纤维增强复合材料加固混凝土结构的技术规程。
钢质管道碳纤维复合材料修复补强技术施工作业规范
钢质管道碳纤维复合材料修复补强技术施工作业规范FirmBase QB-2008-01北京力强基业工程技术有限公司2008年01月目 录1总则 (1)2施工用材料和技术 (1)3原始信息与补强方案 (4)3.1调查管道原始资料 (4)3.2制定补强方案 (5)3.2.1核实缺陷点信息 (5)3.2.2确定修复方案 (5)3.2.3调查施工现场环境 (5)3.3检查施工所需车辆、机械、器具及工具 (5)4施工作业流程 (7)4.1施工程序 (7)4.1.1缺陷定位及现场开挖 (7)4.1.2管道表面处理 (8)4.1.3钢管表面的缺陷修补 (8)4.1.4涂刷底漆 (8)4.1.5粘贴碳纤维片材 (9)4.1.6复合材料固化与养护 (9)4.1.7复合材料硬度测试与验收 (9)4.1.8补口及补强层防护 (10)4.1.9土壤回填复原 (10)4.2施工中的注意事项 (10)5安全应急预案和措施 (11)5.1安全措施和预防 (11)5.2事故预想及处理 (11)6竣工验收 (12)6.1验收申请 (12)6.2验收内容 (12)6.3竣工资料 (12)北京力强基业工程技术有限公司钢质管道碳纤维复合材料修复补强技术施工作业规范FirmBase QB-2008-01北京力强基业工程技术有限公司1 总则本规范规定了北京力强基业工程技术有限公司（简称“力强基业”）进行管道碳纤维复合材料修复补强所必须的操作程序、基本要求和注意事项。
本规范适用于碳纤维复合材料修复补强技术用于管道作业的管理。
采用PerpeWrap TM 碳纤维复合材料修复补强产品时，须由力强基业提供的设计软件进行设计，并由力强基业的专业施工队伍进行施工或者由力强基业培训合格的技术人员进行施工。
2 施工用材料和技术施工用补强材料为碳纤维布、基体树脂、底漆和专用修补剂，补强施工后采用的用防腐材料为聚乙烯胶粘带或其它防腐材料。
其中具有代表性的碳纤维布的规格性能如表1所示，其他规格请详见产品说明书。
碳纤维加固工艺流程及要点措施[001]
![碳纤维加固工艺流程及要点措施[001]](https://img.taocdn.com/s3/m/f485a6e333d4b14e8524683b.png)
3．涂底胶 1）按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用搅拌器搅拌均匀，根据现场实际气 温决定用量，并严格控制使用时间。 2）用滚桶刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面，厚度不超过0.4mm，并不得漏刷 或有流淌、气泡，等胶固化后（固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一
般不小于2小时），再进行下一道工序。
•参考用量：JGN802改性环氧树脂碳纤维胶：0.6-0.8kg/ m2 •常温条件：按重量比为：甲∶乙＝3∶1 五、包装贮存
•本产品采用铁桶包装； •甲组分为：10Kg/桶，乙组分为：10Kg/桶； •储存期：12个月。
•
中德新亚SINO碳纤维布
• 中德新亚SINO碳纤维布是一种单向碳纤维加固产品， 采用日本碳纤维丝织造。可提供两种厚度： 0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多种宽度： 100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他 工程所需的特殊宽度。用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震 加固，该材料 与南京曼卡特公司配套浸渍胶共同使用成 为碳纤维复合材料，可构成完整的、性能卓越的碳纤维布 片材增强体系, 适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使 用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结 构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程，
•粘贴碳纤维片材，按设计要求裁剪碳纤维布。根据比例称取所需胶量，进行 充分混合。将混合好的浸渍胶均匀涂抹于所耍粘贴的部位并粘贴碳纤维布。
在搭接、拐角处可适当多涂些胶。用光滑的滚筒顺纤堆方向多次滚压．挤除 气泡使JGN802浸渍胶充分浸透碳纤维布．滚压时不得损伤碳纤维布．多层粘 贴重复上述步骤．在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹一层浸渍胶。
1）裁剪及使用碳纤维布时应尽量远离 电源，尤其是高压电线及输电线路。
碳纤维复合材料补强加固施工工艺(精)
碳纤维复合材料补强加固施工工艺1.混凝土表面处理（1）在混凝土表面划线，确定粘贴碳纤维布位置。
（2）在该范围除去粉刷层，清除结构表面剥落、疏松、蜂窝等劣质混凝土，露出混凝土结构层，混凝土表面凸出部分应凿掉，使其尽可能平整，必要时可用修补材料（如环氧砂浆等）将表面修复平整。
（3）转角粘贴处要进行倒角处理，并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm。
（4）被粘贴混凝土面打磨平整，除去表层浮浆、松散物及油污等杂质，直至露出混凝土新面。
（5）用丙酮或工业酒精清洗混凝土表面，要求无灰尘、无油污、并保持清洁、干燥。
2.涂刷底胶（1）配制底层树脂胶，根据环境温度控制的浓度，底胶浓度不宜大。
（2）将底胶涂抹在混凝土表面，用笔刷和橡皮刮刀用力反复涂抹，使底胶能均匀充分地粘附混凝土表面，并浸入混凝土。
3.找平处理（1）配制找平树脂胶，按比例将 A 、B 两组分胶均匀地搅拌，用电动搅拌机搅拌 5 分钟，用胶量少时也可用人工搅拌，搅拌要充分均匀。
（2）底层树脂胶手触干燥后对混凝土表面凹陷部分用找平胶修补填平，应使混凝土面达到光滑、平整。
（3）转角处应用找平胶修复为光滑的园弧形，半径不小于20mm。
（4）找平胶手触干燥后进行下一步工序。
4.粘贴碳纤维布（1）裁剪碳纤维布①根据设计图纸和构件实际尺寸编制各构件碳纤维布裁剪尺寸及数量计划表。
②按计划表裁剪碳纤维布，为便于粘贴和保管，裁好的碳纤维布应卷在小圆棍（筒）上（圆棍或圆筒直径应大于20mm）,并编号以备使用。
在裁剪、剪布存放过程中应保持碳纤维布表面无灰尘、杂物。
（2）配制浸渍胶①根据需粘贴的碳纤维布数量（面积）确定所需浸渍胶的数量。
②按配合比例将A、B 两组份胶装入容器中,用电动搅拌机充分搅拌, 搅拌时间不少于5 分钟。
用胶量少时可用人工搅拌,必须搅拌充分、均匀。
每次搅拌的胶当次使用,超过时间不可使用。
（3）涂抹底层浸渍胶将配制好的浸渍胶用橡皮刮刀或滚筒均匀地涂刷在构件表面。
油改气管线碳纤维补强工作流程介绍
油改气管线碳纤维补强工作流程介绍一．概述碳纤维复合材料补强技术主要用于含腐蚀、裂纹、轻质损伤、机械损伤、焊缝缺陷、几何缺陷、材料缺陷和泄漏段管道的修复补强以及内腐蚀管道的临时增强，也可用于无缺陷管道的提压增强。
该技术是一种免焊不动火修复技术，带压修复。
该技术所用碳纤维复合材料与钢管的弹性模量几乎完全相同，补强层能迅速代替管道承载压力，降低管道缺陷处应力集中。
运用该技术时，首先使用填平树脂对缺陷进行填平处理，然后配合专用粘结剂在需要补强的管道外缠碳纤维复合材料，形成碳纤维复合材料补强层。
该复合材料补强层固化后，与管道形成一体，代替管道材料承载管内压力，从而达到管道设计运行压力的目的。
二．流程图三．分步说明1．管线通球吹扫：通球扫线是长输管道建设中一项重要工序,其施工方法是采用压缩空气推动清管器在管道内运行,达到清除泥土、焊渣等杂物的目的。
以河石线油改气工程为例，通球的主要目的是将附着在输油管线内壁的杂质清除，使管道内窥检测器探头可直接接触到管道内壁的金属本体，获取最可靠的漏磁信号。
为管道的综合安全评价、改输天然气可行性论证及检修提供可靠的依据。
2．管线腐蚀检测：最适合油管探伤检验的方法是漏磁法, 国内油田现用的旧油管修复检测80%以上都采用了漏磁探伤方法，漏磁检测是以自动化为目的发展起来的一种自动无损检测技术，国外己经得到广泛应用。
检测完毕后，由检测公司出具检测报告，然后根据报告进行腐蚀管线的定位。
3．腐蚀管线定位：根据对管线检测的腐蚀点报告，从标记盒埋设的位置开始对腐蚀管线定位，使用管线探测仪确定管线走向，依靠GPS或卷尺测量与标记盒之间的距离。
4．土地占压与穿越、改线；确定腐蚀管线的位置后，如果发现此处被房屋，铁路，公路等一系列不易拆除或拆除费用较高的建筑占压时，可进行管线穿越和改线。
在油改气工程当中，抛弃被占压的这一段管线，在管线附近重新焊接新管线，已达到管线正常工作的要求。
应根据地形、费用等一系列因素来决定采用穿越或改线。
碳纤维管道补强施工及验收规范
表 2 ANKO 缺陷填平树脂的规格性能
内容
填平树脂 ANKO－200W（冬用） ANKO－200S（夏用）
环境温度℃
-15~15
15~60
可使用时间（分钟）
30~160
50~210
指触干燥时间（小 时） 形状
1.5~10
腻子状
1.5~10
性能指标
钢钢粘结抗剪强度 （MPa）
≥10
钢钢粘结 抗拉强度 （MPa）
3.3.1 管道原始资料调查
3.3.1.1 管记录
管道输送介质，压力，温度，流速等 3.3.1.3 管道维修或改造资料
管道维修记录和竣工资料
3.3.2 补强方案制定
3.3.2.1 在甲方对需要补强点进行定点、挖坑和缺陷尺寸测试的基础上，核实缺陷的 大小和类型，包括缺陷的长度、宽度和深度。
北京安科管道工程科技有限公司企业标准 ANKO/QB-102（2006）
AnkoWrap™碳纤维补强技术 施工/验收作业规范
北京安科管道工程科技有限公司
Beijing Safetech pipeline Co., Ltd.
2008 年 3 月
地址：北京市海淀区北四环中路 229 号海泰大厦 1227 号 网址： 电话：010-82884166
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邮编：100083 传真：010-82884299
北京安科管道工程科技有限公司
Beijing Safetech pipeline Co., Ltd
1. 总则
1. 1 为了规范碳纤维复合材料维修补强对油气输运管线的施工技术要求，保证工程施工 质量，特制定本规范。 1. 2 本规范适用于采用AnkoWrapTM碳纤维复合材料维修补强技术对油气输运管管道的 免焊不动火不降压修复补强施工及验收。
碳纤维施工细则
SHO-BOND 碳纤维复合材料贴合加固法施工细则一、 施工方法：施 工 工 序1、前期准备2、表面处理3、截面修复、裂缝注入修补4、混凝土表面划线5、涂布底胶6、修整贴合面7、贴合碳纤维布8、表面修饰1、前期准备：（1）检查混凝土构件的损伤程度，记录裂缝状况。
（2）确认混凝土本体的附着强度（混凝土表面强度）在1.5 N/mm 2以上。
附着强度不足1.5N/mm 2时，要研究表面处理所需达到的程度，并研究是否适用本方法。
2、表面处理：（1）用角向砂轮、锤子、钢钎等除掉混凝土表面强度较弱的风化层、污物、脱模剂层、浮浆等，将表面处理至“平坦且无脆弱部分和脏污”的状态。
如果是大面积处理，或必须抑制粉尘发生时，可采用干冰颗粒喷射方法。
（2）用抹布或压缩空气等除去研磨表面时产生的粉尘。
如果用水洗的方法，要使表面充分干燥后才可进行以下施工。
3、截面修复（处理不平整处）： （1）用角向砂轮打磨混凝土表面不平滑的凹凸面，并用SHO-BOND #101整 平。
阶梯状部分的最小修整宽度应在3~5cm ，使其落差逐渐消除。
对桥墩等有尖锐棱角的构件，要将棱角打磨圆滑，半径不小于20mm 。
梁腋部 混凝土桥板 落差部（2）如果混凝土表面出现有露筋、截面缺损、麻面等破损时，要除去破损部位，并清洁钢筋，除去锈迹，可用SHO-BOND CARBO 100（聚合物修补砂浆）等进行修复。
（3）如果有宽于0.2mm以上的裂缝，或裂缝有扩展的情况，要用“壁可”法进行修复，养生后平整表面。
4、混凝土表面划线：根据设计图纸，将贴合碳纤维布的位置在混凝土表面标出来。
5、涂布底胶：（1）截面修复材料达到养生期后，将底胶NEOPRIMER的主剂和硬化剂按规定比例混合，用低速（300~400转/分钟）电动搅拌机充分搅拌（约1分钟）。
气温、混合量等会影响可使用时间，每次拌的量要在可使用时间内用完。
（2）用毛刷、滚刷或喷枪按100g/m2的用量均匀涂布到准备贴合碳纤维布的混凝土面。
碳纤维修复补强混凝土结构施工工法规范
碳纤维修复、补强混凝土结构施工工法（四）2.5养护2.5.1粘贴碳纤维片后，需自然养护24h达到初期固化，应保证固化期间不受干扰。
2.5.2在每道工序以后树脂固化之之前，宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。
2.5.3当树脂固化期间存在气温降低到5℃以下的可能时，可采用低温固化树脂，或采取有效的升温措施。
2.5.4碳纤维片材粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间：平均气温在10℃以下时，需2周；平均气温在10～20℃之间，需1～2周；平均气温在20℃以上时，需1周；在此之间应防止贴片受到硬性冲击。
2.6涂装2.6.1若加固补强构件需要防火时，可在树脂固化后按业主要求涂刷耐火涂层。
2.6.2对加固补强构件有外观要求时，可在补强后涂刷所需色彩和质量的涂层。
2.6.3涂装应在树脂初期固化后进行，并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。
2.6.4对新材料新工艺的涂装，事前要做好充分研究，必要时应进行试验，确认后方可正式使用。
七、施工管理与劳动组织1.施工管理1.1项目管理：负责根据加固补强设计文件制定施工组织设计，按计划负责人力、材料、机具和资金等准备，组织施工并对工程质量、进度、安全、物资供应、生活安排、工程的交工验收及结算全面负责。
1.2技术管理：负责为加固补强设计和技术组织措施的实现，做好技术交底、贯彻施工规程与质量标准等工作，为工序检查和隐蔽工程验收确认把关，处理施工中发生的变更和其他技术问题。
1.3作业管理：按操作工序划分作业组，分别负责加固补强的构件打磨、涂刷树脂、缺陷修补、裂缝封闭、贴片、养护等操作过程。
八、质量要求1.所有进场材料，包括碳纤维片材和胶结材料，符合质量标准，并具有出厂产品合格证，符合本工程加固补强设计要求，适合现场温度、湿度条件的材料。
2.碳纤维片粘贴的质量检查标准：2.1下涂与上涂渗入碳纤维束良好。
对裂缝必须处理：缝宽0.20mm用环氧树脂灌缝。
2.2碳纤维片材粘结密实。
2.3对于直径在10～30mm以下的空鼓，每平方米少于10个为合格；若每平方米在10个以上，则认为不合格，需进行修补；对于直径在30mm以下的空鼓，只要出现即认为不合格，需要进行修补。
输氢管道碳纤维补强加固
.输氢管道碳纤维补强加固工程施工方案.辽河油田金东油气工程有限企业2016年3月.编制：审查：建设单位：.编制依照1、现场观察。
2、与甲方有关人员技术交底。
2.0 工程概略2.1 工程概略：制定利用碳纤维复合资料修复补强技术对油工处东跃街北侧埋地Φ219输氢管道进行补强加固办理，以提升输氢管道安全系数。
所以段管道位于人口密集区，甲方要求保证此次加固以后长久不再办理此处管道。
2.2 施工目标1、质量目标：单位工程合格率100%，优秀率 85%。
2、安全目标：千人重伤率为0，千人死亡率为0，无三级以上安全责任事故。
2.3 人员机构项目负责人：周维旺工种人数工种人数队长1防腐工5技术员1普工10安全员1架子工63.0 设备工具状况序号机具名称规格单位数目备注1客货车台1拉运设备物质25T 卡车台1运料及渣土.砂轮机4钢丝刷把40清理原防腐层施工工期：自施工之日起15 天达成施工方案1、施工步骤管沟开挖—清理原防腐层—管道补强加固—管沟回填—地貌恢复1、管沟开挖：（1）人工开挖作业沟100 米，上口宽米，下口宽 2.5 米，深 2.2 米，沟底设导流槽并做围堰集水坑，水泵24小时排水。
沟底间隔5米用3个沙袋做支墩。
（2）在沟上做可拆卸的轻钢骨架五彩布遮护的防备棚 2 座，通长 20 米，宽 4 米，高 1.5 米，每座防备棚共用Φ50*3.5 钢管 266 米，五彩布 152 平方米。
以防施工时期的风沙、雨水。
（3）在工地周围设置彩钢板围挡。
总长240 米，高 2 米，用Φ的钢管和 60*90mm的木方做支撑，的彩钢板围护。
共用钢管600米，木方 480 米，彩钢板 480 平方米。
2、清理原防腐层：机械拆掉原管线防腐层（环氧粉末防腐层及氧化物），直至无油脂、无污物、无锈斑、无水渍，基层办理达到 St3 级，清理管道基层时要防止破坏管道本体。
3、管道补强加固（1）管道表面平均涂刷专用底漆一道。
使用专用修理胶将管道凹陷部位（蜂窝、麻面、小孔、损害等）修理平坦，凸出部位修理至光滑过分。
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管道碳纤维复合材料修复补强技术施工作业规范(工艺流程) 1总则本规范规定了管道碳纤维复合材料修复补强所必须的操作程序、基本要求和注意事项。
本规范适用于碳纤维复合材料修复补强技术用于管道作业的管理。
采用碳纤维复合材料修复补强产品时，须由设计软件进行设计，并由专业施工队伍进行施工或者由培训合格的技术人员进行施工。
2施工用材料和技术施工用补强材料为碳纤维布、基体树脂、底漆和专用修补剂，补强施工后采用的用防腐材料为聚乙烯胶粘带或其它防腐材料。
其中具有代表性的碳纤维布的规格性能如表1所示，其他规格请详见产品说明书。
表1碳纤维布的规格性能项目性能指标纤维种类：双向碳纤维面积重量：380g/m2宽度：200mm300mm复合材料设计厚度：0.50mm/单层复合材料环向抗拉强度(设计)740MPa复合材料轴向抗拉强度(设计)382MPa环向弹性模量70.5GPa轴向弹性模量36.4GPa延伸率>1.5%碳纤维复合材料修复系统不同的产品型号配有不同的粘结树脂，具体树脂根据树脂配比使用说明书确定。
其中具有代表性的环氧树脂基体的性能如表所示。
树脂基体材料的性能指标项目性能指标典型固化时间(25℃)2小时黏度3000mPa·s/25℃可操作时间30min/25℃碳纤维复合材料修复系统不同的产品型号配有不同的专用修补剂，用于修补缺陷，其中具有代表性产品性能参数如表所示:专用修补剂性能指标项目性能指标典型固化时间25min/25℃可操作时间15min/25℃形态胶泥状钢-钢粘结抗剪强度钢-钢粘结抗拉强度胶体抗压强度性能指标≥21MPa≥17MPa≥100MPa主要用途填补钢管表面缺陷3原始信息与补强方案3.1调查管道原始资料进行管道修复之前，须对管道原始资料进行调查，如表所示，应根据管道情况调查核实如下数据:所需确认的管道原始资料项目数据管道材质管径/名义壁厚/实际壁厚/使用年限/输送介质/运行压力/运行温度/介质流速/以前维修的状况/3.2制定补强方案3.2.1核实缺陷点信息在甲方对需要补强点进行定点、挖坑和缺陷尺寸测试的基础上，核实缺陷的大小和类型，包括缺陷的长度、宽度和深度。
3.2.2确定修复方案根据缺陷的大小和类型，综合表4中的信息，利用计算软件和查询手册，制定出碳纤维复合材料补强方案，使其恢复或达到无缺陷管道的强度水平。
3.2.3调查施工现场环境现场环境相对湿度小于85%时，可以直接施工;现场环境相对湿度大于85%时，需要对管体采取干燥措施或者对环境进行改善处理，或选用其他合适的粘浸胶。
如果现场环境温度在产品使用温度范围内，可以直接施工;当环境温度超过产品使用温度范围时，在对施工地点环境措施进行改造后方可施工。
管道施工过程中无须停输或降低运行压力。
3.3检查施工所需车辆、机械、器具及工具施工现场需要的工具、车辆以及其他器具如下:施工所需机械、器具、工具一览表:种类名称车辆工具车、越野车等管道开挖复查铁锹、超声波测厚仪、游标卡尺等管道表面处理用具喷砂机、钢丝刷、电刷、砂轮、丙酮等纤维裁切工具卷尺、钢直尺、壁纸刀、剪刀等调和及涂刷树脂用具台秤、搅拌容器、橡胶抹子、滚筒刷子、油漆刷、搅拌器、抹灰板等粘贴及脱泡用工具塑料滚轴、橡胶刮板、塑料刮板等安全用具工作服、橡胶手套、线手套等其他可燃气体报警仪、发电机、电源线、插座、养护材料、棉纱、帆布帐篷等4施工作业流程4.1施工程序Step1现场开挖Step2管道表面清理Step3钢管表面缺陷修补Step4涂刷底漆Step5粘贴碳纤维片材Step6固化与养护Step7复合材料硬度测试与验收Step8补口及补强层防护Step9土壤回填复原4.1.1缺陷定位及现场开挖首先对缺陷处进行定位，然后根据管道开挖的相关规范进行开挖。
开挖过程中注意测量埋深，防止铁器损坏防腐层及钢管。
图1是挖坑所需尺寸剖面图。
管沟开挖长度为缺陷修复点里程前后各加2m。
在管道底部和两侧均要留出0.5m的操作空间。
图1开挖剖面示意图对于埋地管道须按照上述步骤进行开挖，创造工作面，对于非埋地管道仍需创造出管道四周各0.5m以上的空间，确保足够的施工空间。
4.1.2管道表面处理在现场开挖复查工作完成后，对有缺陷的钢管表面防腐层进行清除。
具体操作方法是:用喷砂除锈设备或砂布、钢丝刷、电刷等工具清除防腐层，直至清除到钢管裸露部位。
必要时用有关化学试剂进行清除。
若遇有阴极保护测试桩，应取下测试桩连接线，补强施工完毕后，应对阴极保护测试桩进行原样恢复。
补强施工一般应在管材表面基层处理后的4个小时之内进行，以避免表面再氧化的发生。
在确保钢管表面原有防腐涂层及氧化物清除后，用抗氧化专用清洗剂清洗钢管表面，并使其充分干燥。
基层预处理质量应达到GB/T8923-1988中规定的St3级。
施工前在需补强部位放线、定位，做好标志。
缺陷点开挖并进行表面处理后，应先对其进行确认，利用直尺、超声波测厚仪查对缺陷点深度、轴向长度进行测试，并记录和拍照存档。
对于外腐蚀缺陷点，在表面处理后，使用卡尺、测深尺等工具测量确认;对于内腐蚀缺陷点，利用超声波测厚仪器进行确认。
4.1.3钢管表面的缺陷修补A.根据施工部位的温度、湿度，选择适当的缺陷修补剂。
B.将调配好的缺陷修补剂称量、搅拌均匀，根据实际气温决定用量并控制使用时间。
C.将缺陷修补剂涂刷于钢管表面凹陷部位(蜂窝、麻面、小孔等)，修补至缺陷部位表面平整。
D.对于焊缝根部两边，应使用缺陷修补剂进行填充，以使焊缝附近表面平滑过渡，避免由于焊缝过高而引起碳纤维粘贴时发生空鼓。
4.1.4涂刷底漆A.根据施工部位的温度、湿度，选择适当的底漆。
B.将调配好的底漆称量、搅拌均匀，根据实际气温决定用量并控制使用时间。
C.将底漆刷于钢管表面。
厚度控制在0.1mm以上即可。
D.无需完全固化，可直接进入下一步骤。
4.1.5粘贴碳纤维片材(1)碳纤维布容易受损，因此，在碳纤维布缠绕前应尽量避免刮蹭等外部破坏因素。
(2)碳纤维布容易受潮，所以碳纤维布必须保存于干燥环境中。
如果施工现场湿度较大，应该在碳纤维布拿出包装之后立即使用。
(3)双向碳纤维布环向缠绕时碳纤维布的环向接头必须搭接100mm以上。
(4)调配环氧树脂粘浸胶。
将环氧树脂粘浸胶的主剂与固化剂按规定比例称量准确后放入容器内，用搅拌器搅拌均匀。
一次配胶量应以在可使用时间内用完为准，建议配胶量以每次小于2.0公斤为宜。
(5)涂刷环氧树脂。
贴片前用滚筒刷(或油漆刷)将调配好的粘浸树脂均匀涂抹在碳纤维布上面，需要将纤维布充分浸透并且排出内部气体后，方可进行下一步工序。
(6)粘贴碳纤维片。
贴片时，在碳纤维布和树脂之间不应残留有空气。
为此，可用塑料滚轴沿纤维方向在碳纤维片上反复滚压多次，对焊缝的拱起部位要向相反的方向滚压去除气泡，使粘浸胶充分渗透碳纤维布。
(7)确保没有空鼓现象出现。
(8)需要粘贴两层以上碳纤维时，重复(5)~(7)步骤。
(9)在碳纤维片粘贴完成后，对已剥除防腐层但未粘贴碳纤维片材的区域，涂刷环氧粘浸胶。
4.1.6复合材料固化与养护(1)补强作业区域的防护修复施工完成后，使作业区域的树脂进一步固化，并应保证固化期间不受干扰。
(2)在作业区固化期间，宜用塑料薄膜等遮挡以防风沙或雨水侵袭。
(3)在作业区固化期间，应采取适当的温控措施，使复合材料自身温度不应低于5℃。
(4)碳纤维片材粘贴后达到指触干燥程度即可以回填。
具体时间取决于环境温度以及管道内部输送介质的温度，一般为2小时以上。
4.1.7复合材料硬度测试与验收对固化后的复合材料，采用邵氏D硬度计，进行测试和记录。
达到复合材料硬度的为合格，如果无法达到硬度标准值，需要注意是否存在固化条件不足、固化时间太短或者材料失效的问题。
将复合材料硬度测试制成表格，作为验收报告的一部分使用。
4.1.8补口及补强层防护固化后根据现场情况采用聚乙烯胶粘带或其它防腐措施对这一区域进行防护。
缠绕层与原防腐层的搭接宽度应不少于100mm。
如果采用聚乙烯胶粘带，则缠绕时胶粘带边缝应平行，不得扭曲皱折。
缠绕过程中搭接宽度不小于25mm为宜。
4.1.9土壤回填复原当补强层固化后，采用电火花检漏仪进行测试，在确认开挖管段无漏点的情况下，采用细沙或素土进行分层夯实回填，对现场进行清理并恢复地形原貌，保证管线埋深达到设计要求。
为了保证在下一次进行管道智能检测时，能够对补强修复的缺陷和其它未被修复缺陷点进行区分，在补强施工完成后可以加装智能检测提示装置。
智能检测提示金属条安装在复合材料的边缘两端，安装完毕后需进行防腐处理。
4.2施工中的注意事项(1)碳纤维片在使用过程中应远离电源，尤其是高压电线及输电线路。
(2)配套使用的树脂要远离火源，避免阳光直射，施工人员严禁在现场吸烟。
(3)开挖前对施工人员进行现场教育，注意人身安全。
负责施工的工长应每天进行班前安全教育和安全检查，督促工人戴好防护眼镜、手套、口罩、安全帽等。
(4)防止开挖时损坏管道及防腐层。
5安全应急预案和措施5.1安全措施和预防为了贯彻“安全第一”思想，在补强施工中，特制定下述安全防范措施。
(1)操作人员在操作设备时，要严格按照操作规程进行。
(2)施工作业时，非工作人员不得进入作业现场。
(3)各小组人员要各司其职，忠于职守，不得越权指挥。
(4)作业人员不得穿化纤服装和带铁钉鞋，防止静电和鞋底火花造成的事故。
(5)安全人员有权制止任何人员违章操作。
(6)车辆启动，必须确定周围无可燃气体存在后才可操作。
(7)设置专职安全监督员，检查各项安全措施的执行情况。
5.2事故预想及处理(1)漏气和漏油事故处理。
如果突然发生漏气和漏油现象，应立即关闭一切火源，扩大警戒范围，禁用通讯设备，及时与业主沟通，启动业主抢修应急预案。
(2)作业区发生火灾的处理。
如果发生火灾，应首先关闭一切火源，立即组织人员迅速疏散，扩大警戒范围，与业主联系，启动业主灭火应急预案。
6竣工验收6.1验收申请施工完毕后，按合同要求对修复完的管道向甲方提出验收申请，由业主组织有关单位对工程进行验收。
6.2验收内容(1)碳纤维片材的实际粘结面积不应少于设计面积，位置偏差不应大于10mm。
(2)碳纤维片材与钢管之间的粘结质量，可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法检查，总有效粘结面积不应低于95%。
当碳纤维布的空鼓面积不大于100cm2时，可采用针管注胶的方法进行修补。
当空鼓面积大于100cm2时，将空鼓部位的碳纤维片材切除，重新搭接贴上等量的碳纤维片材，搭接长度不应小于100mm。
(3)复合材料硬度测试合格。
所测得数据需与实验室数据基本相符合。
相差较大的为固化不完全的修复。
需要重新考察固化条件。
6.3竣工资料施工完毕后，需向甲方提供以下竣工资料:(1)管道缺陷补强记录资料:记录缺陷部位、面积、坑深及补强情况;(2)各段防腐修复的施工记录;(3)补强防腐材料合格证，检测报告;(4)影像资料;(5)施工总结。